套拱处理施工方案

套拱施工方案1. 引言本文档旨在介绍套拱施工方案。

套拱是一种常用的建筑施工技术，用于支撑和装饰建筑物的顶部。

本文将介绍套拱施工的步骤、材料和注意事项，以帮助施工人员顺利完成套拱施工工作。

2. 施工步骤2.1 准备工作在进行套拱施工之前，需要进行一些准备工作：•定位：根据设计图纸和工程要求，确定套拱的位置和尺寸。

•材料准备：准备好所需的建筑材料，如梁、砖块、水泥等。

•设备准备：准备好所需的施工设备，如脚手架、钢筋切割机等。

2.2 搭建脚手架在套拱施工区域周围搭建脚手架，以便施工人员进行操作和支撑。

确保脚手架牢固可靠，以确保工作的安全和稳定。

2.3 制作模板根据套拱的形状和尺寸，制作模板来进行施工定型。

模板可以由木板或其他适当的材料制作而成，以确保套拱的形状和尺寸的准确性。

2.4 浇筑混凝土使用预制混凝土或现场拌制混凝土来进行套拱的构造。

根据模板的形状，将混凝土倒入模板内，确保完全填充。

在浇筑混凝土之前，需要使用钢筋网或钢筋框架来增加套拱的强度和稳定性。

2.5 养护在混凝土浇筑完成后，需要进行适当的养护以确保其强度和质量。

养护包括保湿、防止早期干裂等措施。

2.6 拆除模板和脚手架在混凝土完全养护后，可以拆除模板和脚手架。

在拆除模板时，要注意避免对套拱造成损坏或影响。

3. 施工材料进行套拱施工需要使用以下材料：•梁：用于构造套拱的支撑结构。

•砖块：用于填充套拱的内部空间。

•水泥：用于浇筑混凝土和砌筑砖块。

4. 注意事项在进行套拱施工时，需要注意以下事项：•安全第一：施工过程中要注意安全，佩戴合适的个人防护装备，确保工作的安全性。

•施工精度：套拱的形状和尺寸要根据设计图纸和工程要求进行准确施工，以确保套拱的质量和稳定性。

•混凝土质量：混凝土的质量对套拱的强度和稳定性至关重要，应使用高质量的混凝土材料并按照标准比例进行配制。

•养护注意：混凝土浇筑后，要进行适当的养护措施，以确保混凝土充分硬化和强度发展。

5. 总结本文介绍了套拱施工方案，包括施工步骤、材料和注意事项。

X X1号隧道导向套拱施工方案1、工程概况XX1号隧道右幅XX端洞口段穿越岩堆的中上部，该岩堆总长约350m，堆积体厚度10m～50m不等，总体积约2.1×106m³，主要由碎石、块石组成，块石块径一般200mm～1000mm，地表可见大者可达1.8m，块石母岩成分主要为灰岩、泥质灰岩、砂岩，棱角状，碎石、粉质黏土、角砾充填，结构较发育，均匀性差。

