格构柱及钢筋笼制作与安装施工三级技术交底
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技术、质量交底记录交底项目靖宇五道街站格构柱桩施工(三级) 交底日期2021年月日交底内容靖宇五道街站格构柱桩施工技术交底围护结构采用1000mm厚地连墙,外挂风亭围护结构采用800mm厚地连墙。
三、周边环境车站南侧为同记商场,北侧为温州国际商贸城,西南侧为2层的老旧建筑,西北侧为2层的老旧历史建筑,东南侧为3层的老旧历史建筑,东北侧为4层的老旧建筑,西北侧为2层的老旧建筑。
四、设计简介格构柱桩主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩。
格构柱与钢筋笼采取在地面精确加工,施工时先下钢筋笼,再下格构柱,然后灌注立柱桩混凝土部分的形式,混凝土灌注至钢筋笼顶部,最后将上部钢护筒抽出回收。
靖宇五道街站车站主体格构立柱共42根,桩径为1.2m,钢立柱尺寸为610×610mm,钢筋笼重3.95t,钢立柱重量分别为8.004t/8.126t。
格构立柱参数统计表靖宇五道街站数量(根) 桩径m 桩长m 钢筋笼长度m 钢立柱长度m 格构柱标准段26 1.2 28 28.98 24端头段12 1.2 28 28.98 24.51外扩段 4 1.2 28 28.98 24五、地质水文情况本标段场地表层为杂填土,上部为粉砂、细沙层,中部、下部主要由中砂夹厚薄不均的黏性土组成,地下连续墙下部基岩为全风化粉砂质泥岩。
地下水主要为孔隙潜水、承压水,地下水静止水位埋深为1.59~2.50m。
靖宇五道街站地质剖面图交底项目靖宇五道街站格构柱桩施工(三级) 交底日期2021年月日交底内容靖宇五道街站格构柱桩施工技术交底垂直,护筒周围用粘土分层回填夯实。
护筒埋设3)钻机就位钻机就位后,底座和顶端必须用水平尺打好水平,达到平整、稳固,以确保钻进中不发生倾斜和移动;同时钻头中心与桩位(或护筒)中心的允许偏差应小于2021,机身在四个方向上的水平度应保持水平,钻杆垂直度小于1/300。
钻机定位后,用钢丝绳将护筒中心上口挂带在钻头中心上。
钢筋笼及格构柱技术交底背景介绍:•钢筋笼及格构柱技术是一种常见的混凝土施工工艺,常被用于道路、桥梁、地铁和房屋等建筑领域。
本文旨在介绍钢筋笼及格构柱技术以及相关注意事项。
技术原理:钢筋笼及格构柱技术是一种预制构件,由钢筋和混凝土构成。
钢筋笼由多根钢筋卷轴焊接成一体,构成一个圆柱体,然后固定于构柱内部。
钢筋笼的直径和长度视实际需求而定,须满足工程相关的要求,如强度、承载能力等。
构柱内部先设好模板,将混凝土倒入模板中灌注成型,密实均匀后进行初步养护,然后将混凝土养护好,直至强度足够,最后拆除模板即可。
钢筋笼及格构柱技术的优点在于:1.效率高:钢筋笼及格构柱技术现场加工较少,所以工期短,效率可达到80%以上;2.强度好:钢筋笼及格构柱技术是一种应力分布较好的结构形式,其受力均匀,强度比传统构筑物更高级;3.可靠性高:由于预制钢筋筒与混凝土能更好地融合,所以可靠性很高,长久不变形;4.耐抗力强:钢筋笼及格构柱技术的耐抗力很强,也可以很好地抵抗地震和其他外部因素的影响;5.适用性广:钢筋笼及格构柱技术可以适用于不同类型的建筑领域,广泛用于公路,桥梁,地铁和房屋等建筑领域。
施工注意事项:1.细心、精准:施工时必须小心细致,保证每个构件的尺寸都要精准;2.安全第一:为了安全起见,施工中要设置安全带,避免坠落,做好施工保护;3.装模作业:钢筋笼及格构柱技术中的模板要安全结实,并经过正确的调整,以便使混凝土浇注后所形成的构件能满足设计要求;4.养护设施:钢筋笼及格构柱养护时要严格按照施工方案执行,养护设施要全面到位;5.质量控制:施工过程中要及时对时间、材料、技术进行质量控制,将合格品与不合格品区分开来。
:本文主要介绍了钢筋笼及格构柱技术及其相关注意事项。
如各位施工人员在施工过程中遵循技术原理,注意施工细节、安全节奏及现场养护,加强质量控制,便能提高施工效率,减少安全事故,确保构件质量并优化施工周期。
钢筋笼制作及安装三级技术交底摘要钢筋笼是建筑工程中常用的一种施工材料,使用方便且质量可靠。
本文将详细介绍钢筋笼的制作和安装技术,并分析在施工中需要注意的事项。
