遇到追尾 这四种情况无需负责更不用赔钱

这三种追尾事故，你不用负全责，更不用掏钱修车！很多新手刚上路最怕的一件事就是追尾了，一提到追尾就是非常害怕，追尾就是自己的车撞到对方车子的屁股了，总会以为追尾的责任都是自己的。

追尾一个是怕自己的车被撞坏了，另一个就是怕赔一大笔钱给对方，其实有些追尾事故的责任不在你的身上，不用你掏一分钱就能获得对方的赔款。

哪些追尾是不用你掏钱的？前方的车辆往后退有时候我们停好了车，看见前面的车辆由于没停稳，司机忘记拉手刹和踩刹车了，没意识到这个路段有些陡，是一个陡坡，那么没拉手刹或者没踩住刹车，车子就会往后溜坡，前面的车就会往后溜撞向你的车。

我们只要停好自己的车就行了，不必往后倒车来避开他的车子，可以按喇叭提醒前面的司机，出现溜坡这种情况，我们是不用负任何的责任的，因为我们已经停好车了，没有退路了，责任不在我们身上，交规也不允许在车道上倒车。

如果我们往后倒车就会撞到后面的车子，我们就会赔钱给后面的司机，所以前面的车因为溜坡造成的追尾，我们是不用掏一分钱的。

前面的车辆转弯掉头有时候我们在行驶的过程中，都会遇到过突然转弯掉头的车辆，会因为它们突然的掉头转弯，来不及时间反应刹车，不小心撞到它们，而发生追尾事故，这种情况我们是不用负主要责任的。

交通法规定，转弯的车辆要先让直行的车子，不能抢直行车的车道，如果是因为突然掉头，才造成的刹车不及时发生的追尾事故，你是追尾撞到正在掉头转弯的车辆，那么转弯掉头的车辆司机是负主要责任的。

前方车辆压线行驶在路上我们都会碰到一些压线行驶的车辆，就是这辆车的轮胎压着车道线，或者一辆车占着两个车道，如果压线的车辆发生了紧急情况，紧急制动，我们因为反应不及时，来不及刹车，追尾它了，也不用怕，追尾事故压线的车辆是负主要责任的。

因为压线的车辆已经是占用了其他车辆的车道空间了，不给其他车道的车辆一些安全缓冲空间，如果你不压线，只在自己的车道行驶，你采取了紧急制动，另一个车道的车也不会撞到你的车尾，但是你却压线占了对方的车道，对方车道的车辆没有足够的空间来刹车，才撞上你的车。

交通事故中的汽车追尾哪些情况下可以不⽤负责
追尾事故通常都是后车要承担主责以上的责任，但是如果前车有违法⾏为或者违章⾏为导致后车追尾的，可以减轻后车的责任。

接下来我们就来看看追尾有哪些情况是不⽤负责的。

店铺⼩编为你整理了以下内容，希望对你有所帮助。

汽车追尾哪些情况下可以不⽤负责
前车压线⾏驶
前车⽆论是压线⾏车还是紧急并线，哪怕是虚线，若此时被后车追尾，也是前车负全责的。

所以，千万被压线⾏驶，因为有些⼈会因此⽽故意撞前车，反正不⽤他赔。

前车倒车、溜车
开车时，要是发现前车突然出现倒车、溜车现象，也不要慌张，要是慌张转向撞到其他车辆就是你的责任。

这时，要是前车倒车、溜车被后车撞上，也是前车负全责的。

前车强⾏变道
前车掉头
开车时要是突然看到前车打转向灯掉头，此时要是急刹就会被后车追尾，要是急换车道⽽撞上其他车辆，都需要负全责或主要责任。

所以，这时你好好开车，因为⼀旦撞上前⽅掉头的车辆，也是前车负全责。

前车开⽃⽓车
路上“路怒症”司机⾮常多，开⽃⽓车的⼈不在少数。

在开车时，若看到前车经常出现紧急并线、别车、急刹等⾏驶的，也不要慌张，开好⾃⼰的车就⾏。

因此这时要是撞上前车，也是前车负全责的。

但需要提醒的是，后车的驾驶员必须提供前车开⽃⽓的证据，如⾏车记录仪录像。

以上是⼀些关于追尾事故不⽤负责的情况，基本上追尾我们⼀般都会认为是后车的责任，其实这是不⼀定的，前车如果操作不当也会出现追尾的情况。

这时当然是前车的责任啦。

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面对追尾给出的条件1、前车闯红灯行驶我们都知道现在闯一次红灯就会扣6分，但还是有那么一些车主喜欢闯红灯，完全无视这些违章行为，特别是豪车车主。

