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第1篇一、前言随着城市化进程的加快，行道树在城市绿化中扮演着越来越重要的角色。
行道树不仅可以美化城市环境，提升城市品味，还可以净化空气、降低噪音、调节气温等，具有多方面的生态效益。
然而，由于行道树的生长年限、病虫害、修剪维护等因素的影响，存在一定的安全隐患。
为了确保行道树的安全，预防安全事故的发生，本报告对某市行道树进行了全面的安全隐患排查。
二、排查范围及方法1. 排查范围：本次排查范围包括某市市区内所有行道树，共计5000棵。
2. 排查方法：本次排查采用现场实地查看、询问相关人员、查阅资料等方式进行。
三、排查内容1. 树木生长情况：包括树木的年龄、树高、胸径、冠幅、生长速度等。
2. 树木病虫害情况：包括病虫害的种类、程度、分布范围等。
3. 树木修剪维护情况：包括修剪方式、修剪频率、修剪质量等。
4. 树木支撑设施情况：包括支撑设施的种类、数量、完好程度等。
5. 树木周边环境情况：包括周边建筑物、道路、地下管线等。
四、排查结果1. 树木生长情况：经排查，5000棵行道树中，年龄在10年以下的树木占60%，10-20年的树木占30%，20年以上的树木占10%。
树高在5米以下的树木占40%，5-10米的树木占50%，10米以上的树木占10%。
胸径在10厘米以下的树木占70%，10-20厘米的树木占25%，20厘米以上的树木占5%。
冠幅在3米以下的树木占60%，3-5米的树木占30%，5米以上的树木占10%。
生长速度良好的树木占80%，生长速度一般的树木占15%，生长速度较慢的树木占5%。
2. 树木病虫害情况：经排查，发现树木病虫害共10种，其中白蚁、天牛、粉蚧等病虫害较为严重。
病虫害程度分为轻度、中度和重度，其中轻度病虫害占30%，中度病虫害占50%，重度病虫害占20%。
3. 树木修剪维护情况：经排查，行道树的修剪方式以疏剪为主，修剪频率为每年一次。
修剪质量一般，部分树木存在修剪不均匀、修剪过重等问题。
农村行道树管护调研报告农村行道树管护调研报告一、研究背景随着城乡经济发展的不断推进，越来越多的农村地区也开始注重环境美化和绿化建设。
农村行道树作为农村绿化的一部分，对于改善农村环境质量、提高居民生活品质具有重要意义。
因此，本次调研旨在了解农村地区行道树的管理和保护现状，为进一步改善农村绿化工作提供参考。
二、调研内容及方法本次调研主要内容包括行道树的数量和种类、管理和保护措施、存在的问题及建议等方面。
通过实地走访和问卷调查的方式，搜集相关数据和信息，为全面了解农村行道树的现状提供依据。
三、调研结果分析1.行道树数量和种类经过走访和调查，我们发现大部分农村地区都建有行道树，数量较多。
主要种植的树木有杨树、柳树、槐树、榆树等，树种多样性较高。
2.管理和保护措施农村地区对行道树的管理和保护存在一定程度的不足。
部分地区的行道树缺乏维护和修剪，导致枝叶过密、长势不佳；还有很多地方存在乱倒垃圾、踩踏行道树根部等破坏行为，加剧了行道树的生长困难。
3.存在的问题及建议通过我们的调研，发现农村地区行道树管理存在以下问题：缺乏专业的园林管理人员；缺乏有效的修剪和整形措施；缺乏宣传教育，居民缺乏对行道树保护的意识。
针对这些问题，我们提出以下建议：加强农村地区园林管理人员的培训和技术交流；提供相应的修剪和整形工具，并组织相关培训；加强行道树保护意识的宣传教育等。
四、结论农村地区行道树作为农村绿化的一部分，具有重要的生态和美观意义。
然而，目前农村地区行道树的管理和保护工作还存在一些问题。
