桥面系及附属工程施工方案45011
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公路桥梁桥面系附属工程施工方案及技术措施1.施工方案:1.1桥面覆盖层采用沥青混合料:先将现有桥梁桥面铺设一层沥青混凝土底层,再覆盖一层沥青面层。
1.2桥面支承层采用混凝土:先进行模板搭设,然后浇筑混凝土,在混凝土刚刚硬化后进行养护。
1.3桥面连接层采用聚合物改性沥青:在桥面底层和面层之间施工聚合物改性沥青层,以增加桥面的抗裂性和耐久性。
1.4排水系统施工:首先进行桥面路面的坡度设计,然后安装径向排水孔和横向排水孔,并连接排水管道。
1.5电缆井施工:根据设计要求,在桥面上开挖电缆井,并进行电缆敷设和电缆保护。
1.6伸缩缝施工:根据桥梁设计要求,在桥面铺设伸缩缝条,并进行固定和封闭处理。
1.7栏杆施工:按照设计要求,在桥面两侧安装栏杆,并进行固定和防腐处理。
1.8标线施工:在桥面路面进行标线施工,包括车道线、禁止线和指示箭头等。
1.9草坪施工:在桥梁两侧施工草坪,首先进行地面平整和改良,然后铺设草皮,并进行养护管理。
2.技术措施:2.1施工前要进行充分的技术交底和安全交底,确保施工人员了解施工方案和注意事项。
2.2按照桥梁设计全面检查施工方案,是否满足承重要求和设计要求。
2.3桥面施工过程中,要保持施工面的洁净,及时清除杂物和积水。
2.4施工期间要定期检查施工质量,确保桥面的平整度和垂直度满足设计要求。
2.5桥面的水泥浆涂覆要均匀,避免出现坑洼和凸起现象。
2.6桥面连接层的聚合物改性沥青要选择优质材料,确保粘结性和耐久性。
2.7排水系统的设计要合理,确保排水通畅,避免积水对桥梁结构的损害。
2.8电缆井要按照设计要求施工,保证电缆的安全和可靠。
2.9伸缩缝的安装要精确,确保桥面的伸缩变形能够自由进行。
2.10栏杆要选择耐腐蚀、耐候性好的材料,确保使用寿命和外观美观。
2.11标线的施工要按照规范进行,确保标线的精确度和耐久性。
2.12草坪的施工要注意土壤的改良和养护管理,确保草坪的生长和覆盖效果。
通过以上施工方案和技术措施,可以确保公路桥梁桥面系和附属工程的质量和使用效果。
桥面系及附属设施施工方案1 防水层、保护层施工成后再进行。
保护层碎石采用的最大粒径为10 mm,水泥为(1)桥面防水层的施工应在防撞墙、电缆槽竖墙施工完低碱水泥,其它原材料选择符合高性能耐久性混凝土的配置要求。
采用混凝土输送斗车运输,平板振捣器捣实,振捣时间20 s。
混凝土接近初凝时进行压力抹面,抹面时不得加入过量水。
保护层表面平整、流水畅通。
保护层达到设计要求时,方可通过运架设备。
(2)桥面保护层施工待桥面防水层完全干固后,进行保护层的施工。
保护层施工要避开高温和大风天气,以防止失水太快,致使表面无法及时收光形成早期裂纹。
保护层施工时,施工用具、材料必须轻吊轻放,严禁碰伤已铺设好的防水层。
①保护层纤维混凝土按强度C40号混凝土设计配合比。
a 每立方米混凝土纤维掺量;钢纤维100 ~160 kg 或聚丙烯纤维网1.8 kg。
b 砂率为50% ~60%。
c 水灰比为0.4 ~0.5。
d 外加剂的精确掺量应根据产品的性能,由实验室确定。
外加剂中不得含有能引起钢纤维锈蚀的氯离子。
②防水层标高可在防护墙两侧及箱梁中线处设置,标高用“灰饼”表示。
施工时,用5 cm 长的铝合金刮尺在中线和防护墙两侧的“灰饼”上,形成2%的流水坡。
③纤维混凝土采用强制式搅拌机搅拌,搅拌时间较普通混凝土延长1 ~2 min,且干拌时间不宜少于1.5 min。
纤维混凝土应随拌随铺,用平板振动器捣实,然后用抹刀抹平,要控制好在梁孔梁街头部位的标高。
④为了防止保护层受到收缩应力的影响而产生裂纹,施工24 h 后进行纵横锯缝。
纵向钜缝靠近桥梁中线,横向钜缝间距为4 m,钜缝深度为2 ~3 cm。
待保护层不养护时,及时清理钜缝中的粉末,用涂料冲填饱满。
2 遮板及栏杆预制安装2.1 遮板预制与安装(1)模板设计:遮板安装时要求外轮廓清晰,线条优美。
根据这一特点,将遮板平躺着预制,使之外漏混凝土与钢模板直接接触,可保证外漏混凝土轮廓清晰,同时,振捣的深度随之降低将气泡引出。
桥面系及附属施工方案桥面系工程包括:电缆槽、防护墙、竖墙及盖板、遮板、栏杆、吊篮、检查梯、桥面防水、伸缩缝等。
按规范和专业设计分阶段组织施工。
桥面系工程在梁体施工完成后及时施工。
1、接触网立柱接触网支柱基础实际设置根据总体布置设置,如需在桥上设置接触网一般支柱基础,浇筑梁体前应在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋,支柱基础混凝土与电缆槽竖墙一同浇筑。
如在桥面设置接触网锚柱,除预埋锚固螺栓及加强钢筋外,还应注意在相应位置设置下锚拉线基础预留钢筋。
2、电缆槽根据通信、信号、电力等专业需要,在线路两侧设置信号槽、通信槽、电力电缆槽。
电缆槽由防护墙、竖墙和盖板组成,电缆槽盖板在混凝土构配件预制场预制后现场安装。
箱梁预制时在电缆槽竖墙部位予埋钢筋,采用混凝土现浇。
①钢筋绑扎桥面现浇部分混凝土钢筋采取胎架绑扎,胎架由型钢制作,按照钢筋位置作纵横向分布筋定位卡具,绑扎时通过间隔器和定型垫块控制保护层厚度及钢筋相对位置。
②混凝土浇筑模板采用定型钢模板。
立模时,先调整基层高程,用水泥砂浆抹平,模板接缝用橡胶条密封,保证不漏浆;模板设对拉杆,保证不斜不歪,满足垂直度和线型要求。
预留泄水孔,位置准确,保证质量。
断缝采用抽拔钢板模型预留,混凝土浇筑后4~5h抽拔,保证其线型。
混凝土在拌和站集中拌和,混凝土运输车运输,采取分层分段进行浇筑,以插入式振动棒进行振捣。
混凝土浇筑完成后,予以覆盖,并洒水养护。
遮板、盖板采用现场预制施工后运抵桥跨安装成型,遮板、盖板模板严格按照尺寸进行加工,并密封保证混凝土浇筑时不漏浆,拆模时保证棱角分明,并满足本工程技术规范对预制构件的质量要求。
3、防水层及保护层施工桥面防水层待电缆槽竖墙施工完成后再施工。
桥面防水层是提高桥梁结构耐久性的重要技术手段,直接影响到结构的使用寿命。
采用混凝土输送斗车运输,平板振捣器捣实,振捣时间20s。