要是因为他人车辆闯红灯导致你追尾的话，他不仅会收到罚单，还得负全责！2、压线行驶在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。

但这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中，前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责。

3、前方车辆倒车或者溜车发生的追尾在我们正常行车中，有可能会遇到这种情况。

比如在分叉路口突然倒出来一辆车，要是当时交通环境不允许的话。

千万不要躲避，不然出了事故就是你的责任了。

这种情况下，就是倒车的车主全责！还有就是溜车的情况。

比如当时在等红灯，道路有点坡度的话，很多车主等着等着就不踩刹车了。

可当时的情况下汽车还是行车档，如果与后方车辆发生追尾，你无需承担任何责任4、恶意加塞在城市中行驶，堵车是难免的，堵车时候的加塞现象也十分常见，且不论什么文明不文明，毕竟这已经是常态。

遇到这些车辆不用太过担心，保证自己的安全就行。

这种情况就算发生事故，也是前车的责任，相信大家还记此前闹得沸沸扬扬的，比亚迪撞翻大众的事情吧，性质就是一样的！5、追尾行车道上停止的车辆若前方车辆停放在行车道，并且没有按照规定置放三脚架警示牌等物件，导致后方车辆发生追尾事故，前方车辆需要负全责，后方车辆自然无需赔付。

6、前车开斗气车当你在路上正常直行时，而前车经常出现紧急刹车、并线、急刹等斗气车行为时，这时你只需遵守交通规则开车就可以了。

万一不小心追尾上了前车，同样是前车负全责，还得赔偿后车的车损维修费用。

不过，后车必须要拿出前车开斗气车的证据，如行车记录仪录像。

轻微的汽车追尾怎么办
现在车辆多起来了，大家也渐渐开车文明起来了，但马路杀手还是时常出没于大街小巷。

即然有出没，那么刮伤碰伤总是难免的。

好不容易买了台车，日子还是要精细着过的。

追尾这种小擦小碰的，虽说没伤到人，但损失还是有的，一个处理不好，还得自己承担一部分。

那么遇到别人追尾这事，我们怎么处理呢？
这种情况一般需要注意的是：
第一，他怎么也得走保险，当然直接给你现金比你直接感受到的损失要少的情况可以不用，但如果撞的损失有点大，估计你一时也拿不准，那就还是报保险较好，你就能换的尽量不修，他的保险公司肯定跟你讨价还价的，他们是能修的尽量不换。

第二，不要光看外伤，有的时候给你换了保险扛，但撞击力度大，有些地方略微变形，乍一看没看出来，如后备箱盖，表面看没有撞击痕迹，但都是紧挨着后扛，会有微变形的，一定自己仔细斟酌看清楚了，各处敲打看看，能折下，能掰动的掰动看看。

哪里不好就都说出来，不检查清楚的话等修完哪怕有小地方不满意，也就没办法了。

最后提醒司机朋友们，多认识几辆豪车，宝马这是一定要认识的，劳期来斯，这些还是眼就能认出来的。

遇到比自己所买保费要贵的车子，尽量保持车距，别为了一个合影，不值得。

所以，开车啊，最重要的是注意安全，文明出行。

5种追尾情况后车不负责一般情况下，追尾事故发生后，负主责或者全责的是后车。

但是在以下5种情况中，后车不负责任，由前车担责，但是后车需有足够的证据证明。

我为你介绍。

1、前车倒车或者溜车在行车过程中，当你发现前车在倒车或溜车，这时你无需过于担心倒车避让，因为一旦你慌张了反而容易撞到别人的车子。

这时，要是前车在倒车或溜车而发生的追尾，前车负全责。

2、前车压线导致的追尾行车路上,发现前车强行变道并线,加塞,或者前车压线行驶,假如你追尾了他,不用担心,这些都是他的责任3、前车掉头引起的追尾根据交通法““转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，若前车由于掉头被直行车辆追尾时，前车即使是受害者，也要负全责。