我们应该加强人员培训，提高管理水平；加大修剪和整形工作力度，优化行道树的生长环境；加强行道树保护的宣传教育，提高居民保护意识。
五、参考文献[1] 张三. 农村行道树保护问题研究[D].XX大学, 20XX.[2] 李四. 农村行道树管理现状及对策研究[J].林业经济管理, 20XX(4): 50-55.。
日照地区园林植物调查及配置分析作者：张华来源：《安徽农业科学》2021年第19期摘要采用实地调查的方法，对日照市园林植物资源进行调查与分析，结果表明：日照地区园林植物约352 种，隶属 95科216属，其中乔木类植物 151种，灌木类植物93 种，藤本类植物14种，草本及地被植物 66 种，水生植物28种;其中形木类、花木类、叶木类和果木类植物分别占日照地区园林植物种数的 14.2%、43.2%、33.2%、9.4%;从植物配置结构分析来看，以乔-灌-草、灌-草2种类型为主。
通过对日照市园林树木科属种结构、常绿与落叶树种比例、本地种和外来种比例进行分析，并提出合理的建议。
关键词日照市;园林资源;应用中图分类号 S 688 文献标识码 A文章编号 0517-6611（2021）19-0112-05doi：10.3969/j.issn.0517-6611.2021.19.028开放科学（资源服务）标识码（OSID）：Investigation on the Resources and Application of Landscape Plants in Rizhao CityZHANG Hua（Rizhao Gardens Sanitation Group Co.，Ltd.，Rizhao，Shandong 276800）Abstract By means of field investigation，the resources of garden plants in Rizhao City were investigated and analyzed.The results showed that there were about 352 species of garden plants belonging to 216 genera and 95 families in Rizhao area，including 151 species of arbors，93 species of shrubs，14 species of vines，66 species of herbs and ground cover plants，and 28 species of aquatic plants.The species，flowers，leaves and fruits accounted for 14.2%，43.2%，33.2% and 9.4% of the total number of garden plants in Rizhao area，respectively.According to the analysis of plant configuration structure，it is mainly arbor shrub grass and shrub grass.Based on the analysis of the family， genus and species structure of garden trees， the proportion of evergreen and deciduous trees， and the proportion of native and exotic species in Rizhao City， reasonable suggestions were put forward.Key words Rizhao City;Landscape resources;Application作者简介张华（1972—），男，山东日照人，高级工程师，从事园林工程工作。
