横隔板,湿接缝施工技术交底

桥面系湿接缝、横隔板施工安全技术交底交底内容：1施工措施1.1、施工准备1.1.1、施工前组织作业人员进行培训、学习并落实岗位责任制。

1.1.2、各施工队对供水、供电等进行一次检查，做好过维修工作，注意防火、防毒，确保施工顺利进行。

1.1.3、施工中所需工具，材料、保温材料应提前组织进场，并妥善加以保管使用。

1.2、钢筋工程施工措施1.2.1、钢筋在运输、加工过程中注意避免刻痕、撞击等缺陷。

1.2.2、现场桥面钢筋焊接在室外进行应采取防雨挡风措施，减少焊件温度值，焊接后的接头严禁立刻接触雨水。

当最低焊接气温低于－20℃时，停止焊接。

1.2.3、低温焊接时，除遵守常温焊接的有关规定外，应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。

1.2.4、负温条件下的电弧焊1.2.4.1、进行帮条焊或搭接平焊时，第一层焊缝，先从中间引弧，再向两端运弧；平焊时，应从中间向两端施焊；立焊时，先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。

以便接头端部的钢筋达到一定的预热效果。

在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊接。

层间温度控制在150-350℃之间，以起到缓冷的作用。

1.2.4.2、Ⅱ级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。

1.2.4.3、焊接电流略微增大，焊接速度适当减慢。

1.2.4.4、钢筋负温电弧焊焊接参数见附表1。

1.3、混凝土工程施工措施拌合机出料时混凝土的温度不低于10℃,运输到工地时入模温度不低于5℃。

混凝土入模前，应测定混凝土的温度、坍落度、含气量及泌水率等性能，符合设计或配合比要求时方可浇筑，并做好相关的检查记录，保证混凝土的入模温度不得低于5℃。

1.4、横隔板及湿接缝施工横隔板及湿接缝混凝土施工尽量避开雨雪天气，并尽可能安排在10：00～17：00之间进行，一天中温度最低时不允许浇筑混凝土。

湿接缝、湿接头、横隔板、负弯矩拉施工技术交底预制箱梁架设完成后，湿接缝、墩顶湿接头、中横梁、端横梁、以及顶板负弯矩拉是桥梁施工中的重要部分，尤其施工的先后顺序影响着工程质量。

为了明确施工顺序，了解设计要求及施工质量要求，制定此方案用来指导现场施工。

1、施工流程（1）箱梁逐孔安装后，及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋。

（2）连接接头段钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头段顶板束波纹管并穿束。

在日温最低时，浇筑连续接头，中横梁及两侧与顶板负弯矩束同长度围的桥面板，混凝土达到设计强度的85%后，且混凝土龄期不小于7d时，拉顶板负弯矩预应力钢束，并压注水泥浆。

每联箱梁形成连续的步骤为从边跨到中跨。

（3）接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土应从跨中向支点浇筑。

2、施工工艺及施工要点2.1、横隔板施工1、钢筋焊接1）、现浇部分横隔板钢筋严格按照图纸下料；2）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋采用单面焊连接，焊缝长度不小于10d；3）、两对应预制箱梁伸出钢筋必须调直后再进行焊接；4）、现浇部分横隔板钢筋与预制箱梁伸出钢筋最好采用侧水平焊接.2、模板施工模板采用钢模，板壁表面光滑，模板安装前采用优质的机油均匀涂于钢模表面作为脱模剂。

梁顶面设置方木或工字钢，底模下设2根5×10cm方木，在模板外侧各采用2根φ10钢筋作为拉筋下部套在底模方木上，上部套在梁顶方木上，侧模采用拉杆螺栓固定。

模板接头接缝处贴好双面胶条，保证联接密贴，不得漏浆。

2.2、湿接缝施工1、钢筋焊接1）、钢筋要严格按照图纸下料；3）、现浇部分钢筋搭接侧朝上，与预制梁板伸出钢筋每2根绑扎1根焊接1根，焊接采用单面焊接，焊接长度小于10d。

4）、顶板预埋环形钢筋与桥面板横向钢筋对应绑扎，纵桥向每间隔40cm布设一组。

2、模板施工模板使用厚度15mm的高压形成的竹胶板，板壁表面光滑。

施工中采用吊模施工工艺，模板上预留吊模孔，安装模板时采用吊筋穿塑料管固定模板，以便于拆除模板。

精心整理技术交底书编号：工程名称大广高速公路（粤境段）S03标工程部位洋飞坑大桥发送部门工程部日期接受单位桥梁工班日期交底内容现浇段、湿接缝及横隔板施工技术交底是否有附表是否技术交底内容：墩顶现浇段、横隔板及湿接缝施工技术交底一、作业条件1、作业前必须检查工作环境，符合安全要求后方可作业2、作业用索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需检验合格方可使用。