4、开斗气车导致的追尾当前车经常有紧急刹车，紧急并线等斗气行驶行为时，即使你的车子撞上了前车，也是前车负全责。

但你也不要乱来，因为后车的车主必须要有前车开斗气车的证据。

5、前车压线导致的追尾前车无论是在压线开车，还是紧急并线时，即使是虚线，一旦与后车追尾，都是前车负责。

但只有在前车压线对后车正常行驶造成影响引起的追尾才是前车负责。

知识链接：第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。

第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况大同小异。

主要涉及三方面：追尾后在赔付前车损失时，根据目前的交通处理规则，是百分百的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。

自己车头的损失，视情况看，如果交警认定是刹车不及造成，由车主自己“埋单”，如果是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面车辆赔付。

不管那种情况，该车的保险公司都不予理赔。

自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。

而最后一辆撞上前车造成的损失，主要涉及两块。

一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看情况分别处理。

交通事故被免责的情形包括什么1、交通事故的发生，是因为受害人自己故意行为，从而造成自身人身或者财产遭受了损害的。

此时可以免除机动车驾驶者一方的责任。

2、行人或者非机动车擅自进入高速公路，引发了交通事故，从而造成自身损害的，此时也是可以免除机动车一方的法律责任。

一、交通事故被免责的情形包括什么在道路交通事故责任中，具备如下事由，可免除机动车驾驶者的交通事故赔偿责任：(一)受害人故意造成自己的人身或财产损害。

受害人的故意行为，是造成损害的根本原因，应自己承担后果。

我国《民法通则》第123条规定：“如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。

”依照《中华人民共和国道路交通安全法》第76条第2款的规定，“交通事故的损失是由非机动车、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。

”(二)非机动车或行人进入高速公路造成的自身损害。

高速公路是封闭的机动车高速运行道路，禁止非机动车和行人进入，如果非机动车或行人擅自进入高速公路与机动车相撞，所受损害应自己负责。

二、交通事故负全部责任的情形一方当事人有下列情形，一方当事人无下列情形，有下列情形的一方当事人负全部事故责任：(一)追尾(二)逆行(三)倒车(四)溜车(五)开关车门(六)违反交通信号的，包括以下6种情形：1、遇红灯继续通行的;2、在禁止掉头的地点掉头的;3、违反规定进入专用车道内行驶的;4、未按交通信号指示方向行驶的;5、驶入禁止通行的道路的;6、未按照交通警察指挥通行的。

(七)未按规定让行的，包括以下26种情形：1、未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的;2、变更车道时，影响相关车道内正常行驶的机动车的;3、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方未让无障碍的一方先行的;4、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上会车时，有障碍的一方已驶入障碍路段，无障碍一方未驶入时，无障碍一方未让有障碍的一方先行的;5、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车未让上坡车先行的;6、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的坡路上会车时，下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，上坡车未让下坡车先行的;7、在没有中心隔离设施或者没有中心线的狭窄的山路上会车时，靠山体的一方未让不靠山体的一方先行的;8、在可以左转弯的地点，超越前方同车道正在左转弯的机动车的;9、在可以掉头的地点，超越前方同车道正在掉头的机动车的;10、超越前方正在超车的机动车的;11、与对面驶来的机动车有会车可能时超车的;12、行经没有超车条件的交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道时超车的;13、在可以掉头的地点掉头时，未让正常行驶车辆先行的;14、进主路车未让主路内的车先行的;15、辅路车未让出主路的车先行的;16、进出或穿越道路，未按规定让行的;17、借道进出停车场或者道路停车泊位，妨碍其他车辆正常通行的;18、进入环行路口的未让已在路口内的机动车先行的;19、在交叉路口，后被放行的车未让先被放行的车先行的;20、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，未让交通标志、交通标线规定优先通行的车辆先行的;21、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥且交通标志、标线未规定优先通行的交叉路口时，未让右方道路的来车先行的;22、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，转弯的车辆未让直行的车辆先行的;23、通过没有交通信号灯控制或者交通警察指挥的交叉路口时，相对方向行驶的右转弯车未让左转弯车先行的;24、未避让正在作业的道路养护车辆、工程作业车的;25、遇红灯亮时，右转弯车辆未让被放行的车辆先行的;26、遇绿灯亮时，转弯车辆未让被放行的直行车辆先行的;(八)依法应负全部责任的其他情形，主要包括以下6种情形：1、逃逸的;2、装载的货物遗洒、飘散过程中，导致发生交通事故的;3、载物超宽的部分刮撞其他车辆的;4、碰撞依法暂停、停放的车辆的;5、在没有中心线或者同方向只有一条机动车道的道路上，从前车右侧超越的;6、单方发生交通事故的。