钢筋笼制作技术1.材料准备制作钢筋笼所需要的主要材料是钢筋和焊丝。
钢筋的规格根据工程需求确定,焊丝一般采用镀锌焊丝或不锈钢焊丝。
2.制作钢筋网将钢筋按照设计图纸的要求切割成长度相等的条,然后通过钢筋焊接机焊接成网状结构。
钢筋网的边长、间距和网格尺寸需要根据设计要求确定。
3.制作钢筋笼将制作好的钢筋网沿着长方向卷起,然后将两端焊接在一起,即可形成钢筋笼。
钢筋笼的直径和长度需要根据设计要求确定。
钢筋笼安装技术1.选择安装位置和方式在施工现场,需要根据工程要求和施工进度,确定钢筋笼的安装位置和安装方式。
一般可以采用吊装或人工安装。
2.确定钢筋笼的位置和方向在进行钢筋笼安装之前,需要先确定钢筋笼的位置和方向,然后根据实际情况进行定位。
3.将钢筋笼按照要求固定在位在进行钢筋笼安装时,需要将钢筋笼按照设计要求固定在位,保证其与其它建筑构件的连接牢固稳定。
注意事项1.在制作和安装钢筋笼时,需要根据设计要求确定其规格和尺寸,保证其质量和稳定性。
2.在进行钢筋笼安装时,需要做好安全防护措施,确保安装人员安全。
3.对于安装位置和方式的选择,需要考虑施工进度和施工要求,保证施工质量和效率。
本文详细介绍了钢筋笼的制作和安装技术,并分析了在施工中需要注意的事项。
在实际工程中,需要根据具体情况进行选择和调整,保证施工质量和进度。
工程名称:交底部位交底单位工程工程技术部交底日期接收单位2023 年4 月22 日交底内容一、适用范围构造尺寸、操作流程、操作要点本技术交底适用于***办公楼钢筋安装二、施工流程材料进场检验→钢筋运输贮存→钢筋加工→钢筋运输→钢筋安装→钢筋验收三、交底内容1.钢筋绑扎根本要求①钢筋摆放位置要准确:通过在模板上用油漆做好各主要断面钢筋分布的位置标记,以便位置安装的准确。
②钢筋数量与型号摆放正确:要清楚各种钢筋的分布位置,详见监控中心设计图纸中的钢筋布置图。
③钢筋绑扎次序要明确:各类钢筋绑扎的先后挨次要明确,一般坚持先下后上、先内后外的绑扎原则,避开次序不当引起的费工、返工作业。
④钢筋绑扎要结实:承受正确的绑扎方式,合理利用扎丝,钢筋绑扎完成后〔包括架立钢筋〕不得有松动感。
⑤保护层要求:保护层垫块承受与构造同等级的砼垫块,按≥4 个/㎡梅花型布置;钢筋末端的弯钩不得深入保护层内;扎丝不得深入保护层内。
⑦整体外观质量:钢筋绑扎完成后要求横平竖直,末端弯钩朝同一方向;墙身钢筋要求凹凸全都,并且纵向在同一条直线上;钢筋绑扎区内确保干净干净,不得留有钢筋头、电焊条头、烟头、扎丝等杂物。
⑧钢筋搭接:钢筋搭接长度:绑扎≥30倍d、单面焊≥10倍d、双面焊≥5倍d 〔d 为钢筋直径〕。
2.钢筋搭接焊根本要求①钢筋焊接施工之前,应去除钢筋、钢板焊接部位以及钢筋与电极接触处外表上的锈斑、油污、杂物等。
钢筋端部有弯折、扭曲时,应予以矫直和切除。
②焊接过程中应准时清渣,焊缝外表应光滑,焊坑应填满。
③接头应承受双面焊缝,条件不具备时,可承受单面焊。
④搭接焊时,两连接钢筋轴线应全都。
双面焊缝长度不得小于 5d,单面焊缝长度不小于 10d。
⑤在任一焊缝长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,在该区段内的受力钢筋工程名称:交底部位交底单位工程工程技术部交底日期接收单位2023 年4 月22 日交底内容构造尺寸、操作流程、操作要点在受拉区其接头的截面面积占总面积的百分率不超过 50%。
桩基钢筋笼加工三级技术交底-正式技术交底内容:为规范桩基钢筋笼加工,特编制如下交底:1、适用范围客专西街2号高架桥所有桩基的钢筋笼加工。
2、施工准备2.1技术准备在正式开始施工前,组织所有参与施工人员进行技术交底,澄清有关技术问题,熟悉施工规范、技术标准及安全防护措施,特殊工种须持证上岗。
2.2技术要求2.2.1所使用的机械及设备具有合格的出厂证明及使用期限。
2.2.2在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验,确定工艺参数,并报工程部确认。
3、施工程序和工艺流程钢筋笼加工流程图见图3.1。
4、施工要求4.1钢筋储存4.1.1钢筋的外观检验合格后,应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放,不得混杂,且应设立识别标志。
