福建最大煤炭码头项目获准建设
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动 场所 ，开发 “ 上体 育运 动游 ” ；规划 建设 游 艇基 地和 游艇 海
“ 化 丹东 陆港 与丹 东 港区 实现 一体 化管 理后 ，大 量 的钢 通 铁 、煤炭 通 过丹 东实 现海 上运 输 ，从 通化 直达 丹东 港 的运距 ， 将 比从通 化 至大 连港 缩短 ５ ８ ０ 公里 。 同时 ， 以陆港 为依 托 ，在 通化 建设 保税 物 流 中心 ，发挥 仓储 、保 税物 流 和 国际 中转等 功 能 ，借助 丹 东的 ‘ 陆 ’，通 化将 成 为带动 腹地 和周 边 的货 物 登
端的 丹东 港 ，腹 地 与周 边港 １重 叠交 错 。然 而 ，就 陆域腹 地 而 ３ 言 ，火 车通 向哪里 ，哪 里就 是港 口的腹地 。因此 建设 陆港 ，成
为港 口腹地 延伸 战略 的重要 突破 口。
通 化丹 东 陆港是 丹东 港在 东北 三省 及 内蒙 古东 部地 区首批 确定 的陆港 建设 项 目之一 。 之所 以选择 通化 市 ，是 因 为那里 的 交通 网络发 达 ，且钢铁 、煤炭 、 药材等 资源 十分 丰 富 。另外 ， 丹东 交 通环境 日新月 异 的发展 ，使 陆港 建设 得 以加 速进 行 。 明 年 东北 东 部 铁 路 、 丹 通 高速 公 路 将 全 面 开通 ，通 化 至 丹 东 铁 路距 离 将 由原来 的６ ５ ３ 公里 缩短 为３ １ ２ 公里 ；公路 将 由 原来 的
福建最大煤炭码 头项 目获准建设
日前 ， 国 家 发 展 改 革 委 正 式 核 准 福 建 最 大 煤 炭 码 头 项 目—— 国投 莆 田湄 洲湾 煤炭 码头 一 期工 程 。该项 目总投 资２ ． ２１ 亿 元 ，将 建设１ 万 吨级 和７ 吨级煤 炭 接卸泊 位各 １ （ ０ 万 个 水工 结
中转 中心 。 ”吉林省 发 改委 副主任 罗亦 非表 示 。 据 了解 ，除 了通 化 丹 东 陆 港外 ，丹 东 港 目前 已 与 海林 市
（ 龙江 省 牡 丹 江 市 的县 级 市 ） 成 合 作 协 议 ，并 计 划 在 佳 木 黑 达
斯 、 同江 、绥 芬河 、黑 河等 东北 东部 铁路 辐 射的城 市 ，建 设 陆 港 或集 装箱 办理 站 ，从 而把 港 口的功 能 、服务 以及 业务 拓展 到 整个 东北 东部 地 区。
乘坐邮轮 出海指 日可待
按 照规 划 ，烟 台市将 调 整优化 船 舶运 力结 构 ，扶 持培 育航 运 龙头企 业 ，积极 开辟 远洋 、客 滚 、旅游航 线 。 在 “ 二 五 ”期 间 ，烟 台市 将 鼓 励 、扶 持 大型 船 公 司 建 十 造 邮轮 ，或 引进 大型 邮轮 公 司，开 辟 青岛 、天 津 、大连 、 上海 以及 日、韩 、欧 美等 远距 离海 上邮 轮航 线 ，争取 芝 罘湾 港 区成
俱 乐部 ，鼓 励发 展 游艇产 业 。 “ 另外 ，还 要开 辟 远洋 集装 箱航 线 ，尤 其是 美西 、欧 洲等地 的远 洋航 线 。 ”杜 福堂 最后 说 。
丹东陆港建将辐射东 北东 部
通化 丹东 陆 港的 开工 ， 为丹东 港在 内地 布 下 了一粒 关键 的 棋子 。随着港 １现 代 物流体 系 建设 的全 面铺 开 ，丹 东港 口的功 ： ３ 能 、服务 以及 业务将 拓展 到 整个东 北东 部地 区 。 据悉 ，丹 东港 作 为中 国海 岸线最 北端 的国 际贸 易商港 和 不 冻港 ，是 东北 东部 地 区最近 的 出海 １，是 连 接 日本 、韩 国、 朝 ３ 鲜的 主要海 上通 道 ，是欧 亚大 陆桥 的重 要节 点 。 目前 丹 东港 已与 日本 、韩 国、 朝鲜 、俄 罗斯 、美 国 等５ ０ 多个 国 家 和 地 区 的７ 多 个 港 口开 辟 了 散 杂 货 、 集 装 箱 和 客 ０