混凝土接近初凝时进行压力抹面,抹面时不得加入过量水。
保护层表面平整、流水畅通。
桥面系及桥面附属工程施工方案一、项目背景及目标本项目是桥梁工程的重要组成部分,包括桥面施工和桥面附属工程。
桥面施工主要是指桥梁上部结构的施工工作,包括桥面板铺设、防水层施工、防腐层施工等;桥面附属工程主要是指桥梁上部结构之外的一些工程,如栏杆、护栏、人行道等。
本施工方案的目标是保证施工质量,提高工程进展速度,确保工期顺利完成。
二、施工准备工作1.购买所需材料和设备,并进行仔细检查,确保符合质量标准。
2.编制施工组织设计方案,明确施工组织结构和施工流程。
3.在施工现场设置施工标志和安全警示标志,确保施工安全。
4.组织施工人员进行技术交底和安全培训,提高施工工人的技术水平和安全意识。
三、桥面施工1.桥面板铺设:根据设计要求,先进行基础处理和防腐层施工,然后将桥面板按照预定位置进行铺设,注意板缝的对齐和平整度的要求。
2.防水层施工:在桥面板上覆盖防水层材料,确保防水层的完整性和密封性。
3.防腐层施工:对桥面板进行防腐处理,增加其使用寿命。
4.桥缝处理:对桥面板之间的缝隙进行处理,确保缝隙的稳定和密封性。
四、桥面附属工程施工1.栏杆和护栏施工:根据设计要求进行栏杆和护栏的铺设,确保其稳固性和安全性。
2.人行道施工:根据设计要求进行人行道的施工,包括人行道的平整和防滑处理。
3.照明施工:安装路灯和照明设备,确保夜间通行的安全性和便利性。
4.排水施工:设置排水设备,确保桥面的排水畅通。
五、施工质量和安全控制1.施工质量控制:严格按照设计要求和规范进行施工,确保桥面和附属工程的质量合格。
2.施工安全控制:设置安全警示标志,加强施工现场的安全管理,采取安全防护措施,确保施工人员的人身安全。
六、施工进度和成本控制1.制定详细的施工计划,合理安排施工工序和工期。
2.加强施工组织和协调,确保施工进展顺利。
3.组织专业人员进行施工现场监督和质量检查,及时解决施工过程中的问题。
4.控制材料和设备的使用量,合理利用资源,降低成本。
第1篇一、工程概况本工程为某桥梁项目,位于我国某城市,桥梁全长为XX米,主桥为XX米,引桥为XX米。
桥面附属工程主要包括桥面铺装、排水系统、伸缩缝、防护栏、人行道等。
二、施工准备1. 技术准备:组织技术人员对桥面附属工程的相关规范、标准进行学习和研究,确保施工质量。
2. 材料准备:根据设计要求,采购合格的桥面铺装材料、排水系统材料、伸缩缝材料、防护栏材料、人行道材料等。
3. 施工设备准备:准备挖掘机、装载机、压路机、切割机、焊接机、混凝土搅拌机等施工设备。
4. 人员准备:组织施工队伍,进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和素质。
三、施工方案1. 桥面铺装施工(1)清理桥面:将桥面上的杂物、松散材料等清理干净。
(2)基层处理:对基层进行检查,如有裂缝、坑洞等缺陷,应及时修补。
(3)摊铺沥青混合料:按照设计要求,将沥青混合料均匀摊铺在基层上。
(4)压实:使用压路机对桥面进行压实,确保沥青混合料密实。
2. 排水系统施工(1)检查排水沟:对排水沟进行检查,如有损坏,应及时修复。
(2)铺设排水管:按照设计要求,将排水管铺设在桥面两侧。
(3)连接排水管:将排水管与排水沟进行连接,确保排水畅通。
3. 伸缩缝施工(1)检查伸缩缝:对伸缩缝进行检查,如有损坏,应及时修复。
(2)安装伸缩缝:按照设计要求,将伸缩缝安装在桥面两侧。
(3)固定伸缩缝:使用螺丝将伸缩缝固定在桥面上。
4. 防护栏施工(1)检查防护栏:对防护栏进行检查,如有损坏,应及时修复。
(2)安装防护栏:按照设计要求,将防护栏安装在桥面两侧。
(3)固定防护栏:使用螺丝将防护栏固定在桥面上。
5. 人行道施工(1)清理人行道:将人行道上的杂物、松散材料等清理干净。
(2)铺设人行道板:按照设计要求,将人行道板铺设在桥面上。
(3)固定人行道板:使用螺丝将人行道板固定在桥面上。
四、施工质量控制1. 严格控制材料质量,确保所用材料符合设计要求。
2. 严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
桥面系及附属工程施工方案一、施工队伍及劳力安排桥梁桥面系及附属工程拟由桥涵三队完成。
下设饺缝、现浇连续段施工工班1个;防撞护栏工班1个及桥面铺装工班1个,伸缩缝的安装由桥面铺装工班配合厂家完成。
桥涵三队设队长1人,负责本队按照工期要求合理配备人、材、物等资源的配备及协调。
施工员1人,在队长领导下,负责防撞护栏、铰缝、防撞护栏及桥面铺装的工作协调及管理。
各级管理人员及工班施工人员配备见下各表。
横隔板湿接缝施工工班人员表防撞护栏施工工班人员表桥面铺装施工工班人员表二、施工方案1、空心板墩顶现浇连续段、铰缝施工每孔空心板梁架设完成后应及时进行铰缝及现浇段的施工。
现浇段及铰缝施工完成并达到设计及规范要求的强度后方可从该孔梁上过梁。
A、施工工艺流程(见工艺流程图)B、施工要点a加工制作爬梯,上端可靠固定在盖梁顶面。
人工以爬梯为作业平台,定位现浇段模板位置。
现浇段连接钢筋采用双面搭接焊,焊接要求满足规范要,加工要严格按设计图纸进行施工避免与模板发生冲撞。
b连续段板模板采用竹胶合板,采用方木作为横肋进行加固。
c立模前通过临时支座,调整好梁板标高,安装永久支座后,采用拉杆进行兜底安装,拉杆牢靠的固定在梁板顶面,模板接缝采用双面胶紧贴密实,防止漏浆污染橡胶支座。
现浇段混凝土拆模后,方可收起爬梯,进行桥面连接钢筋的施工。
d饺缝施工,采用φ2cmPVC管,通过简易提升机,将梁板之间缝隙堵塞作为底模,加工绑扎饺缝钢筋与梁板预埋钢筋连接好后进行砼浇注。
e墩顶现浇连续段及铰缝混凝土均采用拌合站集中拌和,混凝土罐车运送到现场,以卷扬机起吊混凝土至梁顶面入模,混凝土采用插入式振捣器振捣密实。
d为加快施工进度,可于混凝土中掺入一定数量的早强剂,以加快混凝土强度增长的速度。
混凝土浇筑完成后应及时进行养生。
2、防撞护栏施工方案防撞护栏的模板用型钢加工制成,每节长2米,模板底部用钢拉杆套PVC 管与模板外的型钢相连。