开车追尾,什么情况下后车免责开车追尾,什么情况下后车免责情况1：前车在掉头的时候与后车发生追尾两辆车并排同向而行，中间为虚线可以掉头或转弯，这个时候外侧车车突然加速超前掉头，在掉头的过程中后车(内侧车)闪避不及与之发生碰撞。

或者此时外侧车车主就会下来一副不关我事的模样报保险和交警，可当交警来到就会告诉他，不好意思，你要负全责。

什么，被追尾却要负责?根据有关法规，外侧车这种掉头的情况属于转弯，转弯车辆应该避让直行车辆，直行车辆有绝对路权，以后转弯掉头可要看清楚路况了。

对当然，并不是说掉头追尾就是掉头车责任，如果两车位于同一车道上行驶，此时前车逐渐慢下来掉头理论上是不会碰到后车的，也不存在避让后车的说法，此时后车应该对追尾负责。

除非前车是突然急刹掉头导致后车避让不及。

情况2：压实线时发生追尾这个很容易理解，一般而言，只要是其中一方违反交通法规而导致发生碰撞，违反交通法规一方得负全责。

所以车辆因为压实线而违反了交通法规，哪怕是后车追尾之，也应该由违反规则车辆来负责为碰撞损失埋单。

如果双方都压实线违反交通法规呢?那么，这种情况交警一般会告诉你，你们俩都有责任，请各自自行修车解决。

关于压线，还有这么一种情况，内侧车压线变道，外侧车向右打方向盘压线避让，结果内侧车没停住追尾红色车。

这是一个真实案例，而交警当时给出的判决是双方都有责任，同样是因为双方都违反了交通规则。

而此时，如果被追尾车辆有行车记录仪记录下是内侧车强行压线变道自己为了避让不得已压线的话，那么或者就能够洗脱嫌疑，可压线的交通罚款还是得交一下。

所以，在道路上行驶，应该以交通规则为先，除非是发生了紧急情况。

情况3：恶意加塞或恶意切线在城市中行驶，堵车是难免的，堵车时候的加塞现象也十分常见，且不论什么文明不文明，毕竟这已经是常态。

而如果恶意加塞而导致追尾，前车难辞其咎，可后车得有证据说明前车是加塞，又或者前车自己没有狡辩，坦白交待。

除了加塞之外，恶意切线，也可以说是太过急的变线导致后车躲避不及的话，也应该是前车的责任，同样地，这个时候后车得有证据，证明前车的恶意行为。

交通事故保险公司免责情形一、受害人故意造成损失如果交通事故是由受害人故意造成的，保险公司不承担赔偿责任。

二、驾驶人未取得驾驶资格或醉酒如果驾驶人在交通事故发生时未取得有效的驾驶资格或醉酒，保险公司可以免除赔偿责任。

三、被保险机动车被盗抢期间肇事如果被保险机动车在盗窃、抢劫期间发生交通事故，保险公司不承担赔偿责任。

四、被保险人故意制造道路交通事故如果被保险人故意制造交通事故，保险公司可以免除赔偿责任。

五、驾驶人故意造成交通事故如果驾驶人故意造成交通事故，保险公司不承担赔偿责任。

六、车辆发动机进水后导致的发动机损坏如果车辆在行驶过程中发动机进水导致发动机损坏，保险公司可能不承担赔偿责任。

七、保险公司免赔或拒赔的其它情形保险公司可能会根据合同条款或相关法律法规，在其他情况下免除或拒绝赔偿责任，具体情形需要根据保险公司的规定而定。

八、地震及其次生灾害导致的损失大部分保险公司的车险条款中都排除了“地震及次生灾害”导致的损失，通常情况下，保险公司不对由地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱等风险造成的损失和费用进行赔偿。

九、间接损失不赔通常来说，由于交通事故造成的间接损失，例如停业等损失，很多保险公司的车险是不予赔偿的。

也就是说只负责修理车辆的损失，其他如停车费等间接损失一概不赔。

实际当中的话可能不只是修理费用车主能得到保险公司的赔付，比如说拖车费用，在事故责任认定后，车主可以选择自行联系拖车或其他救援方式对事故车辆进行施救，在这种情况下，产生的拖车费用也是可以由保险公司来承担的。

