青岛跨海大桥导游词

青岛导游词范文8篇Qingdao tour guide words编订：JinTai College青岛导游词范文8篇前言：导游词是导游人员引导游客观光游览时的讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识的工具，也是应用写作研究的文体之一。

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本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】1、篇章1：青岛导游词范文2、篇章2：青岛导游词范文3、篇章3：青岛导游词范文4、篇章4：青岛导游词范文5、篇章5：青岛导游词范文6、篇章6：青岛跨海大桥导游词文档7、篇章7：青岛跨海大桥导游词文档8、篇章8：青岛跨海大桥导游词文档青岛市，简称青，旧称“胶澳”，别称“琴岛”、“岛城”，又被誉为“东方瑞士”。

接下来小泰给你们带来青岛导游词范文600字，供大家参考，希望对你们有帮助。

篇章1:青岛导游词范文各位团友：大家好！我们今天游览的第一站是栈桥。

栈桥是青岛的象征，是青岛人的骄傲。

它位于青岛湾，目前全长４４０米，宽８米，与市区繁华的中山路成一条直线，由海岸前伸入海。

远处看，它像一条彩虹横卧在大海之上，尽头的"回澜阁"如同飘浮在大海之颠，因此有"长虹远引"、"飞阁回澜"之美称。

30年代栈桥曾被誉为青岛十景之首、青岛市乡二十四景之一，不少文人墨客为之留下诗赋和赞誉，国内外的重要宾客、要员、知名人士在青岛观光时，都要登临栈桥，欣赏海滨风光。

驰名中外的青岛啤酒商标便是以栈桥为图案设计而成的。

20xx年包括栈桥在内的海滨风景区，被国家旅游局评为首批ＡＡＡＡ级风景区。

为什么叫栈桥？关于栈桥的定义，汉语字典中的解释是："凡是伸到海里的简易码头都称为栈桥。

"那它为什么又会成为青岛的标志呢？原来青岛在100多年前是一个小渔村，１８９１年清政府下诏书在青岛建置。

青岛导游词三分钟朋友们,前海栈桥是青岛的象征.我们漫步于栈桥海滨,可见青岛湾形如弯月,栈桥似长虹卧波,回澜阁熠熠生辉。

所谓“长虹远引”,“飞阁回澜”所指即此.远处,小青岛小巧如螺,岛上树影婆娑,绿荫浓浓,一座白色灯塔亭亭玉立.小青岛既是青岛名字的来由.海湾的堤岸处是景色如画的栈桥公园,园内青松覆盖,绿草如菌,藤绕长廊,鲜花绽放.园内有很多椅子.专供游客休息.由公园正中突入海内的前海栈桥,北和中山路相接,向南一直深入青岛湾深处,尽头的回澜阁,翘角飞檐,别致非凡.栈桥的历史已超过____年.____年,登州总兵章高元奉命驻兵青岛后,先在青岛村(今人民会堂处)修建总兵衙门,然后在前海处搭起一座长____米左右.铁木结构的简易码头,当时只供军用,名字就叫栈桥.____年德国占领青岛后,为运输来自欧洲的军需物资,将栈桥加以扩建.桥身延长到____米,北段用石头砌成,水泥铺的表面,南段下立钢制桥梁,上铺木板,并设轻便铁轨.后来，大港码头(今青岛港)建成,栈桥就不再作码头之用,开始向游人开放.____年桥的北端两侧辟为公园,成为青岛著名的旅游景点.____年____月青岛市政府出巨资由德国信利洋行承包重建,桥身延长至____米,桥宽____米,桥墩全部由钢筋混凝土浇灌,水泥铺面.桥南端增加一个三角形防波堤,堤上建有中国民族风格的双层飞檐八角“回澜阁”,阁顶为金黄琉璃瓦覆盖,阁内为二层环行厅堂。

