列车长的工作总结
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2024列车长述职报告一、岗位职责概述作为列车长,我负责整个列车的管理和运营工作。
这包括列车员的调度、列车设施设备的维护、旅客服务管理以及安全保障等。
在列车运行过程中,我需要对旅客的舒适度、安全和满意度负责,并确保列车运行安全、准时、高效。
二、列车运行管理在列车运行管理方面,我严格按照列车运行图进行管理,确保列车准时出发和到达。
同时,我还要对列车的各项设施设备进行定期检查和维护,确保其正常运行。
在列车运行过程中,我密切关注列车的各项指标,如速度、稳定性等,及时发现并解决潜在问题,确保列车安全运行。
三、旅客服务作为列车长,旅客服务是我工作中的重要一环。
我要求全体列车员以“旅客至上”为服务理念,提供优质的服务。
在列车上,我们提供舒适的座椅、温馨的餐饮服务、及时的信息播报等,努力提升旅客的出行体验。
对于旅客的投诉和建议,我积极倾听并采取措施进行改进,不断提高服务质量。
四、安全保障安全是列车运营的重中之重。
在安全保障方面,我制定了一系列严格的安全规章制度,并要求全体列车员认真执行。
在列车出发前,我组织列车员对列车的各项安全设施进行检查,确保其完好有效。
在列车运行过程中,我加强对列车的监控,及时发现并处理各种安全隐患。
同时,我还定期组织安全培训和演练,提高全体列车员的安全意识和应对突发事件的能力。
五、团队管理作为列车长,我深知团队的力量是无穷的。
因此,我注重团队建设,努力打造一支高效、协作的列车运营团队。
在日常工作中,我关心每一位列车员的工作和生活状况,积极解决他们遇到的问题和困难。
同时,我通过定期召开班组会议、组织团队活动等方式,加强团队成员之间的沟通和协作,提高团队的凝聚力和战斗力。
我还鼓励团队成员发挥自己的特长和优势,提出创新性的意见和建议,共同推动列车运营工作的发展和进步。
总的来说,作为列车长,我始终牢记自己的职责和使命,努力提升自己的专业素养和工作能力。
在未来的工作中,我将继续秉持“安全、准时、高效、温馨”的服务宗旨,为旅客提供更加优质的出行服务,为公司的可持续发展贡献自己的力量。
列车长年度工作总结火车是我国最大、最普遍的交通运输载体,列车长是一辆列车的总指挥,需要把控列车运行的总体事宜,保障旅客的旅行安全。
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列车长年度工作总结(一)在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三.章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
铁路列车长述职报告范文一、工作内容及开展情况自从我担任铁路列车长以来,我十分珍惜这个机会,积极履行职责,并不断提升自己的工作能力。
在过去的一年里,我主要从事以下工作:1. 确保列车安全运行:作为列车长,我始终把安全放在首位,严守各项运行规章制度,主持安全会议,提醒乘务员注意安全事项,确保列车运行过程中的安全。
2. 客户服务:我始终认识到乘客满意度是我们工作的核心指标。
在每一次列车运行过程中,我都尽力提供高质量的服务,与乘客保持良好的沟通,积极解答乘客的问题和需求,为乘客提供舒适的旅行体验。
3. 乘务员管理:作为乘务员的直接上级,我承担着乘务员的管理和指导工作。
我经常召开乘务员会议,向乘务员传达公司的工作要求和安全规定,关注乘务员的工作情况和工作负荷,及时协调解决工作中的问题。
4. 素质提升:我认识到作为铁路列车长,要不断提升自己的专业知识和管理能力。
因此,我积极参加各项培训和学习,深入了解相关法律法规和铁路运营的最新动态,不断提高自己的工作水平。
二、工作成果及创新在过去一年的工作中,我主要取得了以下成果和创新:1. 安全运行:在我的领导下,我所负责的列车未发生任何安全事故,保持了良好的安全记录。
通过制定详细的安全操作流程和强化员工的安全培训,有效保障了乘客和人员的安全。
2. 服务改进:我注重倾听乘客的反馈意见,不断加强列车服务的改进。
我督促乘务员提供周到的服务,确保列车内的卫生和舒适,为乘客提供更好的旅行体验。
3. 团队管理:我注重团队合作和团队建设,激励乘务员积极工作。
通过加强团队沟通和培训,提高了乘务员的工作效率和服务质量,促进了团队的协作和成长。
