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西南交大大专毕业总结5篇第1篇示例：西南交大大专毕业总结时光荏苒，转眼间四年时光匆匆而过，转瞬间我们即将踏上新的征程。
回首走过的大专生涯，似乎还有许多遗憾和不舍，但更多的是收获和感慨。
在西南交大这个大家庭，我们度过了四个美好的大专生活。
这里，我们结识了志同道合的同学，结交了贴心的朋友，受到了贴心的老师的指导和鼓励，在这里我们不断努力，不断进步，不断挑战自我，终于迎来了毕业的时刻。
在这四年里，我们不仅学到了课本知识，更重要的是学会了如何与人相处，如何团队合作，如何解决问题。
我们在实习中锻炼实践能力，在课堂上丰富了专业知识，在社团活动中培养了沟通能力。
这些经历让我们变得成熟，变得自信，变得有能力应对未来的挑战。
回想起大专四年，我们一起经历了许多挑战和困难，但每一次困难都是成长的机会。
我们一起呕心沥血地挣扎着写报告，一起憋着头苦练实验，一起为了一个项目奋斗着通宵达旦。
虽然曾经有过懒惰和放弃的念头，但最终我们都选择了坚持和努力。
四年时间，我们留下了无数珍贵的回忆。
在校园里的每一个角落，都有我们的足迹和笑声。
在食堂里，我们一起品尝着各种美食，分享着彼此的故事。
在图书馆里，我们一起熬夜复习，一起探讨难题，一起分享知识。
在操场上，我们一起运动，一起努力拼搏，一起为班级争光。
这些美好的时光，将永远珍藏在我们的心底。
即将离开校园，迎接未来的挑战，我们充满了期待和憧憬。
虽然面临着未知和变数，但我们相信，我们拥有足够的能力和勇气去面对一切。
毕业并不是终点，而是新生活的开始。
我们要继续努力，继续学习，继续进步，不忘初心，砥砺前行。
衷心感谢西南交大给我们提供了一个学习和成长的平台，感谢老师们的悉心教导和关爱，感谢同学们的支持和陪伴。
我们会怀着感恩的心情，踏上新的征程，勇敢地面对未来的挑战，追求自己的梦想，让青春绽放出最灿烂的光芒。
愿我们在人生的道路上勇往直前，不畏艰辛，不惧挫折，永远怀揣着对未来的憧憬和热爱，勇敢地迈向成功的彼岸！西南交大，我们毕业了，但永远怀念！第2篇示例：西南交大大专毕业总结时光荏苒，转眼间大学四年的求学生涯即将画上句点。
西南交大大专毕业总结_毕业生工作总结
尊敬的学长学姐：
您好！我是西南交通大学大专班的一名毕业生，在经历了三年的大专学习和生活后，
我终于即将踏入社会，那么在这一刻，我想对我的学习和成长进行一下总结。
一、学习成果
在学习上，我养成了认真听课、按时完成任务的好习惯。
在专业理论知识方面，我通
过课堂学习和实践操作，学会了绘制平面图、施工图、三维建模等技能，也了解并学会了
专业软件的使用。
除此之外，我还通过多次课程设计和实践项目，提升了自己的综合能力
和动手能力。
在这个过程中，我养成了自主学习、勇于尝试、敢于探索的精神，也充分体
现了“自立自强、勇攀高峰”的西南交大精神。
二、实践经验
在大学期间，我积极参加各种实践活动，包括实习、科研、竞赛等。
其中，我在校内
外参加了多次施工现场的实践活动，深刻感受了专业知识的与实际工作的差距，也锻炼了
自己的工作能力。
在参加科研项目和竞赛方面，我也有所收获，充分体现了问题意识、解
决问题的能力以及团队协作的重要性。
三、自我提升
在大学期间，我积极参加各个社团、义工团队以及课余学习，丰富了自己的大学生活，也拓宽了自己的眼界。
我参加了校内英语角和中华文化促进会，提高了自己的英语表达能
力和文化素质。
同时，我还利用课余时间，自学了一些计算机语言，提高了自己对技术的
掌握。
四、未来规划
以上就是我的毕业生工作总结，感谢您对我的关注与指导！
此致
敬礼
敬祝：
学长学姐身体健康、事业有成！
