转轴课程设计
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x6132轴课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能理解x6132轴的基本结构及其在机床中的应用。
2. 学生能够掌握x6132轴的运动原理和主要技术参数。
3. 学生能够描述x6132轴在不同工况下的工作特点及其优缺点。
技能目标:1. 学生能够通过图示识别x6132轴的主要部件,并解释其功能。
2. 学生能够运用相关公式计算x6132轴的运动速度和加工精度。
3. 学生能够运用模拟软件对x6132轴进行简单的操作和编程。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对机床轴类部件的兴趣,激发其学习热情和探究欲望。
2. 培养学生团队合作意识,使其在小组讨论中主动分享观点,倾听他人意见。
3. 增强学生对我国机床产业的认知,培养其民族自豪感和责任心。
课程性质:本课程为机械加工技术课程的一部分,侧重于机床轴类部件的理论与实践应用。
学生特点:初三学生,具备一定的机械基础知识和动手能力,对机床有一定了解。
教学要求:结合理论与实践,提高学生对x6132轴的认知和应用能力,注重培养学生的实践操作技能和团队协作能力。
通过分解课程目标为具体学习成果,使学生在课程结束后能够独立操作x6132轴并进行简单编程。
二、教学内容1. x6132轴的结构组成- 介绍x6132轴的各个主要部件,包括轴、轴承、联轴器、传动带等。
- 分析各部件的作用及其相互关系。
2. x6132轴的运动原理- 阐述x6132轴的运动方式,包括直线运动和旋转运动。
- 讲解运动原理在实际加工中的应用。
3. x6132轴的技术参数- 介绍x6132轴的主要技术参数,如转速、进给速度、加工精度等。
- 解释技术参数对加工质量和效率的影响。
4. x6132轴的操作与编程- 指导学生使用模拟软件进行x6132轴的简单操作。
- 讲解编程语言和编程方法,使学生能够进行基本的编程操作。
5. x6132轴在实际应用中的优缺点分析- 分析x6132轴在不同工况下的工作特点。
- 探讨x6132轴在机床应用中的优势和局限性。
转轴结构设计案例一、转轴类型选择在转轴结构设计中,选择合适的转轴类型是至关重要的。
常见的转轴类型包括心轴、传动轴和支撑轴等。
选择哪种类型的转轴取决于应用需求和机械系统的要求。
例如,对于需要传递扭矩的场合,应选择传动轴;对于需要支撑重物并保持稳定的场合,应选择支撑轴。
二、轴径与轴承选择轴径和轴承的选择对于转轴结构设计至关重要。
轴径的大小应根据传递扭矩、转速等因素来确定。
同时,应根据轴径的大小选择合适的轴承类型和尺寸。
例如,对于大直径的转轴,应选择滚珠轴承或滚柱轴承;对于小直径的转轴,可选择滑动轴承或球轴承。
三、轴承游隙与预紧力调整轴承游隙和预紧力的调整对于转轴的稳定性和寿命具有重要影响。
轴承游隙是指轴承内圈与外圈之间的间隙,适当的游隙可以保证轴承的正常运转。
预紧力是指轴承安装后施加在轴承上的预压载荷,可以提高轴承的刚度和承载能力。
因此,在转轴结构设计中,应根据应用需求和轴承类型选择合适的游隙和预紧力调整方案。
四、转轴刚度与强度校核转轴的刚度和强度是评价其性能的重要指标。
在转轴结构设计中,应对其进行刚度和强度校核,以确保其满足使用要求。
校核方法可以采用有限元分析、刚度矩阵分析等手段,以评估转轴在不同工况下的变形量和应力分布。
根据校核结果,对设计进行优化或改进。
五、润滑与密封设计润滑和密封是保证转轴正常运转的重要措施。
在转轴结构设计中,应考虑润滑和密封方案的选择和设计。
润滑系统可采用油脂润滑或强制润滑,根据实际需求进行选择。
密封系统可以采用端面密封、油封等方案,以保证转轴内部的清洁和润滑油的密封效果。
六、防尘与防水措施在恶劣的工作环境下,防尘和防水措施对于转轴的正常运转至关重要。
在转轴结构设计中,应考虑采用适当的防尘和防水措施。
例如,在轴承端面设置密封罩或密封环,以防止灰尘和水进入轴承内部;在转轴与外部连接部位采用防水结构或防水套,以防止水或其他液体渗入内部。
七、热设计考虑热设计对于确保转轴长期稳定运行具有重要意义。
数控机床轴类课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能掌握数控机床轴类零件的基本知识,包括轴类零件的结构特点、功能及应用范围。
2. 学生能理解并运用数控编程语言进行轴类零件的编程与加工。
3. 学生了解数控机床的安全操作规程,掌握轴类零件加工过程中的常见问题及解决办法。
技能目标:1. 学生能够运用CAD/CAM软件进行轴类零件的设计与模拟加工。
2. 学生能够独立完成轴类零件的数控编程,并进行实际加工操作。
3. 学生能够分析轴类零件加工过程中的质量问题,并提出相应的改进措施。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对数控机床轴类零件加工的兴趣,激发学生的学习热情和探究精神。
2. 培养学生的团队合作意识,提高沟通协调能力,增强解决问题的信心和责任感。
3. 培养学生遵守工艺纪律、安全生产的意识,树立正确的职业道德观念。
课程性质:本课程为实践性较强的课程,结合理论教学和实际操作,培养学生的动手能力和创新能力。
学生特点:学生具备一定的数控机床基础知识,具有较强的学习兴趣和动手欲望,但对实际操作经验尚不足。
教学要求:教师需结合学生特点,注重理论与实践相结合,充分调动学生的主观能动性,提高学生的实际操作技能。
同时,关注学生的情感态度价值观培养,使学生在学习过程中形成良好的职业素养。
通过分解课程目标为具体的学习成果,为后续的教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 轴类零件概述:介绍轴类零件的概念、分类及应用,使学生了解轴类零件在数控加工中的重要性。
教材章节:第一章 轴类零件概述2. 轴类零件结构设计:讲解轴类零件的结构特点、设计原则及设计方法,培养学生具备初步的轴类零件设计能力。
教材章节:第二章 轴类零件结构设计3. 数控编程基础:教授数控编程的基本概念、编程方法和编程技巧,为学生编写轴类零件数控程序奠定基础。