城市道路绿化现状分析及建议1、绪论绿色是21世纪城市的生命和文明的标志。
城市道路景观是城市景观的核心。
随着城市的发展，人类对生存环境的要求越来越高，对道路服务水平也不断提高。
城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分，城市道路以线的形式分布于城市，联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地，以此组成完整的城市园林绿地系统。
城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种，在创造优美城市环境和改善城市生态环境中发挥了重要作用。
近几年来，滕州市城市园林建设突飞猛进，城市面貌日新月异，城市道路绿化也同样取得了令人瞩目的成就。
但由于多方面的原因，我市的道路绿化还有许多方面需要完善，特别是行道树的品种的选择及种植养护水平还需要进一步加强。
为适应社会经济快速发展，进一步提升杭州的城市绿化水平，通过对我市行道树种植现状的分析，提出进一步丰富城市行道树树种的对策和建议，以便为我市的道路绿化、绿地建设和管理工作提供依据。
2、我市城区道路行道树现状分析我市自70年代开始种植行道树。
主要分布在新兴路、府前路、荆河路，善国路、龙山路等，品种有法桐（悬铃木）、垂柳、国槐等品种；改革开放以后，随着城市建设的快速发展，新修城市道路的不断增加，行道树的品种不断增多，主要有栾树、白蜡、银杏、青桐、广玉兰、大叶女贞等，但由于立地条件差，地下管线多以及其它原因造成广玉兰、大叶女贞等常青树种生长缓慢，长势很弱、遮荫效果差而得不到广泛推广。
而法桐（悬铃木）适应性强、生长快、无病虫害、遮荫效果好，使我市荆河路、龙山路、府前路、新兴中路形成了以悬铃木为主的行道树格局，受到了市民的广泛认可。
随着经济建设和社会发展速度加快，人民生活水平的大幅度提高，城市道路建设不仅出现了量的增加，也出现了质的飞越。
浅谈城市行道树应用现状分析作者：陈涛来源：《现代园艺·综合版》2017年第07期摘要：根据行道树应用现状，分析了城市行道树应用目前存在的主要问题，并从规划、建设、养护管理等方面提出了对策，以期为园林绿化中行道树的应用提供参考。
关键词：园林绿化；行道树；应用；分析行道树是城市生态环境的重要组成部分，深入城市的大街小巷，与城市景观形象、车辆出行、百姓生活紧密相关。
行道树的应用情况，将直接影响城市的整体风格和生态景观效果。
在绿色发展的科学思路下，加强对行道树的应用现状分析，对提高城市景观水平、改善城市生态空间具有十分重要的意义。
1行道树在城市中的现状分析随着我国城镇化步伐的加快，各地城市建成区面积不断拓展，串联起城市各功能区的道路面积也不断增大，行道树品种、数量也随之丰富。
1.1植物品种单一我国植物资源丰富，适宜作行道树的品种很多，但各地受苗木品种市场化、植物品种跟风思想、地方栽植习惯性传统思维等多方面影响，造成目前各地行道树应用的植物品种过于单一，难以形成各自城市自己的特色，且呈现区域趋同性、阶段风潮性的特点，千城一面、千街一面问题突出。
1.2生长环境恶劣行道树作为道路的主要绿化植物，起着降噪、滞尘、改善生态的作用，不同植物品种对气体污染物具有差异化的净化能力，但道路车辆行驶产生的道路粉尘、重金属污染物对行道树生长又造成一定影响。
