长春发展
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长春市发展历程长春市是吉林省的省会,也是东北地区的重要城市之一。
长春市的发展历程可以追溯到上个世纪初,经历了多次变迁和发展,如今已经成为东北地区的经济、文化和科技中心。
本文将从几个方面介绍长春市的发展历程。
一、早期建设1.1 早期建设:长春市最早建立于清朝末年,当时是一个小镇。
1.2 工业发展:20世纪初,长春市开始发展工业,成为东北地区的重要工业基地。
1.3 基础设施建设:长春市在早期建设阶段注重基础设施建设,如道路、桥梁等。
二、抗战时期2.1 日军侵占:长春市在抗战时期曾经遭受日军侵占,经历了难点的时期。
2.2 抗战胜利:抗战胜利后,长春市逐渐恢复建设,重建工业基地。
2.3 重建努力:长春市在抗战胜利后积极重建,恢复了经济发展。
三、改革开放3.1 经济改革:改革开放以后,长春市积极响应国家政策,进行经济改革。
3.2 外资引进:长春市引进外资,促进了经济的发展和产业的升级。
3.3 科技创新:长春市注重科技创新,建立了多家科研机构,推动了科技进步。
四、现代化建设4.1 城市规划:长春市进行了城市规划,建设了现代化的城市景观。
4.2 产业升级:长春市实施产业升级计划,加快了经济结构调整。
4.3 城市建设:长春市加大城市建设力度,建设了一批现代化的建造和设施。
五、未来展望5.1 发展方向:长春市未来将继续发展工业和科技,推动经济的转型升级。
5.2 城市建设:长春市将继续加大城市建设力度,打造宜居宜业的城市环境。
5.3 国际合作:长春市将加强与国际的合作交流,吸引更多外资和技术引进。
总结起来,长春市的发展历程经历了早期建设、抗战时期、改革开放、现代化建设等阶段,如今已经成为东北地区的经济、文化和科技中心。
未来,长春市将继续努力发展,实现经济的转型升级和城市的现代化建设。
长春市发展历程引言概述:长春市作为中国东北地区的重要城市之一,经历了较长期的发展历程。
本文将从五个方面对长春市的发展历程进行详细阐述,包括经济发展、城市建设、教育事业、科技创新和文化繁荣。
一、经济发展:1.1 工业发展:长春市在上世纪50年代初开始,以汽车创造为主导产业,建立了中国第一家汽车创造厂长春一汽。
随着时间的推移,长春市的工业范围逐渐扩大,包括机械创造、电子信息、生物医药等领域。
1.2 经济结构调整:随着改革开放的深入推进,长春市逐渐实现了经济结构的调整和转型升级,从单一的重工业城市转变为多元化的现代化经济体系,包括汽车、光电、新材料等高新技术产业的发展。
1.3 对外开放:长春市积极参预国际合作与交流,吸引了大量外资和先进技术,加快了经济发展的步伐。
同时,长春市也积极推动“一带一路”倡议,加强与沿线国家的合作,实现了更广泛的开放。
二、城市建设:2.1 基础设施建设:长春市在城市建设方面投入了大量资源,建设了一批现代化的基础设施,包括高速公路、城市轨道交通、机场等,极大地改善了交通状况。
2.2 城市规划:长春市注重城市规划和建设,通过科学规划,实现了城市功能的优化和空间的合理利用,形成为了现代化、宜居的城市形象。
2.3 生态环境保护:长春市积极推动生态环境保护,加强环境监测和管理,大力推进节能减排和资源循环利用,为城市的可持续发展提供了坚实的保障。
三、教育事业:3.1 教育资源优势:长春市拥有一批优质的教育资源,包括高等学府、科研机构等。
这些资源为长春市的教育事业发展提供了坚实的基础。
3.2 教育改革创新:长春市积极推进教育改革,注重培养学生的创新能力和实践能力,推行素质教育,培养了一大批优秀的人材。
