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特斯拉发展策略探析特斯拉发展策略探析1. 引言特斯拉是一个引领电动汽车行业的公司，以其创新技术和可持续发展战略而闻名。
本文将深入探讨特斯拉的发展策略，重点分析其在产品、市场和技术方面的不同战略选择，以及这些战略对公司发展的影响。
2. 产品策略特斯拉在产品方面采取了多项策略，以满足消费者的需求并促进公司的增长。
特斯拉致力于提供高性能、高品质的电动汽车，将电动汽车从“绿色概念”升级为具有强大性能和令人兴奋的驾驶体验。
特斯拉通过不断提升电池技术，延长电池寿命并提高续航里程，解决了消费者对电动汽车续航能力的担忧。
特斯拉还推出了多个车型，以满足不同消费者的需求，并在全球范围内建立了充电基础设施网络，以提供便利的充电体验。
3. 市场策略特斯拉的市场策略紧密与产品策略相结合，重点关注高端市场和可持续交通解决方案。
特斯拉将其产品定位为豪华电动汽车，定价相对较高，以满足富裕消费者对高品质、独特驾驶体验和环保意识的需求。
特斯拉还积极扩展全球市场，通过建立销售渠道和充电基础设施，进一步推动电动汽车的普及。
特斯拉还开发了太阳能产品，如太阳能屋顶瓦片和储能系统，以提供可持续能源解决方案，并将公司视角拓展到更广泛的市场。
4. 技术策略特斯拉以其在电动汽车技术领域的创新而受到广泛关注。
公司始终致力于研发和改进电池技术，以提高电动汽车的性能和续航里程。
特斯拉还在自动驾驶技术方面取得了重大突破，推出了一系列具有自动驾驶功能的汽车，并致力于实现完全自动驾驶。
特斯拉还开发了独特的充电技术和软件系统，不断提高用户体验。
通过不断推动技术创新，特斯拉不仅在电动汽车市场取得了领先位置，还在可再生能源和人工智能等领域展示了其技术实力。
5. 发展影响及观点特斯拉的发展策略对公司业绩和电动汽车行业产生了广泛的影响。
特斯拉的高品质产品和创新技术为其赢得了广大消费者的青睐，使其成为全球电动汽车市场的领导者。
特斯拉的市场扩展和充电基础设施建设推动了电动汽车的普及，为可持续交通做出了贡献。
特斯拉企业管理模式特斯拉企业管理模式：创新与颠覆的典范引言在当今竞争激烈的商业环境中，企业必须不断创新、迎接挑战，才能获得长期成功。
特斯拉（Tesla）作为一家全球领先的电动汽车制造商，以其独特的企业管理模式引起了广泛关注。
本文将深入探讨特斯拉所采用的企业管理模式，探索其成功的原因，并分享个人观点和理解。
一、创新驱动的企业文化特斯拉的企业管理模式以创新驱动的企业文化为核心。
创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）一直以来都强调创新和颠覆，他坚信通过技术和创新能够改变世界。
特斯拉的员工们也都怀揣着这一信念，他们是一群为了实现改变而奋斗的梦想者。
这种创新文化贯穿于特斯拉的方方面面，从产品设计到生产流程，从市场推广到客户服务，无不体现着创新的精神。
二、扁平化组织架构特斯拉采用了一种扁平化的组织架构，使得管理层和员工之间的沟通更加直接和高效。
这种组织架构消除了繁琐的层级关系，加速了决策的执行和反馈。
在特斯拉，每个员工都被赋予自主权和责任感，他们被鼓励参与到决策的过程中，并提出创新的想法和解决方案。
这种扁平化的组织文化让员工感到被重视和尊重，激发了他们的潜力和创造力。
三、持续投资与专注研发特斯拉坚持持续投资和专注研发，以提升产品的质量和技术水平。
公司将高达15%的年收入用于研发，这在整个汽车行业都是绝对的领先水平。
特斯拉的研发团队致力于开发更先进的电池技术、自动驾驶系统以及可持续能源解决方案。
这些投资和研发努力使得特斯拉的产品在性能和可靠性方面始终保持领先地位，成功创造了一种前所未有的电动汽车驾驶体验。
