广州新干线跟你讲述汽车镀膜的分类及方法

汽车漆面精护五连环
漆面精护五连环特点：
特点一：清洗
特点二：清洁
特点三：抛光
特点四：上蜡
特点五：保护喷雾
漆面精护介绍：
目前的汽车美容程序中，经常在打蜡、封釉或镀膜时首先给汽车做一次抛光。

抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。

抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。

抛光作业分为：漆面氧化翻新抛光，大多整车做；漆面划痕修复作业，大多局部进行。

而打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。

汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。

少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更新更好看一点。

1。

车漆镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜。

车漆镀膜的作用主要有以下几点。

（1）提高车漆表面光滑度镀膜后在车漆表面形成的硬膜光滑度非常高，灰尘、水滴很难在上面附着，这就给清洗车辆带来了很大的方便。

（2）防止雨水对车漆的损害雨水中的二氧化硫、二氧化碳、盐分和其他物质附着在车漆上，会给漆面造成持续的损伤，镀膜后的车辆表面会形成一层耐腐蚀层，确保车漆不受到损害。

（3）防止紫外线对车漆的伤害车漆受到紫外线的长期照射后，会发生缓慢的化学变化，时间久了，车漆就会失去光泽，产生异色斑点，甚至发生龟裂。

车漆镀膜后能有效反射阳光及紫外线，防止紫外线对车漆的灼伤。

（4）有效防止划痕做过镀膜处理的汽车车体表面的硬度能提高到7H，高于车蜡或釉2H一4H的硬度，将大大减少行驶中沙粒对车漆造成的划痕。

（5）修复细微划痕，提高车漆亮度爱车在使用了几年之后，漆面上都会出现很多细微的划痕，使车体暗淡无光。

通过镀膜可有效修复划痕，提高漆面亮度，让爱车焕然一新。

目前，市面上常见镀膜产品的分类及性能比较如下。

树脂类镀膜产品成膜性好，附着力强，价格便宜，但硬度与光泽度不好，且抗氧化性能、抗腐蚀性能及耐候性都很差，所以逐渐被淘汰。

氟素类镀膜产品成膜性好，耐腐蚀、耐候性、耐磨损的性能都很优越，但附着力差，几乎所有物质都不与特氟龙涂膜砧合。

所以，它的保护时间非常短。

玻璃纤维素镀膜是一种化学高分子材料，具有高密度的化学特性，光泽度高，抗氧化，耐酸碱，抗紫外线，用来给漆面镀膜后，漆面光泽度很好，能把漆面与外界隔绝开来，起到了较好的保护作用。

无机纳米镀膜不但能隔绝漆面与外界的直接接触，起到防氧化、防水、防高温、防紫外线、防静电、防酸碱等基本作用，还能大大提升漆面的硬度和光泽度，是其他汽车镀膜无法比拟的，但成本高昂，且施工工艺相对复杂。

汽车美容是指针对汽车各部位所需的保养条件采用不同的护理用品和施工，来对汽车进行保养护理。

汽车美容所包含的内容已经细分到：洗车、漆面保养(打蜡、封釉、镀膜、镀晶)、内饰护理(清洁、桑拿、消毒)、部件翻新(发动机翻新、轮毂翻新、大灯翻新、橡塑件翻新)等等。

有人也许会觉得汽车美容是可有可无的事情，但其实适度的美容养护是可以延长汽车寿命的。

但是由于汽车美容业鱼龙混杂，良莠不齐，很多车主很不放心美容店的操作，那么学习一下简单的汽车美容知识，为避免被坑做好知识准备吧。

汽车封釉是用柔软的工具通过高速震动和摩擦，利用釉质特有的渗透性和黏附性把釉分子强力的渗透到汽车油漆的缝隙中，从而让暗沉的车漆变得崭新、明亮，与打蜡一样，它也会让车漆更具抗高温、密封性强、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等等特点。

那么封釉与打蜡有什么区别呢?简单来说就是封釉耐久性更好，达半年之久。

一、汽车封釉是如何实现汽车明亮如新的?封釉是将高分子釉质高速震动渗透入到漆面的毛孔中，从而在汽车表面形成牢固的网状保护层，让车漆的光泽度、硬度都提升，这样车漆也更不容易被划伤。

