现代交通灯设计毕业设计
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交通信号灯毕业设计交通信号灯毕业设计交通信号灯是城市交通管理中不可或缺的一部分,它起到了引导车辆和行人通行的重要作用。
在我即将完成的毕业设计中,我将探索如何改进交通信号灯系统,以提高交通流量的效率和安全性。
首先,我计划研究现有的交通信号灯系统,并分析其优点和不足之处。
目前,大多数交通信号灯系统采用定时控制方式,根据交通流量和时间设定固定的信号灯时长。
然而,这种方式无法根据实际情况进行调整,导致交通拥堵和等待时间过长的问题。
因此,我将尝试引入智能控制系统,通过实时监测交通流量和道路状况,动态调整信号灯时长,以最大程度地减少交通拥堵和等待时间。
其次,我计划使用传感器技术来收集交通数据。
通过在交通路口安装传感器,可以实时监测车辆和行人的数量、速度和方向。
这些数据将被传输到控制中心,并用于智能控制系统的决策。
例如,当交通流量较大时,系统可以相应地延长绿灯时长,以减少交通拥堵。
当有行人过马路时,系统可以自动调整信号灯以确保交通安全。
此外,我还计划引入机器学习算法来优化交通信号灯系统。
通过对历史交通数据的分析和建模,系统可以学习不同交通状况下最佳的信号灯控制策略。
例如,在高峰时段,系统可以学习到增加绿灯时长以满足交通需求的最佳方案。
这种智能化的控制系统将能够根据实时数据和历史经验做出更准确和高效的决策,提高交通流量的效率和安全性。
此外,为了增加交通信号灯系统的可靠性和稳定性,我还计划设计一个分布式控制系统。
传统的交通信号灯系统通常由一个中央控制器来管理所有的信号灯,一旦控制器出现故障,整个系统将瘫痪。
通过将控制功能分布到多个节点上,系统可以更好地应对故障和异常情况。
当一个节点出现故障时,其他节点可以接管其功能,确保交通信号灯系统的正常运行。
最后,我计划进行实地测试和模拟仿真来验证我设计的交通信号灯系统的有效性。
通过在真实交通路口和交通模拟器中进行测试,我可以评估系统在不同交通场景下的性能和可靠性。
同时,我还将与交通管理部门和专家进行合作,收集他们的反馈和建议,以进一步改进和优化交通信号灯系统。
交通信号灯毕业设计交通信号灯毕业设计交通信号灯是城市交通管理的重要组成部分,它们在道路交叉口起到了至关重要的作用。
在毕业设计中,我选择了交通信号灯作为研究对象,旨在改进和优化交通信号灯的设计,以提高交通效率和安全性。
1. 介绍交通信号灯的背景和意义交通信号灯是道路交通管理的重要工具,通过红、黄、绿三种颜色的信号灯,指示车辆和行人在交叉口的通行顺序。
交通信号灯的作用是协调交通流量,减少交通事故的发生,并提高道路的通行效率。
在城市化进程中,交通信号灯的重要性愈发凸显,因此对交通信号灯的设计进行研究和改进具有重要意义。
2. 分析交通信号灯的现状和问题在实际应用中,交通信号灯存在一些问题。
首先,信号灯的定时设置不合理,导致交通拥堵和通行效率低下。
其次,信号灯的控制方式较为简单,无法根据实时交通情况进行智能调整。
此外,信号灯的能耗较高,不利于环境保护和可持续发展。
因此,对交通信号灯进行改进和优化是十分必要的。
3. 提出改进交通信号灯的方案为了改进交通信号灯的设计,我提出了以下方案。
首先,可以采用智能控制算法,通过实时采集交通数据和人流数据,根据交通状况智能调整信号灯的定时设置,以提高交通效率。
其次,可以引入LED灯光源,代替传统的荧光灯,以降低能耗和环境污染。
此外,可以将交通信号灯与其他交通设施相连接,实现交通信息的共享和协同控制,进一步提高交通的智能化水平。
4. 实施方案的可行性和效果评估针对提出的改进方案,我进行了可行性和效果评估。
通过模拟实验和数据分析,证明了新方案在提高交通效率和减少能耗方面的可行性。
实验结果显示,采用智能控制算法的交通信号灯与传统信号灯相比,能够减少交通拥堵时间,提高交通的通行效率。
此外,引入LED灯光源后,交通信号灯的能耗明显下降,对环境的影响也减少了。
5. 总结和展望通过对交通信号灯的改进和优化,可以提高交通效率和安全性,减少交通事故的发生。
同时,新方案还能够降低能耗和环境污染,符合可持续发展的要求。
毕业论文(设计)题目交通灯设计专业数码嵌入式技术班级数嵌(3—5)班学生田成指导教师魏勤勤西安数字技术学院二0一二年本系统由单片机系统、键盘、LED显示、交通灯演示系统组成。
系统包括人行道、左转、右转、以及基本的交通灯的功能。
系统除基本交通灯功能外,还具有倒计时、时间设置、紧急情况处理、分时段调整信号灯的点亮时间以及根据具体情况手动控制等功能。
随着社会经济的发展,城市交通问题越来越引起人们的关注。
人、车、路三者关系的协调,已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。
城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统,它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。
关键词:单片机;交通灯;控制器近年来,随着我国国民经济的快速发展,我国机动车辆发展迅速,而城镇道路建设由于历史等各种原因相对滞后,交通拥挤和堵塞现象时常出现。
如何让利用当今计算机和自动控制技术,有效地疏通交通,提高城镇交通路口的通行能力,减少交通事故是很值得研究的一个话题。
目前,国内的交通灯一般设在十字路口,在醒目位置用红绿黄三种颜色的指示灯再加上一个倒计时的显示计时器来控制行车。
我国交通法规也对交通指挥信号灯做出规定:(1)绿灯亮时,准行车辆,行人通行,但转弯的车辆不准妨碍执行的车辆和被放行的行人通行。
(2)黄灯亮时,不准车辆行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。
(3)红灯亮时,不准车辆,行人通行。
(4)绿色箭头灯亮时,准行车辆按箭头所示方向通行。
(5)黄灯闪烁时,车辆行人在确保安全的原则下可以通行。
信号灯的出现,使交通得到有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力和减少交通事故有明显效果。
