2019年0712海关新舱单 报文数据项填制规范(含国际转运准单).doc
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鹏海运新舱单软件操作手册深圳市鹏海运电子数据交换有限公司1.新舱单业务简介1.1.新舱单产生的背景及原因2008年3月,海关总署公布《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》,新办法从2009年1月1日起开始施行。
在该管理办法中,海关制定了新的海运舱单申报规程。
随后海关又公布了新的舱单电子传输报文格式。
舱单电子数据的传输包括两部分,一部分是舱单电子数据,另一部分是与舱单相关的其他电子数据,如理货报告等。
因此,《办法》将传输上述舱单电子数据的主体相应分为两类:一类是舱单传输人(主要包括运输工具负责人、无船承运业务经营人等义务主体);另一类是相关数据传输人(包括理货部门、监管场所经营人及出口货物发货人)。
根据《中华人民共和国海关行政处罚实施条例》的规定,上述两类主体有义务按照规定期限向海关传输舱单及相关电子数据,否则被视为违反海关监管规定。
同时,《办法》明确规定上述两类传输主体应当向海关备案,这主要基于两方面的考虑,一是通过备案,海关可以充分了解舱单传输人及相关数据传输人的有关信息,便于海关开展风险管理工作;二是通过备案,方便企业通过海关建立的“进出境舱单管理系统”进行舱单等电子数据的传输,并有利于海关对企业的分类管理。
1.2.新舱单的申报主体介绍进出境运输工具负责人,无船承运业务经营人,货运代理企业,船舶代理企业, 邮政企业以及快件经营人等舱单电子数据义务人应当按照海关备案的范围在规定时限向海关传输舱单电子数据.在实际业务操作中现行新舱单的数据大部分由船舶代理企业(简称:船代)负责做数据申报, 同时在出口预配舱单的业务场景,报关行会负责预配舱单数据录入的步骤。
1.3.新舱单的作用及单证内容进出境运输工具舱单(简称舱单):反映进出境运输工具所载货物、物品及旅客信息的载体,包括原始舱单、预配舱单、装载舱单。
舱单是记录货物流动的基础数据, 是海关对进出境货物实施监管的有效依据。
舱单数据的及时性、真实性、准确性能够直接影响通关效率和监管的有效性。
中国海关舱单数据填制规范(水运)第一部分:数据填制特殊要求一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文(一)数据项之间存在关联关系的,其中一个数据项填写,另外的数据项必须也要填写。
1.件数,包装2.通讯方式类别代码,通讯方式号码3.托运货物价值,金额类型代码4.前一海关单证号、前一海关单证类型代码5.收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码6.通知人名称,通知人地址(街道,邮箱)7.中间承运人标识,中间承运人联系号码,通讯方式类别代码8.危险品联系人姓名,危险品联系人联系号码,通讯方式类别代码(二)修改报文舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分提单号(条件),托运货物序号(条件)和集装箱号(条件)必填。
其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。
(三)删除报文舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分提单号(条件)必填,其余不填写。
(四)更改原因代码只有在修改和删除报文中填写,其他不填写。
(五)暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。
进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。
二、运抵报告和分拨、分流运抵报告只有申报和删除报文,不提供修改报文(一)申报报文集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段,集装箱货物只填写集装箱信息数据段,散杂货只填写提单和货物信息数据段。
(二)删除报文只填写申报地海关代码、航班航次号、运输工具代码,集装箱货物只填写集装箱号,散杂货只填写总提单号、分提单号(条件),其余数据项不填写。
三、分拨、分流申请只有申报和删除报文,没有修改报文(一)申报报文分流分拨申请报文以总提单为单位,不填报集装箱信息段。
