《汽车车身修复技术》试卷7
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共4页 第1页 《汽车车身修复技术》试卷7
考试形式（□开卷□√闭卷□其他）
专业、班级 姓名 学号
一、名词解释（本题总计20分，每题5分）
1、电耦腐蚀： 2、盲铆接：
3、重叠切割： 4、比强度
二、单项选择题（本题总计20分，每题 2分）
1、下面对铝板描述正确的是哪一项？ （ ）
A、熔点750℃ B、比强度高
C、强度高 D、导热性差
2、下面对钢制后翼子板切割更换描述错误的是？ （ ）
A、切割的位置随意选择 B、切割的位置选择焊缝较短的位置
C、更换后的板件无需打胶 D、焊缝位置无法做防锈
3、下面对铝合金车身联接描述正确的是？ （ ）
A、自攻、断杆 B、电阻点焊焊接
C、MIG焊接 D、以上都是
4、下面对钢制门板机械整形描述错误的是？ （ ）
A、介子垂直植入 B、拉力方向垂直受损部位
C、修复原理类似虚敲 D、修复部位强度没有损失
5、下面对铝制门板机械整形描述错误的是？ （ ）
A、铝植钉植入前打磨 B、维修过程需加热
C、维修后要背面做防锈 D、铝粉尘易爆
6、下面对铝板胶粘铆接修复描述错误的是？ （ ）
A、选用双组分胶 B、打胶前要充分混合
C、打胶的厚度2-3㎜ D、打胶前铝板无需加热处理
7、下面关于断杆式铆接描述错误的是 （ ）
A、铆接前铝板要打通孔 B、铆钉断杆无需防护收集
C、铆接孔的直径略大于铆钉头部直径 D、铆接时对板件定位 共4页 第2页 8、下面关于铝粉填补工艺描述错误的是？ （ ）
A、铝粉无毒 B、铝粉和固化剂的比例2-2.5：1
C、固化温度20℃以上 D、固化时间24h
9、下面关于铝合金车身描述错误的一项是？ （ ）
A、质量轻 B、安全系数高
C、成本低 D、可回收利用
10、下面关于铝合金车身焊接修复描述错误的一项是 （ ）
A、选用脉冲MIG焊接 B、对接焊接需要衬板
C、选用钢丝送丝管 D、送丝锟轮凹槽是U型
三、判断题（本题总计20分，每题 2分。正确的打√，错误的打×）
1、铝板维修后可以缩火。 （ ）
2、修复钢制车身的工具可以修复铝合金车身。 （ ）
3、打磨铝合金可以是用砂纸。 （ ）
4、修复铝合金的加热温度高于200℃。 （ ）
5、机械修复门板不考虑拉塔拉拔强度满足，介子溶入深度越小越好。 （ ）
6、机械整形修复介子植入的强度，剥离后板件有孔洞合适。 （ ）
7、打磨后的铝板可以隔天在进行修复。 （ ）
8、双组份胶无毒，无需做个人PPE防护。 （ ）
9、盲铆接的压力大小不超过1000N。 （ ）
10、Al2O3具有吸水特性。 （ ）
四、不定相选择题（本题总计10分，每小题2分）
1、关于钢制车身描述正确的是？ （ ）
A、中部强度高 B、“四梁六柱”强度要求高
C、“蛋壳”设计 D、前后纵梁都有吸能区
2、关于铝合金车身描述正确的是？ （ ）
A、板件厚度大于钢制车身 B、更多采用胶粘铆接
C、车身底部采用铸造铝合金 D、外覆盖件采用变形铝合金
3、关于铝合金车身修复车间安全描述正确的是？ （ ）
A、需要大型抽排设备。 B、需要配备干粉灭火器。 共4页 第3页 C、避免明火。 D、专用场地、工具和设备
4、铝合金车身外覆盖件更换标准是？ （ ）
A、大面积凹陷 B、孔洞、撕裂
C、修复后产生崩弹 D、客户要求
5、铝合金车身报废的标准是？ （ ）
A、车身底部损伤越过应力变形区后方 B、维修成本接近裸车身
C、客户要求 D、以上全是
五、综合题（本题总计30分，每小题15分）
1、完成表格内容，从备用选项里选出合适的序号填入“目的”栏。
铝粉填补工艺
序号 操作 目的 备用选项
1 清洁除油 ①防锈；②联接，提供强度；③密封；④吸能、减震；⑤去除水份；⑥提供粗糙涂覆层；⑦去除油脂； 2 硅烷加热
3 施涂双组份胶
4 铆接
5 做防锈处理
2、完成表格，从“工艺选项”中选择合适的顺序序号填入工艺栏，然后针对每个工艺需要的耗材，从“耗材选项”里选出对应的序号填入耗材栏。
工艺 耗材 备用选项
工艺选项：⑦PPE；⑥去除旧漆膜；⑤调试介子机；④熔值植钉；③拉拔修复；②剪除植钉、打磨；①铝腻子涂抹；⑧喷漆、涂装；
耗材选项：6防尘口罩、线手套、防溶剂手套；5铝板；铝植钉；4热敏试纸；3无纺砂纸；2铝腻子、固化剂、刮刀；1油漆；