二、施工工艺2.1墩顶现浇段及湿接缝施工T梁安装就位后，要及时进行墩顶现浇段施工。

现浇墩顶连续段的施工顺序为：底模及现浇段梁底钢板安装--按设计要求连接纵向钢筋和绑扎构造钢筋——安装墩顶连续段负弯矩预应力束波纹管—立侧模—进行T梁的横隔板连接，浇注湿接缝砼和横隔板砼—浇注墩顶连续段。

底模采用竹胶板，以便加工成相应的形状和尺寸的模板。

安装模板时，要确保模板底部与支座顶面相平，然后用对向木楔打紧固定，以便拆除。

永久支座与底模间的缝隙用海绵条夹紧，以防止漏浆。

安装支座钢板四周模板时，应注意坡度，保证墩顶现浇连续段预埋钢板中心外露1.5cm。

钢筋、钢束施工：现浇段负弯矩预应力束管道与预制T梁的对应束管道顺接，并确保连接可靠，不漏浆；现浇段处纵向连接钢筋的焊接宜左右、上下对称进行，以免焊接温度引起T梁端部变位。

两梁端部伸出的预留纵向钢筋按设计和规范要求彼此焊接。

一般采用搭接电弧焊连接，要求焊缝饱满，接头焊接处不得有横向裂纹，电焊条类型使用正确。

钢筋下料前要先设计好接头位置，焊接接头宜采用双面焊。

当不能进行双面焊时，方可采用单面焊。

单面焊10d、双面焊5d，按规范要求焊接。

焊条应选用正规厂家生产、具有出厂合格证的E5003或E5016型焊条。

两个搭接钢筋的轴线宜位于同一直线上。

对于焊接接头，在接头长度区域内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率：受拉区小于50%。

（a）搭接焊双面焊缝（b）搭接焊单面焊缝焊缝高度应为焊接钢筋直接的0.25倍，且不小于4mm；焊缝的宽度应为被焊接钢筋直径的0.7倍，且不小于10mm，如图所示：焊缝尺寸图钢筋骨架主筋焊接接头外观检查时，焊接接头需100%进行检查。

施工技术交底（1）施工工艺流程图4-1端横梁施工流程图（2）钢筋制安钢筋按图纸设计要求下料，保证尺寸、规格符合规范要求，主筋采用双面焊接，钢筋搭接长度满足双面焊缝≥10d 的要求，焊接时焊缝表面平整，无凹陷或焊瘤；焊接接头区域无肉眼可见的裂纹，各项指标均达到桥梁施工规范要求。

钢筋安装完成后，安装高强度垫块，按设计图纸要求控制保护层厚度，垫块数量每平方米不小于4个。

（3）模板安装横隔板模板采用15mm 覆膜竹胶板，竖向间隔30cm 设置3道方木支撑面板，水平向间隔50cm 设置2道方木背带，同排穿设2根φ12mm 拉杆，拉杆采用φ16mmPVC 管拉杆外套，通过横隔板，采用螺栓拧紧或其他有效紧固措施。

横隔梁施工作业平台是利用湿接缝钢筋挂设简易吊篮作为施工平台，制作吊篮的钢筋应焊接牢固，并在底部搭设木板牢固固定，方便操作人员施工作业。

图4-2 现浇端横梁模板安装示意图（4）混凝土浇筑模板安装就位后，吹洗模板内污物，底部不准有积水，经自检合格后再由监理工程师复查，合格后即可浇筑混凝土。

砼控制入模坍落度，施工坍落度宜控制在120～160cm ，浇筑混凝土时采用插入式振捣器振捣，分层振捣。

分层厚度控制在30cm 左右，用插入式振动棒振捣，棒头距模板间距端横梁凿毛安装钢筋钢筋加工制作钢筋检验 安装模板混凝土浇筑拆模混凝土养生不大于10cm，棒间距30cm，插入下层砼5cm，使上下密切接合。

严禁振动钢筋。

振动棒应垂直快插慢拔徐徐提出，准确掌握振捣时间，做到既不弱振，又不过振，更不可漏振，确保混凝土振捣密实。

砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时，停止振捣。

砼浇筑完毕后应注意多次抹压防止裂纹产生，按规范要求进行拉毛处理。

浇注砼期间对模板等进行检查，发现问题及时处理。

（5）拆模盖梁混凝土强度达到2.5MPa便可拆除侧模，底模的拆除必须在混凝土强度达到85%强度要求后进行。

模板拆除应遵循先支后拆、后支先拆的顺序。

厦沙高速公路泉州德化段A1合同段技术交底书工程名称：桥面系施工合同段：A1 编号：四、施工准备1、技术准备T梁安装就位，且梁面标高经过项目部测量站复测，满足要求。