教材章节:第三章 数控编程基础4. 数控加工工艺:分析轴类零件的加工工艺,包括刀具选择、加工参数设置等,提高学生对加工过程的控制能力。
轴的课程设计说明书
一、课程简介
本课程是针对工程机械专业的学生开设的轴的课程设计,课程旨在通过理论讲解和实践操作,使学生掌握轴的设计、制造和检测等方面的基本知识和技能,进一步提高学生的综合能力和实践操作水平。
二、课程目标
1.掌握轴的基本原理和设计方法;
2.熟悉轴的材料选择和热处理工艺;
3.掌握轴的制造工艺和加工方法;
4.熟练掌握轴的检测方法和应用;
5.培养学生的团队合作意识和实际操作能力。
三、课程内容
1.轴的基本原理和设计方法
2.轴的材料选择和热处理工艺
3.轴的制造工艺和加工方法
4.轴的检测方法和应用
5.课程设计实践操作
四、课程教学方法
1.理论授课:通过讲解轴的基本原理和设计方法,使学生掌握轴的设计方法和技巧。
2.实验操作:通过轴的制造和检测等实验操作,强化学生的实际操作能力。
3.团队合作:学生将分成小组进行轴的设计和制造,培养团队合作精神和实际操作能力。
五、考核方式
1.课程设计报告:对课程设计实践操作的过程和结果进行综合评价。
2.实验操作考试:对学生在实验操作中的实际操作能力进行考核。
3.理论考试:对学生对轴的基本原理和设计方法的掌握程度进行考核。
六、教材及参考书目
教材:《轴承设计与制造》
参考书目:《轴承设计原理》、《轴承材料与热处理》、《轴承制造工艺
与加工方法》、《轴承检测方法与应用》。
七、结语
本课程设计旨在帮助学生掌握轴的设计、制造和检测等方面的基本知识和技能,为学生的未来职业发展打下坚实的基础,同时也期望能够培养学生的团队合作意识和实际操作能力,让学生在实践中不断提高自己的综合素质。
机械工艺设计课程设计轴一、教学目标本节课的学习目标包括以下三个方面:1.知识目标:学生需要掌握轴的基本概念、类型和设计原则;了解轴的设计方法和步骤,包括尺寸计算、材料选择和热处理等。
2.技能目标:学生能够运用所学的知识,独立完成轴的设计和计算;能够使用相关的设计软件,如CAD等,进行轴的设计和绘图。
3.情感态度价值观目标:学生能够认识到机械工艺设计在工程实际中的重要性,培养学生的创新意识和团队合作精神。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括以下几个部分:1.轴的基本概念和类型:介绍轴的定义、作用和分类,如传动轴、曲轴等。
2.轴的设计原则:讲解轴的设计过程中需要考虑的因素,如载荷、转速、材料等。
3.轴的设计方法和步骤:详细介绍轴的设计方法和步骤,包括尺寸计算、材料选择、热处理等。
4.轴的设计软件应用:介绍如何使用CAD等设计软件进行轴的设计和绘图。
三、教学方法为了提高学生的学习兴趣和主动性,本节课将采用以下几种教学方法:1.讲授法:讲解轴的基本概念、设计原则和设计方法。
2.案例分析法:分析实际工程中的轴设计案例,让学生更好地理解轴的设计方法和步骤。
3.实验法:学生进行轴的设计实验,提高学生的实践能力。
4.讨论法:鼓励学生积极参与课堂讨论,培养学生的创新意识和团队合作精神。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,本节课将准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的教材,如《机械设计基础》等。
2.参考书:提供相关的参考书籍,如《机械工艺设计手册》等。
3.多媒体资料:制作精美的PPT,直观地展示轴的设计过程和实例。
4.实验设备:准备相应的实验设备,如测量工具、材料等,让学生进行实践活动。
五、教学评估为了全面、客观地评估学生的学习成果,本节课的评估方式包括以下几个方面:1.平时表现:评估学生在课堂上的参与度、提问回答等情况,以考察学生的学习态度和积极性。
2.作业:布置适量的作业,评估学生的理解和应用能力,如设计计算题、案例分析等。
xxxxx材料科学与工程学院课程设计任务书专业班级:材料xxx设计人:xx设计题目:东风汽车循环球式转向器螺杆轴(转向轴)设计参数:螺杆轴是循环球式转向器的机械零件。
东风汽车循环球式转向器螺杆轴,内侧采用轴肩,左右直径均取d=20mm;左端轴径长度为14mm,比轴承宽度小4mm,螺杆轴与转向万节连接部位采用渐开线花键连接,花键加工工艺与齿轮相同。
选用材料为20CrMnTi。
设计要求:根据工件尺寸、形状、几何参数和服役条件选择适用材料;制定工件加工工艺流程,分析其方法、目的及作用;制定热处理加工工艺规范,分析热处理前后的组织、结构和性能;撰写设计说明书。
设计方法:以专业主干课程材料科学基础、工程材料学、热处理原理与工艺、材料研究方法、材料力学性能等为主线,并参考金属材料和热处理等有关设计手册进行总体设计设计时间:2017 年 2月 27日至2017年3 月15 日设计人(签字)指导教师(签字)摘要汽车转向器是汽车的重要组成部位,也是决定汽车主动安全性的关键总成,它的质量严重影响汽车的操纵稳定性。
随着汽车工业的发展,汽车转向器也在不断的达到改进,在机械式的转向器中,循环球式转向器被广泛应用。
这种转向器的有点事,操纵轻便,磨损小,寿命长。
缺点是结构复杂。
本文选择东风汽车循环球式转向器螺杆轴作为课题,主要内容有螺杆轴的参数设计;适用于工业生产的设计;热处理工艺参数。
循环球式转向器主要由螺杆、螺母、转向器壳体以及许多小钢球等部件组成,所谓的循环球指的就是这些小钢球,它们被放置于螺母与螺杆之间的密闭管路内,起到将螺母螺杆之间的滑动摩擦转变为阻力较小的滚动摩擦的作用,当与方向盘转向管柱固定到一起的螺杆转动起来后,螺杆推动螺母上下运动,螺母在通过齿轮来驱动转向摇臂往复摇动从而实现转向。
在这个过程当中,那些小钢球就在密闭的管路内循环往复的滚动,所以这种转向器就被称为循环球式转向器。
关键词:转向器螺杆轴(转向轴)热处理1生产线的设计与规划方案1.1生产线设计规划:生产线建线目标:客户要求生产线自动化程度高,关键过程数据自动记录,要有防错设施,不能仅依靠员工的责任心。