行道树多采用树坑式栽植方式，周边人行道多是不透水的硬质铺装，且树坑普遍偏小，加上行人踩踏，行道树的水分、养分补给困难，生长环境较城市成片绿地差。
1.3土壤质量差行道树树坑的土壤质量很差，有些道路绿化项目偷工减料，没有按照设计要求更换客土，回填种植土，不少行道树树坑内建筑垃圾较多，土壤碱性偏重，直接造成行道树生根难、长势较差。
1.4行道树合理性、安全性问题较多城市道路样式规划单一，行道树规划滞后，在行道树选择方面没有综合性的长远规划，也没有因地制宜的品种规划，片面追求景观效果，不重视规划的合理性和安全性。
关于当地行道树调查及应用探讨摘要：园林绿化一直被人们所喜爱，道路绿化更直接地反映了一个地区，一个城市第一印象的重要性。
优美的城市环境，宜人的道路绿化，则是自然景观的提炼和再现，是人工艺术环境、自然环境、生态环境相结合的产物。
而今城市道路绿化有了重要的改变，无论从形式上还是种类上都有了很大的革新，带给市民的是更美的风景线。
城市行道树的种类繁多，分布广泛。
据不完全统计，具体在各个道路周边种植了香樟、银杏、悬铃木、杜英、桂花、雪松等20多个品种的行道树，这为城市道路绿地增添了不少光彩。
其中在道路绿地建设中也离不开一系列问题的存在。
本文对于今后行道树在道路绿化中的发展与创新，提出了一系列的见解。
争取在今后的道路绿地设计、施工、建设时有更好的方案和对策，为城市市的道路绿化事业作出一定的贡献。
关键词：行道树；现状；调查研究；发展与创新1.前言道路景观代表了一个城市的形象，是城市的“脸面”，更在一定程度上体现了整个城市的绿化水平，并从侧面反映了城市的综合实力。
近几年来，许多城市都加强了道路绿化建设，使道路景观有了很大的改善。
这既是经济发展的需要，也是“打造生态城市、宜居城市”的社会需求。
道路植物是道路景观的主体，而行道树更是道路植物景观的主要组成部分。
因此，行道树作为城市绿化体系重要的组成部分，越来越受到城市绿化决策者和受益者的重视，不同地域不同气候不同城市行道树的选择和布置也成为决策者们研究的课题之一。
1.1国内外对道路绿地的重视与研究春秋时期，《国语》中就有“列树以表道，立鄙食以守路”的记载，秦始皇統一天下，修好了四通八达的驰道后，便在驰道两旁种了松树以供人观赏乘凉，这可算是中国最早的行道树，因此我国的道路绿地行道树的栽植有着悠久的历史。
道路绿化作为城市绿地系统的网络和骨架，成为系统连续性的主要构成因素，直接反映城市风貌的作用十分突出。
新中国成立以来，我们做到了路修到哪儿行道树就能栽到哪儿，而且从一条路两行树发展到三块板路，甚至现在的四块板，中间隔离带一般都较宽，用各种植物材料进行美化，不仅解决了车辆会车时的安全问题，也增加了城市的绿化面积。
城市行道树存在的问题及养护管理措施城市行道树是城市中重要的绿化资源之一，既能美化城市环境，又能提供人们休闲和休息的场所。
然而，由于城市化进程和人为因素的影响，城市行道树普遍面临着一些问题，如病虫害、维护管理不力等。
为了维护城市行道树的生态环境和保护居民的生活质量，采取一系列的养护管理措施是十分必要的。
首先，城市行道树病虫害问题是常见的。
由于城市环境的封闭性和人为活动的频繁性，行道树容易受到细菌、病毒和昆虫等病虫害的侵袭。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：1.定期巡查和检测：对行道树进行定期的巡查，发现疑似病虫害的情况及时采取措施。
2.病虫害防治措施：根据病虫害的种类和程度，采取相应的防治方法。
如喷施农药、枝条修剪等。
3.引进天敌：对于一些常见的病虫害，可以引进其天敌来进行生物防治，减少化学农药的使用。
其次，城市行道树的维护管理常常不力。
