2015-2016年厦门金龙纯电动客车月产量统计(分月)

2015年8月我国新能源汽车产量2.45万辆
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来源：中国证券网
2015年8月我国新能源汽车产量2.45万辆
工信部网站9月8日消息，根据机动车整车出厂合格证统计，2015年8月，我国新能源汽车生产2.45万辆，同比增长近4倍。

其中，纯电动乘用车生产9175辆，同比增长近3倍，插电式混合动力乘用车生产6778辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产6446辆，同比增长21倍，插电式混合动力商用车生产2142辆，同比增长148%。

列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产2.16万辆，占8月产量的88%。

2015年1－8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。

其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产3.28万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。

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41879
68.26
客车非完整车辆
3752
-4.16
货车非完整车辆 25726 -13.06
单位：辆、%
同比增长 2016年累计 累计增长
18.65 22017182
13.83
20.29 19095816
15.40
10.10 9611736
3.55
20.19 1980882
22.60
43.34 6895141
10月销量 16665 12030 17453 14271 7358
2016年累计 181903 127266 124114 120398 75750
10月销量 105679 32376 23264 14753 9320
2016年累计 790894 298824 236743 119195 81238
18.07 77.96
单位：万辆 2016年累计 39.86 27.89 30.31 28.45 25.48 23.5 30.18 17.18 18.36 14.1 255.31 26.56
单位：万辆 2016年累计
42.99 27.46 21.25 25.83 16.72 18.94 13.56
4.39 15.39 14.37 200.9 29.14
行业
年
月 产销数据 数据来源：中国汽车工业协会
( 含非完整车辆 )
重点企业销量 货车类、半挂牵引车类
重点企业销量
客车类
重型货车
企业 一汽集团 东风汽车 中国重汽 陕西汽车 北汽福田 江淮汽车 大运汽车
10月销量 18643 13039 10050 9068 6463 4173 2309
2016年累计 120876 107543 92449 78762 62239 34839 16984

539
10057
2.41
3
金龙联合
658
420
801
793
909
840
825
870
298
572
639
1252
8877
-2.57
4
金龙旅行
188
192
268
412
367
447
553
671
1032
353
335
647
4784
-0.95
5
安徽安凯
310
377
374
80
163
326
493
166
629
674
457
531
2007
1835
1538
1789
2528
34834
-34.11
2
陕汽集团
836
3473
5678
4203
2998
2431
1633
1872
1499
1467
1859
2236
30185
-23.11
3
北汽福田
744
4005
4729
3262
2189
237
1981
1789
1484
1699
2218
2363
27228
190054
217437
216152
233410
243173
2617626
-1.36
其中:重型货车总计
11671
23497
25838
21015
17443
12474

厦门金龙XMQ6129Y作者：刘勇来源：《驾驶园》2011年第05期XMQ6129Y是厦门金龙联合汽车工业有限公司于2006年5月着手研发的一款产品，它针对国内旅游、客运市场对车辆“经济、实用、环保、舒适、豪华”的新需求，填补了当时公司在12米高端客车产品的空白。

首台试制样车于2007年3月在上海的世界客车博览亚洲展览会上一亮相便获得了BAAV年度客车大奖，随后又获得了第三届中国国际客车大赛大型公路客车金奖。

日前，记者采访了这款车的在用单位之一——北京祥龙阿尔萨客运有限公司，对XMQ6129Y的运行情况进行了了解。

细节处体贴到家作为厦门金龙的一款明星产品，从设计之初，XMQ6129Y就从提升底盘技术水平、整体工艺制造水平、产品理念等方面入手，使这款产品具备了较强的竞争力。

从整车的各项性能来看，该车有着许多亮点。

从外观上来看，XMQ6129Y高大威猛，整车的设计风格非常统一，视觉冲击力强，车身轮廓充满了力度。

驾驶员刘浩说：“这款车外形时尚、豪华，非常大气，和其他车一起在高速上跑的时候感觉格外酷！”再来看一下这款车的舒适性。

XMQ6129Y的车内设施多处采用了人体工程学设计，它的高级商务座椅具有腰托功能，驾驶员乘坐时倍感舒适。

另外，该车还采用了车内自然换气技术，行驶中车内的空气能最大程度地保持清新。

XMQ6129Y选用低噪音后桥以及独立空气悬架前桥，车辆运行过程中车内噪音极低而且行驶非常平稳。

刘浩表示：这车的舒适性确实非常棒，气囊减振使车辆的颠簸较小，天热时空调效果也不错。

用户对安全性和操控性同样重视，操控上，该车应用整体式液压动力转向、前桥独立悬挂及ESC电子稳定装置等技术，这些技术保证了车辆的操纵稳定性，另外，CAN总线等电子管理系统使操纵更加便捷、稳定。

