连续梁0#块满堂支架施工技术交底记录大全
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连续梁0#块施工技术交底一、施工前准备工作1.确认施工位置及梁号,检查桥墩是否符合设计要求。
确定梁装车场地,清理垃圾杂物,道路畅通,保证施工现场通畅。
2.检查施工设备,包括起重机、渣土车、砼泵车、搅拌车、塔吊等,保证设备正常运转。
3.梁体检查,检查梁体表面是否平整、毛筋是否完好、预埋件是否齐全。
如发现问题及时处理。
4.施工人员培训,保证施工人员熟悉本次施工的各项工作程序以及安全注意事项。
二、施工步骤1.安装腰模,在墩台或钢支架上进行腰模的安装和调整。
2.安装侧模,在腰模内安装侧模,在侧模上铺设麻袋,并涂抹防粘剂。
3.预埋件安装,按照工程设计图进行预埋件安装,保证预埋件细部尺寸符合设计要求。
4.钢筋绑扎,钢筋绑扎前必须清除表面的油污和杂物,钢筋在封板前应进行细目检查。
5.浇筑混凝土,混凝土浇注前进行混凝土的检测,浇筑前应清理模板及预埋件上的水泥浆,保证混凝土的均匀性。
6.拆除模板,拆除前先进行封板和养护,拆板顺序和拆板位置注意安全,保证拆板后结构满足要求。
7.清理整理施工现场,及时清理施工现场,收拾材料及垃圾。
三、注意事项1.操作人员必须经过岗前培训,持证上岗,严格按照岗位职责执行。
2.施工现场应该保持清洁、整洁、有序,设施设备摆放要合理。
3.施工过程中必须安排值班人员,以保证施工作业顺利实施。
4.施工现场必须设置安全警示标志,严格执行安全交底要求,加强安全工作。
5.施工人员必须严格遵守该施工程序,确保施工顺利完成。
四、连续梁0#块施工是一项重要且复杂的工程,要求施工人员必须具备较高的技术和安全意识。
本文对该工程的施工步骤以及注意事项做出了详细的介绍,希望能够帮助施工人员更好的完成该项目,并保障其安全。
连续梁0块托架法施工方案1. 引言连续梁是桥梁结构中常见的一种形式,其在大跨度桥梁中被广泛采用。
在连续梁的施工中,托架法是一种常用的施工方法。
本文将介绍连续梁0块托架法施工方案,包括施工准备、托架制作、托架调整、梁体浇筑等关键步骤。
2. 施工准备在进行连续梁的托架法施工前,需要进行充分的施工准备工作。
具体步骤如下:•确定施工工期和计划:对连续梁的施工工期进行详细规划,并确定施工所需的人力、设备和材料,保证施工进度和质量的同时最大限度地减少资源的浪费。
•编制施工方案:根据梁体设计图纸和工程要求,确定连续梁的具体施工方案,包括托架位置和数量、浇筑顺序、支撑点设置等。
•配置施工人员和设备:根据施工方案,调配足够的施工人员和必要的施工机械设备,确保人员和设备的安全运行。
•准备施工材料:根据设计要求和施工方案,准备好所需的托架材料、混凝土、钢筋等。
3. 托架制作连续梁的托架是支撑梁体的关键部分,承担着整个梁体的重量和荷载。
托架制作的质量对施工的安全和梁体的质量有着重要影响。
具体制作步骤如下:1.提取托架参数:根据设计要求和工程图纸,提取托架的参数,包括高度、宽度、长度、角度等。
2.制作托架模板:根据提取的托架参数,制作相应的托架模板,确保托架尺寸的准确度和一致性。
3.制作支撑杆:根据设计要求和托架模板,制作支撑杆,并确保其强度和稳定性。
4.组装托架:使用制作好的托架模板和支撑杆,进行托架的组装和固定,确保托架的稳定性和安全性。
4. 托架调整在梁体浇筑前,需要对托架进行精确的调整,以保证梁体浇筑时的水平度和垂直度。
具体步骤如下:1.测量调整基准点:根据设计要求,在梁体两端和中间选取合适的基准点,并进行测量标记。
