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目录第一章、总体施工组织布置及规划 (1)第一节、工程概况 (1)第二节、编制依据 (5)第三节、项目组织机构及岗位职责 (5)一、项目管理组织机构 (5)二、部室管理职责 (6)第四节、工程施工环境 (10)一、水文、气象条件 (10)二、建筑环境条件 (10)三、地质勘查成果 (11)第五节、工程特点及施工难点 (11)第六节、施工总平面布置 (11)一、施工现场平面布置原则 (11)二、施工现场平面布置 (13)三、预制梁场总布置图 (14)四、项目临时占地表 (15)第七节、总体施工概述 (16)第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (18)第一节、引桥部分 (18)一、测量施工方案（含主桥） (18)二、挖孔桩施工方案 (22)三、承台施工方案 (25)四、桥台施工方案 (30)五、墩柱、系梁施工方案（含主桥） (33)六、预应力盖梁施工方案 (37)七、后张法预应力T梁施工方案 (44)八、桥面及附属工程施工方案（含主桥） (57)九、装饰工程施工方案（含主桥） (68)第二节、主桥部分（重点） (71)一、主拱基座施工方案 (71)二、拱座施工方案 (80)三、拱圈施工方案 (83)四、垫梁施工方案 (95)五、主桥墩柱、盖梁施工方案 (96)六、空心板梁预制方案 (96)第三章、工期保证体系及保证措施 (111)第一节、工期计划安排 (111)第二节、工期保证体系 (113)第三节、工期保证措施 (113)一、从组织管理上保证工期 (113)二、从计划安排上保证工期 (114)三、从资源上保证工期 (115)四、从技术上保证工期 (115)五、其它保证措施 (115)第四章、工程质量管理体系及保证措施 (117)第一节、工程质量管理体系 (117)第二节、工程质量保证措施 (118)一、测量精度保证措施 (118)二、挖孔桩施工质量保证措施 (118)三、钢筋施工质量保证措施 (119)四、混凝土浇筑质量保证措施 (123)五、承台施工质量保证措施 (123)六、墩柱施工质量保证措施 (126)七、盖梁施工质量保证措施 (127)八、T梁预制及安装质量保证措施 (127)九、板梁预制及安装质量保证措施 (128)十、拱座基础施工质量保证措施 (129)十一、拱圈施工质量保证措施 (130)十二、雨季施工质量保证措施 (130)十三、质量保证期及工程维修服务措施 (132)第五章、安全生产管理体系及保证措施 (136)第一节、安全生产管理体系 (136)第二节、安全生产保证措施 (136)第三节、安全生产责任制度 (137)一、项目经理安全生产责任 (137)二、项目部各级人员安全生产责任 (138)三、项目部各职能部门安全生产责任 (142)第四节、施工安全保证措施 (143)第五节、责任追究制度 (146)一、总分包的安全责任 (146)二、分包单位的职责 (147)三、业主指定分包单位 (148)四、交叉施工（作业）的安全责任 (149)第六章、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (151)第一节、环境保护、水土保持保证体系 (151)一、环境保护及文明施工保证体系 (151)二、人员配备及其职责 (151)第二节、环境保护、水土保持保证措施 (152)一、生态环境保护措施 (152)二、水土保持措施 (152)三、水环境保护措施 (153)四、大气环境的保护措施 (153)五、降低噪声的措施 (153)六、固体废弃物处治措施 (154)七、施工造成滑坡引起的环境破坏保护措施 (155)八、临时工程及生活区的环境保护措施 (155)第七章、文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (157)第一节、文明施工、文物保护保证体系 (157)一、文明施工保证体系框图 (157)二、职责分工体系框图 (158)第二节、文明施工、文物保护保证措施 (159)一、文明施工保证措施 (159)二、文物保护措施 (160)第八章、项目风险预测与防范，事故应急预案 (161)第一节、项目风险预测与防范 (161)一、风险识别的方法 (161)二、风险预测 (162)三、项目风险防范措施 (162)第二节、事故应急预案 (165)一、编制目的 (165)二、适用范围 (165)三、编制依据 (165)四、应急组织结构 (166)五、外部救援机构 (167)六、应急响应程序 (168)七、各项事故的处理方法 (169)八、施工现场应急简单救治方法 (171)附表： (174)第一章、总体施工组织布置及规划第一节、工程概况一、工程概况兴义至顶效马岭线位跨马岭河特大桥新建工程地处兴义市马岭镇马岭片区东面，下那白、白普坡附近，交通功能上起着连接马岭与红星轻工业园区,沟通桔山、老城区、顶效片区，连接汕昆高速、规划城市北环线的作用。
上承式拱桥施工方案上承式拱桥是由连续的圆拱构成的桥梁，相对于下承式拱桥，其优势在于可以更好地分散桥墩所承受的荷载，提高桥梁的承载能力和抗震性能。
下面是一份上承式拱桥施工方案。
施工准备工作：1. 制定详细的施工计划和方案，包括施工序列、施工工艺和施工进度等。
2. 检查和修复施工道路，确保施工车辆的通行畅通。
3. 调查并确定黄河泥沙的平均厚度和性质，做好防治泥沙污染的准备工作。
基础施工：1. 挖掘坡脚基础沟槽，按照设计要求布置钢筋，浇筑混凝土基础。
2. 分段施工中间墩基础，按照设计要求布置钢筋，浇筑混凝土基础。
墩身施工：1. 根据设计要求，设置墩身模板，调整模板的位置和高度。
2. 将钢筋编织成框架，放置在模板中，校正并固定好位置。
3. 浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
上承梁施工：1. 根据设计要求和施工方案，设置上承梁模板，调整模板的位置和高度。
2. 安装钢筋和预应力筋，并根据设计要求进行张拉和固定。
3. 浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
拱身施工：1. 根据设计要求，设置拱身模板，调整模板的位置和高度。
2. 安装钢筋，根据设计要求进行预应力张拉。
3. 分段浇筑混凝土，确保充分振实和顺利排除气泡。
桥面铺装：1. 清理拱身和上承梁表面的杂物和灰尘。
2. 刷上防水涂料和沥青砂浆，提高桥面的耐候性和防水性能。
3. 铺设桥面铺装材料，如沥青混凝土或砼面层。
拆模和修补：1. 等待混凝土的强度达到设计要求后，拆除模板。
2. 对桥面进行细部修补和美化，确保桥梁的整体美观。
验收和清理：1. 经过专业工程师的验收后，确保施工质量符合设计要求和相关规范。
2. 清理施工现场，包括拆除的模板和其他杂物，保持环境整洁。
通过以上施工方案的实施，上承式拱桥的施工可以按照设计要求顺利进行，确保桥梁的安全和质量。
同时，施工过程中要注意工人的安全防护，确保施工现场的安全和秩序。
上承式混凝土拱桥施工方案及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!上承式混凝土拱桥施工方案与流程详解一、引言上承式混凝土拱桥，以其独特的结构形式和优良的承载性能，广泛应用于公路、铁路等交通设施建设中。