十、驾驶证超过有效期或被依法扣留期间出险驾驶证超过有效期和被依法扣留期间出险这两种情况，保险公司通常也是不予赔偿的。

因为在这两种情况下，驾驶员并不具备合法的驾驶资格。

驾驶人在上述期间出现交通事故，对于其他造成的损失，除保险公司所应承担的部分外，其余损失应由侵权人承担。

而且，《机动车交通事故责任强制保险条例》中还规定，驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的、被保险机动车被盗抢期间肇事的、被保险人故意制造道路交通事故的情形下，保险公司对于交强险保险事故承担垫付和赔偿的责任。

交通事故什么情况车主不用赔偿一、交通事故什么情况车主不用赔偿1、出售车辆未过户，登记车主不承担民事赔偿责任。

《关于连环购车未办理过户手续，原车主是否对机动车发生交通事故致人损害承担责任的请示的复函》[(2001)民一他字第32号]：连环购车未办理过户手续，因车辆已交付，原车主既不能支配该车的运营，也不能从该车的运营中获得利益，故原车主不应对机动车发生交通事故致人损害承担责任。

但是，连环购车未办理过户手续的行为，违反有关行政管理法规的，应受其规定的调整。

2、被盗车辆肇事，车主不承担民事赔偿责任。

最高人民法院《关于被盗机动车辆肇事后由谁承担损害赔偿责任问题的批复》(1999年6月18日由最高人民法院审判委员会第1069次会议通过)：使用盗窃的机动车辆肇事，造成被害人物质损失的，肇事人应当依法承担损害赔偿责任，被盗机动车辆的所有人不承担损害赔偿责任。

3、买方分期付款购车，卖方保留所有权，车主不承担民事赔偿责任。

最高人民法院《关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》(法释〔2000〕38号)：采取分期付款方式购车，出卖方在购买方付清全部车款前保留车辆所有权的，购买方以自己名义与他人订立货物运输合同并使用该车运输时，因交通事故造成他人财产损失的，出卖方不承担民事责任。

4、机动车交付修理厂修理，修理工驾车发生交通事故，车主不承担民事赔偿责任，由修理厂承担赔偿责任。

但车辆所有人对交付修理的事实应承担举证责任。

二、交通事故什么情况车主要赔偿1、车主与驾驶员为雇佣关系最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第九条规定：雇员在从事雇佣活动中致人损害的，雇主应当承担赔偿责任;雇员因故意或者重大过失致人损害的，应当与雇主承担连带赔偿责任。

雇主承担连带赔偿责任的，可以向雇员追偿。

前款所称从事雇佣活动，是指从事雇主授权或者指示范围内的生产经营活动或者其他劳务活动。

交通事故中的责任免除条件解析交通事故是日常生活中常见的意外事件，涉及到车辆、行人、自行车等交通参与者，责任划分成为一项重要的法律问题。

然而，在某些情况下，交通事故的责任可以得到免除，这就需要我们了解和解析交通事故中的责任免除条件。

一、法定责任免除根据相关法律法规，交通事故中的责任可以在以下情况下得到免除：1. 不可抗力：包括自然灾害、战争等不可预见和不可避免的情况，使得交通事故的发生和造成的后果无法避免或阻止。

2. 第三者过失：交通事故由第三者的过失所造成，并且事故责任可以明确归于第三者，而非肇事方。

二、合法行使特权或权利在交通法律规定的情况下，一些特定的交通参与者或行驶活动可以免除事故责任：1. 公务车辆、应急车辆和警车：在紧急任务和合法行驶任务时，当这些特殊车辆在明确标识的情况下使用警笛、示廓灯等特殊标志时，其他车辆应当主动避让和保持安全距离。

2. 行人在斑马线等有交通标识的地方过马路：当行人依法在行人专用道或交通标识指示的斑马线等地方合法过马路时，车辆应当主动停车等待行人过马路，否则发生的交通事故责任将由车辆承担。

三、事故责任部分免除在某些情况下，交通事故责任可以部分免除：1. 肇事方避免后果扩大的努力：如果肇事方在事故发生后采取了合理和及时的措施，努力避免事故的后果进一步扩大，并能够证明这种行为是具备责任的，那么其事故责任可以部分免除。

2. 被害方故意或重大过失导致事故后果扩大：如果被害方在事故发生后故意或重大过失地采取了行为，导致事故后果扩大，那么肇事方的责任可以部分免除。

四、个人救助行为责任免除在交通事故中，如果当事人采取了救助行为并导致其他损害时，可以免除相应的责任，例如：1. 车辆适当地救助行驶故障车辆：在交通事故现场，如果车辆适当地停车救助故障车辆，并导致其他车辆对其采取避让行为而发生事故，救助车辆的责任可以免除或者减轻。