整个工程到____年____月竣工,栈桥从此成为青岛第一胜景.栈桥西侧湾内,两端礁石突起,中间为一沙滩,沙质细软，是青岛第六海水浴场。

在浴场西边，现代化气息的大楼林立,十分壮观。

那丰球似的珍珠建筑是海上皇宫,它是一个高级饮食娱乐场所。

这一带的风景以八个峡谷命名,所以也称八大峡风景区.青岛导游词三分钟（2）青岛是中国重要的沿海城市之一，也是中国四大风景名城之一。

今天，我将带您一起探索青岛的风景名胜和独特的文化。

首先，是青岛最著名的景点之一——青岛海水浴场。

山东青岛栈桥导游词（通用13篇）山东青岛栈桥的导游词（通用13篇）山东青岛栈桥的导游词篇1栈桥是青岛历史的见证，有着一百多年的历史。

她身上即刻录了青岛的屈辱岁月，也记录了解放后青岛市的建设与发展。

各位团友，我们现在站在栈桥桥头，沿着这条通往海中的路往前走，如同置身于大海之中，能充分感受到海的气息，体验到海的宽广伟大。

碧波拍打着桥面，白云在头上飘过，海鸥在天空中飞翔，游船在海中穿梭，大家在行进中可以看到岸边的红瓦、绿树如同一幅美丽的画卷逐渐展现在我们面前。

我们可以充分领略到康有为先生所描写的：“碧海蓝天，红瓦绿树”。

前面我们看到的这个沙滩是栈桥海水浴场，它是市区浴场中最小的一个，它与繁华的中山路相邻而且周围环境十分优美，有很多人到此游泳。

海关大楼前面那座造型奇特的建筑是海上皇宫，海上皇宫是一座集游览、娱乐、演出、餐饮于一体的旅游场所，投资一亿多人民币，整座建筑是由几个四分之一的圆体组成的，共6层，地下一层，地上5层，整体用108根柱子支撑，建筑面积万平方米，它以一流的环境，五星级的服务，被列为青岛餐饮特一级店。

各位团友，现在我们来到了回澜阁，我们可以在阁楼凭窗眺望，全方位地看到美丽的青岛湾和周围的各个景点和著名建筑。

个别景点，我们等一会还将去参观游览，现在我简要地给大家介绍一下：回澜阁对面那座小岛是小青岛，小青岛上因为植被茂盛，郁郁葱葱，看上去一片翠绿因此得名“青岛”。

青岛建市后，便以它命名，这个岛便改名“小青岛”了。

在小青岛南面还有一座岛，那就是“薛家岛”。

薛家岛原来是一个荒僻的小岛，在明朝初年，岛上渔村里有一姓薛的人家出了一员大将叫薛禄，从此逐渐发展成为规模较大的渔村，改名为薛家村，此后小岛又改名为薛家岛。

它的面积为27平方公里，海岸线长达38公里，并有青岛最长的一个沙滩-“金沙滩”。

大家看到与小青岛仅一水之隔停泊着许多军舰的是中国海军博物馆，她是我国目前规模最大的一处反映中国人民海军面貌的综合性博物馆。

青岛海湾大桥青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，它是国家高速公路网G22青岛/url到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长千米，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。

大桥于2011年6月30日全线通车。

是我国建桥者自行设计、施工、建造，具有独立知识产权的特大跨海大桥。

中国与世界建桥史又翻开了崭新的一页。

建筑简介青岛海湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程）路线全长新建里程公里，（二期工程12公里。

）其中海上段长度公里，青岛侧接线749 米、黄岛侧接线米、红岛连接线长公里。

工程概算投资亿元。

2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，大桥于2011 年6月30号下午14点正式通车。

青岛海湾大桥工程包括三座可以通航的航道桥和两座互通立交，以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等，全长公里，为世界第一跨海长桥。

大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。

大桥从1993年4月开始规划研究。

2007年5月全面开工以来，共用掉钢材约45万吨，相当于一个年钢产量过千万吨的特大型钢企一个多月的钢产量；共需混凝土约230万方。

目前海湾大桥已完成投资84亿多元，占投资总额的88%。

青岛海湾大桥（北桥位）是国家高速公路路网规划中的“青岛至州高速（M36）”青岛段的起点，也是我市道路交通规划网络布局中，胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。

海湾大桥的建设，将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”，区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。

本项目由山东高速投资经营，与胶州湾高速捆绑经营。

青岛胶州湾跨海大桥导游词尊敬的游客朋友们，大家好！欢迎来到美丽的青岛市。

我将为大家讲解一下胶州湾跨海大桥的导游词。

胶州湾跨海大桥位于中国山东省青岛市胶州湾上，是我国第一座全线设有机动车和轨道交通两个平行桥面的现代化跨海大桥，也是世界上首次出现机动车和轨道交通复式共线运营的跨海大桥。