安全方面，XMQ6129Y的整车骨架经过有限元分析计算，有效提高了车辆的安全系数。

TPMS胎压自动监测技术、APU空气处理装置、ABS、ASR等配置也使安全性大大提高。

数据来源：全国乘用车市场信息联席会 制表：电动汽车时代网 今年前 9 个月，新能源汽车产销高速增长，从销量趋势图来看，比亚迪一路高歌猛进， 9 月销量再创历史新高，单月销量已接近 6000 辆；吉利康迪堪称 9 月的一匹"黑马"，单车 销量达 3301 辆，成为该月单车销量最高的新能源车型。北汽新能源 9 月销量翻倍增长，位 列榜单第三，知豆再次逆袭，9 月销量达 1954 辆，同级别车型众泰的表现则平淡无奇，增 速缓慢。奇瑞和江淮的增速也是较为平稳，而上汽荣威略有下降，腾势、广汽传祺、东风日 产启辰以及华晨宝马依旧没有太大起色。 四、新能源汽车品牌分析
数据来源：中国汽车工业协会 制表：电动汽车时代网 从新能源汽车产销对比图中我们可看出，新能源汽车市场稳步健康发展，供需平衡，但 大部分车企的新能源产品存在电池产能受限的约束，部分车型甚至出现了供不应求的状态， 所以一旦提升整车产能，新能源汽车销量或将更快速增长。 二、国内新能源汽车销量分析
数据来源：中国汽车工业协会 制表：电动汽车时代网 9 月，我国纯电动汽车销售 1.92 万辆，环比增长 59%，同比增长 2.9 倍，插电式混合动 力汽车销售 8864 辆，环比增长 48.5%，同比增长 1.3 倍。纯电动汽车增长迅猛，从 7 月开 始翻倍增长，9 月销量创历史新高，直逼 2 万辆。相对而言，插电式混合动力汽车的增速则 较为平稳，在经历了 8 月短暂的下滑之后，9 月销量止跌回升，越来越多插电式混合动力车 型的加入进一步活跃了该细分市场，未来插电式混合动力汽车发展前景非常看好。
数据来源：中国汽车工业协会 制表：电动汽车时代网 1-9 月新能源汽车销售 13.67 万辆，同比增长 2.3 倍。其中纯电动汽车销售 8.75 万辆， 同比增长 2.7 倍，市场份额约占总销量的 64%，插电式混合动力汽车销售 4.92 万辆，同比

中国客车大事记1981年1981年2月江苏省扬州汽车修造厂（扬州亚星的前身）与交通部试制成功第一台JT663客车并交付客户使用。

该车型的研制成功标志着我国第一台客车专用底盘的诞生，结束了中国长期用卡车底盘改装客车的历史，在中国汽车工业发展史上具有划时代的意义。

1986年1986年北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司成立。

公司引进了德国尼奥普兰客车技术，推出北方尼奥普兰客车系列，填补了中国全承载式客车的空白。

1988年1988年厦门金龙联合汽车工业有限公司成立。

1988年江苏省扬州客车制造厂与西安公路学院联合开发出JS6970型客车，中国第一辆卧铺客车诞生，该产品至停产时累计销售达14849辆。

1992年1992年7月31日厦门金龙旅行车有限公司成立，注册资本4000万元人民币。

1993年1993年2月28日“郑州宇通客车股份有限公司”在郑州客车厂的基础上成立。

1993年安徽安凯客车与德国凯斯鲍尔公司（现奔驰集团EVOBUS公司）合作，引进世界一流的全承载客车技术，生产高档豪华公路客车。

1994年1994年3月山东省聊城客车厂与中国公路车辆机械总公司、重型汽车集团联合发起成立“山东客车股份有限公司”。

1994年3月国务院批准《汽车工业产业政策》。

1994年3月11日瑞典沃尔沃客车公司与西安飞机工业（集团）有限责任公司共同合资组建西安西沃客车有限公司。

1994年8月中韩合资的桂林大宇客车有限公司成立，具备年产5000辆客车的生产能力。

1995年1995年扬州客车制造总厂改制为江苏亚星客车集团有限公司。

1995年11月江苏省人民政府批复同意江苏省扬州客车总厂改制为国有独资公司，定名为“江苏亚星客车集团有限公司”。

1995年西班牙伊利萨尔客车公司和天津天保控股有限公司、天津汽车工业（集团）有限公司、天津市公共交通集团（控股）有限公司合资成立天津伊利萨尔客车制造有限公司。

1995年浙江台州商人庞青年、北京北方车辆集团有限公司以及金华经济开发区合资成立金华尼奥普兰车辆有限公司，最初采用北方引进的尼奥普兰技术生产客车。

新能源汽车产销
作者：
来源：《汽车纵横》2015年第10期
中汽协
据中汽协会统计，8月新能源汽车生产21303辆，销售18054辆，同比分别增长2.9倍和3.5倍。