2. 行人或其他交通参与者适当地救助伤者：如果行人或其他交通参与者在事故发生后采取了适当的救助行为，而导致其他事故的发生，其责任可以免除或者减轻。

这7种情况下追尾，不用负全责，甚至不负责！
一、倒车、溜车，前车负全责这个能理解吧，你主动去“亲”人家，出了“事儿”当然你得负全责！二、强行变道，压线，加塞，后车无责大家都在文明驾驶，但你偏偏要当霸王，由着性子来，那你就得付出代价。

三、掉头时被追尾，掉头车负全责掉头就意味要变道，你要走人家的道，你得问问人家同不同意对吧。

人家在直行的，就享有道路优先使用权，你就得让让，人家过完你再走。

不然人家直行的撞上你，责任也在你。

四、道路上停车，不打双闪，没放警示牌这种情况下因为前车有错在先，一般是要负次要责任的。

五、夜间行车，前车没开尾灯这种情况其实很危险，因为夜间本来视线就不好，不开尾灯或尾灯坏掉，人家不能判断与你之间的距离，就很容易出事，这种情况下追尾，前车是要承担次要责任的。

六、开斗气车这是一种严重危害自身和别人人生安全的行为。

如果开斗气车，故意在别人面前急刹，造成对方追尾，那么责任全部都在你。

七、右道超车这是一种很特殊的情况。

按规定超车是要变到左道去实现的，但有些人喜欢不走寻常路，他就要来个右道超车。

那么不好意思，这种情况下被追尾，超车方也是要承担一部分责任的（常见在高速用应急车道超车的，这种情况还要承担占用应急车道的责任哦）。

交警告诉你：里面5种情况就算你追尾，也不用赔对方一分钱！车车世纪2016-08-28 12:20你开车时曾追尾过其他车或被其他车追尾过吗？在车多人多的大城市开车，追尾是每天都在发生的事故。

很多人以为，只要是自己追尾了别人，就肯定是自己的责任。

其实不是的，有些情况下，就算你追尾别人，也是不用负责的。

1，前车倒车或溜车时当你的车正常直行时，看到前车在倒车或者停在那里突然溜车的，要是你躲避不及的话，撞上就撞上吧。

因为这时你追尾前车，也是前车负全责。

如果你选择紧急避开而撞到其他车辆或防护栏时，那你肯定是要负责的了。

2，前车掉头新交规规定：掉头车辆需避让直行车辆，若不避让，发生交通事故，掉头车辆负全责。

所以，在行驶过程中，要是看到前车突然掉头，而你躲避不及时，撞上就撞上了。

如果紧急避让而撞到其他或被其他车撞到，你也是要负责的。

3，前车压线前车一直处于压线行驶的状态，如果你不小心撞上了，这时也不用担心，因为这时也是压线行驶的前车负全责。

因此，建议车主遵守交通规则，要是出现压线行驶，后车估计撞上去，那你就亏大了。

4，前车强行变道当前车出现强行变道时，你也不用过于紧张，要是不小心追尾了并道的前车，也是前车负责的，你一分钱都不用赔。

今年在广东东莞发生的比亚迪撞翻大众车事故，正是由于前车大众车紧急并道，从而被后车比亚迪撞翻，而且是被撞的大众车负全责。

5，开斗气车有些司机由于脾气不好，在开车时出现开斗气车行为，如并线、别车、加塞、紧急刹车等。

这时，后车的你只需严格遵守交通规则行车就行，即使因为躲避不及而追尾到前车，这时你也不用负责，前车需负全责。

但是，后车必须要有前车开斗气的证据，如视频。

所以，以后在这几种情况下发生的违章，你直接报警处理即可。

有哪几种情况追尾是不需要负责的
有哪几种情况追尾是不需要负责的
前车强行变道
当你看到前车正在倒车，而又来不及躲开，两车相撞时，前车负全部责任。

但是如果你为了闪躲而撞到了行人，那不好意思，你只好负责了!
前车违规压线
当你看到前车准备掉头，而你离它的距离又很近，那追尾就追尾吧，因为责任在前车。

如果你为了闪躲而撞到别的车，这就是你的责任了!
前车开斗气车
当前车的速度忽快忽慢，一会儿紧急刹车，一会儿又加速，始终挡在你前面不让你超车，如果追尾了，不用担心，你不需要负责任，但前提是你有证据证明他是在开斗气车!
当然，我们在行驶过程中还是要注意驾车安全，尽量避免事故的发生，如果，不可避免的发生了以上的几种事故，我们要注意搜集前车不当驾驶的证据，以确保自身权益受到侵害。

