下载文档原格式
驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行，驾校科目二考试变为场内五项必考，如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略，就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。
由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。
以下就这些项目，为大家一一讲解。
直角转弯：轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。
在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。
考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。
店铺看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。
【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。
曲线行车：学员多“折在”最后出弯道考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。
当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。
由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
侧方停起：考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。
与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。
学车练车移库要求是二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。
郑州中原驾校教练提醒学员们进、退中途不能熄火、停车。
新手学车练车移库技巧第一进：1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右打死。
2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左打死。
车头接近前中杆时，新手学车移库技巧要求迅速向右回两把方向，停车。
新手学车练车移库技巧第一退：1、换倒挡，起步后，将方向继续向右打死并保持。
2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左打死。
3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（估计两圈半，方向盘应该保持正中），当身体到达停车标志位置后，教练说此时就该停车。
郑州中原驾校学车练车技巧新手学车练车移库技巧第二进：起步后，往右打方向，再往左打方向，然后向右回正方向，在车不碰前杆的距离，停车。
新手学车练车移库技巧第二退：后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置就停车。
新手学车练车移库技巧提到第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。
郑州中原驾校教练提醒学员们，掌握了新手学车移库技巧，通过考试就变得很容易。
你能否纯熟主宰倒桩移库技巧要领呢？Teambuy驾校网为自己带来移库技巧要领，假如你关于移库操作技巧要领主宰的没有是很好，那就定然没有能相左这篇移库技巧要领哦！正在网上有很多对于于倒桩移库范围的技巧，然而根本上都是千篇一概的，因为，这次小编就特地给自己讲讲倒桩移库技巧要领。
