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xxxxxx出租汽车监控服务中心出租汽车车载监控定位管理系统功能及操作规程为了保障出租车驾驶员生命财产和人身安全。
现将出租汽车车载监控定位管理系统的服务功能及操作规程向全体出租车驾驶员告知如下：一、车载监控定位系统的服务功能1、车辆实时定位；2、车辆轨迹实时记录；3、车辆轨迹回放；4、行使记录保存；5、超速报警；6、行驶里程统计；7、监听功能；8、防抢夺车辆报警；二、车载监控定位系统的操作规程1、驾驶员不得将车载监控定位系统内置GMS智能卡拨出或移作他用，系统内置GMS 智能卡是专用于上传数据到监控平台的信号联接，一但私自拨出就会造成车辆监控系统所有服务功能无法正常使用，将无法保障驾驶员的安全。
2、驾驶员在运营过程中必须打表计程。
只有在驾驶员压下计价器后系统才会自动启动拍照取证功能，并自动上传照片到监控平台于以保存，数据保留期限为2个月。
如驾驶员没有压表，就不能启动自动拍照取证功能。
3、车内摄像头必须对准乘客面部方位，驾驶员不得随意调换摄像头角度。
车辆在行驶中的颠簸或人为触摸会对摄像拍照角度造成影响，驾驶员必须及时校对好镜头拍摄角度，确保设备正常使用。
4、定期维护好车载终端设备。
监控中心技术人员会定期对设备进行后台测试，驾驶员应予以配合，当主机出现故障，监控平台会主动报警，技术人员会在第一时间询问驾驶员情况并要求配合进行设备维修调试。
驾驶员拒不配合设备维修的，所造成的一切后果由驾驶员自负。
5、及时完善车辆及个人信息档案。
驾驶员在更换通讯号码或副班驾驶员信息时应及时上报客运处和车载监控中心，要求更新（换）联系电话或人员档案，便于突发事件的处置联络。
6、驾驶员不得私自在出租车身内外张贴任何广告。
7、驾驶员不得将系统内置GMS智能卡拨出用作个人通讯卡使用，额外产生通讯话费由驾驶员自己承担。
8、驾驶员不得私自拆卸主机，撕扯封条，如人为损坏，照价赔偿。
9、因自然灾害或其他不可抗拒因素，导致车载监控系统卫星信号缺失、停用和监控设备无法正常使用，或驾驶员拒不配合对设备进行维护的，安全和经济损失责任不在本招标要约条件范围。
出租客运车辆动态监控操作规程为了有效实施车辆动态监控并消除安全隐患，我们制定了以下更加丰富、具体和专业的操作规程，以应用于企业管理。
一、系统登陆：1.打开电脑桌面上的监控系统图标，双击启动程序。
2.在系统登录界面上输入本地服务器的地址。
在输入完毕后，请仔细检查服务器名、数据库名、用户名称和连接密码是否正确。
点击"确定"按钮，确保系统成功连接到数据库。
二、开启前检查准备：1.班前准备：在上班前，值机员应仔细检查各类报表，并了解本班情况。
同时，对当班的重点问题和当前异常情况进行全面了解，并确保监控系统正常运行。
2.交接班：监控员应提前半个小时进行岗位交接班。
在交接班过程中，当班人员应仔细向接班人员交代本班系统存在的问题，并记录汇报遗留问题的处理情况。
这样可以确保问题能够及时得到处理，保证系统正常运行。
三、班中要求：1.文明作业：值机员应保持衣冠整洁，随身携带上岗证。
在接听外线来电时，使用普通话进行沟通，态度和善，待人友好。
2.检查线路运行情况：在接班后，值机员应认真检查各种线路的连接情况，并保持线路连接牢固。
如发现线路连接问题，应立即通知相关人员进行处理。
四、认真履行岗位职责：1.学习安全生产法律法规：值机员必须认真学习与安全生产相关的法律法规和文件规定，并能够处理日常故障。
此外，还需负责按规定打印报表。
2.严格执行交接班制度和填报签名制度：值机员必须严格遵守交接班制度，按要求填报签名制度。
3.禁止干与工作无关的事情：在上班时间，严禁值机员从事与工作无关的事务，禁止脱岗、假报、瞒报、不报或漏报情况发生。