2.调整托架高度:使用调整螺栓或液压千斤顶,对托架进行高度调整,使其符合设计要求。
3.调整托架水平度:使用水平仪等工具,对托架进行水平调整,确保托架在水平面上保持平衡。
4.调整托架垂直度:使用垂直仪等工具,对托架进行垂直调整,确保托架垂直于地面和梁体。
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连续梁0#块施工方案连续梁施工是桥梁建设中关键的一步,施工质量直接关系到整个桥梁的使用寿命和安全性。
本文将介绍连续梁0#块的施工方案,确保施工顺利进行、质量可控。
1. 施工前准备在正式施工前,需进行充分的准备工作。
首先,要明确主要施工措施和方法,确定施工方案。
其次,要对施工场地进行勘察,保证施工过程中不受外界环境的干扰。
最后,调配必要的人员和设备,确保施工顺利进行。
2. 施工工艺2.1 模板搭设在施工现场,首先进行的是连续梁模板的搭设工作。
通过精确的测量和布置,确保模板结构的准确性和稳定性,为后续施工提供良好的基础。
2.2 钢筋加工和绑扎钢筋是连续梁的骨架,其质量直接关系到整个梁体的承载能力和稳定性。
在施工中,要对钢筋进行精确的加工和绑扎,保证其符合设计要求。
2.3 梁体浇筑当模板搭设完成,钢筋加工就位后,进行梁体的浇筑工作。
在浇筑过程中要控制好混凝土的浇灌速度和均匀性,确保混凝土的密实性和质量。
2.4 现浇帮模随着梁体的逐步形成,需要进行现浇帮模的设置。
通过帮模的支撑和固定,确保梁体的形状和尺寸符合设计要求。
2.5 后续处理在梁体浇筑完成后,还需进行后续处理工作,包括拆模、修补、养护等环节。
通过这些工作,确保梁体的表面质量和整体性能。
3. 施工质量控制在施工过程中,需要严格把控施工质量,确保梁体的承载能力、变形控制等指标符合设计要求。
通过实时监测和检测,及时发现和解决梁体存在的质量问题。
4. 施工安全防护在施工现场,要做好安全防护工作,确保施工人员和设备的安全。
严格遵守相关操作规程和安全措施,预防和减少施工过程中发生的安全事故。
5. 施工总结通过以上施工方案的实施,确保了连续梁0#块施工的顺利进行和质量可控。
在未来的桥梁使用中,这一方案的实施将为桥梁的安全使用提供保障。
以上,是关于连续梁0#块施工方案的内容介绍。
希望能对相关工程人员提供一定的参考和借鉴,确保桥梁建设工程的顺利进行和质量可控。
连续梁0#块施⼯⽅案⽬录⼀、编制依据 (1)⼆、编制范围 (1)三、⼯程概况 (1)四、施⼯组织安排 (2)(⼀)⼯期安排 (2)(⼆)⼈员组织 (2)(三)设备机具安排 (3)五、0#块施⼯⼯艺及⽅法 (4)(⼀)施⼯⼯艺流程 (4)(⼆)0#块托架设计及施⼯ (4)(三)模板设计及安装 (8)(四)钢筋加⼯及安装 (10)(五)预应⼒管道安装 (10)(六)挂篮施⼯孔洞预留 (11)(七)混凝⼟浇筑施⼯ (12)(⼋)预应⼒张拉施⼯ (15)(九)压浆 (18)(⼗)底模及托架拆除 (19)六、质量保证措施 (20)(⼀)组织保证 (20)(⼆)质量控制指标、检验频率和⽅法 (21)(三)保证措施 (23)(四)常见混凝⼟质量问题及解决措施 (26)七、安全施⼯保证措施 (29)(⼀)组织保证措施 (29)(⼆)制度保证 (29)(三)机械安全保证措施 (30)(四)塔吊使⽤过程安全保证措施 (31)(五)⾼空作业安全保证措施 (32)(六)预应⼒施⼯安全保证措施 (34)⼋、施⼯环保、⽔⼟保持措施 (38)(⼀)环境保护和⽔⼟保护要求及⽬标 (38)(⼆)建⽴健全环境保护管理组织机构与保证体系 (38)(三)环境保护管理检查制度 (40)(四)施⼯环境保护措施 (40)(五)⽔⼟保持组织机构及管理体系 (40)坪溪⼤桥连续箱梁0#块施⼯⽅案⼀、编制依据(1)⼴乐⾼速公路T3合同段两阶段施⼯图设计(2)管理处相关施⼯管理⽂件(3)公路桥涵施⼯技术规范(4)招标⽂件及施⼯合同(5)⼴乐⾼速公路⼯程建设标准化管理(6)我公司在⾼速公路建设施⼯的相关施⼯⼯法⼆、编制范围坪溪⼤桥左线5#、6#墩,右线4#、5#墩。