无论是倒桩还是移库，预备任务是很主要的，正在上车的时分，你要忘记调动好座椅和后视镜，保障后视镜能够看到库内杆的状况，而位子调动的作用是为了让脚踏靠背轮的各个点都能够适合。
接上去的力点就是如何移库了，咱们率先要找好一度点，比方以雨刷器的两头一度轴的白点为标志，正在你实现贴库当前，率先向右打位置两圈，挂一档，松离合，往前开，当那个点与后方两头杆重合时，往左回四把轮，请求打位置举措纯熟流利，一直断续续，那时桥身正，垂直于中杆，等车子快要贴到两头杆时轻点制动器，摘挡，挂倒档。
泉州学车考驾照c1证科目二科目三大霞美考试场地考试攻略一开始，先说说桩考，如果桩考没过的话，那下面的电子路考就不用看了，怎么开车，这个就让教练来吧，要考试或者快考试的过来这边看，桩考没有技巧，只有练习，不断的练习，什么定点，一个师傅一个招，没有谁的最好，那些都是死的，人和车都是活的，只有靠自己去摸索，适合自己的，那什么事情都解决了。
接下来，上图……大霞美桩考场地图……如果是运气不好，抽到，21,22号，那就看你技术好不好了，这两辆车是大霞美桩考中，最难搞定的两辆车了，垃圾中的极品。
21号车转向盘有问题，22号车档位不好挂入。
图中，靠近房子的那个场地都有起始框，靠近停车场的考场没有起始框。
这个教练还是会教，怎么定位比较好入库，在这咱就省了……桩考就说到这，桩考顺利通过后会直接引导去电子路考区，电子路考泉州这边的驾校一般都是教车轮对点，这个教练会教，考场也有点可以对。
只有百米加减档，和限宽门，起伏路不需要对点，这个有在培训的学员应该会比较清楚，上图先，……下霞美电子路考场地地图……想顺利过关的，最好别走那些图中打红叉的路线。
要么没划点可对，要吗电脑有些小问题。
也没事，要考试前一天都会去熟悉这个考场，到时候自己记也行，这个先让大家先了解一下，省得抓瞎。
科目二，电子路考要特别注意：在每个项目前，如半坡起步，侧方停车，s弯，障碍路……（总共9个项目）前面的那条起始白线，车头在还没进入起始白线前，就必须打左转向灯。
否则，随车电脑有可能没法判断你是否已经开始那个项目的考试，而造成严重后果。
切记，切记。
路考，一组三人，一车一组。
全程3公里，那样平均就是一人一公里。
其实也没有，主要都在307省道上考，一人两三百米，右后门下车，测胎压，看发动机底下，上车调座位，上安全带，调后镜，环视四周，启动，看仪表，一切正常后请示起步，如“报告，检测车辆一切正常，请指示”。
接到起步指令后，打左灯，看左后镜，确认安全去手刹，后起步，上行车道（中间那条），稳步逐级加档（不看档位），到4档或者到5档，一般4档即可。
驾校科目二技巧驾校科目二技巧科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，有关驾校科目二技巧，欢迎大家一起来借鉴一下！看地上的车轮印如果学员对考场不熟悉的话，车距很难控制好。
教大家一个办法，把车轮顺着车轮印的中间开。
基本上每个考场都是投入使用多年的，如果仔细观察的，你会看到地面上有轮胎摩擦落下的痕迹。
虽然有可能会有很多条轮胎印，但在轮胎印的中间开，是最保险的。
座椅、后视镜的调整座椅的调整：“一踩二伸”。
脚踩住离合后，后背紧贴座椅靠背，左手前伸，搭在方向盘的上沿。
右手扳动调节扳手，前后移动座椅。
直到觉得腿不近不远，稍用力就用把离合踩死，膝盖适度弯曲。
然后判断距离方向盘的距离，要是两个手腕都能正好搭在方向盘上，说明距离合适。
后视镜的`调整：“上下左右”。
先把后视镜上下调好，让前门把手能够正好出现在后视镜上下的中间，后门把手能刚好被看到。
然后再左右调，让车身占左右的四分之一。
找准靠边30cm距离当车头右侧的1/3处与边线重合时，与路边的距离大概就是30cm 了。
而右侧1/3的距离很好找，大约在引擎盖上的右侧凸筋处。
不会找到话，多练几遍很快就能找到。
算准了这个位置，不用看后视镜也能停准。
倒车入库难点：看点，以及准确把握打方向的时机，时机不准确容易造成车辆压线诀窍：打方向盘宜早不宜迟。
