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第 1 章飞机客舱布局及设施介绍走进现代大型宽体客机的客舱，我们由衷地佩服飞机客舱设计人员所做出的贡献——他们在有限的空间内，尽可能通过柔和的灯光，合适的温度，舒适的座椅，精心设计的行李箱储物柜，操作便捷的厨卫设备，多种多样的娱乐服务设施，以及必备的应急设备，给人们提供了一个安全、方便、舒适的空中旅行环境。
而要保持这种良好的运行环境，则是机务维修人员的职责所在。
在本章，我们将对飞机客舱部分的结构、各类飞机的布局，作一个介绍。
并按相关的ATA 章节号，介绍飞机客舱内涉及到的一些重要系统。
1.1.机身客舱部分的结构每一种飞机机型，在设计过程中，可按用途的不同，设计成为客机、客货混合型和货机。
其内部的结构和布局将会有较大差别。
本教材主要讨论客机的客舱结构。
飞机的客舱，是容纳乘客，并为乘客提供必要生活服务的区域。
现代喷气客机的机身较大，客舱内采用了越来越高的舒适表准。
一般而言，民用客机的客舱前起前客舱隔墙，后至后密封舱壁。
在它的前方，前客舱隔墙和天线罩舱壁之间为驾驶舱。
后密封舱壁的后面是非增压的区域（参看：图1－1－ 1：“飞机后部的密封舱壁” ）。
现代喷气客机的机身横截面形状大多为圆形，或接近圆形。
这是因为圆形横截面机身的结构重量轻，工艺好，强度大。
而且由于机身直径大（ 5.1 米— 6.6 米），从内部安排来说，采用圆形横截面已经能充分保证客舱的宽敞性，座位的安排能力和通融性，同时也能较好地保证货舱有足够的高度和宽度，安置集装箱和货盘，使整个机身内部容积得到有效利用。
飞机设计人员正试图设计出更多机身横截面形状不同的飞机，以容纳更多的旅客。
如扁圆形横截面、 8 字型横截面、横 8 字形横截面、竖椭圆形横截面等。
A380 采用了竖椭圆横截面的设计方案，以便将机身客舱段分成上下三层。
（参看：图1－1－ 2：“各种形状的机身横截面设计” ）现代喷气客机的机身内部一般分为两层，上层为客舱，下层为货舱和行李舱。