4.及时报告问题：值机员应及时向主管领导报告发现的问题，并协助处理。
五、做好汇报：1.及时向相关部门及主要领导汇报故障情况：值机员发现故障情况时应立即向相关部门和主要领导进行汇报，并进行记录。
2.每天向经理汇报工作任务完成情况。
六、GPS监控操作专人负责：只有经过专门培训的人员才能进行GPS监控操作，未经授权的人员不得随意操作。
出租车公司车辆GPS车辆监控管理系统方案一、方案概述随着出租车行业的发展，车辆管理和监控变得越来越重要。
为了提高车辆管理的效率和安全性，我们提出了一种出租车公司车辆GPS车辆监控管理系统方案。
该系统可实时监控车辆位置、驾驶行为、车辆状态等信息，帮助出租车公司提高车辆调度和管理效率，优化服务质量。
下面将详细介绍该系统的功能和实施方案。
二、系统功能1.实时定位监控：通过GPS技术，实时获取车辆的位置信息，并在地图上显示。
管理人员可以时刻了解各车辆的位置，以便进行调度和路径规划。
2.驾驶行为监控：监测车辆的速度、急加速、急刹车等驾驶行为，并通过报警系统及时通知驾驶员，以降低交通事故的风险。
3.车辆状态监控：监测车辆的工作状态，如引擎状态、油量、电量、里程等，及时发现并解决车辆故障，提高车辆的可靠性和使用寿命。
4.报警管理：系统可以根据预设规则，对车辆的异常情况进行报警提示，如超速、偏离预定路线等，管理人员可以快速响应和处理问题。
5.行驶轨迹回放：系统可将车辆的行驶轨迹记录下来，并进行回放，以便管理人员了解车辆的运行情况和路线选择是否合理。
6.数据分析和报表：系统会对车辆数据进行存储和分析，并生成相应的报表，提供决策支持和数据分析。
三、系统实施方案1.硬件安装：需要在每辆车上安装GPS定位终端设备，并与车辆的电子控制单元进行连接，以获取车辆的位置和状态信息。
2. 软件开发：开发针对出租车公司的车辆监控管理系统，包括实时数据获取、数据处理和报警等功能。
同时，还需要开发管理人员和驾驶员使用的Web和移动端应用程序，方便他们查看车辆信息和处理报警。
3.数据存储和云平台：搭建稳定的数据存储和处理平台，将车辆信息和监控数据存储在云端，方便管理人员随时访问和查询。
4.系统集成和测试：将硬件设备和软件系统进行集成，并进行全面的功能测试，确保系统的稳定性和可靠性。
5.培训和支持：为公司的管理人员和驾驶员提供培训和技术支持，以便他们能够熟练地使用系统，并解决在使用过程中遇到的问题。
出租车车载4G无线监控方案目录一、行业现状与需求 (2)二、在出租公司中，公司管理层、司机、乘客关心如下问题： (2)三、系统概述及分析 (3)四、系统总体设计 (3)1、系统设计思想 (3)2、前端系统设计 (5)3、平台传输方式与特性 (5)4、平台整体设计 (6)1）、平台架构与功能 (6)2)、光电通无线4G监控管理平台(MVS) (7)5、车载无线WIFI (10)五、系统特点及优势 (11)1、设备优势 (11)1）、断电保护（专利技术） (11)2）、车载系统电源设计 (11)2、系统平台优势 (12)六、系统设备选型 (13)1、车载录像机 (13)1）、型号: SDM605——车载硬盘录像机 (13)外观： (13)2、摄像机（选配） (16)3、显示设备（选配） (17)4、附件（选配） (18)5、平台配置 (18)七、设备清单列表 (19)一、行业现状与需求出租车行业的竞争日趋激烈化，要想在激烈的竞争中立于不败之地，光有好的服务态度是远远不够了，还应引起各种先进、科技化的技术手段来提升乘客的乘车安全系数，乘客夜间乘车、出租车司机郊区开到郊区等都隐含着种种危险，要想做到真正的“一路平安”，采用光电通无线4G视频监控系统解决乘客与司机的人身安全问题，也方便对出租车的管理。