打早了在后面入库的时候还有机会修正，可以通过后视镜判断车身的距离来调方向，但是打晚的话就直接压线了。
控制好离合器。
将离合器控制到一个合适的位置就稳住不动了。
期间不要抬得过快，也不要一直往下压，不然会造成中途停车。
侧方停车难点：1.靠库时，保持车身与库边线30cm左右的距离诀窍：用车身去对前方的箭头，没有箭头就找点去对库边线，尽量保持在较小的距离内。
2.进入侧方位时，准确把握好看点和打方向盘的时机诀窍：通过后视镜灵活观察，看到点位的出现就打方向坡道定点难点：1.坡道定点时车身与右侧边缘线距离不超过30cm诀窍：可以用雨刮拱被去对右侧边缘线，通过后视镜随时观察车身距离2.定点停车不准诀窍：把握好停车时机，别忙着看右侧距离而忘记定点位置3.坡道起步易发生溜车或熄火诀窍：熟练掌握离合器的半联动状态，离合不可抬得过急，否则会熄火；也不可抬不到位就松刹车，否则容易后溜直角转弯难点：看点打方向转弯的时机控制不好诀窍：打方向过早，后轮会压到直角的内侧角；过晚的话，车前轮就会超出直角外侧控制线曲线行驶难点：通过看点确定打方向的时机，容易压线诀窍：看点需灵活，打方向要及时，车速不可过快，借助左右后视镜观察车身，防止前后轮压线【驾校科目二技巧】。
兰剑驾校沌口考场科目二考试注意细则，考试要点一、桩考桩考一共有6个场地，其中1-4号桩是皮卡用的，5、6号桩是富康车用的。
1号桩的桩距比较小，而且通过率极低，我们那场考试的在1号桩上的学院80%都挂了。
桩距过小所以正眉要提前打30-50公分左右才能进入库内；反眉的时候提前打20公分左右方可顺利进入库内。
2号桩的车子方向盘不太好使，好多人反映方向盘不听使唤，结果就挂了，桩距比1号桩大一点，所以提前打一点点就够了。
其余桩比较正常，按照平时学的考就可以了。
二、项目1.上坡起步电子考试仪显示的成绩应该是你的扣分，而不是你的成绩，我当时看了只有十分，以为要挂了，顿时心情受到了影响，好在顶住了压力继续做下去。
最后才恍然大悟得知这个10分是扣的分数。
上坡定点一般宁愿停晚一点（即轮胎过黄线，没到黄线挂了的比例较高，过了黄线即使超出一点都不要紧）起步时万一熄火了，一定要在3秒内重新点燃，如果系统不提示你重新牵车，那就继续考下去。
2.侧方位停车做完上坡起步后径直上坡后有段下坡才能到达侧方停车考试区域，中间下坡一定要踩着刹车；如果前方有人在考侧方位停车，你下了坡后要在安全地带停车等待，但不要熄火！！！行驶进入侧方停车考试区域，看着左边有个标记，肩部差不多对着就可以停下了。
前方地面有一条横的黄线，黄线和第一号杆的距离较近，所以行驶时千万不要超出去，一般停下来正常的位置已经是车子后边侧面玻璃窗对着一号杆了。
我当时是直接跳入了下一步。
3.直角转弯这个很简单，主要还是找到地方，有的人不知道考试区域在哪，跑到其他地方去了，好好看指示牌是关键。
4.连续弯道行驶这个路比较宽，即使没怎么学过的一般也不会出什么问题。
就是开头那段是歪着进去的，所以从侧方位停车出来后要谨慎，不要直接斜着冲进了考试区域；行驶过程中一定要慢，中途多听几次也没关系，慢慢“混”过去就可以了。
长春驾校科目三（净月考场）考试技巧—含考试路线图（最
新、最全）
起步，在慢车道行驶50米，再变道进中间车道。
交叉口直行，停车线前车辆距离远点，中间车道走，变更快车道，挑头，走最外侧车道，不用换挡，二档，靠边停车，确定拉手刹！交叉口直行，在外侧车道行驶(留影东路)，右转弯，不能压右实线，在快车道上行驶，转弯一定在驾驶室内看不到人行线转弯，到快速道行驶，直线行驶5秒，左转弯，快速车道行驶！
学校公交速度不超过30！
挑头必须打左转向，否则扣100
靠边停车( 120米以内，要停车完成垃圾桶第二个柱子):右转向，够三秒，松开油门，刹车，离合。
二档停车，车不要求正，但要稳慢。
靠边停车车身4分之一与马路牙子外边缘重合。
车前后不超过30公分，一定踩离合刹车，空档，必须拉手刹。
再重新启车。
同考试启车一样。
直线行驶一定要车身正，速度30-35.