(二)删除报文运输工具代码、航班航次号、总提单号必填,其余不填。
附件2中国海关进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式V1.1制定说明一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于调整及新增进出境水运和空运运输工具货运舱单等电子数据格式的公告》(海关总署公告2010年第70号),并参考世界海关组织数据模型(WCO Data Model)2.0及3.0草案的要求,制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。
二、报文定义中,除“原始舱单”和“预配舱单”主要依据世界海关组织数据模型2.0的要求,“装(乘)载舱单”、“提(运)单”、“总提(运)单”、“分提(运)单”、“运抵报告”、“理货报告”、“疏港分流”、“装箱清单”主要结合中国海关通关监管要求制定。
三、报文定义要求1、报文采用<Manifest>作为根节点, 下面定义(<Head>、<Declaration>)或(<Head>、<Response>)两组子节点中的一个。
其中(<Head>、< Declaration>)适用于海关进出境运输工具舱单报文,(<Head>、<Response>)适用于报文回执。
2、报文编码统一采用UTF-8格式。
3、报文在<Manifest>部分定义名命空间为urn:Declaration:datamodel:standard:CN: [name]:1, 其中[name]部分标注报文的类型,具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》,“1”代表主版本号。
4、报文文件名称规则如下:CN_[name]_1p1_[sender_code]_[send_time].xml ,其中CN代表中国海关,[sender_code]代表发送方代码,[send_time]代表发送时间,精确到毫秒,采用yyyyMMddhhmmssfff格式,“1p1”中的“1”代表报文格式的主版本号、“1”代表副版本号,具体[name]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持.中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范中华人民共和国海关进(出)口货物报关单》在本规报关单各栏目的填制规范如下:、预录入编号个预录入编号,由系统自动生成。
报关单预录入编号为 18位,其中第 1-4位为接受申报 海关的代码(海关规定的《关区代码表》中相应海关代码) 第 5-8 位为录入时的公历年份,第 9 位为进出口标志( 为进口,“ 0”为出口;集中申报清单“ I ”为进口,“ E ”为出 口),后 9位为顺序编号。
、海关编号关单对应一个海关编号,由系统自动生成。
报关单海关编号为 18 位,其中第 1- 4 位为接受申报海 关的代码(海关规定的《关区代码表》中相应海关代码), 第 5- 8 位为海关接受申报的公历年份,第 9 位为进出口标 志(“1”为进口, “ 0”为出口;集中申报清单“ I ”为进口,1附件范中采用 “报关单”、“进口报关单” 、“出口报关单” 的提法。
预录入编号指预录入报关单的编 号, 份报关单对应1” 海关编号指海关接受申报时给予报关单的编 口. 号份报文档来源为 :从网络收集整理 .word 版本可编辑 .欢迎下载支持.三、境内收发货人填报在海关备案的对外签订并执行进出口贸易合同的和其他组织统一社会信用代码,没有统一社会信用代码的, 填报其在海关的备案编码。
特殊情况下填报要求如下:(一)进出口货物合同的签订者和执行者非同一企业 的,填报执行合同的企业。
(二)外商投资企业委托进出口企业进口投资设备、物 品的,填报外商投资企业,并在标记唛码及备注栏注明“委 托某进出口企业进口” ,同时注明被委托企业的 其他组织统一社会信用代码。
(三)有代理报关资格的报关企业代理其他进出口企业办理进出口报关手续时,填报委托的进出口企业。
(四)海关特殊监管区域收发货人填报该货物的实际经营单位或海关特殊监管区域内经营企业。