3.3 教育国际交流:长春市与国内外的一流高校和科研机构建立了广泛的合作关系,积极开展教育国际交流,提升了长春市的教育水平和国际影响力。
四、科技创新:4.1 科研机构建设:长春市积极引进和哺育高水平的科研机构,建立了一批国内率先的科研平台,为科技创新提供了坚实的支撑。
长春市发展历程长春市位于中国东北地区,是吉林省的省会城市。
自建市以来,长春市经历了长期的发展和变迁,取得了令人瞩目的成就。
下面将详细介绍长春市的发展历程。
一、建市初期(1949年-1959年)1949年,中华人民共和国成立后,长春市正式建市。
这一时期,长春市面临着废墟和战争的遗留问题,城市基础设施严重损毁,经济发展难点重重。
然而,经过各级政府和市民的共同努力,长春市逐渐恢复了正常的生产秩序和市民生活。
二、工业化起步(1960年-1979年)上世纪60年代,长春市开始实施工业化战略,重点发展汽车创造、机械创造、化工等行业。
1962年,长春市成立了中国第一家汽车创造厂长春一汽,标志着长春市汽车工业的崛起。
此后,长春市的工业化进程逐渐加快,一大批重要的工业企业相继建立,为长春市的经济发展奠定了坚实的基础。
三、改革开放时期(1980年-1999年)1980年代,中国开始实施改革开放政策,长春市迎来了新的发展机遇。
这一时期,长春市进一步加大了对工业的发展力度,积极引进外资和技术,推动了长春市工业结构的升级和转型。
同时,长春市也加大了对教育、科技、文化等领域的投资,提升了城市的软实力。
四、现代化建设(2000年至今)进入21世纪,长春市加快了现代化建设的步伐。
城市规划得到了进一步完善,城市基础设施不断提升,交通网络更加发达,城市面貌焕然一新。
与此同时,长春市加大了对高新技术产业的支持力度,积极哺育和引进高新技术企业,推动了长春市经济的转型升级。
五、人民生活改善长春市的发展不仅仅局限在经济领域,人民生活也得到了显著改善。
城市居民的收入水平逐年提高,医疗、教育、文化等公共服务设施得到了大力发展,人民的生活质量得到了明显提升。
此外,长春市还加大了对环境保护的投入,改善了城市的生态环境。
长春市发展历程中的成就得益于各级政府的正确领导和全体市民的辛勤努力。
长春市在经济、科技、文化等方面取得的成就,为中国东北地区的发展树立了模范,也为其他城市提供了珍贵的经验。
长春市发展历程长春市是中国吉林省的省会城市,也是东北地区的重要城市之一。
下面将详细介绍长春市的发展历程。
一、建市前的历史长春市的历史可以追溯到清朝时期。
在清朝时,长春是一个小村庄,人口希少,经济落后。
直到1898年,长春才成为一个县级行政单位。
此后,长春开始逐渐发展壮大。
二、建市初期的发展1945年,抗日战争胜利后,长春成为中国共产党领导的东北民主联军的暂时首府。
这一时期,长春经济得到了快速发展,工业和农业生产取得了显著成果。
特殊是长春的汽车创造业和机械创造业得到了蓬勃发展,为长春市后来的工业基础奠定了坚实的基础。
三、改革开放以来的飞速发展改革开放以来,长春市的经济发展进入了一个新的阶段。
特殊是在上世纪80年代,长春市开始引进外资,积极开展对外贸易,加速了经济的发展。
长春市成为了中国东北地区的重要工业基地之一,汽车创造、机械创造、化工等行业取得了长足的进步。
四、现代化城市的建设随着经济的快速发展,长春市开始进行现代化城市建设。
大量的建造物、公共设施、交通网络等得到了改善和完善。
城市的面貌焕然一新,成为了一个宜居、宜业的现代化城市。
五、科技创新的推动长春市注重科技创新,大力发展高新技术产业。
在生物医药、信息技术、新材料等领域取得了重要突破。
