学科素养实践拓展
思路导引(1)长江源头至宜昌为上游,湖口至入海口为下游,四个选 项中 武汉 位于长江中游。(2)长江上游地区以 水能 开发为 主,下游河段适合发展 航运 ,可以利用三峡等自然风光发展旅 游业,中游地区适宜发展 种植 业(位于我国东部季风区)。(3)题 干信息“不搞大开发”,所以不宜在长江干流上多修建水电站,②错误。 ①③④均符合“共抓大保护”的理念。 题目答案(1)C (2)C (3)D
学科素养实践拓展
(1)位于长江中游的城市是( ) A.重庆 B.宜昌 C.武汉 D.南京 (2)关于合理开发长江流域的正确叙述是( ) A.上游地区以发展航运为主 B.下游河段以水能开发为主 C.利用三峡等自然风光发展旅游业 D.中游地区大力发展畜牧业 (3)以下措施符合“共抓大保护,不搞大开发”理念的是( ) ①迁走长江沿岸1千米范围内的化工厂 ②多在长江干流上修建 水电站 ③沿岸生产、生活污水达标排放 ④退耕还林、还湿、 还湖,植树造林 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④
专题一
专题二
专题归纳思维深化
3.分析交通线路布局(建设)的意义 分析交通线路布局(建设)的意义主要从社会、经济、生态等方面 分析。 (1)社会:促进社会稳定繁荣、加强地区间文化信息等的交流、巩 固国防、加强民族团结等。 (2)经济:合理布局交通运输线、促进沿线地区资源开发、促进沿 线经济发展、促进沿线地区旅游业等第三产业的发展等。 (3)生态:保护沿线生态环境、节约耕地等。
专题一
专题二
专题归纳思维深化
思路导引(1)结合图例读图可知,岛屿及附近旅游景点众多,岛内 公路 四通八达,影响岛内公路布局的主要因素是 景点 。公路主
要是连接岛屿上的众多景点,人口、地形、河流不是影响公路布局 的主要因素。(2)岛内运输方式以 公路 为主,其主要原因是岛屿 面积 小 ,景点众多,公路运输 灵活 方便,便于游客游览参观 岛上的景点。材料中没有涉及地势、居住人口、自然灾害的内容, 无法判断对错。