4.1.2钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染,宜在库内或棚内存放,露天堆置时,应架空存放,离地面不宜小于30cm,应加以彩料布遮盖。
4.2钢筋配料整形4.2.1钢筋调直:钢筋应平直、无局部弯1/ 7折,对弯曲的钢筋应调直后使用。
调直可采用冷拉或调直机调直,冷拉法多用于较细钢筋的调直,调直机多用于较粗钢筋的调直,采用冷拉法调直时应匀速慢拉,Ⅰ级钢筋冷拉率应≤2%,HRB335牌号钢筋冷拉率应≤1%。
4.2.2钢筋除锈去污:钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物,有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。
4.3钢筋下料4.3.1下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量,无误后按配料单下料。
4.3.2钢筋的切割宜采用钢筋切断机进行;在钢筋切断前,先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记,切断时,切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断;钢筋较细时,可用铁钳人工切割;个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。
4.4钢筋弯制4.4.1钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。
4.4.2钢筋的弯制和末端弯钩均应符合设计要求,设计未作具体规定时,应符合图4.4.2的规定。
墩柱钢筋笼技术交底(三级)一、施工流程图1-1钢筋笼制作工艺流程图二、施工方法1、钢筋下料1)钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。
2)钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用,减少产生的废料量和钢筋对接接头。
3)下料前应先对钢筋进行除锈除污,保证钢筋表面洁净,点焊处的水锈一定要清除干净。
4)下料长度应根据系梁标高位置确定,钢筋接头要高于系梁顶面。
5)主筋直螺纹套筒连接(1)钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。
(2)主筋下料时,用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面,切口端面要与钢筋轴线垂直,断面要平整,不得有马蹄形或扭曲,钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲时应进行调直。
需要注意的是,接头处不得用气割进行下料,须采用切断机进行切割。
(3)钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合,有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。
丝头加工好后应套保护盖。
(4)连接钢筋时,钢筋规格和套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。
标准型套筒的几何尺寸(mm)钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2,其公差应为0~2.0P(P 为螺距)。
滚丝头加工尺寸(mm)(5)直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工,将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧,单边外露丝扣长度不应超过2P;接头拧紧矩应符合规定,直螺纹钢筋接头拧紧力矩值见下表:直螺纹钢筋接头拧紧力矩值(6)钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开,钢筋机械连接的连接区段长度按45d计算,在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。