通过GPS全球定位系统准确对车辆行驶路线进行跟踪记录并即时上报监控中心。
车上发生意外和警情时，司机和乘客可启动报警按钮即时上报监控中心处理。
控制中心通过4G无线网络实时监控车辆情况，并能与车上司乘人员即时通话调度，提高了安全系数和调度能力。
二、在出租公司中，公司管理层、司机、乘客关心如下问题：1、实时监控出租车驾驶室、车辆后面、车辆外围、乘客等状况。
2、行车分析报表可提供出租车辆每天行车时长，行车线路，可清楚地在地图上显示。
3、方便出租企业对车辆的管理。
4、实时看到车辆内部情况；5、及时与车上司机对话，或者对车辆广播（如暴雨小心驾驶等）；6、如何增强车辆调度功能，对突发事件即时进行应急相应等；7、如何有效的调节司机跟乘客之间的纠纷。
车载视频监控系统方案1. 引言车载视频监控系统在现代交通运输领域起着至关重要的作用。
通过安装视频监控设备，可以实时监控车辆运行状态、驾驶行为以及道路情况，为车辆管理、运输平安和事故调查提供重要的数据和证据。
本文将介绍一个基于车载视频监控系统的方案，包括系统架构、关键技术和应用领域。
2. 系统架构车载视频监控系统一般由以下几个关键组件构成：2.1 摄像头摄像头是视频监控系统中最关键的组件之一。
在车载视频监控系统中，摄像头通常安装在车辆的前后、车厢内部等位置，用于捕捉车辆周围的图像和视频。
2.2 视频传输为了将视频数据传输到监控中心或后台效劳器，车载视频监控系统一般采用无线传输技术，如4G/5G、Wi-Fi等。
这些传输技术可以保证视频数据的实时性和稳定性。
2.3 存储设备在车载视频监控系统中，存储设备用于存储摄像头采集的视频数据。
存储设备需要具备足够的容量和高速读写能力，以应对大量的数据存储和访问需求。
2.4 监控中心/后台效劳器监控中心或后台效劳器是车载视频监控系统的核心局部。
它负责接收、存储和管理车辆上传的视频数据，并提供实时监控、远程查询和数据分析等功能。
2.5 前端显示为了方便驾驶员和管理人员查看监控视频，车载视频监控系统一般配备了前端显示设备，如车载显示屏、手机APP等。
这些设备可以实时显示车辆周围的视频图像，并提供相关操作和控制功能。
3. 关键技术车载视频监控系统利用了许多关键技术来实现高效、稳定的监控功能。
以下是一些常见的关键技术：3.1 视频编解码视频编解码技术是车载视频监控系统中至关重要的一环。
通过视频编解码技术，系统可以将采集到的视频数据进行压缩和解压缩，从而减少存储和传输的带宽压力。
3.2 数据传输与网络技术车载视频监控系统使用无线传输技术将视频数据传输到监控中心或后台效劳器。
传输过程中需要保证数据的实时性和稳定性，因此需要采用适宜的网络技术和传输协议。
3.3 视频存储与管理车载视频监控系统需要大量存储空间来存储视频数据。
出租车GPS监控管理系统运营方、八、亠一、前言出租车是城市公共交通运输工具的重要组成部分。
如何有效的对出租车进行监管，提升城市公共交通运输的管理水平，为广大出租车经营业主提供服务，最大限度保障出租车经营的安全性、高效性，为出租车行业管理部门提供一种切实可行并有效的管理手段是管好出租车的关键。
近年来，随着GPS定位和GPRS无线传输技术的广泛应用，可为管理部门搭建一个综合管理平台，对提升行业管理水平起到了应有的促进作用。
目前GPS 定位监控领域竞争激烈，由于国家政策的支持，大量的经营者加入到此行业。
但很多经营者仅仅是服务提供商，他们不研发终端产品，仅开发监控平台，终端产品完全外购，对于后期的硬件维护，产品功能升级均存在很大的障碍。
而有的经营者又只做终端，对平台的建设和系统的维护又缺乏足够的力量，这就导致了目前很多地方在推行GPS监控管理系统所出现的服务不到位，升级不及时，造成了极大的社会负面影响。