新车封釉，可以留住车漆的艳丽原色，旧车封釉可以使氧化褪色了的车漆还原增艳。

任何车漆都可以通过封釉来让陈旧的漆面得以返新。

二、多长时间做一次封釉性价比最强?封釉的频率并不是固定不变的，它与车辆使用频率和使用环境的洁净度、洗车频率等有关系。

正常情况下，每一年度做一次封釉为佳。

三、汽车封釉的操作步骤有哪些?封釉的操作时间比较长，一般来说大约在四到五个小时左右，需要进行以下五道工序才能完成1、中性清洗车身与打蜡一样，封釉之前最重要就是清洗车身，清洗剂要使用中性的。

2、粘土去污打磨如果是比较长时间使用和去过恶劣环境的车辆，有可能车身清洗之后，还会有难以清除的尘土、胶质等残留在车身表面，所以车漆用手摸上去仍然有粗糙的感觉，这时就可以采用“去污粘土”对车身进行打磨处理，去除掉难以去掉的污垢杂质。

3、车身深度清理在封釉之前对车身表面清理得越干净，封釉之后的效果越明显。

汽车镀膜编辑漆面镀膜技术，是世界上最新一代的车漆保护技术。

真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。

只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。

通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。

中文名汽车镀膜膜类型无机镀膜，水晶玻璃镀膜工艺的基础传统抛光工艺的基础主要作用抗氧化、防老化的作用区别真假镀膜岩净泥，透影灯，立式抛光机区别打蜡，封釉主要分类树脂类镀膜产品，氟素类镀膜产品建议每隔1年左右做一次汽车漆面镀膜目录1镀膜定义2技术原理3镀膜作用4注意问题5镀膜特点▪优点▪区别6镀膜分类7辨别方法8镀膜流程9相关比较1镀膜定义编辑汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。

只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。

其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

这样的无机水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。

还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。

有机镀膜成乳白色或透明胶水状，火点可燃，成分主要为树脂，是容易被氧化的有机物，因而不能与无机镀膜相提并论。

有的称为镀晶，只是不同的叫法而已，其实就是汽车镀膜！2技术原理编辑汽车镀膜是在传统抛光工艺的基础上，使用专用喷枪，将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面，然后用专用海汽车镀膜施工和效果(34张)绵采用螺旋式涂抹方法使液态药液均匀涂附在车身上,最后用纯棉毛巾进行擦试。

汽车镀膜后的漆面抗氧化、耐磨损、耐腐蚀、抗高温性更强，且膜层分布更加均匀、细腻，硬度更高、亮度更持久。

汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别与作用汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶的区别与作用汽车打蜡、封釉、镀膜、镀晶的.区别与作用一：打蜡打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。

主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。

优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要多次施工，一年打蜡近二十次。

二：封釉封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。

分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。

封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。

(注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右)优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。

缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。

一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。

三：镀膜镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。

镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。

四：镀晶镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。

车辆镀膜施工方案及流程车辆镀膜是一种涂料施工技术，可以在车辆表面形成一层保护膜，有效防止外界环境对车辆造成的损害。

本文将介绍车辆镀膜施工的方案和流程。

施工方案选料选择合适的镀膜材料是车辆镀膜的重要前提。

一般情况下，车主会选择具有防水、耐磨、抗紫外线、防酸碱等特点的氟碳漆，或具有顶级防晒性能的陶瓷镀膜。

购买时应注意确认是否有相关的认证资质。

准备工具施工工具的准备是施工中的重要步骤，一些必备的工具如下：•手套•手电钻•电风扇•空气压缩机•镀膜喷枪•扫帚•碎布•洗车液•压缩空气泵施工前准备首先，请务必确保车辆表面完全干燥并清洁。

