交流发电机说课稿

汽车交流发电机说课稿各位评委、老师，大家好。

我今天说课的课程是汽车底盘。

今天我说课的内容包括几个方面：一、简析教材（一）所处地位和作用今天我说课的内容《交流发电机》是全国交通中等职业技术学校通用教材《汽车电气设备构造与维修》第二章的内容的电源系统部分。

在此之前，学生已经初步学习了电工学电子技术部分内容，这为电源系的学习奠定了一定的电学基础。

电源系是汽车电气系统中最基础的系统之一，同时也是最核心部分。

由此可见，学生学习这部分内容将对本课程其他内容的学习产生较大的影响，有利于对电源系其他部分的理解掌握。

（二）教育教学目标1、知识目标正确认识本项目课程的性质、任务及其研究对象，全面了解课程的体系、结构，对交流发电机的结构有一个总体的认识。

2、能力目标通过本项目课程的学习，使学生掌握交流发电机的基本结构组成、工作原理，学会将汽车电气理论知识应用在实际当中分析和解决汽车实际存在的故障。

3、情感目标培养学生理解、观察、思考和自我学习、理论联系实际能力，以及训练组合、分解、逻辑思维、想象等能力和良好的职业习惯。

（三）重点、难点以及确定的依据重点：1、交流发电机的结构总成及零部件的工作原理2、交流发电机的拆装、调整、维护等基本技能的培养3、电源系统的故障的诊断与排除4、专业兴趣的激发与良好职业道德、职业习惯的养成确定重点原因：对于各主要部件的认识、掌握，直接关系到学生对整个电源系统的认知，特别是在工作原理的掌握上它们发挥的作用至关重要，学生操作熟练程度及相关专业工具的使用直接关系着学生将来走上工作岗位能否适应企业的需求，所以在此把这几块内容设为本课程学习的重点。

难点：1、交流发电机的工作原理2、交流发电机的故障诊断3、拆装与调整的步骤及工作要领4、操作技能的提高难点确定原因：具体分析工作原理时比较抽象，结合我校学生的实际情况，这有一定难度；在操作过程中学生欠缺系统的分析问题和解决问题的能力，在操作过程中难免会发生这样、那样的错误，所以在此将这几点设为难点。

《汽车交流发电机的结构》说课稿各位评委、老师，大家好!我今天说课的内容是《汽车交流发电机的结构》。

今天我将从教学分析、教学过程、教学反思三个方面进行说课:、教学分析我主要从五个方面进行分析: （一）教材的地位和作用《汽车交流发电机的结构》是《汽车电气设备构造与维修》第一模块的任务三的内容。

《汽车电气设备构造与维修》是我们汽车运用与维修专业的专业核心课程。

我们汽修专业的学生在之前的专业基础课，已经初步学习了电工电子的基础知识，这为电源系的这个项目学习奠定了一定的电学基础。

本节内容交流发电机是汽车的重要部件, 同时也是这门课主要章节，也是考试主要考点。

（二）教学目标根据本节课教学内容和中职学生的实际知识水平与动手能力，依据教学大纲的要求确定本节课以下三维教学目标。

1、知识目标掌握汽车交流发电机的结构和原理。

掌握汽车交流发电机的拆解方法2、能力目标学会将汽车电气理论联系实际，同时学会分析和解决汽车实际存在的故障。

增强学生自主学习的能力。

3、情感目标培养学生理解、观察、思考和自我学习，以及团队合作的能力。

同时激发同学们对学习的兴趣。

（三）重点、难点重点：1.汽车交流发电机的结构,2.汽车交流发电机的拆解方法难点：汽车交流发电机的拆解的规范步骤（四）.学情分析1.学生基础:我所任教的班级是汽修专业二年级。

该班学生初中物理普遍学的较差，特别对于电学，理解和掌握都很困难。

所以上课要特别有耐心, 注意深入浅出。

2.学习能力学生普遍学习能力较差，学习习惯也不太好，不知道怎样自主学习。

所以我采用了小组合作探究的学习模式。

3.学习兴趣我们汽修专业的学生都喜欢动手，都想学好技能，所以对于汽修专业课的学习兴趣还是比较高。

（五）、教法与学法本节课我主要采用“理实一体化动态课堂”教学模式，优化教师的主导地位，强化学生的主体作用。

体现教师在“做中教”，学生在“做中学”的原则；采用小组合作的学习方式，运用视频动画和网络课程相结合。

《汽车交流发电机》说课稿尊敬的各位领导，你们好！今天我的说课题目是交流发电机。

长期以来我秉承的教学理念是：快乐学习、幸福成长。

下面我将从目标确立，学情分析，教材处理等几个方面对本课题进行说课。

一、目标确立准确的确立教学目标是一节课成功的最基本前提：1.知识和能力：熟悉发电机的作用，理解发电机的结构，并能对发电机进行拆检；2.过程与方法：运用实践与理论结合的方法，提倡在学中做，做中学，学生能熟练的进行拆装、检测、讨论、归纳、总结；3.情感态度与价值观：学生通过所学的知识的实用性，提高学生自觉学习的针对性，培养学生团队合作力，语言表达能力，体现愉快教学的理念。

依据教学大纲的要求，教学目标的确定，教学重点：观察发电机作用了解其结构，并解体发电机。

依据学生接受能力水平，教学难点：了解发电机的发电原理及检测方法，分析所学的知识应用到实践中去。

对策：在教学中，通过图片展示、知识迁移、自主探究的学习模式突出重点;通过学生小组合作教师点拨演示、总结归纳突破难点。

二、学情分析良好的学情分析是因材施教的内在要求。

我所教授的是13届聪明活泼的汽车专业的学生，班级的学生大多动手能力较强，观察能力敏锐，乐于参与实践。

能适应职校这种的教学模式，对专业实训课比较感兴趣。

当然也有不足之处，部分学生过分活跃，能动起来但静不下来，所以针对这种情况，我采用分组教学，不仅按接受能力方面的进行分层教学，也按照性格的区别进行分组，让性格活泼与内向的构成小组，两种性格能互相带动，调整课堂秩序。