其中纯电动汽车产销分别完成13121辆和12085辆，同比分别增长3.8倍和6.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成8182辆和5969辆，同比分别增长2倍和1.6倍。

1-8月新能源汽车生产118020辆，销售108654辆，同比分别增长2.6倍和2.7倍。

其中纯电动汽车产销分别完成74727辆和68316辆，同比分别增长2.9倍和3.4倍；插电式混合动力汽车产销分别完成43293辆和40338辆，同比增长2.1倍和2倍。

工信部
2015年1-8月，新能源汽车累计生产12.35万辆，同比增长3倍。

其中，纯电动乘用车生产5.21万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产3.28万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产2.83万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产1.02万辆，同比增长96%。

（数据来源：工信部官网）。

首页 > 工信数据 > 统计分析 > 装备工业 > 汽车 > 正文2015年1～12月汽车工业经济运行情况发布时间：2016-01-25 来源：装备工业司2015年，我国汽车市场呈小幅增长，增幅比上年同期有所减缓。

汽车产销稳中有增，大企业集团产销规模基本保持稳定，汽车产业结构进一步优化。

一、汽车产销量双超2400万辆，产销量保持世界第一2015年，我国汽车市场呈现平稳增长态势，产销量月月超过150万辆，平均每月产销突破200万辆，全年累计产销超过2400万辆。

乘用车产销首次突破2000万辆。

据中国汽车工业协会统计，我国全年累计生产汽车2450.33万辆，同比增长3.25％，销售汽车2459.76万辆，同比增长4.68％，产销同比增长率较2014年分别下降了4.05和1.92个百分点。

其中，乘用车产销2107.94万辆和2114.63万辆，同比分别增长5.78%和7.30%，产销同比增长率较2014年下降了4.42和2.6个百分点；商用车产销342.39万辆和345.13万辆，同比分别下降9.97%和8.97%，同比增长率较2014年分别下降4.27和3.47个百分点。

2015年12月，全国汽车产销分别为265.58和278.55万辆，同比分别增长15.93%和15.39%。

其中乘用车产量232.10万辆，同比增长19.41%，销量244.21万辆，同比增长18.27%；商用车产销分别为33.48万辆和34.34万辆，同比分别下降3.56%和1.62%。

2015年1～4季度，我国汽车销量同比增长分别为3.91%、-1.04%、-2.35%和15.84％。

二、新能源汽车产量近38万辆2015年累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。

其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍；纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍，插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同比增长79%。

次年年初，黄宏生出任南京金龙董事长，在位 于溧水柘塘的经济开发区内低调打拼。重组后的 南京金龙一直发力纯电动客车，同年8 月，江苏省 第一家使用纯电动客车的公交企业——通盛客运电动客车。
2011 年至2013 年间，南京金龙连续亏损，据 传每年亏损额度达4000 万元以上。好在南京金龙 迎来了产业发展和国家政策支持两个洪流的汇合， 终于顺势搭上了新能源汽车这趟班车。在南京政 府大力支持下，南京金龙纯电动车大巴开始积极与 地方政府和企业团体开展合作，销量持续攀升。
事实上，“家电佬”跨界到完全陌生的新能源 汽车领域，一开始并不顺利。
. All20R11i年g，h黄t宏s 生R创e立se的r创v源e天d.地子公司——
南京创源天地汽车有限公司与厦门金龙和南京东 宇汽车集团签署了《关于南京金龙三方重组协议 书》，共同出资重组了南京金龙客车制造有限公 司，先期注册资本7500 万元。
一个面面俱到的企业家，可正是这种“难得糊涂” 的劲头，铸就其大起大落的传奇人生。
年近花甲的“新人”
黄宏生一生有三个梦。 1973 年 下 乡 当 知 青 时， 他 有 个 大 学 梦， 那时只有表现极其优异的知青才有名额上工农 兵大学。黄宏生因此埋头苦干，在煤油灯下学 习，当选优秀团干部、优秀党委书记，就这样 一直到1977 年恢复高考后参加考试，终实现了 自己的大学梦。 1988 年，黄宏生又有了一个香港梦，毅然决然 放弃了电子部下属的华南电子进出口公司常务副 总经理的职位去香港下海经商。在香港，黄宏生通 过做电子芯片的代理，积累了一些资金。但香港始 终是贸易和金融中心，有着深深产业报国情节的 黄 宏生返回国内，在 深 圳华晨 北 路 一 手 创办了如 今妇孺皆知的创维集团。 26 年后，创维集团于2014 年彩电出货量 达到1320 万台，不管是产品技术还是企业规 模都已彻底打败索尼、东芝、日立、松下、夏