护栏施工:护栏是一座桥梁重要的形象构造之一,线形优美、混凝土里实外美以及色泽统一在很大程度上可以起到画龙点睛的作用,因此要花大力气搞好。
公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法本标段的桥面系施工内容主要包括桥面混凝土现浇、伸缩缝、排水沟、泄水管、灯座埋件及电线埋管等。
桥面系工程是桥梁施工的组成部分,桥面系的工程施工在上部结构完成后进行。
1、护栏桥面系转换完成后,在边板上弹出护栏线,先绑扎护栏钢筋,护栏模板采用定型钢模,护栏钢筋绑扎完成后,用高压水枪把护栏区域处的桥面冲洗干净,之后安装护栏模板。
护栏模板加固采用方木和钢管配合。
护栏模板安装完毕浇筑混凝土。
混凝土浇筑采用吊车配合吊斗垂直运输,在桥面上并用小推车辅助运输。
混凝土采用插入式捣固棒振捣。
混凝土浇筑时,严格确保各预埋件的位置准确。
混凝土终凝后,即在其上覆盖麻袋养护。
护栏基座模板拆除后,清理干净预埋钢板及预埋螺栓外露端残留的混凝土,之后开始安装铸钢支架,铸钢支架安装完毕后,即在其上安装栏杆钢管。
2、泄水孔泄水孔在浇筑护栏时,提前按图纸要求预埋在护栏中。
护栏混凝土拆模后,立即对泄水孔内残留的混凝土进行清理,之后在泄水管的入水口安装配套排水设备。
3、桥面铺装施工桥面铺装前,首先把梁面清理干净,然后按图纸要求绑扎上下层钢筋网片。
混凝土采用泵送浇筑,平板振动器振捣,木模子收面。
桥面铺装时,预埋好伸缩缝的预埋件。
桥面铺装混凝土终凝后,立即于上面覆盖湿麻袋,及时做好洒水养护工作,避免产生温度裂缝。
4、伸缩缝施工桥面铺装完成后,应立即清理干净伸缩缝处残留的混凝土及杂物,按照厂家提供的方法,并在厂家专业人员指导下安装。
5、人行道及栏杆施工桥梁主要部份施工完成后,最后施工人行道及栏杆。
人行道为混凝土人行道盖板,采用混凝土预制场预制,现场安装的施工方法。
栏杆立柱及花板均为质地较好的青石,石厂购买运输至施工现场,人工安装。
6、台背回填及锥坡填土台背和锥坡填土同时进行,台背和锥坡填料应采用设计或规范规定的材料填筑。
填筑之前,先对基底进行碾压,并在台身上用墨斗每隔15cm弹出分层填筑线,并标出压实区域。
桥面工程及附属设施施工一、桥面铺装工程施工1.桥面及附属设施工程包括: 排水设施、伸缩装置、梁间板缝、桥面铺装、防水层、栏杆, 缘石、细粒沥青砼铺装、砼表面整修、预埋接电箱等。
桥面排水设施由桥面的进水口、泄水管以及将桥面水引向地面排水系统的管道等组成, 其质量应保证排水通畅, 接口严密不漏水。
桥面伸缩装置施工质量的好坏, 直接影响其耐久性、平整性和不透水性, 宜根据伸缩装置的技术要求, 编制技术交底卡, 严格按技术要求确保施工质量。
各种预埋件应结合工程进展按设计要求及时设置。
2、桥面砼铺装:1)、前期准备A.认真复测板梁架设后的桥面标高。
B.测放桥面铺装控制点, 并连接作为桥面施工的标高控制线, 控制点的间距根据直线及不同半径的曲线合理选择;C、对桥面进行清理。
采用高压水泵对桥面进行冲洗, 冲洗后清除桥面上可能存有的积水。
2)、钢筋施工A.钢筋施工的基本要求按照前面有关部分的要求;B.在布置钢筋网片时应注意钢筋的间距和钢筋绑扎是否牢固;C.布置固定防撞墙模板用的预埋钢筋;D、钢筋网片下有足够的砼垫块和架设筋, 确保钢筋位置的正确。
3)、混凝土施工A.桥面混凝土采用商品砼;B.混凝土运输采用罐车负责水平运输, 垂直运输采用混凝土泵车;C.混凝土坍落度控制为12-14CM, 石料粒径采用15-25CM, 不掺外加剂;D.混凝土振捣采用插入式与平板式振动机结合使用, 采用滚动整平桥面。
认真重视桥面平整度的要求, 混凝土平整度达到3MM的标准;E、混凝土浇筑完毕及收水后, 进行拉毛和养护;F、混凝土灌注时搭高走道支架, 支架架空但不搁置在格面钢筋上。
3.防水剂施工施工顺序为:施工准备(铰缝、灌缝、清洁桥梁顶层)→喷足量清水使桥面全部湿润→干饱和状态时喷第一遍防水剂→干饱和状态时喷第二遍防水剂(0.5KG/M2)→干饱和状态时用清水湿润梁面, 24小时清水湿润梁面, 并用清水消除表面析出物→至少48小时保持湿润梁面→桥面铺装层。
公路桥梁工程桥面系及附属工程施工方案及方法一、工程概述公路桥梁工程桥面系及附属工程是指公路桥梁的上部结构及其附属设施的施工工程,包括桥面系的铺装和防水层、桥面排水设施、桥梁伸缩缝、护栏、标线等。
在桥面系及附属工程的施工过程中,需要注意工期控制、质量控制、施工安全等方面的问题。
二、施工方案1.桥面系统施工顺序(1)下部结构完成后,根据设计图纸和技术要求进行桥梁支承墩台的处理。
(2)进行桥面系铺装施工,包括铺装材料的选用、铺装工艺的确定等。
(3)进行桥面防水层的施工,根据设计要求选择合适的防水材料和施工方法。
(4)桥面排水系统的施工,包括雨水口、排水管道等设施。
(5)桥梁伸缩缝的施工,根据设计要求选择合适的伸缩缝型式和施工方法。
(6)桥梁护栏的施工,根据设计要求选择合适的护栏型式和施工方法。
(7)进行道路标线的施工,根据设计要求选择合适的标线材料和施工方法。
(8)进行竣工验收和清理整理工作。
2.改善施工条件根据现场实际情况,采取合理的施工措施,改善施工条件。
如整理桥梁现场,保持清洁,方便施工人员安全作业;采用防尘措施,防止施工扬尘污染环境;设置良好的照明设备,保证夜间施工的正常进行。
三、施工方法1.桥面系铺装施工方法(1)将预先加工好的铺装材料按照设计要求进行安排,确保其平整度和密实度。
(2)使用适当的工具和机械设备进行材料的摊铺,确保材料的厚度和均匀性。
(3)进行材料的压实,采用辊压机等设备进行材料的压实,确保其密实度和稳定性。
2.桥面防水层施工方法(1)将预先加工好的防水材料按照设计要求进行安排,确保其平整度和质量。
(2)使用适当的工具和机械设备将防水材料铺设在桥面上,确保其粘结牢固。
(3)进行防水层的检查和验收,确保其质量和防水效果。
3.桥面排水系统施工方法(1)根据设计要求设置雨水口和排水管道,确保其位置和数量的合理性。
(2)进行雨水口和排水管道的安装,确保其质量和排水效果。
4.桥梁伸缩缝施工方法(1)根据设计要求选择合适的伸缩缝型式。
