公路施工技术复习题及答案(DOC)复习过程

公路工程管理与实务-公路工程施工技术(一)(总分100, 做题时间90分钟)一、单项选择题1.二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留______。

• A.台阶• B.锥坡• C.泄水孔• D.沉降缝SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:A本题考核的知识点为桥涵及结构物回填施工的填筑要求。

台背及与路堤间的回填施工应符合以下规定：(1)二级及二级以上公路应按设计做好过渡段，过渡段路堤压实度应不小于96%，并应按设计做好纵向和横向防排水系统。

(2)二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶。

(3)台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑。

(4)桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。

2.当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用的地下水排除设施是______。

• A.渗沟• B.渗井• C.检查井• D.暗沟SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:B本题考核的知识点为路基地下水排水设施的施工要点。

渗沟及渗井用于降低地下水位或拦截地下水。

当地下水埋藏浅或无固定含水层时，宜采用渗沟。

渗井用于降低地下水位或拦截地下水。

当地下水埋藏较深或有固定含水层时，宜采用渗井。

3.可直接用作路床填料的是______。

• A.粉质土• B.强风化石料• C.砾石土• D.强膨胀土SSS_SIMPLE_SINA B C D分值: 1答案:C本题考核的知识点为路基填料的选择。

膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

石质土，如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾)石砂(粉粒或黏粒土)，粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。

粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰冻地区的路床及浸水部分的路堤。

泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土，不得直接用于填筑路基。

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．乳化沥青宜存放在( A)罐中，并保持适当搅拌。

贮存期以不离析、不冻结、不破乳为度。

A立式 B卧式 C水平式2．高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。

A-10 B-12 C-153．高速公路沥青砼面层上面层厚度代表值的允许偏差为( C)%h。

A-1 B5 C-104．施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C55．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C3006．工程( B)时应对全线宽度、纵断面高程、横坡度、中线偏位等进行实测，以每个桩号的测定结果评定合格率，最后提出实际的竣工图。

A验工 B交工 C竣工7．高速公路沥青砼面层总厚度代表值的允许偏差为( C)%H。

A-2 B-3 C-58．沥青贯入式面层沥青用量规定值为( C)%kg/m2。

A±0.2 B±0.3 C±0.59．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。

A2～3 B3～4 C2～410．沥青混合料的生产，每天应做( C)。

A抽提试验 B马歇尔稳定度试验 C抽提试验和马歇尔稳定度试验11．沥青路面的基层必须碾压密实，表面干燥、清洁、无浮土，其( C)应符合要求。

A平整度 B路拱度 C平整度和路拱度12．交工验收时可采用连续式摩擦系数测定车，在行车道实测路表( B).A摩擦系数 B横向摩擦系数 C纵向摩擦系数13．高速公路沥青路面面层试验室标准密度规定值为( B)%。

A92 B96 C9814．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C315．公路工程质量验评规定，搭接处应紧密、平顺，烫缝应枯焦。

公路工程概预算期末复习1、简述公路建设的内容和公路基本建设的内容？公路建设的内容：公路的小修、保养；公路工程的大中修与技术改造；公路工程基本建设。

公路基本建设内容：建筑安装工程，设备、工具、器具的购置，其它基本建设工作。

2、公路工程项目的基本作业方式有哪几种？答：作业方式：顺序作业法、平行作业法、流水作业法。

特点：顺序作业法：总工期长，劳动力需要量较少，周期起伏不定。

材料供应作业班组的作业是间歇的，在工种和技工的使用上形成极大的不合理。

平行作业法：总工期短，劳动力需要量增加，设备、机具供应不易实现，出现人力高峰，易形成窝工，增加生活福利设施的支出，材料供应集中而间歇。

流水作业法：工期适中，劳动力得到合理的利用，避免了短期内的高峰现象，在整个施工期内显得均衡一致。

当各专业队都进入流水作业后，机具和材料的供应与使用都稳定而均衡。

流水作业法是组织专业队施工，工程质量有保证。

3、工地临时供水用水量的计算包括哪些？答：工程用水量计算；施工机械用水量计算；工地生活用水量计算；生活区生活用水量计算；消防用水量计算；施工工地总用水量计算。

4、公路工程费用定额包括哪些？答；《公路工程机械台班费用定额》《公路基本建设工程概算，预算编制办法》和《公路工程基本建设工程估算编制办法》中规定的各项费用定额和费率。