该岩堆体坡面基本呈直线形，为单面坡，地分布有含碎石黏土，植被发育。

单堆积体坡度较大，围岩级别：V2级，XX1号隧道右幅进口明暗交界处设2m超前管棚导向套拱，起止桩号为：K24+118～K24+120。

套拱主要工程数量表2本分项工程由隧道一队负责施工，队长：xx。

安排现场技术人员2名：xx。

其中模板工6人、电焊工4人、混凝土班组10人，杂工6人；配备装载机1台、挖掘机1台、混凝土搅拌机1台、输送泵1台、电焊机4台、混凝土振动棒3台。

3、施工准备3.1电力准备情况目前高压电线尚未架设，自备250kw发电机一台，可以满足洞口管棚施工的需要。

3.2施工用水准备情况洞口上方便道处配备20m³储水罐，另配3kw水泵2台，能够满足施工用水及水压要求。

3.3施工便道准备情况洞口施工便道已经修建完毕，已投入使用，并且通过压路机碾压已经满足施工车辆通行要求。

3.4技术准备情况施工图纸已经审核完毕，设计意图及要求已经掌握，实地情况已经多次调查，技术交底已经下发。

4、工期安排计划开工时间：2013年4月20日；计划完工时间：2013年4月30日。

5、施工工艺及方法套拱采用C20厚60cm的混凝土浇筑，套拱长度为2米；套拱内设I18工字钢，间距为50cm，导向管每根长2米，中至中环向间距为40cm。

（一）施工工艺（1）施工放样隧道套拱的施工放样，主要是平面位置和纵断高程的放样，平面位置放样我们在套拱施作时采用全站仪对拱架进行定位，确保能为管棚提供导向作用，纵断高程的测量采用水准仪，同时用全站仪校正导向管斜度及间距，确保套拱不侵入洞身。

洞口施工方案(套拱、大管棚)在工程建设领域，洞口施工是一个重要的环节，尤其是在隧道、地下管廊等工程中。

洞口的施工方案对工程的进度和质量都有着至关重要的影响。

在进行洞口施工时，套拱和大管棚是两种常见的施工方式，它们各有特点和适用场景。

套拱施工方案套拱是一种常见的洞口施工形式，它是通过预制的拱形构件将洞口进行覆盖，形成一个稳定的结构。

套拱的施工是在地面完成的，施工过程较为简单，施工周期短，适用于一些对施工时间要求比较紧迫的工程项目。

套拱的优点包括施工速度快、操作简便、施工过程受天气等外界因素影响较小等。

然而，套拱也存在一些局限性，如承载能力有限、耐久性较差等。

大管棚施工方案大管棚是另一种常见的洞口施工形式，它是通过搭建支撑结构，然后在支撑结构之上搭设覆盖物，形成一个类似大棚的结构。

大管棚的施工通常在洞口内部完成，适用于一些对施工空间有特殊要求的工程项目。

大管棚的优点包括适用于大型工程、施工空间大、可在洞口内外同时进行作业等。

然而，大管棚施工也存在一些缺点，如施工周期较长、施工难度较大等。

比较与选择在选择套拱和大管棚施工方案时，需要综合考虑工程项目的具体情况。

如果工程项目对施工周期有较高的要求，套拱可能是更好的选择；如果工程项目对施工空间有特殊的要求，大管棚可能更适合。

在实际应用中，也可以根据工程项目的具体情况，结合套拱和大管棚的优点，采取混合施工的方式，以达到最佳的施工效果。

综上所述，套拱和大管棚是两种常见的洞口施工方案，它们各有优点和局限性。

在选择施工方案时，需要根据工程项目的具体情况做出合理的选择，以确保工程项目的顺利进行和质量保障。

目录一、编制说明 (02)1、目的 (02)2、编制依据 (02)3、适用范围 (02)二、工艺流程及技术要求 (02)1、大管棚设计 (02)2、大管棚施工 (02)2.1、施作护拱 (02)2.2 搭钻孔平台安装钻机 (05)2.3 钻孔 (06)2.4 清孔验孔 (06)2.5 安装管棚钢管 (06)2.6 注浆 (06)3、施工控制要点 (07)4、劳动力组织 (08)5、机具配备 (08)6、质量要求 (08)6.1 质量验收规范 (08)6.2 一般项目 (08)三、注意事项 (08)管棚（套拱）施工技术方案一、编制说明1 目的明确隧道管棚施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，规范隧道管棚施工作业。

2 编制依据⑴《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）⑵《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）⑶已批准实施的《福永码头至洲石路道路工程三标段(凤凰山隧道)实施性施工组织设计》3 适用范围适用于。

隧道出口端大管棚施工作业。

二、工艺流程及技术要求1 大管棚设计本线在隧道进出口明暗交界处设计超前大管棚。

设计参数：①导管规格：外径127mm，壁厚8 mm；②管距：环向间距40cm；③倾角：外插角1°为宜；④注浆材料：1：1水泥浆液及M30水泥砂浆；⑤设置范围：拱部起拱线以上的范围；⑥长度：30m。