３ ０ 里缩短 为２ ０ ４ 公 ６ 公里 。
行总 裁张 宏江 说 ，由于 历史 和地 缘 的原 因 ，地处 辽东 半 岛最 东
构 均按 靠泊１ 万 吨级 船舶设 计 ），设计 年通过 能 力１ ０ 万吨 。 ５ ５０
国投莆 田湄 洲 湾煤 炭码 头建 成 后 ，将改 变湄 洲湾 沿岸 缺乏 专 业化 公 用煤炭 码 头 的现状 ，完 善福 建省 沿 海港 Ｉ煤炭 码 头布 Ｚ ｌ 局 ，适应 该 省煤炭 海 上运输 增 长需 要。
运 航 线 。 共有 生产 性 泊 位 ２ 个 ，年 通 过 能 力 ６ ０ ６ ０ ０万 吨 。到 ２ １ 年 ，丹 东 港将 以每 年 建设 ８ １ 个大 型 专 业 化 泊位 的速 ０５ — ０
度 ， 建成 年吞 吐能 力１５ 吨 的现代 化 大 型 商港 。 “ 口 的发 ．亿 港 展 作 为丹 东 地 方 经 济 发展 的主 力 军 ， 不 仅 是 传统 观 念 上 的 多 几个 码头 ， 增加几 条航 线 ，而 是要 建设 一个 以专业化 、市场 化 为导 向 的市场 开发 网络 和港 口现 代物 流 体 系 。”丹东 港 集 团执
为 邮轮停 靠港 或 邮轮母 港 ，打 造 “ 国北 方维 多利 亚湾 ” ；积 中
极发 展旅 游观 光船 、 游艇 等旅 游船 舶 ，开辟 烟 台市 至崆 峒 岛、 蓬莱 、长 岛 、养马 岛 、威 海等地 的 海上旅 游航 线 ； 开发 “ 岛 海 游 ” 、 “ 上 休 闲观 光 游 ” 、 “ 上会 议 游 ” 、 “ 上 垂钓 海 海 海 游 ”等 ；利用 天然 港湾 条件 ，规 划建 设水 上 游乐 场所 、体 育运
“ 化 丹东 陆港 与丹 东 港区 实现 一体 化管 理后 ，大 量 的钢 通 铁 、煤炭 通 过丹 东实 现海 上运 输 ，从 通化 直达 丹东 港 的运距 ， 将 比从通 化 至大 连港 缩短 ５ ８ ０ 公里 。 同时 ， 以陆港 为依 托 ，在 通化 建设 保税 物 流 中心 ，发挥 仓储 、保 税物 流 和 国际 中转等 功 能 ，借助 丹 东的 ‘ 陆 ’，通 化将 成 为带动 腹地 和周 边 的货 物 登
端的 丹东 港 ，腹 地 与周 边港 １重 叠交 错 。然 而 ，就 陆域腹 地 而 ３ 言 ，火 车通 向哪里 ，哪 里就 是港 口的腹地 。因此 建设 陆港 ，成
为港 口腹地 延伸 战略 的重要 突破 口。
通 化丹 东 陆港是 丹东 港在 东北 三省 及 内蒙 古东 部地 区首批 确定 的陆港 建设 项 目之一 。 之所 以选择 通化 市 ，是 因 为那里 的 交通 网络发 达 ，且钢铁 、煤炭 、 药材等 资源 十分 丰 富 。另外 ， 丹东 交 通环境 日新月 异 的发展 ，使 陆港 建设 得 以加 速进 行 。 明 年 东北 东 部 铁 路 、 丹 通 高速 公 路 将 全 面 开通 ，通 化 至 丹 东 铁 路距 离 将 由原来 的６ ５ ３ 公里 缩短 为３ １ ２ 公里 ；公路 将 由 原来 的
福建最大煤炭码 头项 目获准建设
日前 ， 国 家 发 展 改 革 委 正 式 核 准 福 建 最 大 煤 炭 码 头 项 目—— 国投 莆 田湄 洲湾 煤炭 码头 一 期工 程 。该项 目总投 资２ ． ２１ 亿 元 ，将 建设１ 万 吨级 和７ 吨级煤 炭 接卸泊 位各 １ （ ０ 万 个 水工 结