中国海关舱单数据填制规范;一、运抵报告和分拨、疏港分流货物、物品运抵报告只;1、申报报文;1)空运:集装箱(器)编号、集装箱(器)尺寸和类;2)水运:集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段,;2、删除报文;1)空运:只填写申报地海关代码、航班航次号、总提;2)水运:只填写申报地海关代码、航班航次号、运输;二、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申;1、数中国海关舱单数据填制规范一、运抵报告和分拨、疏港分流货物、物品运抵报告只有申报和删除报文,不提供修改报文1、申报报文1)空运:集装箱(器)编号、集装箱(器)尺寸和类型、重箱或者空箱标识代码、封志号码,类型和施加封志人数据段不填写;2)水运:集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段,集装箱货物只填写集装箱信息数据段,散杂货只填写提单和货物信息数据段。
2、删除报文1)空运:只填写申报地海关代码、航班航次号、总提运单号、分提运单号(条件)、其余数据项不填;2)水运:只填写申报地海关代码、航班航次号、运输工具代码,集装箱货物只填写集装箱号,散杂货只填写总提运单号、分提运单号(条件),其余数据项不填写。
二、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文1、数据项之间存在关联关系的,其中一个数据项填写,另外的数据项必须也要填写。
? 件数,包装? 通讯方式类别代码,通讯方式号码? 托运货物价值,金额类型代码? 前一海关单证号、前一海关单证类型代码? 收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码? 通知人名称,通知人地址(街道,邮箱)? 中间承运人标识,中间承运人联系号码,通讯方式类别代码? 危险品联系人姓名,危险品联系人联系号码,通讯方式类别代码2、修改报文空运:舱单传输人、航班航次号、总运单号、更改原因代码、分运单号(条件),托运货物序号(条件)必填:其中,运输方式代码,运输工具代码、承运人货物分批到/发货标识和运输工具名称不能修改。
中华人民共和国海关舱单电子数据传输格式一、舱单电子数据传输的数据结构舱单电子数据一律使用文本平文件传输,一个文件中含一份舱单。
1、文件名约定1)文件名长度8字节,具体规定如下:1-4位为接受申报海关的关别代号,关别代号由接受申报海关向传输企业提供;5-6位保留使用,暂用于表示传输月份;7-8位为舱单申报企业的标识,由当地海关与企业商定,对同一海关各个传输企业标识不重复。
2)文件扩展名3位:为每一企业自编顺序号,每个舱单文件逐次递增,周而复始。
例如:220112WY.384表示上海某WY公司12月份向浦江海关传输的第384份舱单文件。
2、文件格式文件结构:(顺序平文件,变长记录)3、进出口舱单数据格式(1) 舱单记录:(记录格式1)一个文件包含一条舱单头记录,记录运输工具名称、航次及传输舱单的公司的信息(2)提运单记录:(记录格式2)一个舱单文件中可包括多条提运单记录,每条记录为一张提运单(空运有分运单时填分运单,无分运单时填总运单)内容。
(3) 提运单_集装箱记录:(记录格式3)一份提运单可以含有多个集装箱,即对应多条提运单一集装箱记录。
反之,多份提运单的货物可能拼装于一个集装箱,因此同一集装箱号也可能对应多个提运单号,出现多条记录。
二、说明:1、运输工具编号:海运填船舶呼号(来往港澳小型船舶为监管簿编号);空运填航班号加日期;汽车运输填车牌号;铁路运输填车次或车厢号;邮运填邮政包裹单号。
2、航运记录编号:海运填航次号;空运填总运单号;汽车、铁路、邮政运输填进出口时间“年年年年月月日日时时”。
3、“运输工具编号”+“航运记录编号”唯一地确定和标识一份舱单,其填报内容与报关单“运输工具代码及名称”一栏填报内容必须完全对应一致。
4、数据描述采用COBOL语言格式,X表示字符型,左对齐右补空;9表示数字型,右对齐左补零;括号()内数表示字节长度,V表示小数点所在位置,不占长度。
例如:X(15)表示字符型,长度15字节;9(6)表示数字型,长度6字节;9(9)V9(3)表示数字型,整数部分9位,小数部分3位,小数点不占位置,共12位长;9(8)V9表示数字型,整数部分8位,小数部分1位,小数点不占位置,共9位长。
读书破万卷,下笔如有神
报关单填制规定
(一) 预录入编号
(二) 海关编号
预录入编号和海关编号一般在报关单填制的已知条件中会直接给出,如果给了我们就填,没给就不用填写。
(三) 进口口岸/出口口岸