桥面系及其附属工程施工方案、施工工艺一、桥面系工程(一)准备工作梁板安装结束后及时进行横隔板湿接缝及钱缝施工。
浇注较缝隙税前用12.5号水泥砂浆填底缝,待砂浆强度达到50%后方可浇注较缝碎。
(二)防撞护栏施工采用定型钢模板,碎施工认真振捣,保证税外光内实。
(三)碎桥面铺装碎桥面铺装层施工,应在防撞护栏底座完成后进行,施工时将桥面标高定在护栏底座上,砂采用商品碎,用砂输送车运至桥边,碎输送泵送至施工处,采用真空吸水技术,碎振动梁振动,并严格控制平整度,做好碎顶面的拉毛工作,并采用覆盖洒水方法进行养护。
(四)桥面防水层桥面防水是桥梁工程的重要组成部分,防水效果的好坏将直接影响桥梁的使用寿命,为保证施工质量,制定下述施工工艺。
在桥梁施工时保证顶面平整,无凸凹凸不平、蜂窝及麻面处。
一米长靠尺检查,不平整处不得超过5MM。
在防水层施工前进行平整度检查,对不合格处进行处理,处理时使用高强水泥砂浆。
高强砂浆中加入高效粘合剂。
用硬扫帚和钢丝刷清理待做防水桥面,桥面处理、清理完成后检查桥面是否干燥,如不干燥则用电热吹风机吹干,直至表面无水汽。
本地区降雨量偏多,防水基层的干燥工作应作为重点来对待。
所有材料均铺设完成并检查无误后进行封边作业。
防水层完成24小时后方可进行桥面铺装细石碎施工。
(五)伸缩缝伸缩缝是全桥的最后一道重要工序,在桥面沥青砂铺装施工前,将伸缩缝预留槽位置用砂袋填起,桥面铺装结束后,清除砂袋,使用碎切缝机将预留槽边缘切割整齐。
之后整理伸缩缝预埋筋,整体吊入伸缩缝(缝间距需按安装时的平均气温调整),精细调整,调整好后用点焊临时固定,固定好后进行钢筋的焊接,自检合格后报请监理工程师检查,检查合格后,浇筑碎。
碎浇筑时注意振捣密实,特别注意其表面抹光工作。
养护采用覆盖洒水方法,在养护期内严禁受载。
二、交通安全设施交通安全设施包括护栏、隔离栅、防眩板、道路交通标志、路面标线、监控、通讯及照明系统设施的预埋件、制作等施工有关作业。
桥面系及附属工程施工方案最终版
一、介绍
本文档旨在详细介绍桥面系及附属工程的施工方案,以确保施工过程顺利进行,达到预期效果。
二、施工准备
1. 工程前期准备
在施工开始前,需要确保所有相关设备、材料、人员等准备就绪。
检查施工现场,保证其符合安全要求。
2. 施工方案确认
确认施工方案包括桥面系和附属工程的具体方法和步骤,并与相关人员进行沟
通确认。
三、桥面系施工
1. 桥面系材料准备
选择符合要求的桥面系材料,保证质量和耐久性。
2. 桥面系施工步骤
1.清理桥面:清除旧沥青、杂物及破损部分。
2.补修桥面:填补损坏部分,确保桥面平整。
3.铺设桥面层:选择合适的桥面材料并进行铺设。
3. 桥面系质量控制
在施工过程中,进行质量检查,确保桥面系的质量达标。
四、附属工程施工
1. 附属工程施工内容
包括桥栏、护栏等附属设施的安装和调整。
2. 附属工程质量控制
进行施工过程中的质量检查,确保附属工程符合相关标准和要求。
五、施工结束
1. 施工总结
对施工过程进行总结,记录问题和经验教训,为下一步工作提供参考。
2. 完工验收
完成工程后,进行验收并办理相关手续,确保工程合格。
结语
本文档详细介绍了桥面系及附属工程的施工方案,希望能对相关工作提供指导和帮助,确保施工质量和安全。
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (1)三、施工准备 (1)1、上部构造验收 (1)2、技术准备 (1)3、材料准备 (2)四、施工计划 (2)五、施工工序 (2)六、施工工艺 (2)1、桥面系施工 (2)1)空心板铰缝施工 (2)2)防撞墙、护栏座施工 (4)3)桥面铺装砼施工 (6)4)、桥头搭板及伸缩缝 (9)2、砌筑工程 (10)七、质量保证体系及保证措施 (10)八、安全保证体系及保证措施 (12)九、环境保护体系及保证措施 (14)十、文明施工体系及保证措施 (15)桥面系及附属工程施工方案一、工程概况二、编制依据《城市道路设计规范》-CJJ37-2012《城市桥梁设计规范》—CJJ11—2011《公路桥涵设计通用规范》—JTG D60-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》-JTG D62—2004 《公路桥涵施工技术规范》(TJT041—2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)《施工图设计文件》甲方提供的新区总体规划、市政工程规划资料现场实际情况,本合同段工程任务情况,质量、工期要求公司机械设备,技术力量,施工能力等具体情况三、施工准备1、上部构造验收上部构造完工以后,项目部组织结构工程师和测量技术人员进行二次检测,为下一部顺利施工打好基础;2、技术准备⑴、组织施工人员熟悉施工图纸,相互技术交底,掌握技术要求,确定施工方法及重点、难点,以保证工程质量;⑵、技术管理人员应预先学习施工技术规范,进行施工前的技术、质量及安全交底工作,确定合理的组织机构、质量控制及施工程序。
3、材料准备试验室对料厂内钢筋、水泥、砂子、碎石等原材料进行了取样检测,质量符合要求,数量满足需求;橡胶支座的材料、质量和规格满足设计和规范要求.四、施工计划我项目对桥面系及附属工程施工计划开工日期为2010年7月20日,计划2011年4月20日全部完工。
五、施工工序根据本工程结构情况,按以下程序施工(工艺流程图见附图1、2、3)铰缝→护拦基座和防撞护拦浇筑→桥面铺装→桥头搭板、伸缩缝六、施工工艺1、桥面系施工1)空心板铰缝施工根据《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004、湖北梧桐湖新区月山湖大道道路排水工程施工图设计—月山湖大道二号桥桥梁工程和现场施工情况编制空心板铰缝施工方案。
桥面系及附属工程施工方案一、编制依据1.厦成高速公路《两阶段施工图设计》2.《公路桥涵施工技术规范》:JTJ/T F50—20113.《公路工程质量检验评定标准》:JTG F80/1—2004二、工程概况我标段共有大桥6座,中小桥9座,分离式立交1座。