中转 中心 。 ”吉林省 发 改委 副主任 罗亦 非表 示 。 据 了解 ，除 了通 化 丹 东 陆 港外 ，丹 东 港 目前 已 与 海林 市
（ 龙江 省 牡 丹 江 市 的县 级 市 ） 成 合 作 协 议 ，并 计 划 在 佳 木 黑 达
斯 、 同江 、绥 芬河 、黑 河等 东北 东部 铁路 辐 射的城 市 ，建 设 陆 港 或集 装箱 办理 站 ，从 而把 港 口的功 能 、服务 以及 业务 拓展 到 整个 东北 东部 地 区。
乘坐邮轮 出海指 日可待
按 照规 划 ，烟 台市将 调 整优化 船 舶运 力结 构 ，扶 持培 育航 运 龙头企 业 ，积极 开辟 远洋 、客 滚 、旅游航 线 。 在 “ 二 五 ”期 间 ，烟 台市 将 鼓 励 、扶 持 大型 船 公 司 建 十 造 邮轮 ，或 引进 大型 邮轮 公 司，开 辟 青岛 、天 津 、大连 、 上海 以及 日、韩 、欧 美等 远距 离海 上邮 轮航 线 ，争取 芝 罘湾 港 区成
俱 乐部 ，鼓 励发 展 游艇产 业 。 “ 另外 ，还 要开 辟 远洋 集装 箱航 线 ，尤 其是 美西 、欧 洲等地 的远 洋航 线 。 ”杜 福堂 最后 说 。
丹东陆港建将辐射东 北东 部
通化 丹东 陆 港的 开工 ， 为丹东 港在 内地 布 下 了一粒 关键 的 棋子 。随着港 １现 代 物流体 系 建设 的全 面铺 开 ，丹 东港 口的功 ： ３ 能 、服务 以及 业务将 拓展 到 整个东 北东 部地 区 。 据悉 ，丹 东港 作 为中 国海 岸线最 北端 的国 际贸 易商港 和 不 冻港 ，是 东北 东部 地 区最近 的 出海 １，是 连 接 日本 、韩 国、 朝 ３ 鲜的 主要海 上通 道 ，是欧 亚大 陆桥 的重 要节 点 。 目前 丹 东港 已与 日本 、韩 国、 朝鲜 、俄 罗斯 、美 国 等５ ０ 多个 国 家 和 地 区 的７ 多 个 港 口开 辟 了 散 杂 货 、 集 装 箱 和 客 ０
３ ０ 里缩短 为２ ０ ４ 公 ６ 公里 。
行总 裁张 宏江 说 ，由于 历史 和地 缘 的原 因 ，地处 辽东 半 岛最 东
构 均按 靠泊１ 万 吨级 船舶设 计 ），设计 年通过 能 力１ ０ 万吨 。 ５ ５０
国投莆 田湄 洲 湾煤 炭码 头建 成 后 ，将改 变湄 洲湾 沿岸 缺乏 专 业化 公 用煤炭 码 头 的现状 ，完 善福 建省 沿 海港 Ｉ煤炭 码 头布 Ｚ ｌ 局 ，适应 该 省煤炭 海 上运输 增 长需 要。
运 航 线 。 共有 生产 性 泊 位 ２ 个 ，年 通 过 能 力 ６ ０ ６ ０ ０万 吨 。到 ２ １ 年 ，丹 东 港将 以每 年 建设 ８ １ 个大 型 专 业 化 泊位 的速 ０５ — ０
度 ， 建成 年吞 吐能 力１５ 吨 的现代 化 大 型 商港 。 “ 口 的发 ．亿 港 展 作 为丹 东 地 方 经 济 发展 的主 力 军 ， 不 仅 是 传统 观 念 上 的 多 几个 码头 ， 增加几 条航 线 ，而 是要 建设 一个 以专业化 、市场 化 为导 向 的市场 开发 网络 和港 口现 代物 流 体 系 。”丹东 港 集 团执
为 邮轮停 靠港 或 邮轮母 港 ，打 造 “ 国北 方维 多利 亚湾 ” ；积 中
极发 展旅 游观 光船 、 游艇 等旅 游船 舶 ，开辟 烟 台市 至崆 峒 岛、 蓬莱 、长 岛 、养马 岛 、威 海等地 的 海上旅 游航 线 ； 开发 “ 岛 海 游 ” 、 “ 上 休 闲观 光 游 ” 、 “ 上会 议 游 ” 、 “ 上 垂钓 海 海 海 游 ”等 ；利用 天然 港湾 条件 ，规 划建 设水 上 游乐 场所 、体 育运
