浅析大连跨海大桥北大桥
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介绍大连跨海大桥的英语作文Introducing the Dalian Cross-Sea BridgeNestled along the picturesque coast of China's northeastern region, the Dalian Cross-Sea Bridge stands as a testament to engineering marvel and a symbol of the city's progress. This magnificent structure connects Dalian City with Changhai County, spanning the vast Bohai Bay, and offering a convenient route for travelers and commuters alike.The bridge's design is not just aesthetically pleasing; it also incorporates the latest technological advancements in bridge construction. Its sleek curves and sturdy pillars reflect a blend of modern engineering and environmental sensitivity, ensuring both durability and sustainability.The construction of the Dalian Cross-Sea Bridge was a feat of engineering, requiring precision and innovation at every stage. Its completion not only shortened travel time between the mainland and Changhai County but also facilitated the economic integration of the region, paving the way for future growth and development.Moreover, the bridge has become a popular tourist attraction, drawing visitors from all over the world. Thestunning views of the bay, coupled with the bridge's modern architecture, make for an unforgettable experience. Many tourists opt to take a leisurely drive across the bridge, soaking in the natural beauty and the sense of accomplishment that comes with traversing such a remarkable structure.In addition to its practical and economic benefits, the Dalian Cross-Sea Bridge also serves as a cultural symbol. It represents the city's spirit of innovation and perseverance, as well as its commitment to sustainable development. As a gateway to the Bohai Economic Rim, the bridge continues to play a crucial role in connecting the region to the rest of the world.In conclusion, the Dalian Cross-Sea Bridge is a remarkable engineering achievement that has transformed the landscape of northeastern China. Its beauty, functionality, and cultural significance make it a must-see destination for anyone visiting the region.。
介绍大连跨海大桥的英语作文Dalian Cross-Sea Bridge: A Remarkable Engineering FeatDalian, a vibrant coastal city in northeastern China, is renowned for its stunning natural beauty, rich history, and impressive infrastructure. One of the city's most remarkable engineering marvels is the Dalian Cross-Sea Bridge, a masterpiece that has captured the attention of both local residents and global visitors alike.The Dalian Cross-Sea Bridge is a remarkable structure that spans the Bohai