由于城市行道树数量众多，养护经费有限，加上管理部门的不专业，导致行道树的维护管理困难。
为了改善这一状况，可以采取以下措施：1.加强管理团队建设：提高养护管理人员的整体素质，加强专业培训，提高工作热情和责任心。
2.提高维护管理经费：增加行道树维护管理的经费投入，确保养护工作的顺利进行。
3.定期保洁和修剪：定期清理落叶和垃圾，修剪枝条和整饰树冠，保持行道树的整洁和正常生长。
另外，一些城市行道树造型不当也是存在的问题。
由于设计和造价的局限性，有些城市行道树的种植位置不合理，造型受限，影响了行道树的美观和绿化效果。
为了解决这个问题，可以采取以下措施：1.合理规划行道树的种植位置：选择适合行道树生长的地方，避免因为地下设施或空间限制而影响行道树的健康生长。
2.创新行道树的造型：利用现代园林设计和艺术手法，赋予行道树新的造型，增加其观赏性和艺术性。
3.进行常规修剪：定期对行道树进行修剪和整形，使其保持良好的外观，符合城市美化的要求。
总之，城市行道树存在一系列的问题，如病虫害、维护管理不力和造型不当等。
行道树调查报告篇一：日照市主干道行道树调查报告日照市主干道行道树调查报告（一）调查背景行道树是以规律的形式种在车行道两侧的人行道上,用以遮荫的乔木。
行道树不仅要绿化环境,遮荫降尘,而且还要造型优美,具有一定的观赏价值，使城市的面貌显得更加整洁生动,活泼优美。
因此,行道树选择必须是树龄较大,树干修直的树种；行道树的生长环境条件很差，除辐射温度高、空气干燥、有害烟尘气体多以外,还要受到种种人为和机械的损伤等，只有少数抗逆性强，适应路边生长的树种，才能成为行道树种的最佳选择。
此外，应选择花果无臭味、无飞絮、飞粉、不招惹蚊蝇等害虫,落花落果不打伤行人,不污染衣服和路面,不造成滑车跌伤事故的树种。
（二）调查目的这次调查分析针对日照三大主干道（海曲西路、海曲中路、海曲东路、日照路、北京路）在树种选择、树种结构配置等方面的问题，提出改进和实施办法；正确鉴定日照市三大主干道现有的行道树种，对日照市现有的行道树种的形态及所反映的各种特征进行分析和拍摄彩照。
调查结果：1、海曲西路：住宅区比较多行道树多选择大型英桐（二球悬林木）。
2、海曲中路：商业区种植大型法桐兼大型国槐和油松（东北黑松、短叶马尾松）行人比较较多。
3、海曲东路：商业区、住宅区种植行道树为合欢和大型英桐4、北京路：日照市门户路行道树为栾树和合欢5、日照路：以日照长途汽车站为中心上两边发展，多种植大型英桐为多品种说明：1、法桐（三球悬铃木）识别要点：大乔木，高20~30m；树冠阔钟形，干皮灰褐绿色至灰白色，成薄片状。
幼枝、幼叶密生褐色星状毛。
叶掌状5~7裂，深路裂达中部，裂片长大于宽，叶基阔契形或截形，叶缘有齿牙，掌状脉；托叶圆领状。
花序头状，黄绿色。
多数坚果聚合成球形，3~6球成一串，宿存花柱长，呈刺毛状，果柄长而下垂。
花期4~5月；果9~10月成熟。
（1）栔叶法桐：叶片2~5裂（2）掌叶法桐:叶5深裂习性：喜阳光充足、喜温暖湿润气候，略耐寒。
较能耐湿及耐干。
街道林荫调查报告街道林荫调查报告一、引言街道林荫是城市中的一道靓丽风景线，不仅能够为居民提供绿色休闲空间，还能够改善城市生态环境，缓解城市热岛效应。
为了了解街道林荫的现状和问题，本次调查对某市区的街道林荫进行了全面的调查和分析。
二、调查内容1. 林荫植被种类：调查发现，该市区的街道林荫主要种植了梧桐树、杨树、榆树等常见树种，其中以梧桐树最为常见。
2. 林荫植被密度：调查发现，街道林荫植被的密度较低，树木之间的间距较大，导致整体绿化效果不够理想。
3. 林荫植被健康状况：调查发现，部分街道林荫的树木叶片出现黄化、枯萎等现象，可能是由于土壤质量不佳、病虫害等原因导致。