该栏目应当填写货物实际进(出)口的口岸海关名称。
进口口岸货物进入我国关境第一口岸海关的名称,
出口口岸货物运离我国关境前最后一个口岸海关的名称。
也就是说这个栏目填写的内容必须是“XX海关”。
[例题]如果在改错中此栏只填写“上海”而不是“上海海关”就为错误。
(四) 备案号
此栏目中只有两种情况才需要填写内容,一是填写加工贸易合同中《登记手册》编号,二是特定减免税货物进口时必须提供的《进出口货物征免证明》的编号,如果涉及一般贸易此栏为空
备案号是12 位编码,都是由第1 位的英文字母和后面的11 个数字组成。
备案号:C230213000159
我们从备案号的第一位字母就可以判断出来贸易方式是什幺。
其中:
B 来料加工
C 进料加工
D 加工贸易不作价设备
Z 征免证明
好记性不如烂笔头。
附件15中华人民共和国海关进出境航空器载运货物舱单数据项填制规范第一部分:数据填制要求一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文。
(一)数据项之间存在关联关系的,其中一个数据项填写,另外的数据项必须也要填写。
1.通讯方式类别代码,联系号码;2.收货人名称(非TO ORDER),收货人地址、收货人联系号码、通讯方式类别代码;3.危险品联系人姓名,危险品联系人联系号码,通讯方式类别代码。
(二)修改报文。
舱单传输人、航班航次号、总运单号、分运单号(条件)、变更原因代码、变更原因描述、变更申请联系人姓名、变更申请联系人电话、托运货物序号(条件)必填,其中,运输方式代码,运输工具代码、承运人货物分批到/发货标识和运输工具名称不能修改。
(三)删除报文。
舱单传输人、航班航次号、更改原因代码、总运单号、分运单号(条件)、变更原因代码、变更原因描述、变更申请联系人姓名、变更申请联系人电话必填,其余不填写。
(四)变更原因代码、变更原因描述、变更申请联系人姓名、变更申请联系人电话只有在修改和删除报文中填写,其他不填写。
二、运抵报告和分拨、疏港分流货物、物品运抵报告只有增加和删除报文,不提供修改报文。
删除报文中,只需填写申报地海关代码、航班航次号、总运单号、分运单号(条件)、变更原因描述、变更申请联系人姓名、变更申请联系人电话,其余数据项不填。
三、分拨货物、物品申请数据项和疏港分流申请只有增加和删除报文,没有修改报文。
(一)增加报文。
分流分拨申请报文以总运单为单位。
(二)删除报文。
航次航班号、总单号、变更原因描述、变更申请联系人姓名、变更申请联系人电话必填,其余不填。
四、理货报告只有申报和删除报文,没有修改报文。
五、装载舱单只有申报和删除报文,没有修改报文;装载舱单以总运单为单位,向海关传输数据。
六、出口落装改配申请。
(一)货物信息数据段没有发生变更的,货物信息数据段不需填写。
(二)总运单号、集装箱信息数据段和货物信息数据段没有发生变更的,新总运单号数据项不需填写。
附件3中国海关进出境水运、空运货物舱单报文格式制定说明一、根据《中华人民共和国海关进出境运输工具舱单管理办法》和《海关总署关于公布进出境水运和空运运输工具货运舱单等电子数据格式的公告》,参考世界海关组织数据模型(WCO Data Model)有关原则和标准,结合中国海关通关监管要求,制定进出境舱单水运、空运货物舱单报文格式。
二、报文定义要求(一)报文采用<Manifest>作为根节点, 下面定义(<Head>、vDeclaration>)或(<Head>、<Response>两组子节点中的一个。
其中(<Head〉、< Declaration〉)适用于海关进出境运输工具舱单报文,(<Head>、<Response>适用于报文回执。
(二)报文编码统一采用UTF-8 格式。
(三)报文在<Manifest>部分定义名命空间为urn-:datamodel:standard:CN:[name]:1,其中[name]部分标注报文的类型,具体请参考《中国海关进出境舱单报文类型编码表》(四)报文文件名称规则如下:CN_[name]_1p0_[sender_code]_[send_time].xml ,其中CN 代表中国海关,[sender_code代表发送方代码,[send_time]代表发送时间,精确到毫秒,采用yyyyMMddhhmmssfff格式,“pO”中的1”代表报文格式的主版本号、“ 0”代表副版本号,具体[name ]名称详见《中国海关进出境舱单报文类型编码表》。
(五)中国海关的回执中包括对报文接收和处理情况的状态信息,详见《中国海关进出境舱单报文反馈状态编码表》。