启车用坡起方法
左转向，一档，松手刹，慢抬离合，车动了，再踩油门，不要提前踩！挂二档行驶。
速度到20多一格挂三档。
减档转弯不给油！
到第二个转向标志打转向灯
转弯换二档
一档换二档超过10( 10-15 )换二档
二档换三档20-25
二档没有低速限制
二档不超过25，否则扣10分，就可以换三档。
然后改三档:跑20-25之间就可以，一直用20多一格走
三档速度低于20,扣十分
直线行驶三档30-35
转向灯打3秒之后再操作，车身正了，变过来了，回正转向灯！
离合只有换挡跟刹车时使用。
其余时间不用离合，减慢速度轻点刹车！
停车不拉手刹！红灯5秒启车
不能压实线，虚线可以压50米。
驾驶员科目三考试必须掌握七个流程车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保平安后，打开车门，上车。
路考步调二：路考步调一操纵完毕后，轻轻关闭车门，将事先“考官您好，我是XX驾校学员，我叫XXX，这是我的证件。
”驾校一点通提醒大家，对待考官要尽量的和善，已经有很多的考生由于在科目三考试过程中对考官无礼而留下不愉快的路考经历，这点大家一定要记住。
路考步调三：在路考开始之前，准备工作还有一步就是调整汽征询意见：“陈述考官，仪表正常，请问是否可以起步？”一直用1挡爬到坡顶再换挡），慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。
加油坚持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超出2000，换到3挡行驶，坚持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不服安。
行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜。
路考步调六：在路考过程中，当听到“靠边停车”的口令后，袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
刹车，关掉右转向灯，松开平安带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。
下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”。
综述：路考是人考，人为的因素很重要，谦逊的态度和礼貌能弥补你的技术缺乏，甚至能挽救你的结局，对考官礼貌点、甚至凑趣点，相信是有好处的；路考是考动作，不是考速度，驾校一点通提醒大家一定按程序想好，做完该做的动作而不是追求挂上5挡冲到100码。
祝大家顺利通过路考，拿到驾照。
场地考试顺利通关技巧场地考试顺利通关必备技巧汇总提到场地考试,很多学员都怨声载道。
场地考试是驾考中一大难点,那么,如何顺利通过场地考试呢?接下来就由店铺带来场地考试顺利通关技巧，希望对你有所帮助！目前自动档场考对打转向灯、鸣喇叭等没有要求，可以不去操作，只专心做好规定动作就行。
在场考项目中有很多项都可以找到合适的点来作参照，对于初学者，用参照点比完全凭感觉操作的胜算要大得多。
要保证每次都能找到正确的参照点，就要掌握正确的对点方法。
需要对点时要尽量保证自己的头别乱动。
具体做法是身体坐正，向座位里靠，用后背感觉到坐椅的弧度，使自己的后背陷入座椅的靠背中。
然后摆正头部向前看，此时你的视角中心应该是和方向盘的中心重叠的。
要对点时只是小幅度地摆动头部，而多靠眼珠的转动来观察周围的参照点。
这样可以让参照点不会大幅地移动而影响瞄准。
另外座椅的调整也比较重要。
否则看的点也会产生移动。
记住自己每次习惯的座椅角度和距离，保证每次要都调整到那个位置，这样看的点才会准确不变。