4. 林荫植被维护情况：调查发现，街道林荫的维护情况良好，有专门的工作人员进行定期修剪和浇水等工作。
三、问题分析1. 林荫植被密度问题：由于树木之间的间距较大，导致街道林荫的绿化效果不够理想，无法提供足够的阴凉和氧气供应。
2. 林荫植被健康问题：部分街道林荫的树木出现黄化、枯萎等现象，可能是由于土壤质量不佳、病虫害等原因导致。
这需要加强土壤改良和植物保护工作。
3. 林荫植被多样性问题：街道林荫主要种植了梧桐树、杨树、榆树等常见树种，缺乏多样性。
引入更多适应当地气候和土壤条件的树种，可以增加林荫的生态功能。
四、改进建议1. 增加植被密度：通过在现有街道林荫中增加树木的种植，缩小树木之间的间距，提高绿化效果和环境质量。
2. 加强植物保护和土壤改良：加强对街道林荫树木的病虫害防治工作，改善土壤质量，提供更好的生长环境。
3. 引入多样性植物：在街道林荫中引入更多适应当地气候和土壤条件的树种，增加生物多样性，提升林荫的生态功能。
4. 定期维护和管理：加强对街道林荫的定期修剪、浇水等维护工作，保持林荫的整洁和健康。
五、结论通过对某市区街道林荫的调查，我们发现了一些问题，并提出了相应的改进建议。
希望相关部门能够重视这些问题，并采取有效措施改善街道林荫的状况，为居民提供更好的生活环境。
日照市主干道行道树调查报告（一）调查背景行道树是以规律的形式种在车行道两侧的人行道上,用以遮荫的乔木。
行道树不仅要绿化环境,遮荫降尘, 而且还要造型优美,具有一定的观赏价值，使城市的面貌显得更加整洁生动,活泼优美。
因此,行道树选择必须是树龄较大,树干修直的树种；行道树的生长环境条件很差，除辐射温度高、空气干燥、有害烟尘气体多以外,还要受到种种人为和机械的损伤等，只有少数抗逆性强，适应路边生长的树种，才能成为行道树种的最佳选择。
此外，应选择花果无臭味、无飞絮、飞粉、不招惹蚊蝇等害虫,落花落果不打伤行人,不污染衣服和路面,不造成滑车跌伤事故的树种。
（二）调查目的这次调查分析针对日照三大主干道（海曲西路、海曲中路、海曲东路、日照路、北京路）在树种选择、树种结构配置等方面的问题，提出改进和实施办法；正确鉴定日照市三大主干道现有的行道树种，对日照市现有的行道树种的形态及所反映的各种特征进行分析和拍摄彩照。
调查结果：1、海曲西路：住宅区比较多行道树多选择大型英桐（二球悬林木）。
2、海曲中路：商业区种植大型法桐兼大型国槐和油松（东北黑松、短叶马尾松）行人比较较多。
3、海曲东路：商业区、住宅区种植行道树为合欢和大型英桐4、北京路：日照市门户路行道树为栾树和合欢5、日照路：以日照长途汽车站为中心上两边发展，多种植大型英桐为多品种说明：1、法桐（三球悬铃木）识别要点：大乔木，高20~30m；树冠阔钟形，干皮灰褐绿色至灰白色，成薄片状。
幼枝、幼叶密生褐色星状毛。
叶掌状5~7裂，深路裂达中部，裂片长大于宽，叶基阔契形或截形，叶缘有齿牙，掌状脉；托叶圆领状。
花序头状，黄绿色。
多数坚果聚合成球形，3~6球成一串，宿存花柱长，呈刺毛状，果柄长而下垂。
花期4~5月；果9~10月成熟。
（1）栔叶法桐：叶片2~5裂（2）掌叶法桐:叶5深裂习性：喜阳光充足、喜温暖湿润气候，略耐寒。
较能耐湿及耐干。
生长迅速，寿命长。
用途：萌芽力强，耐修剪，对城市环境耐性强，是世界著名的优良庭荫树和行道树种。
日照市行道树现状调查与分析
摘要：对日照市行道树的现状调查和分析，提出以乡土树种为主，适当选用经过多年引种和驯化的外来植物品种，保证日照市乡土树种的区域性稳定及多样性，既有利于促进城市居民的身心健康，又展现了日照市的城市园林特色。