万向传动轴设计1.车型及其相关参数1.1车型图片设计所选车型为:一汽解放赛龙中卡(CA1145PK2L2AEA80)1.2车型参数:驱动形式4*2 轴距4920m车身长度8.45m 车身宽度 2.5m车身高度 2.56m 最高车速93km/h 轮胎规格8.25-16 发动机最大输出功率103kw整车质量 5.8吨发动机最大转矩450N·m 最大总质量13.8吨最大扭矩转速1400发动机额定转速2500rpm 档数6档变速器最大输出扭矩610N·m 一档传动比 6.515后桥允许载荷8950Kg 六档传动比0.813刚性万向节安徽工程大学万向节------课程设计说明书挠性万不等速万向节准等速万向节等速万向节向节十字轴式双联式凸块式三销轴式球面滚轮式圆弧槽滚刀式球叉式直槽滚道式伸缩型球笼式Birfield型Rzeppa型图 2.1万向节的分类在方案选择时,我们考虑到它是用于变速器与驱动桥之间,并且在满足万向传动轴设计基本要求后,我们选择了十字轴万向节。
其结构如下图所示,注油嘴套筒滚针轴承座注油孔油道图 2.2十字轴结构图因为这种万向节结构简单紧凑,强度高,耐久性好,传动效率高,生产成本低,能使不在同轴线或轴线角较大,轴向移动较大的两轴等角速连续回转,与可伸缩的传动轴搭配在一起,构成的十字轴万向传动轴被广泛采用。
十字轴万向传动可分为单十字轴和双十字轴两种。
单十字轴万向节传动,传动轴被封闭在一套管中,套管将牵引力或制动力从驱动桥传至车架或车身。
但其结构笨重,增加了非悬挂部分的重量。
而且,由于这种结构中只用了一个十字轴万向节传动,因此不能保证主减速器主动轴与变速器第二轴的转速恒等,引起了工作不均匀性,这种万向节应用很少。
目前应用最广泛的是双十字轴万向节。
双十字轴万向节直接用两个简单十字轴万向节和一根传动轴连接。
另外双十字轴万向节的重量轻,对载重汽车而言通常只占 1.0~1.4%。
所以我们选了双十字轴万向节。
机械设计制造轴的课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解轴在机械设计中的基本概念和作用,掌握轴的结构类型和设计原则。
2. 学生能够掌握轴的材料选择、尺寸计算和强度校核方法,具备基本的轴设计能力。
3. 学生了解轴的加工工艺和装配要求,提高对机械制造工艺的认识。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,独立完成轴的设计方案,并进行强度校核。
2. 学生通过课程学习,能够运用CAD软件绘制轴的零件图和装配图,提高实际操作能力。
3. 学生能够针对实际工程问题,提出合理的轴设计方案,并进行优化。
情感态度价值观目标:1. 学生通过课程学习,培养对机械设计制造的热爱,激发创新意识和探索精神。
2. 学生在团队协作中,学会沟通与交流,培养合作意识和团队精神。
3. 学生能够关注轴设计在工程实际中的应用,认识到机械设计对国家经济发展的重要性。
本课程针对高年级机械设计制造及其自动化专业学生,结合课程性质、学生特点和教学要求,明确课程目标。
通过本课程的学习,使学生具备轴设计的基本知识和技能,为今后的工程实践和职业发展打下坚实基础。
同时,注重培养学生的创新意识、合作精神和实践能力,提高学生的综合素质。
二、教学内容1. 轴的基本概念与作用- 轴的定义、分类和功能- 轴在机械系统中的应用2. 轴的结构设计- 轴的结构类型及特点- 轴的设计原则和步骤- 轴的受力分析与计算3. 轴的材料与强度计算- 轴的材料选择及性能要求- 轴的尺寸计算与强度校核- 轴的疲劳强度计算4. 轴的加工工艺与装配- 轴的加工方法及工艺流程- 轴的装配要求及质量控制- 轴的检验与试验方法5. 轴的设计实例与优化- 轴设计实例分析- 轴的优化设计方法- 轴设计方案的评估与改进6. 轴的CAD软件应用- CAD软件的基本操作与功能- 轴零件图的绘制与修改- 轴装配图的绘制与标注本教学内容根据课程目标,结合教材相关章节,系统地安排了轴的设计制造知识。
教学大纲明确了各部分内容的安排和进度,注重理论与实践相结合,旨在使学生掌握轴的设计原理和制造方法,培养实际操作能力。
输出轴课程设计报告说明书
轴课程设计报告需要包含以下内容:
1. 引言:介绍轴课程设计的背景和目的,阐述课程设计的重要性。
2. 教学目标:明确轴课程要达到的教学目标,建立起完整的教学体系,有利于学生形成系统的知识框架和能力素质。
3. 教学内容:详细叙述轴课程的教学内容,并注重教学内容的合理性和系统性。
4. 教学方法:对于每个环节的授课方式设计合理的教学法,以便能够更好地促进学生的学习和提高其学习效率。
5. 教学手段:根据教学目标和内容,选择适合的教学手段,如多媒体教学、实验教学等。
6. 评估方式:制定合理的评估方式,通过测试、评价等形式评估学生的学习成果,不断完善教学效果。
7. 教学进度:根据每个环节的教学内容、目标和难度程度,合理地制定授课进度和内容组织方式。
8. 教学资源:选择适合的教学资源,包括教科书、案例分析、教师的授课笔记、课程PPT等。
9. 教学效果:通过学生的学习效果和反馈情况,对教学方案进行调整和改进,使课程教学效果不断提高。
总之,轴课程设计报告需要注重教学内容、教学方法和教学手段的设计,充分体现教学主题和教学效果,从而使学生能够更好地掌握知识和技能。
1 6传动轴课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解传动轴的基本概念,掌握其结构、工作原理及功能。
2. 学生能够了解传动轴在机械系统中的应用,并掌握传动轴的传动比计算方法。
3. 学生能够掌握传动轴的安装、调试和维护的基本知识。
技能目标:1. 学生能够运用传动轴的相关知识,分析并解决实际机械系统中的传动问题。
2. 学生能够设计简单的传动轴系统,并进行传动比的计算。
3. 学生能够运用传动轴的安装、调试和维护技巧,进行实际操作。
情感态度价值观目标:1. 学生通过学习传动轴课程,培养对机械工程领域的兴趣,激发创新意识。
2. 学生能够认识到传动轴在现实生活中的重要性,增强学以致用的意识。
3. 学生在团队协作中,培养沟通、合作能力,提高解决问题的责任感。
课程性质:本课程为机械基础课程,以理论教学和实践操作相结合的方式进行。
学生特点:学生处于十六岁左右,具备一定的物理知识和动手能力,对新鲜事物充满好奇。
教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,提高学生的动手能力和解决实际问题的能力。
通过课程目标分解,使学生在掌握传动轴知识的同时,培养情感态度价值观。
后续教学设计和评估将围绕具体学习成果展开。
二、教学内容1. 传动轴概述:介绍传动轴的定义、分类及在机械系统中的作用。