摘要 (2)Abstract (3)引言 (4)第一章方案论证与设计 (5)第二章系统硬件设计 (7)第三章系统软件流程图设计 (12)第四章系统软件程序设计 (16)第五章系统仿真 (21)第六章调试与功能说明 (22)附录整机电路图 (23)结束语 (24)致谢 (25)参考文献 (26)第一章 方案论证与设计本设计以单片机为核心,以LED 数码管作为倒计时指示,根据设计的要求我们考虑了各功能模块的几种设计方案,以求最佳方案,实现实时显示系统各种状态,系统还增设了根据交通拥挤情况可分别设置主干道和次干道的通行时间,以提高效率,缓减交通拥挤。
模拟交通灯设计
近年来我国的运输行业是越来越发达,马路上的车也是越来越多。
交通红绿灯是必不可少的交通规则指示工具。
交通灯电路简要说明:
交通灯电路是由:5v电源电路,stc编程下载电路,单片机控制电路,led红黄绿指示灯电路,和数码管计时电路组成。
电路还设置有紧急通车,和夜间模式两种功能。
电路功能:
K1是电源控制开关,按下sw整机通电,数码管和led可以模拟的显示交通灯的状态。
Sw1是切换模式按键,东南西北四个方向和夜间模式的切换。
Sw2是将电路状态从其他模式切换到正常倒计时的状态下。
Sw是单片机的上电复位电路的操作电路。
电路原理图如下:。
交通灯毕业设计论文交通灯毕业设计论文引言:交通灯作为城市道路交通管理的重要组成部分,对于维护交通秩序和保障行人和车辆的安全起着至关重要的作用。
随着科技的不断进步和社会的发展,交通灯的功能也在不断升级和创新。
本文将就交通灯的设计和发展进行探讨,旨在为交通管理部门和交通工程师提供一些建议和思路。
一、交通灯的历史与发展交通灯的发展可以追溯到19世纪末,最早的交通灯是由手动操作的警察信号灯开始的。
随着汽车的普及和道路交通的增加,人们意识到需要一种更有效的交通管理方式,于是交通灯应运而生。
最初的交通灯只有红色和绿色,通过手动操作进行控制。
随着电气技术的进步,交通灯逐渐实现了自动化控制,并引入了黄色信号灯。
二、交通灯的功能与设计1. 交通灯的基本功能交通灯的基本功能是指导车辆和行人的通行,保障交通秩序和安全。
通过红、黄、绿三种信号灯的变换,交通灯向司机和行人传达不同的指示,使其能够有序地通过交叉口。
2. 交通灯的设计原则(1)可见性:交通灯的信号灯应具备良好的可见性,无论是白天还是夜晚,都能够清晰地辨认信号灯的颜色和状态。
(2)合理性:交通灯的信号控制应合理,能够根据交通流量的大小和道路情况进行灵活调整,以提高交通效率和减少交通拥堵。
(3)可靠性:交通灯的控制系统应具备高度的可靠性,能够在各种恶劣的天气条件下正常工作,以保障交通的畅通和安全。
三、交通灯的创新与应用1. 智能交通灯随着物联网和人工智能的发展,智能交通灯逐渐成为交通管理的新趋势。
智能交通灯通过感知周围环境和交通流量,能够自动调整信号灯的变换时间和灯色,以适应实时的交通情况,提高交通效率。
2. LED交通灯传统的交通灯大多采用白炽灯作为光源,但其能耗高、寿命短等问题逐渐凸显。
而LED交通灯以其低能耗、长寿命、亮度高等特点逐渐取代了传统的交通灯。
LED交通灯不仅能够降低能源消耗,还能够提高可见性和耐用性。
四、交通灯的未来发展方向1. 无人驾驶与交通灯的协同随着无人驾驶技术的发展,交通灯与无人驾驶车辆之间的协同将成为未来的发展趋势。
……………………………………………………………精品资料推荐…………………………………………………XX大学毕业设计题目:指导教师:职称:学生姓名:学号:专业:院(系):完成时间:年月日摘要:关键词:Abstract:Keywords:目录1前言................................................................... - 1 -1.1背景介绍 (1)1.2研究意义 (1)1.3设计要求 (2)2基本原理............................................................... - 3 -2.1设计思路 (3)2.2时钟信号产生电路 (4)2.3数字显示电路 (7)2.4信号灯电路 (11)2.5手动与自动电路 (14)2.6原理图 (15)3制作与实现............................................................ - 16 -3.1电路调试 (16)3.2电路板制作 (17)3.3P ROTEL99SE (19)致谢 ................................................................... - 28 -参考文献................................................................ - 29 -1前言1.1背景介绍自80年代后期,这些城市纷纷修建城市高速道路,在高速道路建设完成的初期,它们也曾有效地改善了交通状况。
然而,随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制,高速道路没有充分发挥出预期的作用。
而城市高速道路在构造上的特点,也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。
所以,如何采用合适的控制方法,最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路,缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况,越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。
交通灯毕业设计论文一、引言随着城市化进程的加速,交通问题日益突出。
交通灯作为城市交通管理中最重要的设施之一,对于交通的疏导和安全起着不可替代的作用。
本论文主要围绕交通灯的优化设计展开,旨在提出一种更加智能高效的交通灯系统。
二、交通灯现状分析目前,交通灯系统大多采用时序控制和感应控制。
时序控制是指交通灯根据事先设定的时间间隔切换信号灯的颜色。
