底盘调校基础 PPT
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底盘调校基础理论知识《头文字D》中的AE86,在特定的环境中完美的战胜那些动力超越不止一个量级的对手。
是不是有些按耐不住了呢?想要马上开始对自己的爱车进行调校?Let’s go!我们先从基础理论开始。
调整须知 TUNING TIPS (在对您的爱车做任何调整时﹐请先阅读以下一些应该注意的细节)1. 一次只做一样调整。
如果一次做了很多部件的调整﹐你会很难察觉具体的某种调整对车子产生了什么样的影响。
一次只做一项调整﹐然后立即试跑几圈﹐如果车子的性能感觉反而变差了﹐也能很容易的针对原来的调整再做改变。
2. 每次只做一点微小的调整。
不要怕麻烦﹐因为这样才能在不断的试验中找到最适合你的车子的设定。
3. 适可而止。
调整车子是一项很有趣的工作﹐也是改装车迷人的乐趣所在﹐但不断的改变设定会令你很难适应你的车子。
没有完美的设定,只有最合适某种工况和某种驾驶风格的设定,找到适合的自己的设定之后应该要做的是和车子进行磨合,单纯的为了调校而调教并不会让你更加掌握自己的车子。
4. 做笔记。
最好养成做笔记的习惯﹐把每一次调整和车子的反应都记录下来。
好记性不如烂笔头,车子的调校又涉及到许许多多的参数,对所有的调整进行记录还可以方便自己以后通过对记录的整理来发现一些具体的规律性的东西。
车高 RIDE HEIGHT 底盘最低处和路面之间的距离。
注意,这个距离要在车子正常负荷的时候进行测量﹐也就是车子已经准备好上路的时候。
空载或者重载都会对参数产生影响。
什么时候调/该怎么调﹖车高可以用好几种方法调整﹐最简单的方法是用避震器上的“弹簧调整器”来调整。
弹簧调整器有各种厚度﹐可以固定到减震器的弹簧安装座上,厚的可使车高增加﹐薄的则相反。
弹簧调整器还可以通过使用不同厚度进行组合来做最精确的微调。
另一种较常见的就是在避震器上刻有螺纹的搅牙避震器﹐螺纹上有一个类似螺帽的环﹐越往下转﹐车高就越高﹐往上则相反。
车高越低﹐车子的重心也就越低。
重心低可以增加车子过弯的稳定性﹐使车子能以更高的速度过弯而不至于翻车。
汽车底盘系统的检查与修理全套课件 (一)汽车底盘系统是汽车的重要部件之一,它负责承载整个车身和引擎,稳定车身运动,保证行车的安全和舒适性。
底盘系统由多个零部件组成,需要定期检查和维护。
本文将介绍汽车底盘系统的检查与修理全套课件。
一、底盘系统的组成汽车底盘系统由底盘梁、悬挂系统、制动系统、转向系统、轮胎等多个部分组成。
底盘梁是底盘系统的骨架,为汽车提供了坚实的结构支撑。
悬挂系统包括弹簧、减震器、悬挂臂等部分,通过减震和缓冲作用,使车身在行驶中更加平稳,提高了乘车的舒适性。
制动系统由制动器、刹车片、刹车盘等组成,可以使车辆在运行过程中停止或减速。
转向系统包括转向机、转向节、前轴等部分,是实现车辆转向的关键。
轮胎是车辆行驶的重要组成部分,能够贴地、缓冲、转向、制动等多个作用。
二、底盘系统的故障检查1.检查底盘梁底盘梁是底盘系统的骨架,负责承载车身和引擎。
如果底盘梁出现变形、开裂、腐蚀等情况,会对汽车行驶安全造成严重影响。
因此,定期检查底盘梁是否有损坏现象是非常重要的。
2.检查悬挂系统悬挂系统是保证车身平稳行驶的关键。
如果悬挂系统出现故障,会导致车身摇晃、产生异响、加速度减小等现象。
检查悬挂系统主要包括检查弹簧、减震器、悬挂臂、轮胎是否磨损、磨损是否均匀,轴承是否松动等。
3.检查制动系统制动系统是保证车辆行驶安全的重要部件。
检查制动系统主要包括检查制动器、刹车片、刹车盘是否磨损,刹车时是否有异响,刹车回位是否灵活等。
4.检查转向系统转向系统是汽车实现前轮转向的关键。
检查转向系统主要包括检查转向节、前轴轴承、转向机、管路是否出现磨损、松动或漏油现象。
三、底盘系统的修理方法底盘系统出现问题后需要及时维修,否则会对汽车的行驶安全和舒适性造成严重影响。
底盘系统的修理方法包括更换零部件、修复损坏部分、加装升级部件等。
更换零部件主要包括更换刹车片、刹车盘、轮胎等。
修复损坏部分主要包括修复发动机缸体、曲轴、底盘梁、悬挂臂等。