教材章节:第一章第二节2. 传动轴的结构与工作原理:讲解传动轴的结构组成、工作原理及其在传动过程中的优势。
教材章节:第二章第一节3. 传动轴的传动比计算:教授传动轴传动比的计算方法,并进行实例分析。
教材章节:第二章第二节4. 传动轴的安装、调试与维护:介绍传动轴的安装方法、调试技巧及日常维护保养知识。
教材章节:第三章5. 传动轴应用案例分析:分析传动轴在实际机械系统中的应用案例,提高学生学以致用的能力。
教材章节:第四章6. 实践操作:组织学生进行传动轴的拆装、调试及传动比计算实践,巩固理论知识。
教材章节:第五章教学内容安排和进度:共6课时,每课时45分钟。
机械设计课程设计轴的设置一、课程目标知识目标:1. 学生能理解轴在机械设计中的重要作用和基本原理;2. 学生能掌握轴的设计要求、计算方法和选择标准;3. 学生能了解轴的结构特点、材料性能及其在工程中的应用。
技能目标:1. 学生能运用所学知识进行轴的设计计算,并正确选用轴的材料;2. 学生能通过课程学习,运用CAD软件绘制轴的零件图和装配图;3. 学生能分析轴的失效原因,并提出相应的改进措施。
情感态度价值观目标:1. 学生培养对机械设计学科的兴趣,增强学习积极性;2. 学生通过团队协作完成课程设计,培养沟通、协作能力和集体荣誉感;3. 学生在学习过程中,认识到机械设计在实际工程中的重要性,增强工程意识。
本课程针对高年级学生,结合机械设计课程,注重理论与实践相结合。
课程目标旨在使学生掌握轴的设计原理和方法,提高其机械设计能力,培养解决实际工程问题的能力。
同时,通过课程学习,培养学生良好的学习态度和团队协作精神,为其未来从事相关工作奠定基础。
二、教学内容本章节教学内容主要包括以下三个方面:1. 轴的基本概念与作用- 了解轴的定义、分类及在机械系统中的应用;- 学习轴的基本结构、功能及其在传递运动和承受载荷中的作用。
2. 轴的设计原理与方法- 掌握轴的设计要求,包括强度、刚度、稳定性等方面的计算;- 学习轴的材料选择、尺寸确定和形状设计;- 熟悉轴的设计标准和工程实践经验。
3. 轴的设计实例与CAD软件应用- 分析典型轴的设计实例,了解实际工程中轴的设计过程;- 学习运用CAD软件绘制轴的零件图和装配图;- 掌握轴的强度校核、失效分析和优化设计方法。
教学内容根据教材相关章节进行组织,教学进度安排如下:1. 轴的基本概念与作用(1课时)2. 轴的设计原理与方法(2课时)3. 轴的设计实例与CAD软件应用(3课时)三、教学方法针对本章节内容,采用以下多样化的教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性:1. 讲授法:教师通过PPT、板书等形式,系统讲解轴的基本概念、设计原理与方法,以及CAD软件在轴设计中的应用。
二轴转台课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解二轴转台的基本结构和工作原理;2. 学生能够掌握二轴转台在工业自动化中的应用及其优势;3. 学生能够了解并掌握二轴转台的编程与控制方法。
技能目标:1. 学生能够运用所学知识,对二轴转台进行简单的组装与调试;2. 学生能够运用编程软件,编写简单的二轴转台控制程序;3. 学生能够运用二轴转台进行实际物体的搬运和定位操作。
情感态度价值观目标:1. 学生通过学习二轴转台相关知识,培养对工业自动化技术的兴趣和热情;2. 学生在学习过程中,培养团队合作意识,学会与他人共同解决问题;3. 学生能够认识到二轴转台在工业生产中的重要性,增强对智能制造的认识和信心。
课程性质:本课程为技术学科课程,以实践操作为主,理论教学为辅。
学生特点:学生为初中二年级学生,具备一定的物理知识和动手能力,对新技术充满好奇。
教学要求:教师应注重理论与实践相结合,引导学生主动参与实践操作,提高学生的动手能力和解决问题的能力。
在教学过程中,关注学生的情感态度价值观的培养,激发学生对工业自动化技术的兴趣。
通过分解课程目标为具体的学习成果,便于教学设计和评估。
二、教学内容1. 二轴转台的结构与原理- 理解二轴转台的基本结构,包括驱动系统、传动系统、控制系统等;- 掌握二轴转台的工作原理,分析其在不同工业场景中的应用。
2. 二轴转台的编程与控制- 学习二轴转台的编程方法,包括编程语言、编程步骤等;- 掌握二轴转台的控制技术,了解其在自动化生产线中的作用。
3. 二轴转台的组装与调试- 学习二轴转台的组装方法,掌握各部件的安装与调试技巧;- 了解二轴转台的故障排除方法,提高实际操作能力。
4. 二轴转台的应用案例- 分析二轴转台在工业生产中的典型应用,如搬运、定位、组装等;- 学习二轴转台与其他自动化设备(如机器人、传感器等)的协同作业。
教学内容安排与进度:1. 第一周:二轴转台的结构与原理;2. 第二周:二轴转台的编程与控制;3. 第三周:二轴转台的组装与调试;4. 第四周:二轴转台的应用案例及综合实践。
课程设计轴怎么设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握XX学科的基本知识,理解XX学科的基本概念和原理,提高学生的实践操作能力,培养学生的创新意识和团队协作精神。
具体分解为以下三个目标:1.知识目标:学生能够掌握XX学科的基本知识,了解XX学科的发展历程,理解并能够运用XX学科的基本概念和原理。
2.技能目标:学生能够运用XX学科的知识解决实际问题,提高学生的实践操作能力,培养学生的创新意识和团队协作精神。
3.情感态度价值观目标:学生通过学习XX学科,能够培养对科学的热爱和探索精神,形成积极的学习态度,培养团队协作意识,提高自我管理和自主学习能力。
二、教学内容根据教学目标,本课程的教学内容主要包括XX学科的基本概念和原理、XX学科的发展历程、XX学科的实践应用三个部分。
1.XX学科的基本概念和原理:包括XX学科的基本定义、基本原理、基本方法等内容。
2.XX学科的发展历程:包括XX学科的起源、发展、重要事件、重要人物等内容。
3.XX学科的实践应用:包括XX学科在实际问题中的应用、XX学科技术的最新发展等内容。
三、教学方法为了实现教学目标,本课程将采用多种教学方法,包括讲授法、讨论法、案例分析法、实验法等。
1.讲授法:通过教师的讲解,使学生掌握XX学科的基本知识,理解XX学科的基本概念和原理。