四、用户体验至上特斯拉秉持用户体验至上的理念，在提供卓越产品的注重为客户提供无与伦比的服务。
充电站网络的快速扩张和升级、完善的售后服务和回应迅速的客户支持，这些都使得特斯拉的用户体验远超乎消费者的期望。
特斯拉凭借优质的用户体验赢得了忠实的客户群体，建立了强大的口碑传播效应。
个人观点与理解特斯拉的企业管理模式在很大程度上是创新与颠覆的典范。
特斯拉汽车股份有限公司内部战略分析摘要：特斯拉是领先的电动汽车制造商和供应商。
该报告侧重于评估这家公司的所有战略。
首先，报告将讨论特斯拉当前的战略地位和营销计划的组成要素。
其次，将使用不同的战略和营销框架分析电动汽车行业的吸引力和特斯拉的独特性。
关键词：特斯拉；战略分析一、特斯拉当前的战略地位和营销计划的组成要素特斯拉目前的战略地位：公司广泛使用战略地位来区别于市场上的竞争对手。
这意味着战略地位是一家公司的独特之处，使其从竞争对手中脱颖而出，从而为目标消费者选择其产品或服务提供了理由。
因此，公司的战略地位与主要利益相关者和公司的外部环境有关（Banker等人，2011年）。
根据Statista（2019）的研究报告显示，特斯拉Model S的销量是2017年美国市场销量最好的车型。
在排名前五的电动汽车中，有两辆属于特斯拉品牌。
这证明了特斯拉在市场上的强大竞争力及其战略地位。
此外，Trefis团队（2015）表示，特斯拉的战略地位不仅体现在其高性能电动汽车上，还体现在其新高科技的销售上。
特斯拉的高科技受到商业领域人士和全球其他利益相关者的关注。
其高科技支持其产品的生产，因此其电动汽车主导了豪华和高续航电动汽车市场。
因此，与豪华传统燃油车和较便宜的电动汽车等主要竞争对手相比，特斯拉的战略地位是豪华和高续航电动汽车。
在现代商业世界中，营销计划普遍存在并发挥作用。
特别是对于特斯拉这样的大公司来说，营销计划的效果是巨大的。
特斯拉的营销计划非常特殊，该公司似乎不像竞争对手那样在具体的营销活动中推销其品牌和产品。
根据McCarthy （2013）的说法，该公司“没有广告，没有广告代理，没有CMO，没有经销商网络。
”因为即使没有营销和广告投入，该公司也是热门话题，其股价飙升。
然而，首席执行官埃隆·马斯克和该公司非常清楚有效营销的重要性。
他们通过以下方式实现有效的营销。
首先，如上所述，该公司不仅销售电动汽车，还销售高科技产品。
特斯拉公司：一份详尽的SWOT分析摘要本报告旨在对特斯拉公司进行详尽的SWOT分析，以揭示其在电动汽车和能源解决方案领域的核心竞争力、市场机会、潜在威胁以及内部挑战。
通过分析特斯拉的优势、劣势、机会和威胁，可以为公司的战略规划和发展提供有价值的见解。
优势（Strengths）1. 创新的技术和产品：特斯拉以其创新的电动汽车和能源解决方案而闻名，不断推动电动汽车技术的发展。
其电池技术和自动驾驶技术处于行业领先地位。
2. 品牌影响力：特斯拉已经成为电动汽车和可持续能源解决方案的代名词，拥有强大的品牌影响力和高品牌忠诚度。
3. 直销模式：特斯拉采用直销模式，减少传统经销商网络的复杂性，更好地控制销售过程和客户体验。
4. 充电网络：特斯拉拥有广泛的超级充电网络，为车主提供便捷的充电服务，增强用户对特斯拉汽车的依赖。
5. 领先的研发投入：特斯拉持续投入大量资源用于研发，推动技术创新和产品迭代。
劣势（Weaknesses）1. 生产能力和供应链问题：特斯拉在生产能力和供应链管理方面面临挑战，导致交货延迟和成本上升。
2. 高成本和定价策略：特斯拉的产品定价较高，限制了其市场普及率，尤其在价格敏感的市场中。
3. 依赖外部供应商：特斯拉在电池原材料和其他关键组件上依赖外部供应商，面临供应不稳定和价格波动的风险。
4. 法规和政策风险：特斯拉的业务受到各国政府法规和政策变化的影响，可能导致市场不确定性。
