煤矿蓄电池电机车充电室管理制度

关于井下临时充电点的管理规定
根据《煤矿安全规程》第一百三十一条，《煤矿铅酸蓄电池防爆特殊型电源装置》（MT/T334－2008），《煤矿防爆特殊型蓄电池式电机车使用、维护管理暂行规定》【（81）煤生字第1023号】的要求，对井下临时充电地点规定如下：
一、严禁在回风系统设立临时充电点。

违者处罚机电矿长一处1000元。

二、在进风巷设立临时充电点应遵守以下规定，违者处罚责任人500元：
1.在同一临时充电点同时充电的电瓶的数量5t及其以下的电机车电池不超过三组，5t以上的电机车电池组不超过一组。

2.必须在充电地点设置瓦斯浓度报警装置，当瓦斯浓度大于0.5%时停止充电作业。

3.充电地点应宽敞平坦，不得影响行人及运输安全。

4.充电地点应设置冲洗电池用的水源及排水沟。

5.充电地点应设置移动电源装置的起吊或横向推移装置。

6.电源装置在上下山运输时按四超物资运输管理，运输设备必须安全可靠。

三、本规定从2014年7月15日起执行。

蓄电池电机车管理规定为进一步规范蓄电池电机车（以下简称电机车）的运行、检修、检测等管理工作，明确责任，确保电机车的运输安全，结合矿井实际，特制定本规定。

第1条运行规定1．电机车、充电机按照“谁使用、谁安装、谁维护、谁管理”的原则进行管理。

电机车的使用实行“运行许可证”管理，无证严禁使用。

单位需用蓄电池电机车时，必须提前3天提出书面申请，经机电运输科专业队包保人员、机电运输科分管运输副科长批准后方可办理领用手续，否则不得领用。

申请单位提出申请后，由机电运输科专业队、资产办、使用单位联合验收，签发入井证明，否则，使用单位不得将其入井。

2．使用单位应建立电机车使用台账，对在用的蓄电池电机车不定期进行检查，对存在的问题及时进行整改。

3．蓄电池电机车入井后应做制动距离测定，并把测定报告报机电运输科资料室存档，制定距离测定符合要求的由机电运输科专业队发放运行许可证。

4．充电机应合理布置，放置在专用充电硐室内，其外侧距轨道不小于500mm；电机车在充电或停用期间必须进入充电硐室内，不得影响其他车辆通过。

充电硐室必须设置在新鲜风流中；电机车充电时，并必须施闸制动。

充电前必须检查蓄电池、充电插头、闭锁装置、充电机及其仪表等是否完好，发现问题及时处理。

蓄电池插头、充电机插头的插入与拔出，必须在负荷断开后进行；充电插头插入插座后必须闭锁牢靠，确认无误后方可送电操作；充电过程中必须随时观察充电过程中蓄电池温度、端电压和充电电流的变化，异常情况应立即停电处理合格后再行充电。

充电完毕后，必须将充电机开关停电闭锁，充电插头上架安放整齐。

5．电机车司机必须持证上岗，严格按照操作规程操作，并严格按照操作规程要求规范电机车电源装置的充放电作业。

6．每班开车前，电机车司机必须检查电机车的闸、灯、警铃（喇叭）、电源装置、甲烷自动检测报警断电仪、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常或失爆，停止使用该电机车。

7．电机车运输时，列车或单独机车要前有照明，后有红灯。

电机车司机岗位责任制1、必须持证上岗，严格按“三大规程”作业，认真执行各种规章制度。

2、严格执行交接班制度，做好交接班准备工作。

3、接班后对电机车进行维护保养，开车前对电机车各部位的完好情况进行检查，发现问题及时汇报处理，严禁设备带病运转。

4、司机在运行中，应集中精力，时刻注意前方，弯道、岔道、巷道口有行人，必须减速鸣笛示警，轨道上有杂物，严禁电机车运行，正常情况下严禁使用控制器逆转代替使用制动器。