5、企业管理费属于什么费用？答：间接费6、定额的作用有哪些？答；1 定额是节约社会劳动和提高生产效率的工具。

2 定额是国家对工程建设项目进行宏观调控和管理的手段。

3 定额有利于市场竞争。

4 定额是对市场行为的规范。

5 定额有利于完善市场信息系统。

6 定额有利于推广先进的施工技术和工艺。

7、机械化施工组织的影响因素有哪些？答；1 机械完好率。

2 气候影响。

3 施工方案与机械搭配。

4 机械配套技术5机械操作员配合。

6 耐用台班总数量与使用寿命。

8、工程量清单的作用有哪些？答；工程量清单的作用：1.提供合同中关于工程量的足够信息，以使投标人能统一、有效而精确地编写投标文件。

道路施工复习题一、简答题1、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项？采用不同土质填筑路堤要注意以下几点，以防止造成路基病害：（1)不同的土质应分层填筑,交替层次应尽量少，每种土质总厚度最好不小于0。

5m;（2）透水性较小的土填筑下层时，其表面应做成双向不小于4%的横坡，以保证上层透水性填土的水分及时排出；（3）为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭；(4)强度和稳定性差的土质应填在下层;（5）为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面.2、填方路堤碾压有什么要求?填方路堤压实的具体要求是：（1）检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。

（2)采用振动压路机碾压时，第一遍不振动预压可使填土表面平整度好，经预压后振动压实效果比未预压的效果好。

（3）各种压路机开始碾压时均宜慢速,最快不宜超过4km/h（约66-67m/min ）。

碾压直线路段由边到中,小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。

先压两侧，不致使土向边坡方向推移，后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。

（4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。

横向接头,振动压路机一般重叠0。

4-0.5m；三轮压路机一般重叠后轮的1/2。

前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0—1。

5m，并达到无漏压、无死角。

这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小，为保证接缝压实度，需采取重叠。

3、高填方路堤与普通路堤填筑有什么主要区别?在水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时,称为高填方路堤。

高填方路堤与普通路堤填筑的主要区别在于：（1）高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此要检验地基的承载力（或沉降量)和路堤稳定性，如果地基为松软土，通过对原土进行常规的填前压实不能满足稳定和沉降要求时,要按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96)要求向监理工程师提出,对软弱土进行加固处治。

重点解析（一）施工准备工作重点一：有关施工测量内容及控制要点［例题］简述施工准备阶段路基施工测量控制内容及控制要点。

[答案］(1）监理工程师在合同签订后规定的时间内向承包人书面提供原始基准点、基准线和基准高程的方位和数据.（2)施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作，复测应采用红外测距仪或其他满足测量精度的仪器，复测导线时必须和相邻施工段的导线闭合.(3）施工单位在路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线及缓和曲线的起讫点等。

对于高速公路、一级公路应采用坐标法恢复主要控制桩。

恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场监理工程师。

（4）检查校核承包人纵断面高程测量. （5)检查校核承包人横断面测量.（6）检查校核承包人水准基点的测量。

'重点二：掌握路基施工准备阶段的工作内容［例题］简述路基施工准备阶段检查和审查的主要内容。

［答案］：(1）施工现场的检查和测量放样的检查校核.（2)料场材料的验收和审批。

(3）施工机械的检查和审批。

(4)施工方案的审批。

(5)施工质量自检系统的检查。

（6）批准开工申请单。

重点三：掌握冬、雨季路基施工注意事项［例题］简述雨季开挖路堑时有关施工要求。

[答案］: (1)在土质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口。

（2)开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵、横坡。

挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨季过后整修到设计坡度。

以挖作填的挖方应随挖随运随填。

（3）土质路堑挖至设计标高以上30—50cm时应停止开挖,并在两侧挖排水沟.待雨季过后再挖到路床设计标高后再压实.(4）土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。