4. 创新工作方法:为了提高工作效率,我引入了一些新的工作方法和技术,例如使用电子设备管理乘务员和列车运行情况,提高了工作的准确性和效率。
三、存在的问题及改进计划在工作中,我也意识到存在一些问题,我将会在未来的工作中进行改进:1. 客户服务:虽然我注重提供良好的客户服务,但仍然有一些客户意见反馈不够满意。
2024年客运段列车长年终工作总结2024年是客运段列车长的工作中具有重要意义的一年。
在这一年里,我以饱满的工作热情和积极的态度,认真履行职责,完成了各项工作任务。
在这里,我将对2024年的工作进行总结,分享我在工作中的心得和体会。
一、工作概况2024年,客运段列车长的主要工作任务是确保列车运行的安全和顺畅。
在这一年里,我共计驾驶各类列车300余次,累计行驶里程达到50万公里以上。
在这个过程中,我严格按照相关规章制度,做好列车的准备工作,熟练掌握列车运行的各项规程和操作要点,确保列车行车安全。
二、安全管理安全是我工作的首要任务。
在2024年,我坚持以安全为核心,严格落实各项安全措施,确保列车的安全运行。
我每次上车之前必须对列车进行仔细检查,确保车辆和设备的正常运行。
同时,我还加强了安全培训,组织列车员进行紧急情况处理演练,提高应急能力和处理突发事件的能力。
三、客户服务客户服务是我们工作的重要组成部分。
在2024年,我始终把客户的需求和满意度放在首位,在服务中尽力为乘客提供便利和舒适的旅行环境。
我注重乘客的安全相关信息宣传,通过列车广播、宣传海报等形式向乘客传递安全知识和防护意识。
同时,我也及时处理乘客的投诉和问题,努力提升客户服务质量。
四、团队合作在2024年,我始终注重团队合作,积极与同事们保持密切的沟通和协作。
我与车站工作人员、调度员、乘务员等密切配合,共同完成列车运行任务。
我与乘务员之间建立了良好的合作关系,相互支持、相互配合,确保列车服务工作的顺利进行。
五、自我提升为了不断提升自己的工作能力和素质,我在2024年积极参加各种培训和学习活动。
我通过参加相关培训课程,不断学习新知识和技能,提升自身的专业水平。
我还积极参与工作讨论和交流,从同事们的经验中汲取营养,不断改进和完善自己的工作方式和方法。
六、问题和改进在2024年的工作中,我也遇到了一些问题和困难。
其中一些问题包括:车辆设备故障频发、乘客投诉较多等。
列车长个人工作总结6篇(经典版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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工作总结参考范本
铁路列车长工作总结(四篇)目录:
铁路列车长工作总结一
铁路列车长春运总结二
铁路列车队工作总结三
铁路客运年终工作总结四
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铁路列车长工作总结一
当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做工作总结。
总结的写作过程,既是对自身社会实践活动的回顾过程,又是人们思想认识提高的过程。
通过总结,人们可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识,从而得出科学的结论,以便改正缺点,吸取经验教训,使今后的工作少走弯路,多出成果。
它还可以作为先进经验而被上级推广,为其他单位所汲取、借鉴,从而推动实际工作的顺利开展。
【范文】2019最新铁路列车长工作总结(一)
一年来,客运部门在车站党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握。
列车长述职报告尊敬的领导:您好!经过一年的工作,我作为列车长,在工作中取得了一定的成绩。
在这里,我向您提交一份以述职报告的形式,总结和反思过去一年的工作,并对未来的工作进行规划和展望。
一、工作回顾过去的一年中,我主要负责贵公司运行的A线列车的运输管理工作。
在这个岗位上,我充分发挥着自己的专业知识和技能,不断完善自己,提高自己的工作能力和水平。
1. 严格遵守运输规章制度。
作为列车长,我时刻牢记自己的职责和义务,严格遵守运输规章制度,确保列车的安全运行。
在工作中,我积极参加各种培训,不断学习新的运输规章制度和技术,努力提高自己的业务水平和工作能力。
2. 积极应对各种突发情况。