长春市建立了一批高水平的科研机构和科技企业,吸引了大量的科研人材和创业者,推动了长春市经济的持续发展。
六、文化与旅游产业的繁荣长春市拥有丰富的历史文化资源和自然景观。
长春电影制片厂、长春动画制片厂等文化机构的建立,使得长春市成为中国电影之都。
长春市的旅游业也得到了迅猛发展,吸引了大量的游客前来观光和休闲。
七、社会事业的进步长春市在教育、医疗、社会保障等方面取得了显著成就。
学校、医院、社区服务中心等公共设施得到了改善和完善,人民的生活水平得到了提高。
长春市也积极推动社会公益事业的发展,关注弱势群体的福利和权益保障。
八、未来的发展展望长春市在经济、科技、文化等方面取得了巨大的成就,但也面临着一些挑战。
长春市发展历程引言概述:长春市作为中国东北地区的重要城市,经历了多年的发展和变迁。
本文将从四个方面,即经济发展、城市建设、教育事业和科技创新,详细阐述长春市的发展历程。
一、经济发展1.1 工业发展:长春市以汽车制造业为主导,经历了从无到有的发展过程。
一开始,长春市建立了第一家汽车制造厂,逐渐发展成为中国重要的汽车生产基地。
如今,长春市拥有一大批世界知名汽车企业,成为中国汽车工业的重要支柱。
1.2 经济结构调整:长春市在经济发展过程中不断进行结构调整,逐渐实现了由传统工业向现代服务业转型的目标。
长春市积极引进外资,发展高新技术产业,提升了经济发展的质量和效益。
1.3 区域协调发展:长春市积极参与东北地区的区域协调发展战略,与周边城市合作,形成了良好的区域经济合作格局。
长春市通过加强交通基础设施建设,促进了区域经济的互联互通。
二、城市建设2.1 城市规划:长春市注重城市规划,通过制定长远规划和控制建设用地,实现了城市的有序发展。
长春市建设了一批现代化的城市功能区,如商业中心、科技园区、文化休闲区等,提升了城市的整体形象和品质。
2.2 城市交通:长春市加大了城市交通基础设施的建设力度,修建了地铁、高速公路等交通设施,改善了城市交通状况。
同时,长春市还注重公共交通建设,建立了完善的公交系统,方便市民出行。
2.3 生态环境保护:长春市积极推进生态环境保护工作,加大了环境治理力度,改善了城市的生态环境。
长春市建设了多个城市公园和绿地,增加了城市的绿化覆盖率,提升了市民的生活质量。
三、教育事业3.1 教育体制改革:长春市积极推进教育体制改革,实行素质教育,提高了教育质量。
长春市建立了一批高水平的学校和教育研究机构,培养了大量的高素质人才。
3.2 职业教育发展:长春市注重职业教育的发展,建立了一批职业教育学校和培训机构,为市民提供了多样化的职业培训和就业服务。
3.3 教育公平:长春市重视教育公平,加大了对农村和贫困地区的教育支持力度,提供了优质教育资源,缩小了城乡教育差距。
长春市发展历程一、概述长春市位于中国东北地区,是吉林省省会,也是中国重要的工业基地和汽车创造中心。
长春市的发展历程可以追溯到清朝时期,经历了多个阶段的发展和变迁。
二、清朝时期清朝时期的长春是一个小村庄,当时以农业为主要经济活动。
清朝末年,长春成为了东北地区的交通要塞,这对长春的发展起到了重要的推动作用。
三、民国时期民国时期,长春开始逐渐发展成为一个工业城市。
1926年,长春成为东北抗日联军的指挥中心,这对长春的工业和经济发展起到了积极的影响。
1932年,长春成为日本帝国主义的殖民地,日本人开始在长春建设工厂和基础设施,使得长春的工业迅速发展。
四、解放战争时期解放战争时期,长春成为了解放军的重要战略目标。
1946年,解放军攻占长春,长春重新回到中国人民的手中。
解放后,长春开始进行城市规划和重建,工业和经济得到了迅速发展。
五、改革开放以后改革开放以后,长春市加快了经济发展的步伐。