5、司机严禁擅离岗位，严禁让无证人员驾驶开车，不开英雄车或强行驾驶。

6、按规定牵引车数拉车，电机车和矿车掉道时，严禁强拉上道。

7、电机车必须前有照明灯后有红灯，非特殊情况，严禁拉超高、超宽、超长物料。

8、电机车严禁装物料，非特殊情况严禁顶车。

9、以上各条认真执行，否则以违章论处，造成事故的追查责任，严肃处理。

山西保利合盛煤业有限公司电机车司机岗位操作规程1、电机车司机必须经过专业培训考试合格取得合格证后方准操作。

2、司机应熟悉本电机车各部的性能结构、原理，会操作、会使用和一般性维修保养、故障处理。

3、司机在开车时运行和停车时必须严格听从调度和信号指挥。

4、开车前要检查蓄电池箱、电动机、碰头、连接装置、制动装置、撒沙装置、照明灯、警铃、各螺栓固定情况、润滑部位的润滑情况等。

如有一项不正常都不得使用，并及时汇报处理。

5、必须按规定的空、重车数挂车，不得多拉车。

6、开车前要检查轨道上有无障碍物。

7、司机必须坐在座位上，严禁将身体任何部位探出车外。

8、运行前必须进行试运转，确保各项指标安全可靠后方可正式投入运行。

9、电车接近风口，道口，弯道，道岔和坡度较大的地方，以及前方有机车，视线有障碍，有行人，地面机车通过桥梁，道口必须发出警号，减速行驶。

10、电车行驶到修理轨道地点时，必须听从修理人员的指挥。

11、正常运行时，机车必须在列车前端，除调车外一律禁止顶车。

其他情况时顶车，必须有安全技术措施，减速行驶。

12、如果在途中需要摘挂钩时，必须有专人负责发出停车信号和发车信号。

充电房管理制度一、充电工操作规程1、充电方法：将矿灯灯头按常规方法插在充电架上（顺时针方向旋转180°）。

充电全过程以恒流转恒压充电，当矿灯充满时，充电转换灯绿灯亮。

2、充电时间：KL5LM(B）电池，约为9±1小时；KL7LM(B) 电池，约为10±1小时。

3、充电注意事项：①在充电前，应关闭灯头上的点灯开关。

②本矿灯有过放电保护，当矿灯照明放电，电压降至2.75V时，会自动闪烁告警，此时应尽快充电。

③党矿灯发生短路现象时，保护电路会在0.4μs内切断电源。

④在充电过程中，充电电流超出指示器最高数值时，有可能是充电线路板坏了，不能恒流充电。

⑤当充电转换灯绿灯亮时，充电指示器电流无法下降时，表明充电指示器坏了，应及时修理或更换。

4、充电工必须经严格培训，考核合格取得操作证后方可上岗操作。

二、充电工岗位责任制度1、按时上下班，坚持八小时工作制。

2、坚守岗位，不得私自离岗，需要离开岗位，十五分钟内必须经本班班长同意，超过十五分钟必须经过车间值班人员许可。

3、收发灯期间必须认真负责，不出差错，空闲时间可对收回的矿灯、充电架加强巡回检查或进行业务知识学习，但不得干与本工种无关的事情。

4、对充电过程中出现的异常现象应及时采取有效措施进行处理，并及时向车间值班人员汇报。

5、对因特殊情况而不是凭灯卡发出的矿灯必须做好详细记录。

6、对收回的矿灯必须仔细检查，发现如灯线破损，灯头开关接触不良现象时，必须及时处理，绝不留后患。

7、正确使用各种工具，仪表，器具等。

8、妥善保管和使用各种材料，配件，灭火器材。

三、充电工交接班制度1、接班人员应按时到达现场，坚持现场交接班。

2、在无人接班前，交班人不应擅离职守，不能出现空岗现象。

3、交办人员应向接班人交接明白下列情况：①凭灯卡收、发等数量；②其它情况（凭纸条证明）收、发灯数量；③本班检修情况及存在问题；④工具仪表，材料，配件，灭火器材等的使用情况及现状。