胶州湾跨海大桥总长26.775千米，连接胶州市和青岛市李沧区，是青岛市交通枢纽之一，承担着连接山东半岛南部经济发展区与青岛市区的重要交通运输任务。

大桥设有6个塔楼、2个中央挂篮和跨海大桥逐拱湿舱，总投资约为60多亿元人民币。

首先，让我们回顾一些胶州湾跨海大桥的历史。

胶州湾自古以来就是青岛市的重要港湾之一，有着丰富的历史文化底蕴。

而胶州湾跨海大桥的建设，则是为了解决青岛市区与胶州市之间交通不便的问题，促进区域经济的发展。

胶州湾跨海大桥的设计灵感源于中国传统的山水画卷，桥身呈现出优美流畅的线条，融入了青岛市的城市景观。

大桥采用了世界先进的桥梁建设技术，结合了钢结构和预应力混凝土技术，使得大桥具有较高的承载能力和抗风能力。

桥上设有两个平行桥面，上层桥面用于轨道交通，下层桥面用于机动车道。

这也是世界上首次出现机动车和轨道交通复式共线运营的跨海大桥。

这样的设计不仅提高了交通运输的效率，也节约了土地资源的利用。

如果大家仔细观察桥梁两侧，可以看到大桥上还设有人行道和自行车道，方便市民休闲健身，并且也增添了大桥的美观。

大桥上还设有观景台和休息区域，游客可以在这里欣赏到壮丽的胶州湾美景，感受大海的浩渺与湾区的繁荣。

胶州湾跨海大桥在建设过程中，注重环保与生态保护。

大桥建成后，青岛市将进一步发展胶州湾周边的旅游资源，推动胶州湾沿岸地区的生态保护和环境改善。

在这里，我还要特别提醒大家留意一下胶州湾跨海大桥的夜景，夜晚的大桥灯光璀璨夺目，给人一种梦幻的视觉享受。

最后，希望胶州湾跨海大桥为大家带来难忘的旅游体验。

谢谢大家！。

青岛栈桥导游词栈桥位于青岛中心城区的南部海滨，是一条____米长的海上长廊，从陆地延伸入海中。

栈桥建于清光绪年间(____年)，已有百年历史，一直以来被视为青岛的象征。

登上栈桥尽头的回澜阁，眼前大海景色尽收眼底。

栈桥曾是青岛最早的军事专用人工码头。

栈桥与小青岛隔水相望，北端与中山路商业街成一直线相连，栈桥的尽头建有三角形防波堤，而这里有一座具有民族风格的八角亭阁，定名回澜阁。

回澜阁里面有一块无字碑，阁内通过主题展陈的方式，全面展示青岛近现代历史、人文、民俗等独特城市风貌。

栈桥两边有铁链护栏和莲花路灯，游人漫步于栈桥海滨，风平浪静时，可观看海鸥在此自由翱翔。

走到桥的尽头还可远眺小青岛。

岛上树影婆娑、绿荫成群，一座白灯塔亭亭玉立。

涨潮时，惊涛拍打着防波堤，激起簇簇浪花，可驻足观看。

退潮时，赭色岩礁和金色沙滩露出水面，可走下栈桥，漫步在海滩上赶海拾贝。

青岛栈桥导游词（二）栈桥位于青岛中心城区的南部海滨，是一条____米长的海上长廊，从陆地延伸入海中。

栈桥建于清光绪年间(____年)，已有百年历史，一直以来被视为青岛的象征。

登上栈桥尽头的回澜阁，眼前大海景色尽收眼底。

栈桥曾是青岛最早的军事专用人工码头。

栈桥与小青岛隔水相望，北端与中山路商业街成一直线相连，栈桥的尽头建有三角形防波堤，而这里有一座具有民族风格的八角亭阁，定名回澜阁。

回澜阁里面有一块无字碑，阁内通过主题展陈的方式，全面展示青岛近现代历史、人文、民俗等独特城市风貌。

栈桥两边有铁链护栏和莲花路灯，游人漫步于栈桥海滨，风平浪静时，可观看海鸥在此自由翱翔。

走到桥的尽头还可远眺小青岛。

岛上树影婆娑、绿荫成群，一座白灯塔亭亭玉立。

涨潮时，惊涛拍打着防波堤，激起簇簇浪花，可驻足观看。

退潮时，赭色岩礁和金色沙滩露出水面，可走下栈桥，漫步在海滩上赶海拾贝。

青岛火车站就在不远处，步行至栈桥也就____分钟路程，当你下火车走出站厅便能看到伸入海中的栈桥。

栈桥的北端两侧是栈桥公园。

青岛海湾大桥青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，它是国家高速公路网G22青岛/url到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长41.58千米，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。