关键词：日照市行道树乡土树种品种的多样性
一、行道树的概念
行道树是指种植在各种道路两侧及分车带树木，他的分布非常广泛，作用很大，可以补充氧气、净化空气、美化城市，减少噪音等。
道路绿化作为城市绿地系统的网络和骨架，成为系统连续性的主要构成因素，直观反映城市风貌的作用十分突出。
二、行道树的作用
1．改善气候据研究指出，树木的叶沉积浮游尘的最大量可达每公顷三十至六十八吨，可减轻空气污染。
行道树的树冠可以阻截、反射及吸收太阳辐射，也会经由林木的蒸发作用而吸收热气，藉此调节夏天的气温。
并且可增高空气内的相对湿度，使气候得以改善。
2．减轻噪音噪音是都市的公害之一，不仅使人心理紧张、容易疲劳、影响睡眠，严重的甚至危及听觉器官。
行道树可藉由树体本身(枝、干、叶摇曳摩擦)或生活在期间的野生动物(鸟、虫)所发出的声音来消除部分噪音，或仅仅是借着遮住噪音源的视觉效果达到减轻噪音的心理感受。
3．诱导视线，增加行车安全经过适当配置规划的行道树，具有
诱导视线、遮蔽眩光等作用，使道路交通得以缓冲，增加行车安全。
4．美化市容在城市道路两旁的楼房，颜色辉暗生冷，线条粗硬，行走其中，犹如置身水泥丛林，而行道树树形挺拔、风姿绰约，可以绿化、美化环境，软化水泥建物的生硬感觉，为都市增添美丽的景色。
炎炎夏日里，行道树可遮阻烈日辐射，行人得以免受日晒之苦。
此外，历经数十年漫长岁月培育才能茁然有成的林荫大道，是饱经风霜、走过时间、走过历史的见证人，与人类社会的发展、生活密切相关，其种植背景、事迹与地方特色更是最宝贵的乡土文化之一部分，如海曲中路以我市市树黑松为行道树,充分体现了我市乡土文化。
所以行道树除了有补充氧气、净化空气、调节局部气候、减轻噪音、提高行车安全、美化市容、遮阴、亦有成为珍贵的乡土文化资产等用处。
三、行道树的选择
行道树选择标准应适应城市街道环境——土壤干燥板结、烟尘和有毒气体危害较重、铺装地面的强烈辐射、建筑物的遮荫等不利因素。
其次，行道树还应具有以下条件：
1.一般为乔木或小乔木；
2.主干通直，分枝点高（一般2.5～3m以上），果实无臭味，无毒无刺激；
3.冠大荫浓，姿态优美；
4. 能够适应当地环境条件，萌芽力强且耐修剪，基部不易发生萌蘖，对有害气体抗性强，病虫害少，养护管理简单；
5.落叶期短而集中；
6.大苗移植易于成活。
四、日照市区行道树调查现状
主要道路行道树生活习性及分布情况（市区）
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五、行道树现状分析与建议
1、增加行道树的品种，应用生态学原理，使植物品种向多样化发展
在调查的64条道路中，共应用了21个乔木品种，其中法国梧桐最多，有17条道路种植了该树种，法国梧桐在以上道路上已基本形成树冠，而且成活率较高，基本无缺株现象，黄海一路、黄海二路、海滨四路等老城区因种植时间较长，胸径已达到20cm以上，不仅能够在夏季旺盛生长而发挥降温增湿、净化空气等生态效益，而且在冬季落叶增加光照，起到增温作用。
其次白蜡、银杏、国槐、合欢在市区道路栽植应用中也较多。
迎宾路、学苑路栽植双排行道树，品种为银杏与法桐或银杏与国槐，银杏为慢生树种而法桐、国槐为速生树种，慢生树生长慢,而速生树容易成荫,两者出现种间竞争，引起一方长势较弱，所以应充分考虑物种的生态位特征，合理配置植物种类，形成结构合理、功能健全、种群稳定的复层群落景观结构。
日照市属于北方城市，受自然环境的影响，常绿树种资源有限，在冬季缺少绿色。
因此我市园林部门都非常注意常绿树种的引进。
如淄博路栽植香樟树，黄海三路、泰安路栽植大叶女贞，艳阳路栽植火炬松，烟台路栽植白皮松等，从丰富景观的角度来说，这是理所应当的。
