一建公路工程——路基工程1

路基工程一、路基施工技术（一）路基施工技术准备1、路基施工技术准备的主要内容：包括：熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

2、土的试验项目包括：包括：天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR 试验等。

必要时还要做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等。

（二）原地基处理要求1、原地基处理要求：（1）地面横坡缓于1:5时，清除表土，直接填筑；横坡为1:5～1:2.5时，挖宽度不小于2m 的台阶；（2）一般土质地段，二级及以上公路路堤基底压实度不应小于90%，三、四级公路不应小于85%；（3）低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，处理深度不应小于路床深度（0.8m ）。

12（1① 单层横向全宽挖掘法：从路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高。

适用于挖掘浅且短的路堑。

② 多层横向全宽挖掘法：从路堑的一端或两端按断面分层挖到设计标高。

适用于挖掘深且短的路堑。

（2）纵向挖掘法：① 分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层开挖。

适用于较长的路堑开挖；② 通道纵挖法：适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖；③ 分段纵挖法：适用于过长、弃土运距过远、一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖；（3）混合式挖掘法：多层横向全宽挖掘法+通道纵挖法。

适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。

3、石质路堑开挖方式：测量放样场地清理 装运土、石方 路槽整修、碾压、成型 检查验收开挖截水沟 边坡修理 开挖边沟 逐层开挖①钻爆开挖：有薄层开挖、分层开挖（梯段开挖）、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。

②直接应用机械开挖：适用于软岩石方。

③静态破碎法：适用于在设备附近、高压线下及过渡段等特定条件下。

（四）路基爆破施工1、综合爆破施工技术：综合爆破分：小炮和洞室炮两类。

小炮主要包括：钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破；洞室炮主要包括药壶炮和猫洞炮。

用药量1t以上为大炮，1t以下为中小炮。

1B410000 公路工程施工技术本部分知识框架体系1B411000 路基工程◆知识框架体系◆学习目标1.理解路床、路堤、路基宽度、边坡高度、高路堤、横断面构造、压实度等基本概念。

2.熟练掌握路基填筑、开挖的施工方法、适用范围、施工要求，掌握石质路基开挖的基本方法，了解主要机具设备的使用。

3.掌握特殊路基施工方法及技术要点4.掌握路基施工质量验收标准。

5.理解排水设施的作用，理解改建施工要求。

6.理解边坡支挡的特点及施工过程。

◆知识贮备1.识图2.概念（1）路堤的类型与构造要求根据填挖情况的不同，典型路基的横断面形式有路堤、路堑、半填半挖三种。

路床：路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分，分为上路床及下路床。

上路床厚0.3m，下路床厚度0.5m（轻、中、重）、特重、极重交通0.9m。

路堤：在结构上分为上路堤和下路堤，上路堤是指路床以下0.7m厚度范围内的填方部分，下路堤是指上路堤以下的填方部分。

路堤按其填土高度可划分为低路堤、高路堤和一般路堤：>>低路堤：填土高度小于路基工作区深度→常在平坦地区取土困难时选用。

>>高路堤：填土最大边坡高度大于20m的路堤；>>填石路堤：粒径大于40mm，含量超过总质量70%的石料填筑。

（30%－70%）——土石路堤 >>一般路堤>>路基工作区：汽车荷载通过路面传递到路基的应力与路基土自重应力之比大于0.1的应力分布深度。

（2）路堑（土质—20m，岩石—30m：深路堑）1）基本型式：全挖式路基、台口式路基、半山洞路基。

2）特点①路堑开挖→破坏了原地层的天然平衡状态→边坡稳定性→地质、水文地质条件、边坡高度和坡度；②水文状况对路堑的影响较大，路堑的排水至为重要→边沟与截水沟；③路堑以下天然土基→规定的密实度，必要时应翻挖重新分层填筑或换土，或采取加铺隔离层，并设置必要的地下排水设施。