1984年,长春成为中国首个开放的经济特区,吸引了大量的外资和外国企业进入长春投资。
随着汽车工业的兴起,长春成为中国重要的汽车创造中心,吉林一汽和长安汽车等知名汽车品牌在长春建立了生产基地。
六、现代化城市建设近年来,长春市不断加大城市建设的力度,努力打造现代化的城市形象。
大量的高楼大厦、购物中心、公园和文化设施相继建成,城市面貌焕然一新。
同时,长春市也加大了对教育、科技和文化的投入,培养了一批批优秀的人材。
七、经济发展长春市的经济发展迅猛,已经成为东北地区的经济中心之一。
汽车创造、电子信息、生物医药等产业得到了快速发展,长春市的GDP连续多年保持着较高的增长率。
同时,长春市也积极推动区域合作,加强与周边城市的经贸交流,提升了长春的地位和影响力。
八、城市建设和环境保护长春市注重城市建设和环境保护工作。
大力推进城市绿化和环境管理,改善了城市的生态环境。
长春市也加大了对污染管理的力度,减少了工业污染和大气污染的程度,提高了居民的生活质量。
长春市发展历程长春市是中国吉林省的省会,也是东北地区重要的政治、经济和文化中心之一。
下面将详细介绍长春市的发展历程。
一、历史沿革长春市的历史可以追溯到公元907年的后梁时期,当时的长春是一个小镇。
后来,长春成为辽宁省的一个县城,直到1945年8月,日本投降后,长春成为中国的一个特区。
1949年,中华人民共和国成立后,长春成为吉林省省会,并开始了快速的发展。
二、经济发展长春市是中国东北地区重要的工业基地之一,也是中国汽车工业的重要城市。
长春市拥有一批国内外知名的汽车制造企业,如中国第一汽车集团公司、吉林大众汽车有限公司等。
长春市的汽车产量一直居中国东北地区首位。
除了汽车制造业,长春市还发展了机械制造、电子信息、生物医药等产业。
长春市的经济总量和综合实力在东北地区名列前茅。
三、城市建设长春市在城市建设方面取得了显著的成就。
市区内有许多现代化的高楼大厦、购物中心和娱乐场所。
长春市的交通便利,拥有完善的公共交通系统,包括地铁、公交车和出租车等。
市区内的道路宽阔平整,绿化带和公园遍布,为市民提供了良好的生活环境。
四、教育和科技长春市拥有一流的教育和科研机构。
市内有许多高等学府,如吉林大学、东北师范大学等,这些学校在国内外享有盛誉。
长春市还拥有一批科研院所和企业,致力于科学研究和技术创新。
这些机构在信息技术、生物医药、新材料等领域取得了重要的成果。
五、文化和旅游长春市的文化底蕴深厚,有着丰富多样的文化活动和传统艺术。
市内有许多博物馆、图书馆和剧院,为市民提供了丰富的文化娱乐选择。
长春市还有许多旅游景点,如长春世界雕塑公园、长春电影制片厂等,吸引了众多游客前来观光游览。
六、环境保护长春市高度重视环境保护工作,采取了一系列措施改善环境质量。
市内的工业企业都配备了污染治理设施,减少了对环境的影响。
长春市还大力推广清洁能源和节能减排技术,提高了能源利用效率。
市区内的绿化覆盖率较高,空气质量和水质得到了有效改善。
七、社会事业长春市注重社会事业的发展,加大了对教育、医疗、社会保障等领域的投入。
长春市发展历程
长春市作为吉林省省会,经历了漫长的发展历程。
本文将从不同的角度来探讨长春市的发展历程。
一、地理位置和资源优势
1.1 长春市位于吉林省中部,地理位置优越。
1.2 长春市拥有丰富的自然资源,如煤炭、水力资源等。
1.3 这些资源为长春市的工业发展提供了有力支持。
二、工业发展和经济增长
2.1 长春市在20世纪初期开始了工业化进程。
2.2 长春市的汽车、机械、化工等产业逐渐兴起,成为长春市经济的支柱产业。
2.3 长春市的经济不断增长,成为吉林省的经济中心之一。