车辆表面不能有任何灰尘、杂质和污渍，否则镀膜效果会打折扣。

施工流程1.铺设底布：在车辆周围铺设底布，避免镀膜喷洒到地面上造成污染。

2.洗车：使用洗车液和压缩空气泵彻底清洗车身表面，以去除任何存在的污渍、灰尘和杂物。

3.研磨填缝：使用研磨机器对车头等细节部位进行细致的处理，同时对车身进行填缝。

4.涂上底漆：使用镀膜喷枪喷涂底漆，并进行平整处理，让表面完全平滑。

5.涂上中层：在底漆干燥的时间内，使用镀膜喷枪喷涂中层，令表面更加平整。

6.涂上面层：稍等片刻，涂上涂层，让表面更加柔滑。

这一步可以使用熟练的技巧，将漆面涂成完美的效果。

7.二次抛光：当车身涂层干燥时，使用机器进行抛光，进一步提高光泽度和平整度。

8.硅藻泥涂刮：使用刮刀涂刮硅藻泥，增加车身防护，也能增加整体美观度。

9.烤车：使用电风扇烤干车身表面，增加车辆密封性，减少氧化、褪色与氧化速度。

10.完成施工：完成车辆镀膜施工后，必须彻底清洗表面以免任何污染受脏，同时避免擦拭车辆表面。

总结车辆镀膜施工是一种专业性较高的技术活，需要从选料，准备工具，施工前准备到施工流程等环节，都要做到说做到，并以极致的精细手艺将施工过程实施到车辆表面，创造出更漂亮、更美好的车辆。

汽车对于现在很多家庭来说是必不可少的生活便利“工具”，但是它的一些养护项目还真是不能忽视，就拿车漆来说，车漆护理如同人的肌肤护理一样，马虎不得。

今天我们就来和大家说说汽车漆面养护项目之一的汽车镀膜。

什么是镀膜?有一句话这样形容汽车镀膜，说“淘汰打蜡，取代封釉”。

车漆镀膜是指将某种特殊的药剂涂装在车漆表面，利用这种药剂在车漆表面的化学变化，形成一层很薄、坚硬、透明的保护膜从而起到增亮车漆，提高漆面光泽度和防止轻微划痕的作用。

对于使用了2-3年漆面老化比较严重的车可以考虑做一次镀膜。

好的镀膜一般要加都在2000元以上，所以车主们在重视车漆保养的同时也要选择信得过的产品，下面我们就为您介绍几款销量还不错的产品：铂光专业汽车镀膜套装采用纳米无机物质运用延迟固化原理。

使得操作更便捷，施工后所形成的长效保护膜，可显著提升漆面的亮度、顺滑度和硬度。

达到防酸雨。

抗紫外线侵蚀、抗氧化、耐高温、耐摩擦等诸多功效。

维尔卡特镀晶维尔卡特镀晶产品是专业顶级产品，在车漆表面形成一层硬质玻璃质保护膜，是结晶类3代产品，纳米级产品渗透车漆内部完全保护车漆。

后期洗车影响可以忽略不计，效果持久!Astree奈米水晶镀膜Astree最新的奈米水晶镀膜能持久保护车漆长达120天以上。

而且其防水性较好，泼水性好，光亮度高。

使用后可在车漆面呈现立体质感。

以上说的是汽车镀膜产品，里面的实用性比较简洁，有不少车主还是会有疑问，我为什么要使用汽车镀膜，它有哪些好处呀?现在我们也为大家整理了几点好处呢。

1、保持时间长久。

一般的镀膜产品可以保持一年左右。

2、成本低廉。

虽然单次价格镀膜产品价格较高，但从日均成本角度，镀膜产品价格却是打蜡、封釉等汽车美容用品之中最低的。

采用镀膜产品后，日常的维护如洗车等都会减少，不但节省了时间，还减小了养护成本。

3、硬度高，对车漆的保护性强，镀膜类产品是在车漆上附着一层高硬度的薄膜，可以对车漆起到有效的保护作用。

4、对车漆的损害最低。

大家经常为车子刮花了车漆怎么办而提出问题，广州新干线通过整理一些资料修改以及实践经验，共享出来给广大车主参考，同时也让大家顺便了解一下车漆喷涂的全过程，及补漆的办法和简单的保养常识。