2.讨论法:通过小组讨论,培养学生的思考能力和团队协作精神,激发学生的学习兴趣。
3.案例分析法:通过分析实际案例,使学生了解XX学科在实际问题中的应用,提高学生的实践操作能力。
4.实验法:通过实验操作,使学生深入理解XX学科的基本概念和原理,提高学生的实践操作能力。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,本课程将选择和准备以下教学资源:1.教材:选用权威、实用的教材,作为学生学习的基本依据。
2.参考书:推荐学生阅读相关参考书,丰富学生的知识体系。
3.多媒体资料:制作精美的多媒体课件,生动形象地展示教学内容。
转轴模具设计说明书⽬录⼀、前⾔ 2⼆、设计内容 2三、设计要求 3四、塑件的⼯艺规程编制 31、塑件的⼯艺分析 32、塑件的结构和尺⼨精度及表⾯质量分析 43、塑件注塑⼯艺参数确定 44、塑料成型设备的选取 5五、注塑模的结构设计 71、分型⾯选择 72、确定型腔的数⽬及排列⽅式 83、浇注系统设计 84、抽芯机构设计 11六、模具总装图及模具的装配、试模 131、模具总装图 132、模具的安装试模 13参考⽂献: 15⼀、前⾔⼀个学期的课程已经结束,为检验这⼀个学期以来对于塑料模具设计的学习效果,综合检测理论在实际应⽤中的能⼒,我将进⾏并努⼒认真的完成此次课程设计,我的课程设计题⽬为:塑料转轴注塑模具设计。
本次设计以塑料转轴注塑模具为主线,综合了塑料的⼯艺分析,模具结构分析,最后是模具的设计计算等⼀系列模具设计的所有过程;能很好的达到学以致⽤的效果。
在设计该模具的同时总结了以往模具设计的⼀般⽅法、步骤,模具设计中常⽤的公式、数据、模具结构及零部件;把以前学过的基础课程融汇到综合应⽤当中来,所谓学以致⽤。
⼆、设计内容(1)塑料制品名称:塑料回转轴(2)塑件尺⼨:(3)成型⽅法:注塑成型(4)塑料原料:PBT三、设计要求(1)模具结构设计合理,⼯艺性好。
设计计算正确,参数选⽤合理。
(2)模具绘图布局合理,视图完整、清晰,各项内容符合规范。
(3)设计说明书内容完整,分析透彻,语⾔流畅,参考资料应注明出处。
四、塑件的⼯艺规程编制1、塑件的⼯艺分析1.1、塑件的原材料分析PBT属热塑性聚酯。
PBT为乳⽩⾊半透明到不透明、结晶型热塑性聚酯。
具有⾼耐热性、韧性、耐疲劳性,⾃润滑、低摩擦系数,耐候性、吸⽔率极低。
成型性良好。
缺点是缺⼝冲击强度低,成型收缩率⼤,故⼤部分采⽤玻璃纤维增强。
1、材料名称/NAME:PBT+30%GF2、材料等级/GRADE:700FP EF201R ⿊⾊NSF认证3、供应商名称/MANUFACTURER:宝理株式会社性能单位测试⽅法⾼粘挤出密度 g/cm3 ISO 1183 1.31拉伸强度 MPa ISO 527-1, 2 53断裂应变 % ISO 527-1, 2 108弯曲模量 MPa ISO 178 2,440简⽀梁冲击强度(有缺⼝) kJ/m2 ISO 179/1eA 3.9负荷变形温度(1.8MPa) °C ISO 75-1, 2 59阻燃性 UL94 HB烘⼲温度 120℃ hrs 5最佳树脂温度 240-260⽣产温度建议⼩于 280℃1.2、塑件的⼯艺特性PBT具有明显的熔点,熔点为225~235℃,是结晶型材料,结晶度可达40%。
转轴结构设计案例转轴结构是一种常见的机械结构,广泛应用于重型机械设备和工程项目中。
它通过合理设计转轴的结构和选用合适的材料,能够承受较大的载荷并且保持稳定运行。
本文将通过介绍一个转轴结构设计的实际案例,来探讨该结构的设计原理和优势。
案例背景某公司生产的重型机械设备需要设计一种用于承载旋转部件的转轴结构。
该结构需要能够承受大转矩和重力,并且能够保持稳定运行,同时要求具备一定的耐磨性和使用寿命。
设计师们面临着一系列挑战,如何保证结构的强度、稳定性和耐久性是他们需要解决的问题。
设计原理在实际的转轴结构设计中,需要考虑几个重要的因素来保证其性能。
首先是材料的选择,需要选用高强度、高耐磨的材料,如合金钢或特殊合金。
其次是转轴的结构设计,需要保证其刚度和强度。
一般来说,转轴结构包括轴心、轴颈和轴承,它们之间的连接采用螺纹连接或焊接。
另外,转轴结构还需要考虑承载部件的类型和质量。
在本案例中,由于旋转部件较重,设计师选择了双向支撑的结构,即在转轴两端设置了对称的支撑点。
这样一来,能够有效分担转轴承载的压力,提高结构的稳定性。
优势与应用转轴结构设计的优势在于能够承受大转矩和重力,并且保持稳定运行。
通过合理的结构设计和材料选择,转轴可以具备较高的强度和刚度,延长使用寿命,并且减小故障率。
这种结构广泛应用于重型机械设备、工程设备以及汽车行业。
例如,工程机械中的挖掘机、装载机等都采用了转轴结构来保证设备的正常运转。
值得一提的是,设计师还可以根据不同应用场景的需求,对转轴结构进行定制化设计。
例如,在某些特殊环境下需要转轴具备防腐蚀或耐高温等特性,设计师可以选择合适的材料和涂层来满足这些需求。
因此,转轴结构的设计具有一定的灵活性和可塑性。
结论通过对转轴结构设计案例的介绍,我们了解到合理的转轴结构设计是保证机械设备正常运转的关键。
设计师们需要根据实际需求选择合适的材料和结构,确保转轴具备足够的强度和稳定性。
转轴结构在重型机械设备和工程项目中的应用非常广泛,它的优势在于能够承受大转矩和重力,并保持稳定运行。
机械工艺学轴课程设计一、课程目标知识目标:1. 让学生掌握机械轴的基本概念、分类及在机械系统中的作用;2. 使学生了解轴的材料选择、结构设计、强度计算及稳定性分析等方面的知识;3. 引导学生掌握轴的加工工艺、检测方法及装配要求。
技能目标:1. 培养学生运用所学知识进行轴类零件设计、计算及分析的能力;2. 提高学生在轴加工过程中运用合适的加工方法和检测手段解决问题的能力;3. 培养学生团队协作、沟通交流的能力,能在项目中进行有效分工与合作。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对机械工艺学轴类零件的兴趣,激发学生的学习热情;2. 培养学生严谨的科学态度,注重理论与实践相结合,提高学生的工程意识;3. 引导学生关注机械行业的发展,认识轴类零件在现代制造业中的重要性,增强学生的社会责任感和使命感。
本课程针对高年级学生,结合机械工艺学课程特点,注重理论知识与实践技能的结合,旨在提高学生的专业素养和工程实践能力。