三、科技创新和教育发展
3.1 长春市拥有众多高等院校和科研机构,促进了科技创新。
3.2 长春市在汽车、航空航天、生物医药等领域取得了一系列重要科研成果。
3.3 长春市的教育事业也在不断发展,为长春市的人才培养提供了坚实基础。
四、城市建设和环境保护
4.1 长春市在城市规划和建设方面取得了显著成就。
4.2 长春市的城市交通、绿化环境等得到了大幅改善。
4.3 长春市也注重环境保护,采取了一系列措施减少污染。
五、文化传承和旅游发展
5.1 长春市拥有丰富的历史文化底蕴,如伪满皇宫、长影世纪城等。
5.2 长春市的文化产业蓬勃发展,成为长春市的新的经济增长点。
5.3 长春市的旅游业也在不断壮大,吸引了越来越多的游客前来观光。
总结:长春市在经过多年的发展,已经成为东北地区的重要城市之一。
在未来,长春市将继续致力于经济建设、科技创新、城市建设等方面的发展,为长春市的繁荣和稳定做出更大的贡献。
长春市发展历程长春市位于中国东北地区,是吉林省的省会城市。
自建市以来,长春市经历了多年的发展,取得了显著的成就。
下面将详细介绍长春市的发展历程。
一、建市初期(1949年-1959年)1949年,中华人民共和国成立后,长春市成为吉林省省会。
建市初期,长春市面临着废墟与贫困的严重困境。
市政府采取了一系列措施,重建了城市基础设施,恢复了经济秩序。
在此期间,长春市重点发展了汽车创造、机械创造、化工等产业,为后来的发展奠定了基础。
二、工业化进程(1960年-1980年)上世纪60年代至80年代,长春市进一步加快了工业化进程。
汽车创造业成为了长春市的支柱产业。
长春汽车创造厂(现长春一汽)成立于1953年,成为中国第一家汽车创造厂。
此后,长春市相继建立了一系列汽车创造企业,形成为了以汽车为主导的产业体系。
同时,长春市还发展了钢铁、化工、机械创造等行业,成为东北地区的工业中心。
三、改革开放与现代化建设(1980年-至今)1980年代,中国进行了改革开放,长春市也积极响应国家政策,加快了现代化建设的步伐。
市政府提出了“振兴长春,加快发展”的口号,致力于吸引外资、引进先进技术和管理经验。
在此期间,长春市成立了经济技术开辟区和高新技术产业开辟区,吸引了大量的投资和高新技术企业。
长春市的经济得到了快速发展,人民生活水平也得到了显著提高。
近年来,长春市继续致力于经济转型升级和城市建设。
市政府提出了“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,推动经济结构调整和转型升级。
长春市重点发展了新能源、新材料、生物医药等战略性新兴产业,积极推进科技创新和人材引进。
同时,长春市还加大了城市建设的力度,提升了城市的品质和形象。
总结起来,长春市经过多年的发展,从一个废墟与贫困的城市逐渐崛起为东北地区的工业中心和现代化城市。
长春市的发展离不开市政府的正确领导和人民的辛勤努力,也得益于国家的改革开放政策。
未来,长春市将继续努力,追求更高水平的发展,为人民创造更好的生活条件。
长春市发展历程长春市位于中国东北地区,是吉林省的省会城市,也是中国重要的工业基地和汽车创造中心之一。
长春市的发展历程可以追溯到19世纪末,以下是长春市发展的主要里程碑。
1. 清朝时期(19世纪末-1911年):长春在清朝时期是一个小村庄,主要以农业为主。
当时的长春惟独一些农田、村舍和农民。
随着清朝的衰落,长春逐渐成为一个边境城市,吸引了一些商人和移民来此定居。
2. 日本殖民时期(1932年-1945年):在1932年至1945年的日本殖民时期,长春发生了巨大的变化。