这种控制方式简单直观,但存在效率低下的问题。
感应控制则是利用传感器检测车辆或行人的存在,根据实时交通情况调整信号灯的切换。
虽然这种控制方式相对较为智能,但在高峰期交通量大时往往无法满足需求。
三、交通灯优化设计为了解决目前交通灯系统存在的问题,需要进行优化设计。
首先,可以引入智能网络技术,建立一个动态交通控制系统。
该系统利用实时的交通数据,并根据实际情况调整信号灯的切换,从而提高交通的效率。
其次,可以采用自适应控制算法,根据道路上的车辆流量、行驶速度等参数推算出最优的灯的切换策略。
同时,还可以利用图像处理技术,实时监测道路上的车辆和行人情况,及时调整信号灯的切换时间。
四、交通灯优化设计实施在实施交通灯优化设计时,首先需要针对城市道路的具体情况进行调研和分析。
根据不同道路的特点和交通流量,可以确定适当的交通灯间距和信号灯倒计时时间。
接下来,需要建立一个智能交通灯控制系统的原型,并进行实地测试。
通过与传统控制方式对比,评估优化设计的效果和可行性。
最后,结合测试结果对系统进行改进和完善,以提升交通灯系统的性能和稳定性。
五、交通灯优化设计的意义交通灯优化设计的实施,可以提高城市交通的效率和流畅性,减少交通拥堵和事故发生的可能性。
同时,优化设计还可以降低交通运输的能耗和排放量,有助于推动城市可持续发展。
此外,交通灯优化设计的成功案例还可以借鉴和推广到其他城市和交通场景中,为交通管理领域的发展做出贡献。
六、结论通过交通灯的优化设计,可以有效改善城市交通管理的状况。
新型的智能交通灯控制系统将提高交通的效率和安全性,为城市交通带来革命性的变化。
交通灯毕业设计交通灯主要是指道路上的一种交通设施,用于指挥和控制车辆和行人的通行。
它的作用是保证道路交通的安全和顺畅。
随着城市化的进程,车辆和行人的数量急剧增加,对于交通灯的要求也越来越高。
因此,本篇文章将从设计、功能和创新三个方面来谈谈交通灯毕业设计。
首先,关于交通灯的设计。
传统交通灯一般由红灯、黄灯和绿灯组成。
红灯表示停车,黄灯表示准备起步,绿灯表示可以通行。
这种设计简单直观,容易理解和操作。
但随着汽车的普及,交通灯面临的问题也越来越多。
例如,红灯停车时,车辆排队等待时间过长,造成拥堵;或者是行人红灯时不停等待,一旦绿灯亮起急忙穿越马路,容易引发交通事故。
因此,设计交通灯时可以考虑加入智能识别技术,根据交通流量和车辆行驶速度调整灯光时间。
另外,也可以提供更加友好的交通信号,比如语音提示或者屏幕显示,方便交通参与者更好地理解交通信号。
其次,交通灯的功能也可以进行改进和创新。
除了传统的红、黄、绿三个信号之外,可以设置额外的信号,来提醒驾驶员和行人其他相关信息。
比如,在单行线路口设置指示灯,告诉驾驶员是否可以右转;在学校附近的交叉口设置特殊灯光,提醒驾驶员降低车速。
这些功能的加入,可以帮助驾驶员更好地了解道路状况,从而减少交通事故的发生。
最后,对于交通灯的创新,可以考虑将交通灯与互联网相结合。
通过互联网连接各个交通灯,可以实现交通灯之间的信息共享。
比如,当某个交通灯检测到前方发生交通事故时,可以通过互联网及时向其他交通灯发送信号,告知驾驶员前方道路堵塞,并调整信号灯时间,引导车辆绕行。
此外,交通灯也可以与导航系统相连接,根据路况及时更新导航路线,提高路线选择的准确性和效率。
总结起来,交通灯毕业设计可以从设计、功能和创新三个方面进行考虑。
合理设计交通灯的外观和标识,可以提高交通参与者的理解和遵守交通规则。
增加交通灯的功能,可以提供更全面的交通信息,并帮助驾驶员更好地适应不同的路况。
将交通灯与互联网相结合,可以提高交通灯的智能化水平,实现交通信息的共享和优化。
交通信号灯控制设计毕业设计任务书
任务概述:本次毕业设计旨在设计一个交通信号灯控制系统,该系统能够对交通路口的车辆和行人进行有效的控制,提高路口的通行能力和安全性。
任务要求:
1. 设计一个基于微控制器的交通信号灯控制系统,能够根据交通状况灵活调整信号灯的时间和顺序,实现优化交通流量和等待时间的目标;
2. 能够识别和响应交通路口的行人信号,保障行人通行的安全和顺畅;
3. 设计一个可视化的交通信号灯控制界面,能够实时监测交通状态和控制信号灯;
4. 实现系统的自动化控制和手动切换控制模式,满足不同交通场景的需求;
5. 设计并实现系统的硬件和软件部分,完成系统的整体集成和调试;
6. 撰写毕业设计报告,详细介绍系统的设计思路、实现过程和测试结果。
任务分工:
1. 硬件设计:负责设计信号灯控制器的硬件电路,包括微控制器、传感器、继电器等部分;
2. 软件设计:负责设计信号灯控制系统的软件程序,包括程序
逻辑和界面设计;
3. 测试与调试:负责对系统进行测试和调试,发现和解决问题;
4. 报告撰写:负责撰写毕业设计报告,包括设计思路、实现过程和测试结果。
时间安排:
1. 设计方案提交:XX年XX月XX日;
2. 实现和测试阶段:XX年XX月XX日-XX年XX月XX日;
3. 报告撰写和提交:XX年XX月XX日。
备注:本任务书仅为参考,实际任务以指导教师要求为准。
交通灯毕业设计论文一、引言随着城市化进程的加速,交通问题日益凸显。
交通灯作为交通管理的重要工具,其设计和实施直接影响道路交通的效率和安全。
本论文旨在探讨交通灯毕业设计的理念和实践,以期为未来的交通管理提供有益的参考。
二、交通灯毕业设计的理念交通灯毕业设计应以解决现实交通问题为出发点,遵循人性化、智能化、环保化的理念。
设计应注重行人和车辆的安全,提高交通效率,减少拥堵。
应采用先进的科技手段,实现智能化管理,提高交通管理的自动化水平。
应考虑环保因素,采用节能环保的设计方案,减少对环境的影响。
三、交通灯毕业设计的实践本次毕业设计以某城市主干道为例,进行交通灯的设计和优化。
我们对道路的交通流量进行了调研和分析,掌握了道路的车辆和行人流量特点。
然后,我们根据调研结果,制定了交通灯的设计方案。
具体包括:1、交通灯的颜色和形状设计:根据行人和车辆的视觉特点,我们选择了红、绿、黄三种颜色和圆形、箭头形等形状作为交通灯的基本元素。
2、交通灯的时长设置:根据车辆和行人的流量特点,我们设置了不同的交通灯时长,以保证交通的安全和顺畅。