在过去的一年中,我所在的线路遇到了一些突发情况,如天气恶劣、信号故障等,但我始终能够冷静应对,妥善处理,确保列车的正常运行。
我注重学习和积累经验,提高自己应对突发情况的能力。
3. 维护与乘客的良好关系。
作为列车长,我注重与乘客的沟通与服务,尽力提供良好的旅途体验。
我积极乐观,并时刻保持耐心和友善的态度,倾听乘客的需求和反馈,并尽力解决问题。
同时,我与乘务员密切合作,共同提高乘客服务质量。
4. 提高工作效率。
为了提高工作效率,我积极利用各种现代化工具和设备,如列车管理系统、信息系统等,提高工作的准确性和快捷性。
我也重视工作方法的改进和优化,减少不必要的等待和浪费,尽力提高我所负责的列车运行的效益。
二、存在的问题和不足在过去的一年中,我认识到自己还存在一些问题和不足之处,需要进一步加以改进和提高。
1. 忽视了个人成长。
在工作中,我过于关注岗位职责和任务完成,忽视了自己个人的成长与发展。
我意识到,只有通过不断学习和自我提升,才能更好地适应工作的需求和挑战。
2. 缺乏团队合作精神。
在工作中,我偶尔会缺乏与同事之间的良好合作与沟通,导致工作效率不高。
我需要提高自己的团队合作能力,增强与同事之间的协作与配合。
3. 对于新技术的应用不够主动。
2024年客运段列车长年终工作总结范本____年是中国高铁发展的关键一年,也是我担任客运段列车长的第一年。
在这一年里,我经历了许多挑战和成长。
在2024年的年终工作总结中,我将回顾过去的工作,总结经验教训,为新的一年制定目标,并提出改进的建议。
在过去的一年里,我作为客运段列车长,全面负责车站的运营管理和列车的运行安全。
我严守运营纪律和安全规程,积极组织列车安全培训和演练,有效提升了员工的安全意识和应急处置能力。
通过与维修单位的密切合作,及时发现和解决列车故障和设备异常情况,确保列车的正常运行。
同时,我注重与乘客的沟通和交流。
通过定期的旅客满意度调查和投诉处理工作,我了解到乘客对服务品质和乘车环境的要求,及时进行整改和改进,提高了客运段的服务水平。
我还积极参与各类会议和讨论,与同行业的专业人士交流经验,不断提升自身的业务水平和管理能力。
在过去的一年里,我也遇到了一些困难和挑战。
首先,高铁运输量的增加给客运段带来了很大的压力,需要我更加灵活地安排资源和人员,确保高质量的服务。
其次,客运段的人员流动率较大,员工的培训和管理也存在一些问题,需要我加强对员工的培训和关怀,提高员工的工作积极性和效率。
回顾过去,我总结了一些经验和教训。
首先,安全是我工作的第一要务,不能有丝毫松懈。
其次,与乘客的有效沟通和关怀对提升服务质量至关重要。
第三,团队协作和员工的培训和关怀是提高工作效率和员工满意度的关键。
在进入2024年,我定下了一些新的目标。
首先,我将继续加强安全管理,提高员工的安全意识和应急处置能力,确保列车运行的安全稳定。
其次,我将加强员工的培训和管理,提高团队的凝聚力和工作效率。
第三,我将进一步关注乘客的需求,改善服务品质和乘车环境,提高乘客满意度。
最后,我提出了一些建议来改进客运段的工作。
首先,建议加强人员管理,通过提高员工的薪资待遇和培训机会,提高员工的工作积极性和忠诚度。
其次,建议加强设备维护,通过定期检修和更新设备,提高列车运行的稳定性和效率。
列车长个人述职报告尊敬的领导、各位同事:大家好!我是XX铁路局XX车站的列车长XX,非常荣幸能够向大家汇报我的个人述职情况。
回顾过去一年,我深刻感受到了列车长这个职位的责任和挑战,也在工作中不断学习和成长。
下面我将从以下三个方面进行述职报告:工作完成情况、个人成长成绩和问题分析与改进。
一、工作完成情况作为列车长,我的职责是保障旅客的安全、顺利和舒适出行。
在过去的一年里,我全身心地投入到工作中,并取得了以下几方面的成绩:1.1 安全管理作为列车长,我认识到安全管理是我工作的核心内容和首要任务。
在工作中,我始终牢记“安全第一”的原则,严格按照相关规章制度进行操作。
我严守列车运行时间表,确保列车准时到达目的地。
同时,我加强对列车设备的检查和维护,及时发现并处理设备故障,有效保障了列车的运行安全。
1.2 服务质量旅客的满意度是衡量一名列车长工作成效的重要指标。
为了提高服务质量,我注重与旅客的沟通和交流,了解他们的需求和问题,并尽力解决。
我尽量为旅客提供舒适的乘车环境,及时解决旅客遇到的问题和困扰。
通过这些努力,我得到了不少旅客的好评和表扬。
1.3 应急处理在列车运行过程中,可能会出现各种突发情况,特别是客运量大的高峰期,为了保障旅客的安全和顺利出行,我积极参与和组织应急处置工作。