日本人在这段时间内兴建了许多工厂和设施,使长春成为一个重要的工业城市。
当时的长春主要以轻工业和军事工业为主,例如纺织、制药和军火创造等。
长春还成为了东北地区的交通枢纽,铁路和公路网络得到了发展。
3. 解放战争时期(1945年-1949年):在解放战争期间,长春成为了中国共产党和中国人民解放军的重要据点之一。
1948年,中国人民解放军在长春发起了长春战役,最终解放了长春。
这标志着长春从此成为中国共产党的领导下的城市。
4. 新中国成立后(1949年至今):新中国成立后,长春市经历了快速的工业化和城市化进程。
在1950年代,长春市建立了一些重要的工业企业,如长春第一汽车创造厂(现为中国第一汽车集团公司),从而奠定了长春作为汽车创造中心的基础。
此后,长春市的工业规模不断扩大,涉及到多个领域,包括机械、电子、化工等。
5. 改革开放以来(1978年至今):改革开放以来,长春市进一步加强了对外开放,吸引了更多的投资和技术引进。
长春市成立了多个开辟区和经济技术开辟区,为外商提供了良好的投资环境。
长春市的汽车创造业得到了进一步发展,成为中国重要的汽车生产基地之一。
此外,长春市的高新技术产业也得到了快速发展,涉及到信息技术、生物医药等领域。
6. 现代化城市建设:长春市在过去几十年里进行了大规模的城市建设,包括基础设施的建设和城市环境的改善。
长春市修筑了现代化的道路和桥梁,改善了交通流动性。
长春市城市总体规划
为了贯彻落实科学发展观,适应振兴东北老工业基地和全面建设小康社会的需要,根据建设部的批复意见,长春市政府于2003年5月份正式启动了新一轮长春市城市总体规划修编工作。
长春市幅员20571平方公里。
城市规划区面积3911平方公里。
建成区220平方公里。
1800年清政府批准借蒙地设置“长春厅”,长春市的纪元正式开始。
“9·18”事变后,伪满政权制定了“《大新京都市计划》”,这是长春市历史上第一部正式的城市规划。
建国后,1952年初,市委、市政府根据中央第一次城市建设座谈会作出的“加强城市规划工作,贯彻为工业生产,为劳动人民服务的原则,统一领导当前编制初步城市轮廓规划,调控城市建设”的决定,编制了《长春市初步城市轮廓规划》。
规划的总方针是“变消费城市为生产城市”。
规划用地控制范围是“城市环城道(即沦陷时期,日本关东军修筑的军用道)以内,包括部分周边地带,总面积200平方公里”。
1955年,长春市在“一五”计划期间编制了《长春市总体规划方案》,并获批准实施,确定城市性质为:吉林省省会,全省的政治、经济、文化中心和机械工业生产、科技、文教城市;确定人口近期控制在67万,远期85万左右;用地97平方公里。
在1956年随着一汽建成投产,对这一轮城市总体规划做了进一步调整。
1980年对长春市城市总体规划进行重新编制,1985年5月4日获准实施。
确定了城市性质:“为吉林省省会,全省的政治、经济、文化中心,是以汽车等机械制造业和轻工业为主的工业、教育科研城市。
”规划控制年限:近期人口控制在130万,远期控制在160万左右;近期用地109平方公里,远期120平方公里。
1989年对这一轮城市总体规划进行了调整,把2000年城市人口控制数量调整为200万,用地规模扩到190平方公里。
1994年,对上一轮城市总体规划进行了修编,编制了现行的《长春市城市总体规划(1996—2020)》,1999年获得国务院批准实施。
从几次城市总体规划的效果图就能看出,长春越长越大气,越长越漂亮。
长春市城市总体规划(1996~2020)以1985年的总体规划为基础,结合长春市实际情况,遵循“楞持续发展”的原则,提出城市经济社会发展的战略,确定各种规划指标,统筹安排城市土地资源,合理调整城市用地布局,创造良好的生态环境,使城市总体规划具有高起点、高标准、高质量及科学性、合理性、先进性、可操作性。