刘家湖桥施工方案一、工程概况本工程为鼎城阳明路跨刘家湖水域桥梁工程，桥梁桩号k0+491.6~k0+593.9。
桥梁为3跨钢筋混凝土上承式拱桥，全桥分左右两幅。
跨径组合为：25.2m+29.4m+25.2m=79.8m，两侧桥台宽度各9m，，桥梁总长97.8m。
桥面总宽50m，单幅组成4.5m(人行道)+ 6.25m(辅道)+3m(交标线)+ 11.25m(车行道)=25m.桥梁下部结构墩、台桩基础均为Φ1.50m钻孔灌注摩擦桩，共计120根桩，桩长46m~50m。
桩中心间距4.50*4.50m。
1#、2#墩设双排桩，0#、3#墩设三排桩。
0号、3号桥台均为C25片石混凝土重力式桥台，桥台拱座为C30钢筋砼。
1号、2号桥墩为C30钢筋砼实体桥墩桥梁上部结构主拱圈和腹拱圈均采用圆弧板拱。
中跨主拱圈净跨径为27m.净矢高为5m.净矢跨比为5/27;边跨主拱圈净跨径为23.2，净矢高为4.9m,净矢跨比为4.9/23.2；腹拱圈净跨径为2.7m,净矢高为1.35m,净矢跨比为1/2。
桥面系及附属结构采用拱上填料用LC10轻骨料混凝土填平，然后铺设三油二毡沥青防水层，桥面铺装采用20~48.5cm水泥稳定碎石层及沥青砼铺装层。
人行道采用10cm人行道板，2cm厚M10水泥砂浆层及烧结砖铺筑。
人行道栏杆采用镂空青石护栏。
二、施工准备与部署1 、施工目标（1）、本工程质量方针：质量第一，服务周到，业主满意。
（2）、本工程质量目标：工程一次验收合格率100%，工程优良率达90%以上。
（3）、本工程工期目标：总工期6个月。
（4）、本工程安全目标：安全第一，保证“三无一杜绝”、“一创建”。
即无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无工程安全事故，杜绝重伤事故；创建文明工地，实现“五无”（无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无重大质量事故，无火灾事故）和“两控制”（职工重伤频率控制在0.5‰以下，轻伤频率控制在3‰以下）；（5）、环境保护目标：严格遵守国家环保、水保法规，加强管理，规范施工，创建“文明施工，环境保护”样板工地。
上承式钢筋混凝土箱形拱桥施工组织设计一、工程概况本项目位于XX市，是一座XX型箱形拱桥，全桥桥跨为XXm，桥宽为XXm。
该项目计划采用预制箱梁施工方案，主跨为预制箱梁，两侧支座为橡胶支座。
二、施工准备1.施工人员：组建专业的桥梁施工队伍，包括项目经理、施工队长、测量工、安全员、技术员等。
2.施工设备：根据工程需要，配备合适的施工设备，如吊车、混凝土搅拌站、起重机械等。
3.材料准备：采购所需的钢筋、混凝土、预制箱梁等材料，并按照计划进行储存和保管。
三、施工工艺1.桩基施工：根据设计要求，采用钻孔灌注桩施工方式进行桥墩基础的施工。
在施工过程中，要注意控制桩基的水平度和垂直度，确保基础的牢固性。
2.盖梁施工：先进行沉箱的安装，然后进行浇筑，按照预定的时序和工艺进行，采用混凝土泥浆垫层排水浇筑，控制好浇筑的速度和均匀性。
四、施工安全1.设立安全警示标志，对施工区域进行划分，并设置相应的安全防护措施，以确保施工安全。
2.施工人员要经过专业的安全培训，并穿戴好安全装备，如安全帽、安全绳等，严禁乱丢乱放工具和材料，确保施工过程中的安全。
3.定期进行施工场所的巡视和检查，发现问题及时处理并整改。
五、质量控制1.材料质量控制：按照采购合同要求进行材料的验收，材料入场后，逐一进行检查，严禁使用不合格材料。