（3）半填半挖路基半填半挖路基（填挖结合）：一侧填筑，一侧开挖。

2014年一级建造师公路工程精讲1B411000路基工程路基是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，它承受由路面传递下来的行车荷载，并承受水、冰冻等自然因素的作用。

路基是公路的重要组成部分，是公路主体工程和路面的基础，它贯穿公路全线，与桥梁、隧道相连，并且它与路面共同承受行车荷载的作用。

其施工质量的好坏，直接影响公路的质量与使用寿命。

1B411010路基施工技术1B411011路基类型一、一般路基干湿类型路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。

原有公路路基土的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

高速公路应使路基处于干燥或中湿状态。

二、特殊路基类型1B411012原地基处理要求1．路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。

2．路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实，压实度不小于90％。

3．原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。

4．基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度应不小于30cm，并予以分层压实到规定要求。

5．基底应在填筑前进行压实。

高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应不小于90％，当路堤填土高度小于路床厚度(0.8m)时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

6．当路堤基底横坡陡于1：5时，基底坡面应挖成台阶，或设置成坡度向内并大于4％、宽度大于2m台阶，并予以夯实。

1B411013挖方路基施工一、土质路堑施工技术（一）土质路堑施工工艺流程（如图1B411013所示）（二）作业方法1．横向挖掘法(1)单层横向全宽挖掘法：从开挖路堑的一端或两端按断面全宽一次性挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，挖出的土方一般都是向两侧运送。

一级建造师[公路实务]路基工程知识点总结一级建造师《公路实务》路基工程1、路基的干湿类型（三湿一干）：干燥、中湿、潮湿和过湿。

2、路基干湿类型的划分是根据路基土的分界稠度来确定的。

3、原地基处理要求：即砍、填、除、换、压、挖：（1）砍—砍树木、灌木丛等。

（2）填—用合格的原地土、砂性土回填坑、洞、墓穴。

（3）除—原地基为耕地或松土时，应先除有机土、种植土、草皮等，清除深度一般不小于15cm。

（4）换—当原地基原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度不小于30cm。

（5）压—路堤原地基应进行压实，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底压实度不小于路床的压实标准。

（6）挖—当路堤原地基横坡度陡于1:5时，原地基应挖成台阶，台阶宽不小于1m。

4、不得使用路基填料的土有：淤泥、沼泽9、不宜在雨期施工地段：（1）重黏土、膨胀土及盐渍土地段；（2）平原地区排水困难地段；10、雨期施工的主要防范措施：防水、排水。

11、软土的特性：（1）天然含水量高；（2）孔隙比大；（3）透水性差；（4）压缩性高；（5）抗剪强度低；（6）具触变性；（7）流变性显著。

12、换填采用强度较高的黏性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。

13、排水砂垫层采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%。

14、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物。

15、膨胀土的工程特性：（1）粘性含量很高；（2）黏粒成分主要由水矿组成（3）自由膨胀率一般超过40%；（4）强度较高、压缩性低；（5）吸水膨胀，失水收缩。

16、强膨胀土不应作为路填料，中等膨胀土宜经过加工、改良处理后作填料，弱膨胀土填筑路堤时，应及时对边坡及顶部进行防护。

17、膨胀土路堤：高速、一级公路应超挖30-50cm，并立即用料或非膨胀土回填或用改性土回填，其他各级公路可用膨胀土掺石灰处治。

18填石路基的石料要求：（1）强度不应小于15Mpa；（2）石料最大粒径不宜大于厚度的2/3。

老船长公路学员-湖北-北帝本人也算是一建老考生了，只要是耳熟能详的老师我基本都听过课，也花钱报班进群跟着大家一起努力，算是曾在备考的大海中沉浮过吧。

终于在2019年成功上岸了，这要感谢老船长了，讲课仔细、群里也及时回复啥的我就不细说了，对我这种记忆困难户最大帮助的就是速记口诀和思维导图了，都是老船长自己摸索出来的，记起来很容易。