(5）雨季开挖岩石路堑,炮眼应尽量水平设置。

边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，坡度应符合设计要求。

（二)路基土石方重点二：有关填方路基施工检控内容［例题］填方路基施工时应检查和控制的内容有哪些？[答案]（1）确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量；(2)检查控制填土含水量；(3)分层填筑,分层碾压；(4)全宽填筑，全宽碾压；(5）外观检查;(6)压实检查;(7)沉降观测（必要时）.[解题思路]填方路基施工压实是控制的关键，本题要求考生掌握各影响压实的因素与控制要点。

课程：公路施工组织与概预算试卷：B专业：2006工程造价（公路专科）附答案一、填空题（每空1.5分，共21分）1．基本建设工程项目依次可划分为、、、、。

2．施工过程的组织原则包括施工过程的、、、等四个方面。

3．施工方案的4项主要内容是、、、。

4．时差反映工作在一定条件下的。

二、简释概念（每小题5分，共25分）1. 公路工程基本建设程序的内容2. 工序3. 流水节拍4.劳动量（作业量）5. 材料消耗定额三、问答题（每小题10分，共30分）1．施工进度图的主要形式有哪些（需对每种形式进度图的表达方式或概念作简要说明）？2．试述土石方机械的主要种类及其作用。

3．试述关键线路的特征。

四、综合题（每小题8分，共24分）1. 表中所示为某4个施工段的四项（甲、乙、丙、丁）施工过程所需的作业时间，单位为天（d）2. 某路基工程，人工挖运硬土，人力挑抬平价运距44m，试确定其预算定额。

已给公路工程预算定额如下：人工挖运土方工程内容：1）挖松；2）装土；3）运送；4）卸除；5）空回。

单位：100 m3天然密实土3. 某桥梁工程，（1）主桥部分的定额基价为100万元，直接费为130万元，其它直接费的综合费率为10％，现场经费的综合费率为20％，间接费的综合费率为5％，试计算直接工程费。

（2）设施工技术装备费的费率为3％，计划利润率为4％，税率为3％，试计算建筑安装工程费。

（3）设建设单位管理费的费率为3％，试计算建设单位管理费。

公路施工组织与概预算试题答案及评分标准B卷专业：2006工程造价（公路专科）教材：张起森主编. 公路施工组织与概预算（第二版）.人民交通出版社一、填空题（每空1.5分，共21分）1.(p4) 基本建设项目，单项工程，单位工程，分部工程，分项工程2. (p18)连续性，协调性，均衡性，经济性3. (p36) 确定施工方法，选择施工机具，安排施工顺序，组织流水施工4.（p126）工作在一定条件下的机动时间范围二、简释概念（每小题5分，共25分）1. 公路工程基本建设程序的内容：（p5）包括项目建议书、可行性研究、设计文件、列入年度基本建设计划、施工准备、组织施工（施工实施）、竣工验收与交付使用等。

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.02．高速公路石灰土底基层平整度的允许偏差为( A)mm。

A12 B15 C103．沥青路面的沥青层必须在( A)完全渗透入基层后方可铺筑。

A透层油 B粘层油 C沥青油4．透层油喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗透入基层的深度宜不小于( C)mm（无机结合料稳定集料基层）( C)mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。

A5～8 B6～10 C5～105．用于无结合料粒料基层的透层油乳化沥青用量为( A)L/m2。

A1～2 B1～3 C2～36．透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度得到适宜的粘度，基质沥青的针入度通常宜不小于( A)。

A100 B200 C1507．在无机结合料粒料基层上洒布透层油时，宜在铺筑沥青前( A)d洒布。

A1～2 B1～3 C2～38．当粘层油上铺筑薄层大空隙排水路面时,粘层油的用量为( C)L/m2。

A1～2 B0.5～1 C0.6～19．行人道路宜选择针入度较大的石油沥青或乳化沥青，沥青混合料的沥青用量宜比行车道用量增加( C)%左右。

A0.1 B0.2 C0.310．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C811．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C312．沥青贯入式路面的厚度宜为( C)cm，但乳化沥青的厚度不宜超过5cm。