三、教材处理1.分析教材汽车交流发电机是高等教育出版社《汽车电气构造与维修》这本教材的第一章内容，教材的主要内容是汽车电源系统、起动系统照明系统以及点火系统。

教材主要是以学生今后的检测汽车电路维修为导向，从典型工作任务出发，分析汽车电路的研究方向，确定学习内容，并设计其学习情境，构建工作过程的项目教学方案。

2.教材地位交流发电机在电气这本教材起着非常重要的作用，发电机作为汽车运行的主要电源，担负着向起动系统之外所有用电设备供电的任务，并向蓄电池供电。

《交流发电机调节器》说课稿各位评委、各位专家：大家好！我说课的题目是汽车电气课程的《交流发电机调节器》，我将从教材、教法、学法、教学过程几个环节进行说课。

一、说教材<一>教材特点《交流发电机调节器》是中职教材《汽车电气设备构造与维修》第一章的第四节的内容，《汽车电气设备构造与维修》这门课作为汽修专业的主专业课之一，而汽车电气主要包括电源系、启动系、点火系、其它辅助系四大部分，在电源系中发电机作为一个核心器件，发电机要正常工作就离不开调节器，由此可见，学习本节课有利于发电机的故障检测和排除。

<二>教学理念中职专业课程的标准明确指出：以科学方法为手段，以能力培养为主线，围绕专业培养目标，结合课程职业特色，采用相应的课程体系和教学方法，培养出有一技之长的劳动者。

利用理实一体化的教学手段，最终完成培养一技之长劳动者的专业目标。

<三>教学目标为此本节可采用理实一体化的教学模式，结合汽修专业学生的认知结构及其心理特征，制定了以下的教学目标：知识目标：了解调节器的作用、分类；掌握调节器的调压原理；了解电子调节器电路的基本工作原理；能够准确找出调节器的三个接线端子能力目标：会用示灯来检测电子调节器的性能好坏和搭铁形式情感态度与价值观：通过理论与实践的结合，使学生认识到学习理论的必要性；通过引导学生参与分析问题和解决问题的过程，使学生体验成功的感受，激发学生的学习热情，增强自信心。

<四>教学重难点：重点了解不同类型调节器的外形和优缺点；掌握调节器的调压原理；会分析调节电路中励磁电流的变化；会连接判断调节器好坏的电路；难点分析晶体管电压调节电路的原理和工作过程二、说教法学情分析学生能力标准：教学对象为汽修专业一年级第二学期的学生，已经学习了《汽车电子电工基础》，具备了相应的电学基础知识，在前面还学习了蓄电池和发电机的基础知识，已经具备了学习本节课的知识结构。

存在问题由于学生对理论知识的学习缺乏主动性，我们就必须对教材的难度进行适度调节，激发学习兴趣。

车用交流发电机知识讲座车用交流发电机（以下简称发电机）是我公司的主导产品之一，本次讲座面向公司销售服务人员，主要介绍一些发电机的应用、维修方面的相关知识，希望有助于大家更加了解发电机，做好服务销售工作。

一、发电机的作用及汽车电系特点1、发电机是汽车电气系统的两个主要电源之一，与蓄电池并联工作。

在发电机发出的电能多于汽车电器所消耗的电能时，它将多余的电能通过充电的方式储存在蓄电池中；当汽车电器用电超过发电机所输出电能时，由蓄电池补充不足的电能（发动机启动时起动机消耗的电能也由蓄电池提供）。

充电和放电的过程由发电机与蓄电池两端的电势自动调节。

图一发电机接线示意图2、发电机的特点与汽车电系特点密切相关。

它采用单线制，负极搭铁（少数用于某些特定场合的发电机采用双线制）；输出三相直流电，因此需要整流；因汽车电器的需要，输出稳定的电压，因此需与调节器搭配使用；输出电动势与转速成正比，在调节器作用下，输出实际电流取决于车上实际使用的负载大小（包括蓄电池状况），同时自身有限流功能，每个发电机都有一个最大输出电流。

二、发电机的种类汽车上最早使用的发电机是直流发电机，它采用换向器换向，输出直流电。

从1960年开始，汽车上逐步开始采用交流发电机，它采用硅二极管整流，输出直流电，故也称硅整流发电机。

由于交流发电机与直流发电机相比，具有体积小、重量轻、结构简单、维修方便、使用寿命长、配用的调节器简单、产生的无线电干扰信号弱等诸多优点，因此汽车上采用交流发电机后，直流发电机被迅速淘汰，现在所讲的汽车用发电机均指交流发电机。

汽车用交流发电机可按总体结构、整流器结构、搭铁型式、散热型式等多方面进行分类。

按总体结构可分为：1）普通交流发电机：无特殊装置和特殊功能的发电机，如JF1521；2）整体式交流发电机：内装电子调节器的交流发电机，如JFZ1521；3）无刷交流发电机：无电刷和集电环结构的交流发电机，如康明斯发电机JFW2621；4）带泵交流发电机：带真空制动助力泵的交流发电机，如供朝柴的JFB2729；5）永磁交流发电机：转子磁极采用永磁材料的交流发电机，如广西梧州金卓公司生产的JFY系列发电机。