6)加强筋、螺旋箍筋,定位钢筋(1)墩柱钢筋笼加强筋采用φ28钢筋,间距为2m每道,采用双面搭接焊工艺,搭接长度不小于16cm。
(2)墩柱钢筋笼箍筋采用φ12双肢钢筋,箍筋绑扎一定要紧贴主筋,具体间距详见图纸。
(3)钢筋笼定位钢筋采用φ28钢筋,呈“十”字交叉状,防止钢筋笼滚动过程中发生变形。
三、质量控制标准所用钢筋级别为HPB300、HRB400,钢筋接驳器采用I级等强直螺纹接驳器,电弧焊采用E50型焊条,均满足设计要求,材料试验合格。
施工技术交底交底编号Y J H E Q-3J D工程名称仁怀市城南大道盐津河二桥建设工程主送单位桩基施工队交底部位桩基钢筋笼施工页数共9页技术交底内容及要求:一、主要工程内容本工程桥梁段起讫里程为K2+897.900~K3+559.100,全桥长661.2m,共有桩38根,其中:1#、2#、3#、4#、9#、10#墩桩基桩长25m,桩径1.8m,共12根;6#、7#主墩桩基桩长50m,桩径2.5m,共18根;8#墩桩基桩长20m,桩径2.6m,共2根;11#桥台桩基桩长15m,桩径1.5m,共6根。
二、施工主要机械主要机械一览表名称型号单位数量交流电焊机BX-500 台 4钢筋切断机GT4/10 台 2钢筋弯曲机GW40C 台 2钢筋调直机GW40C 台 2钢筋套丝机HGS-40 台 2三、施工工艺及技术要求1、钢筋材料的要求钢筋进场后必须检查出厂质量证明书,出厂证明书不全、或没有证明书的情况下不予使用。
严把质量关,试验内容包括:拉力试验、冷弯试验、机械连接试验和焊接试验,并分批取样。
钢筋进场后应注意妥善保管,堆放在已建好的钢筋堆放区内,上设料棚覆盖,使其免受雨淋,并按不同的规格等级分别堆放并设立标志牌,且避免同酸、盐、油等物品一起堆放,以免污染。
2、钢筋笼加工1)下料钢筋按设计各部位尺寸和形状全部采用机械加工成型,钢筋下料长度遵循长短结合的原则,充分利用材料。
应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一般先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。
避免用短尺量长料,防止产生累计误差,应在工作台上标出尺寸、刻度,并设置控制断料尺寸用的挡板。
切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等,必须切除,切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象,钢筋长度偏差不得大于±10mm。
施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,保持表面洁净。
钢筋下料表墩号桩数(根)桩长(cm)桩径(cm)钢筋笼长度(cm)主筋长度(cm)钢筋直径(mm)主筋配筋组合(m)备注1 2 2500 180 **** **** C28 9+9+7.967.96+9+9 桩基主筋采用滚轧直螺纹套筒连接,每根钢筋9m长,钢筋下料时所裁掉的部分,只要大度大于1m的,都可以以滚轧直螺纹套筒连接的方式连接使用,不得浪费。
分部分项工程技术交底表格中国建筑项目管理表格分部分项工程施工技术交底表格编号CSCEC-PM-0803-3项目名称及编码南阳市城乡一体化示范区机场北二路工程第1页共5页施工单位中国建筑第七工程局有限公司分部分项工程名称桩基钢筋笼制作及吊装工程量16根分包公司南阳安众建筑劳务有限公司负责人交底时间:2015年8月15日·交底地点:机场北二路(外环路~黄河路)白桐一分干渠中桥施工现场交底方式:书面交底交底内容:一、工程概况1、钢筋笼钢筋布置情况钢筋笼钢筋布置情况详见附图1钻孔灌注桩的钢筋采用HPB300、HRB400两种型号钢材。
桩身竖向筋N1(C25)和N1a(C25),主筋净保护层厚度为90mm。
N2、N3为加强箍筋,钢筋类型及规格均和N1、N1a相同,N2钢筋每隔2m设置一道,N3只设置在钢筋笼收口末端。
N5为箍筋,采用HPB300,10钢筋。