西南交大
毕业生：XXX
2021年6月12日。
西南交大毕业总结报告西南交大毕业总结报告尊敬的各位导师、亲爱的同学们：时间如白驹过隙，转瞬间我已经度过了四年的大学时光。
回首这四年来的求学之路，我心潮澎湃，无尽感慨。
在这里，我要向母校、导师、同学们表示最衷心的感谢和最深厚的敬意。
作为一名西南交通大学的毕业生，我深感自豪和自责。
自豪的是，我有幸毕业于这所享誉世界的学府，通过四年的学习和培养，我在知识和能力上得到了极大的提升。
我不再是进入大学时的那个懵懂少年，而是一个具备扎实专业基础和较高综合素质的年轻人。
这得益于学校为我们提供的丰富多样的学习资源和培养机会，也需要感谢导师们无私的指导和同学们的互助合作。
西南交大的宽松、开放和包容的学术氛围，也使我对人文精神和学问精神有了更深入的理解和追求。
然而，在自豪之余，我更感到自责。
因为在这四年的时光里，我认识到自己的不足和缺陷。
大学时光短暂，而我又是如此渺小，对得起父母对我的期望吗？对得起身边一直关心和帮助我的同学朋友吗？对得起母校培养我的机会和能力吗？这些问题让我深感愧疚和惭愧，也让我明白了责任与担当的重要性。
通过四年的学习和生活，我也认识到了自己的优势和弱点。
我发现，自己的学习能力和综合素质还有待提高；自己的专业知识和实践能力需要进一步提升；自己的人际交往和沟通能力需要更加锻炼。
因此，我决心在今后的工作和生活中，不断克服自身不足，提高自己的能力和素质。
我要不负学校和导师的培养，不负同学们的期望，不负父母的辛劳。
我要发扬西南交大的精神，努力奋斗，为社会发展和人民幸福做出自己的贡献。
同时，我也要感谢学校和导师们关于创新创业的指导和鼓励。
通过学校创业实践中心和师生双创基地的培养和引导，我深刻认识到创业的重要性和挑战。
我参与了一些创业项目，虽然遇到了很多困难和挫折，但也收获了宝贵的经验和成长。
在这个过程中，我学会了勇于尝试和创新；学会了团队协作和沟通；学会了坚持和担当。
这些经历将对我今后的人生和工作有着深远的影响和指导。
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==大专毕业总结报告篇一：专科总结报告西南交通大学网络教育专科总结报告学习中心专业学号姓名西南交通大学网络教育学院制二〇一四年九月二十五日填写篇二：专科毕业总结报告写作要求附件一西南交通大学网络教育专科总结报告写作要求一、总结报告的目的总结报告是专科教学计划中最重要的教学环节之一。
学生在完成基础理论和专业知识学习之后，需要检查和整理所学知识，总结自己的收获和感受,将所学知识和实际工作相结合的体会进行总结。
通过撰写总结报告，使所学的基础理论和专业知识得到巩固和提高，并能在实际工作中加以运用。
二、总结报告的内容要求1、总结报告的内容要求与所学专业一致。
2、总结报告的主要内容：简要介绍学习的时间、背景、学习成绩和效果，重点总结所学知识及学习收获和体会，可以总结某一门或多门课程的学习，或结合自己从事的工作，运用所学专业知识，在工作中的实践体会、工作总结，以及下一步学习的设想、学习安排等。
3、总结报告内容要求结构完整，重点突出，文理顺畅。
4、总结报告由学生独立完成，严禁抄袭，被评定为抄袭者成绩按照“不合格”记录。
5、总结报告篇幅不低于201X字。
三、成绩评定学习中心专业辅导老师根据学生的写作态度、总结内容，按合格、不合格两级评定学生的总结报告，并在网上提交成绩。
总结报告和成绩单由学习中心负责存档。
四、撰写规范总结报告包括封面、正文和成绩表等，总结报告格式见附件2。
附件二西南交通大学网络教育专科总结报告学习中心知金上海专业工民建学号 10939220姓名马君超西南交通大学网络教育学院制二〇一二年十一月二十二日填写篇三：西南交通大学专科毕业总结报告西南交通大学网络教育专科总结报告。