放几页本人自己整理出来的笔记给大家参考参考！一建公路速记口诀笔记（路基工程部分）一、施工技术准备1、工作内容：射（设）核装（桩）样试试熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工2、土的试验项目：水爷（液）吃（CBR）素（塑）鸡（击）天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验3、应进行试验路段施工的地段：高、填、特（2）、新二级及二级以上公路路堤，填石路堤、土石路堤，特殊地段路堤，特殊填料路堤，拟采用新技术、新工艺、新材料的路基4、压实工艺主要参数：合格送（松）变（遍）速水机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水率、碾压时含水率允许偏差5、场地清理原地基处理要求场地横坡缓于1:5时清除地表草皮、腐殖土后，可直接填筑路堤；地面横坡为1:5~1:2.5时原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m；非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。

二、挖方路基施工（路堑）1、土质路堑——开挖作业方法：长为纵短为横，浅单层深多层横向挖掘法，纵向挖掘法（分层纵挖法、通道纵挖法、分段纵挖法），混合式挖掘法2、石质路堑——开挖方式钻爆开挖、机械开挖、静态破碎法三、路基爆破施工1、综合爆破（小炮+洞室）钢纤炮（辅助）、深孔爆破（延长药包）、药壶炮（一次或多次烘膛）、猫洞炮（集中药包）2、常用爆破光面爆破（有侧向临空面+最小控制抵抗线）、预裂爆破（无侧向临空面）、微差爆破、定向爆破、洞室爆破3、石质路堑爆破施工技术要点整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破时采用“一字型”；装药前布置好警戒，雨期或有地下水时可考虑乳化防水炸药；炮眼装药后用木杆捣实，填塞黏土。

老船长公路学员一建公路口诀整理及笔记分享陕西-谢文tao路基工程1.技术准备工作的内容主要包括熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

老船长金起公路口诀：射核装样试试2.土的试验项目包括天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR 试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。

老船长金起公路口诀：水爷吃素鸡3.压实工艺主要参数:机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度;最佳含水率及碾压时含水率允许偏差等。

老船长金起公路口诀：合格送变速水4.用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。

其中强度要求按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

老船长金起公路口诀：小强大力5.软土是指天然含水率高、天然孔隙比大、抗剪强度低、压缩性高的细粒土，包含淤泥、淤泥质土、泥炭、泥炭质土。

老船长金起公路口诀：水孔强压。

6.袋装砂井施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。

老船长金起公路口诀：原下级打入，出居头上7.塑料排水板施工工艺程序：整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。

老船长金起公路口诀：原下级穿套管，排吉普。

8.振冲置换法施工工艺流程：整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器移位。

老船长金起公路口诀：正对孔孔振几振9.滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土。

老船长金起公路口诀：水平滑（提示：想象一下滑旱冰）10.排除地下水的方法较多，有支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔等。

老船长金起公路口诀：杨玉环躺平除脂肪（提示：杨玉环太胖，躺平除掉脂肪就瘦了）11.用物理化学方法改善滑坡带土石性质。

一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、路基工程（一）路基施工技术1、原地基处理原地基处理要求：砍填除挖、压实平整、妥善排水。

地基表层碾压处理压实度控制标准：二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%；三、四级公路应不小于 85%。

低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实，其处理深度不应小于路床厚度。

2、填方路基施工（1）填料的选择路堤宜选用级配较好的砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于 150mm。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土等，不得直接用于填筑路基。

填石路堤填料粒径应不大于 500mm，并不宜超过层厚的 2/3。

路床底面以下 400mm 范围内，填料粒径应小于 150mm。

土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。

（2）填方路基施工要点分层填土压实，每层填土宽度应比设计宽度宽 500mm。

性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。

同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。

填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按 1:1 坡度分层留台阶；如能交替填筑，则应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于 2m。