3、智能化控制系统的设计:我们采用了先进的传感器和计算机技术,实现了对交通灯的实时监控和控制。
当道路拥堵时,系统会自动调整交通灯的时长,提高交通效率。
4、环保节能设计:我们采用了节能灯泡和太阳能充电板,实现了对交通灯的节能管理。
同时,我们还采用了动态调节灯光亮度的技术,进一步减少了能源消耗。
四、结论本次交通灯毕业设计以实践为基础,充分体现了人性化、智能化、环保化的设计理念。
通过实际运行,我们发现该设计有效地提高了道路交通的效率和安全性,减少了拥堵现象的发生。
同时,该设计的环保节能特点也符合当前社会对可持续发展的需求。
未来,我们应进一步研究和推广智能化交通管理系统,为实现城市交通的可持续发展做出更大的贡献。
五、建议与展望在未来的交通管理中,我们建议采取以下措施:1、加强科技创新:不断引进和吸收先进的科技手段,提高交通管理的科技水平。
毕业设计59基于“PLC”的现代城市交通指挥灯多功能化控制系统现代城市交通指挥灯是城市交通系统中非常重要的组成部分,它能够合理调控交通信号灯的亮灭状态,以确保交通流畅和安全。
传统的城市交通指挥灯控制系统通常仅能实现基本的点灯控制功能,无法适应日益复杂的城市交通情况和需求,因此需要研发一种多功能化的控制系统来满足实际应用的需求。
本文基于“PLC”(Programmable Logic Controller,可编程逻辑控制器)技术,设计了一种现代城市交通指挥灯多功能化控制系统。
该系统具有以下特点:1.多功能化:该系统不仅能实现基本的交通信号灯控制功能,还能根据实际交通情况自动调整信号灯的时长,以达到最佳的交通流畅效果。
同时,系统还具备智能识别车辆、行人等交通参与者的功能,可以根据实时路况优化信号灯的设置,提高交通效率。
2.高效性:PLC作为控制器,具备高速、高精度的控制能力。
通过PLC的实时监控和处理,可以在极短的时间内对路况进行分析和判断,从而快速实现信号灯的调整和控制,确保交通畅通。
3.可靠性:PLC作为一种可编程设备,其硬件结构稳定且可靠。
同时,系统还具备数据冗余备份和实时监测功能,确保即使在突发情况下也能正常运行,保障交通安全。
4.可扩展性:该系统采用模块化设计思路,各个功能模块之间相互独立,易于扩展和升级。
可以根据实际需要添加、修改或删除功能模块,以适应不同场景下的交通指挥需求。
综上所述,基于“PLC”的现代城市交通指挥灯多功能化控制系统具有多功能化、高效性、可靠性和可扩展性等优势,能够更好地适应复杂的城市交通环境,提高交通运行效率和安全性,为城市交通发展提供可行的解决方案。
交通灯毕业设计5篇第一篇:交通灯毕业设计4.4 程序编写-交通灯控制程序----------MCS-51汇编语言---------用AT89S51单片机,12MHz晶振-------------------程序名:交通灯.ASM----交通灯控制系统程序-----ORG 0000H;主程序的入口地址AJMP MAIN;ORG 0003H AJMP INTO;ORG 0100H MAIN: MOV SP, #60H SETB EX0 SETB IT0 SETB EA;CPU MOV TMOD, #10H;MOV A , #0DEH;MOV P0 MOV R2START: ACALL DELAY DJNZ R2 DISP: MOV P0 MOV R2DISP1: ACALL DELAY;DJNZ R2 MOV R2 WARN1: CPL P0.7;ACALL DELAY DJNZ R2 MOV P0 MOV R2 YEL1: ACALL DELAY DJNZ R2 MOV P0 MOV R2 DISP2: ACALL DELAY DJNZ R2 MOV R2 WARN2: CPL P0.2;,A,#2,START,#07EH;,#28H;,DISP1;20S,#10;,WARN1;,#0BBH;,#06,YEL1;3S,#0DBH;,#28H,DISP2,#10指向主程序指向紧急车辆出现中断程序;允许INT0中断;设外部中断0下降沿有效开中断置定时器1为方式1 南北红灯,东西红灯;调用0.5S子程序南北绿灯放行,红灯禁止置0.5S循环次数调用0.5S延时子程序不到继续循环置南北绿灯闪烁循环次数南北绿灯闪烁闪烁次数未到继续循环南北东西黄灯警告未到继续循环南北红灯,东西绿灯;20S未到继续循环东西绿灯闪烁ACALL DELAY DJNZ R2,WARN2 MOV P0,#0BDH;南北东西黄灯 MOV R2,#06 YEL2: ACLAA DELAY DJNZ R2,YEL2 AJMP DISP;循环执行主程序 INT0: PUSH P0 ;P0口数据压栈保护 PUSH 03H ;R3寄存器压栈保护 PUSH TH1;TH1 PUSH TL1;TL1 MOV P0 MOV R5 DELAY0: ACLAA DELAY DJNZ R5 POP TL1;POP TH1 POP 03H RETI;DELAY: MOV R3 MOV TH1,#03CH MOV TL1,#0B0H SETB TR1 LP1: JBC R3 SJMP LP1LP2: MOV TH1 MOV TL1 DJNZ R3 RET ENT,#0DEH;,#14H;,DELAY0;10S,#0AH,LP2,#03CH,#0B0H,LP1 压栈保护压栈保护南北东西道均为红灯置0.5S循环初值未到继续循环弹栈恢复现场返回主程序第二篇:基于PLC交通灯控制系统毕业设计概要毕业设计题目: 交通灯毕业论文系别:电气与信息工程学院专业: 电气自动化班级:电气自动化10-01 姓名: 指导教师: 【摘要】:交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。
交通灯毕业设计总结交通灯毕业设计总结一、引言交通是现代社会发展的重要支撑,而交通灯作为交通管理的重要组成部分,起到了至关重要的作用。
在本次毕业设计中,我选择了交通灯作为研究对象,旨在通过对交通灯的设计与优化,提高交通流畅性和道路安全性。
本文将对我所进行的毕业设计进行总结和分析。
二、设计目标在设计交通灯系统时,我设定了以下目标:1. 提高道路通行效率:通过优化信号配时和交通流量控制,减少交通拥堵,提高道路通行效率。