我加强了应急演练的学习和训练,熟悉各种应急处理措施,并能够在突发情况中迅速做出正确判断和处理,有效维护了旅客的利益。
二、个人成长成绩在过去的一年里,我不仅完成了工作任务,还在个人成长方面取得了进步和成绩:2.1 培训学习为了提高自己的业务水平和综合素质,我积极参加各种培训和学习。
通过参与铁路局组织的各类培训课程,我加深了对列车运行、安全管理和服务质量等方面的理解,提高了自己的专业技能。
同时,我还通过自学和参与学习小组的方式,不断充实和提升自己的知识结构。
2.2 团队合作作为一名列车长,团队合作能力是很重要的。
我注重与同事的沟通和交流,积极参与车站和铁路局组织的团队活动,提高了团队合作能力和凝聚力。
尊敬的领导,亲爱的同事们:随着202X年的落幕,我谨以此篇年终报告,对过去一年我的工作进行全面回顾和总结,并对新的一年工作进行展望。
在过去的一年里,我深感责任重大,使命光荣。
在段、车队领导的正确指导和全体同事的共同努力下,我们取得了一定的成绩,但也存在不足。
以下是我对202X年度工作的总结和展望。
一、工作回顾1. 安全生产方面安全工作是铁路运输的生命线,也是我作为列车长工作的重中之重。
在过去的一年里,我始终把安全生产放在首位,严格执行各项安全规章制度,确保了列车运行安全。
(1)加强安全教育。
我定期组织乘务员进行安全教育培训,提高大家的安全意识和应急处理能力。
(2)严格执行规章制度。
在日常工作中,我严格按照《铁路客车安全规程》等规章制度要求,对列车运行过程中可能存在的安全隐患进行全面排查,确保列车安全运行。
(3)加强应急演练。
我组织开展了各类应急演练,提高乘务员应对突发事件的能力,确保旅客生命财产安全。
2. 旅客服务工作方面旅客服务工作是铁路运输的重要组成部分,我始终把旅客满意度作为衡量工作的标准。
(1)提高服务质量。
我要求乘务员以微笑服务、温馨服务为宗旨,为旅客提供优质、高效的乘车体验。
(2)加强沟通协调。
我主动与旅客沟通交流,了解旅客需求,及时解决旅客在旅行过程中遇到的问题。
(3)关注特殊旅客。
我要求乘务员关注老年旅客、孕妇、残疾人等特殊旅客,提供必要的帮助和关爱。
3. 团队建设方面团队协作是完成各项任务的关键,我注重加强团队建设,提高团队凝聚力。
(1)加强思想教育。
我定期组织团队学习,提高大家的政治觉悟和业务水平。
(2)关心职工生活。
我关注职工的思想动态和生活状况,积极为职工排忧解难。
(3)开展文体活动。
我组织开展了丰富多彩的文体活动,丰富职工的业余生活,增强团队凝聚力。
二、不足与反思1. 在安全生产方面,仍存在一些安全隐患,需要进一步排查和整改。
2. 在旅客服务工作方面,部分乘务员的服务意识还有待提高,需要加强培训和考核。
2024年春运列车长工作总结依据上级部门对于春运工作的统一部署及具体要求,我国春运自____年____月____日起始,至____月____日结束,共计____天。
在此期间,我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程标项目部秉承上级指示,全面策划并严格执行春运工作计划,确保公路交通在春运期间的安全与畅通。
随着春运即将落幕,以下是对我项目部春运工作的小结:一、春运工作宗旨我项目部紧紧围绕“安全、有序、优质、畅通”的春运总体目标,与地方相关部门密切配合,合理配置资源,全力以赴营造和谐春运环境,确保人民群众能够度过一个安宁、愉悦的春节。
二、春运组织领导成立以周圣兰为组长,李睿杰、钟尤志为副组长,金伟、王亚楠等在内的S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部春运工作领导小组,全面负责协调和解决春运期间出现的各类安全问题。
三、春运职责分配项目部领导亲自挂帅,安排专人全天候值班,确保春运期间安全防护工作的无缝对接。
制定了详尽的排班计划,对沿线安全进行日常巡查和维护。
四、安全管理与隐患排查开展全面的安全检查,对发现的安全隐患及时整改,确保无遗漏。
领导小组成员定期深入一线,强化安全责任,对桥梁等重要部位实施定期监测。
五、公路养护与监控加强公路安全设施的维护,确保道路状况良好,同时做好防冻防滑工作,为易滑易冻路段准备充足的抗滑材料,并设置明显的安全标志。
六、春运制度建设明确责任,加强协作,创新服务方式,完善应急预案,确保春运安全有序。