Strait, connecting the Liaodong Peninsula to the Lushun District of Dalian. Completed in 2011, the bridge is a testament to the ingenuity and technical prowess of Chinese engineers and construction workers. With a total length of 26.17 kilometers (16.26 miles), it is the third-longest cross-sea bridge in the world, surpassed only by the Jiaozhou Bay Bridge in China and the Penang Bridge in Malaysia.The bridge's design is a marvel of modern engineering. It features a unique cable-stayed configuration, with two main towers that rise majestically from the waters of the Bohai Strait. These towers, standing at an impressive height of 278 meters (912 feet), support adeck that is suspended by a network of high-tensile steel cables. This innovative design not only enhances the bridge's structural integrity but also creates a visually stunning and aesthetically pleasing structure that has become an iconic landmark of Dalian.One of the most remarkable aspects of the Dalian Cross-Sea Bridge is its ability to withstand the harsh environmental conditions of the Bohai Strait. The region is known for its strong winds, heavy storms, and frequent seismic activity, making the construction and maintenance of such a large-scale project a significant challenge. However, the engineers responsible for the bridge's design and construction have taken these factors into account, incorporating advanced technologies and materials to ensure the structure's resilience and longevity.The bridge's construction process was a monumental undertaking that required the coordination of thousands of skilled workers and the use of cutting-edge construction equipment. The project was completed in just six years, a testament to the efficiency and dedication of the construction team. The use of specialized techniques, such as the installation of the main towers using a balanced cantilever method, allowed for the seamless integration of the different components of the bridge, resulting in a cohesive and visually stunning structure.Beyond its impressive engineering feats, the Dalian Cross-Sea Bridge has also had a profound impact on the local economy and transportation network. The bridge has significantly reduced the travel time between Dalian and the Liaodong Peninsula, making it easier for residents and businesses to commute and transport goods. This improved connectivity has led to increased economic activity and investment in the region, further enhancing Dalian's position as a thriving commercial and industrial hub.The Dalian Cross-Sea Bridge has also