课程目标具体、可衡量,以便学生和教师能够清晰地了解课程的预期成果,并为后续的教学设计和评估提供依据。
二、教学内容1. 轴的基本概念与分类:介绍轴的定义、作用、分类方法及其在机械系统中的应用;2. 轴的材料与力学性能:讲解轴常用的材料、力学性能指标及其对轴性能的影响;3. 轴的结构设计:分析轴的结构设计原则、布局方式及设计中的注意事项;4. 轴的强度计算:阐述轴的扭转强度、弯曲强度计算方法及其应用;5. 轴的稳定性分析:探讨轴的稳定性问题,介绍稳定性计算方法及预防措施;6. 轴的加工工艺:介绍轴类零件的加工方法、工艺流程及加工精度要求;7. 轴的检测与装配:讲解轴类零件的检测方法、装配工艺及其质量控制措施;8. 轴的设计实例:分析典型轴类零件设计实例,使学生掌握实际设计过程与方法。
教学内容依据课程目标进行选择和组织,保证科学性和系统性。
教学大纲明确教学内容安排和进度,对应教材的章节如下:1. 第二章:轴的基本概念与分类;2. 第三章:轴的材料与力学性能;3. 第四章:轴的结构设计;4. 第五章:轴的强度计算;5. 第六章:轴的稳定性分析;6. 第七章:轴的加工工艺;7. 第八章:轴的检测与装配;8. 第九章:轴的设计实例。
目录设计任务书 (1)前言 (3)课程设计说明书正文 (4)一、零件图的分析 (4)二、毛坯的选择及尺寸确定 (4)三、基准的选择 (4)四、零件的机械加工工艺路线 (5)五、确定工序尺寸及加工余量 (6)六、车床、刀具及夹具的选用 (7)七、课程设计体会 (8)八、参考资料 (9)机械制造工艺学课程设计任务书设计题目:设计“输出轴”零件的机械加工工艺规程(生产纲领:小批量)设计内容:1、产品零件图一张2、产品毛坯图一张3、机械加工工艺过程综合卡片一份4、课程设计说明说一份班级机电091设计者古少波指导老师陈学文2011年7月6日星期三前言长达一周的课程设计,虽然觉得很吃力,但我觉得它在学习中是不可或缺的,虽然有点累但也是检验自己学习的成果的一个重要环节,可以为我的学习增添更强的实践操作意义。
机械制造工艺学课程设计使我对以前所学的知识进行了全面的复习,正所谓温故而知新,我有得到了许多新的知识。
《机械制造技术》这门专业课在整个机电一体化专业学习的过程中,起到了一个很重要的作用,它把我从前所学的工程力学、机械制造基础、互换性、机械设计基础都融合在一起,学会学以致用、融会贯通和举一反三。
在这几天时间里,通过对输出轴的加工工艺的设计让我更加了解到输出轴的各项性能要求,也让我更加明白在学习的过程中只能由一个小小的螺丝钉开始做起才有可能在以后的学习中获得更多,才能取得自己人生中的丰碑。
综上所述,机械设计技术技术课程设计是我们完成大学的全部基础课以及大部分专业课之后所进行的一个综合性质的考验。
这也是在我们毕业设计之前的对所学知识的回顾和总结,也可以说是一个毕业设计前的热身设计。
通过这次课程设计,我希望能通过这次课程设计对我以后的工作起到非常积极的适应作用,是一次进入真正工作环节的强化训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,提高专业水平。
由于本人水平有限,设计难免有许多不足和不妥之处,恳切希望老师批评指正,以求改进。
弹簧转轴设计引言弹簧转轴是一种常见的机械零件,常用于汽车、机械设备以及家电等领域。
它承受着转动、传动和支撑等重要作用。
由于弹簧转轴在实际应用中承受着较大的压力和摩擦力,因此其设计和制造非常重要。
本文将重点探讨弹簧转轴的设计原则、材料选择以及制造工艺等方面的内容。
一、弹簧转轴设计原则在进行弹簧转轴设计时,我们需遵循以下原则:1.1 强度原则弹簧转轴作为一个承受力和压力的零件,其强度必须能够承受实际工作时的应力和载荷。
因此,在弹簧转轴的设计中,我们需要合理选择合适的材料,并通过计算和模拟等方式来确定其强度是否符合要求。
1.2 刚度原则弹簧转轴在实际应用中往往需要承受着不同的转动速度和转动力矩。
为了使弹簧转轴保持稳定的运行状态,我们需要在设计中考虑到其刚度。
根据具体的工作条件,我们可以通过增加材料的直径和选择合适的材料来提高弹簧转轴的刚度。
1.3 耐磨性原则由于弹簧转轴在实际工作中存在接触和运动,因此其表面需要具备一定的耐磨性。
在设计中,我们可以通过选择具有较高硬度和耐磨性的材料,或者在表面进行相应的涂层处理来提高弹簧转轴的耐磨性。
二、弹簧转轴材料选择弹簧转轴的材料选择对于整体性能的影响至关重要。
常见的弹簧转轴材料有以下几种:2.1 碳钢碳钢具有良好的刚度和强度,在一般情况下可以满足大部分弹簧转轴的要求。
此外,碳钢具有较低的成本,适合于经济性要求较高的应用。
2.2 不锈钢不锈钢具有较好的耐腐蚀性和耐高温性能,在一些特殊工作环境下尤为适用。
不锈钢材料适用于一些对弹簧转轴表面要求较高的应用。
2.3 铝合金铝合金相对于钢材来说,具有较低的密度和良好的耐腐蚀性能。
在一些对重量要求较高的场景下,铝合金材料是一种比较理想的选择。
2.4 钛合金钛合金具有较高的强度和刚度,且具备较好的耐腐蚀性。
钛合金材料适用于对重量和强度要求较高的应用场景。
三、弹簧转轴制造工艺在弹簧转轴的制造过程中,需要经历以下几个重要的工艺步骤:3.1 材料切削根据设计要求和图纸,首先将所选择的材料进行切割,得到具有所需尺寸的毛坯。
课程设计轴传动一、教学目标本节课的学习目标包括知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。
知识目标要求学生掌握轴传动的基本原理、结构组成及其在机械传动中的应用;技能目标要求学生能够运用轴传动的知识解决实际问题,提高动手能力和创新能力;情感态度价值观目标要求学生培养对机械工程的兴趣,增强团队协作意识和责任感。
二、教学内容本节课的教学内容主要包括轴传动的基本原理、结构组成、类型及应用。
首先,通过讲解和演示,使学生了解轴传动的工作原理;其次,介绍轴传动的结构组成,如齿轮、轴、轴承等;然后,分析不同类型的轴传动,如皮带传动、链条传动、齿轮传动等;最后,结合实际案例,让学生了解轴传动在机械传动中的应用。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性,本节课采用多种教学方法。