加强舆论宣传和信息报送,提升春运服务质量。
七、工作总结项目部已采取一系列措施,包括设置防护设施和警示标志,及时修补路面坑槽等,以保障春运期间的道路安全。
项目部高度重视春运工作,加大资源投入,确保各个环节的周密部署,为公众提供了安全、文明的出行环境。
2024年春运列车长工作总结(二)在各级政府和部门的正确指导下,我分公司秉承“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,精心组织、周密部署,全体员工齐心协力,确保了春运安全生产工作的顺利进行。
高铁列车长工作总结工作总结做的好可以给你的工作画上一个完美的句号,下面小编为大家带来优秀的高铁列车长工作总结范文,希望可以帮到大家!高铁列车长工作总结(一)在20xx年的工作中,我始终牢记“人民铁路为人民”的宗旨,坚持“以人为本,旅客至上”的服务理念,不断完善和改进服务方法,在努力打造“凤舞楚天”服务品牌上,在热情服务旅客上,做了一些工作,想了一些办法。
在尽力做好本职工作的同时,我全身心投入到当前开展的“服务旅客,创先争优”活动中。
在工作中,经常要求车班职工要“急旅客所急、想旅客所想”,让每一名旅客来的高兴,走的开心。
一年来,较好地完成了段、车间交予的各项任务。
主要情况如下:一、主要工作(一)注重学习,提升素质能力1、加强自身学习,提升个人素质能力。
“打铁还需自身硬”。
做为一名列车长,为提高自身素质能力,在车班树立较高的威信,我一方面向书本学,学习作业标准、学习细化流程,不断完善自己的乘务工作;一方面向身边的人学,学习其好的工作方法,服务措施,不断提高做为一名列车长的工作效力;一方面向身边的事学,学习突发事件发生时好的处理方法,总结不足,不断提高自己处理问题、应对问题的能力。
本年度在段及车间组织的业务竞赛中均取得了较好的成绩。
2、积极组织车班学习,提升车班工作效力。
平时工作中分块面组织乘务人员学习。
一是大块面的学习,开好出乘会、退乘会,车班全员参加。
出乘会上提出本趟工作重点和要求,传达车间相关任务指示,退乘会上对照乘务标准,作业流程,旅客反映,总结当趟工作好的和不好的方面,提出改进方法和措施。
二是小块面的学习,针对乘务员、乘服员、保洁员的分工不同,开展有针对性的学习,定向提高,如:注重“六个一”专职人员服务礼仪的学习;注重保洁员车容标准及清洁方法的学习;注重乘务员协管能力的提高。
车班乘务员于佳在综合能力上有较大提高,受到车间领导的肯定。
(二)注重管理,强化基础工作1、执行一个标准。
即:“做事留痕的标准”。
列车长工作总结(精选15篇)列车长工作总结篇120xx年我分公司的春运安全生产工作在各级政府和部门的正确领导下,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则,加强组织领导,统一指挥,相互协作。
各部门和全体员工在经营班子带领下,紧紧围绕公司的各项生产指标,认真履行职责,严格春运安全管理,始终保持紧张、拼搏的临战状态,认认真真,扎扎实实完成每一项工作,保障运输市场秩序稳定,让旅客走的了、走的好、走的安全、走的满意。
春运期间,共发客运班车15779班(其中包车23班、加班 517班),总发送旅客74473人。
在春运安全生产工作中我们主要抓住以下四个方面:一、健全领导机制,加强宣传教育。
为加强对20xx年春运工作的领导,我司成立了由分公司经理为组长,分管副经理为副组长,各部门负责人参加的春运工作领导小组,制定,组织实施和具体措施。
各部门齐心协力、通力合作,着重加强现场管理,主要抓车辆加班、包车驾驶员的配备,防疲劳驾车。
及时处理安全生产过程中发生的各类特殊情况,确保安全生产有序进行。
我司在春运工作开始前,就成立了由黄经理任组长的春运工作领导小组和“平安春运”安全竞赛领导小组,春运安全工作小组一是根据春运工作的内容和要求,及时召开了四个会即全体驾驶员、科室人员和站务员、修理工和驾驶员家属会议。
做到三个讲清:即讲清春运安全工作总体要求和具体措施;讲清春运安全工作的任务和目标;讲清春运安全工作的特点和意义,层层发动,广泛动员。
驾驶员的春运动员会还邀请了邵武市安监局、交警大队、运管所的领导到会做了重要指示。
二是注重科室人员的作用,发挥职工代表的生产骨干作用,在春运前夕召开了各部门负责人、生产骨干、职工代表专题会议,进行春运工作再动员。
号召全体员工、生产骨干在春运工作中发扬吃苦奉献精神,发扬敢打硬仗的优良作风,充分发挥出骨干主力军的作用。