三、海关进出境舱单报文结构定义包括以下类型舱单电子数据格式的XML Schema 和报文结构定义:(一)原始舱单(包括主要数据和其他数据);(二)理货报告;(三)分拨货物、物品申请;(四)分拨货物、物品理货报告;(五)疏港分流申请;(六)疏港分流货物、物品运抵报告;(七)装箱清单;(八)预配舱单(包括主要数据和其他数据);(九)运抵报告;(十)装(乘)载舱单。
中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范.txt37真诚是美酒,年份越久越醇香浓烈;真诚是焰火,在高处绽放才愈显美丽;真诚是鲜花,送之于人,手有余香。
中华人民共和国海关进出口货物报关单填制规范为统一进出口货物报关单填报要求,保证报关单数据质量,根据《海关法》及有关法规,制定本规范。
本规范在一般情况下采用“报关单”或“进口报关单”、“出口报关单”的提法,需要分别说明不同要求时,则分别采用以下用语:1.报关单录入凭单:指申报单位按海关规定的格式填写的凭单,用作报关单预录入的依据(可将现行报关单放大后使用)。
2.预录入报关单:指预录入公司录入、打印,并联网将录入数据传送到海关,由申报单位向海关申报的报关单。
3.EDI报关单:指申报单位采用EDI方式向海关申报的电子报文形式的报关单及事后打印、补交备核的书面报关单。
4.报关单证明联:指海关在核实货物实际入、出境后按报关单格式提供的证明,用作企业向税务、外汇管理部门办结有关手续的证明文件。
进出口货物报关单各栏目的填制规范如下:一、预录入编号指申报单位或预录入单位对该单位填制录入的报关单的编号,用于该单位与海关之间引用其申报后尚未批准放行的报关单。
报关单录入凭单的编号规则由申报单位自行决定。
预录入报关单及EDI报关单的预录入编号由接受申报的海关决定编号规则,计算机自动打印。
二、海关编号指海关接受申报时给予报关单的编号。
海关编号由各海关在接受申报环节确定,应标识在报关单的每一联上。
报关单海关编号为9位数码,其中前两位为分关(办事处)编号,第三位由各关自定义,后六位为顺序编号。
各直属海关对进口报关单和出口报关单应分别编号,并确保在同一公历年度内,能按进口和出口唯一地标识本关区的每一份报关单。
各直属海关的理单岗位可以对归档的报关单另行编制理单归档编号。
理单归档编号不得在部门以外用于报关单标识。
三、进口口岸/出口口岸指货物实际进(出)我国关境口岸海关的名称。
本栏目应根据货物实际进(出)口的口岸海关选择填报《关区代码表》中相应的口岸海关名称及代码。
中国海关舱单数据填制规范(20100712稿)一、原始舱单、预配舱单有主要数据申报、其他数据申报、增加、修改和删除报文1、数据项之间存在关联关系的,其中一个数据项填写,另外的数据项必须也要填写。
●件数,包装●通讯方式类别代码,通讯方式号码●托运货物价值,金额类型代码●前一海关单证号、前一海关单证类型代码●收货人具体联系人名称、收货人联系号码、通讯方式类别代码●通知人名称,通知人地址(街道,邮箱)●中间承运人标识,中间承运人联系号码,通讯方式类别代码●危险品联系人姓名,危险品联系人联系号码,通讯方式类别代码2、修改报文空运:舱单传输人、航班航次号、总运单号、更改原因代码、分运单号(条件),托运货物序号(条件)必填:其中,运输方式代码,运输工具代码、承运人货物分批到/发货标识和运输工具名称不能修改。
水运:舱单传输人、航班航次号、运输工具代码、更改原因代码、分运单号(条件),托运货物序号(条件)和集装箱号(条件)必填。
其中运输方式代码、运输工具名称、集装箱号不能修改。
3、删除报文空运:舱单传输人、航班航次号、更改原因代码、总提运单号和分提运单号(条件)必填,其余不填写。
水运:舱单传输人名称、航班航次号、运输工具代码、总提单号、变更原因代码、分单号(条件)必填,其余不填写。
4、更改原因代码只有在修改和删除报文中填写,其他不填写。
5、暂时进出空集装箱传输重箱与暂时进出空集装箱不得在同一提单号项下向海关传输电子数据。
进出空集装箱提单中的托运货物序号、货物包装种类、货物件数、货物简要描述、货物描述补充信息、货物毛重、危险品编号、唛头、海关手续代码、海关税则编号、原产地代码、唯一托运编号不填。
二、运抵报告和分拨、疏港分流货物、物品运抵报告只有申报和删除报文,不提供修改报文1、申报报文1)空运:集装箱(器)编号、集装箱(器)尺寸和类型、重箱或者空箱标识代码、封志号码,类型和施加封志人数据段不填写;2)水运:集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段,集装箱货物只填写集装箱信息数据段,散杂货只填写提单和货物信息数据段。
