大,压强较小,下表面的气体流速较小,压强较大,这样,就会对模型产生
向上的升力。乙模型的受力分析与甲模型正好相反。
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乙甲解析 答案来自 空气流速比下方大,对于流体,流速越大压强越小,所以上方气体压强比
下方小,故选B。
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B
解析 答案
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4.如图所示的甲、乙两图,图中的模型由于上下表面气体流速
不同,产生压强差,形成对模型向下的压力;假如你是一位设
计师,制造飞机机翼应设计成图中的模型形状。
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对于甲模型,其上表面凸起明显,下表面平缓,可知上表面的气体流速较
点拨 在利用流体压强与流速的关系分析问题时,一定要分清 流体速度的大小,进而确定流体压强的大小。一般可以参照下 面的思路思考:确定物体表面的流速→比较压强的大小→判断 产生的力的方向→说明对物体的作用。
互动课堂理解
解析 乒乓球没有下落,说明乒乓球下方的气体压强大于上方 的气体压强,这是由于上方的空气流速大于下方的空气流速, 空气流速越大,压强越小,反之,压强越大。
答案 增大变小
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一、流体压强与流速的关系
1.如图所示的现象中,能用流体压强与流速关系解释的是()
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吹气时两纸片间气体流速增大,压强减小,纸片两侧气体流速较小,压强
较大,压强差使纸片向中间靠拢,故A选项正确;因为液体的压强随着深
度的增加而增大,为了防止大坝被水压冲毁,所以拦河大坝修得上窄下
第九章压强
第4节 流体压强与流速的关系
快乐预习感知
一、流体压强与流速的关系 1.流体:具有流动性的液体和气体。 2.关系:在气体和液体中,流速越大的位置,压强越小。 二、飞机的升力 1.机翼形状:上表面弯曲,下表面比较平。 2.产生升力的原因:机翼上方空气流速大,压强小,下方空 气流速小,压强大,在机翼的上、下表面产生方向向上的压强 差,即产生升力。