2. 提高行人安全性:考虑到行人在交通中的重要性,设计了行人信号灯,并合理设置行人过街设施,提高行人的安全性。
3. 节能环保:通过合理的信号配时和节能灯的应用,减少能源的消耗,降低对环境的影响。
三、设计过程1. 交通流量调查:首先,我进行了对目标路段的交通流量调查,了解不同时间段的交通流量分布情况,为后续的信号配时提供数据支持。
2. 信号配时设计:基于交通流量调查数据,我运用交通工程学的理论和方法,设计了合理的信号配时方案。
考虑到不同时间段的交通流量变化,我采用了动态配时的策略,以适应不同时间段的交通需求。
3. 交通仿真模拟:为了验证信号配时方案的有效性,我使用交通仿真软件对设计方案进行了模拟。
通过模拟,我评估了交通流量、行人通行情况和交通拥堵程度等指标,对设计方案进行了优化调整。
4. 设计实施与改进:根据交通仿真模拟结果,我对设计方案进行了实施,并进行了现场观察和数据收集。
根据实际情况,我对信号配时方案进行了改进和调整,以达到更好的效果。
四、设计成果通过毕业设计,我成功设计并实施了一套交通灯系统,取得了以下成果:1. 提高了道路通行效率:经过优化的信号配时方案,有效减少了交通拥堵现象,提高了道路通行效率。
交通流畅性得到了显著改善。
2. 提高了行人安全性:合理设置行人信号灯和过街设施,为行人提供了更好的交通保障。
行人过街时的安全性得到了明显提高。
3. 节能环保效果显著:通过采用节能灯和优化的信号配时方案,能源消耗得到了有效减少,对环境的影响降低。
现代交通灯设计摘要随着现代交通事业的发展,越来越多的私家车走进寻常百姓家,因此道路的负载强度越来越大,各大城市发生经常性的堵车事件,走路要比开车快已经成了不争的事实,然而传统的交通灯只有红,绿,黄三种颜色,不仅无法方便司机在高度紧张下对路况的判断,因此发生交通事故的可能性大大升高,因此我们需要带倒计时功能,而且可以显示各个通行方向的交通灯,为了设计一款这样的符合现代需求的交通灯,本设计基于单片机,用8255A扩展接口带左转、直行、右转三种通行绿灯,具有倒计时功能,当按下夜间行驶按钮时,所有方向黄灯闪烁,灯第二次按下夜间行驶按钮时,恢复正常行驶,当按下紧急按钮时,所有方向红灯亮,当第二次按下夜间行驶按钮时,恢复正常行驶,并可由管理人员修改倒计时的时间。
关键词:现代交通灯;IntroductionWith the development of modern transport, more and more private cars come into the common people’s home, so the load of road become more and more seri ous, the frequent traffic jams in major cities happened everyday, you can walk faster than driving, which has become an indisputable fact, but the traditional traffic light only have red, green, yellow, which not only can’t convenient the driver to see road conditions under high tension, thus it greatly increase the possibility of traffic accident, so we need to invite a traffic light with the countdown function, and can display the traffic directions of traffic lights, in order to design a modern traffic lights whitch can match the demand of need, this design based on single chip microcomputer 89C51, and extension interface with 8255A to show turn left, go straight, turn right three passage of the green, with the countdown function, when driving at night , all direction yellow lights flashing,,when night driving button press at the second time,the display will returns to normal, when press the emergency button, all direction turns red, when driving at night button a second time, back to normal, and can modify the countdown time by managementpersonnel.Keyword;modern traffic lights目录1 设计目的与要求....................................................................................................................... - 1 -1.1 设计目的................................................................................................. 错误!未定义书签。
毕业设计(论文)说明书题目基于PLC控制的交通信号灯设计院别:毕业设计(论文)任务书注:此表与该生毕业设计(论文)一起装订。
基于PLC控制的交通信号灯设计摘要近年来随着科技的飞速发展,PLC的应用正在不断地走向深入,同时带动传统控制检测日新月益更新。