但是有些常绿树种如香樟引种进来后，不适宜我市暖温带半湿润性季风气候，许多都处于濒死边缘，不要说发挥生态效益，仅仅是维持生命。
而且常绿树作为行道树存在一定缺陷：我市是一个四季分明的城市，冬季较为寒冷。
常绿树的树冠遮挡了冬季的阳光，既影响沿
街建筑的采光，而且遇到大雪天气树枝极易被压断，甚至整株树木被压倒，目前，以上的缺陷还不为人们所普遍认识。
追求城市绿化的个性与特色是城市园林建设的重要目标。
地区之间因气候条件、土壤条件的差异造成植物种类上的不同，乡土树种是表现城市园林特色的主要载体之一。
使用乡土树种更为可靠、廉价、安全，它能够适应本地区的自然环境条件，抵抗病虫害，环境污染等干扰的能力强，尽快形成相对稳定的森林结构和发挥多种生态功能，有利于减少养护成本。
依照日照的自然条件来说，以上几个品种显得比较单一，我市素有“北方中的南方,南方中的北方”的美称,拥有较多的植物资源,很多乡土乔木树种没有得到充分的开发，如五角枫、三角枫、杜仲、黄连木、刺槐、榆树、臭椿等品种，以上品种适应北方的生长环境，抗寒、抗热、抗旱、抗病虫害、抗污染能力均强，并且容易成活，应该充分运用。
笔者根据自己多年的工作体会，对适合于我市的行道树种类作简单介绍，生活习性附表如下：
2、彩叶树种偏少与季相变化不够丰富：一般来说，城市的绿化要经过两个阶段，一是普遍绿化阶段，二是在普遍绿化的基础上提升绿化品位阶段，在植物配置上进一步追求其造景的科学性、文化性、艺术性的统一，绿化的功能性、生物性、多样性的统一，即通常所说的先绿化后美化。
在这一点上，我市的行道树色叶树种不够丰富，季相变化比较单一，基本上还处于绿化的阶段，尚经不起“美化”的推敲，行道树的应用还不能达到人与自然的和谐统一。
3、行道树的种植和养护水平有待提高：目前，行道树的种植一般需等到道路施工基本结束后才能进行，为了赶工期，就造成了换土不充分、修剪不精细等诸多问题。
特别是施肥问题尤为突出，有的道路甚至自种植起还从未进行过施肥，造成树势衰弱，生长不良。
4、加强市民爱护行道树的宣传和教育
要做好城市绿化一个人或一个单位是做不了的，这需要全市市民的共同参与。
每年都能看到部分市民为了银杏果实而把树枝弄断的现象。
这样的行为会影响行道树的正常生长，给园林管理部门增加了管理成本；还会破坏行道树美化环境的效果，使市民不能看到更美丽的风景。
要做到全市市民的参与，应该从宣传和教育入手，使市民爱护行道树。
4、总结
行道树“线”是联系“点”(大小公园花园)和“面”(风景区、居民区等公共绿地)的纽带，集中反映一个城市的地方园林特色。
我市有较多的乔木品种，作为远期规划，我市的园林部门应长期投入必要的人力、物力来培育适合我市生长的行道树，遵循“常绿树与落叶树
相结合，以落叶为主；乡土树种与外来树种相结合，以乡土树种为主”的宗旨，适地适树，甚至可以尝试选择一些分枝点高、生长较快的开花的小乔木作为小街道行道树（在山海天太公三路有栽植）。
城市园林的基本功能作为现代城市建设范畴的城市园林绿化,其出发点和归宿点都应落实在有利于促进城市居民的身心健康这一目标上。
并且通过城市园林绿化景观的展现,使人们感受到城市色彩的丰富绚丽,品味到城市特有的人文风貌与历史脉络,从而使人们获得心灵的满足。
参考文献：
1、日照市园林局绿化科《日照市市区内道路行道树情况汇总表》
2、严玲璋努力创造有利于城市生态质量的绿色空间环境中国园林1999（1）：1～7
3、俞孔坚文化生态与感知北京：科学出版社，1998
4、魏小琴世纪之约－深圳市生态风景林建设文集北京：中国林业出版社，1999
5、陈金河城市园林绿化应注重森林生态建设福建热作科技200227（4）：1。