1. 汽车油漆汽车油漆一般都是烘烤漆。

车厂里面，车架、车壳焊接完成(有时还会进行手工修补)后，下一道工序就是上漆。

一般来说，首先（高档一些的车先是采用磷化防腐技术）是底漆。

将光车壳浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆。

然后用200度左右的温度烘干。

考究点的，还会再上一层清漆。

这样，油漆工艺就大功告成了。

一般面漆有几种：普通漆；金属漆；珠光漆。

普通漆就不用说了，树脂、颜料和添加剂。

金属漆多了铝粉；所以完成以后看上去亮。

珠光漆呢，加入的是云母粒。

云母是很薄的一片片的东西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斓的效果。

如果是金属漆加上清漆层，车的油漆看上去就很亮，很漂亮。

颜色上呢，白色无疑最便宜。

打个比方，世界一流品牌红颜料比世界一流品牌钛白粉大概贵25倍；而白色油漆里钛白粉的用量是红颜料的5倍左右。

因此，红油漆用在颜色上的成本就比白油漆高了5倍。

这就是为什么有些国产车颜色品种那么少：简单，同时成本低。

不管什么颜色的油漆，它的颜料在阳光(图库论坛)(参数图片拷问)(论坛参数)下都是会退色的。

实际上，不光油漆，任何有颜色的东东在大太阳下都可能退色。

这时，油漆里面加的添加剂如何就很重要了。

比如光稳定剂、比如抗氧剂什么的。

很不幸，好的添加剂很贵很贵。

许多时候，添加剂的好坏决定了这种油漆给人的感觉如何。

人们肯定会认为某种2年就开始出现明显退色的油漆比5年还光亮如新的油漆差。

但实际上，没有不退色的油漆。

许多时候，厂方更关注的是：均匀地退色。

尽量不使车的不同部分出现色差.一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。

那个是油漆表面被刮毛了。

没有什么必要补漆。

轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。

重的，做个抛光也就可以了。

广州新干线带你认识汽车研磨、抛光、还原用品广州新干线汽车美容之汽车研磨、抛光、还原用品在多姿多彩的汽车流中，虽然都是相同的汽车，有的“容光焕发，风采依旧”，有的却“蓬头垢面，未老先衰”。

汽车美容养护很重-。

汽车越豪华、越高级就越显得娇嫩，其护理方法也越细腻才行。

保持汽车光亮如新的效果离不开护理用品。

护理用品能够具有化腐朽为神奇的功效。

汽车研磨、抛光、还原用品：汽车漆面研磨、抛光、还原三道工序是对车漆进行深层护理的基本工序。

1研磨剂研磨是通过表面预处理清除漆面上的污物，消除严重氧化及微浅划痕或减轻表面缺陷的工序。

研磨所需的材料主要是研磨剂。

磨剂按使用范围不同分为普通型研磨剂和通用型研磨剂。

普通型研磨剂含有坚固的浮岩摩擦材料。

根据浮岩颗粒的大小分为深切、中切和微切三类，主要是用于处理普通漆不同程度的氧化、划痕、褪色等漆膜缺陷。

坚硬浮岩如用在透明漆上很快就会把透明漆层打掉，因此，它们不适合透明漆的研磨。

通用型研磨剂又叫透明漆研磨剂，主要由微晶物和合成磨料组成，它们的切割功能依旧存在，但不像浮岩那样坚硬，对于普通漆和透明漆均可使用。

2抛光剂汽车抛光主要是处理汽车漆的轻微损伤，清除漆层表面的微氧化物和杂质，消除研磨造成的细微划痕，填平漆膜表面上如针尖般细小的缺陷，包括酸性、碱性水点，航空油、柴油、轮船油渍，石灰、水泥点，昆虫点，鸟类粪污点，落叶，金属斑（工业污染），漆点等，使漆面达到镜面般平滑的效果，为还原、打蜡做好准备。