2、现场准备T梁之间横向联系完成，横隔板主筋连接已按照要求焊接完毕，墩顶已打扫干净。

3、材料准备桥面系施工所用的钢筋、张拉所用的锚具、钢绞线、永久支座、泄水管等进场。

4、必要的工艺装备负弯矩数控张拉设备、压浆机、电焊机、切割机、三辊轴混凝土摊铺机、手推小车等。

五、墩顶现浇连续段、中横隔板、端横隔板施工1、工艺流程详见下图2工艺流程图：压浆试件：3组，70.7mm×70.7mm×70.7mm立方体。

压浆养护：压浆过程中和压浆后48h内不低于+5℃，否则应采取保温措施，高于35 ℃，应选择在低温时段进行。

注意事项：⑴浆液拌合必须根据试验室配合比进行拌合，现场必须配备电子秤对材料用量进行准确计量，压浆必须经过现场监理工程师同意后方可进行。

⑵采用专用压浆嘴，配备引流管，避免水泥浆溅洒到梁上污染梁体。

八、翼缘板湿接缝施工湿接缝采取整孔整道浇筑，底模采用覆膜竹胶板（竹胶板可采取正反两面分别利用两次），采用φ16mm全丝杆，丝杆外套采用φ20mmPVC管配合蝴蝶扣挂设于桥面横向钢筋上，吊杆纵向间距60cm,距梁体混凝土边缘对称布设，模板与梁体接触地方需采用橡胶带密封止浆，靠收紧套丝挤压橡胶，控制漏浆，湿接缝混凝土坍落度宜小，浇筑前对已凿毛的箱梁翼缘洒水湿润，以利于新老混凝土的良好连接。

（详见下图3）九、临时支座拆除、体系转换在一联内湿接头、湿接缝、预应力张拉压浆各工序完成以后，且压浆7天后即水泥浆的强度达到设计强度的85%，方能拆除用做临时支座的沙筒，使各永久支座充分受力，。

桥面系横隔板、湿接缝、防撞墙及桥面铺装施工安全技术交底一.交底说明交底内容:横隔梁施工、湿接缝施工、防撞墙施工、桥面铺装。

交底范围:工程部、质检部、技术部、施工队技术负责人、施工队质量负责人,施工队施工负责人。

要求各施工队根据本交底原则在结合自身施工情况编制交底到班组每一名施工人员。

二.桥梁设计概况成温路高架桥桥梁设计技术标准如下:高架桥梁道路等级XX市快速路；设计速度:60km/h；单幅宽度:12.75m；BRT宽度:7m；匝道宽度7m；道路净空:机动车道≥5.0m；行人、非机动车道≥2.50m；车辆荷载等级XX市-A级；地震烈度及抗震设计标准:抗震设防烈度为7度,桥梁抗震设防类别为乙类,桥梁抗震设防措施按8度区执行；设计基准期:100年；环境类别:Ⅰ类；三.横隔梁施工技术方案3.1.横隔梁设计简况1)横隔梁设计长度88cm,上部宽度21cm,下部宽度19cm,高度134cm。

2)横隔梁混凝土设计强度C50。

3.2.操作平台3.2.1.施工方法1）横隔梁钢筋焊接、钢筋绑扎、模板安装施工操作平台采用挂篮。

2）挂篮采用Ø12钢筋焊接而成,挂篮几何尺寸:12021×50cm×125cm；吊环长度50cm。

挂篮底部满铺设5cm厚木脚手板,脚手板必须与挂篮钢筋绑扎牢固。

挂篮结构形式如下图所示:3）挂篮安装:将横隔梁两侧的翼缘预留钢筋临时折弯,将挂篮从两翼缘板的空隙中放下(翼缘板空隙宽度88cm),将挂篮旋转90°,将脚手架钢管(Ø48)穿入吊环中,横担在小箱梁上。

挂篮安装如下图所示:3.2.2.工艺要求1）挂篮必须采用１级钢筋制作,每个钢筋交汇点必须满焊,且不得烧伤钢筋。

2）所有的钢筋(水平环筋除外)均采用将整根Ø12的钢筋弯曲成U型,然后与水平环筋焊接。

吊环钢筋包括吊环由整根Ø12的钢筋加工制作。

3）挂篮施工时仅允许1人进入；挂篮内不得存放其他重物。

技术交底书为便于项目施工管理，桥面系施工所需混凝土由混凝土运输罐车运输至施工现场，桥面系工班在施工现场采用混凝土泵车或者小推车运送至施工部位滑槽入模。

湿接缝混凝土入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，灌注过程中注意加强倒角、交界面以及钢筋密集部位的振捣，同时应避开横向预应力管道。