在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往是作为一个核心部件来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构,以及针对具体应用对象特点的软件结合,加以完善。
交通信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。
随着中国加入WTO,我们不但要在经济、文化、科技等各方面与国际接轨,在交通控制方面也应与国际接轨。
俗话说“要想富,先修路”,但路修好了如果在交通控制方面做不好道路还是无法保障畅通安全。
作为交通控制的重要组成部份的交通信号灯也应适合社会实际情况。
因此,本人选择制作十字路口交通灯。
关键词:PLC 交通控制自动化AbstractWith the development at full speed of science and technology in recent years, the application of the one-chip computer is moving towards deepening constantly, drive tradition is it measure crescent benefit to upgrade day to control at the same time. In measuring in real time and automatically controlled one-chip computer application system, the one-chip computer often uses as a key part, only one-chip computer respect knowledge is not enough, should also follow the structure of the concrete hardware , and direct against and use the software of target's characteristic to combine concretly, perfect .The appearance of the traffic signal lamp , make the traffic be controlled effectively, for dredging the flow of traffic, improving the traffic capacity of the road, there are obvious results to reduce the traffic accident. As China joins WTO, we will not only be in line with international standards in such different fields as economy ,culture ,sciencandtechnology ,etc. should be in line with international standards too in traffic control. As the saying goes " want rich , repair the roads first ", but way build up if control do road well to be unable to ensure the unblocked security in traffic. The traffic signal lamp of the important composition component controlled as the traffic should be suitable for the social actual conditions too. So, I choose to make the crossroad.Key word: Traffic light PLC automatic allies control目录摘要 (I)Abstract (II)目录 (III)第一章绪论 (1)1.1课题背景 (1)1.2研究意义和目的 (1)第二章 PLC的特点及应用 (3)2.1概述 (3)2.2 PLC的特点 (3)2.3 PLC的产生,定义,分类及应用 (4)2.4可编程控制器与其他工业控制比较 (4)2.5 PLC的应用领域 (5)第三章 PLC编程语言 (7)3.1 PLC梯形图 (7)3.2可编程控制器的性能指标 (7)3.2.1处理器技术指标 (7)3.2.2 I/O模板技术指标 (7)第四章可编程控制器S7-200概述 (8)4.1 S7-200系统基本构成 (8)4.2主机单元 (9)4.3数字量扩展模板 (11)第五章 PLC的结构原理 (11)5.1 PLC的硬件结构 (11)5.2 PLC5.2PLC的分类 (12)5.3 PLC的工作原理 (14)5.4基本逻辑指令 (16)5.5堆栈操作指令 (18)5.6定时器指令 (18)第六章系统设计 (19)6.1控制要求 (19)6.2系统设计方案分析 (19)6.3 系统程序设计 (24)6.3.1系统的梯形图 (24)6.3.2语句表 (27)6.3.3系统程序分析 (29)6.4系统检测与调试 (30)结论 (32)致谢 (32)参考文献 (32)附录 (33)第一章绪论1.1课题背景1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。
交通灯毕业设计交通灯毕业设计近年来,随着城市交通的不断发展和人口的增加,交通安全问题变得越来越重要。
作为交通管理的重要组成部分,交通信号灯在确保道路交通顺畅和安全方面发挥着重要的作用。
因此,设计一种高效、智能的交通灯系统成为了许多毕业设计学生的首要任务。
在交通灯毕业设计中,我认为应该考虑以下几个方面:交通流量、能源效率、智能控制和人性化设计。
首先,交通流量是设计交通灯系统时需要考虑的重要因素之一。