上部构造分别采用装配式预应力混凝土连续T梁、预应力砼空心板。
桥面铺装采用10cm沥青混凝土(4cmAC-13C型+6cmAC-20C型)+防水层+8cmC50钢筋混凝土。
现浇横梁和湿接头采用C50砼,防撞护栏采用C30砼,,桥头搭板采用C25砼。
三、施工进度计划本工程计划于2011年11月10日开工,2012年8月6日完工。
四、施工准备工作及施工布署4.1、施工顺序施工准备——现浇接头、中横梁及负弯矩区湿接缝——顶板负弯矩预应力钢绞线束张拉、压浆——浇筑湿接缝砼——拆除临时支座完成体系转换——砼桥面铺装——防撞护栏施工——沥青砼桥面铺装——伸缩缝安装4.2、施工准备4.2.1、人员准备为了保证桥梁施工的安全、质量、进度。
本项目部专门成立了桥梁监察组。
组织机构如下表:4.2.2、人员配备情况:投入施工的操作人员均为多年从事桥梁施工的具有多条高速公路施工经验的施工人员。
机械均为新近购置的设备,已进场的机械设备清单见进场设备报验单。
4.2.3、材料准备施工所需的原材料均已按规范要求取样试验。
4.2.4、技术准备(1)、各种原材料已经取样送检完成。
(2)、导线点、水准点加密完成,现场施工放样完毕。
(3)、技术人员已完成图纸审核,各项技术交底工作已经完成。
(4)、对支座顶标高进行校核,自检合格报专业监理工程师验收。
五、主要分部分项工程施工方法5.1、施工准备5.1.1、梁板安装到位后及时对梁的顶面高程及平面位置进行全面的检查,(梁板安装允许偏差如下表)并及时调整好轴线使对应两片梁的波纹管在同一条轴线上,待各项指标检查合格后,方可进行梁板接头、中横梁和湿接缝的施工。
1施工方案1.1方案概述1.1.1防撞护栏混凝土防撞护栏采用分段浇筑法施工,每段施工长度30m。
首先使用全站仪准确放样,确定护栏底座平面位置;同时后场加工防撞护栏钢筋半成品,位置确定之后严格按照图纸要求安装防撞护栏钢筋,焊缝饱满、长度符合规范要求,钢筋焊接绑扎时,注意钢筋间距符合规范要求,钢筋线形顺直,钢筋表面的浮锈要清除干净,钢筋安装合格确定相关预埋件位置、数量准确;钢筋及预埋件检查合格后立模,防撞护栏采用钢模板,安装后检查保护层厚度及模板安装质量,待测量复核无误后浇筑防撞护栏混凝土,护栏按每5m设一道切缝,切缝宽3~5mm,深10mm,且以10m为一个节段设置一处断缝,缝宽1cm,缝内以聚苯乙烯硬质泡沫板填充密实,防撞护栏在伸缩缝处断开,在伸缩缝处设置钢遮板,遮阳板采用厚度0.5cm,长度110m的钢板,采用直径1cm,长度8cm的铆钉固定,钢板采用热镀锌处理,厚度120µm,缝宽同梁端间距。
1.1.2桥面排水主桥桥面排水系统为全桥集中排水系统,采用了具备自动溢流功能的集中排水系统,对于行车道的初期雨水、污水通过安装高程较小的污水排水孔流至横向排水槽,通过排水槽端部的排污管进行集中排放;雨量到达安装高程较高的雨水排水孔后,通过排水孔流至检修道,再通过设置于检修道端部的泄水管横向排至长江,同时集水排污管上顺桥向每隔4m设有溢流孔,过量的雨水可通过溢流孔排至长江。
检修道的雨水均由泄水管排水至长江。
引桥桥面积水沿2%横坡排至桥梁桥面两侧的泄水管,泄水管基本间距为5m,具体布设时可根据需要适当调整,但最大间距不应超过5m;紧贴防撞护栏处设置25b型槽钢形成纵向排水明沟,坡度随主线纵坡。
横向排水管采用D11PVC管,竖向及纵向排水管采用D30PVC管,纵向排水管用吊环固定在箱梁翼缘根部,吊环纵向间距为2m,纵向排水坡度随主线纵坡。
在交接墩处采用D30PVC立管将雨水引出,用横向管卡把立管固定在墩身侧壁上,横向管卡间距为2m,在横向排水管与纵向排水管相交处,架设横向管卡加以固定。
目录第一章、编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)三、适用范围 (1)第二章、工程概况 (1)一、工程简介 (1)二、桥梁结构形式 (1)四、主要工程数量 (5)第三章、总体施工组织部署 (6)一、施工总体计划 (6)二、施工准备 (6)(一)人员配备 (6)(二)机械配备 (7)(三)模板配置 (8)(四)材料准备 (8)(五)施工用电 (8)(六)施工用水 (8)第四章、施工工艺及方法 (8)一、施工工艺流程 (8)二、施工方法 (10)(一)先简支后连续T梁施工工艺 (11)1、现浇连续段、横隔板施工 (11)2、负弯矩预应力束张拉 (15)3、压浆 (19)4、封锚 (21)5、剩余部分桥面湿接缝施工 (22)6、拆除一联内临时支座 (22)(二)桥面铺装施工工艺 (23)1、桥面清洗 (23)2、测量放样 (23)3、铺设标高带钢筋网 (23)4、立模、浇筑标高带砼 (23)5、铺设桥面钢筋网片及桥面现浇层钢筋 (23)6、砼浇筑 (23)6、养生 (24)(三)防撞护栏施工工艺 (24)1、测量放样 (24)2、钢筋加工及安装 (24)3、预埋管件安装 (25)4、模板安装 (27)5、砼浇筑 (27)6、拆模 (27)7、养生 (27)8、缝设置 (27)第五章、质量保证措施 (28)一、质量目标 (28)二、质量组织机构 (28)三、质量保证体系 (28)(一)质量制度、体系的建立 (28)(二)质量保证体系 (29)四、组织保证措施 (30)(一)、建立完善的质量管理机构 (30)(二)、设立专职质检人员 (30)(三)、加强自检组织管理 (30)五、制度上的保证措施 (30)(一)、图纸会审制度: (30)(二)、技术交底制度: (30)(三)、工艺过程三检制度: (30)(四)、严格执行工程监理程序: (30)(五)、质量事故报告制度: (30)(六)、工程质量目标管理奖罚制度: (30)(七)、工程质量岗位责任制 (30)(八)重点工序工程师旁站监督制度: (33)(九)资料收集制度: (33)六、施工质量保证措施 (33)(一)、质量检验控制措施 (33)(二)质量预防措施 (34)七、工程质量通病防治措施 (36)(一)钢筋工程 (37)(二)混凝土工程 (37)(三)改善砼外观质量的措施 (38)第六章、安全生产保证措施 (39)一、安全目标 (39)二、安全组织机构 (40)三、安全教育 (40)(一)职工入场安全教育 (41)(二)特种作业人员安全生产教育 (41)(三)各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训 (41)(四)安全生产的经常性教育 (41)四、安全检查 (42)五、保证措施 (42)(一)钢筋加工、制作安全保证措施 (42)(二)模板施工安全保证措施 (43)(三)混凝土浇筑安全保证措施 (43)(四)预应力束张拉、压浆安全保证措施 (43)(五)高作业安全保证措施 (44)(六)临时用电安全保证措施 (45)(七)机械作业安全保证措施 (45)第七章、工期保证措施 (46)一、组织保证措施 (46)二、制度保证措施 (46)三、技术保证措施 (47)四、设备保证措施 (47)五、资金保证措施 (47)六、协调措施 (48)七、奖惩措施 (48)第八章、季节性施工保证措施 (48)一、夏季施工质量保证措施 (48)二、冬季施工质量保证措施 (48)三、雨季施工质量保证措施 (49)四、夜间施工质量保证措施 (49)五、台风季节施工质量保证措施 (50)第九章文明施工、环保措施 (50)一、组织机构的建立 (50)二、文明施工措施 (51)三、环境保护措施 (52)桥面系及附属工程施工方案第一章、编制说明一、编制依据(一)工程项目的有关技术文件、资料如下:(二)采用的主要规范和标准如下:1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)2、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-2004)3、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015)4、《公路施工手册.桥涵(上、下)》5、《公路桥涵施工技术规范实施手册》6、《预应力混凝土用钢丝》(GB/T 5224-2003);7、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T 14370-2007);8、《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格》(JT329.2 -97);9、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》(JT/T529 -2004);10、《省公路桥梁预应力管道压浆技术指南》;11、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012);12、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)13、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)二、编制原则1、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。
目录一、工程概况 (3)二、编制依据及编制原那么 (9)、编制依据 (9)、编制原那么 (10)三、施工总体部署 (11)、施工总体目标 (11)、施工用水、用电 (12)、机械设备配置 (12)、混凝土供给 (13)、施工人员配备 (13)、技术准备 (14)、施工现场准备 (15)四、工期保证体系及保证措施 (16)、工期保证体系 (16)、工期保证措施 (16)、施工工期方案及进度安排 (21)五、总体施工方案 (21)、湿接缝、横隔板 (21)、防撞护栏 (27)、桥面铺装 (38)、伸缩缝 (41)六、质量保证体系及保证措施 (43)、质量保证体系 (43)、工程质量保证措施 (44)、组织保证措施 (44)、思想教育保证措施 (45)、技术管理保证措施 (45)、施工保证措施 (46)七、平安保证措施 (47)、高空施工平安 (47)、混凝土施工平安 (47)、用电平安 (49)、设备平安 (49)八、夜间施工 (49)、夜间施工安排 (49)、夜间施工措施 (50)一、工程概况我标段施工起点里程为K3+,终点里程为K7+550.6,工程起点位于二环路紫荆北路路口,沿线经永丰立交、红牌楼立交、双楠立交,止于二环路清水河大桥南端,全长4537多米。
主要包括二环路主线高架桥、双楠立交匝道、永丰立交节点、平行匝道、上主线桥、下主线桥。
我标段负责施工的桥面系及附属工程主要包括:湿接缝、横隔板、防撞护栏、桥面铺装层、伸缩缝等。
横向湿接缝设置于每两片预制小箱梁之间,厚20cm,宽度有、、、、、、、-0.907m-0.782m-0.53m-0.532m等多种,砼采用C50和C55。
主线湿接缝布置示意图湿接缝钢筋布置图横隔板分为端横隔板和中横隔板,厚度分别为39cm和19cm,宽度同横向湿接缝宽度,砼采用C50和C55。
中横隔板钢筋图端横隔板钢筋图防撞护栏为现浇C30清水砼,防撞护栏距离桥面高度为,每隔10m~15m距离再设置一道真缝,缝宽20mm,缝内填20mm厚硬质泡沫板,周圈嵌宽度为20mm、深度为20mm的弹性防水密封膏。
桥面及附属结构施工方案1)现场勘测和标志定位;2)基础施工;3)箱梁制作和安装;4)桥面铺装和护栏安装;5)验收和交付使用。
2、施工方法:1)基础施工采用钻孔灌注桩和钢筋混凝土桩的组合;2)箱梁制作采用预应力混凝土现浇施工工艺;3)箱梁安装采用悬臂吊装和跨中架设结合的方法;4)桥面铺装采用混凝土调平层和沥青混凝土面层;5)护栏安装采用钢制防撞护栏和波形护栏。
五、安全措施1、设立安全警示标志,保证施工现场安全;2、施工期间设置施工围挡,防止施工材料坠落;3、施工现场设立专人负责安全监管;4、施工期间加强现场巡查和安全培训,提高工人安全意识。
六、质量控制1、按照相关规范要求进行施工,保证桥梁结构的安全稳定;2、严格控制施工过程中的质量,确保施工质量符合相关标准;3、加强施工现场管理,保证施工质量的可追溯性;4、定期进行质量检查和验收,及时发现和纠正问题。