各地混合动力客车运行情况调查汇总（2014~）一成都：推广数量不足百辆全部采用插电式车型1.概述据《成都日报》报道，截至2014年8月，成都市先后投放了90辆气电混合动力公交车。

方得网调查人员实地走访了解到，成都当地运行的90辆插电式混合动力公交车全部由蜀都客车厂生产，当地称为增程式电动LNG客车。

这类车型搭载了超级电容与锂电池，既可工作于纯电动模式，由超级电容和电池供给动力，也可像普通公交车一样由液化天然气发动机供给动力，相比普通CNG、LNG公交车，这种公交车的续驶里程更长，节气率可达40%以上。

2.运行情况方得网调查人员在2014年10月实地调查时发现，成都市运行的插电式混合动力公交车的故障率偏高，不但影响到车辆正常使用，而且还影响到司机们的日常收入。

11路部分司机讲，由于电池等方面的技术不成熟，这类车在使用过程中故障率较高，经常在路上停运，严重影响工作。

一位司机在调查中称：“我的这辆车昨天就在场站放了一天进行维修。

有时候坏在路上，打电话给维修人员需要两三个小时才能到达。

成都市有90辆这种车型，维修人员根本就忙不过来。

”他同时还抱怨，车辆问题众多，不但让成都公交公司负担沉重，也让司机们损失严重。

由于司机们的工资是按照行驶里程来计算的，车辆经常发生故障不能正常出勤严重影响到了司机们的收入。

此外，该司机还称，由于成都的充电站非常少，仅有八里桥、槐树店、羊谷场等几个充电站，这类车的充电也一直存在问题。

二上海：非插电式混动客车坚强成长2014年投放千辆1.概述上海的新能源公交车基本都是“本地造”。

截至2014年11月，上海市运营的混合动力公交车约有1200辆，主要为非插电式车型，上汽的申沃品牌占了多数，还有一部分为上海申龙、上海万象大宇等品牌车辆。

与其他城市不同，上海前期推广混合动力客车的动作并不大，“十城千辆”示范工程中主推纯电动客车，仅在2010年世博会期间投放了150辆申沃非插电式混合动力客车；不过，当其他城市不再推广非插电式混合动力客车时，上海市却特立独行，在2014年推广了1000多辆非插电式混合动力客车，而推广的插电式混合动力客车数量却极少。

品 牌 建 设
Ｒ ＤＰ Ｏ Ｔ Ｏ ＡＮ Ｒ ＭＯ Ｉ Ｎ
码 “ 金龙客车 口口 牌增值之道
演
， 口 ，
牛 回放 ：
６ ８日 ．２ １ 年 中 国５ ０ 具 价 值 品牌 ”排 行 榜 在 北 京 揭 晓 ，在 这 份 基 于 财 务分 析 、 消费 者 行 月２ ０１ ０最
投 入 厦 门 公 交 线 路运 营 ，助 力厦 门创 建
” 低碳 城市 ” 。
外 两 个 市 场 齐 头 并 进 ， 全 年 销 售 客 车
２ ５ １ ，销 量 增 幅 高 达 ５ ％ ．一 举 迈 ３６辆 ３ 八 客 车 行 业 两 万 辆 俱 乐 部 ．产 业 规模再上新台阶。 ２ １ 年 ， 受 宏 观 经 济 和 市 场 需 求 ０ １ 周 期 的 影 响 客 车 行 业 增 长 速 度 大 幅 下
制 产 品 认 证 Ｉ ＯＩ Ｓ１ ９ ９ ２ ０ 质 量 的 客 车 企 业 ，而 紧 盯 高 端 市 场 ， 又 是 牌 优 势十 分 明 显 ，但 是要 保 持 企 业 持 Ｓ Ｔ ４ ：０ ９ ６
管 理体 系 认证 、
场 需 求 和 传 统 细 分 市 场 推 出 多 款 差 技 术 等 领 域 做 出 积 极 深 入 的 探 索 和 研
异 化 新 产 品 。针 对 传 统 客 车 领 域 ．
究 ． 以不 断 强化 产 品 的竞 争 力 。２ １ 年 ０１
５ ，在 北 京 国 际 客 车 展 大 金 龙 一 次 月
一
２ １ 年 是 大 金 龙 从 岛 内 整体 搬 迁 ００
，
１ ～５ 累计 出 口 客 车 ３ ６ 辆 ．实 新 能 源 这 一 蓬 勃 发 展 的 新 兴 市 场 月 ０６