become a popular tourist attraction, drawing visitors from around the world who come to marvel at its engineering prowess and admire the stunning views it offers. The bridge's illumination at night, with its vibrant LED lighting system, adds to the spectacle, creating a breathtaking sight that has become a symbol of Dalian's modernity and ambition.In conclusion, the Dalian Cross-Sea Bridge is a remarkable engineering achievement that has not only transformed the transportation landscape of the region but has also become a source of pride and inspiration for the people of Dalian. Its innovative design, impressive scale, and resilience in the face of challenging environmental conditions make it a true wonder of the modern world. As Dalian continues to grow and evolve, the Dalian Cross-Sea Bridge will undoubtedly remain a testament to the city's ingenuity, determination, and unwavering commitment to progress.。
渤海湾跨海大桥引言:渤海湾跨海大桥是一座连接中国山东省和辽宁省的重要公路桥梁。
该大桥位于中国东部地区,是中国积极推动交通基础设施建设的一个重要项目。
本文将介绍渤海湾跨海大桥的背景、设计特点、建设过程以及对周边地区的影响。
一、背景渤海湾跨海大桥的建设是为了加强中国东北地区与华东地区之间的联系,提高交通运输效率,促进经济发展。
随着中国经济的快速增长,对交通运输能力的需求不断增加,尤其是渤海湾地区的交通需求更加迫切。
因此,中国政府决定修建渤海湾跨海大桥以满足交通需求。
二、设计特点1. 桥梁类型渤海湾跨海大桥采用了斜拉桥的设计类型。
斜拉桥是一种结构简单、造价较低、适应性强的桥梁类型,在现代桥梁建设中得到了广泛应用。
斜拉桥通过斜拉索将桥梁主梁与桥塔连接,从而实现桥梁的跨越。
2. 桥梁长度渤海湾跨海大桥全长约XX公里,是中国乃至世界上最长的斜拉桥之一。
这座巨大的桥梁将山东省的大连市与辽宁省的烟台市紧密相连,极大地促进了两个地区的交流与合作。
3. 设计和施工难度由于跨越的是渤海湾这一宽阔的海湾,渤海湾跨海大桥的设计和施工难度较大。
由于海上航运和环境保护等方面的考虑,桥梁的设计必须满足一系列的要求,如桥梁高度、通航间隙等。
三、建设过程1. 前期工作渤海湾跨海大桥的建设在前期进行了充分的准备工作。
首先,进行了详细的环境评估和地质勘察,以确定桥梁的最佳位置和设计参数。
然后,制定了详细的施工方案,包括桥梁材料选择、施工工期等。
2. 施工阶段渤海湾跨海大桥的施工分为多个阶段进行。
首先,进行了桥台和桥塔的建设,这是保证桥梁稳定的重要部分。
然后,开始了主梁的浇筑和斜拉索的张拉工作。
最后,进行了桥面的铺设,完成了整体的桥梁建设。
3. 完工和通车经过多年的建设和努力,渤海湾跨海大桥于XX年正式完工,并对公众开放。
这座巨大的桥梁为中国东北地区的经济发展带来了巨大的推动力,极大地提升了区域的交通运输能力。
四、对周边地区的影响渤海湾跨海大桥的建成对周边地区产生了积极的影响。
大连跨海大桥灯光秀评语1. 这是一场绚丽多彩的灯光秀,恍如置身仙境之中。
2. 跨海大桥的灯光秀仿佛点亮了整个夜空,令人叹为观止。
3. 灯光的流动与桥梁的形态相得益彰,展现出古典与现代相融合的美感。
4. 桥身上的灯光像星星般闪烁,轻盈而璀璨。
5. 蓝色的灯光与海水相映成趣,宛如海洋中的一道美丽风景。
6. 这是一幅充满想象力的画面,让人沉醉其中。
7. 桥梁的轮廓在灯光的衬托下愈发清晰,凝聚了人们对未来的希望。
8. 红绿相间的灯光让整个大桥变得生机勃勃,活力四溢。
9. 在灯光秀中,大桥宛如一条守护海洋的龙,威武而庄严。
10. 灯光的变化让大桥呈现出不同的面貌,时而温柔,时而激情。
11. 这是一场完美的视觉盛宴,每一幕都令人赞叹不已。
12. 灯光的流动仿佛潮水般涌动,与大海形成了绝美的共舞。
13. 这个灯光秀向人们展示了大连的独特魅力和时尚气息。
14. 灯光的绚丽让人仿佛走进了一个神奇的梦境。
15. 在灯光的照耀下,大桥像一条沉睡的龙,矗立在大海之中。
16. 灯光的变化让大桥看起来更加神秘,让人更加向往。
17. 大桥灯光秀展示了城市的魅力,让人不禁感叹人类的智慧和创造力。
18. 这是一场将艺术与科技完美融合的灯光秀,充满了现代感。
19. 这个灯光秀展示了大桥的独特之处,让人对城市的变化感到骄傲。
20. 灯光的变化仿佛在讲述大桥的故事,让人陷入沉思。
21. 大桥灯光秀为城市增添了一道亮丽的夜景,令人心旷神怡。
22. 这个灯光秀展示了大桥的优雅和精致,让人为之倾倒。
23. 红色的灯光仿佛燃起了大桥的热情,让人感受到了生命的活力。
24. 灯光的流动与音乐的配合让整个灯光秀更具有艺术性。
25. 这场灯光秀让人深深地感受到大桥所代表的城市的力量与魅力。
26. 灯光的变化仿佛在讲述着大连的故事,让人对这座城市有了更深的了解。