5. 竞争加剧：随着越来越多的传统汽车制造商和新兴企业进入电动汽车市场，特斯拉面临日益激烈的竞争。
机会（Opportunities）1. 全球电动汽车市场的增长：全球电动汽车市场预计将持续增长，特斯拉有机会扩大市场份额。
2. 可持续能源解决方案的需求：随着全球对可持续能源解决方案的需求增加，特斯拉在能源存储和发电领域的产品有广阔的市场空间。
3. 政府激励措施：许多国家和地区提供购买电动汽车的补贴和税收优惠，有利于特斯拉的市场推广。
特斯拉汽车公司战略分析特斯拉汽车所面临的机会主要来自于政府政策的支持和消费者对环保、高科技理念的认同。
政府在电动车领域出台的优惠政策，为特斯拉汽车提供了更多的市场机会；消费者对环保和高科技的认同，也使得特斯拉汽车在市场上具有更大的吸引力。
此外，特斯拉汽车还有机会通过不断的技术创新和产品升级，提高其市场竞争力。
2.4威胁特斯拉汽车所面临的威胁主要来自于竞争对手和市场变化。
随着电动车市场的不断扩大，越来越多的汽车厂商开始涉足这一领域，特斯拉汽车也面临着来自竞争对手的压力。
此外，市场需求的变化也可能对特斯拉汽车造成威胁，例如油价的下降或者消费者对电动车的需求下降等等，都可能对特斯拉汽车的销售和盈利造成影响。
3战略建议针对特斯拉汽车所面临的优势、劣势、机会和威胁，我们提出以下的战略建议：3.1加强技术创新，提高产品竞争力特斯拉汽车应该不断加强技术创新，提高产品的竞争力。
特别是在电池的安全性和续航能力方面，特斯拉汽车应该继续投入研发，提高其产品的性能和品质。
3.2拓展市场，提高品牌知名度特斯拉汽车应该积极拓展市场，扩大其品牌知名度。
特斯拉汽车可以通过加大宣传力度、推出更多的产品和服务、提高售后服务质量等方式，提高品牌的知名度和美誉度，进一步提高市场占有率。
3.3加强合作，提高供应链效率特斯拉汽车应该加强与供应商和合作伙伴之间的合作，提高供应链的效率和稳定性。
特斯拉汽车可以通过建立更加紧密的合作关系，共同推进技术创新和产品升级，提高生产效率和质量，降低成本，提高盈利能力。
3.4建立多元化的产品线，降低风险特斯拉汽车应该建立多元化的产品线，降低风险。
特斯拉汽车可以通过推出不同类型、不同价格、不同功能的产品，满足不同消费者的需求，降低市场风险，提高盈利能力。
很难有足够的资本来支持生产和研发。
c．特斯拉作为市场领导者，已经积累了大量的品牌知名度和客户忠诚度，新进入者很难与其竞争。
3.2供应商谈判能力特斯拉作为市场领导者，对于供应商的谈判能力较强，可以通过规模效应和品牌影响力来获得更有利的供应商合作协议。
大学课程论文课程名称: 战略管理题目名称: Tesla汽车公司战略管理浅析学院: 旅游学院专业班级: 2013级会展经济与管理专业姓名: 单亲学号: 002 评阅教师: 何彪完成日期: 2015年6月20日Tesla汽车公司战略管理浅析摘要时下，特斯拉电动车持续火爆，成为汽车界外争相议论的话题。
特斯拉的市场影响力与认知度远远超过任何一个新的汽车公司，成为颠覆汽车业电动革命的黑马。
因此，面对特斯拉的成功，先不要急着否定，更不要用底特律思维来看特斯拉的崛起，或许我们会学到很多想不到的创新思想与方法，对中国汽车产业的发展不无益处。
关键词：三步走；反向运作；品牌思维特斯拉（Tesla Motors, Inc.）这个来自硅谷的汽车界闯入者，成立于2003年，如今已经拥有雇员6000人左右，全球100多处零售网点，生产的高级电动车全球累计行驶里程已经超过1.9亿英里。
据特斯拉2014年2月发布的“2013年致股东信”称，2013年第四季度完成交付6892辆电动车，实现全年22477辆的销售量；以GAAP会计准则，销售额超过20多亿美金。
同时，2013年全年依然没能实现扭亏为盈，全年净亏7400万美金，但相比2012年全年亏损3.9亿美金已经大幅减亏。