整体解决方案系列井下蓄电池电机车修理间充电室安全使用技术措施（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-71834井下蓄电池电机车修理间充电室安全使用技术措施Technical measures for safe use of charging room of undergroundbattery electric locomotive repair room说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定井下电瓶车修理间及充电室现已投入使用，为保证电瓶充电和机车维修工作的安全，特制定安全技术措施如下:一、电瓶车修理间及充电室必须符合设计要求，电瓶车修理间及充电室内的设备必须严格按设计有关规定摆设。

二、电瓶车修理间及充电室必须形成独立的通风系统，回风风流必须引入回风巷，充电间室内积聚的氢气浓度不得大于0.5%，通防科必须每班派人进行检查。

三、电瓶车修理间及充电室装设向外开的防火铁门，铁门全部敞开时不得妨碍蓄电池式电机车的通过。

铁门上应装设便于关严的通风孔，保护好各类通防设备、设施，严禁破坏损伤。

四、电瓶车修理间及充电室的过道应保持畅通，严禁存放设备和物料，门口必须悬挂“非工作人员严禁入内”的警示牌。

五、消防设施必须齐全，维修间和充电室必须各配备2个合格的灭火器(不合格必须及时更换)和不少于0.2m3黄砂，备设不低于25米的消防管路。

六、电瓶车修理间及充电室内必须有充足的照明。

七、蓄电池机车充电工操作安全技术措施:1、必须经过专业培训考试合格后，方可上岗作业。

2、必须熟悉本岗位的机电设备性能、供电系统及《煤矿安全规程》的相关规定;掌握有关设备、仪器、仪表、工具和消防器材的正确使用方法，按本规程要求进行充电作业，并能正确处理一般事故。

3、配置电解液时必须穿带胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼镜和口罩等防护用品。

4、在调和电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸内倒水(以免硫酸飞溅，烫伤人员)，遇有电解液烫伤时，应先用5%的硫酸钠溶液清洗，然后再用清水清洗。

井下蓄电池电机车管理规定为提高我井电机车使用管理水平，保证安全，提高机车运行效率，延长其寿命，减少维护工作量，特制定本管理制度。

一、电机车司机必须经培训并持证上岗，方可操作蓄电池电机车。

凡未经培训学习、私自上岗者，将对当事人处罚100元/次。

二、电机车司机必须爱护并经常检查和清理电机车，保持电机车的清洁、完好，发现故障、隐患及时处理或上报，凡发现隐瞒不报、不处理故障、隐患或电机车内外卫生差，对当班司机处罚50元/次。

三、电机车司机必须做到“三知”，“四会”。

三知：知机车性能，知构造，知操作程序；四会：会操作，会检查，会保养维修，会排除一般故障。

四、电机车司机必须遵守以下劳动纪律。

否则，将给予100元/次的罚款：1、班前不喝酒；2、运行中要精神集中，不打瞌睡；3、不冒险蛮干；4、电机车运行时，人、物各部件不外露。

五、电瓶车两头严禁站人，以防挤（撞）伤。

六、必须按规定数量拉车（拉满负荷矿车的数量不得超过8辆），不得多拉多载，否则对电机车司机进行100元/辆的处罚。

七、严格执行操作规程，严禁开快车，遇弯道、施工地点或前方有人时，要减速慢行。

凡发现违章操作者，将给予50元/次的处罚。

八、坚守工作岗位，不得擅离职守，严禁在机车行驶过程中或尚未停稳前离开座位。

离开工作岗位时，必须切断电机车电源，将控制手把取下随身保管。

凡发现离开工作岗位，未将控制手把取下或取下后未随身携带保管者，给予50元/次的罚款。

九、认真执行交接班制度，履行交接班手续，要在岗位进行交接班，并做好交接班记录。

接班司机必须向交班司机详细了解列车运行、线路状况（交班司机要主动交待清楚），交接班司机均对电机车认真进行检查。

凡未进交接班、未办理交接班手续的，罚当事人处50元/次：1、交班司机：（1）、必须做好交班前的准备工作即交班前把电机车检查一遍，记录存在的问题；清点好备件和工具数量；做好卫生、机车保养工作。