七、环境保护1、施工期间严格遵守环保法律法规,保护周边环境;2、采取防尘、防噪音等措施,减少施工对环境的影响;3、合理使用资源,避免浪费,保护环境。
八、总结本方案严格按照相关规范要求编制,施工过程中加强安全、质量和环境保护措施,确保桥梁结构的安全稳定和施工质量的可控性。
根据设计图纸和规范要求,对模板进行支立。
在支立过程中,要保证模板的水平度和垂直度,同时要注意模板的固定和支撑,确保模板不会发生位移或倾斜。
在模板支立完成后,进行检查和验收,确保模板的质量和安全性。
6)浇筑连接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面混凝土在连接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面混凝土浇筑前,要进行充分的准备工作。
首先要对模板进行清洁和处理,确保模板表面光滑、平整。
然后要进行混凝土的拌合和搅拌,确保混凝土的质量和均匀性。
在浇筑过程中,要注意混凝土的均匀性和密实性,避免出现空洞或裂缝。
同时要控制浇筑的速度和温度,确保混凝土的强度和稳定性。
7)张拉顶板负弯矩预应力钢束在浇筑完成后,进行顶板负弯矩预应力钢束的张拉。
海口市江东大道二期道路工程桥面系及附属工程施工方案编制:审核:批准:中铁港航局集团海口市江东大道二期项目经理部2017年3月目录一、编制依据 (1)1.1、编制依据 (1)1.2、编制范围 (1)二、工程概况 (1)三、施工准备 (2)3.1、施工技术准备 (2)3.2、施工人员及机械准备 (2)3.3、材料准备及材料要求 (3)四、施工方案及工艺 (4)4.1、梁端横梁、跨中横隔板 (4)4.2、湿接缝浇筑 (4)4.3、桥面铺装施工 (6)4.4、桥面排水 (9)4.5、伸缩缝安装 (9)4.6、人行道栏杆施工 (11)4.7、桥头搭板 (14)4.8、浆砌片石 (14)五、施工中应注意的事项 (15)六、施工计划 (16)七、质量检验标准 (17)八、质量保证措施 (19)九、安全施工措施 (20)十、文明施工措施 (21)十一、环境保护措施 (22)十二、夜间施工措施 (23)十三、雨季施工措施 (23)桥面系及附属工程施工方案一、编制依据1.1、编制依据(1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2—2008)(2)《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTG F80/1-2004(3)《城市桥梁桥面防水工程技术规程》(CJJ 139-2010)(4)《公路工程施工安全技术规程》(JTG F90—2015)(5)《公路沥青路面施工技术规范》(JTG/F40-2004)(6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204-2002)(7)《公路桥梁伸缩装置》(JT/T327-2004)(8)中国华西工程设计院结构工程《第二册》设计图及相关技术要求(9)海南省有关环保、卫生、健康、消防、安全及文明施工的规定和要求(10)海口市江东大道二期《施工组织设计》1.2、编制范围本方案适用于海口市江东大道二期工程东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥桥面系及附属工程施工。
二、工程概况本段桥梁工程共设计4座桥梁,桥位于海口市东北部,按道路里程前进方向分别为东营河大桥、迈雅河大桥、道孟河大桥、福创溪中桥。
道路等级采用城市主干路标准,汽车荷载为城-A级,人群荷载为4.0kN/m2,设计时速60km/h,双向6车道,桥梁全宽40m,左右幅桥梁宽度均为20m,中间采用30mm的止水带。
桥梁梁体采用预制预应力混凝土简支箱梁,跨度为30m。
桥面系及附属工程施工主要包括梁端横梁、跨中横隔板、湿接缝浇筑、桥面铺装、桥面排水、安装伸缩缝、人行道栏杆及其它附属设施。
桥面铺装采用20cm厚,10cm厚C50钢筋整浇层和4cm厚改性SBS 沥青混凝土AC-13上面层和6cm厚沥青混凝土AC-20组成。
为保证沥青在边角处的铺装质量,在防撞拦杆及人行道边设置路缘石。
桥面铺装内铺GWC冷轧带肋钢筋网。
在整浇层与沥青混凝土间采用共聚反应防水粘结层。
三、施工准备3.1、施工技术准备(1)认真查阅设计图纸、文件,熟悉桥面系及附属工程具体施工情况。
(2)熟悉相关施工技术规范要求,结合实际编制施工组织设计,向技术人员进行施工技术交底及施工安全技术交底。
(3)制定了详细的技术管理制度和质检制度,为工程提供质量保证。
3.2、施工人员及机械准备根据总体施工计划针对桥面系及附属工程的施工进行组织安排,现场管理人员、施工人员已进场就位,现场管理人员5名,测量工程师2名,试验工程师2名,钢筋制作工10人,钢筋安装工10人,模板安装工10人,砼工10人,杂工20人。
本工程投入的主要机械设备见下表。
主要机械设备配置表3.3、材料准备及材料要求桥面系及施工附属所用的钢筋、伸缩缝等材料进场后,试验人员首先按照试验要求及频率对原材料性能进行自检,自检合格后再报试验监理工程师检查。
物资、试验人员共同把好原材料进场关,对于试验不合格材料坚决予以退场。
四、施工方案及工艺4.1、梁端横梁、跨中横隔板(1)按照设计图纸连接梁端横梁、跨中横隔板钢筋,注意连接钢筋前,先对梁端横梁、跨中横隔板处进行凿毛,钢筋采用单面焊连接,焊接长度要求满足规范要求不小于10d。
(2)梁端横梁、跨中横隔板的模板采用竹胶板,侧模加固用对拉螺杆套PVC硬塑料管拉紧,底模以方木横担在桥面翼缘板上用两排螺杆兜底吊住底模,拧紧螺杆保持模板与预制梁和跨中横梁密贴不漏浆。
(3)浇筑梁端横梁、跨中横隔板混凝土时要注意,由于梁端横梁、跨中横隔板部分钢筋过密,混凝土振捣困难所以采用振动棒30型振动棒,浇筑完后及时凿毛,混凝土达到初凝后要及时养生,以防止气温过高引起混凝土面开裂,影响砼质量。
梁端横梁、跨中横隔板混凝土的浇注高度箱梁翼缘板底平,严禁浇注过高或过低,影响后续现浇桥面板施工钢筋的绑扎和混凝土浇注。
4.2、湿接缝浇筑施工工艺流程:凿毛→铺设底模板→绑扎钢筋→侧模安装→浇筑混凝土→养护。