如何有效对车辆和计价器的运行进行监控也是目前很多系统提供商没有从根本上解决的一大问题。
我们从2002 年就开始联合研发并推广车载电子产品，目前主要从事出租车税控计价器、汽车行驶记录仪、GPS/GPRS 车载终端、3G 车载录像机、公交智能报站器、交管POS 机等终端硬件产品的研发、生产、销售和服务，同时为上述终端产品自行开发配套系统管理软件。
通过我们长期对出租车经营管理的需求调查和分析，开发出了本系统，能有效解决出租车管理部门对出租车的监控管理问题，满足出租车经营者对车辆的经营需求，迎合出租车驾驶员对系统的服务要求。
二、系统概述本系统结合GPS定位、GPRS无线传输、GIS电子地图、计算机网络、手机远程控制、LED 广告屏显示等技术，为行业主管部门、出租车经营者、出租车驾驶员搭建了一个多元化的综合服务管理系统平台。
通过监控中心，管理部门能随时掌握所管辖的出租车运行情况，实时下发相关信息，提供相应的服务来加强对出租车的经营管理，提高管理水平和管理效率，提升出租车行业服务水平，带来良好的社会和经济效益。
车载监控解决方案摘要车载监控系统在车辆行驶过程中起着至关重要的作用。
本文将介绍车载监控系统的原理和功能，以及一种可靠的解决方案。
该解决方案基于最新的技术，并结合了视频监控、数据存储、定位追踪、报警等功能，能够满足车辆监控的需求。
1. 引言车辆监控系统是一种应用广泛的技术，可以用于公共交通运输、物流运输、出租车、私家车等各种类型的车辆。
通过安装监控设备，车主可以实时监控车辆的位置、行驶状态以及乘客或货物的平安情况，提高车辆的管理和平安性能。
2. 车载监控系统的原理和功能车载监控系统通过安装在车辆上的摄像头和传感器，实时获取车辆的视频和相关数据。
这些数据通过专用的网络连接传输到监控中心，由监控人员进行实时监控和处理。
车载监控系统的主要功能包括： - 视频监控：通过摄像头获取车辆周围的实时视频，并进行录像，可以用来监控车辆的行驶过程和周围环境。
- 数据存储：将获取的视频和其他监控数据存储在车载设备中或者上传到云端进行长期保存，方便后续查询和分析。
- 定位追踪：通过GPS等定位技术，实时跟踪车辆的位置和行驶轨迹。
- 报警系统：根据预设的规那么和条件，对车辆进行实时监控，并在出现异常情况时发出报警提示，提醒监控人员和车主采取相应的措施。
3. 解决方案为了实现高效可靠的车载监控系统，可以采用以下解决方案：3.1 车载摄像头选择高清晰度的车载摄像头，它可以提供清晰、稳定的视频图像。
摄像头可以安装在车辆的前、后、侧面等位置，以全方位监控车辆周围的情况。
3.2 数据存储选用高容量、高可靠性的存储设备，例如固态硬盘(SSD)或者云存储。
这样可以确保监控数据的平安性和可靠性，并能够方便地进行存储和检索。
3.3 定位追踪利用GPS或者其他定位技术，实现对车辆位置和行驶轨迹的实时追踪。
可以选择支持高精度定位的定位模块，并结合地图软件进行实时的位置显示。
3.4 报警系统建立完善的报警系统，设置多种报警规那么和条件，例如超速报警、碰撞报警、异常驾驶行为报警等。
出租车监控系统方案出租车行业是世界范围的高危行业。
出租车流动性大、客源复杂、24小时营运、现金交易等特点，成为犯罪分子的首选盗抢对象。
不少城市出租车的防护网是装了又拆，拆了又装，人们还没有找到一种又美观、又安全、更人性化的解决方案。
图像GPS艮警系统在报警发生后立即知道车内乘客照片和位置，为警方和出租车公司追查犯罪嫌疑人提供了强有力的线索，犯罪分子不可避免地将遭受法律的严惩。
一、出租车监控系统主要功能1.实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。