2 大管棚施工施工工艺流程见图1。

2.1 施作护拱⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外施作，其几何尺寸为厚度0.8、长度2m，护拱内埋设I20b钢拱架支撑，钢拱架与管棚孔口管连接成整体。

导向墙严格按设计采用C25砼施工，并保证套拱基底为扩大基础，增强其稳定性。

①套拱砼施工套拱砼施工前，使用厚度不小于5cm 的木模板对套拱进行封闭，然后施工套拱砼。

套拱砼采用喷射砼施工工艺进行施工，具体施工工法如下：喷射砼采用湿喷法施工。

当套拱的模板安装完毕后，便可将预先拌制好的砼喷射料通过喷浆机喷入模板内。

一、工程概况东花园隧道进口位于周宁县七步镇偏东方向约900m，S302省道东侧山坡处，往西下穿省道；出口位于周宁县七步镇东花园西侧山包西坡。

为双线双洞分离式隧道，隧道左线起迄桩号ZK68+745（▽672.609）～ZK70+580（▽712.927），长1835m，纵坡2.20%；右线起迄桩号YK68+705（▽671.092）～YK70+550（▽712.658），长1845m，纵坡2.25%，洞口洞门均为削竹式。

隧道洞口围岩主要为残坡积土～碎块状强风化花岗岩，洞身围岩主要为弱风化和微风化花岗岩，隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩占隧道总长35.9%，Ⅳ级围岩占46.1%，Ⅴ级围岩占18.0%。

隧道主体工程主要包含洞口、洞身、防排水等，洞身结构按新奥法原理设计，采用复合式衬砌，防排水综合采用防、排、截、堵等治水手段，尽可能避免水土流失对地表生态的影响。

单位个套拱工程量表计划完成日期：1、隧道进口2009年11月20日至2009年12月20日；2、隧道出口2009年12月15日至2010年1月15日。

详见附件五《进度计划表》二、施工布署1.进入施工现场。

首先保证施工便道的畅通，施工用水，施工用电问题解决，施工现场平场到位，现场的机械停放场地、材料堆放场地、碾压到位再硬化C20混凝土20Cm厚，各种施工机械，中小型机械安装到位并安装调试完成，各种材料运到施工现场，并且合格证等资料齐全，材料试验报验到位，方可开始各项工序的施工。

2.在施工过程中，严密计划合理安排施工工序，上步工序完成后及时组织人员进行下道工序的施工，只要有工作面就立即安排施工，不让工作面闲置，配备足够的施工机械，合理安排施工人员的增减，加强现场的施工和安全管理，创质量第一，安全第一，环保优先，确保工期，保障工程顺利施工，全面履行合同工期。

3. 首先施工套拱两侧C15片石混凝土基础，待基础混凝土达到强度后立钢拱架（每个套拱三榀），然后测量放样准确定位出35根φ127导向管的位置并完成焊接加固，接着施工套拱内、外侧模板及封头板，验收工作结束后浇筑套拱混凝土，最后完成φ108超前管棚的钻孔和注浆施工。

石拱桥加固套拱施工方案一、项目背景石拱桥作为一种古老的桥梁结构，经过长时间的使用和自然磨损，会出现病害和安全隐患，需要进行加固和修复。

本文档旨在提供一种石拱桥加固套拱施工方案，以确保石拱桥的结构安全和使用寿命。

二、施工目标本次石拱桥加固套拱施工的目标包括： 1. 提高石拱桥的承载能力；2. 增强石拱桥的抗震性能；3. 修复病害和损坏的石拱桥结构。

三、施工准备在进行石拱桥加固套拱施工之前，需要进行以下准备工作： 1. 制定详细的施工方案和施工计划； 2. 准备所需的施工材料和设备； 3. 确定施工期限和工作安排； 4. 向相关部门和居民进行施工通告，确保施工安全和顺利进行； 5. 搭建必要的施工场地和设施。