(1)凿毛在箱梁架设到位以后,组织人员对梁头及翼板外缘进行凿毛,凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并用水冲洗干净。
(2)铺设底模板桥面湿接缝均使用竹胶板作为底模,10cm的枕木作为背枋,在箱梁顶与背带之间加垫5cm厚的三角木楔,一是为了调整底板的标高,另一方面是为了在落架时将木楔敲掉,在底板上预埋2个Φ30PVC 管,方便拆卸底模。
桥面湿接缝底板采用竹胶板制成,并用Φ10拉杆将底板悬吊在顶面槽钢上,槽钢分别担在两侧箱梁上。
拆模时松开螺栓,底板自然下落,拆卸均十分方便。
(3)绑扎钢筋钢筋在现场严格按图纸要求进行绑扎,保证足够的搭接长度。
钢筋的所有交叉点均应绑扎,必要时,亦可用点焊焊牢。
以避免在浇筑混凝土时移位,不允许在浇筑混凝土后再安设或插入钢筋。
为保证保护层厚度,应在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,垫块应与钢筋扎紧,且互相错开。
(4)侧模安装墩顶接缝纵向侧模采用竹胶板,模板与梁体搭接,以保证与梁体线型一致。
模板表面保持光洁,无变形,接缝严密,各模板之间采用对拉螺栓拉紧,防止浇筑混凝土时胀模。
桥面湿接缝直接使用梁体的翼板作为侧模,另在两端梁头搭设两块封头板作为端模。
(5)浇筑混凝土浇筑采用C50混凝土,混凝土采用商混,罐车运输到现场后由试验员对混凝土性能、塌落度等进行检测,合格后方可浇筑。
振捣方式采用插入式振捣棒振捣,下料时要连续均匀铺开,不能集中猛投挤塞在钢筋密集的地方而造成振捣困难,振捣应“采用快进慢出”的施工原则,振捣时间的控制均以砼面不再下沉且表面呈现平坦泛浆为原则,严格控制振捣质量,杜绝过振、漏振现象。
浇筑完成后,应及时收浆、抹面,并控制好砼顶面平整度。
(6)养护采用洒水养护,保持混凝土表面湿润,养护期不少于7天。
在阳光强烈时可采用土工布覆盖,以防止日光暴晒后产生干缩裂缝。
4.3、桥面铺装施工混凝土采用商混,砼罐车输送至现场,泵车送至桥面浇筑。
采用先人工振捣棒插捣均匀,三辊轴摊铺机进行铺装层砼摊铺,整平拉毛养护施工工艺。
施工工艺流程:梁面清理→测量放样→桥面钢筋网片安装→安装行走轨道→预埋件的安装→止水带施工→混凝土浇筑→摊铺及整平→人工抹面收浆→养生→防水层。
(1)梁面清理清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛风镐对梁顶面进行人工凿毛,去除表面松散的混凝土、浮浆及油迹等杂物,对每片梁顶面进行详细检查、补凿,采用空压机及高压水枪对梁面冲洗干净。
(2)测量放样沿铺装层后浇带、标准带边线纵向每3m放样一个标高控制点,所有的标高控制点用墨线弹连成一线,轨道沿墨线纵向布置。
在标高控制点处用电钻钻眼,植入Φ12锚固钢筋。
锚固钢筋植入深度3cm 以上,外露长度不短于8cm。
利用水准仪在锚固钢筋上测定标高,用红油漆做轨道标高记号,确保轨道标高与桥面设计标高一致。
(3)桥面钢筋网片安装现浇层内设计有GWC冷轧带肋钢筋焊接网,φ10的钢筋,网格间距100mm×100mm,按照图纸的要求,钢筋网的位置位于铺装顶面以下2厘米(净保护层)处,在梁面上设置砼垫块,垫块强度应不小于调平层砼的强度,呈梅花状布置,并与钢筋网绑扎牢固,以保证保护层厚度符合设计要求。
钢筋利用成品钢筋网片,网片间纵横向搭接长度、网片伸出行走轨道预留长度。
(4)安装行走轨道导轨采用5cm×3cm槽钢水平放置,与控制好标高的锚固钢筋焊接牢固,为保证轨道的稳定性,纵向按50cm加密锚固钢筋。
(5)预埋件的安装砼浇筑施工前应做好桥面泄水孔、伸缩缝、护栏等附属设施的预埋件是否齐全,泄水孔进水口应略低于桥面铺装层,数量应满足设计要求,预埋准确牢固。
(5)止水带施工止水带是在混凝土浇注过程中部分或全部浇埋在混凝土中。
应注意定位方法和浇捣压力,以免止水带被刺破,影响止水效果。
施工过程中,止水带必须可靠固定,避免在浇注混凝土时发生位移,保证止水带在混凝土中的正确位置。
(6)混凝土浇筑砼运输灌车运输到位,用泵车送至桥面,混凝土浇筑要连续,放料时先放低处后放高处,减少砼流动,人工局部布料、摊铺时,应用铁楸反扣,严禁抛掷和搂杷,靠边角处采用插入式振捣器振捣辅助布料,桥面砼铺装宜避开高温时段及大风天气,否则造成桥面砼表面干缩过快而导致表面开裂。
振捣时先采用插入式振捣器振捣,使得骨料分布均匀,一次插入振捣时间不宜少于20s。
(7)摊铺及整平用三轴砼摊铺机将桥面铺装砼整平,掌握合适的转速和走行速度,使桥面铺装砼平整、密实。
开动摊铺机以抵挡、慢速振平砼,将多余的拌合物向前推移,退后再次以高转速开动摊铺机前移,进行提浆,使砼表面有充分的水泥浆便于抹面和拉毛。
(8)人工抹面三辊轴摊铺机作业完毕,作业面上架立人工操作平台,进行一次抹面,作业工人在操作平台上用铝合金直尺刮平,刮尺紧贴模板,横桥向反复搓动,纵桥向平稳前进,平整度控制在3mm以内,第一次抹面应将混凝土表面的水泥浆排出,控制好大面平整度。
混凝土初凝前,采用钢抹子进行二次抹面。
二次抹面应控制好局部平整度。
(9)养生混凝土在二次抹面后立即采用竹制扫帚型拉毛工具进行表面拉毛处理,然后采用土工布进行覆盖养身,但开始养生时不宜洒水过多,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再洒水养生,养生期不少于7天。
养生期间要派专人养护,土工布保持湿润,养生期间杜绝施工车辆在铺装层上行驶或者堆放杂物,以免使铺装层混凝土受到损伤。
(10)防水层桥面沥青铺装前,先进行防水层施工,表面进行清理,然后铺上共聚反应防水粘结层。
防水层施工过程中,禁止行人车辆通过,派专人看守施工现场,并设置拦截设施和临时标志。
梁纵向和梁端头间的缝隙以及有斜度的桥梁在两端头都设置有加强附加钢筋,应按照设计规范要求进行施工。
4.4、桥面排水桥面排水在桥梁跨中、墩顶和桥台附近设置桥面雨水口,雨水口采用钢纤维雨水篦,角钢托架围护。
落水管采用Φ150PVC管,间距接图纸要求设置,泄水孔应在浇筑混凝土前预埋,孔口上放沙袋,防止浇筑混凝土时混凝土流进泄水孔。