2.紧急报警: 级别最高的报警，声光提示，必须人工干预才能解除。
3.自动拍照：紧急报警后立即拍照取证。
4.打表拍照：每次打表都对乘客取证，以备查询。
5.远程：报警后中心可车内谈话，必要时可以录音6.远程锁车：中心下发指令给车辆GPS车辆停车后自动锁车无法使用7.全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。
8.调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。
9.区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。
10.远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。
11.操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。
二、出租车监控系统功能说明1、定位追踪、多车追踪•即时定位。
•连续记录车辆位置默认30秒。
•记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。
2、打表拍照、紧急报警、自动拍照•打表检测：GPS勺自定义检测线与计价器空重车连接。
•打表拍照：驾驶员按下计价器，开关接通，对车厢进行拍照•紧急报警：司机按下紧急报警按钮后中心会收到声光报警，直到解除为止。
•自动拍照：手动报警后可自动对现场进行拍照取证，上传到中心。
3、远程监控•电话：中心发送任意电话号码给车机，可实施对出租车内声音进行•录音：中心的电话安装一个电话录音机，可对内容录音取证•强制断油：中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火。
•分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。
•断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。
车载监控系统1. 简介车载监控系统是一种用于监控车辆内部和周围环境的系统。
它可以通过安装在车辆内部的摄像头，实时捕获车外和车内的画面，并将其显示在车载监控系统的显示屏上。
该系统可以提供驾驶员和车辆乘客更安全和便利的行车体验。
2. 系统组成车载监控系统主要由以下组件组成：2.1 摄像头车载监控系统通常包括多个摄像头，安装在车辆内部以及车外的关键位置。
这些摄像头可以记录车辆的前后、左右、内部等各个方向的画面，并将其传输到中央处理单元。
2.2 中央处理单元中央处理单元是车载监控系统的核心组件，它接收来自各个摄像头的画面，并对其进行处理和分析。
中央处理单元通常由一台高性能的计算机构成，它具备图像处理、数据存储和网络传输等功能。
2.3 显示屏车载监控系统的显示屏一般位于车辆的驾驶舱或者乘客区域，用于显示来自摄像头的画面。
显示屏通常具有高分辨率和广视角，以确保驾驶员和乘客能够清晰地看到监控画面。
2.4 存储设备车载监控系统需要一个存储设备来保存监控画面。
这些存储设备可以是硬盘、固态硬盘或者闪存卡等，可以根据实际需要选择适合的存储容量和存储速度。
2.5 其他组件车载监控系统还可能包括其他组件，如传感器、GPS定位系统和无线通信模块等。
这些组件可以为系统提供更多的功能和能力，比如车辆定位、远程监控和数据传输等。
3. 功能与应用车载监控系统具有以下功能和应用：3.1 实时监控车载监控系统可以实时捕获车辆内部和周围环境的画面，并将其显示在车载监控系统的显示屏上。
这样，驾驶员和乘客可以随时关注车辆的情况，及时发现和处理潜在的安全问题。