抛光剂也是一种研磨剂，是一种含颗粒更细的摩擦材料的研磨剂。

抛光剂按摩擦材料颗粒或功效的大小不同分为微抛、中抛和深抛三种。

微拋是用于去除极细微的车漆损伤，一般指刚刚发生的环境污染及酸性侵蚀（鸟粪、落叶等）。

中抛和深抛主要是用来处理不同程度的发丝划痕。

中抛主要适用-对透明漆的拋光；深抛主要适用于对普通漆的抛光。

3还原剂“还原”是介于抛光与打蜡之间的一道工序，还原剂可使研磨和抛光等工作成果再上一个台阶。

广州新干线引擎盖隔热膜
引擎盖隔热膜是一种聚醚型聚氨酯隔热隔声泡沫，外面覆有一层增强铝护膜的吸音泡沫，内面则涂有一层压敏粘胶。

这种产品最适合在汽车发动机舱内使用，一般须贴到引擎罩的下侧面上。

增强铝护膜能大量隔除发动机仓热量，减缓引擎盖漆面的老化，吸音泡沫有效吸收发动机仓内的机械噪音，让驾驶更舒适。

产品在贴至引擎罩下表面之前须先冲切成形。

带粘胶的一侧比较平滑，这样薄膜就可以与引擎罩下表面作紧密的接触，而不至于在中间形成气泡。

薄膜和粘胶材料可耐受温度的范围都是-40℃至+107℃。

使用方法：
1、使用引擎盖隔热膜时，应当先将它切割成需要的形状，切割时可使用剪刀、戒刀。

2、安装表面上的灰尘、油污、水渍和其它异物都必须清除干净。

3、再将切割成型的引擎盖隔热膜背衬揭开，然后粘贴在工作面上压实。

隔音汽车引擎盖养护产品--引擎盖隔热膜，以其独具一格的养护引擎盖漆面，防止老化，弥补多数汽车隔热板缺陷的天然因素，受到广大车主朋友的青睐。

使用引擎盖隔热膜时，应当先将它切割成需要的形状。

现在车膜市场上的品牌种类繁妻多，质量参差不齐。

而且市场上还充斥着很多冒牌或者贴牌产品。

因此，对车膜质量鉴别是有必要的，广州新干线跟大家介绍可从如下方面分析。

（1）清晰度：无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰看见60m以外物体，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

（2）手感：优质车膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

（3）颜色：优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，在粘贴过程中经刮板涂刮也不会脱色。

劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。

（4）气泡当撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质篓复合后完好如初。

（5）隔热性隔热性能是玻璃防护膜重要指标之一，而这一点仅凭肉眼和手感是很难鉴别的。

可以通过一个简单的测试方法进行比较：在一个碘钨灯上放一块贴车膜的玻璃，用手感觉不到一丝热的是优质膜。

（6）安全性最新一代的玻璃防护膜已经将抗强冲击作为性能指标之一。

最高级的玻璃安全膜可以抵御正规枪弹的近距离射击，至于一般意外事故中的飞溅物、意侵犯的砖石或者铁棒等，则根本无法击穿由安全膜保护的玻璃。

防爆隔热膜贴膜工艺（1）洗车清洁整车清洗，特别注意风挡玻璃及橡胶压条缝隙的清洁。

（2）工具准备准备好贴膜工具：喷雾器、纳米毛巾、专用擦洗垫、刮板、裁膜刀、贴膜润滑剂、温控烤枪。

（3）密封遮挡用遮蔽纸遮挡玻璃下方的车门板、仪表台、后备厢盖、前引擎盖。

（4）测量车窗、打板预裁用钢尺或卷尺测量出风挡玻璃的尺寸；将玻璃表面洒一层贴膜润滑液，然后把适当厚度的兼薄膜吸附在玻璃上，根据边缘线特点划出玻璃样板。

（5）量尺裁膜、玻璃清洗根据测量的车窗尺寸，在裁膜台上裁出对应尺寸窗膜，然后以样板为模本，精确裁剪；再用玻璃清洗剂将车窗深度清洁，完全去除玻璃表面颗粒、脏点、油渍等附着物。

（6）铺膜定位、恒温烤膜喷涂贴膜润滑液，再将膜铺放于车窗上，保护层朝外，然后用刮板刮实，避免出现褶皱；调试温控烤枪到适当温度，让膜充分收缩变形后再赶实、赶平。

时而高温酷热、时而雷雨滂沱的夏日已经越来越近了，作为汽车的“皮肤”，车漆所受到的伤害最为直接，在紫外线的照射下，车漆容易老化、褪色甚至剥落，而雨水的冲刷则会腐蚀车漆令其生锈。