A4～6 B6～8 C4～813．塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12～15 B15～20 C20～2514．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C3615．用于高速公路沥青路面底基层的水泥土施工时，注意从加水拌和到碾压终了的时间不应超过( B)h，并应短于水泥的终凝时间。

《公路工程施工技术》路基工程练习题及答案解析〈单项选择题>1用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高，水稳定性好.其中强度要求是按CBR值确定，应通过（）确定填料最小强度和最大粒径。

A．取土试验B．规范查表C．材料来源D．EO计算答案：A2在路基工程中，用于排除地下水的设施是（）。

A．拦水带B．急流槽C．截水沟D．渗井答案：D3一段较长的土质路堑纵向开挖,采用沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘作业，这种作业方法称作（）。

A．分层纵挖法B．通道纵挖法C．分段纵挖法D．混合式纵挖法答案：A答案解析：分层纵挖法：沿路堑全宽，以深度不大的纵向分层进行挖掘，适用于较长的路堑开挖。

4基底原状土的强度不符合要求时，应进行（）。

A．压实B．换填C．整平D．拌和答案:B答案解析:基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填,换填深度应不小于30cm.5可在冬期进行路基施工的工程项目是（）。

A．一级公路的土路基开挖B．挖掘填方地段的台阶C．岩石地段的路堑开挖D．整修路基边坡答案：C6粉煤灰路堤的施工步骤与填土路堤施工方法相类似,仅增加了包边土和（）等工序。

A．基底防水处理B．设置拉筋带C．设置护坡D．设置边坡盲沟答案：D7关于路基干湿类型的说法，正确的是（）.A．新建公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分B．原有公路路基土的干湿类型可用路基临界高度来判别C．高速公路应使路基处于干燥或中湿状态D．路基的干湿类型划分为干燥、中湿、潮湿三类答案：C答案解析:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类.原有公路路基土的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。

高速公路应使路基处于干燥或中湿状态.8在下列施工区域，应该按照冬期施工要求进行路基施工的是( ）。

A．反复冻融地区,昼夜平均温度在0℃以下,连续14dB．反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续7dC．反复冻融地区，昼夜平均温度在0℃以下,连续7dD．反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续14d答案：D答案解析：在反复冻融地区，昼夜平均温度在－3℃以下，连续10天以上时,进行路基施工称为路基冬期施工。

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．高速公路沥青表面有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象的缺陷面积之和不得超过受检面积的( B)%。

A0.02 B0.03 C0.012．粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒，粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

A5 B10 C153．用于高速公路沥青路面基层的水泥稳定粒料掺入水泥剂量不宜超过( B)%。

A5 B6 C84．高速公路沥青路面水泥稳定粒料基层的压实度极值的规定值为( C)%。

A96 B95 C945．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C36．石灰稳定料结构层应用( A)t以上的压路机碾压，最小压实厚度为10cm。

A12 B15 C107．塑性指数为( B)的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土均适宜于用石灰稳定。

A12～15 B15～20 C20～258．石灰稳定粒料施工期的日最低气温应在( B)℃以上，最好在春末和夏季组织施工。

A0 B5 C109．渗水系数适用于公称最大粒径不大于( B)mm的沥青混合料，应在铺筑成型后未遭行车污染的情况下测定，且仅适用于要求密水的密级配沥青混合料、SM A混合料。

A15 B19 C2010．施工过程中必须随时用( B)m直尺检测接缝及与构造物的连接处平整度的检测，正常路段的平整度采用连续式平整度仪或颠簸累积仪测定。

A2 B3 C511．路面基层完工后应按时浇洒透层油或铺筑下封层，透层油透入深度不小于( B)mm，不得使用透入能力差的材料做透层油。

A2 B3 C512．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C30013．高速公路石灰稳定粒料底基层厚度代表值的规定值为( A)mm。

A-10 B-12 C-1514．高速公路沥青砼面层的纵断高程允许偏差值为( C)mm。

2020年公路沥青路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．路表平整度可采用连续式平整仪和颠簸累积仪进行测定，以每( B)m计算一个测值。