3.2 事故记录如果车辆发生事故或者违规行为，车载监控系统可以将事故过程的视频和图像记录下来，作为证据保存。
这对于保险理赔和违章处理都非常重要。
3.3 紧急呼叫车载监控系统可以与车载电话或者无线通信系统集成，提供紧急呼叫功能。
当车辆发生紧急情况时，驾驶员可以通过车载监控系统的界面发起呼叫，并向相关人员报告情况。
出租车车载动态监控系统出租车车载监控系统解决方案目录第1章项目概述 (6)1.1项目背景 (6)1.2设计原则 (6)1.3设计目标 (9)1.4实施意义 (9)1.4.1 出租车内监控 (9)1.4.2 车内实时监听 (10)1.4.3 车内预报警联动 (10)第2章系统总体设计 (11)2.1建设目标 (11)2.2系统模式 (11)2.3设计思路 (11)2.4设计架构 (12)2.5系统结构 (12)2.6系统组成 (13)2.6.1 设备接入层 (13)2.6.2 网络传输层 (14)2.6.3 中心管理层 (14)2.6.4 业务处理层 (14)2.7优势分析 (14)2.7.1 军工级车载品质 (14)2.7.2 强大的环境适应性 (15)2.7.3 专业的系统集成 (15)2.8设备达到的功能要求 (16)2.8.1 数据存储 (16)2.8.2 扩展接口 (16)2.8.3 通讯接口 (16)2.8.4 数据导出功能 (16)2.8.5 设备控制方式 (16)2.8.6 具备断电延时功能 (17)2.8.7 安全保护措施 (17)2.9摄像机达到的功能要求 (17)2.9.1 防护功能 (17)2.9.2 尺寸 (17)2.9.3 功能要求 (17)2.9.4 设计要求 (17)2.9.5 红外设计 (17)2.10线缆达到的要求 (18)2.11系统组成 (18)2.11.1 前端信号采集处理系统 (18)第3章系统详细设计 (20)3.1出租车车载监控 (20)3.1.1 系统功能设计 (20)3.2系统前端设计 (20)3.2.1 设备布置示意 (20)3.2.2 前端摄像机 (21)3.2.3 GPS定位模块 (22)3.2.4 视音频编码模块 (22)3.2.5 视音频录像 (22)3.2.6 紧急报警按钮 (22)3.2.7 车载硬盘录像机 (22)3.2.8 功能要求 (23)3.2.9 无线网络数据传输设计接口 (25)3.2.10 车辆行车记录仪模块接口的预留 (25)3.3监控中心平台软件功能 (25)3.3.1 安防管理平台构成 (25)3.3.2 安防管理平台功能 (26)第4章产品介绍 (36)4.1DS-2CC512P-IR红外小海螺半球摄像机 (36)4.1.1 应用场景 (36)4.1.2 技术参数 (37)4.2DS-2CC512P-DG2豆干型广角摄像机 (37)4.2.1 主要特性 (37)4.2.2 技术参数 (39)4.3车载硬盘录像机介绍 (39)4.3.1 基本性能 (39)4.3.2 物理接口 (40)4.3.3 技术参数 (41)第5章方案配置清单 (43)第1章项目概述1.1项目背景公共安全涉及到人民群众的生命财产安全，尤其对于出租等人员复杂且空间封闭的场所，其治安状况比较复杂，必须采用现代高科技手段加强安全管理。
在传统的车载移动监控中，由于受限于通讯网络条件，往往只是把车辆的视频进行录像保存。
随着3G网络的不断普及，在3G网络环境下，网络带宽成倍增加，可以满足高帧率、较高图像质量的视频数据传输需求，支持在任意地点上传图像与接受远方图像，使过去无法实现的技术难题，在3G无线传输技术的提升下得以解决，原有单车以录像为主的车载视频监控解决方案渐渐向系统化、网络化、平台化方向发展。
所以建设3G车厢视频监控系统已经不存在技术问题。
1.2设计原则出租车车载监控系统设计应遵循技术先进、功能完善、性能稳定、高集成以及美观性的原则。