四、施工步骤本石拱桥加固套拱施工方案分为以下几个步骤： 1. 拆除破损的石拱桥部分，清理施工区域； 2. 进行桥墩加固工作，采用高强度混凝土加固桥墩，并增加钢筋骨架； 3. 进行拱脚加固工作，采用金属套拱和高性能粘结剂固定拱脚； 4. 进行拱顶加固工作，采用高强度混凝土浇筑拱顶，并增加钢筋骨架； 5. 进行桥面修复工作，采用耐久性好且防滑的材料进行桥面修复； 6. 进行抗震加固工作，根据设计要求在石拱桥结构的关键部位增加抗震设计措施。

五、施工要点1.施工过程中，需严格按照施工方案和设计要求进行操作；2.施工期间，要确保施工现场的安全和通行的顺利。

3.加固施工完成后，需要进行质量验收，并做好档案记录。

六、安全措施在进行石拱桥加固套拱施工过程中，需要注意以下安全措施： 1. 工人需穿戴好安全装备，并进行相应的安全培训； 2. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，限制非施工人员进入； 3. 施工材料和设备必须符合相关安全标准，并经过检测合格； 4. 工人操作时需严格遵循操作规程，确保施工过程安全。

七、施工周期和成本根据石拱桥的具体情况和施工要求，施工周期预计为30天左右。

施工成本根据不同地区和具体工程量而定，预计在500万到1000万之间。

目录1、工程概况 (2)2 、编制依据 (2)3、处理方案 (2)3。

1、处理原则 (2)3。

2.拆除套拱施工方法 (3)3。

3．换拱施工方法 (3)4、施工安全质量保证措施 (6)4.1工程材料控制措施 (7)4。

2施工质量及工期保证 (7)4.3、安全措施 (7)五、机械设备及人员配置 (9)1。

人员配置 (9)2。

机械设备 (9)大阳山隧道出口套拱拆除及换拱安全技术方案（DK112+260.3— DK112+232。

5)1、工程概况原设计DK113+330～DK111+810段地层岩性为泥岩夹砂岩,Ⅳ级围岩，采用Ⅳa-1型衬砌支护参数，拱部局部设Φ42小导管超前支护，台阶法施工。

施工到DK112+260.3-232.5处时,掌子面拱顶地层为泥岩夹砂岩，砂岩弱胶结，掌子面涌水量大。

初支多次出现开裂,其中DK112+260。

3—255.3及DK112+252。

3-237.5增设套拱防止变形继续扩大.DK112+255。

3-252.3及DK112+237.5-232。

5变形初支欠挖侵入二衬.2 、编制依据《大阳山隧道设计图》《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》《铁路混凝土工程施工技术指南》《铁路隧道喷锚构筑法技术规范》《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设(2005）160号)3、处理方案3。

1、处理原则处理步骤：凿除侵限支护套拱→测量→原初期支护是否侵限→如侵限对初期支护先施做超前小导管注浆再进行局部拆除→安装钢筋网片→钢拱架安装→连接筋安装→喷射混凝土，否则不予处理.新奥法施工的最基本理论是尽量不扰动土体的平衡状态，充分利用土体的自持能力和初期支护共同承受土体压力。

DK112+260。

3-232.5段根据监控量测资料分析已重新稳定.如果大面积换拱再次大幅扰动土体，土体丧失了自持能力仅靠初期支护抵抗土体压力，结构安全和施工安全得不到有效保证，因此在确保施工安全和结构自身受力需要的前提下尽量减少换拱范围。

川藏公路（西藏境）通麦至105道班段整治改建工程（K4101+108-K4111+665.176）隧道出口套拱首件施工方案编制：复核：审批：中星路桥川藏公路（西藏境）通麦至105道班段整治改建工程第三合同段项目经理部二O一二年十月十八日隧道出口套拱首件施工方案一、工程概况本合同段将选取K4103+177－K4103+179段隧道出口做为套拱首件工程，长度为2米，设计围岩级别V级，纵向坡度为-2.641%的单向坡,道路等级:二级公路,设计时速40km/h,隧道内轮廓线按建筑限界宽9.0m,高5.0 m设定,设计荷载：公路—II级。