N4(C16)为定位钢筋(耳筋),4m设置一组,一组为4根,均匀设置在加强箍筋N2周围。
钢筋笼N2加强箍筋内缘均匀绑定3根SCG54X1.5-QY型号声测管,伸直桩底,并且高出桩顶1m。
因钢筋笼长度相对较短,故拟定一节钢筋骨架成型。
2、钢筋笼长度及材料用量表材料编号种类直径(mm) 长度(cm) 根数总重量N1 HRB400 C25 1620 16 998.8N1a HRB400 C25 2101.6 16 1295.7N2 HRB400 C25 427.7 11 181.3N3 HRB400 C25 364.9 1 14.1N4 HRB400 C16 55 24 20.8N5 HPB300 ,10 53149.1 1 327.7声测管SCG54X1.5-QY --- --- 3 --- 注:表中钢筋数量未计入钢筋的搭接及损耗。
二、工艺流程图钢筋笼制作及安装工艺流程具体如下:N1,N1a,N2,N3,N4等钢筋加工制作N1,N1a与加强箍筋N2,N3焊接成型箍筋N5安装,之后进行N4焊接,加固声测管成孔测孔之后吊放钢筋笼三、钢筋笼制作钢筋笼在硬化后的场地内进行加工成型,制作完成后用吊车进行吊装安放。
SG-001技术交底工程名称泸州世贸璀璨锦城一期建设单位泸州世茂房地产开发有限公司监理单位四川省兴旺建设工程项目管理有限公司施工单位中国建筑第七工程局有限公司交底部位基础钢筋笼制作、安装交底日期交底人签字接受人签字交底内容:一、钢筋笼制作工艺流程图1、施工准备认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数,仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书,同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺,了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。
1)钢筋下料前,应经过认真的研究,计算出各种不同直径的钢筋最优的下料长度,下料过程中要考虑到钢筋接头位置应错开,以及墩身钢筋的预埋长度,并要求在保证满足规范要求的基础上,做到充分利用原材料,降低损耗。
2)为保证丝头加工的要求,钢筋下料应采用砂轮切割机切割,不宜用普通切筋机或电焊方法切断。
3)钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扭曲,如有不平,应重新进行切割。
4)钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲应调直。
5)用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋,制作前应首先用调直机进行调直。
6)钢筋下料注意事项:7)按规范要求钢筋接头位置应错开,以保证接头长度区段内的钢筋接头数量不大于50%;在同一根钢筋上应尽量少设接头。
8)在“接头长度区段”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。
注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围内且不小于500mm以内,均视为“接头长度区段”。
二、钢筋笼安装1、底节钢筋笼下放时,先割除钢筋笼内支撑,吊机缓慢下放,直至底节钢筋笼悬挂至孔口上。
悬挂好底节钢筋笼后,解除吊具,起吊第二节钢筋笼。
第二节钢筋笼底起吊至底节钢筋笼顶1m处,然后开始缓慢下放,在下放过程中,人工调整第二节钢筋笼位置,使第二节钢筋笼与底节钢筋笼接头、声测管大致对齐,当下放至有一个对接接头接触之后,即停止下落,通过吊机摆动和人工摆动,使每个接头接触,顶紧,然后拧上连接套筒。
如果在安装过程中两节钢筋笼出现一边对齐,一边有间隙的情况,应用葫芦把有间隙的一边用力收紧,直到接头对齐,中间没有间隙为止,然后将套筒拧紧。
施工技术交底书(三)级JD-04-表01-单位工程名称:观音庵双线特大桥填写:2009年10月25日分部工程名称:钻孔桩和挖孔桩施工技术交底主要内容:钢筋笼制作与吊装一、适用范围观音庵双线特大桥钻孔桩和挖孔桩钢筋笼制作与吊装二、一般规定1.钢筋笼主筋接头可采用双面搭接焊,当需要吊装搭接时也可采用单面焊或冷挤压套筒连接。