2.施工工艺控制：按照设计规范和施工方案进行施工，严格控制施工工艺和工序，确保施工质量。
3.施工质量检查：每一道工序完成后，进行质量检查，及时发现问题，确保质量合格。
六、沟通协调1.与设计单位的协调：定期或不定期与设计单位进行沟通，汇报工程进展情况，及时解决工程中的技术问题和难题。
2.与监理单位的协调：与监理单位保持沟通，按照项目要求提供相关的施工文件和报告，定期召开施工会议，解决施工过程中的问题。
七、环境保护1.施工过程中，采取相应的措施减少噪音和粉尘的产生，严禁乱倒废弃物料。
2.施工期间，要做好周边环境的保护，严禁污染水源和土壤。
上承式钢筋混凝土实腹拱桥施工方案拱桥施工顺序：施工拱座及桥台、拼装拱架、分段施工主拱圈混凝土、现浇拱上隔墙、依次对称施工腹拱、浇筑拱顶实体桥面、安装桥面系。
施工步骤见图。
上承式钢筋混凝土实腹拱桥施工步骤图1、 施工准备（1）场地“三通一平”，做好施工前准备工作。
（2）施工拱座及桥台台身，基岩临时开挖采用锚杆进行边坡加固。
（3）在台顶安装跨度70m 、吊重30t 缆索吊机，拼装施工拱架，拱架采用工字钢按拱圈拱度加工。
ⅣⅠⅠⅡⅡⅢⅢⅣⅤⅤⅥⅥ11123456（1）施工拱座及桥台台身，基岩临时开挖采用锚杆进行边坡加固。
（２）在台顶安装跨度70m 、吊重30t 缆索吊机，拼装施工拱架。
（1）在拱架上立模板，模板采用组合钢模板。
绑扎拱肋钢筋，对称浇筑拱圈混凝土。
（2）拱圈的浇筑按“Ⅰ～Ⅶ”顺序对称浇筑，各段间预留间隔槽，间隔槽混凝土待分段混凝土浇筑完成且达到设计强度的80%、混凝土养护不少于7天和结合面按施工缝处理后再由拱脚向拱顶对称进行浇筑。
（3）拱顶设合龙口，合龙温度控制在100C ～150C 。
（1）待拱圈及间隔槽混凝土强度达到100%，拱圈从两侧逐步脱离拱架。
（2）拆除拱架。
（3）立模浇筑拱上建筑。
模板采用组合钢模，混凝土浇筑按分块顺序依次进行，各分块之间做好施工缝的连接。
待拱上建筑混凝土达到设计强度的80%后，再进行桥面系施工，直至全桥完成。
Ⅶ施工流程示意图施工说明2、拱圈施工（1）在拱架上立模板，模板采用组合钢模板。
绑扎拱肋钢筋，对称浇筑拱圈混凝土。
（2）浇筑时沿拱跨方向分段浇筑，为减小拱架变形，拱圈分6段浇筑，各段间预留间隔槽。
（3）拱圈的浇筑按顺序对称浇筑。
间隔槽混凝土待分段混凝土浇筑完成且达到设计强度的80%、混凝土养护不少于7天和结合面按施工缝处理后再由拱脚向拱顶对称进行浇筑。
（4）分段浇筑时，各段内的混凝土应连续一次浇筑完毕，因故中断时，应浇注成垂直于拱轴线的施工缝，如已浇筑成斜坡，应凿成垂直于拱轴线的平面或台阶式结合面。
上承式混凝土拱桥施工方案及流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor.I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!上承式混凝土拱桥施工方案与流程详解上承式混凝土拱桥，以其独特的美学和结构稳定性，被广泛应用于各类桥梁建设中。
拱桥讲解之上承式拱桥设计与构造上承式拱桥是一种常见的拱桥设计与构造形式。
它由一条或多条弧线形的拱构成，这些拱的下部有立柱或支墩支撑，形成了承重结构。
上承式拱桥的设计与构造需要充分考虑各种力的作用，力的平衡以及材料的选用等因素。
首先，在上承式拱桥的设计中，需要考虑到桥面的承载力和结构的稳定性。
为了保证桥面的承载力，设计师需要根据桥面的设计荷载，计算出合适的上承式拱的尺寸和形状。
此外，也需要考虑到桥面的跨度和拱的间距等因素，以保证桥梁结构的稳定性。