规划期限
近期建设规划1996-2000年,中期规划2001-2010年,远期规划2011-2020年,远景设想至2050年。
城市规划区范围
规划的第一层次为长春市市域城镇体系规划,面积为20571平方公里。
第二层次为长春市城市规划区规划,面积为3911平方公里;双阳区用为独立区,其建设用地规划,至2010
年面积为13平方公里,2020年面积为18平方公里。
第三层次为长春市城市中心城区建设用地规划,至2010年面积为200平方公里,至2020年面积为256平方公里。
城市性质
长春市是吉林省省会,全国重要的汽车工业、农产品加工业基地和科教文贸城市。
城市规模
2010年:中心城区实际居住人口255万人,城市建设用地200平方公里,实际居住人口78.43平方米/人。
2020年:中心城区实际居住人口290万人,城市建设用地256平方公里,实际居住人口88.27平方米/人。
空间布局
在市区城市可建设用地范围内,确定长春至2020年的城市建设用地主要发展方向,东北方向——兴隆团;西南方向——富锋团;东南方向——净月团和南部人民大街延长线两侧。
形成中心城区由一个中心团和三个外围团(兴隆团、富锋团、净月团)构成的“分散组团式”城市形态结构。
中心团与外围组团间用生态绿化带隔离,创造了良好生态环境。
中心城区布局采用“多中心分区式”结构,根据分区划分条件和行政区限界,确定了9个各具功能和特点的分区。
二道、铁北、绿园、汽车厂、南湖和外围三个组团各构成一个分区,每个分区都具有独立的配套服务设施。
2003年前后,长春市基本提前完成了96版总体规划所确定的主要建设和发展目标。
为了贯彻落实科学发展观,适应振兴东北老工业基地和全面建设小康社会的需要,根据建设部的批复意见,长春市政府于2003年5月份正式启动了新一轮长春市城市总体规划修编工作。
总体思路:
从长春经济和社会发展面临的问题出发,配合国家“振兴东北老工业基地”的宏观战略策略,提出调整和优化产业结构的思路;从目前存在和未来发展可能面临的问题入手,关注城市空间布局对区域经济发展、产业结构优化和社会进步的支撑;以建设生态园林城市为目标,提出城市生态保护和建设的策略,构筑城市整体的城市生态空间结构;以公共交通为导向,适应城市机动化的发展趋势,构筑城市综合交通体系;随着城市扩大和多元化的进程,创造分区发展和城市整体发展共赢的局面;延续城市格局,保持城市特色,创造良好的城市空间环境;适应地方资源特点的能源约束条件,建设完善的基础设施支撑体系。
空间布局:
1、划区城镇空间组织体系:按照“一城、一区、十组团、九城镇四个层次,实施分类指导。
“一城”为主城,“一区”为双阳城区,“十组团”为净月组团、富锋组团、兴隆组团、合心组团、劝农山组团、奢新组团、双营组团、英俊组团、机场服务组团、兰家组团,
“九城镇别为泉眼镇、永春镇、乐山镇、新湖镇、山河镇、太平镇、鹿乡镇、四家乡、齐家镇。
2、城市结构:形成“双心、两翼、多组团”的城市空间结构。
“双心”指疏解城市中心区部分职能,形成中部和南部两处城市中心。
调整中部城市中心职能,重点发展商贸、文化、娱乐等传统服务业;建设南部新中心,引导与支持行政办公、文化体育设施以及金融保险、电子商务等现代服务业在南部中心相对集聚;“两翼”指城市西南翼形成以汽车、高新技术产业为核心的城市发展空间,东北翼形成以传统产业和玉米加工业为核心的城市发展空间;“多组团”指重点加强净月组团、富锋组团、兴隆组团的建设,与主城共同构成联系紧密、分工有序、协调发展的城市空间。