A200 B100 C3002．稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺。

单层微表处适用于旧路面车辙深度不大于( C)mm的情况，超过15mm的必须分两层铺筑，或先用V字形车辙摊铺箱摊铺，深度大于40mm时不适宜微表处处理。

A10 B12 C153．微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，微表处用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于( C)%。

A50 B60 C654．稀浆封层和微表处施工前，应彻底清除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝宜清理灌缝。

在水泥砼路面上铺筑微表处时宜洒布( B)，过于光滑的表面需拉毛处理。

A透层油 B粘层油 C沥青油5．稀浆封层和微表处两幅纵缝搭接的宽度不宜超过( C)mm，横向接缝宜做成对接缝。

A40 B60 C806．稀浆封层和微表处分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通( B)h后方可进行第二层摊铺。

A12 B24 C367．冷拌沥青混合料适用于( C)及以下公路的沥青面层、二级公路的罩面层施工，及各级公路沥青路面的基层、联接层或整平层。

冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽冷补。

A一级 B二级 C三级8．气温低于( B)℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。

A5 B10 C159．粘层油在气温低于( B)℃时不得喷洒，粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。

A5 B10 C1510．高速公路水泥稳定料基层的养生期不宜小于( A)d。

A7 B14 C311．高速公路石灰稳定土底基层7d浸水抗压强度不得低于( B)MPa。

A0.5 B0.8 C1.012．高速公路石灰、粉煤灰稳定粒料基层压实度极值的规定值为( C)%mm。

公路工程施工组织知识点、习题及答案1.公路工程施工组织设计的概念和主要任务（表3-7-1）1.施工组织设计的分类（表3-7-2）3.施工组织设计的编制原则1）严格遵守工期定额和合同规定的工程竣工及交付使用期限。

2）合理安排施工程序与顺序。

在安排施工程序时，通常应考虑以下几点：①要及时完成有关的施工准备工作，为正式施工创造良好条件。

②正式施工前应先进行平整场地，铺设管网，修筑道路等全场性工程及可供施工使用的永久性建筑物，然后再进行各个工程项目的施工。

③对于单个构筑物的施工顺序，既要考虑空间顺序，也要考虑工种之间的顺序。

3）用流水作业法和网络计划法安排施工进度计划。

4）恰当地安排冬、雨季的施工项目。

5）采用先进合理而又可行的施工方法，贯彻执行技术规范和操作规程，确保工程质量和安全施工，降低工程成本。

6）尽量利用正式工程、原有或就近的已有设施，以减少各种临时设施；尽量利用当地资源，合理安排运输、装卸与存储作业，减少物资运输量，避免二次搬运；精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田。

7）实施目标管理。

8）与施工项目管理相结合。

4.编制程序（表 3-7-3）5.公路施工组织的具体任务1）确定开工前必须完成的各项准备工作；2）计算工程数量、合理部署施工力量，确定劳动力、机械台班、各种材料、构件等的需要量和供应方案；3）确定施工方案，选择施工机具；4）安排施工顺序，编制施工进度计划；5）确定工地上的设备停放场、料场、仓库、办公室、预制场地等的平面布置；6）制定确保工程质量及完全生产的有效技术措施。

6.公路工程项目的施工过程组织原理按照现行的公路工程设计概预算文件编制办法，将公路工程划分为路基、路面、桥涵、交叉工程、隧道、其他工程及沿线设施六个分项工程。

公路工程项目的施工过程组织的主要内容包括：时间组织、资源组织和空间组织。

时间组织又是施工组织的核心。

时间组织主要考虑实施施工的作业顺序和施工组织的作业方式。

公路勘测设计1．现代交通运输由(空、管道等五种运输方式组成。

)、( )、( )、航3．《公路工程技术标准》 (JTG B01—2003)规定：公路根据功能和适应的交通量分为 ( )、( )、 ( )、 ( )、 ( )五个等级。

4．各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成( ) 的交通量。

5．高速公路为专供汽车( )、 ( )行驶并应( )出入的多车道公路。

6．高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按( )年预测；具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按( )年预测.8．我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为( )、 ( )和( )三种。