并综合考虑维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。
本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。
其具有以下原则：先进性本系统设计遵循系统工程的设计准则，通过科学合理地设计，系统整体满足车辆视频监控和管理的需要，大力采用车载视频监控技术、3G移动通信技术、GIS地理信息技术、开放式平台架构技术等一系列成熟、可继承、具备广阔发展前景的先进技术，使系统能在未来数年内不落后，通过软件升级即可实现更多新功能，保护用户的投资。
●实用性依照用户要求，坚持实用性为主的原则，避免使用不成熟、过分超前的技术和产品，在满足用户提出的详细技术要求的基础上，尽力充分考虑周全，给出科学合理的优化建议。
●可靠性系统可靠性是系统长期稳定运行的基石，从系统设计理念到系统架构的设计，再到产品选型，都将持续秉承系统可靠性原则。
并充分结合其它车载监控系统的工程经验，吸取精华部分，为系统高可靠性的总体设计提供实践依据，落实到单体设备时，都将选用高达数万小时平均无故障时间的产品。
●安全性系统数据安全性是不容忽视的关键环节。
在构建系统平台时，将借鉴运营商多年来的设计思想，全面实现系统防入侵、数据防泄漏。
●开放性本系统设计将采用标准化设计，严格遵循相关技术的国际、国内和行业标准，确保系统之间的透明性和互通互联，并充分考虑与其它系统的连接。
在设计和设备选型时，将科学预测未来扩容需求，进行余量设计。
●易管理性、易维护性本系统将采用全中文、图形化软件实现整个监控系统管理与维护。
自动检测系统中任何一台设备的运行状态，并示出详细参数，以辅助管理人员及时准确地判断和解决问题。
采用稳定易用的硬件和软件，完全不需借助任何专用维护工具，既降低了对管理人员进行专业知识的培训费用，又节省了日常频繁地维护费用。
1.3设计目标建设本系统的思想内核是借助先进的科学技术，结合人性化地设计理念，构造一套精密、复杂、庞大的出租车车联网视频监控管理系统，为公共交通运营体系提供可视化服务，进而为公众出行提供便捷服务，为公众出行安全提供有力的保障。
系统建设中全面采用移动视频监控技术、3G无线通信传输技术、恶劣环境大容量数据存储技术、GIS可视化操作技术，形成一套对所有出租车车进行精确监控的综合服务管理平台。
综合服务管理平台一方面采集所有出租车车辆的运输信息，通过统计、分析和归纳等科学手段，为公共交通运营体系的改善、提升提供科学合理的数据资源；另一方面采集所有出租车车实时视频信息，对及时准确发现违法犯罪活动，调查收集证据，处置突发事件，为指挥决策提供可视化依据，实现科学用警、动态布防、全面控制、精确打击的目标，提高社会治安防控体系的科技含量。
同时，对规范出租车司机驾车行为实施有效监督，为加强出租车公司内部管理提供有力的技术手段。
1.4实施意义1.4.1出租车内监控3G车厢视频监控系统的实施，实现车厢内95%以上覆盖的视频监控，为车内安全提供事实证据；并通过本系统，可加强司机操作管理，采用视频、音频实时显示以及重放等手段，可加强对司机行为语言规范的监督管理，并可切实为排解纠纷提供证据。
1.4.2车内实时监听通过设置在司机驾驶座位旁的拾音器，可把前端车厢内的声音信号与视频图像同步传输到监控中心，并可在本地实时存储，由此一方面可通过声音和图像全面了解车内信息；同时可为事后取证提供依据。
1.4.3车内预报警联动本系统设置车内摄像机，将图像需上传到监控中心显示，如此多的视频信号不可能同时显示在电视墙上，同时监控人员不可能长时间注意到画面的细节，由此就可能忽略很多重要的监控视频。