3、挖方路基施工（1）土质路堑施工技术开挖方法有横向挖掘法、纵向挖掘法和混合式挖掘法。

单层横向全宽挖掘法适用于挖掘浅且短的路堑。

多层横向全宽挖掘法适用于挖掘深且短的路堑。

分层纵挖法适用于较长的路堑开挖。

通道纵挖法适用于较长、较深、两端地面纵坡较小的路堑开挖。

分段纵挖法适用于过长，弃土运距过远，一侧堑壁较薄的傍山路堑开挖。

混合式挖掘法是多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法混合使用。

（2）石质路堑施工技术常用爆破方法有：光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破和洞室爆破。

（二）路基排水设施1、地面排水设施边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等。

边沟设置于挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段。

截水沟应在挖方路段的坡顶 5m 以外设置。

1B411000 路基工程1B411000 路基工程路基工程公路路基是路面的基础，是公路工程的重要组成部分，它是按照路线位置和一定的技术要求修筑的带状构造物，与路面共同承受交通荷载的作用。

作为路面的支承结构物，路基必须具有足够的强度、稳定性和耐久性。

路基路面稳定的影响因素地理条件地质条件气候条件水文条件土的类别1B411010 路基施工技术1B411020 公路路基防护与支挡 1B411030 公路工程施工综合排水 1B411040 公路工程施工测量技术1B411050 路基工程质量通病及防治措施章节重点：（1）路基施工技术准备（2）一般路基和特殊路基施工技术 （3）路基施工工艺流程（4）软土地基处理施工技术（5）施工测量的工作要求1B411011 路基施工技术准备1B411012 原地基处理要求1B411013 挖方路基施工1B411014 路基爆破施工1B411015 填方路基施工1B411016 路基季节性施工1B411017 路基改建施工1B411018 特殊路基施工技术1B411011 路基施工技术准备路基施工前应做好组织、物资和技术三大准备；技术准备工作的内容主要包括：熟悉设计文件、现场调查核对、设计交桩、复测与放样、试验及试验路段施工等。

一、路基施工准备的一般规定1.路基施工前，应熟悉设计文件、领会设计意图。

2.应进行施工调查及现场核对，根据设计要求、合同条件及现场情况等编制施工组织设计3.路基开工前应建立健全质量、环境、职业健康安全管理体系，并对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。