（2）、交班内容即将本班机车运转情况交待清楚；存在的问题交待清楚；蓄电池情况交待清楚；巷道及轨道情况交待清楚；其他应说明之事项交待清楚。

蓄电池机车管理办法为了加强蓄电池机车管理，保证运输安全，促进煤炭生产，现制定蓄电池机车管理办法，望各使用单位严格执行。

1、机电运输部是全矿运输业务的管理职能部门，负责全矿机车的管理和技术指导工作。

2、机车使用过程中发现故障时，先由使用单位维护，使用单位无法排出故障时，交运输队机车维修车间进行检修。

运输队对全矿使用的机车每六个月进行一次定期检查和维修。

3、机车初充电由运输队负责，常规充电由使用单位负责，各队要按规定时间更换电池，不得出现过放电现象。

4、各岩巷队必须有一名队干部分管运输工作。

组织职工学习贯彻有关规程和制度。

5、各使用单位要指定专人检查维护蓄电池机车。

6、机车运输必须做到三好、二落实。

三好：机车完好；巷道支护好；轨道质量好。

二落实：岗位责任制落实；检查维护落实。

7、操作蓄电池机车的司机必须经技术培训，考试合格并持证上岗。

严格按照操作规程操作，做到六不开，即机车不完好不开；灯、铃、闸不完好不开；巷道和轨道不合格不开；防爆性能不完好不开；电池过放电不开；无司机室不开。

8、通行机车的巷道要达到《煤矿安全规程》规定的要求。

9、机车通过的风门尺寸不得小于以下尺寸：高x宽：1650mmx1200mm，风门应完好，关闭自如。

10、运行机车的轨道应达到部颁轨道标准（xx年颁发）。

11、机车牵引数应按规定执行。

（12吨蓄电池电机车不超过24辆，8吨蓄电池电机车不超过20辆，5吨蓄电池电机车10辆，2.5吨蓄电池电机车不超过5辆）。

严禁超挂车。

12、充电设备必须使用防爆型。

13、蓄电池的使用管理按照煤矿防爆特殊型蓄电池机车或电机车使用维护暂行规定执行。

14、防爆特殊型蓄电池箱内极柱连线必须焊接。

15、井下充电点应设在通风良好的进风大巷，应符合《煤矿安全规程》的要求，且有专人负责充电。

蓄电池机车管理办法（二）蓄电池机车是一种新型的交通工具，它以电池作为能源驱动车辆运行。

为了保证蓄电池机车的正常运营以及维护管理工作的进行，有必要制定一套蓄电池机车管理办法。

充电室治理制度为进一步加强充电室治理，使充电室治理标准化、制度化，能够更好的效劳于安全生产，特制定此治理方法：1、每盏矿灯、自救器都要有编号，常常用灯人员要专人专灯，专人治理。

将矿灯、自救器存放入充电柜内，充电柜钥匙由矿灯持有人进展妥当保管。

2、各用灯单位增人员，需要用灯时要提前写出用灯申请，经机电科领导签字后，充电室赐予配发矿灯。

3、临时用灯必需由用灯单位提出申请，经机电科领导签字后，由充电室值班人员赐予办理。

4、充电室实行超市化治理，用灯人员自行凭钥匙去充电室取、还矿灯和自救器，取灯时留意观看各自小窗口处显示屏，是否显示布满电，假设显示未布满电，需准时告知充电室值班人员，由充电室值班人员核实后，赐予发放备用矿灯，并做好记录。