首先,采用讲授法,系统地讲解轴传动的基本原理、结构组成及应用;其次,运用讨论法,让学生分组讨论轴传动在实际工程中的应用案例,培养学生的团队协作能力;再次,采用案例分析法,分析不同类型的轴传动在实际工作中的优缺点,提高学生的分析问题能力;最后,通过实验法,让学生动手操作,验证轴传动原理,培养学生的实践能力。
四、教学资源本节课的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备。
教材和参考书用于提供理论知识,为学生打下扎实的基础;多媒体资料生动形象,有助于学生更好地理解轴传动原理;实验设备让学生亲自动手,增强实践操作能力。
在教学过程中,教师要充分运用这些资源,提高教学效果。
五、教学评估本节课的教学评估采用多元化的评价方式,以全面客观地评价学生的学习成果。
评估内容包括平时表现、作业、考试等方面。
平时表现主要考察学生的课堂参与度、提问回答等情况,以培养学生的积极性和主动性;作业方面,布置与轴传动相关的实践性作业,让学生运用所学知识解决实际问题,提高动手能力;考试则以选择题、填空题、计算题等形式,检验学生对轴传动知识的掌握程度。
通过这种全面的评估方式,能够全面反映学生的学习成果。
转轴设计实例例11.6.1 试设计图11.5.7所示单级斜齿圆柱齿轮减速器的从动轴。
已知传递的功率P=10kW ,从动齿轮的转速min 2202r n =,分度圆直径2356d mm =,齿轮上所受的力22656t F N =,2985r F N =,2522a F N =,齿轮轮毂的长度80L mm =,齿轮单向转动,采用轻窄系列深沟球轴承。
解:(1)选择轴的材料,确定许用应力选45钢,正火处理,查表11.1.1得到其硬度为170~217HBS ,抗拉强度600b Mpa σ=,查表11.5.4得到许用弯曲应力为[]155MPaσ-=。
(2)估算该轴最细段的直径查表11.5.1得到C=115,因此有331011542.2202P d C mm mm n ≥== 由表11.6.2确定取 45d mm =。
(3)对轴进行结构设计考虑轴上零件的位置和固定方式,以及结构工艺性,按比例绘制出轴及轴系零件的结构草图(图11.5.8)。
轴的具体结构设计过程及结果如下:1) 确定轴上零件的位置和定位、固定方式由于是单级齿轮减速器,应把齿轮布置在箱体内壁的中间,轴承对称布置在齿轮的两边,轴的外伸端安装联轴器。
齿轮靠轴环和套筒实现轴向定位和固定,靠平键和过盈配合实现周向固定。
两端轴承分别靠轴肩、套筒实现轴向定位和固定,靠过盈配合实现周向固定。
轴通过两端轴承盖实现图 11.5.7 减速器轴向定位。
联轴器靠轴肩、平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向固定。
2)确定各轴段的直径外伸端直径为45㎜。
为了使联轴器能轴向定位,在轴的外伸端应设计出一个轴肩。
因轴承也要安装在这一轴段上,所以,通过右端轴承盖的这一轴段应取直径55mm 。
考虑到便于轴承装拆,与透盖毡圈接触的轴段(公差带取f7)比安装轴承的轴段直径(该处直径的公差带是按轴承的标准选取的,为k6)略小,取为52㎜。
按要求,查轴承的标准手册选用两个6211型的深沟球轴承,故安装左端轴承的轴段直径也是55㎜。
目录设计任务书 (1)前言 (3)课程设计说明书正文 (4)一、零件图的分析 (4)二、毛坯的选择及尺寸确定 (4)三、基准的选择 (4)四、零件的机械加工工艺路线 (5)五、确定工序尺寸及加工余量 (6)六、车床、刀具及夹具的选用 (7)七、课程设计体会 (8)八、参考资料 (9)机械制造工艺学课程设计任务书设计题目:设计“输出轴”零件的机械加工工艺规程(生产纲领:小批量)设计内容:1、产品零件图一张2、产品毛坯图一张3、机械加工工艺过程综合卡片一份4、课程设计说明说一份班级机电091设计者古少波指导老师陈学文2011年7月6日星期三前言长达一周的课程设计,虽然觉得很吃力,但我觉得它在学习中是不可或缺的,虽然有点累但也是检验自己学习的成果的一个重要环节,可以为我的学习增添更强的实践操作意义。
机械制造工艺学课程设计使我对以前所学的知识进行了全面的复习,正所谓温故而知新,我有得到了许多新的知识。
《机械制造技术》这门专业课在整个机电一体化专业学习的过程中,起到了一个很重要的作用,它把我从前所学的工程力学、机械制造基础、互换性、机械设计基础都融合在一起,学会学以致用、融会贯通和举一反三。
在这几天时间里,通过对输出轴的加工工艺的设计让我更加了解到输出轴的各项性能要求,也让我更加明白在学习的过程中只能由一个小小的螺丝钉开始做起才有可能在以后的学习中获得更多,才能取得自己人生中的丰碑。
综上所述,机械设计技术技术课程设计是我们完成大学的全部基础课以及大部分专业课之后所进行的一个综合性质的考验。
这也是在我们毕业设计之前的对所学知识的回顾和总结,也可以说是一个毕业设计前的热身设计。
通过这次课程设计,我希望能通过这次课程设计对我以后的工作起到非常积极的适应作用,是一次进入真正工作环节的强化训练,从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力,提高专业水平。
由于本人水平有限,设计难免有许多不足和不妥之处,恳切希望老师批评指正,以求改进。
一、零件图的分析这次的课程设计是设计一个转轴,该轴是典型的阶梯轴,它的主要作用是用来传递转矩和动力。
对其的结果特点和技术要求分析如下:1、零件载荷分析:输出轴除了传递转矩和动力外还有一个起支撑的作用,所以其承受的载荷比较大,所以要求它的具有较大的强度和耐磨性。
2、零件尺寸公差分析:从零件图上可以看出轴颈φ25的公差为0.026mm,查表得其精度等级高达IT7;由以上可以看出,主要加工表面是φ25、φ35,φ40φ30的圆柱表面,在加工时应特别注意。
3、位置度的分析:从零件图中看出两轴头的同轴度为φ0.02mm,其基准为图纸右端φ30的中心轴,加工时应打中心孔保证同轴度。
4、热处理:要求为调质处理28—32HRC。
二、毛坯的选择及尺寸的确定1、毛坯的选择:由于这次设计的转轴是小批量生产,又要求其材料为45钢。
因为转轴的力学要求较高,所以选择锻件毛坯。
理由是锻件毛坯经锻造后可得到连续和均匀的纤维组织,因此锻件的力学性能较好,常用于受力复杂的重要钢制零件,又由于锻件适合小批量生产,所以毛坯选择锻件毛坯。