4.临时工程，应满足正常施工需要，保证路基施工影响范围内原有道路、结构物的使用功能，保护农田水利设施等。

临时工程宜与永久工程相结合。

5.对拟采用的新技术、新工艺、新材料、新设备的工程项目，应提前做好试验研究和论证工作。

二、试验1.路基施工前，应建立具备相应试验检测能力的工地试验室。

2.路基填前碾压前，应对路基基底原状土进行取样试验。

一级建造师《公路工程》知识点考点汇总一、公路工程施工技术（一）路基工程1、路基施工准备进行现场调查，核对设计文件。

建立测量控制网，进行导线、中线、水准点复测。

场地清理，包括清除杂草、树木、淤泥等。

2、填方路基施工填料选择：应选用强度高、水稳定性好的材料。

基底处理：根据不同情况采取相应措施，如压实、换填等。

分层填筑：每层厚度应符合规范要求，且要控制填土速率。

压实：采用合适的压实机械和方法，确保压实度达标。

3、挖方路基施工开挖方式：根据土质、地形等选择，如横向挖掘、纵向挖掘等。

边坡防护：及时进行防护，防止边坡坍塌。

4、特殊路基施工软土路基：常用处理方法有换填法、排水固结法等。

膨胀土路基：采取防水保湿措施，改良土质。

（二）路面工程1、沥青路面施工沥青混合料的拌制与运输：控制温度、配合比等。

摊铺：注意摊铺机的速度、平整度控制。

压实：初压、复压、终压的顺序和要求。

2、水泥混凝土路面施工原材料选择：水泥、骨料等要符合标准。

混凝土的拌制与运输：保证质量和运输时间。

摊铺与振捣：采用合适的设备和方法。

（三）桥梁工程1、基础施工桩基础：包括灌注桩、预制桩的施工方法和注意事项。

扩大基础：开挖、支护等环节的要点。

2、下部结构施工墩台施工：模板、钢筋、混凝土的施工工艺。

3、上部结构施工预制梁的安装：方法有起重机安装、架桥机安装等。

现浇梁施工：支架法、悬臂浇筑法等。

（四）隧道工程1、洞口工程洞口开挖与防护：保证洞口稳定。

2、洞身开挖开挖方法：如全断面法、台阶法等。

3、支护与衬砌初期支护：及时施作，保证安全。

二次衬砌：在合适的时间进行。

二、公路工程项目施工管理（一）进度管理1、进度计划的编制确定项目的工作分解结构（WBS）。

计算工作时间，确定逻辑关系。

2、进度控制跟踪检查实际进度。

分析偏差原因，采取调整措施。

（二）质量管理1、质量计划的编制明确质量目标和质量控制要点。

2、质量控制原材料的质量控制。

施工过程的质量检验。

（三）安全管理1、安全管理制度的建立安全生产责任制等。

一建公路工程施工技术路基改建工程考点路基改建工程一般路堤拓宽施工要求1.拓宽路堤填筑前，应拆除原有排水沟、隔离栅等设施。

基底清除原地表土应不小于0.3m. 清理后的场地应进行平整压实。

老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0.3m。

2. 拓宽路基的地基处理应符合设计和施工规范有关规定。

3. 上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除，下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定。

4. 既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。

路肩式挡土墙路基拼接时，上部支挡结构物应予拆除，宜拆除至路床底面以下。

5. 既有路基有包边土时，宜去除包边土后再进行拼接。

6. 从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1.0m ，宽度应不小于1.0m。

7. 拼接宽度小于0.75m 时，可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。

8. 宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料。

9. 拓宽路基应进行沉降观测，观测点应按设计要求设置。

高路堤与陡坡路堤路段尚应进行稳定性监测。

二、高路堤与陡坡路堤拓宽施工要求1.原坡脚支挡结构不宜拆除，结构物邻近处可用小型机具薄层夯实。

2. 老路底部设置有渗沟或盲沟时，应做好排水通道的衔接施工。

3. 高路堤与陡坡路堤拓宽施工，应符合相关规定。

三、挖方路基拓宽施工要求1.应在既有路基边缘设置防止飞石或落石的安全防护措施，并应设置警示标志。

2. 边通车边施工时，宜采用机械开挖或静力爆破方式进行开挖。

3. 采用爆破方式时，应按爆破施工方案组织施工，宜统一规定爆破时间段，爆破时应临时封闭交通。

四、新旧路基连接部处治技术要点新路基填筑1 )地基处治( 1 )低路堤处治对于低路堤，当地基土不是十分软弱时，新拓宽段地基部分可以按一般路基进行填筑，必要时可进行换填和加固。

在路基填筑时，如有必要，可铺设土工布或土工格栅，以加强路基的整体强度及板体作用，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