自动档场考项目中除侧方位停车和限速通过限宽门两项外，其它各项都没有速度要求，甚至可以中途停车再走。
用我们老师的话来说“像乌龟一样爬行”都行。
所以可以尽量放慢车速，仔细看好参照点，有充裕的时间调整方向，一步一步稳扎稳打的完成各考试项目。
1、坡道定点停车定点停车的关键是调好座椅，要保证每次调整座椅前后方向都在一个固定的位置上，以此为基础找好参照物。
对于路右边线的定点是以捷达车前窗左雨刮器上活动刮片根部的铆钉为参照点，以此点对准路右边宽白线内侧 20公分左右位置，车身一定要摆正。
对于停车宽白线的定点是以左倒车镜下沿为参照点，同时人要坐正，不能低头或偏头，每次都以相同的姿势，才能保证每次通过参照点看出去的视线角度不变。
把车沿着直线缓慢上行，从这个视角看出去，停车宽白线从左倒车镜下沿慢慢显露出来，当宽白线完全露出来时，果断踩刹车停车。
若座位高低及前后调整得不同，那么定点停车时宽白线露出来位置也不一样，这就要在实际训练中去慢慢体会，逐步把看点找准确。
驾校考试技巧科目一
1.科一必知：进入考场前所有人在候考大厅里等，看到屏幕上出现自己的名字就到考场入口前排队，把身份证等证件材料准备好,不要交头接耳。
进入考场后找到自己的位置坐下，不要左右张望，记得别跳题漏题，切记换了就不能改了。
2.背题口诀：题目中有这些字的都是正确的：不准、不得、不能、不要、停车礼让、减速礼让、减速避让、排队等候、保护现场、靠右行驶；题目中有这些字都是错误的：加速、不必、不用、空挡滑行、紧急制动、不予避让、马上。
3.让行规则：转弯让直行，右转让左转，靠山的让不靠山的，下坡让上坡（但下坡行至中途，下坡先行），其他车让公交车、校车、警车、救护车、消防车，环形路进入的让出去的，有障碍的让无障碍的，有让车条件的让无让车条件的。
答题技巧
1,熟悉题型和考点。
科目一的试题主要围绕交通法规、交通标志、安全保护装备和常识等方面，因此考生需要仔细翻阅相关教材,熟悉各种题型和考点，以便提高做题的准确率。
2.多做模拟题。
模拟题目的难度和量化程度与官方试卷相似, 同时模拟考试还能帮助考生了解考试时间、题目数量等重要信息，从而更好地准备正式考试。
3.注重细节。
交通法规中有些关键的细节需要特别注意，例如速度限制、禁止通行道路的标志等等，考生需要重点注意这些内容。
4.掌握排除法。
在出现不确定的题目时，可以通过排除一些错
误选项来缩小选项范围，提高选对的概率。
驾照考试主要包括三个部分：理论考试、场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试。
以下是一些技巧和方法，可以帮助您顺利通过驾照考试：
1.掌握理论知识：认真学习交通法规、驾驶技巧、安全驾驶等方面的理论知识，掌握正确的驾驶操作和安全驾驶知识。
可以在驾校或网上学习平台上进行学习。
2.练习驾驶技能：在掌握理论知识的基础上，要积极进行实际操作，多进行模拟练习和实际驾驶，提高驾驶技能和操作水平。
可以在驾校或教练的指导下进行练习。
3.熟悉考试规则：在考试前要熟悉考试规则和流程，了解考试要求和评分标准，以便在考试中能够更好地发挥。
4.注意安全：在练习和考试过程中，一定要注意安全，遵守交通规则和考场规定，避免发生事故和违规行为。
5.保持心态平和：考试可能会带来一定的压力，但要保持心态平和，不要紧张和焦虑，相信自己能够通过考试。
6.提前规划：在考试前要做好规划，安排好时间和路线，熟悉考场环境和考试车辆，以便在考试中能够更好地应对。
7.注意细节：在考试中要注意细节，严格按照考试要求和规则进行操作，避免因为小错误导致失败。
8.接受指导：在练习和考试过程中，要积极接受教练或考官的指导，改进自己的不足之处，提高自己的驾驶技能和应试能力。