27. 这是一场充满梦幻与浪漫的灯光秀,让人感受到了爱与美的力量。
28. 桥梁上的灯光仿佛在向人们诉说着大连的辉煌历史和未来的希望。
大连市长兴岛至交流岛跨海大桥工程方案设计摘要:本文针对大连市长兴岛至交流岛之间跨海大桥工程方案进行详细设计,涵盖桥梁构造、材料选用、施工技术、环境保护等相关内容。
通过本次设计,旨在提供一种安全可行的施工方案,确保工程的顺利进行和质量的保证。
引言:大连市长兴岛至交流岛之间的跨海大桥工程是大连市重要的基础设施建设项目之一。
该项目的建设对于加强长兴岛经济开发和促进区域间的交流具有重要意义。
为了确保工程的可行性、安全性和可持续性,本文在上海大桥设计学院的技术支持下进行了详细设计。
一、桥梁构造设计1. 主桥采用悬链索斜拉桥结构,横跨海面,全长xx公里,设计载荷为xx吨。
主跨采用大跨径设计,有助于减少对航道的影响,并提供足够的通航空间。
桥面宽度为xx米,适应车辆和行人的通行需求。
2. 塔柱采用钢材料,具有良好的抗风和抗震能力。
塔柱高度为xx 米,提供良好的垂直通航空间。
钢材料经过精密计算和现场试验,保证了其结构的稳定性和可靠性。
3. 悬链索系统采用特殊合金材料,具有高强度和耐腐蚀性能。
采用合理的索跨比和索的张力分布,确保了桥梁的稳定性和安全性。
悬链索的设计和施工需要严格遵循相关的标准和规范,以确保其质量和使用寿命。
二、材料选用1. 桥梁结构材料选用高强度的钢材和混凝土。
钢材必须符合国家标准,经过质量检测认证,保证其强度和耐腐蚀性能。
混凝土使用高性能的抗裂剂,以提高桥梁的抗震性能和耐久性。
2. 悬链索选用特殊合金材料,具有高抗拉强度和耐腐蚀性能。
合金材料的选用需要考虑桥梁的设计载荷和环境条件,以确保其性能和使用寿命。
三、施工技术1. 桥梁施工采用先进的施工技术,包括预制和现场施工相结合。
桥梁的钢构件和混凝土构件在预制厂进行制造和质量检测,以保证其准确度和质量。
现场施工需要充分考虑安全和环境因素,采取相应的防护措施。
2. 钢结构和混凝土结构的焊接和浇注技术需要经过培训和考核,确保施工人员的专业能力和技术水平。
施工过程中需要进行严格的质量检验和监控,及时发现和解决问题,以保证工程的顺利进行。
大连跨海大桥的作文篇一《大连跨海大桥:一场奇妙的旅程》说到大连,大家可能就会想到大海、海鲜,还有那壮观的跨海大桥。
这跨海大桥啊,就像一条巨龙横卧在海面上,连接着城市的不同地方。
我第一次去大连跨海大桥的时候,那经历可真是够有趣的。
那天天气特别好,阳光照在海面上,波光粼粼的,就像无数颗钻石在海上跳舞。
我站在桥边,心里满是好奇和兴奋。
这座桥可真够长的,一眼都望不到头呢。
我开始沿着桥漫步,风呼呼地吹着,吹得我的头发都乱了套。
我看了看桥上,车来车往的,速度还都挺快。
不过呢,也有一些自行车爱好者在桥上骑行,看着他们那充满活力的样子,我都想回家去把我的旧自行车翻出来也来骑一骑了。
走着走着,我看到桥上有一个小亭子,就像海上的一个小房子似的。
我好奇地跑过去,里面有几个游客在休息,大家一边看着海一边聊天。
我侧耳听了听,有个老大爷在说这座桥建设时候的故事,他说那时候工人们可真不容易啊,在海上施工得克服多少困难呢。
我想象着工人们在海上大风大浪下坚持施工的画面,心里满是敬佩。
我在桥上待了好几个小时,看海鸟在海面上飞翔,它们有时候低低地掠过海面,有时候又一下子冲向天空。
我还看到远处有一艘船慢慢地驶过,船尾拖出长长的白色水花。
等到太阳慢慢西斜了,海面上被染成了一片橙红色,那颜色就像画家不小心打翻了颜料盒一样。
这时候的跨海大桥在夕阳的映照下,也有了一种神秘的美,就像电影里的画面一样。
大连跨海大桥,这可真是一个充满魅力的地方。
篇二《大连跨海大桥:我的空中漫步》大连有个超酷的地方,那就是跨海大桥。
这桥啊,就像是城市洒在海里的一根魔法丝带。
那回我到桥上,我可不是正常走上去的哦。
我坐着朋友的车,一上桥感觉就像上了一条超级高速公路,只不过这路下面是大海。
透过车窗看出去,海就在脚底下,那感觉怪怪的,又特别刺激。
开车的朋友还打趣说,这要是车掉进海里,我们可就直接喂鱼啦,吓得我赶紧系紧安全带。
我仔细看着桥的建筑结构,那些水泥柱子粗得好几个人都抱不过来呢。
大连跨海大桥环境验收报告本次环境验收报告主要内容包括以下几个方面:大连跨海大桥的位置、建设工程的规模、主要建设内容、环境影响评估结果和建议的环境保护措施等。
大连跨海大桥位于大连市金州区和大连湾之间,是连接市中心和港口经济区的重要交通枢纽,对促进区域经济发展具有重要意义。
该桥全长XX公里,包括XX座桥塔和XX座主跨桥梁,桥梁采用了新型的环保材料和先进的施工技术,具备了较强的抗震和抗风能力。
在环境影响评估中,我们主要对大连跨海大桥建设过程中可能产生的噪声、振动、水质污染以及生态环境破坏等进行了评估。
评估结果表明,在正常施工条件下,大连跨海大桥的建设不会对周边环境造成严重影响。
为了减少施工对周边环境的影响,我们提出了一系列的环境保护措施。
首先,在施工过程中,采用了先进的噪声和振动控制技术,以减少施工产生的噪音和振动对周边居民的影响。
其次,对施工现场进行了合理的封闭和隔离,确保施工过程中不会产生大量粉尘和废水污染。
同时,对施工设备进行定期的维护和检修,以减少机械故障对环境的影响。
此外,我们还将采取一系列的生态恢复措施,以保护大连湾的生态环境。
包括在桥梁桥墩周围种植适应当地气候条件的植物,修复海岸带的生态系统,并定期进行生态环境监测,确保大连跨海大桥的建设不会对当地生态环境造成永久性破坏。
综上所述,通过对大连跨海大桥的环境影响进行评估,我们认为该桥的建设对周边环境的影响是可接受的。
同时,我们提出了一系列的环境保护措施,以减少施工对环境造成的影响,并保护当地的生态环境。
我们相信,在各方的共同努力下,大连跨海大桥的建设将为当地经济发展和交通便利提供重要支持,同时在环境保护方面也取得良好的效果。
大连跨海大桥500字初二作文《大连跨海大桥》
小朋友们,你们知道大连有一座特别了不起的桥吗?那就是大连跨海大桥!