2．《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( ) .A、年平均昼夜交通量C、最大交通量3．公路设计交通量是指(A、公路设计时的交通量C、设计年限末的交通量B、日平均小时交通量D、年交通量) .B、公路竣工开放交通时的交通量D、第 20 年的交通量4．双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( ) .A、1000—4000 辆C、5000—15000 辆B、3000—7500 辆D、15000—30000 辆5．确定公路等级的重要依据是( )。

A、设计车辆B、交通量C、设计车速D、路面结构1．设计车速的定义与作用?1．公路平面线形的三要素是指( )、 ( )和 ( ) .2．两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为 ( ) 曲线， 而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为( )曲线.3．在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度普通不小于( ) 。

4．在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处，其直线长度普通不小于( )。

7．《公路工程技术标准》规定：当圆曲线半径小于( )，应设缓和曲线。

但( )公路可不设缓和曲线，用直线径相连接。

9．《公路工程技术标准》规定:高速和一级公路应满足(的要求；二、三、四级公路应保证( )视距的要求。

《公路施工技术》复习题及参考答案一、填空题1．道路施工前的准备工作主要包括组织准备、物质准备和技术准备三方面。

2。

土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为横挖法、纵挖法、混合开挖法 .3．地面横坡陡于1：5时，原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于1米，高度不小于0.5米。

4. 土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、横向填筑法、混合填筑法四种。

5. 土基压实常用的压实机具可分为静力式碾压、夯实式、振动式三大类.6。

地面排水设施主要有边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽等.7．地下排水设施有明沟与排水槽、暗沟、渗井和渗沟等。

8．渗沟是一种常见的地下排水设施，按构造可分为填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟三种形式.9．砌石防护可采用干砌和浆砌两种.10干砌片石护坡一般可分为单层铺砌、双层铺砌和编格内铺石等几种形式。

11。

工程防护常用的方法有抹面、锤面、喷浆、勾缝和坡面护墙。

12。

冲刷防护工程一般分为直接防护和间接防护两种。

13.常用的重力式挡土墙一般由基础、墙身、排水设施、沉降缝等组成。

14．间接防护常用的导流结构一般有丁坝、顺坝、拦河坝、格坝15。

石灰土基层的施工主要有路拌法和厂拌法两种方法。

16.水泥稳定细粒土是指颗粒的最大粒径小于9.5MM 且其中小于2。

36 MM的颗粒含量不少于90%。

17.石灰稳定土包括二灰、二灰土和二灰砂。

18．石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过37。

5mm，用做其他等级公路的底基层时,颗粒的最大粒径不得超过 53mm 。

19。

常用石灰工业废渣稳定土的种类主要有石灰土、石灰砂砾土和石灰碎石土。

20.二灰土碾压完成后的第二天或第三天开始养生。

通常采用洒水养生法。

21．级配砾石可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。

22．用单一粒径的粗碎石和石屑组成的填隙碎石可用干法施工，也可用湿法施工。

干法施工的填隙碎石特别适宜于干旱缺水地区。

2020年公路混凝土路面施工技术管理考核试题【含答案】一、选择题1．使用自卸车运输混凝土最远运输半径不宜超过（B）km。

A、15B、20C、252．碎石中针片状颗粒的总含量应不超过（A）。

A、20%B、25%C30%3．轨道摊铺时的适宜坍落度按振捣密实情况宜控制在（B）mm之间。

A、10～20B、20～40C、30～504．高速公路、一级公路减水剂减水率、液体外加剂含量和相对密度、粉状外加剂的不溶物含量机铺检验频率（C）t/批。

A、2B、3C、55．往复式整平滚筒前的混凝土堆积物应涌向（B）的一侧，保证路面横坡高端有足够的料找平。

A、横坡低B、横坡高C、线路外侧6．混凝土碾压段长度以（B）米为宜。

碾压作业应均匀、速度稳定；并按初压、复压和终压三个阶段进行。

A、10～20B、30～40C、50～607．碾压混凝土横向施工缝设置形式宜为“（A）”。

B、斜坡式C、企口式8．钢筋网的主受力钢筋应设置在弯拉应力（A）的位置。

A、最大B、最小C、中间9．单层钢筋网的安装高度应在面板下（C）处，单层钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。