希望以上技巧和方法能够帮助大家顺利通过驾照考试。
祝考试顺利，驾驶安全！。
科目二模拟考试技巧如何模拟真实考试环境科目二是驾校学员们在学车过程中的重要一环，它要求学员能够熟练掌握倒车入库、侧方停车、曲线行驶等基本驾驶技能。
为了最大程度地提高考试合格率，模拟真实考试环境变得尤为重要。
本文将介绍一些科目二模拟考试的技巧，以帮助学员们更好地应对考试压力，熟悉真实考试过程。
一、选择合适的练车场地在模拟科目二考试时，选择合适的练车场地至关重要。
练车场地应尽量选择与考试场地相似的地方进行，包括大小、地形、道路标志等方面。
这样可以更好地适应考试场地，熟悉各种实际考试路况，帮助学员们更好地掌握驾驶技巧。
二、严格按照考试要求操作模拟考试过程中，学员们应严格按照考试要求进行操作，并尽可能模拟真实的考试环境。
在倒车入库、侧方停车等操作过程中，要求学员们跟着考试官的指令进行操作，不得有丝毫马虎之处。
这样可以帮助学员们逐渐熟悉考试过程，并提高考试合格率。
三、创造压力感模拟考试时，可以利用一些方法创造压力感，以提高学员们的应试能力。
可以请教练或其他同学扮演考试官的角色，进行模拟考试，练习应对考官提问、指令的能力。
同时，可以通过限时练习，模拟真实考试的时间限制，让学员们在压力下更好地掌握操作技巧。
四、舒缓紧张情绪模拟考试过程中，学员们常常会面临紧张的情绪。
为了应对这种情况，可以通过一些放松技巧缓解紧张情绪。
比如深呼吸、放松肌肉、自我暗示等，这些技巧可以帮助学员们保持冷静，提高集中注意力的能力，更好地应对考试压力。
五、多练习多总结模拟考试只是提高科目二合格率的一种手段，多练习才是关键。
学员们需要在模拟考试过程中，不断总结经验，找出自己的不足之处，并加以改进。
每次模拟考试后，学员们可以与教练进行交流，听取建议，分析自己的问题，以便在以后的练习中得以纠正。
综上所述，科目二模拟考试技巧主要是通过选择合适的练车场地，严格按照考试要求操作，创造压力感，舒缓紧张情绪，并加强练习总结，来模拟真实考试环境。
通过这些技巧的应用，学员们可以更好地适应考试环境，提高考试合格率，顺利通过科目二考试。
青岛市经济技术开发区正友驾校科目三考试技巧（附场地示意图）正友驾校科目三考试场地示意图1、开始考试跟着教练绕车一周；调整座椅，系好安全带；打指纹、听系统发出开始考试指令。
2、起步打左转向灯，按喇叭，踩住刹车挂一档，放手刹，缓抬离合至车即将抖动完全松开刹车，汽车完全走动后松开离合（第1次打灯）；轻点油门达到1500-2000转速（速度20迈）时挂二档（超过2000要扣分）。
3、打灯与倒档听到系统“当”一下，打左转向灯（保持5-15s，手动关闭），倒一下档（二档→一档→二档）（第2次打灯）。
4、掉头掉头之前倒一下档；车头即将盖住标线时方向盘打1.25圈，左车头进入路中间回正方向盘即可；掉头之后倒一下档。
5、走S路进入S路之前倒一下档；第一标线打0.25，第二标线打0.25，第三标线0.75，左车头离开标线回正，第四标线打一圈，车头进入路中间回正；出S路走左车道打左转向灯（保持5-15s，手动关闭），并倒一下档（第3次打灯）。
6、左拐，拐弯前后要倒档，走到中间晃档，准备进入直线行驶操作。
7、直线行驶操作打左转向灯，加速1500-2000转（速度25迈）换三档，左拐弯拐大弯（0.75圈，车头进入路中央迅速回正），踩油门加速到蓝牌子（速度30迈以上）时握住方向盘，此时不能再做调整了。
到厕所时可以调整方向盘了，适当踩下刹车，换至二档。
（第4次打灯）。
8、二档前行，勤倒档（至少50s之内倒档一次，拐弯前后倒档一次）。