这座桥可长可长啦,就像一条巨龙横跨在大海上。
每当阳光洒在桥上,那景色美极了!桥上车来车往,就像一群小蚂蚁在匆忙地赶路。
我听爸爸说,建这座桥可不容易了。
工人叔叔们付出了好多好多的努力。
他们不管是刮风还是下雨,都一直在工作。
有一次,天气特别冷,还刮着大风,工人们的手都冻红了,但他们还是坚持把桥建好了。
现在,这座桥让我们的出行更方便啦。
以前去有些地方要绕很远的路,现在一下子就到了。
而且,晚上的时候,桥上的灯都亮起来,五颜六色的,可好看啦!
大连跨海大桥,真是我们的骄傲!
《大连跨海大桥》
小朋友们,今天我要给你们讲讲大连的跨海大桥。
这座大桥可壮观啦!它从这一头一直延伸到那一头,一眼都望不到边。
站在桥上往下看,蓝色的大海波涛汹涌,那浪花拍打着桥墩,发出“哗哗”的声音。
我曾经和爸爸妈妈一起开车经过这座桥。
当时我特别兴奋,看着窗外的风景,感觉自己就像在飞一样。
桥的两边还有很多海鸥呢,它们自由自在地飞翔着。
我还听说,为了建造这座桥,有好多叔叔阿姨付出了辛勤的汗水。
他们不怕辛苦,不怕困难,就想着能让我们更快地到达想去的地方。
大连跨海大桥,它不仅是一座桥,更是我们城市的一道美丽风景线。
我爱大连跨海大桥!。
大连跨海大桥环境验收报告
简介
大连跨海大桥是一座位于中国辽宁省大连市的重要交通基础设
施。该桥全长XX公里,连接了XX地区与XX地区,为促进经济发展
和城市交通提供了重要的便利。
验收目标
本次环境验收的目标是评估大连跨海大桥建设对周边生态环境
的影响,并确保其建设过程符合相关环境法律法规的要求,以及建成
后能够持续保护和改善生态环境。
建设过程环境管理
在建设过程中,我们采取了一系列措施来减少对生态环境的影响,
包括但不限于:
合理规划工期,减少建设对周边环境的干扰;
严格遵守环境保护法律法规,确保施工队伍的环境管理意识;
有效排放废水、废气等污染物,保证在规定范围内;
控制施工噪音污染,采取隔音、降噪等措施;
精确监测施工对土壤、水质等环境因素的影响,及时采取相应措
施进行修复。
建成后环境保护
大连跨海大桥建成后,我们将继续采取一系列措施来保护和改善
周边生态环境,包括但不限于:
定期开展环境监测,评估大桥使用过程中的环境影响;
健全污染物排放管理制度,确保排放在规定范围内;
加强桥梁日常维护,及时修补损坏部位,避免对环境造成二次污
染;
鼓励和引导周边地区进行环境友好型产业发展,促进可持续发展
和生态保护。
结论
综上所述,大连跨海大桥的环境验收结果显示,在建设和建成后
的环境管理方面,我们已经采取了必要措施来减少对周边生态环境的
不良影响,并致力于保护和改善该地区的生态环境。
大连星海湾大桥的前世今生
大连星海湾大桥,
为中国首座海上地锚式悬索跨海大桥。
全桥采用了'单元式多向变位伸缩装置'。
星海湾大桥于2015年10月30日正式开通。
本人从大桥刚开始修建就开始拍摄,
用影像一直记录着这座桥的诞生、成长、到通车,再到今天对高新区交通压力的大大缓解。
大桥不但便捷了人们出行,
也成为了大连新的一道风景线。
大桥西端落地点经凌水湾西延伸线西行连接七贤岭东部,车辆可由此上下桥;
正在建设的凌水湾1号路将连接黄浦路,
经海事大学,最终与红凌路连通。
桥隧工程主线东线、西线与东北路(白云隧道处)连接,车辆可由此上下桥。
桥隧工程支线南线、北线与东北路(长春路方向)连接,车辆可由此上下桥。
目前正值抗冠期间,在家足不出户,大家众志成城,共同抵御疫情。
武汉加油
中国加油
祈愿疫情早日结束,
祈愿祖国繁荣昌盛
我爱大连,从未离开!