(2 )高路堤处治高路堤拓宽部分地基必须进行特殊处理。

一建公路专业知识点总结公路工程作为交通运输的重要组成部分，随着我国基础设施建设的快速发展，一建公路工程专业人才备受需求。

作为一名一建公路工程考生，了解和掌握相关专业知识点尤为重要。

本文将对一建公路专业知识点进行总结，帮助考生有针对性地备考。

一、路基工程路基工程是公路工程的基础工程，对于公路的功能和使用寿命起着至关重要的作用。

主要包括地基处理、路基填筑和边坡工程。

1. 地基处理：地基处理是为了改善地基的力学性质，增强地基的承载能力和抗沉降性能。

常用的地基处理方法包括排水、加固、加密和加气等。

2. 路基填筑：路基填筑是将破碎的石料等填充到地基区域，形成一定高度和形状的平整路面。

填筑要求合理控制填筑厚度、均匀性和压实度，以确保路基的稳定性和耐久性。

3. 边坡工程：边坡工程是指公路两侧的自然或人工边坡。

边坡的设计和施工需要考虑地质条件、水文情况和抗滑稳定性等因素。

常用的边坡支护结构有加筋土壤边坡、挡墙和护坡。

二、路面工程路面工程是公路工程的表层结构，负责承载车辆荷载、分散车辆动载荷和保护路基。

主要包括路面基层、路面面层和路面结构。

1. 路面基层：路面基层是路面工程的承载层，一般由碎石和水泥混凝土等材料组成。

路面基层的设计要求考虑到地基的均匀性和承载能力，以提高路面的稳定性和耐久性。

2. 路面面层：路面面层是路面工程的最上层，直接接触车辆轮胎。

常用的路面面层材料有沥青混凝土和水泥混凝土。

路面面层的设计要求兼顾路面平整度和防滑性能，以提高行车的安全性和舒适性。

3. 路面结构：路面结构是整个路面工程的组成部分，包括路面基层、路面面层和中间层。

不同类型的路面结构可根据不同的地理环境、荷载和耐久性要求进行选择。

三、桥梁工程桥梁工程是公路工程中最重要的部分之一，负责连接两个相对固定的建筑物或地点，使之便于交通。

桥梁工程的主要内容包括路桥结构、桥面铺装和桥墩基础。

1. 路桥结构：路桥结构是桥梁工程的主要构造，包括上部结构和下部结构。

一建公路必考知识点总结一、路基工程1. 路基的类型和构造路基是指建筑在地面上用于支撑路面的工程土层或石料层，其主要作用是分散荷载，保持路面的平整和稳定。

根据路基的材料和构造方法，可以分为高填路基、低填路基、软土路基和硬基路基，对于不同类型的路基需要采用相应的构造方法和材料。

2. 路基的设计和施工要求路基的设计和施工是路基工程的重要环节，其质量直接影响到路面的安全性和使用寿命。

路基的设计要求包括路基的横纵断面设计、土质分析、荷载分布等，施工要求包括路基的填筑、压实、排水、防护等。

3. 路基的检测和验收路基工程的检测和验收是为了保证路基工程的质量，防止施工中出现质量问题。

检测和验收主要包括路基的压实度、平整度、均质度、排水效果等。

二、路面工程1. 路面的类型和构造路面是指铺设在路基上面的行车表面，其主要作用是承受车辆荷载、减少车辆对路基和边坡的损坏、提供良好的行车条件。

根据路面的材料和构造方法，可以分为柔性路面和刚性路面，对于不同类型的路面需要采用相应的构造方法和材料。

2. 路面的设计和施工要求路面的设计和施工是路面工程的重要环节，其质量直接影响到路面的舒适性和使用寿命。

路面的设计要求包括路面的厚度、材料、结构、平整度、坡度等，施工要求包括路面的铺设、压实、垫层、粉磨、沥青浇筑等。

3. 路面的养护和维修路面工程的养护和维修是为了延长路面的使用寿命，防止路面出现损坏和危险。

养护和维修主要包括路面的清洁、修补、铺装和封层。

三、路基与路面的接触层1. 接触层的类型和构造接触层是路基与路面之间的连接层，其主要作用是提供连续性、稳定性、以及对路面结构的保护。

根据接触层的材料和构造方法，可以分为沥青混凝土接触层和粘结性土工膜接触层，对于不同类型的接触层需要采用相应的构造方法和材料。

2. 接触层的设计和施工要求接触层的设计和施工是接触层工程的重要环节，其质量直接影响到路基和路面的连接性和稳定性。

接触层的设计要求包括接触层的厚度、强度、粘结、抗滑移等，施工要求包括接触层的铺设、压实、封闭、涂覆等。

一建考试《公路工程》知识点：路基工程路基工程1、路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，分为干燥(环球网校一级建造师考试公路工程路基工程考点)、潮湿、中湿、过湿。