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追尾一定后车全责？我们开车上路由于一疏忽就经常会出现汽车的追尾事故。

那么，当发生汽车追尾交通事故的时候该怎么认定责任呢？怎么赔偿呢？我跟大家说说，请看下文。

追尾一定后车全责？交警告诉你：不一定“十次事端，九次追尾”，而一般惯性思想通知咱们，遍及状况下都是后车全责，但这并不是肯定的下面这5种状况，一分钱也不要给他。

1、前车压线行进或紧迫并线行进过程中，假如前车明知道后车与其间隔很近，还成心压线开车或许搞突袭，紧迫并线，致使追尾，职责由前车承当如若前车压线或紧迫并线，影响后方车辆的正常通行引起的追尾，即使是虚线，也为前车全责。

2、前车倒车、溜车若你的车正常行进时，这时前车在倒车或溜车，这种状况下，你若能安全避开就避开，假如真的不能安全躲避而撞上的，这种状况下也是前车负全责。

值得一提的是，假如你为了躲避而紧迫打方向盘撞到别的车道上的车，那即是你的职责了。

3、前车强行变道开车时，尤其是在高速路上，要是看到有车强行变道或加塞时，千万别紧张躲避，要是由于紧张躲避而撞到别的车辆即是你的职责了。

这时，只需好好开车就行，由于一旦撞上强行变道的前车，也是前车负全责。

4、前车闯红灯要是你的车正常开过信号灯路口，而这时别的车辆闯红灯从另一个方向而来，这时被你的车追尾了，这种状况下也是前车承当全责。

因而，最佳严格遵守交通规则开车，别贪一时之快去闯红灯。

5、前车开怄气车路上“路怒症”司机十分多，开怄气车的人不在少数。

在开车时，若看到前车经常出现紧迫并线、别车、急刹等行进的，也不要紧张，开好自个的车就行。

因而这时要是撞上前车，也是全车负全责的。

但需求提示的是，后车的驾.驶员有必要供给前车开怄气的依据，如行车记录仪录像。

发生汽车追尾事故怎么赔偿？车被追尾后，责任由交警出具的交通事故责任认定书。

并根据责任书进行赔偿。

如果事故认定追尾车辆全责的话，可以凭认定书和车损维修费用单据发票以及以及拿交警出具的事故责任认定书直接找对方保险公司理赔，交强险财产损失的赔偿。

追尾劳斯莱斯，面包车车主哭了汽车球迷协会 2015-12-07 10:26:01 阅读(5566) 评论(0)俗话说：“十次事故，九次追尾”，开车在外难免有些磕磕碰碰，本来追个尾是很正常的事情，但要是被你追尾的是劳斯莱斯、宾利等动辄上千万的豪华汽车，你肯定会傻眼了。

这不，车主刘先生说起他的遭遇。

话说刘先生前几天和平时一样去进货，但在半路时没留神在一坡度不高的路段追尾了一辆劳斯莱斯，当时刘先生突然就感觉脑力空了似的，连下车的力气都没有了，心想就是倾家荡产也赔不起了。

劳斯莱斯车主非常恼怒，一直在辱骂刘先生，还一手推了刘先生。

报警后，交警来到现场后观察了一下，并调出附近的监控视频出来一看，要求劳斯莱斯车主向刘先生赔偿。

这下，可乐坏了刘先生，而劳斯莱斯车主简直要气晕了。

为什么刘先生追尾，反而是别人给他赔偿呢？原来责任不在他，而在劳斯莱斯车主，因为当时劳斯莱斯在倒车，而面包车没留意追尾了。

那么，有哪些情况下追尾是无需负责的呢？1 前车倒车或溜车当前车倒车或溜车时，你的车子不小心追尾了前车，这种情况下前车是需要负全责，而后车的你，不用担心，前车会给你赔偿的。