为此，设计师通常会使用结构力学原理进行计算和模拟，并根据结果进行反复调整和优化。
其次，上承式拱桥在构造上需要注意材料的选择和加固措施。
由于拱桥需要承受巨大的压力和弯曲力，因此在材料的选用上需要考虑到其强度和刚度。
一般情况下，常用的材料包括钢材、混凝土和石材等。
同时，设计师也需要在拱桥的关键位置进行加固，以增加结构的稳定性和抗震性能。
此外，上承式拱桥在设计与构造中还需要充分考虑各种力的平衡和分配。
在桥面上的荷载会通过上承式拱传递到支点或支墩上，以保证桥面的平衡。
为此，设计师需要在拱桥的设计中合理分配拱的形状和大小，以及支点或支墩的位置和高度，以实现力的平衡。
在实际的施工过程中，上承式拱桥的构造需要遵循一定的流程。
首先，需要进行地基的开挖和基础的浇筑。
然后，根据设计图纸进行拱的建造，包括搭建模板和浇筑混凝土等。
最后，进行桥面的铺设和桥面的修整等工作，以完成整个上承式拱桥的建设。
总之，上承式拱桥的设计与构造需要考虑到桥面的承载力和结构的稳定性，并需合理选择材料和加固措施。
同时，需要充分考虑力的平衡和分配，以实现桥面的平衡。
在实际的施工过程中，需要遵循一定的流程，包括地基的开挖、基础的浇筑、拱的建造和桥面的铺设等。
只有在严格按照设计和施工规范进行操作，才能建造出结构稳定、安全可靠的上承式拱桥。
上承式拱桥施工方案一、工程概况本合同段共有上承式钢筋砼拱桥4座，其一孔跨径为36.6m，桥梁全长54.08m,桥面总宽 5.5m，组成：0.5m(防撞栏杆)+4.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆),其中K206+120为汽车天桥，桥面净宽为7m，总宽为8m;K211+400,K214+220,K218+841均为农机天桥，桥面总宽为5.5m。
主体结构：基础、台身采用C20片石混凝土，桥台台帽、耳背墙、桥台搭板采用C30混凝土，上部构造及拱座采用C40砼，桥面铺装采用C30防水砼，防撞栏杆采用C30混凝土。
二、施工组织根据工程特点和工期要求，实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管理，各工区所属天桥由其桥梁施工队负责。
施工队行政和技术隶属于各施工区，总体安排和质量监督服从项目部。
施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名。
各施工队机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求，以高机械设备的利用率，缩短工期，加快进度。
完成一道工序并达到标准后，再申请下道工序，依次循序推进。
三、施工方案1、施工放样⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。
当导线点与天桥间能直接通视时，用全站仪根据主导线点数据准确地放出天桥轴线控制桩。
当不能通视时，应选择能与天桥通视且便于长久保存处布设支导点，在支导点成果得到监理工程师确认后，轴线控制桩的布设及放样方法同直接通视法。
控制桩布置在天桥基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。
施工队技术员负责构造物细部测量。
根据测量组所交控制点，用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴线的法线方向放出细部放样控制桩，用水泥砼加固，以备基坑开挖、砼基础浇注、台身放样之用。