通过预报警与视频监控系统联动，当车内有报警信息时，监控画面上弹出相应车厢内视频监控图像到监控图像最前端，由此即可以减轻监控中心工作人员负担，且不会遗漏任何报警信息；同时上对应的报警出租车车在电子地图上闪烁显示，由此可快速定位事故车具体位置。
第2章系统总体设计2.1建设目标高起点、高标准、高效率、高质量，出租车车载视频监控系统的目标主要为：车内视频的监控，对车内安全起引导作用，打击危害危害出租车司机人身财产安全的违法行为，也可帮助乘客查找出租车内丢失物品等，体现维护社会稳定发展及以人为本的思想。
2.2系统模式1)在出租车辆上安装车载移动视频监控终端，对车内视音频数据进行实时采集、压缩，使用大容量存储设备对行驶车辆内部的视音频信号进行存储，存储的历史数据可保证在３-４天。
2)管理中心管理人员可通过更换存储设备（SD卡），或USB接口备份设备，下载车载DVR内的录像资料。
调看和浏览汽车行驶中的视频图像数据、车辆行驶状况、车辆所在位置、车辆行驶状况和车站情况等信息；2.3设计思路2.4设计架构图表 1系统架构图2.5系统结构图表 2系统结构2.6系统组成车载视频监控系统总体可以分为四层结构：设备接入层、网络传输层、中心管理层和业务处理层。
2.6.1设备接入层设备接入层主要指安装在车辆上，对车辆内外部情况实施实时监控的车载终端，主要包括视音频、报警信息的采集设备、报警联动输出设备和音频功放设备， 3G无线传输模块等。
2.6.2网络传输层网络传输层是依托电信运营商的3G无线网络，充分利用3G的带宽资源传输视音频和数据信息。
2.6.3中心管理层中心管理层包括接入服务器、管理服务器、数据库、流媒体服务器、存储服务器、报警服务器等模块，为整个系统的运行提供管理支撑。
2.6.4业务处理层业务处理层是整个系统的最终展示，它提供了对视音频数据的浏览、对各种采集数据的汇总以及处理等功能。
2.7优势分析2.7.1军工级车载品质本次选用的车载硬盘录像机具有优良的军工品质，其硬盘减振加固技术基于中国电子科技集团第52研究所军工技术。
本产品结构设计人员在军工结构设计专家的指导下，参照军用标准（GJB367A-2001国军标军用通信设备通用规范），自主研发设计硬盘加固模块。
产品通过大量的环境测试，目前达到并超过了相关军用车载设备的要求。
本产品减振加固技术已获得了国家专利，专利号：200620100518.3；专利名称：一种车用硬盘减振加固装置。
2.7.2强大的环境适应性本次设计，所选用产品不仅满足恶劣气候环境，且其也能对抗恶劣的电磁环境；选用的摄像机是符合室外使用要求，其防护等级为IP66；0车载系列硬盘录像机针对车辆运行环境较差，对散热、防尘、防水要求高，进行了特殊处理，可满足安装在车内特殊环境下长期运行的要求，其防护等级为IP54。
车载硬盘录像机各硬件接口都配有螺丝锁扣，与外接设备连接牢固可靠。
为保证不对车内其他设备的电磁干扰，屏蔽外接干扰对车载机的影响，0车载硬盘录像机对机身进行了特殊处理，通过了电磁兼容测试，达到了GB-13837-2003标准要求。
车载硬盘录像机，电源设计参照了ISO7637-2:2004《道路车辆—由传导和耦合引起的电骚扰》标准设计，可以过滤高达DC 153V的电源毛刺，确保设备的稳定工作。
该电源经过特殊的设计，具备了断路、短路、过流、过载保护功能，对设备保证正常运行起了重要作用。
2.7.3专业的系统集成本系统在设计上充分考虑开发的体系架构，系统中设计时集成了无线流量控制、无线网络适应性设计，其具备基本监控功能外，还具有告警管理与联动功能、电子地图功能、可以与GPS、GIS等系统进行有效地结合、语音监听和语音广播功能、手机监控等功能；上述功能的实现不仅能满足基本监控功能的要求，而且还为公共交通总提供了增值服务，极大的方便了系统的整体管理。