5、用灯人员升井后，将矿灯、自救器擦净后自行放回充电柜内，并将矿灯充电，并锁好充电柜，观看矿灯充电正常前方可离开，以保证次日的正常使用。

初次用灯者由充电室值班人员协作做好矿灯的充电工作。

6、对于消灭故障的矿灯，用灯人员要准时向充电室值班人员进展照实反响，以便矿灯修理人员进展修理。

7、充电室值班人员要常常检查矿灯的充电状况，觉察充电不正常现象，准时进展处理。

8、矿灯应保持完好，消灭亮度不够、电线破损、灯锁失效、灯头密封不严、灯头圈松动、玻璃裂开等状况时，严禁使用。

发出的矿灯，最低应能连续正常使用 11h 。

9、严禁使用矿灯人员拆开、敲打、撞击矿灯。

人员出井后〔地面领用矿灯人员，在下班后〕，必需马上将矿灯交还灯房。

10、矿灯充电柜内，不得存放矿灯、自救器之外的任何物品。

11、在每次换班 2h 内，灯房人员必需把没有还灯人员的名单报告矿调度室和本单位值班领导。

12、充电室值班人员应认真做好矿灯考勤和填写各种记录。

13、充电室值班人员交接班时必需依据矿灯考勤，核实灯房内矿灯数量和发出矿灯数量，如因不负责任消灭过失，交班者没走由交班者负责，交班者走后由接班者负责。

矿灯、自救器损坏赔偿规定为了加强矿灯、自救器的治理，保证矿灯、自救器的正常使用，特做如下规定：一、矿灯赔偿治理规定：1、严禁矿灯连班使用，用灯人员上井、下班后，要准时将矿灯交回充电室进展充电，交班后2 小时内不能将矿灯准时交还给充电室者，一经查实，无正值理由者，对责任人按每小时 50 元进展惩罚。

井下蓄电池电机车修理间及充电室安全使用技术措施井下电瓶车修理间及充电室现已投入使用，为保证电瓶充电和机车维修工作的安全，特制定安全技术措施如下：一、电瓶车修理间及充电室必须符合设计要求，电瓶车修理间及充电室内的设备必须严格按设计有关规定摆设。

二、电瓶车修理间及充电室必须形成独立的通风系统，回风风流必须引入回风巷，充电间室内积聚的氢气浓度不得大于0.5％，通防科必须每班派人进行检查。

三、电瓶车修理间及充电室装设向外开的防火铁门，铁门全部敞开时不得妨碍蓄电池式电机车的通过。

铁门上应装设便于关严的通风孔，保护好各类通防设备、设施，严禁破坏损伤。

四、电瓶车修理间及充电室的过道应保持畅通，严禁存放设备和物料，门口必须悬挂“非工作人员严禁入内”的警示牌。

五、消防设施必须齐全，维修间和充电室必须各配备2个合格的灭火器（不合格必须及时更换）和不少于0.2m3黄砂，备设不低于25米的消防管路。

六、电瓶车修理间及充电室内必须有充足的照明。

七、蓄电池机车充电工操作安全技术措施：1、必须经过专业培训考试合格后，方可上岗作业。

2、必须熟悉本岗位的机电设备性能、供电系统及《煤矿安全规程》的相关规定；掌握有关设备、仪器、仪表、工具和消防器材的正确使用方法，按本规程要求进行充电作业，并能正确处理一般事故。