原有公路路基土(环球网校一级建造师考试公路工程路基工程考点)的干湿类型根据路基的分界相对含水量或分解稠度划分;新建公路根据路基的临界高度来判别，高速公路应处于干燥或中湿状态。

2、路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1：5的.时候应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%，宽度大于2m的台阶。

3、公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳性好。

强度按CBR值确定，取土实验确定最小强度和最大粒径。

4、石质土、砂土、砂性土可以直接作为路基填料，强膨胀土、有机土、淤泥、生活垃圾等禁止作为路基填料，其余的可通过处理用于路基填料。

5、土质路堤施工工艺流程图(7个主要步骤P4)6、土质路堤的施工作业方式：水平分层填筑、纵向分层填筑、横向填筑、联合填筑(下层横向填筑上层水平分层填筑)。

7、土质路堤的压实直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，两行接头重复1/3-1/4轮迹，三轮压路机重复1/2轮迹。

8、土质路堤填土宽度应宽于设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，然后削坡。

9、土质路堤纵坡大于12%，用纵向分层法施工。

10、不同土质混合填筑路堤时，透水性较小以及强度较小的填筑于下层，透水性好以及强度较高的填筑于上层，每种填料总厚度不小于0.5m.11、填石路堤要求石料强度不小于15MPa，最大粒径不大于500mm并不大于层厚的2/3，路床地面400mm范围内，粒径不大于150mm.12、填石路堤工艺流程图(8个步骤，P6)。

13、填石路堤填筑方法：竖向填筑法、分层压实法(碾压法)、冲击压实法、强力夯实法。

14、土石路堤填料要求石料强度大于20Mpa，石块的最大粒径不大于层厚的2/3，档石料强度小于15Mpa是，石块最大粒径不大于层厚。

历年一建《公路工程》各章节分值一、路基工程（20分）路基工程是公路工程中的基础工程，其分值占据了一建《公路工程》考试的较大比重。

路基工程包括路基开挖、填方与挖方、路堤、路基防护等内容。

路基开挖是指在公路建设中需要进行的土方开挖工作，其目的是为了形成合适的路基几何形状。

路基开挖的分值通常占据了路基工程的一部分，考查考生对于土方计算和挖方设计的能力。

填方与挖方是路基工程中的重要环节，也是路基工程分值中的一部分。

填方与挖方是指在建设公路时，需要进行的土方填充和土方开挖工作，目的是为了调整路基的高程和几何形状，确保路基平稳且稳定。

路堤是公路工程中的重要组成部分，其分值也占据了一建《公路工程》考试的一部分。

路堤是指在公路建设中，为了承载和分散车辆荷载，通过填筑土石材料而形成的道路支撑结构。

路基防护是为了保护路基不受自然因素的破坏而采取的措施，也是路基工程分值的一部分。

路基防护包括路基防护墙、挡土墙、挡土坡等多种形式，通过这些措施可以提高路基的稳定性和耐久性。

二、桥梁工程（20分）桥梁工程是公路工程中的重要组成部分，其分值也占据了一建《公路工程》考试的一部分。

桥梁工程包括桥梁的设计、施工和检测等内容。

桥梁设计是指根据公路工程的要求，对桥梁进行合理的设计，确保桥梁的承载能力和使用寿命。

桥梁设计的分值占据了桥梁工程分值的一部分，考查考生对桥梁设计原理和计算方法的掌握程度。

桥梁施工是指在桥梁建设过程中需要进行的各项工作，包括基础施工、上部结构施工和桥面铺装等。

桥梁施工的分值占据了桥梁工程分值的一部分，考查考生对桥梁施工工艺和方法的熟悉程度。

桥梁检测是为了确保桥梁的安全，对桥梁进行定期的检测和评估。

桥梁检测的分值也占据了桥梁工程分值的一部分，考查考生对桥梁结构和材料性能的了解程度。

三、路面工程（20分）路面工程是公路工程中的重要组成部分，其分值也占据了一建《公路工程》考试的一部分。

路面工程包括路面结构设计、路面施工和路面养护等内容。