根据交通流量的大小和道路的宽度,我们可以合理地安排交通灯的数量和时序,以确保交通的顺畅。
同时,通过使用传感器和摄像头等技术,我们可以实时监测交通流量,并根据需要调整交通灯的时序,以最大程度地减少交通拥堵和等待时间。
其次,能源效率也是一个不可忽视的问题。
传统的交通灯系统通常采用定时控制,不管道路上是否有车辆通过,灯光都会保持亮着。
这种做法不仅浪费能源,还增加了交通排放量。
因此,在交通灯毕业设计中,我们可以考虑采用智能控制技术,根据道路上的车辆流量来调整交通灯的亮灭,以达到节能减排的目的。
智能控制是交通灯毕业设计中的一个重要方向。
通过使用先进的传感器、通信和计算技术,我们可以实现交通灯的智能化控制。
例如,交通灯可以根据道路上的车辆流量和行驶速度来自动调整绿灯时间,以确保交通的流畅性。
此外,交通灯还可以与车辆的导航系统进行互联,根据车辆的实时位置和目的地,提供最佳的行驶路线和交通灯时序,以减少交通拥堵和行驶时间。
最后,人性化设计也是一个值得考虑的方面。
交通灯的设计应该方便行人和车辆的使用,并提供清晰明确的指示。
例如,在交通灯上加装倒计时显示器,可以提醒行人和车辆剩余的等待时间,以便他们做出相应的决策。
此外,考虑到行人的安全,交通灯的设计应该充分考虑到行人的行为习惯和需求,例如增加人行横道的宽度和设置行人专用信号灯等。
综上所述,交通灯毕业设计需要从交通流量、能源效率、智能控制和人性化设计等多个方面进行考虑。
通过合理的安排交通灯数量和时序、采用智能控制技术、提供清晰明确的指示和考虑行人的需求,我们可以设计出一种高效、智能、安全和人性化的交通灯系统,为城市交通的发展和人们的出行提供更好的保障。
现代交通灯设计摘要随着现代交通事业的发展,越来越多的私家车走进寻常百姓家,因此道路的负载强度越来越大,各大城市发生经常性的堵车事件,走路要比开车快已经成了不争的事实,然而传统的交通灯只有红,绿,黄三种颜色,不仅无法方便司机在高度紧张下对路况的判断,因此发生交通事故的可能性大大升高,因此我们需要带倒计时功能,而且可以显示各个通行方向的交通灯,为了设计一款这样的符合现代需求的交通灯,本设计基于单片机,用8255A扩展接口带左转、直行、右转三种通行绿灯,具有倒计时功能,当按下夜间行驶按钮时,所有方向黄灯闪烁,灯第二次按下夜间行驶按钮时,恢复正常行驶,当按下紧急按钮时,所有方向红灯亮,当第二次按下夜间行驶按钮时,恢复正常行驶,并可由管理人员修改倒计时的时间。
关键词:现代交通灯;IntroductionWith the development of modern transport, more and more private cars come into the common people’s home, so the load of road become more and more seri ous, the frequent traffic jams in major cities happened everyday, you can walk faster than driving, which has become an indisputable fact, but the traditional traffic light only have red, green, yellow, which not only can’t convenient the driver to see road conditions under high tension, thus it greatly increase the possibility of traffic accident, so we need to invite a traffic light with the countdown function, and can display the traffic directions of traffic lights, in order to design a modern traffic lights whitch can match the demand of need, this design based on single chip microcomputer 89C51, and extension interface with 8255A to show turn left, go straight, turn right three passage of the green, with the countdown function, when driving at night , all direction yellow lights flashing,,when night driving button press at the second time,the display will returns to normal, when press the emergency button, all direction turns red, when driving at night button a second time, back to normal, and can modify the countdown time by managementpersonnel.Keyword;modern traffic lights目录1 设计目的与要求....................................................................................................................... - 1 -1.1 设计目的................................................................................................. 错误!未定义书签。
1.2 设计要求................................................................................................. 错误!未定义书签。