3、配置电解液时必须穿带胶靴、橡胶围裙、橡胶手套、护目眼镜和口罩等防护用品。

4、在调和电解液时必须将硫酸徐徐倒入水中，严禁向硫酸内倒水（以免硫酸飞溅，烫伤人员），遇有电解液烫伤时，应先用5%的硫酸钠溶液清洗，然后再用清水清洗。

5、禁止在充电过程中紧固连接线及螺帽等。

禁止将扳手等工具放在电池上。

6、每次充电前都应对电源装置进行检查，发现问题及时处理。

7、检查各电池间连接极柱是否正确，接线端子的连接是否牢固。

8、充电机电源的两极不得接反（电源的正极接电池的正极、电源的负极接电池负极）。

9、整流设备充电插销必须需采用电源装置的专用插销，不得用其他物品代用。

榆家梁煤矿蓄电池管理办法榆家梁煤矿蓄电池管理办法为进一步规范各基层单位的蓄电池管理，提升管理水平，特制定本制度。

第一条每班次对蓄电池的电压、温度、密度等进行抽查测试不小于20%，并留有记录。

第二条在充电过程中蓄电池上盖必须揭开。

第三条在充电后测试各单元电压不能低于 1.95V;各单元电解液密度不低于1.280克/毫升。

第四条在充电冷却后测试各单元液面，单元液面在防护网上5~15mm。

第五条蓄电池严禁过放电和过充电。

每周进行一次均衡充电。

第六条箱体及上盖无缺件、无变形损坏。

插头、断路器及保护完好齐全。

第七条蓄电池在充电前和充电后，进行全面清洁。

蓄电池单元无漏液、开裂现象，连接条完整可靠。

第八条由于检修或搬迁设备系统停电，恢复后及时协调对充电设备进行送电，附表：一蓄电池维护1每班次对蓄电池的电压、温度、密度等进行测试，并留有记录2每班维护人员必须参加区队班前会，不得有脱岗现象3在充电后测试各单元电压不能低于1.95V;各单元电解液密度不低于1.280克/毫升4在充电冷却后测试各单元液面，单元液面在防护网上5毫米-15毫米5经维护后的蓄电池连续使用时间不低于7小时6蓄电池严禁过放电和过充电，必须保证充电8小时，冷却8小时7蓄电池在清洗或加液时，佩带好防酸手套及防护眼镜8由于检修或搬迁设备系统停电，恢复后及时协调对充电设备进行送电9每位职工每年进行不少于2次的安全培训10维修不及时影响生产11充电机必须定期进行检查维护,发现问题及时处理12充电时有明火或火花13在充电过程中蓄电池上盖必须揭开二蓄电池外表1蓄电池在充电前和充电后，进行全面清洁2箱体及上盖无缺件无变形损坏3插头、断路器及保护完好齐全4蓄电池单元无漏液、开裂现象，连接条完整可靠三记录填写1《班次蓄电池交接班记录》填写完整、规范2《蓄电池服务充电记录表》填写及时、准确、规范3《蓄电池运行记录》填写完整、规范四安全文明生产1充电硐室整齐、整洁、无积水、无杂物及与生产无关物品2蓄电池、充电机、开关摆放规范，蓄电池、充电机需放置在枕木上，且放置平稳，便于蓄电池更换3井下维护用品、维护记录完好齐全，电解液、蒸馏水、苏打水等有明确标识4充电电缆、跨接电缆闲置时必须吊挂，电源电缆悬挂整齐5灭火器材齐全有效，数量满足要求，2个。