三是召开经营者及各专线车队长的春运安全工作的动员会,将春运工作的要求和目标按各线路的特点进一步细化,拟定具体要求,进行动员,做到人人知晓。
列车长个人工作总结篇一:列车长年度的工作总结XX年度年终工作总结XX年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望。
在XX 年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。
当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。
现将XX年的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。
列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。
加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。
督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。
年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。
都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。
列车长年度工作总结火车是我国最大、最普遍的交通运输载体,列车长是一辆列车的总指挥,需要把控列车运行的总体事宜,保障旅客的旅行安全。
聘才网为您整理编辑列车长个人工作总结,欢迎阅读。
列车长年度工作总结(一)在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三.章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
铁路列车长个人工作总结篇一:列车长述职报告述职报告在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三.章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四.教育职工方面。
作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。
列车长个人总结(精选5篇)列车长个人总结篇1在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为探索新形式下班组的发展进行了不懈努力。
下面我就从六个方面来简述去年的工作,请代表评议:一.团结协作方面。
作为一名列车长我深深的懂得,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要顾全大局,要团结协作,要开展批评与自我批评,要求大同,有小异。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二.精通业务方面。
作为一名组长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
同时我深深地懂得,一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,宗合班组的实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果,力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三.章办事方面。
一个优秀的列车长,既要精通业务各种,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四.教育职工方面。
作为基层的班组长,自身的素质再高,没有一支能打硬仗的队伍也是不行的,因此,我经常对职工进行道德教育,让乘务员树立“全心全意为人民服务”的思想,树立“旅客至上,服务第一”的理念。
列车长的工作总结列车长XX工作总结列车长XX工作总结1在过去的一年中,在段及车队的正确领导下,我严格要求自己,勤奋工作,认真学习业务,不断强化自身的能力建设,为班组的发展进行了不懈努力。
下面,我就以下几个方面来简述去年的工作:一、工作方面作为一名列车长我深知,个人再完美,也就是一滴水。