A、底部B、顶部C、（1/3～1/2）h10．桥面铺装层钢筋网应使用（A）或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。

A、焊接网B、绑扎钢筋网C、钢丝网11．采用双层钢筋网一次铺装时，除底层钢筋网应与梁板（B）焊接外，上下层钢筋网亦应焊接。

A、插入B、锚固C、对焊12．整体摊铺钢筋混凝土搭板的总厚度不得大于（A）mm。

超厚部分应人工浇注并振实底部。

A、400B、500C、60013．当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设（A），位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型。

A、纵向施工缝B、横向施工缝C、假缝14．横向施工缝应与路中心线（A）。

B、倾斜C、竖直15．已施工路面需养护(B)d后，方允许摊铺相邻车道。

A、3B、5～7C、2816．混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后应立即开始（C）。

中南大学现代远程教育课程考试（专科）复习题及参考答案《公路施工技术》一、填空题：本大题30个小题，85个空，每空1分，共85分。

请把答案填在题中横线上。

1．道路施工前的准备工作主要包括、和三方面。

2. 土方路堑的开挖根据路堑深度和纵向长度开挖方式可分为、、。

3．地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶,台阶宽度不小于，高度不小于。

4. 土质路堤填筑的基本方法有、、、四种。

5. 土基压实常用的压实机具可分为、、三大类。

6. 地面排水设施主要有、、、跌水与急流槽等。

7．公路上常用的地下排水设施有与、、渗井和渗沟等。

8．渗沟是一种常见的地下排水设施，按构造可分为、和三种形式。

9．砌石防护可采用和两种。

10干砌片石护坡一般可分为、和编格内铺石等几种形式。

11.工程防护常用的方法有、、、和。

12.冲刷防护工程一般分为和两种。

13.常用的重力式挡土墙一般由、、、等组成。

14．间接防护常用的导流结构一般有、、、15.石灰土基层的施工主要有和两种方法。

16.水泥稳定细粒土是指颗粒的最大粒径小于且其中小于的颗粒含量不少于。

17.石灰稳定土包括、和。

18．石灰稳定土用做高速公路和一级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过 , 用做其他等级公路的底基层时，颗粒的最大粒径不得超过。

19.常用石灰工业废渣稳定土的种类主要有、和。

20.二灰土碾压完成后的第二天或第三天开始养生。

通常采用。

21．级配砾石可适用于轻交通的和公路的基层以及各级公路的底基层。

22．用单一粒径的粗碎石和石屑组成的填隙碎石可用施工，也可用施工。

干法施工的填隙碎石特别适宜于地区。

23. 当沥青贯人式的上部加铺拌和混合料时，称为，此时拌和层的厚度宜为,总厚度为。

24. 热拌沥青混合料施工前的准备工作主要包括、、。

25.热拌沥青混合料的压实应按、、三个阶段进行。

26. 热拌沥青混合料的碾压过程中有沥青混合料粘轮或被带起现象时，可向碾压轮或，严禁。

27.高速公路和一级公路中下层的横向接缝可采用，在上面层应采用垂直的。

《路基路面工程》试卷1一、单项选择题（共24题，每题1分。

每题的备选项中，只有1个最符合题意）1、以下内容不属于路基概念的是（ c ）。

A ． 按线形在地表挖填成一定断面形状B ． 承担车辆荷载，抵御环境因素影响C ． 提供良好行车条件D ． 土石质构筑物2、为保证路面良好使用性能，要求路面（ B ）平整（ ）光滑。

A.既，又B.应，且应C.应，且不应D.不应，且不应3、以下哪类土的工程性质较差，不可直接采用作为路基填土，必须换土或处理。

（d ）A.砂土B. 砂性土C. 粉性土D. 粘性土4、路基平均稠度c ω与分界相对稠度ci ω具有以下关系时，路基处于中湿状态。

(b) A. 1c c ωω≥ B. 21c c c ωωω≥≥ C. 32c c c ωωω≥≥ D. c c ωω≥35、下面哪种类型的土为最优的路基建筑材料（ C ）A ．粉性土B ．粘性土C ．砂性土D ．蒙脱土（重粘土）6、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应（ A ）进行。