矿井蓄电池充电室的安全管理制度
1、井下充电室必须用单独的新鲜风流通风，回风风流可引入回风巷。

井下充电室，在同一时间内，五吨及其以下的电机车充电电池的数量不超过3组或5吨以上的电机车充电电池的数量不超过一组，可不采用独立的分流通风，但必须在新鲜分流中。

2、井下充电室内必须采用防爆型电气设备。

测定电压可使用普通型电压表，但必须揭开电池盖10分钟以后进行。

3、充电室内禁止烟火，必须配备灭火器。

4、准备和装添电解液，必须使用专用工具。

工作人员必须戴防护眼镜、口罩和橡胶手套，系橡胶围裙，穿长筒胶靴。

5、充电室内必须设置水源，如无条件设置水源时，亦要设置临时储水池。

以便经常冲洗蓄电池用，必须配有电压表，比重计和温度计等必要的仪表。

6、室内高压危险，闲人免进。

不能在里面休息或做与充电无关的工作。

7、室内不准放置与充电无关的材料和物件。

不能和私自拆除或挪用充电室内的安全设施和物件、仪表等。

8、不是专业人员不能擅自动用电解液，以免造成灼伤。

温州兴安矿建港里项目部
2012年5月18日。

电机车蓄电池充电工岗位责任制〔煤矿〕
一、牢固树立平安第一的思想，坚持交接班制度，严格操作规程，遵守各项管理规定，对当班本岗位平安负责。

二、每次充电完毕后，必须测量中心区电池液温度和比重，检测漏电电流，确保一切正常。

三、投入运行前，必须检查箱盖与箱体的连锁是否可靠，装在机车上是否与机车牢固锁紧。

清理箱体、箱盖，确保通风槽通风良好。

四、每周对电池连线、护套、工作栓、电池封口、电池间固定件、箱体耐酸绝缘覆盖层以及插销连接器、防爆面和熔断器等部件进行详细检查，发现问题及时处理。

五、每月检测一次电池极柱温度，并调整电解液比重到达要求。

蓄电池使用满半年时，必须进行一次检修，使其保持完好状态。

六、熟知电瓶车的构造、内部结构，了解充电机工作原理、结构性能、使用要求及操作要领。

七、保持充电室清洁卫生、配件整齐有序。

八、积极参加平安学习，提高自身保安能力。

遵章作业，无三违行为。

电机车蓄电池充电工岗位责任制煤矿随着煤矿的逐步发展，电机车的使用越来越广泛，其蓄电池充电工作也变得越来越重要。

电机车蓄电池充电工作是保证电机车安全、顺畅运行的重要保障，同时还能够有效提高煤矿的生产效率。

为了确保电机车蓄电池充电工作的顺利进行，必须要建立起完善的责任制度。

一、负责人责任制煤矿电机车部门应该明确责任制度，确立专门负责电机车蓄电池充电工作范围的人员。

负责人应对电机车蓄电池充电工作进行全面管理，确保蓄电池的正常使用。

负责人应定期检查电池充电工作情况，发现问题及时处理，同时要求工作人员按照规定操作。

二、操作人员责任制电机车蓄电池充电工作需要专业人士进行操作。

操作人员应具备一定的技术水平和职业素养，严格遵守充电操作规程，确保操作安全。

同时，操作人员还应保证充电设备的正常运行，及时发现问题并进行维修或更换设备。

操作人员应保证充电操作的准确性和高效性，确保电池充电完好无损。

三、主管部门监管责任制对于电机车蓄电池充电工作，应该建立起统一的管理和监督机制。

主管部门应建立科学的监管制度，对电池的质量、充电速度、充电容量等进行检测，确保充电工作符合国家相关标准。

同时，主管部门应建立监测与反馈机制，及时发现问题并进行处理，做好维护工作。

四、班组内部协作责任制在电机车蓄电池充电工作中，班组内部的协作也尤为重要。

班组成员之间应建立起完备的协作机制，合理分工、协调配合，确保充电工作质量和速度。

班组成员还应加强技能培训，提高业务技能，灵活应变，处理好各种问题和突发情况。

五、奖惩制度建立奖惩制度是电机车蓄电池充电工作责任制的最后一环。

应根据充电工作人员的表现和工作质量，设立相应的奖励和惩罚措施，激励充电工作人员积极投入工作，提高工作积极性和效率。

同时，对于违规操作和不合规的行为，应及时进行严厉的打击和纠正。

综上所述，有好的责任制度，才能保证电机车蓄电池充电工作的顺利进行，同时也可以提高煤矿生产效率。

因此，对于煤矿企业来说，建立健全电机车蓄电池充电工作责任制非常必要。

电动车辆充电器充电器的问责制（煤矿）
一、牢固树立“安全第一”的思想，坚持交接班制度，严格操作
规程，遵守各项管理规定，我负责值班的安全。

二、每次充电完毕后，必须测量中央区域的细胞液体的温度和重量，检测漏电电流，确保一切正常。

三、投入运行前，我们必须检查上面的锁和尸体是否可靠，装在
机车上是否与机车牢固锁紧。

清理箱体、箱盖，确保通风槽通风良好。

四、每周对电池连线、护套、工作栓、电池封口、电池间固定件、箱
体耐酸绝缘覆盖层以及插销连接器、防爆面和熔断器等部件进行详细
检查，发现问题及时处理。

五、每月测试一次电池极地柱体温度，并调整电解液比重达到要求。

蓄电池使用满半年时，必须进行一次检修，使其保持完好状态。

六、熟知电瓶车的构造、内部结构，了解充电器是如何工作的、
结构性能、使用要求及操作要领。

七、保持充电室干净、配件整齐有序。

八、积极参与安全学习，提高自身保安能力。

遵章作业，无“三违”行为。

防爆蓄电池电机车电池管理制度一、充电机操作与使用1、充电工操作流程（1）、打开电池箱盖，清洁蓄电池表面灰尘，检查连接条及连接导线的绝缘保护套是否齐全，拧下蓄电池特殊排气栓，检查蓄电池电解液的液面高度，如液面过低（已看不到电解液）可加少量蒸馏水补充；测量电池的电压以及蓄电池电解液的密度(约1.15)。