项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测，即基础砼施工前、台身砼施工前、砼拱圈浇注前及立墙施工前，检测施工技术员细部放样精度，确保天桥平面位置满足规范要求。
刘家湖桥施工方案一、工程概况本工程为鼎城阳明路跨刘家湖水域桥梁工程，桥梁桩号k0+491.6~k0+593.9。
桥梁为3跨钢筋混凝土上承式拱桥，全桥分左右两幅。
跨径组合为：25.2m+29.4m+25.2m=79.8m，两侧桥台宽度各9m，，桥梁总长97.8m。
桥面总宽50m，单幅组成4.5m(人行道)+ 6.25m(辅道)+3m(交标线)+ 11.25m(车行道)=25m.桥梁下部结构墩、台桩基础均为Φ1.50m钻孔灌注摩擦桩，共计120根桩，桩长46m~50m。
桩中心间距4.50*4.50m。
1#、2#墩设双排桩，0#、3#墩设三排桩。
0号、3号桥台均为C25片石混凝土重力式桥台，桥台拱座为C30钢筋砼。
1号、2号桥墩为C30钢筋砼实体桥墩桥梁上部结构主拱圈和腹拱圈均采用圆弧板拱。
中跨主拱圈净跨径为27m.净矢高为5m.净矢跨比为5/27;边跨主拱圈净跨径为23.2，净矢高为4.9m,净矢跨比为4.9/23.2；腹拱圈净跨径为2.7m,净矢高为1.35m,净矢跨比为1/2。
桥面系及附属结构采用拱上填料用LC10轻骨料混凝土填平，然后铺设三油二毡沥青防水层，桥面铺装采用20~48.5cm水泥稳定碎石层及沥青砼铺装层。
人行道采用10cm人行道板，2cm厚M10水泥砂浆层及烧结砖铺筑。
人行道栏杆采用镂空青石护栏。
二、施工准备与部署1 、施工目标（1）、本工程质量方针：质量第一，服务周到，业主满意。
（2）、本工程质量目标：工程一次验收合格率100%，工程优良率达90%以上。
（3）、本工程工期目标：总工期6个月。
（4）、本工程安全目标：安全第一，保证“三无一杜绝”、“一创建”。
即无工伤死亡事故，无交通死亡事故，无工程安全事故，杜绝重伤事故；创建文明工地，实现“五无”（无重大人身伤亡事故，无行车险性以上事故，无重大质量事故，无火灾事故）和“两控制”（职工重伤频率控制在0.5‰以下，轻伤频率控制在3‰以下）；（5）、环境保护目标：严格遵守国家环保、水保法规，加强管理，规范施工，创建“文明施工，环境保护”样板工地。
2、施工准备2.1组织准备组成现场项目经理部，作为公司在施工现场的主管，以便对整个工程的资金周转进行调度安排，确保施工顺利进行，并能使工程进度中机械、劳力、技术人员的提供和补充进行决策，在全公司调动，以保证本工程在质量、安全、进度和文明施工等方面得以保证；并选择对类似现场环境中施工有足够实际经验的专业施工队伍来承建本工程。
项目部管理人员及职责表部门人员安排职责经理室负责人：工程总负责，组织项目的安全生产、经营、投资控制，协调各部门关系，组织ISO9002质量管理体系的运行总工室负责人：技术总负责，负责主持编制、审核、批准施工方案、各项计划、各项技术交底文件，主持工程变更设计和对施工队伍的结算，监督施工方案的实施综合办公室负责人：负责后勤保障、工地宣传、对外协调工程部负责人：进行现场施工管理，详细记录施工中的各种情况，对各工序进行严格控制，协助各专业组填写专用表格质检部负责人：负责全面质量检查，成品验收，填写、报验各类验收表格及资料，确保优质工程测量组负责人：负责测量，放样，检测并填写有关报检表格试验室负责人：负责各种材料和各工序中的全部试验并填写验收表格机料管理室负责人：负责提供各种原材料及设备的组织，协助试验组做好相关材料试验，填写相应表格合约部负责人：负责工程计划的编制、实施，合同的管理，计量支付、工程结算财务部负责人：负责财务项目往来，负责成本核算、并进行资金控制安全部负责人：负责项目安全生产综合管理、制定并呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并督促检查落实；定期组织安全大检查，及时整改安全事故隐患，参与安全事故处理。