西南交大毕业总结报告篇一：西南交通大学专科毕业总结报告西南交通大学网络教育专科总结报告学习中心xxx专业xxx学号xxx姓名xxx西南交通大学网络教育学院制二〇一4年三月十日填写题目：工商企業管理畢業總結正文珍贵的大专生活已接近尾声为了看清将来要走的路,感觉非常有必要总结一下大专两年半的得失，从中继承做得好的方面改进不足的地方。
从踏入学校门槛的那天起，连续六年三好学生的我经过良师的精心指导以及自己的奋力拚搏、自强不息，我逐渐成为了一个能适应社会要求的新时代大学生，并为做一个全能型的社会主义建设者打下坚实的基础。
虽然学习成绩不是非常好，但我却在学习的过程中收获了很多。
首先是我端正了学习态度。
在我考进学校时，脑子里想的是好好放松从重压下解放出来的自己，然而很快我就明白了，大学仍需努力认真的学习。
其次是明确了学习目的，选择工商企业管理这门专业，不是因为它是择业的“冷门”或者“热门”而是我喜欢这门专业喜欢这个行业。
再有就是学习的同时我也培养了自己独立思考问题和处理问题的能力，古语虽有“书中自有黄金屋,书中自有颜如玉”的真谛，但是“黄金屋”和“颜如玉”也是需要自己去探索研究才能发现的，所以我饱读古今中外各类图书，不仅丰富了自己，而且从中领悟到思考问题和处理问题的能力。
通过两年半的学习与锻炼我的社会时间能力也有了很大的提高，我参加了不少校内活动还做国一些社会实践，组织过几场精彩的足球比赛也是我认为是我课余生活中做的比较有意义的事情。
因为通过组织比赛我不仅锻炼了自己的组织能力，而且还和一些同学建立了深厚的友谊。
在比赛中我们配合的淋漓尽致，也增加了我的团队精神和集体荣誉感。
寒暑假期间我还会在社会上做一些公益活动，兼职等等，虽然有时候会觉得累，但能够帮助别人并且锻炼自己，我乐此不彼。
我觉得每个人都有自己的优点和缺点，能够正确看待别人的缺点，帮助他人改正，并且发扬自己的长处是我做人的基本原则之一。
还有，我觉得，企业核心竞争能力包含多个层面，归纳起来主要包括以下五个方面：1．企业技术开发能力。
安全生产事故隐患攻坚行动总结近年来，我国安全生产形势严峻，事故隐患层出不穷，给人民群众的生命财产安全带来了严重威胁。
为了有效遏制和减少事故隐患，各级政府和相关部门开展了安全生产事故隐患攻坚行动。
在这场行动中，取得了一系列显著成效。
首先，加大了安全生产宣传教育力度。
事故隐患主要是由于工作人员对安全生产知识的不了解或不重视所导致的。
为了解决这个问题，行动中加大了安全生产宣传教育力度，通过多种形式向广大职工普及安全生产知识，宣传安全生产法律法规，并提供相关培训。
这有效提高了职工的安全意识和安全素养，减少了隐患发生的可能性。
其次，完善了事故隐患排查机制。
在行动中，建立了事故隐患排查制度，明确了各级相关部门的职责和任务，确保每个环节的顺利推进。
同时，加强了对重点行业和领域的事故隐患排查，对存在的问题进行逐一整改。
通过全面排查事故隐患，及时发现并解决了许多潜在的安全隐患。
再次，加强了事故隐患整改工作。
行动中，将事故隐患整改作为一项长期、持续进行的工作，依法责令责任单位进行整改，并进行跟踪督办。
对于整改不到位或不符合要求的单位，采取了限期整改、罚款、停产整顿等措施，强化了整改工作的力度和效果。
同时，加强了事故隐患整改的督查和考核，督促责任单位按时整改，确保整改措施的落实。
此外，行动还注重加强事故隐患防范和监管能力建设。
通过加强对事故隐患的监测和分析，及时总结演化规律，提出对策措施，遏制隐患的扩散和发展。
同时，加大了对事故隐患责任单位的监管力度，对安全生产负有直接责任的单位和个人进行严肃追责。