（2）、将冷却水源接入进水口，灌水。

（3）、将充电机的正、负极抽头分别插入电池的正、负极插销连接器，将充电机电流调节电位器旋钮RP逆时针转至“0”位。

（4）、合上防爆开关，给充电机供电。

充电机数字式的电流、电压表液晶显示红色，电压指示为电瓶剩余电压，电流表指示为零，按下启动按钮，顺时针旋转电流调节电位器RP，使充电电流达到70A，开始充电。

（5）、充电参数：70A电流充电8h后改用35A电流充电4h，总共充电时间为12h。

调整电流时，人工操作逆时针旋转电流调节电位器RP到35A。

（6）、充电结束前2h测量、调整电解液密度至1.280g/cm3；调整电解液的液面高度（应高于蓄电池极板上部40—50mm）。

（7）、充满电后，将充电机电流调节电位器旋钮RP逆时针转至“0”位。

按下停止按钮，关闭充电机电源，将防爆开关隔离手把关闭、闭锁。

（8）、将充电机的正、负极两个抽头分别从电池插销连接器内拔出，拧上（拧紧）蓄电池特殊排气栓，关闭冷却水源，拔出排液孔塞，放掉冷却水，用水冲洗蓄电池表面，关闭电池箱盖。

（9）、蓄电池充电结束后，要静置1小时后方可使用。

2、注意事项（1）、蓄电池电压低于290V，已不能继续使用，需要及时返回充电。

（2）、蓄电池充电时，要保证充电机与蓄电池极性连接正确，即充电机“+”、“－”极插销与蓄电池“+”、“－”极连接器连接正确。

（3）、蓄电池密度会随着电压的下降而降低，蓄电池在充电前，密度下降属于正常现象，不需调整密度，充满电前2小时内进行检查、调整密度。

（4）、蓄电池充电时，做好记录。

每2小时记录充电运行情况（检查电压、密度、充电电流、温度、液面高度）。

目录1．蓄电瓶充电工安全生产岗位责任制2．蓄电瓶充电工安全技术操作规程3．交接班制度4. 巡回检查制度5．机电设备定期检修保养制度6．充电运行分析制度7．设备缺陷管理制度8．要害场所管理制度9．机电设备包机制10．防爆设备检修管理制度11．安全隐患排查制度12．领导干部上岗、查岗制度充电设备运行日志制度停送电管理制度电机车司机安全技术操作规程蓄电池充电工安全生产岗位责任制1.认真遵守有关规章制度，坚守岗位，不脱岗，不干私活。

2.集中精力操作，及时检测电解液的温度、比重及充电电流、电压等，发现安全隐患和设备故障及时停机，并汇报队值班人员组织处理。

3.设备检查、维修时，必须坚守岗位，停好电源。

4.熟悉设备性能、工作原理，做到会使用、会维护、会修理。

5.保管好机房内的材料、备件、工具、牌板，并存放整齐。

6.认真填写、保管各种记录。

7.保持设备和室内卫生整洁。

充电工安全技术操作规程一.一般规定：1.充电工必须经过专业培训，取得合格证后，方可持证上岗。

2.充电工应熟悉本岗位的机电设备性能和供电系统；能正确处理一般故障，必须熟练的按照操作规程进行操作。

3.充电前必须首先进行整体检查：检查电池装置外部应完好，铭牌和防爆标志齐全；检查电池装置的型号、额定工作电压。

4.蓄电池的充电分为初充电和日常充电：注入电解液后的第一次充电为初充电，初充电后的各次充电为日常充电。

日常充电包括正常充电和恢复电池性能的均衡充电。

5.防爆特殊型蓄电池极柱的焊接，必须经过专业培训，并取得操作证的人员操作。

严禁利用其它导线连接。

6.严格执行岗位责任制度和现场交接班制度。

7.充电工作业时必须穿戴规定的劳动保护用品（护目眼镜、橡胶手套、胶鞋、橡胶围裙等）。

二.充电前的准备工作：1.换电瓶箱时，必须把电机车控制器手把拉回到零位，取下手把，抽出电机车上的插销。

2.电瓶箱应安装在平板车上，减少更换时对电瓶箱的搬运、吊挂。

3.充电前应检查充电机及充电机上的仪表，确认指示正确，再进行送电，发现问题及时处理。