三、⼯程概况坪溪⼤桥左线起⽌桩号为ZK24+412.5~ZK24+870,桥跨布置为(30+3x40)mT梁+(65+120+65)m连续刚构+40mT梁,桥全长456m;右线桥起⽌桩号为YK24+453~YK24+899,桥跨布置为(30+2x40)mT梁+(65+120+65)m连续刚构+2x40mT梁,桥全长448m。
浅谈连续梁桥0#、1#块施工技术摘要:随着高速公路的迅速发展、生态环境保护要求也逐渐提高,横跨河流、峡谷等障碍的大跨径桥梁已普遍运用。
连续梁在荷载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,由此可以增大桥下净空,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,正由于连续梁桥在较简单结构设计以及较方便的施工工艺,在高速公路遇到大跨径结构时便受到设计方的青睐。
一、工程实例概况为了更具体的对连续梁桥临时支座和0#、1#支架施工技术进行探讨,现以东莞市番莞高速工程东深供水渠跨线桥为例进行说明。
该桥跨越东深供水渠第三联共3跨(62m+105m+62m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁,其上部结构:三向预应力混凝土变截面连续箱梁。
半幅箱梁截面釆用单箱单室直腹板形式,顶板宽1625cm,底板宽825cm,箱梁翼缘宽400cm,箱梁根部梁高650cm,跨中及边跨合拢段梁高260cm,箱梁底板上缘及下缘均按2次抛物线变化。
二、临时支座设计及施工技术对于连续箱梁结构而言,在结构未施工完成、永久支座未受力前,墩柱与主梁之间的临时锚固是关键受力部位,安装支架模板前,严格按照图纸设计完成临时锚固系统的施工。
(一)临时支座结构设计考虑到梁体施工中风力、施工荷载产生扭矩及不平衡力矩,在墩顶横桥向两侧浇筑0.8×0.4 m的临时支座(单个墩共十个);在每个临时支座内预埋共20根Φ32钢筋,墩身浇灌时先预埋度1m,梁体内锚入深度1m。
(二)临时支座施工墩身砼浇筑完成后进行临时支座混凝土部分施工,采用1.8cm厚竹胶板做成箱型模板,10×10cm方木做横肋间距20cm,高度75cm。
支座采且C55细石混凝土,混凝土浇筑采用直径30mm型振动棒成型。
(三)临时支座拆除在中跨合拢段施工完成后,砼达到90%强度,弹模达设计值的80%并不小于七天龄期且张拉、压浆完成后拆除主墩墩顶临时支座。
0号块临时固结的作用及方法
0号块临时固结的作用及方法如下:
作用。
在施工连续梁0号块时,应依据设计要求进行临时固结构件或结构的施工。
连续梁中0号块设置临时固结的主要目的是将桥墩和0号块在悬臂浇筑施工时刚性连接为一体,让临时固结承受施工过程中可能产生的不平衡弯矩或扭矩(平面曲线桥),确保结构的施工安全。
方法。
可采用以下措施:将0号块梁段与桥墩钢筋或预应力筋临时固结,待解除固结时再将其切断;在桥墩一侧或两侧设置临时支承或支墩;顺桥向用扇形或门式托架将0号块梁段临时支承,待悬浇到至少一端合龙后恢复原状;临时支承可用硫磺水泥砂浆块、砂筒或混凝土块等卸落设备,以使体系转换时,较为方便地撤除临时支承。