特斯拉同时规划了2014年业绩指标，力争全球交付35000辆Tesla S型电动车，比2013年增长55%以上。
特斯拉毫不隐瞒自信的心情，为消费者和利益相关方勾勒出一幅公司增长的诱人前景。
2013年7月18日，美国曾经风光的汽车城底特律背负着180亿美元债务正式申请破产保护。
当年12月4日，美国联邦破产法官做出破产保护裁决。
至此，曾被誉为美国“汽车之城”的通用、福特、克莱斯勒美国三大汽车公司总部聚集之地底特律市正式走入破产的历史，一个世纪的工业神话就此休止。
然而正是在2012~2013年，美国全电动汽车企业特斯拉汽车公司纯电动车Tesla S型强势入市，打破汽车界的寂静。
特斯拉公司全面SWOT分析解读特斯拉作为全球领先的电动汽车和清洁能源技术企业，其业务范围涵盖了电动汽车、太阳能产品、储能系统等多个领域。
本报告将基于SWOT分析方法，对特斯拉公司的优势、劣势、机会和威胁进行详细解读。
一、优势（Strengths）1. 技术创新能力：特斯拉在电动汽车动力系统、电池技术、自动驾驶等领域具有强大的技术创新能力，不断推动行业的发展。
2. 品牌影响力：特斯拉作为电动汽车行业的领军企业，其品牌在全球范围内具有较高的知名度和影响力。
3. 产品线拓展：特斯拉的产品线从高端市场逐渐拓展至中低端市场，满足了不同消费者的需求。
4. 全球布局：特斯拉在全球范围内开展业务，并在多个国家建设了工厂和销售网络，有利于公司进一步扩大市场份额。
5. 政策支持：在全球范围内，电动汽车产业受到各国政府的大力支持，特斯拉因此受益于各种优惠政策。
二、劣势（Weaknesses）1. 生产效率问题：特斯拉在生产过程中面临较高的成本和效率问题，导致公司盈利能力受到影响。
2. 依赖补贴：特斯拉在某些市场对政策补贴有较高的依赖，这可能影响公司的长期发展。
3. 市场竞争加剧：随着其他企业纷纷进入电动汽车市场，特斯拉面临的市场竞争压力越来越大。
4. 充电设施不完善：虽然特斯拉在全球范围内建设了部分充电站，但与电动汽车市场的快速发展相比，充电设施仍不够完善。
5. 安全事故影响：特斯拉在发展过程中出现过一些安全事故，这对公司品牌形象造成了一定影响。
三、机会（Opportunities）1. 全球电动汽车市场潜力巨大：随着环保意识的提升和政策的支持，全球电动汽车市场潜力巨大。
2. 清洁能源市场发展前景良好：特斯拉在太阳能和储能系统领域也有布局，这些领域的发展前景良好。
3. 技术创新推动行业变革：特斯拉在自动驾驶、电池技术等领域的技术创新有望推动整个行业的变革。
4. 合作与并购机会：特斯拉可以通过与其他企业合作或并购，进一步扩大业务范围和市场份额。
创新管理特斯拉案例特斯拉（Tesla）作为一家全球知名的电动汽车制造商，以其卓越的创新管理而备受瞩目。
本文将以特斯拉为案例，探讨其创新管理战略，并分析其对企业成功与持续发展的积极影响。
一、创新文化的塑造特斯拉以创新为核心价值观，注重营造鼓励员工创新的企业文化。
公司鼓励员工提出新想法、思考和实验，并设立了一个开放的创新平台，供员工自由交流与分享。
这种开放的环境激励了特斯拉团队的创造力，培养了员工的创新思维和敢于冒险的精神。
二、颠覆性技术的研发与应用特斯拉致力于研发颠覆性的汽车技术，并将其应用于实际生产中。
例如，公司成功地开发了自家的电池技术，提高了电动汽车的续航里程和性能。
此外，特斯拉还引领了自动驾驶技术的发展，并将其应用于旗下车型中，实现了智能驾驶的梦想。
这种技术的应用不仅提升了产品的竞争力，还为用户提供了更便捷、安全的出行体验。
三、供应链的整合与优化特斯拉在供应链管理上也展现出了创新的思维和行动。
为了降低成本并提高效率，特斯拉采取了全球化的供应链战略，与全球各地的供应商建立了紧密的合作关系。
公司积极推动与供应商的共同研发，共同实现技术突破和成本优化。