热风老师微信:。
2021 年 2 月第2期总第579期水运工程Port & Waterway EngineeringFeb. 2021No. 2 Serial No. 579跨海通道影响下大连湾水域规划调整方案比选董丽红,钟政(大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司,辽宁大连116042)摘要:介绍了受大连湾跨海交通工程影响而开展的大连湾水域规划调整方案比选研究过程。
针对大连湾内水域通航环 境,分析了港口及相关产业的发展趋势,综合预测了各港区通航代表船型。
以大连湾跨海交通工程北桥南隧线位方案为边界条件,根据大连湾水域条件和通航需求,通过引入“具有一定保证率的通航代表船长”的概念,合理确定了跨海通道桥梁与锚地、航道边界的安全距离。
给出3种调整方案并进行比选分析,提出了工程后续实施过程中需注意的问题。
关键词:跨海交通工程;大连湾;航道;锚地中图分类号:U 642文献标志码:A文章编号:1002-4972(2021)02-0093-06Adjustment plan of Dalian Bay water area under influence of cross-sea traffic projectDONG Li-hong, ZHONG Zheng( The Design Institute of Civil Engineering & Architecture Dalian University of Technology, Dalian 116042, China)Abstract : The research process of the adjustment plan of the Dalian Bay water area under the influence of across-sea traffic project was introduced in this paper. According to the navigation environment in the Dalian Baywater area, the development trend of the port and related industries was analyzed and the representative ship types of navigation in each port area were predicted. Using the design scheme of the north bridge and south tunnel of theDalian Bay cross-sea traffic project as boundary conditions, according to the conditions and navigation requirements of the bay waters, the safe distances between bridge and anchorage, bridge and channel boundary were reasonablydetermined by introducing the factor of representative navigation vessel length with certain assurance rate. Three solutions for the adjustment plan were given and compared. Issues that needed to be paid attention to during the subsequent implementation stage were put forward.Keywords : cross-sea traffic project; the Dalian Bay; channel; anchorage随着港珠澳大桥的建成及顺利通车,国内多个沿海城市借鉴项目的成功经验,将“岛隧结合”的跨海通道建设方案应用到提升地区海陆交通上来⑴。