每一截面上接头数量不超过50%,加强箍筋与主筋连接全部焊接。
2.钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。
设置密度按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周布置4~6个。
3.钢筋笼制作完成后宜整体吊装如孔,吊装过程严防孔壁坍塌。
钢筋笼如孔后,应准确、牢固定位,上端应均匀设置吊环或固定杆件4.钢筋笼吊装入孔后不影响清孔时,应在清孔前进行吊放。
三、钢筋笼制作与安装1. 原材料检验观音庵特大桥桩基础钢筋采用Φ20、Φ16、φ8三种类型,钢筋须按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,立牌以便识别。
钢筋要具有出厂质量证明书,使用前需按规范要求抽检,符合规范要求的方能使用到工程中。
2. 钢筋笼制作钢筋在钢筋加工场下料加工成型,运至施工现场。
对于较短的桩基,钢筋笼宜制作成整体,一次吊装就位。
对于孔深较大的桩基,钢筋笼可分节制作(分段长度尽量加长,以减少分节节段),现场进行焊接进行安装对接。
主筋连接同一断面接头数不超过接头总数的25%。
加工成型好钢筋笼经监理工程师验收合格临时堆放。
钢筋笼制作,先按2m间距排列加强箍筋,加强筋与地面接触处垫等高木方,然后在外侧绑扎主筋,最后绑扎螺旋筋,定位筋在钢筋笼骨架上间隔2m沿桩周等距离分布,以保证钢筋笼底居中下放。
保护层定位筋采用φ8的钢筋,在钢筋笼骨架上间隔2m沿桩周等距离分布,以保证钢筋笼底居中下放和桩身混凝土净保护层厚度(7cm)。
- 1 -- 2 -为使导管能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂,钢筋连接时,使主筋内缘光滑,钢筋接头不得侵入主筋内净空,钢筋笼下端用加劲筋全部封住露头,保证下端平齐。
墩柱钢筋笼技术交底(三级)一、施工流程图1-1钢筋笼制作工艺流程图二、施工方法1、钢筋下料1)钢筋下料应严格按照图纸给出的钢筋大样和数量下料。
2)钢筋下料应做到最大限度的对原材的利用,减少产生的废料量和钢筋对接接头。
3)下料前应先对钢筋进行除锈除污,保证钢筋表面洁净,点焊处的水锈一定要清除干净。
4)下料长度应根据系梁标高位置确定,钢筋接头要高于系梁顶面。
5)主筋直螺纹套筒连接(1)钢筋笼主筋均采用直螺纹套筒连接。
(2)主筋下料时,用直螺纹专用切断机进行切割并用砂轮机打磨切口端面,切口端面要与钢筋轴线垂直,断面要平整,不得有马蹄形或扭曲,钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲时应进行调直。
需要注意的是,接头处不得用气割进行下料,须采用切断机进行切割。
(3)钢筋丝头的牙形、螺距必须与连接套的牙形、螺距相吻合,有效丝扣内的秃牙部分累计长度不大于一扣周长的1/2。
丝头加工好后应套保护盖。
(4)连接钢筋时,钢筋规格和套筒的规格必须一致,钢筋和套筒的丝扣应干净完好无损。
标准型套筒的几何尺寸(mm)钢筋丝头加工长度为标准型套筒长度的1/2,其公差应为0~2.0P(P 为螺距)。
滚丝头加工尺寸(mm)(5)直螺纹接头应使用扭力扳手或管钳进行施工,将两个钢筋丝头在套筒中间位置相互顶紧,单边外露丝扣长度不应超过2P;接头拧紧矩应符合规定,直螺纹钢筋接头拧紧力矩值见下表:直螺纹钢筋接头拧紧力矩值(6)钢筋笼纵向受力钢筋的接头要相互错开,钢筋机械连接的连接区段长度按45d计算,在同一区段内钢筋接头百分率不得大于50%。
6)加强筋、螺旋箍筋,定位钢筋(1)墩柱钢筋笼加强筋采用φ28钢筋,间距为2m每道,采用双面搭接焊工艺,搭接长度不小于16cm。
(2)墩柱钢筋笼箍筋采用φ12双肢钢筋,箍筋绑扎一定要紧贴主筋,具体间距详见图纸。
(3)钢筋笼定位钢筋采用φ28钢筋,呈“十”字交叉状,防止钢筋笼滚动过程中发生变形。
三、质量控制标准所用钢筋级别为HPB300、HRB400,钢筋接驳器采用I级等强直螺纹接驳器,电弧焊采用E50型焊条,均满足设计要求,材料试验合格。