2、删除报文1)空运:只填写申报地海关代码、航班航次号、总提运单号、分提运单号(条件)、其余数据项不填;2)水运:只填写申报地海关代码、航班航次号、运输工具代码,集装箱货物只填写集装箱号,散杂货只填写总提运单号、分提运单号(条件),其余数据项不填写。
三、分拨货物、物品申请数据项和疏港分流申请只有申报和删除报文,没有修改报文1、申报报文分流分拨申请报文以总提(运)单为单位,不填报集装箱信息段。
2、删除报文1)空运:航次航班号、总提单号必填,其余不填。
2)水运:运输工具代码、航班航次号、总提单号必填,其余不填。
四、理货报告只有申报和删除报文,没有修改报文1、申报报文1)空运:集装箱(器)编号、集装箱(器)尺寸和类型、重箱或者空箱标识代码、封志号码,类型和施加封志人数据段不填写;2)水运:集装箱货物和散杂货物填写不同的数据段,集装箱货物只填写集装箱信息和残损信息数据段,散杂货只填写提单信息数据段。
2、残损类型代码和残损范围代码之间存在关联关系,其中一个数据项填写,另外的数据项必须也要填写。
五、装载舱单只有申报和删除报文,没有修改报文;装载舱单以总提(运)单为单位,向海关传输数据。
六、出口落装改配申请1、空运方式:货物信息数据段没有发生变更的,货物信息数据段不需填写。
2、水运方式:集装箱信息数据段没有发生变更的,集装箱信息数据段不需填写。
3、总提运单号、集装箱信息数据段和货物信息数据段没有发生变更的,新总提运单号数据项不需填写。
4、总提运单号、集装箱信息数据段和货物信息数据段三者有一项发生变更的,新总提运单号数据项(有分提运单号的也要填写)需填写。
5、分提运单号发生变更的,新分提运单号需填写。
七、国际转运准单中进、出境总(分)提运单号、货物信息数据段均需填写,有换箱操作的集装箱编号需要填写。
八、在传输原始舱单、预配我单时,未在港口代码表(UN009)中列名的境外港口,其编码规则为该港口所在的国家代码(2位)+999;境内港口(CN003)由港口所属的直属海关负责维护,其编码规则为CN+3位英文大写缩写,且在全国范围不得重复。
九、所有填制项中不得出现“<”、“&”符号,如有实际需要,请填写对应的转义符“<”、“&”。
十、报文中不允许出现空节点,如<Consignee></Consignee>或<Consignee/>。
十一、舱单报文报文头定义说明1、报文头示例<Head><MessageID></MessageID><FunctionCode></FunctionCode><MessageType></MessageType><SenderID></SenderID><ReceiverID></ReceiverID><SendTime></SendTime><Version></Version></Head>2、节点说明MessageID:报文编号,由企业自定义,要求与其它企业同类型报文不得重复,最大长度为64位,由字母、数字、特定符号组成,并不得出现除“-”、“_”“/”等以外的特殊符号,且符号不得作为报文编号的开头与结尾;FunctionCode:功能代码,可参照《中国海关舱单数据模型1.2版本(代码集)》其中,原始舱单、预配舱单主要数据申报使用代码“9”,其他数据申报使用代码“0”,不使用代码“2”。
MessageType:报文类型代码,请参照《中国海关进出境舱单报文类型编码表》编码规则:MT(Manifest)+1位业务类型代码+1位运输方式代码(1:水运;2:空运;3:公路;4:铁路)+2位流水号暂时进出境集装箱报文编码规则为:MT(Manifest)+TE (TransportEquipment)+2位流水号SenderID:发送方代码,使用企业在海关备案的代码,备案规则为:4位关区代码+9位企业组织机构代码+50位自定义扩展字符,由字母和数字组成,并不得出现除“-”、“_”“/”、“@”、“.”、“*”等以外的特殊字符,且符号不得作为结尾。
R eceiverID:接受方代码,填写接收报文的4位关区号。
SendTime:报文发送时间,采用精确到毫秒的时间格式,格式为CCYYMMDDHHmmssfff。
Version:报文版本号,目前版本为1.0。
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