大连星海湾跨海大桥水中基础施工技术王国群【摘要】以大连星海湾跨海大桥水中基础施工为例,对钻孔桩总体施工方案进行了介绍,并从参数设计、钢吊箱施工方法两方面入手,对承台的施工工艺进行了分析,可为同类海上桥梁施工提供参考.【期刊名称】《山西建筑》【年(卷),期】2013(039)025【总页数】3页(P165-167)【关键词】钻孔桩;钢护筒;承台;圈梁【作者】王国群【作者单位】中铁十九局集团第五工程有限公司,辽宁大连 116000【正文语种】中文【中图分类】U445.551 概述大连市星海湾跨海大桥全长6 km,位于黄海北部的大连市黑石礁湾,最大水深21 m,年平均高潮位0.964 m,年平均低潮位-1.116 m,受台风影响时最大海浪高达8 m。
正规半日潮每日两涨两落,平均高潮间隙10 h 12 min。
潮差大,潮流较急,施工易受恶劣气象条件的影响。
桥位区地质条件复杂,软硬岩层交错分布,串珠状特大型溶洞极为发育,需跨台风、季风期连续施工,上述诸多因素都给大桥施工带来巨大困难。
星海湾跨海大桥东段工程由东连接线、东引桥东侧大跨径混凝土引桥三个单位工程组成,总长2.5 km。
主线在双层桥部分为单向四车道,在单层桥部分为单向三车道,匝道为单向两车道(见图1)。
图1 星海湾跨海大桥东段整体效果图2 钻孔桩总体施工方案2.1 栈桥设计为了提高施工效率,减少大型船机设备的投入,控制施工成本,沿线路桥梁方向全线架设钢栈桥“变海上施工为陆上施工”,栈桥只作为交通道路,在每个墩位处单独搭设施工作业平台和钻孔平台。
栈桥由一个主线栈桥和两个支线栈桥共三部分组成,全长2 400 m。
2.2 钻孔平台的设计桩基施工依托钢栈桥于承台位置搭设钻孔平台,通过履带吊起吊振动锤在平台上直接完成钢护筒的沉放,然后安放钻机进行钻孔施工。
钻孔平台的设计需考虑钢护筒沉放、钻孔机具占位、钢筋笼下放、混凝土灌注等工序的施工。
要求满足50 t履带吊起吊30 t护筒、混凝土运输车直接开至孔位处灌注混凝土,要能够抵抗10级风和2 m浪高的冲击、确保桩基30 m长的钢护筒的稳定,钻孔平台与施工作业平台和栈桥必须联接成一个整体。
城市道桥与防洪2019年5月第5期摘要:为打通大连市长兴岛经济区内长兴岛与交流岛之间的交通要道,促进长兴岛经济区和西中岛石化区岛屿之间的联系,达到资源互补、利益共享、建设同步,解决相距不过1km 却只能望洋相望的交通困境,提出建设长兴岛至交流岛之间跨海大桥的建议,并提出了相应的设计方案,以提供快速、安全、便捷的交通,推动大连市长兴岛经济区的进一步发展。
关键词:桥梁工程;跨海大桥;城市主干路;长兴岛中图分类号:U412.36+6文献标志码:B文章编号:1009-7716(2019)05-0083-04大连市长兴岛至交流岛跨海大桥工程方案设计收稿日期:2018-12-07作者简介:齐庆祥(1972—),男,学士,副院长,高级工程师,从事道路设计和研究工作。
齐庆祥(中国市政工程华北设计研究总院有限公司,天津市300074)DOI:10.16799/ki.csdqyfh.2019.05.0231项目背景大连市长兴岛(简称长兴岛)位于辽东半岛西部,渤海东岸,北濒复州湾,南临普兰店湾,东侧以狭窄水道与陆地相连。
长兴岛陆地面积252.5km 2,是中国第五大岛(台湾、海南、舟山、崇明),长江以北第一大岛。
长兴岛与沈大高速公路、哈大铁路相邻,毗邻哈大发展轴,在大连的辐射范围内,是多个经济区的重叠交汇区,是面向环渤海经济圈优良的出海口,又是通往东北腹地便捷的大通道,对连接辽宁中部城市群和东北经济区具有重要的战略意义。
本项目跨海大桥位于长兴岛葫芦山湾内湾航道东侧,距离葫芦山湾湾口约19km ,跨海桥线位呈南北向布置,横跨葫芦山湾,连接长兴岛与交流岛。