大桥于2011年6月30日全线通车。

是我国建桥者自行设计、施工、建造，具有独立知识产权的特大跨海大桥。

中国与世界建桥史又翻开了崭新的一页。

建筑简介青岛海湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程）路线全长新建里程28.047 公里，（二期工程12公里。

）其中海上段长度25.171 公里，青岛侧接线749 米、黄岛侧接线827.021 米、红岛连接线长 1.3 公里。

工程概算投资90.4 亿元。

2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，大桥于2011 年6月30号下午14点正式通车。

青岛海湾大桥工程包括三座可以通航的航道桥和两座互通立交，以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等，全长41.58公里，为世界第一跨海长桥。

大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。

大桥从1993年4月开始规划研究。

2007年5月全面开工以来，共用掉钢材约45万吨，相当于一个年钢产量过千万吨的特大型钢企一个多月的钢产量；共需混凝土约230万方。

目前海湾大桥已完成投资84亿多元，占投资总额的88%。

青岛海湾大桥（北桥位）是国家高速公路路网规划中的“青岛至州高速（M36）”青岛段的起点，也是我市道路交通规划网络布局中，胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。

海湾大桥的建设，将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”，区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。

青岛跨海大桥长度_青岛跨海大桥导游词【--清明节】导语：青岛跨海大桥横跨青岛胶州湾，把青岛东、西两个主要城区连接起来。

以下是整理青岛跨海大桥导游词的资料，欢迎阅读参考。

青岛跨海大桥导游词1青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长36.48千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了0.48千米。

工程总投资95.4亿元，连接青岛、黄岛、红岛“三极”，后期计划增建胶州联络线。

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。

它是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。

全长超过我国杭州湾跨海大桥和美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥，也是世界第二长桥。

大桥于2011年6月30日全线通车。

2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。

青岛跨海大桥导游词2青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长36.48千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了0.48千米。

工程总投资95.4亿元，连接青岛、黄岛、红岛“三极”，后期计划增建胶州联络线。

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是国家高速公路网G22青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。

胶州湾跨海大桥文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]青岛海湾大桥青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，它是国家高速公路网G22青岛/url到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长千米，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。

大桥于2011年6月30日全线通车。

是我国建桥者自行设计、施工、建造，具有独立知识产权的特大跨海大桥。

中国与世界建桥史又翻开了崭新的一页。

建筑简介青岛海湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程）路线全长新建里程公里，（二期工程12公里。

）其中海上段长度公里，青岛侧接线 749 米、黄岛侧接线米、红岛连接线长公里。

工程概算投资亿元。

2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，大桥于2011 年6月30号下午14点正式通车。

青岛海湾大桥工程包括三座可以通航的航道桥和两座互通立交，以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等，全长公里，为世界第一跨海长桥。

大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。

大桥从1993年4月开始规划研究。

2007年5月全面开工以来，共用掉钢材约45万吨，相当于一个年钢产量过千万吨的特大型钢企一个多月的钢产量；共需混凝土约230万方。

目前海湾大桥已完成投资84亿多元，占投资总额的88% 。

青岛海湾大桥（北桥位）是国家高速公路路网规划中的“青岛至州高速（M36）”青岛段的起点，也是我市道路交通规划网络布局中，胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。

海湾大桥的建设，将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”，区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。

青岛海湾大桥青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，它是国家高速公路网G22青岛/url到兰州高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。

起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长41.58千米，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。

大桥于2011年6月30日全线通车。

是我国建桥者自行设计、施工、建造，具有独立知识产权的特大跨海大桥。

中国与世界建桥史又翻开了崭新的一页。

建筑简介青岛海湾大桥，东起青岛主城区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，（一期工程）路线全长新建里程28.047 公里，（二期工程12公里。

）其中海上段长度25.171 公里，青岛侧接线749 米、黄岛侧接线827.021 米、红岛连接线长 1.3 公里。

工程概算投资90.4 亿元。

2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，大桥于2011 年6月30号下午14点正式通车。

青岛海湾大桥工程包括三座可以通航的航道桥和两座互通立交，以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等，全长41.58公里，为世界第一跨海长桥。

大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。

大桥从1993年4月开始规划研究。

2007年5月全面开工以来，共用掉钢材约45万吨，相当于一个年钢产量过千万吨的特大型钢企一个多月的钢产量；共需混凝土约230万方。

目前海湾大桥已完成投资84亿多元，占投资总额的88%。

青岛海湾大桥（北桥位）是国家高速公路路网规划中的“青岛至州高速（M36）”青岛段的起点，也是我市道路交通规划网络布局中，胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。

海湾大桥的建设，将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”，区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。