这些举措有效提升了监管水平和能力，增强了安全生产工作的针对性和实效性。
最后，行动中还加强了综合执法力量的配备和培养。
通过增加执法人员数量、加强培训和考核等措施，提高了执法人员的综合素质和能力水平。
在事故隐患排查和整改中，执法人员起到了重要的作用，推动了各项工作的顺利开展。
总的来说，安全生产事故隐患攻坚行动取得了显著成效。
通过加大宣传教育力度、完善排查机制、加强整改工作、加强防范和监管能力建设以及加强综合执法力量的培养，实现了一系列对事故隐患的有效控制和治理。
西南交大大专毕业总结_毕业生工作总结西南交通大学是一所历史悠久、声誉卓著的高等学府，我很荣幸能够在这里度过我的大专学习生涯。
在这四年里，我被培养成一个具备扎实的专业知识和良好的综合素质的毕业生。
以下是我对我的大专生涯的一个总结和回顾：我在大专期间主要学习了机械工程专业知识。
课程设置广泛而深入，让我对机械工程领域的理论知识和实践技能有了全面的了解。
在课堂上，我能够主动思考问题，积极与教师和同学进行交流和讨论，提高了自己的学习效果。
实验课和实习课程的安排也使我能够实际动手，锻炼了我的动手能力和解决问题的能力。
大学期间我积极参加各类社团和实践活动，丰富了我的课余生活。
我加入了学校的机械工程协会，参加了许多学术和科技竞赛。
通过这些活动，我提高了自己的团队合作能力和组织协调能力。
我还参加了一些公益志愿者活动，帮助需要帮助的人们，提高了自己的社会责任感。
除了学术和课外活动，我也积极参与各类实习和实践机会，提高了自己的实际工作能力。
在大学期间，我曾在一家机械制造公司实习，负责机器零件的加工和装配。
通过实习，我学到了许多实际工作中的技能，例如如何操作各种机械设备，如何与同事进行有效的沟通等等。
这些实践经验对我今后的工作有着积极的影响。
除了学习和实践，我还在大学期间积极参加了各种培训和讲座，提高了自己的综合素质。
我参加了一些就业指导讲座，了解了就业市场的现状和就业技巧。
我还参加了一些领导力和沟通技巧的培训课程，提高了自己的组织和管理能力。
总结一下我的大专学习生涯，我认为我在西南交通大学的学习经历丰富多彩，并且获得了很多知识和技能。
这些经历和能力将对我今后的职业生涯有着积极的影响。
我期待着能够将我的专业知识和综合素质应用于实践，为国家的发展做出贡献。
感谢西南交通大学给予我这么多的机会和培养，我将怀着对母校的深深怀念和感激之情离开这座校园，展开新的旅程。
西南交通大学毕业总结
根据上级要求和本身实际工作的需要，我报考了西南交大网络教育学院的铁道工程专业，两年的函授生活已接近尾声，我已经是走上工作岗位，两年来我克服了工作家庭对我的影响，尤其是指导老师的引导的和鼓励，使我完整的学完了英语、数学、计算机、画法几何及工程制图、工程力学、建筑施工技术、工程测量、土力学及基础工程、建筑材料、结构力学、高速铁路概论、混凝土结构设计原理、铁路桥梁和铁路隧道等课程，并结合工作实际，使我对我所学知识印象更加深刻。
感谢西南交通大学网络教育给了我这个难得的学习平台、以及学习中心尊敬的老师，也要感谢段给了我再次学习的机会。
使我不断的提高理论知识，深刻体会到了理论指导实践，而实践又反作用于理论的真正含义。
在两年多的学习时间里，我学到了很多关于铁路的专业知识，知道了铁路工程的概念、分类、组成和发展等等，在老师和同学们的鼓励和帮助下，我学到了许多：
1、铁路是国家重要的基础设施，大众化的交通工具，在综合交通体系中占有重要地位，由如今铁路和经济相辅相成的飞速发展可以看出铁路为经济和社会的全面、协调和可持续性发展发挥着更加有效的促进作用。