施工班组人员安排:钢筋班:共20人负责钢筋制作、绑札，模板安装。
支架班:负责支架搭设。
混凝土班：共200人负责砼施工。
预应力班组负责：预应力索班：共10人负责安装、封锚、张拉、切割。
模板班：共25人负责模板的制作、加固、安装。
支架班:共20人负责支架搭设、预压、加固。
2.1.1机械设备准备：桥梁所需基本设备以及基本到位设备清单如下：序号设备名称规格型号数量运行状态1 反铲挖掘机 1.0m312台良好2 吊车25T 3台良好3 混凝土泵车45m 1台良好4 振动棒Φ50 12根良好5 平板振动器5台良好6 钢筋弯曲机2台良好7 小型机具按需配置若干台（辆）良好8 混凝土运输车外协9 钢筋切断机2台10 250KW发电机组1台良好11 11KW污水泵Φ200 6台良好12 冲击钻10T 16台良好三、桥梁施工方案、方法主要施工流程如下：1：施工前期准备：三通一平，便道修筑。
2：下部构造：机械挖孔、装机浇筑、下部承台、墩台满台支架浇筑主拱圈3：上部建筑:横墙、腹拱、侧墙、拱上填料4 ：桥面系：人行道、栏杆、管线及铺装。
（1）、下部结构承台、桩基及上部结构现浇部分施工工区：负责本工程内的钻孔灌注桩、承台浇筑、桥墩浇筑及上部结构拱圈现浇的施工任务；（2）、上部结构桥面板预制施工工区：负责本工程内梁预制的施工任务；（3）、附属工程施工工区：负责本工程内附属工程施工的施工任务根据本工程现场施工环境及工程特点，采取分段作业、段内流水施工的办法。
下部结构施工的同时进行桥面板预制的施工，上部结构现浇施工的同时同步完成栏杆定做等工作。
、（一）、场地准备1.围堰河道围堰平面示意图附后：由于本工程范围内为刘家湖水系，湖水深1~2米，机械无法直接进入施工。
故必须采取围堰施工，先采用抛石挤淤，沿桥梁基坑边线形成围堰，待片石填至淤泥面后填筑黄土至30.9（常水位标高以上40CM），形成隔水层。
并在上面铺10CM碎石面层，围堰面宽2米，坡比1：1.5。
由于桥梁施工过程中，路基材料无法进出，因此，桥梁右幅围堰作道路施工便道使用，便道面宽7米，采用抛石挤淤，沿桥梁基坑右侧边线抛石，形成围堰施工便道，待片石填至淤泥面后填筑黄土至30.9（常水位标高以上40CM），形成隔水层。
并在上面铺10CM碎石面层，坡比1：1.5。
2、清淤由于本工程范围内为渔塘，淤泥较深，机械无法直接进入施工。
所以必须先沿桥梁中心线方向设置一条临时清淤便道，便道采用片石填筑，先将表层浮淤用挖机甩至便道二侧，然后由道路主路基K0+490处沿桥梁中心线方向向K0+600位置填筑片石，便道面宽7米，厚2米，1：1.5。
清淤便道完成后，采用整体大开挖方式将桥梁基坑内淤泥挖至设计标高27.0。
并沿基坑周边设置一条环形排水沟，沟深1米，宽1.5米。
并在水沟四周设置四口DN200污水泵，降排施工期地表降水与地下渗水。
3、桩机平台由于桩机最小工作面为3米，因此将桩位周边3米范围内设置为桩机平台。
由于粉土层高程分布不均匀，清淤完成后，若桩机平台内未挖至粉土层，则继续向下开挖，并换填1米厚山砾石，以满足桩机施工地基承载力。
桩机施工过程中，由于桩机重量大，且无法自动行走，必须采用吊车进行移位，故在桩机平台周边设置一条吊装施工便道，以便满足打桩过程中转移桩机与钢筋笼。
吊装施工便道采用片石填筑，宽5米，厚1.5米，并在上面铺设20CM碎石层找平。