此外，特斯拉还通过建立新兴供应链，例如与独立光伏公司合作生产太阳能电池板，使企业在资源利用和环境可持续方面取得了良好的效果。
四、市场营销与品牌塑造特斯拉以独特的市场营销策略和品牌形象赢得了广泛的关注和认可。
公司通过数字化媒体和社交平台开展广告、宣传和市场推广活动，有效扩大了品牌影响力。
特斯拉还以用户体验为重点，注重打造高品质的购车和售后服务，赢得了用户口碑的持续推广。
公司创造了一种“特斯拉体验”，使用户成为品牌的忠实拥趸，这种营销策略使特斯拉在激烈的市场竞争中稳步发展。
五、持续创新与改进特斯拉坚持持续创新和改进，不断适应和引领行业发展的变化。
公司积极收集用户反馈和市场需求，并将其作为改进产品和技术的重要依据。
特斯拉不断提升产品性能，研发新技术，并定期推出新车型和功能，以满足消费者的多样化需求。
海南大学课程论文课程名称: 战略管理题目名称: Tesla汽车公司战略管理浅析学院: 旅游学院专业班级: 2013级会展经济与管理专业**: **学号: **************评阅教师: 何彪完成日期: 2015年6月20日Tesla汽车公司战略管理浅析摘要时下，特斯拉电动车持续火爆，成为汽车界内外争相议论的话题。
特斯拉的市场影响力与认知度远远超过任何一个新的汽车公司，成为颠覆汽车业电动革命的黑马。
因此，面对特斯拉的成功，先不要急着否定，更不要用底特律思维来看特斯拉的崛起，或许我们会学到很多想不到的创新思想与方法，对中国汽车产业的发展不无益处。
关键词：三步走；反向运作；品牌思维特斯拉（Tesla Motors, Inc.）这个来自硅谷的汽车界闯入者，成立于2003年，如今已经拥有雇员6000人左右，全球100多处零售网点，生产的高级电动车全球累计行驶里程已经超过1.9亿英里。
据特斯拉2014年2月发布的“2013年致股东信”称，2013年第四季度完成交付6892辆电动车，实现全年22477辆的销售量；以GAAP会计准则，销售额超过20多亿美金。
同时，2013年全年依然没能实现扭亏为盈，全年净亏7400万美金，但相比2012年全年亏损3.9亿美金已经大幅减亏。
特斯拉同时规划了2014年业绩指标，力争全球交付35000辆Tesla S型电动车，比2013年增长55%以上。
特斯拉毫不隐瞒自信的心情，为消费者和利益相关方勾勒出一幅公司增长的诱人前景。
2013年7月18日，美国曾经风光的汽车城底特律背负着180亿美元债务正式申请破产保护。
当年12月4日，美国联邦破产法官做出破产保护裁决。
至此，曾被誉为美国“汽车之城”的通用、福特、克莱斯勒美国三大汽车公司总部聚集之地底特律市正式走入破产的历史，一个世纪的工业神话就此休止。
然而正是在2012~2013年，美国全电动汽车企业特斯拉汽车公司纯电动车Tesla S型强势入市，打破汽车界的寂静。
如同当初的苹果iPhone闪亮入市一样，Tesla S上市以来，连续登上美国主要7万美金售价以上豪华车的销售榜首。
特斯拉公司成为汽车界的苹果，续写了美国汽车工业的神话。
特斯拉电动车的火爆销售，成为汽车界内外争相议论的话题。
肯定者有之，但大多是反对和质疑的声音。
如定价较高，其标准版售价5.74万美元起，高性能版本售价超过10万美元，这样的价格都与规模市场相脱离，是富人的玩具，注定难以做大。
其二，没有核心技术，主要采取集成创新模式。
除了电机由特拉斯自主研发外，其它的包括轮胎、锂电池、软件开发和汽车变速器供应等多项领域，都由来自于日本、美国、法国、瑞士、瑞典、韩国等地的供应商提供。
其三，缺乏方便的电网系统设施。
特拉斯仅在加州一个州的充电基础设施项目的投入就已经达到了1亿美元，而且随着市场范围的扩大，这个投入会更大，将难以为继。
其四，特斯拉战略不符合未来汽车节能环保的发展方向。
电动车在国人眼中是低价、经济、舒适的品类，怎么能定价如宝马5系相当的价格。