近来中国铁路飞速发展让得到了世界瞩目，尤其是高铁技术的发展和运用得到了不少好评和订单，20世纪90年代以来,中国开始对高速铁路的设计建造技术、高速列车、运营管理的基础理论和关键技术组织开展了大量的科学研究和技术攻关,并进行了广深铁路提速改造,修建了秦沈客运专线,实施了既有线铁路六次大提速等。
2002年12月建成的秦皇岛至沈阳间的客运专线,是中国自己研究、设计、施工、目标速度200公里/小时,基础设施预留250公里/小时高速列车条件的第一条铁路客运专线。
自主研制的“中华之星”电动车组在秦沈客运专线创造了当时“中国铁路第一速”—321.5公里/小时。
经过这十多年不懈努力,我国铁路通过技术创新,在高速铁路的工务工程、高速列车、通信信号、牵引供电、运营管理、安全监控、系统集成等技术领域,取得了一系列重大成果,形成了具有中国特色的高铁技术体
系,总体技术水平进入世界先进行列
2、铁路的由来和发展，1823年英国人G.斯蒂芬森于1825年9月27日建成长20多公里标准轨距的铁路。
被公认为世界第一条机械牵引的铁路。
铁路经过一百年的历史有着显著的发展。
铁路的线路是机车车辆和列车运行的基础，是由路基，桥隧建筑物和轨道建筑物以及轨道组成的一个整体工程结构。
而中国的铁路发展是不断奋斗的结果。
中国铁路迄今已有100多年的历史：从其第一条营业铁路—上海吴淞铁路—1876年通车之时算起，是123年；从其自办的第一条铁路—唐胥铁路—1881年通车之时算起，也有118年了。
百余年来，中国的铁路事业经历了新旧两个根本性质不同的社会。
无论从政治上还是从经济上，这都决定了它在其发展历程中必然会遭遇到两种迥然不同的命运和前途。
旧中国的铁路事业，虽是史无前例的产业，但却带有半封建半殖民地的性质。
它的建设、发展和经营都被控制在帝国主义、封建主义和官僚资本主义的手里，其发展之缓慢和经营之惨淡，自不待言。
新中国的铁路事业虽以旧中国的铁路设备为其物质基础，但由于在共产党和人民政府领导下，一贯坚持自力更生、艰苦奋斗、勤俭建国的方针，70年代后期以来又贯彻执行改革开放的政策，不仅迅速而彻底地改变了旧铁路的半封建半殖民地性质，而且取得了前所未有的辉煌成就。
是时代的进步成就了铁路的发展和革新。
3、铁道主体及其构造，铁道工程建筑物包括路基，轨道，桥梁隧道以及站台与其他各种附属设备，轨道是引导列车运行，直接承受来自列车的荷载并将其分布传至路基或桥隧结构物，由钢轨，轨枕，连接零件，道床，防爬坡设备（防止轨道的前后移动爬行）和道岔组成。
4、还有了解到钢轨的作用，钢轨的型号，根据每米钢轨的质量可分为75，60,50和43轨。
钢轨是有标志的，在每根钢轨的轨腰轧制有生产厂标志，钢轨型号和制造年月等。
两钢轨之间的距离是一定的间距1435毫米，而轨枕的功能是支撑钢轨保持轨距和线路方向，并将来自钢轨的压力经其分布后传于道床。
按材料分类可将轨枕分为木枕，混凝土轨枕和钢枕，钢枕在我国很少使用，我国的钢枕、混凝土枕分为I，II，III型。
知道了轨枕、道床，它是用来承受来自轨枕的压力并均匀的散步到路基面上，可以降低路基面的应力集度构造。
最为我们
熟知的道岔当然是用来使机车车辆从一般轨道分支进入另一支轨道。
辙叉由叉心及翼轨联接而成，使车轮跨越轨线。
作为铁路基础的路基是为满足轨道铺设和运营条件而修建的土木构筑物，路基必须保证轨道设计标准，并与桥隧建筑物连接组成完整的铁路线。
路基工程包括路基本工程，排水工程，防护工程和支挡工程四项主要工程。
路基的横断面由路堤，路堑和填挖部分组成，其几何尺寸由高度、宽度和边坡组成。
铁路有无渣和有渣之分，而中国除高铁外基本都是有渣轨道。
不断学习和完善自我，立工作学习化和学习工作化的理念。
在知识经济时代，工作与学习合二为一是一个必然趋势。
这个理念有四个特点：一是“交融”。
学习之中有工作，工作之中有学习。
二是“互动”。