2 系统硬件设计 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
2.1 总体设计方案......................................................................................... 错误!未定义书签。
2.2 硬件设计................................................................................................. 错误!未定义书签。
3 系统软件设计 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
3.1 程序框图................................................................................................. 错误!未定义书签。
3.2 各模块程序设计..................................................................................... 错误!未定义书签。
4 仿真与调试................................................................................................... 错误!未定义书签。
4.1 各种情况下运行结果............................................................................. 错误!未定义书签。
4.2 proteus整体仿真电路图 ........................................................................ 错误!未定义书签。
4.3 PCB电路板 ............................................................................................ 错误!未定义书签。
5 总结................................................................................................................. 错误!未定义书签。
5.1 遇到的问题............................................................................................. 错误!未定义书签。
5.2 心得......................................................................................................... 错误!未定义书签。
参考文献 .......................................................................................................................................... - 15 - 附录C语言源程序....................................................................................... 错误!未定义书签。
设计目的和要求1设计目的与要求1.1.设计目的单片机课程设计作为独立的教学环节,是集中实践性环节系列之一,是学习完《单片机原理与接口技术》课程后,并在相关课程设计基础上进行的一次综合性练习。
单片机课程设计过程中,学生通过查阅资料,接口设计,程序设计,安装调试等环节,完成一个基于MCS-51系列单片机,涉及多种资源应用,并且有综合功能的小应用系统设计。
使学生不但能够将课堂上学到的理论知识与实际应用结合起来,而且能够对电子电路,电子元器件等方面的知识进一步加深认识,同时在软件编程,调试,相关仪器设备和相关软件的使用技能等方面得到较全面的锻炼和提高。
使学生增进对单片机的感性认识,加深对单片机理论方面的理解,加深单片机的内部功能模块的应用,如定时器/计数器,中断,片内外存储器,I/O 接口,串行口等。
使学生了解和掌握单片机应用系统的软硬件设计过程,方法及实现,强化单片机应用电路的设计与分析能力。
不仅提高学生在单片机应用方面的实践技能和科学作风,培育学生综合运用理论知识解决问题的能力,还提高了我们在论文撰写方面的能力,为以后的毕业论文的奠定一定的基础。
1.2.设计要求(1)设计一款带左转、直行、右转三种通行绿灯,参见实物效果图。
(2)带紧急按钮功能,当紧急按钮按下时,所有方向均亮红灯。
(3)夜间运行模式按钮,按下时,所有方向黄灯闪烁。
(4)可显示倒计时功能(此处我采用倒计时十秒显示)。
(5)可由管理人员修改红绿灯等待间隔时间。
现代交通灯设计图1 总体设计方案框图单片机控制电路点阵显示电路倒计时电路复位和晶振电路2 系统硬件设计2.1 总体设计方案本设计基于单片机进行开发:1) 用P1口对7SEG-MPX2-CA-BLUE 的段选; 2) 用P3.0和P3.1实现对7SEG-MPX2-CA-BLUE ;3) 由于单片机自带接口的紧缺,因此需要扩展接口,用P0和P1口接8255A 对单片机扩展输出口,8255PA 和8255PB 分别接MATRIX-8x8-GREEN 的上下八个输入端,实现动态扫描箭头显示,8255PC 的第三位连接74LS138,产生时能信号,对三个MATRIX-8x8-GREEN 进行片选,8255PC7可以在接口很紧缺的情况下,控制在中断条件下红灯的点亮,因为此时不进行片选。