其五，籍籍无名的新产品，一上来就想卖品牌价值，和宝马、奔驰、布加迪进行竞争，无品牌身份感，注定是一时的流星等等。
应该说，这些唱衰的论调也不无道理，毕竞特斯拉才是10年历史的新公司，产品双门超级跑车Roadster，四门豪华电动跑车Model S上市时间都不长，况且还有诸如财务力量相对薄弱、充电基础设施的匮乏、电池材料进步的艰难，市场环境，用户心理认知，技术成熟性，政府政策左右各种关系的影响和不可预期性等。
面对如此多的疑问，特斯拉要憾动具有百年历史，超2万亿美元规模传统内燃机汽车市场，绝非易事。
实际上，在菲斯克Fisker、柯达Coda二电动车公司相继破产之后，特斯拉成为唯一幸存者就说明了其强大的生命力，特斯拉针对以上所有的质疑，事先都做好了回答，说不上完美无缺，至少现在都是获得了令人兴奋的市场成功。
到目前为止，2013年首季度美国市场特斯拉共计售出4750辆Model S，成为全世界最畅销的电动汽车。
相比之下，奔驰S级仅为3077辆，宝马7系为2338辆，奥迪A8为1462辆。
虽然特斯拉只有二款产品，却在2013年第一季度就实现了盈利，股价接近100美元，市值突破120亿美元。
特斯拉Tesla 2013 年一季度财报显示，今年斩获1120 万美元的净利润，而去年同期则净亏损了900 万美元。
更令人惊叹的是，特斯拉Tesla利润率高达25%，传统的跨国汽车厂商仅能达到10%。
特斯拉的市场影响力与认知度远远超过任何一个新的汽车公司，成为颠覆汽车业电动革命的黑马。
现在评价特斯拉的成功与失败也许确实为时尚早，因为一个商业模式的成与败需要时间的沉淀和事实的证明，需要市场的检验和消费者的评判。
但是，面对一款极具颠覆性的电动汽车和它透露出的创新能力，作为产业战略研究者无法保持缄默，更愿意从创新能力与战略规划的角度，分析一下特斯拉所具备的特质。
一、特斯拉是美国创新能力的延续特斯拉的出现和它所承载的商业思维，本身就充分体现了美国的创新精神，并预示着美国的创新能力在未来相当长一个时期内仍有较大潜力。
首先分析一下美国的国家核心竞争力。
美国管理学者迈克尔·波特1990年提出了著名的“钻石模型”：“要素条件”、“需求条件”、“支撑产业”和“企业战略”四个要素，共同决定某种产业竞争优势的源泉。
笔者认为，如果以更高的视角研究，钻石模型及四组要素延伸下去，就形成一个国家或地区的核心竞争力。
如果用上述的钻石模型研究美国的核心竞争力，显然，美国建国230多年以来历史、文化、种族、制度设计所形成的探险与创新精神构建了美国的创新能力。
这就是美国的核心竞争力。
这个创新能力至今没有任何一个经济体或国家能比拟。
美国的核心竞争力更从产业层面延伸到政治、经济、文化层面的社会活动和治理，持续地影响全球。
虽然近年世界上多有唱衰美国，但美国综合实力曲线在可预见的时间内，仍看不到系统性掉头向下的趋势。
再看特斯拉的模式，它确是对美国传统制造业的又一次提升与创新。
回顾美国的国家创新能力，在二战后引领了全球尤其是制造产业的迅猛发展。
上世纪六七十年代以后以日本为代表的经济体的崛起，淡化了美国产业的核心竞争力。
但是，进入21世纪以来，美国的创新能力再次引领了全球的经济发展，以美国为代表的一批跨国公司充当了创新的主角。
进入新世纪头十年后期，以美国为代表的经济体自身在治理体系方面出现管理失灵，进而引发了全球的金融危机。
经过数年的蛰伏与调整，美国在发达经济体中率先复苏，重新站到了全球经济发展的前沿。
诞生于美国硅谷的特斯拉，先天就传承着硅谷的创新基因，是继IBM、微软、谷歌、eBay、亚马逊、Facebook、苹果等一系列创新型美国高科技公司之后，在传统制造领域内的又一个杰出代表。
而特斯拉的发展模式也正迎合了美国政府关于科技创新的新战略，获得了美国政府的大力支持。
因此，特斯拉的出现绝非偶然，而是有其必然性。