一个优秀的团队,就是大海,只有使身边的同志,所在的集体共同进步,才是正的进步。
因此,我常常提醒自己,要团结同志,要积极的开展各项活动,组织同志们对工作的积极性。
一个合格的列车长,要及时处理好与兄弟班组之间的关系。
更要处理好三乘关系,还要处理好车班内部各工种之间的关系。
因此,我经常在其间穿针引线,及时化解矛盾,进行换位思考,使得大家都能心往一处想,劲往一处使,共同搞好车班的各项工作。
二、业务方面作为一名车长,没有扎实的业务没有知识是不行的。
因此我努力学习各项业务知识,多读书,读好书,以提高自身的业务素质,把业务学习贯穿在车班的日常工作中。
努力掌握各工种的基础知识,在工作做好一个有用的人,增加知识的积累。
我知道一个车班职工业务素质的高低决定车班的综合实力,因此,我一直非常注重乘务员业务素质的培训,结合实际情况,有针对性地开展业务学习,岗位练兵,注重学习的效果力求做到学习内容精,学习方式活,学习态度实,学习制度严,充分调动各各种的积极性,使车班的业务素质得到普遍提升。
三、纪律方面一个优秀的列车长,既要精通业务各种规章制度,能够依章办事,同时,对一些问题有要灵活处理,因此,在实际处理问题中,我尽量做到综合考虑,既要考虑“以人为本”的服务理念,又不能违背铁路的规章制度。
为了求得问题的妥善处理,原则上尽量减少矛盾冲突,缩小不良影响,具体情况具体分析。
同时,经常找来有关事例处理方面的书籍阅读,虚心向老师请教,以提高自己依靠办事的能力。
四、管理方面为了充分发挥班组全体职工的积极性,在日常工作中,做到班务公开,评选评优,趟考核等都面向职工公布,做到公开,公正,公平,定期召开车班骨干座谈会和民主评议会,听取他们对车班管理上的意见和建议及时采纳,调动车班的一切力量,来共同管理好车班。
一趟列车,就是一个小的社会,随时都有可能有突发问题。
这就要求列车长要有良好的心理素质,沉重冷静的应变能力,果断的处理问题能力。
因此,在今后的工作中我将戒骄戒躁,继续努力,为班组的而尽一份力。
列车长XX工作总结2 20XX年已经接近尾声了,在这岁末年初之季对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望,列车长年度工作总结。
在20xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1 号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。
可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。
当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。
现将20xx 年的各项工作总结如下:一、实事求是,全面总结安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。
强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。
列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。
力口强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。
督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出10厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。
严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。
年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的防止列车火灾和意外伤害的发生。
都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。
班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。
强化班组的路风管理。
由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。
班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生,工作总结《列车长年度工作总结》。