2、毛坯尺寸的确定:由于零件的最大直径为φ40mm,长度为215mm,利用插值法查表得毛坯直径为φ46+0.175-0.175mm,查得端面加工余量为8mm,所以毛坯长度为230 +1.0-1.0mm.三、基准的选择1、精基准的选择:在精基准的选择时,主要考虑到基准统一问题,该转轴主要考虑的是φ250-0.019mm、φ35+0.024+0.011mm及φ30+0.021+0.002mm的表面精度和同轴度,所以以φ30+0.021+0.011mm的轴线为精基准,符合基准统一原则。
2、粗基准的选择:由于该输出轴为多级阶梯轴,为保证后续工序有可靠的精基准轴线A,所以应该以两端外圆互为粗基准。
四、零件的机械加工工艺路线1)两轴头φ250-0.019×36mm和φ35+0.021+0.002×30mm的外圆表面,查得其精度等级都为IT6,且表面粗糙度为Ra0.8,所以轴头φ250-0.019×36mm和φ35+0.021+0.002×30mm的加工方案为:粗车→半精车→精车;2)两轴颈φ40+0.024+0.011×46mm及φ30+0.024+0.011×44mm的的公差等级为IT5,表面粗糙度为Ra0.8,初定加工方案为:粗车→半精车→精车;3)轴身φ25×30mm、φ25×20mm和轴环M30×1.5都没有尺寸精度要求,拟定加工方案为:粗车→半精车;4)端面的粗糙度为Ra0.8,加工方案为:粗车;5)铣键槽,两键槽的精度等级要求不高,所以拟定加工方案为:粗铣。
制定加工工艺路线轴类加工一般是先加工端面,在加工外圆柱面,最后铣键槽。
按照先加工基准面及先粗后精的原则,制定加工工艺路线如下:加工工艺路线方案一:工序1:备料,选择45圆钢φ56+0.175-0.175×230+1.0-1.0mm ;工序2:粗车,以φ430-0.019外圆处及端面定位,车平端面,端面打中心孔,粗车外圆φ43.5×143mm 为φ43.50 -0.22×143mm ,粗车外圆φ42.70-0.22×133mm 为φ41.6+0.046 0×133mm ,粗车外圆φ30.6+0.046 0×33mm 为φ350-0.19×36mm ,粗车外圆φ40.6×47mm 为φ30.4+0.041+0.011×45mm ;工序3:调头,粗车,以粗车后的φ30外圆处及端面定位,车平端面,保证零件全长215mm ,打中心孔,粗车φ44.5×227mm 为φ31.50 -0.19×82mm ,粗车φ26.50-0.19×60mm 为φ25+0.041+0.011×20mm ;工序4:热处理,调质处理28—32HRC ;工序5:半精车,以粗车后的φ30外圆处及端面定位,半精车φ32.1.30-0.22×32mm为φ31.2×32mm ,半精车为φ36.1+0.046 0×33mm 为φ40×46mm ,半精车φ36.10-0.19×44mm 为φ25×38mm,25×25mm ;工序6:调头,半精车,以半精车后的φ30外圆处及端面定位,半精车φ41.50-0.19×46mm 为φ31.5×44mm ,半精车φ26.1+0.041 +0.011×38mm 为φ40.9+0.030+0.011×46mm ,半精车φ30.40 -0.046×46mm 为φ25.30-0.030×20mm ;工序7:调头,精车,以半精车后φ25外圆处及端面定位,精车φ30.2+0.032+0.002×44mm为φ30+0.024 +0.002×33mm ,精车φ25.2+0.030 +0.011×32mm 为φ25+0.021+0.011×3mm ;倒角;工序8:调头,精车,以精车的φ30外圆处定位夹紧,精车φ30.2+0.030+0.011×33mm为φ30+0.021 +0.011×33mm ,精车φ25.20 -0.030×38mm 为φ250-0.019×85mm ;倒角;工序9:划线,保证两键槽同一水平线工序10:铣键槽,铣20×10×5.2,铣25×8×4(该键槽的精度等级为IT9,一般铣一次就能满足要求)。
工序11:去毛刺;工序12:按图样要求检验各尺寸精度; 工序13:入库。
加工工艺路线方案二:工序1:备料,选择45圆钢φ44.5+0.175 -0.175×225+1.0-1.0mm ;工序2:粗车,以φ250-0.019外圆处及端面定位,车平端面,端面打中心孔,粗车外圆φ43.5×143mm 为φ41.10 -0.22×143mm ,粗车外圆φ41.10-0.22×133mm 为φ41.3+0.046 0×133mm ,粗车外圆φ11.3+0.046 0×55mm 为φ35.10-0.19×55mm ,粗车外圆φ35.10 -0.19×35mm 为φ25.3+0.041+0.011×35mm ;工序3:调头,粗车,以粗车后的φ43.5外圆处及端面定位,车平端面,保证零件全长215mm ,打中心孔,粗车φ40×178mm 为φ41.50-0.19×178mm ,粗车φ40×162mm 为φ40+0.041 +0.011×158mm ,粗车φ30+0.041 +0.011×102mm 为φ250-0.046×58mm ;工序4:热处理,调质处理28—32HRC ;工序5:半精车,以粗车后的φ25外圆处及端面定位,半精车φ41.10-0.22×mm 为φ40.2×46mm ,半精车为φ40.3+0.046 0×46mm 为φ40.2+0.032+0.002×78mm ,半精车φ35.10 -0.19×20mm 为35×20mm ,半精车φ31.3+0.041 +0.011×35mm 为φ30.2+0.030+0.011×35mm ;工序6:调头,半精车,以半精车后的φ30外圆处及端面定位,半精车φ31.10-0.19×44mm 为φ30.2×44mm ,半精车φ30.7+0.041 +0.011×44mm 为φ30.2+0.030+0.011×44mm ,半精车φ26.30 -0.046×20mm 为φ25.20-0.030×20mm ;工序7:粗磨,用顶尖顶住两端面,粗磨φ40.2 ×46mm 为φ40×46mm ,粗磨φ30.2+0.030 +0.011×44mm 为φ30+0.021 +0.011×44mm ;,粗磨φ25.2+0.030 +0.011×38mm 为φ25+0.021+0.011×38mm, φ25为24.8;工系8:倒角;工序9:划线,保证两键槽同一水平线;工序10:铣键槽,铣20×10×5.2,铣25×8×4(该键槽的精度等级为IT9,一般铣一次就能满足要求)。