A 、自上而下B 、自下而上C 、上下同时D 、上下均可7、填方路堤上层的压实度应比下层的压实度（A ）A 、大B 、小C 、相等D 、可大可小8、在确定填方路基的干湿类型时，主要依据：C① 路基（路槽底）底填土高度 ② 地下水位高度③ 所在道路气候分区底临界高度 ④ 综合考虑上述三因素9．垫层是设置在（B ）之间的结构层A ．底基层与基层B ．底基层与土基C ．上底基层与下底基层D ．面层与基层10．路基填料可使用（ B ）。

A ．冻土B ．杂填土C ．膨胀土D ．有机土11．地面横坡陡于1∶5时，下列表述错误的是（B ）。

A．原地面挖成台阶 B．直接修筑在天然地基上C．分层夯实 D．采用褥垫12．抛石挤淤时，下列说法不正确的是（ C ）。

A．自高向低展开 B．片石不宜小于30cmC．自两侧向中线展开 D．顶部设反滤层13．路堤原地基应在填筑前进行（ A）。

《公路工程管理与实务》模拟题公路路基工程一、单选题1．路基干湿类型划分为（C）A．二类 B．三类 C．四类 D．五类2．路基干湿类型是根据( C）确定。

A．路基土的含水量 B．路基土的潮湿度C．路基土的分界稠度 D．路基土的分界含水量3．用于判断路基土干湿状态的指标是（A )A．土的分界稠度B．土的含水量C．土的液限 D．土的塑限4.特殊路基主要有软土地基、滑坡地段路基等( C ）种。

A．10B．11C．12 D.135．当路基原地基横坡陡于（C）时，原地基应挖成台阶，且台阶宽度不小于1m，并予以夯实。

A．1∶3 B．1∶4C．1∶5D．1∶66．不同性质的土应分别填筑，不得混填。

每种填料层累计总厚不宜小于（A)A．0。

5m B.0。

8m C.1。

0m D.1。

2m7．对于原地基处理，下面哪个说法不正确（C)A．路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理B．原地面的坑、洞、墓穴等应用原地土或砂性土回填C．当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，路床压实度不宜小于基底压实度标准D．路堤原地基横坡陡于1：5时，原地基应挖成台阶8．以下哪种填料按有关规定处理后可以用于路堤填筑(B）。

A．沼泽土 B.黄土C。

有机土D。

生活垃圾9．捣碎后的种植土可用于以下哪种结构的填料（D）A．路堤底部B．路堤中部 C．路堤顶部D．路堤边坡表层10．在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等)，应优先选择以下哪种爆破方式(A）A．钢钎炮 B．深孔爆破 C．药壶炮D．猫洞炮11．炮洞直径为0.2～0。

5m，洞穴成水平或略有倾斜,深度小于5m，用集中药于炮洞中进行爆炸的方法称为（ B）。

A．钢钎炮 B．猫洞炮 C．药壶炮 D．深孔爆破12．当采用预裂爆破时，炮眼按以下哪种方式布置（ C ）A．梅花型B。

方格型C。

一字型 D. 丁字型13．以下哪个特点不属于钎炮钢钎炮的特点(C）A．每次爆破的方数少，并全靠人工清除B．不利于爆破能量的利用C．是采用延长药包的一种爆破方法D．在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型14．以下哪个特点不属于深孔爆破的特点( D ）A．孔径大于75mm、深度在5m以上B．根据施工需要,可以设计成深孔多排微差爆破C．需用大型的凿岩穿孔机钻孔D．在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型15．以下哪个特点不属于药壶炮的特点（B）A．主要用于露天爆破B．在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型C．如果自然地面坡度较缓,一般先用钢钎炮切脚，炸出台阶后再使用D．是小炮中最省工，省药的一种方法16．以下哪个特点不属于猫洞炮的特点(C）A．是充分利用岩体本身的崩塌作用的一种爆破方法B．是能用较浅的炮眼爆破较高的岩体的一种爆破方法C．爆能利用率好D．适用于在有裂缝的软石坚石中，阶梯高度大于4m的地方使用17．雨季填筑路堤时，路堤应分层填筑，每一层的表面应（ A）。