19
XMQ6127GH1结构特点
结构特点： 1、所需电池组少，重量轻，可以实现回收制动能量，储存在电池或其他储能装置中； 2、电动机可以和发动机同时驱动提高汽车性能； 3、在特定车速下可以使发动机运转在最高效的范围，或者采用纯电动驱动模式。 4、可通过电机直接启动发动j机，由于与启动机相比，电机的功率大大提高，可以迅 速启动，这为怠速停机工况提供了便利的条件； 5、提供一定程度的冗余，可以在一个系统有故障时，另外一个系统仍能单独工作，可 靠性高。 20
¾ 技术配置：整车为低地板结构，匹配康明斯欧四排放ISBE4+ 225B发动机，采用ZF大落差前桥，低地板后桥，空气悬架、残疾 人专用通道等。整车动力系统采用并联混合动力方案，采用峰值 44kW永磁同步电机，16Ah/346V锰酸锂电池等。
¾ 提出了气压制动和回馈制动协调控制方法。基于该项技术混合动 力电动城市客车的燃油经济性和排放在国内外同类产品中处于先 进水平。
39
武汉公交运营情况
线路 510路 585路 599路
线路配车 15+8台
15台 12台
站点数 30 35 33
单边长度 18.6公里 27.5公里 25公里
单边时间 60分钟 90分钟 60分钟
40
营运线路情况
510路（拥堵工况） 线路70%处于武汉武昌繁华路段，平均车距5分钟。 该线路代表了武汉最高车流量，便于对HEV公交车 进行针对性的考核。
合动力总成系统 XMQ6126YE上海瑞华纯电动客车：需注意，电动空调、
电动助力转向、电动气泵。
18
XMQ6127GH1技术方案
¾ 技术方案： 匹配了由内燃机、电机、蓄电池、电控机械式自动变 速器组成的混合动力总成。以该项技术为基础研发的混合动力城 市客车产品与国内外同类产品相比，在动力性、燃油经济性、排 放、噪声、驾驶性、可靠性、耐久性和成本方面具有综合优势和 竞争力。

数说新能源汽车产销作者：来源：《汽车纵横》2015年第08期1-6月新能源汽车生产76223辆，销售72711辆，同比分别增长2.5倍和2.4倍。

其中纯电动汽车产销分别完成49042辆和46219辆，同比分别增长3倍和2.9倍；插电式混合动力汽车产销分别完成27181辆和 26492辆，同比增长2倍和1.9倍。

（数据来源：中国汽车工业协会）据中国汽车工业协会统计，6月新能源汽车生产19153辆，销售21055辆，同比分别增长2.7倍和2.4倍。

其中纯电动汽车产销分别完成12864辆和14699辆，同比分别增长3倍和2.7倍；插电式混合动力汽车产销分别完成6289辆和6356辆，同比增长2.1倍和1.8倍。

（数据来源：中国汽车工业协会）根据机动车整车出厂合格证统计，2015年6月，我国新能源汽车生产2.50万辆，同比增长3倍。

其中，纯电动乘用车生产1.05万辆，同比增长2倍，插电式混合动力乘用车生产6663辆，同比增长7倍；纯电动商用车生产6218辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产1645辆，同比增长148%。

列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》前四批的新能源汽车生产2.35万辆，占6月产量的94%。

根据机动车整车出厂合格证统计，2015年1-6月，新能源汽车累计生产7.85万辆，同比增长3倍。

其中，纯电动乘用车生产3.63万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产2.04万辆，同比增长4倍；纯电动商用车生产1.55万辆，同比增长5倍，插电式混合动力商用车生产6406辆，同比增长74%。

2014年新能源汽车累计生产8.39万辆，同比增长近4倍。

其中，纯电动乘用车生产3.78万辆，同比增长3倍，插电式混合动力乘用车生产1.67万辆，同比增长近22倍；纯电动商用车生产1.57万辆，同比增长近4倍，插电式混合动力商用车生产1.38万辆，同比增长2倍。

（数据来源：工信部官网）。