立柱桩钢筋笼技术交底书钢筋笼技术交底书项目名称南京地铁工业大学站人防工程工程名称围护结构设计文件图号第一分册主体围护结构施工部位立柱桩钢筋笼制作交底日期2017年12月22日技术交底内容:一、技术交底范围本技术交底适用于南京地铁工业大学站人防工程南、北基坑立柱桩的钢筋笼制作施工。
二、设计概况本人防工程采用明挖顺作法施工,格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分,上部钢立柱为格构柱钢构件,下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础,格构柱基础采用φ1000钻孔灌注桩,有效桩长25.0m。
主要工程数量见下表(根据设计图审后最终图纸):表2-1 主要工程数量表施工部位立柱桩数量(根)立柱桩有效桩长度(m)单个钢筋笼长度(m)南基坑87 25 25.9北基坑87 25 25.91、钢筋笼竖向主筋及环形架立筋采用HRB400钢筋,其余箍筋采用HPB300钢筋。
钢筋笼直径86cm。
钢筋笼配筋情况如下:(1)主筋:HRB400 25钢筋钢筋笼顶往下20.9m范围内设20 25钢筋(加密区),钢筋笼顶以下20.9m到25.9m范围内设10 25钢筋。
(2)箍筋:HPB300φ8钢筋钢筋笼顶往下0.9m范围内不设箍筋,再往下3m范围内设HPB300φ8箍筋间距为10cm(加密区),再往下22m范围内HPB300φ8箍筋间距为20cm。
(2)架立筋:HRB400 16钢筋(3)立柱桩顶顶部(钢筋笼顶往下0.9m)、底部、箍筋及主筋加密区端部均需设立柱桩钢筋笼技术交底书钢筋笼技术交底书项目名称南京地铁工业大学站人防工程工程名称围护结构设计文件图号第一分册主体围护结构施工部位立柱桩钢筋笼制作交底日期2017年12月22日置,其余按照间距2m配筋。
(见附图)4、焊条采用E50系列。
5、钢筋笼接头应严格按照规范JGJ18-2012要求布置和加工。
三、开始施工的条件及施工准备工作1、材料准备HRB400钢筋:16mm(架立筋)、25mm(主筋),HPB300钢筋:8mm(螺旋箍筋)。
岳阳至宜昌高速公路石首至松滋段钢筋笼制作、安装施工技术交底编制:审核:审批:单位:中铁二十三局湖北江南高速公路一期土建第1合同段项目部时间:2011年12月22日中铁二十三局湖北江南高速公路一期土建第1合同段项目部钢筋笼制作、安装施工技术交底编号:施工单位项目部一分部时间2011年12月22日交底内容1 编制依据1.1岳阳至宜昌(江南)高速公路《两阶段施工图设计》。
1.2《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011)1.3《公路工程质量检验评定标准(第一册)》(JTG F80-1-2004)1.4江南高速公路JNTJ-1合同段实施性施工组织设计。
2施工准备2.1准备好制作钢筋笼所需场地、工具。
2.2除锈、矫直:钢筋在使用前应清除其表面上的锈斑、油污、杂物等;将成盘的钢筋和局部有弯折的钢筋调直,若钢筋端部有弯曲、扭曲时,也应矫直或切除。
2.3钢筋接头下料断面钢筋轴线垂直、平齐,不得有马蹄形或翘曲。
不得用气割下料。
3钢筋笼制作3.1按图纸尺寸制作主筋,每根主筋先进行试拼接,然后使用直螺纹套丝机完成丝口的加工并对每两根相连的主筋用红漆做好标记。
3.2按图纸尺寸做好加劲筋圈(箍筋),并在上面标出主筋位置。
3.3把主筋摆在平整的工作台上,在其上面标明加劲筋的位置。
3.4使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋的标记,扶正加劲筋并使其与主筋垂直后进行电焊。
依次,在一根主筋上焊好全部加劲筋。
3.5在骨架两端各站一人转动骨架,将其余主筋逐根照上面的方法焊好。
注意在一侧竖直放置一块挡板,使每节主筋一端处于同一平面。
3.6将骨架放在支架上,套入盘筋,按设计位置布好螺旋筋,并绑扎于主筋上。
3.7在钢筋骨架下端主筋的端部应加焊加强箍一道,以防止下端钢筋在骨架入孔时插入孔壁或在导管提升时卡挂导管。
3.8为保证钢筋笼竖向轴线垂直度及混凝土保护层厚度,应在钢筋笼外周焊接定位钢筋进行控制。
交底内容4钢筋笼的安装4.1钢筋笼利用吊机整体吊装到孔内,钢筋笼上口到达护筒口上方时,用型钢扁担将钢筋笼搁置在护筒上。