进口段围岩级别属于Ⅴ级，本洞口施工理念是：严禁盲目大挖大刷，造成人为高边仰坡；在施作洞外截水沟时尽量保留原山体植被，减少截水沟的开挖痕迹。

洞口边仰坡开挖线和截水沟之间的植被必须保留，避免水土流失。

二、工程地质隧道区为藏东南温带湿润高原季风气候区，位于雅鲁藏布江上游河谷亚热带北缘，受印度洋暖湿气流的强烈影响，气候温和、湿润，雨量充沛，一年分雨、旱两季，有“西藏的江南”之称。

据1953-1997年的历年气象资料统计，年平均气温13.1℃，最高为14.4℃(1953年)，最低为12.2℃(1963年)；最大年降水量为1708.7mm(1988年),最小年降水量为943.5mm(1971年)。

雨季一般在每年的3-10月份；旱季从11月至次年2月。

降雨日多，一般日降雨量为几毫米至数十毫米，也有暴雨，但出现频率小，降水垂直梯度达82.9mm/100m。

区内气候温和、湿润，受雅鲁藏布江下游水汽通道的影响，雨量充沛，年平均降水量1360.5mm，降雨日多，雨日率达50%以上，雨季主要分布在每年的4～10月，雨量较平均，偶有较强的连续暴雨发生。

三、施工准备情况在开工前，修建好临时便道，配备好临时供水、供电、通风和通讯设施，对隧道口平面控制三角导线网控制点和水准点进行闭合测量，以确保开工后顺利施工。

套拱怎么施工方案一、工程概况与目标本工程为套拱施工项目，位于XX区域，涉及XX建筑与XX设施的建设。

项目目标在于安全、高效地完成套拱施工，确保工程质量和使用性能。

二、施工准备与条件现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解地质、气象、交通等条件，为施工提供基础数据。

施工图纸：根据工程需求，编制详细的施工图纸，明确施工尺寸、结构要求等。

施工队伍：组建经验丰富的施工队伍，进行必要的培训，确保施工能力。

设备与材料：准备施工所需的机械设备、材料等，并提前进行采购与检测。

三、套拱结构设计套拱结构采用钢筋混凝土结构，设计时应考虑荷载、变形、耐久性等因素，确保结构安全稳定。

四、材料选择与检验钢筋：选用符合国家标准的钢筋，确保其屈服强度、延伸率等指标符合要求。

混凝土：采用合格的混凝土，其强度等级、抗渗等级等应符合设计要求。

其他材料：如模板、支架等，也应选用合格产品，并进行必要的检验。

五、施工流程与方法基础施工：按照设计要求进行基础施工，确保地基坚实、平整。

套拱模板搭建：按照设计图纸进行模板搭建，确保尺寸准确、稳固。

钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋的绑扎工作，确保钢筋位置、间距等符合要求。

混凝土浇筑：进行混凝土浇筑工作，确保混凝土密实、无空洞。

养护与拆模：混凝土浇筑完成后进行养护，待混凝土达到一定强度后进行拆模。

六、质量控制与检测施工过程中，应严格按照施工图纸、施工规范进行施工，确保工程质量。

对关键部位、隐蔽工程等进行必要的检测，如钢筋焊接质量、混凝土强度等。

施工完成后，进行整体验收，确保套拱结构安全、稳定。

七、安全管理与措施施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工人员及过往行人的安全。

对施工人员进行必要的安全培训，提高其安全意识。

定期检查施工设备、机械等，确保其安全、可靠。

制定应急预案，对可能发生的安全事故进行预防和处理。

八、环境保护与治理施工过程中，应采取必要的防尘、降噪措施，减少对周边环境的影响。

合理安排施工时间，避免夜间施工对居民生活造成影响。