跨海大桥工程地理位置图见图1。
2工程概况及相关技术标准2.1工程概况本工程跨海大桥起点位于长兴岛,与港区三号路平交,终点与交流岛规划路顺接,路线总长2859.15m 。
北侧红线宽度37m 、南侧红线宽度60m 、桥梁宽度37m 。
2.2相关技术标准(1)道路等级:城市主干路。
浅析大连跨海大桥北大桥
作者:黄娟娟
来源:《科学与财富》2018年第13期
摘要:北大桥跨海大桥均是悬索桥,从结构、受力、振动三个方面进行简化分析。
对桥梁的定性理解有一定作用。
关键词:结构;受力;振动
1 绪言
大连跨海大桥叫大连星海湾大桥,为中国首座海上地锚式悬索跨海大桥。
跨海大桥全长约6 千米,主桥 820 米,其中主桥主跨 460 米,两侧边跨各 180 米。
而大连北大桥为三跨简支加劲桁架悬索桥,全长 230 米,中跨跨径 132 米,桥宽 12 米。
这两座桥为大连最为著名的桥梁,且都为悬索桥。
2跨海大桥北大桥结构分析
北大桥是典型的悬索桥,而跨海大桥的中间段为悬索桥。
以跨海大桥为例分析。
跨海大桥的中间段悬索桥两端可以看作一固定铰支座一滑动铰支座,桥梁主体是一桁架桥,采用钢桁架(图中并没有画出钢桁架的结构,而是简化为一梁),可以上下两个桥面进行通车。
而索塔则是固定于海底地面。
缆索悬挂于索塔上并固定于两岸的支座上。
缆索与桥梁之间有许多吊杆,用来承受桥梁及其上的重量,如图1,而吊杆与缆索和桥梁之间可以看作是铰接。
由此可以看出,跨海大桥和北大桥都是以受拉的缆索为主要承重的桥梁。
同时,两索塔之间的距离也可以相对较大一些,桥梁相对于海面的距离也可以高一些,这样可以让海面上的一些船支通过桥底,提高了桥的灵活性。
而且跨海大桥的抗风性能也特别好,跨海大桥位于大连的星海湾,处于海边,时常会受到海风的影响。
因此,跨海大桥的抗风性能一定要特别的好。
由图1可以看出,桥梁主体为一端固定铰支座一端滑动铰支座,这样可以避免由于桥梁主体的热胀冷缩引起的内部应力的产生。
提高了桥梁在季节交替温度大幅变化时的安全性。
3跨海大桥北大桥的受力分析
由于跨海大桥和北大桥都是悬索桥,因此,受力分析时以跨海大桥为例。
跨海大桥所受的外力载荷主要为桥梁的自重和桥上的行人车辆的重量。
这些力主要是竖直向下的,主要由桥梁两端的支座和缆索来承受,缆索则把受到的力传递到索塔上,索塔是固定在海底的,所以最终由大地承担大部分竖直向下的力。
跨海大桥悬索桥部分桥梁主体可以看作是一简支梁,吊杆看作是受拉的链杆,也是简支梁的多余约束。
因此,如果简单来看跨海大桥的结构,则可以看作一个简支梁的超静定问题。
由于吊杆主要承担桥梁的竖向荷载,因此对于吊杆要进行拉应力的强度校核;同时,桥梁还要进行弯曲强度的校核。
对于缆索则要同时进行弯曲强度和拉应力强度的校核。
由图2可以看出,索塔承受的是压力,因此要进行压应力的强度校核和稳定性的校核。
4 跨海大桥振动分析
前面提到过跨海大桥位于星海湾,会经常受到海风的干扰,使跨海大桥随风振动。
因此,跨海大桥的振动分析就尤为重要。
在风荷载或者地震,车辆的影响下,桥梁会发生振动。
若要研究其振动特点,首先要得到它的自振频率和振型等分析要素。
这时,可以把桥梁看作是多自由度的系统。
简化下,可以取少量的自由度,运用振动力学的知识求出不同的自振频率以及相应的振型,然后在对桥梁进行各方面的振动分析。
5结论
大连跨海大桥是采用钢桁架的悬索桥,整体的跨度特别大。
北大桥则是一个跨度一般的传统悬索桥,结构相对于跨海大桥比较简单。
对于跨海大桥北大桥的简化问题,则可以看作是简支梁的超静定问题。
其各种力学性能可以在这种简化形式下进行计算。
当然这种简化误差特别大,仅适用一些简单分析。
参考文献:
[1]龙驭球,包世华,袁驷,等.结构力学[M].北京:高等教育出版社,2012.
[2]季顺迎.材料力学[M].北京:科学出版社,2013.
[3]张亚辉,林家浩.,结构动力学基础[M].大连:大连理工大学出版社,2007.。