为保护爱车容颜，在夏日来临前一定要为爱车“护肤”，使用抗紫外线、抗酸雨、抗锈蚀的保护产品把车漆与外界隔绝。

要保护车漆，有四种手段，分别为打蜡、封釉、镀膜和镀晶。

打蜡是给车漆表面涂上一层保护蜡后，再将蜡抛出光泽。

车蜡具有粘性，容易黏附漆面，有效隔离有害气体及物质，并能渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。

但车蜡的持久性很低，洗车或者淋雨，都可能把车蜡冲掉，必须保持大约每三个月两次的打蜡周期。

封釉是以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦，把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中，汽车封釉可以在汽车漆面形成一层保护釉，防止汽车漆面直接暴露在外，有抗紫外线的作用。

封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点，因此持久性胜于车蜡，但也需要三至四个月进行一次养护，而且经过封釉处理后的汽车，不能改为其它方式进行养护，必须继续进行封釉处理。

镀膜技术使用玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种材料，通过涂覆在车漆表面形成保护层，将车漆与外界完全隔离。

镀膜与车漆的结合更紧密，持续时间会较长，但也只有四至六个月的时间，因为镀膜在经过一段时间后会产生酸化反应，从而分解脱落。

镀晶是目前来说最先进、效果最好、最持久的车漆养护手段。

镀晶所使用的材料是二氧化硅无机物，能通过高分子聚合物的作用在车漆表面形成一层透明的晶体隔离层。

晶体在具有一定硬度的同时有很好的柔韧性，使其能与车面紧密黏附。

隔离层彻底阻断了沥青、酸雨、鸟粪、树胶、花粉等污染物的侵害，具有抗紫外线、抗油、疏水、防刮痕等功能，从而保护漆面。

且镀晶的持续时间可长达一年，日常只需对车子进行普通清洁即可保持亮丽如新。

广州汽车镀膜汽车镀膜的定义汽车镀膜的定义，从专业的角度来分析，为了和封釉有所区别，真正的汽车镀膜应该是无机镀膜，也就是永远不会氧化的水晶玻璃镀膜。

只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉，车辆正常使用情况下单次保护车漆长达1年左右，所以才能称为汽车镀膜。

其涂装方法为了适应汽车美容店普及的需要，不需要在烤房内高温固化，只要和空气中的水分发生化学反应，就能固化为以二氧化硅（SiO2）为主要成分的水晶玻璃镀膜层。

这样的水晶玻璃镀膜，可以为漆面全方位提供高效的保护，增加漆面硬度和平滑度，提高防污性能，隔绝外界酸雨、鸟粪等的腐蚀。

还可以使旧车彻底地翻新，起到色彩增艳、增亮的效果。

有机镀膜分中高档镀膜，液体，成乳白色，火点可燃，涂与漆面，与车漆反应后，可使得车漆更硬，更滑，更亮，数分钟擦拭后可抵挡轻微划痕！这是高档镀膜，中档镀膜虽有亮度和光滑度，但是抗划痕能力比较低下！无机镀膜液也是与乳白色液体，火点不然，涂与漆面效果一般，镀晶，在漆面形成一种晶体保护车漆，两年后自动挥发！汽车镀膜的作用1.汽车镀膜具有防止漆面氧化、老化的作用，因为真正的电镀膜剂汽车镀膜后的效果(6张)不含石油成份，而且施工后会在车漆表面形成坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层，与车漆紧密结合，永不脱落。

将车漆与空气完全隔绝，能有效防止外界因素导致的车漆氧化、变色等。

2.能够大大的提高车漆表面清漆的清澈度，使车漆看上去更加光彩夺目。

3.耐腐蚀。

坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层自身不会氧化的同时也防止外界的酸雨、飞虫、鸟粪等对车漆的腐蚀致密的玻璃晶体膜具有超强抗腐蚀性，镀膜能有效防止酸雨等腐蚀性物质对车漆造成的损害，同时防止车漆的褪色。

4.耐高温。

玻璃晶体本身具有耐高温的特质，能有效反射阳光将外部的热辐射进行有效反射，防止高温对车漆的伤害。

5.防划痕。

坚硬的非有机（玻璃晶体）膜层可以将车体表面的硬度提高到 7H ，远高于车蜡或釉 2H-4H 的硬度，能更好的保护车漆不受沙砾的伤害。