她只是当下美国创新能力在制造业回归和传统产业升级的一个典型代表而已。
为什么说特斯拉代表了美国的先进制造业，用特斯拉自己的话可谓一语道破天机：系统集成的价值远远大于各部件加成。
至今为止特斯拉所表现出来的核心竞争力就是其独特的系统集成能力。
二、重构汽车业商业模式业界和研究者花费了大量的笔墨来全方位解析特斯拉的颠覆性商业模式。
笔者认为，对其商业模式的解析应该建立在其能力的分析之上。
特斯拉一直追求以可承受的价格向市场提供全系电动汽车、将世界转变为电动化的企业理想。
特斯拉有五个引以为傲的基础运营能力，可以保证当下和未来的持续发展。
特斯拉在宣传上定位为全球唯一高级电动车品牌，营造了特斯拉特有的品牌语境。
现实的市场业绩确实也非常给力。
特斯拉2013年前三季度累计销量远高于宝马、奔驰等豪车品牌。
合作伙伴是特斯拉独特的运营优势。
特斯拉的竞争优势主要来源于系统的集成创新，从整车工程、电动驱动、车载互联网、制造、总装、部件外包，直至市场终端，无不采用系统集成的方式形成最优的全流程体系。
在数字技术和互联网技术应用方面，特斯拉可谓达到极致。
它充分实现了车载移动互联功能，车内的大型仪表盘触屏是标志性的核心部件，成为特斯拉车内信息汇总和操纵的中枢控制单元，拥有极佳的客户互动特性。
特斯拉的金融与财务能力不仅体现在强大的融资平台能力，而且为终端客户购车提供了一站式融资服务。
在中国，汽车金融服务在各方利益集团的扭曲下，艰难落地不久又遇到各地区的汽车产业调控。
在特斯拉的网站上，任何想拥有一辆Tesla S又苦于现金拮据的人，都可以轻点网页上的小小链接——融资。
在行销模式上，特斯拉也与苹果iPhone、小米手机等新锐3C产品模式有异曲同工之处，即充分嫁接互联网科技，引入最流行的O2O直营模式，让消费者购买特斯拉时享受到快销品的购物体验、交易便捷与价值享受。
特斯拉的商业模式与苹果iPhone具备很多关联性，业界将特斯拉称呼为“汽车界的苹果”。
事实上，特斯拉确实聘请过苹果负责新产品设计的高管加入特斯拉管理团队。
在特斯拉内部认知方面，电动车的发展轨迹与手机的沿革轨迹是重合的。
可以说，特斯拉确实是在把汽车当电子消费品在做。
在文化和价值理念方面，支撑一个企业商业模式的核心应该是企业的核心价值观或企业文化。
特斯拉自己认为企业文化是公司最大的资产，基本要素是“快速行动、专做不能、持续创新、股东思维、大家一体”。
特斯拉的初步成绩也印证了上述企业文化发挥作用，尤其是持续创新、专做不能这种敢为人先的文化精髓，促成了特斯拉6000员工共同协力实现全球第一辆豪华型电动轿跑车真正意义上的商业落地。
在发展战略上，Tesla提出“三步走”战略，即先生产面向小众的高端产品，再以中端中等价位使更多顾客可以接受，最后生产大众化的产品。
2008年推出的纯电动跑车Roadster，定位高端，价格极贵，但其凭借着0—100km/h加速时间仅需3.7秒的优越性能成为全世界汽车行业的热点。
2012年推出的Model S 定位中端，售价较Roadster明显降低，销量也成倍提高。
他们的目标是实现电池技术突破并大幅度降低成本后，第三代产品售价降至30000美金的平民价格。
明年将推出SUV电动汽车。
“三步走”战略是Tesla在电动汽车性价比不具备与传统汽车竞争能力时采取的策略，在美国的创新土壤中，很多具有强烈环保意识和追求高科技的潮流人士对车辆价格不敏感，因此豪华、智能和高性能的特点使得Tesla作为第三辆或第四辆车进入很多美国富人家庭。
我去的时候他们告诉今年上半年销量4000辆，已经扭亏为盈。
三、So策略从三方面入手；第一，保障超级工厂的第三期工程顺利实施，迅速占领市场；第二，继续增加研发投入，在电池及汽车智能方面与世界顶尖级公司合作，争取在核心技术上处于领先地位；第三，与政府密切联系，加大充电桩的科学布置，提高服务质量。