9、过人行横道听到“前方人行横道指令”缓慢停车（踩下离合和刹车摘挡），再次听到“行人已通过指令”进行起步操作：踩住刹车挂一档，放手刹，缓抬离合至车即将抖动完全松开刹车，汽车完全走动后松开离合；轻点油门挂二档。
10、二档前行，勤倒档；左拐之前打左灯（第5次打灯），右拐之前打右灯（第6次打灯）。
11、变更车道打右转向灯（注意前行3s再进行靠边，防止右转向灯不到5s就自动关闭）（第7次打灯）。
12、二档前行，勤倒档。
2024年科目二考试技巧指导科目二考试技巧指导1 现在大部分人在报考驾校的时候都会选择c1驾驶证，但是，还是少数的学员会选择c2.接下来，我们就来讲一讲相关的一些考试技巧。
上车调好座位、左右后视镜、踩踏油门及刹车踏板感觉一下松紧，这时工作人员就会给你按下考试按钮，扣好安全带，打出转向灯，松手刹挂D挡走起，因为当时飘了雨，怕影响视线，开启了雨刮器，来到第四坡道，看到坡道起步的铁杆到内门把手位置一把方向打死，当车头三分之一进入坡道回半圈，大于三分子二时回一圈，然后轻踩油门边对点位边修正车身，同时关了雨刮器，当视线和雨刮器底端上的点及边上的停车杆成直线时踩停，然后打灯，踩油门上坡顶，下来时，直角转弯处有两车在等候(一辆本车道，一辆旁边车道)，于是下到半坡时踩停，稍作休息，同时也瞄了一眼屏幕，没扣分，心情大为放松。
等前车走出直角，再上去，边走边对点位边修正车身，当直角线到内门把手时一把方向打死，看车身进入大于3分之2时回半圈(怕右后轮压角)，等车身正时，回正方向。
进入曲线行驶，车头左凹点(朗逸车)距曲线左边线凸出部位30公分位置进去，按点位打方向，一般都能通过，至少我是这样。
这时雨有点大，雨刮器只能时不时拨一下。
好在平时雨天也练习过，心还不算慌。
曲线出来，方向偏左进入最外围的场地，进行侧方停车和倒库。
按点位慢慢前行，过点位线踩停，挂挡后倒，当右后视镜看不到库位线前端线，向右打死方向，当左后视镜中出现库后端防撞栏链接处时，回半圈，看到整个防撞栏是回正，当左后轮压库线时，向左打死方向，车子左凹点进库20公分左右踩停，打转向灯出库，车头碰绿化带向右打方向，沿外侧前行，进入倒库。
此时因为车身在外侧，有利于车身摆直和对点位，按正确的点位右倒库，基本无大碍，等车身进库，瞄一下左后视镜，两边平行即行。
打左向灯出库，压感应线踩停，挂挡后倒，此时判断有误，半圈方向回得迟了，左后轮离库角距离偏近，赶紧回正方向，车身有点偏左，这时有点心慌，好在车身还在库内，尽管两边有大小，但还算平行，到肩膀线踩停，打灯时不小心往下拨了，好在发现及时，打好右转灯，慢慢出库，到候考大厅处，听到信息正在处理中请稍后，等车与候考大厅平行时，听到考试合格，请到哪里打印成绩单时，心情百感交集，10来天的辛苦总算没白花。
驾校考试技巧和口诀驾校考试技巧和口诀有很多，以下是一些例子：1.转弯以后不要直行道，各行其道别想要。
2.路口停车要注意，方向灯方位记清晰。
3.雨天路滑车速慢，看不清远近低速转。
4.起步必须挂上挡，手刹松开不能忘。
5.变道后视镜看后车，侧方停车记着线。
6.离合抬起速度减，爬坡起步熄火严。
7.多多练习爬坡路，减少考试泪成线。
8.停车记得打右灯，观察路上右侧转。
9.夜间行车近光灯，没有路灯地照明。
10.远近光灯来交替，大灯闪亮提醒你。
11.超车必须看前车，并道观察来车后。
12.跟车必须二十五，头枕头上背坐正。
13.安全距离要保持，速度要是有序加。
14.直线行驶方向盘，只准微调不准动。
15.红绿灯前停一停，起步慢一点不难。
16.交警手势要识别，每个手势含义明。
17.情况先观察清楚，再行动也不迟疑。
18.车辆有问题停车修，放置标志须牢记。
19.路口减速不抢行，事故源于瞬间轻。
20.会车记得把速减，横向距离留空间。
21.应急车道禁停车，发生故障要牢记。
22.路口掉头要小心，面对交通不慌张。