学习促进工作，工作促进学习。
三是“转化”学习成果就是工作成果，工作成果也就是学习成果。
四是“方式创新”。
在工作中学习，在学习中工作。
把学习引入工作，把工作引入学习，实现工作学习化，学习工作化，这是创建学习型机关应努力达到的一个目标。
坚持以真学为前提、坚持以真懂为基础、坚持以真信为关键、坚持以真用为目的。
从铁道工程概论中学习到现在铁路的特点与分类、运输性质和特点，进一步了解线路方面的知识，虽然以前一直在基层锻炼自己但是经过学习让自己对线路有了新的了解和认识，还通过道岔设备的学习对现有道岔和未铺设的道岔有了更深的了解和认识。
本次继续教育学习很快就过去了，但回首整个学习期间的点点滴滴，感触颇多，我从中学到了很多切实的东西，为以后更进一步工作打下了坚实的基础。
这次认识学习是很重要的，也是很有必要的，它让我知道了在以后的工作中应该掌握的技能，社会的发展和铁道工程行业需要什么样的人才，同时也进一步认识到自己的不足，认识到未来铁路行业发展以及自身的发展方向，让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些现场经验会让自己更优秀，实践当中接触实际的工作，触摸社会的脉搏，让自己不断成长，更加优秀。
学习时光转瞬即逝，紧张丰富的学习生活给我的人生阅历留下了值得刻骨铭心的一刻，记录下了我孜孜不倦、求索思考的一章，更重要的是给了我开启了思想之门，躬身实干崭新一步。
我决心以这次学习结束为新的起点，在新的岗位开创一番新局面，要全身心加入铁路这个大家庭。
要以学习的心态看待铁路高新技术的发展，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。
积极主动地做好分内之事。
认识到铁路发展中，机遇大于挑战，环境的改变会创造新的、良好的竞争氛围。
培养自己的大局意识，主动去适应新技术，新设备。
努力工作，要把智力资源转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。
增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。
在铁路跨越式逐步深入发展的今天，必须对自己有淸醒的认识。
在工作之余要加强学习给自己补充能量，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，学习詹天佑艰苦奋斗的精神、吃苦耐劳、深入基层的工作作风，为建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命，我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
”，我将始终保持清醒头脑，不断改进自身的缺陷与不足，不断适应铁路改革发展的新要求。
始终保持干事创业的激情，不断探索与实践，努力在铁路科学发展事业征程中大展才干、再立新功！中考
数学试题分类解析汇编
专题4：图形的变换
一、选择题
1. （2012四川成都3分）如图所示的几何体是由4个相同的小正方体组成．其主视图为【】
A．B．C．D．
【答案】D。
【考点】简单组合体的三视图。
【分析】从正面看得到2列正方形的个数依次为2，1，且右边的一个在下方。
故选D。
2. （2012四川乐山3分）如图是小强用八块相同的小正方体搭建的一个积木，它的左视图是【】
A．B．C．D．
【答案】C。
【考点】简单组合体的三视图。
【分析】左视图从左往右，2列正方形的个数依次为2，1，依此得出图形C正确。
故选C。
3. （2012四川攀枝花3分）如图是由五个相同的小正方体组成的立体图形，它的俯视图是【】。