混凝土灌注到设计标高后及时赶压、抹平在混凝土初凝之前必须对桥面进行第二次收浆抹平。

灌注过程中，设专人检查模板和钢筋，发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧。

发现漏浆应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，及时调整保证位置正确。

6、养护混凝土混凝土面浇筑完成二次收面完毕后1h，立即覆盖土工布，现场增设养护水箱，进行洒水养护。

7拆模及混凝土修补脱除模板时（达到设计强度强度60%），先用缆绳将模板捆牢，然后拆除拉杆及固定螺栓，模板松动后，用缆绳放到桥下清理及修整。

模型拆除后应及时对混凝土外观存在缺陷的地方进行修补，主要包括气泡、麻面、边角因为漏浆而出现的外观缺陷以及脱模时所造成的缺角掉块，修补后修补混凝土颜色与原混凝土不得出现较大色差。

8、预应力张拉非声屏障梁：混凝土强度及弹模达到设计值且混凝土龄期达到14天以上时方能张拉横向预应力筋，张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。

声屏障梁：湿接缝混凝土强度达到C45，弹模达到C50的90%以上后张拉横隔板处预应力筋，桥面板混凝土强度达到C45，弹模达到C50的90%以上后张拉桥面板处预应力筋，张拉顺序为从跨中至梁端对称交替张拉且张拉端交错布置。

（1）准备工作：①锚具按规定检验合格。

②预应力钢绞线有技术合格证并经复验确认合格。

③千斤顶和油压表均已校正并在有效期内。

④确认孔道已通过检孔器检查，钢绞线束数与孔道设计相符，各束顺直不绞缠，两端外露长度一致。

⑤检查孔道有无窜孔漏浆，确认梁体内孔道积水和污物已被清除。

⑥张拉前梁体混凝土强度、弹性模量控制。

⑦预加应力前须将桥面及挡砟墙断缝内填充物剔除。

广中江高速公路三级施工安全技术交底记录施工单位：广东冠粤路桥有限公司合同段：TJ03监理单位：中国公路工程咨询集团有限公司、广中江高速公路项目第合同段广中江高速公路合同段项目部江沙线现浇横隔板、湿接缝 年月日小箱梁现浇横隔板、湿接缝施工安全技术交底内容：一、现浇横隔板、湿接缝施工工艺首先将预制小箱梁横隔板、湿接缝充分凿毛，并清理干净；第二步，清理箱梁顶面垃圾，安装预制小箱梁；第三步，绑扎横隔板及湿接缝的钢筋；第四步，安装横隔板及湿接缝处的模板；第五步，浇筑混凝土；最后，拆模、养护。

二、施工危险源辨识在现浇横隔板、湿接缝施工中存在的危险源有：、触电、高处坠落、高处落物三、安全保证措施、用电作业安全保证措施（）施工用电配备专门的电气维修人员，电气操作人员必须持证上岗，按照相关规范、规程、条例进行操作。

（）施工设备安装可靠的接地保护和防雷击措施，做到一机、一箱、一闸、一漏，配电箱要防止雨淋。

（）准备好备用电源，避免因停电造成的安全事故。

、高空作业安全措施（）现浇横隔板、湿接缝施工为高空作业需要做好高空作业的安全措施。

（）发现安全措施有隐患时立即采取措施消除隐患必要时停止作业。

（）遇到各种恶劣天气后对各种安全设施进行检查、校正、修理使之完善。

（）搭拆防护棚和安全设施，需设警戒区、有专人防护。

（）严禁高空作业人员酒后作业。

（）施工人员需按照要求佩戴安全帽和安全带，施工人员作业时安全带需挂设在稳固的位置，注意避免由于挂设点失稳而导致坠落。

（）已架设好的桥面的过人通道两侧需做好临边防护，边防护高度需在以上；两片箱梁之间未浇筑的湿接缝也需按要求铺设安全网。

（）作业时严禁高空抛物，在施工区域下方设置防护围栏。

（）遇到恶劣天气或五级以及以上大风时，必须停止作业，并做好抗风措施。

、现浇横隔板、湿接缝施工安全措施（）湿接缝和横隔板的施工属于高空作业。

作业时，桥下严禁通行，必须通行要设防落网和防止焊渣掉落的措施。

（）湿接缝的和横隔板的钢筋焊接时，在工作现场准备防火措施，以免焊渣与胶合板发生着火。