23.交通信号灯看准，红灯亮时停一停。
24.黄灯亮时等一等，行车路上要冷静。
25.提前减速多观察，跟驰车辆要避让。
26.变道之前打转向，后视镜里看后车。
27.超车要开左转向，鸣号示意车辆让。
28.能见度低速度减，停车避让走在前。
29.下坡不能空挡滑，驻车拉起制动器。
30.上坡起步油门踩，手刹松完轻抬离。
31.行车规范靠右行，注意观察周围情。
b2科目二考试场地技巧b2科目二考试场地技巧科目二是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，一起来看看考试场地技巧，仅供大家参考！谢谢！上车后首先系好安全带，然后调整座位和后视镜：①左后视镜要调整为正常看能看到车屁股，低头能看到左后轮（侧方停车很有用）；②右后视镜调整到最下，前车门把手要在后视镜垂直高度的中间。
第一项是倒车入库，我选择了4号位，一进入倒车入库考试区域，会有声音提示。
到点后停车，开始左倒库。
倒库要点：1、安全员说左车筋线，对准黄虚线中间开到左倒库的`停车点，这样就左右距离刚刚好，一定要车轮压过黄虚线，要不然没有感应到就不及格；2、按照在驾校的练习法，当黄虚线准备被左后视镜掩盖时提前向左打死方向，宁早不要晚；3、看左后视镜后轮距离库前角的距离，及时回方向调整避免压线；倒好库停好车系统会说倒库准确，此时你就可以出库了，当车前盖刚盖线立马向右打死方向，车直就回方向，往前开确保轮子压感应线。
右倒库跟左倒库大同小异我就不说了。
第二个是侧方停车，我这边的考场侧方有点小坡的。
适应场地时我选择3号库，适应时我没控制好离合，速度好快，进库刚刚好差点右边出线。
一紧张出来时松离合没送刹车熄火了、没打方向灯就没了20分。
侧方停车要点：当前左库角从右后视镜中消失，立马向右打死方向，控制好离合慢慢倒车，当右后库角出现立马回正方向，此时低头看左后视镜中的左后轮，当后轮准备压左库虚边线时立马向左打死方向，当车直时停车，可以不回正轮子，出库打左灯直接左打死状态出来直接走了。
第三项是定点停车和半坡起步，我听朋友说一号坡很滑，我就选2号坡。
坡道停起要点：1、上坡时半离合控制好车速，左车筋线对准半坡的左黄虚线，并在黄虚线的右边一点点，也可以看左后视镜，当左边轮子没有压左虚线，就能保证在30cm内，正确停在停止线的点位要大家自己去感觉；2、停好车拉好手刹，30秒内起步，打左灯，慢松离合，当车有往前冲的感觉时，慢松手刹，如果车还不动，就再放点离合，不要放多了，避免熄火。
驾校场地考试技巧
一、侧方位停车（右1-左1回正-左打死-右1圈半-回正-右1-左1）
1、徽标距黄线1拳宽前行
2、挂倒档，头贴靠背，看1号杆位于右后车窗拐角中间部位停车。
3、右打一圈，观察左后视镜，当四号杆出现在镜内车拐角处，回正（左打一圈）。
4、车右小耳与1号杆斜线平行，左打死。
5、左小耳中间对准1号杆，停车。
挂1档前行。
6、右小耳与1号杆斜线平行，方向回正（右打一圈半）
7、倒车镜（大耳朵）与1号杆平行，右打一圈。
8、车身正，回正（左打一圈）
二、单边桥（右1-左2-右1）
1、左筋对准桥面正中，上第一桥后保持徽标对地缝行驶。
2、过减速带稍抬离合器，上桥后注意减速。
3、当人和标杆平齐时，右打1圈。
4、左耳内侧对二桥内侧时，左打2圈。
5、左筋对准地缝时，右打1圈。
保持左筋对准地缝行驶。
三、曲线行驶（右1-左1--左1-右1）
1、先左打1圈，当左耳底座碰到黄线内侧时，先右打1圈（回正）。
2、当右耳底座碰到黄线内侧时，右打1圈（11点钟位置），使右耳底沿着黄线走。
3、当徽标对准黄线内侧时，左打1圈回正。
4、当左耳底座碰到黄线内侧时，左打1圈（2点钟位置），使左耳底沿着黄线走。
5、离开曲线时，车头正，右打1圈回正。
四、压大饼。