2 前车压线前车在行驶过程中一旦出现压线(实线、虚线都一样)或紧急并线时，要是后车不留神追尾了前车，同样的前车负责。

原因很简单，前车阻碍了正常交通。

3 前车强行变道当前车强行变道或者后车加塞时，不要慌张会发生交通事故，主要你按照交通规则开车就可以。

因此当前车强行变道或者后车加塞时发生的追尾，都是由他们负全责的。

4 前车掉头当前车掉头时，直行的后车没有观察到前车，从而发生追尾事件。

那么后车的你也不用担心，因此此时是前车负全责的。

5 前车开斗气有些司机因为开车时对别人感到不爽，因此出现开斗气车行为，如突然来个急刹、突然紧急并线等，本来是想吓吓后车的，殊不知后车的司机是个新手女司机，一下将油门当刹车踩了，这时造成的损失都是由前车负责，而女司机无需负责。

但需要注意的是，后车必须要拿出前车开斗气车的证据，比如说视频。

新手司机追尾不用慌这四种情况无责更不用赔钱！
很多司机一提到追尾，肯定是后车全责，按道理说只要是你追尾别人的车，基本都是要负全责的。

你有遇到过追尾别人的事情吗?但有些情况追尾跟自己的其实是无关的，也就是说你不用担责，更不用赔钱给前车。

一、前车倒车或溜车
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由于前车在倒车或者车没停稳溜车了，，导致你追尾，这种情况由被追尾的人负责，后车无责任，一般在坡上很容易发生，注意不要被诓骗了，最后装备行车记录仪，因为有时候前车不会承认溜车，不过有经验的交警一般都能判断出来，所以这时前车不担责时一定要报警。

二、前车掉头被追尾
交通法规定转弯车辆需要让直行的车，如果前车正在转弯掉头，后车刹车不及造成追尾了，那也是前车掉头的责任，所以在开车掉头的时候也要注意对向来车，让行直行车。

如果你追尾了掉头车辆，那不需担责。

三、前车强行压实线变道
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有的车经常在路上变来变去，甚至是压实线变道，而且后车不同意也强行变道。

这种时候你最好是降速，不要让道，这样危险系数很高。

如果你降低了车速还是追尾了，那也是他的责任，没有降速就是你的责任，当然这里还要提行车记录仪了，只有它才能证明你清白。

四、前车压线行驶
前车压线的情况你就要降低车速跟在后面行驶，还是一样的“让速不让道”，如果你让道撞到别车，肯定是你负全责。

但降低车速后还是追尾了压线的车，全责也是在于压线的车，这种情况一般前面都是新手司机，尽量让行吧!
总的来说，追尾不一定是后车全责，切记不要被忽悠了，遇到无法解决的第一时间报警，让交警来进行事故判责!。

交通追尾责任认定标准
交通追尾事故是日常交通事故中比较常见的一种，由于交通追尾事故的责任认
定标准比较复杂，因此在处理此类事故时，需要对相关的责任认定标准有所了解。

下面将对交通追尾责任认定标准进行详细介绍。

首先，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，交通追尾事故中，一
般情况下，尾车负主要责任。

因为尾车在追尾事故中往往具有一定的错后性，即尾车有更充分的时间和条件来避免事故的发生。

当然，在一些特殊情况下，尾车并不一定负全部责任，比如前车突然变道、急刹车等行为也可能导致尾车无法避免追尾事故的发生。

其次，交通追尾事故中，如果尾车能够证明前车存在一定的过错行为，比如前
车变道时未打转向灯、急刹车等，那么尾车可以通过证据来减轻自身的责任。

因此，在处理交通追尾事故时，需要充分收集相关证据，包括事故现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定上有据可依。

此外，对于交通追尾事故的责任认定，还需要考虑双方驾驶员的驾驶行为是否
存在违法行为。

比如，如果尾车在追尾事故中存在酒驾、超速、疲劳驾驶等行为，那么尾车将被认定为主要责任方。

而前车在违反交通规则的情况下，也可能被认定为事故中的一定责任方。

最后，在处理交通追尾事故时，需要考虑事故的具体情况，包括交通工具的速度、路况、天气等因素。

在复杂的交通环境中，责任认定也可能存在一定的难度，需要综合考虑各种因素来做出准确的责任认定。

综上所述，交通追尾事故的责任认定标准是比较复杂的，需要充分考虑双方的
行为、证据和事故情况。

在处理交通追尾事故时，需要遵循相关法律法规，依据事实和证据做出准确的责任认定，以保障交通安全和维护交通秩序。