二、眼睛向内,查找问题1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台"自互检车门"制度落实不彻底,车门口"三宣传"不到位。
2、当班玩手机现象普遍存在,班组管理制度落实不严,考核力度不够,存在"抓时紧、放时松"的现象,不能做到持之以恒。
3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,"想起来就干,想不起来就算"的现象时有发生。
4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实,个别列车员存在坐乘务室、当班打盹的现象。
5、与对班交接备品时存在信任交接现象,备品"零交接"制度落实不到位。
6、"捎、买、带"现象不能根本杜绝,特别对"三乘"人员的管理力度不够,折返库内待勤制度无法有效落实,署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪。
7、人员变动大,入不敷出,人员欠编。
新职人员、社招工业务素质差,对应知应会内容掌握不牢。
&列车超员时,乘务人员不能严格按照作业程序作业,列车超员环境下的服务质量有待提高。
9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍情绪。
10、对"三乘"人员管理力度不够,有时存在放任自流现象。
11、茶水员工作不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。
三、分析原因,认真整改1、加强安全作业程序及各项规章制度的学习,监督、督促乘务人员严格遵守安全作业程序,特别针对出站台"车门的自互检"及车门口" 三宣传"这些突出问题加大考核力度,彻底杜绝此类问题的再次发生。
2、制定手机管理制度,形成有效的监管机制,列车长加强巡视力度对于屡教不改者,在其当班时间将手机上交至列车长统一保管,下班时再退还,确保当班玩手机现象不再发生。
3、强化夜间突击卫生制度的落实,列车长要加强检查力度奖励标准高的同志,并对不达标者进行考核,从而形成良性的竞争环境,提高夜间突击卫生的质量。
4、乘务人员当班打盹、长时间坐乘务室现象是常见病、多发病。
从根本上讲是列车长巡视车厢不及时,对乘务员的动态不能有效的掌控。
为从根本上解决此类问题,在列车长加强巡视的同时,临车乘务员要做到经常提醒,发现问题共同考核,创造互监互管的环境。
5、之所以存在乘务人员与看车大队人员信任交接现象,是因为乘务员终到急于回家,从而不能落实清点备品"零交接"制度。
针对此问题班组特制订退乘库内在餐车集合,统一退勤制度,杜绝早退勤,不办理交接的现象。
6、强化折返库内待勤和守车管理,每趟车定车厢、定人次外出,办理零星假请假手续,并对所购买的物品进行登记,对超出规定范围的物品全部予以没收。
7、加强班组业务知识的学习力度,利用出务会、返乘会、学习会等有效时机不定期的对应知应会业务进行提问,指定业务素质高的同志对新职人员和社招工进行"一帮一",发挥"传、帮、带"作用。
&强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,更要做好服务工作,照顾好重点旅客,提高列车服务质量。
9、由于列车经常晚点,旅客不满情绪较大,有时会将列车晚点的情绪发泄到列车员身上,列车员要体谅旅客的急躁心情,在服务中要耐心、细致,用良好的服务消除旅客的不满情绪,不当面顶撞旅客,做到骂不还口。
10、加强对"三乘"人员的管理,利用经济考核这根杠杆,强化"三乘"人员的责任意识。
11、加强烟头管理,及时做好车厢内的禁烟宣传,清理好死角隐患。
加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的用水供应和清除安全防火的隐患。
12、做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到卫生清洁三不带。
13、认真执行车队的"六个一"确保列车零隐患。
四、提前准备,展望未20xx年即将过去,崭新的20xx年很快就来来临。
在新的一年中,我们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,确保班组稳定及列车安全万无一失进,为段、车队各项工作的顺利行打下良好的基础。