4、施工便道本工程由于工期紧、工作任务重，每日进出材料车流量大，为保证工程质量，满足工期要求，必须在桥梁东侧增加一条施工便道，以满足在上部结构施工时，不占用西侧道路施工便道，影响道路与桥梁的施工材料进出。
便道采用片石填筑，宽7米，厚2米，并在上面铺设30CM碎石层找平，坡比1：1.5。
5、钢筋加工场由于设计钻孔灌注桩钢筋笼长度为47~52M，为减少钢筋笼吊装运距，沿道路方向在主路基K0+440~K0+480及K0+600~K0+640设置二处50M*40M临时钢筋加工场所。
临时钢筋加工场先将场地范围内平整，然后铺设30CM厚级配碎石，并在上面浇筑20CM厚C25砼，做为临时钢筋加工场。
钢筋加工场外侧设置为钢筋临时堆放场，并设置4处20M*15M彩钢泡沫夹心板雨棚，以便雨季赶工和防止钢筋生锈（二）、钻孔灌注桩施工本项目的钻孔灌注桩直径有1.5m 。
按以下施工工艺进行施工：1、钻机成孔（1）、钻孔准备过程：桩基施工前采用全站仪进行桩位放样，并设置桩位护桩。
然后埋设钢护筒。
护筒直径比桩基直径大40cm左右，埋入对应桩位处。
（2）、钻机就位：将钻头放入护筒内，调正钻架，检查吊绳中心位置，偏差不得大于2cm，并接好泥浆泵等辅助设备。
（3）、钻进：先轻转一段时间，待泥浆进入孔内一定数量后，开始钻进，随着钻孔深度增加钻进力度。
（4）、成孔后用探孔器、测绳、全站仪等对孔径、垂直度、孔深、桩位进行严格检查，填写好成孔记录，报监理工程师复查审核，合格后进行清渣工作。
（5）、清渣：利用钻机的反泵进行清渣，将孔底钻渣清除干净。
（6）、放钢筋笼：钢筋骨架设加强筋，防止钢筋骨架在运输和就位时变形，同时为保证钢筋骨架有足够的保护层厚度，在钢筋骨架上按设计要求安装限位筋。
成孔清渣后开始下钢筋笼至设计位置，用吊车分节接高，逐节下放。
2、混凝土浇筑（1）、混凝土配制与运送：混凝土按配合比进行制备，可掺入适当的缓凝剂，砼由南县方平商品砼公司供应。
（2）、灌注钻孔桩的砼通过导管灌注。
（3）、测深：在浇筑混凝土过程中，随时用测绳测量所灌注的混凝土面高度和导管埋深。
（4）、灌注记录：在灌注过程中，要指定专人记录，包括灌注情况、灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、导管拆除情况、有无异常等。
（5）、桩头处理：在桩顶设计标高以上加灌一定高度，约0.5m～1m，在浇筑下部构造砼前予以凿除，以确保桩身混凝土质量。
（6）、桩基施工完成后且砼强度达到检测要求后，及时与检测单位联系进行桩基检测。
钻孔灌注桩施工工艺框图如下图：钻孔灌注桩施工工艺框图3、钻孔桩施工故障及处理方法 钻孔故障及处理方法①、坍孔，其表征是孔内水位突然下降又回升，孔口冒细密水泡，出渣量显著增加而不见进尺，钻机负荷显著增加等。
坍孔多由泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成的。
应查明坍孔位置后进行处理，坍孔不严重时，可回填土到坍孔位以上，并采取改善泥浆性能、加高水头、深埋护筒等措施，继续钻进；坍孔严重时，应立即将钻孔全部用黄土等粘质土回填，应等待数日方可采取改善措施后重钻。
坍孔部位不深时，可采取深埋护筒法，将护筒填土夯实，重新施工准备钻机平台搭设 桩位放样 埋设护筒钻机就位钻进 清孔 制作护筒泥浆制备灌注水下砼桩头凿除桩基试验砼拌合运输设立导管导管拼装试验二次清孔设立钢骨架钢筋制作钻孔。
②、钻孔倾斜、弯曲，常由于地质松软不均、钻机位移、安装未平或遇探头石等原因造成。
一般可在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直。
偏斜严重时，应回填粘质土到偏斜处顶面，等沉积密实后重新钻孔。
