攀枝花市沿江快速通道西区段工程K1+916.75右幅桥梁工方案第一节、工程简介及编制依据一、工程简介K1+916.75中桥（3号桥）,起点桩号K1+870。
584，止点桩号K1+962.923，全长92.339m，4跨20米，上部结构采用20m预应力砼箱梁，共16片箱梁，箱梁采用C50砼，共296m3。
桥台均采用重力式U型桥台，明挖扩大基础；墙身、基础采用C25片石砼，共1292m3；直径1.5m柱式桥墩、墩6根，共长145m，采用C30砼，共1256.11m3。
二、编制依据中煤国际工程集团重庆设计研究院设计的“攀枝花市沿江快速通道西区段工程第Ⅰ标段”两阶段施工图。
《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2000《公路工程质量检验评定标准》 JTJ071-98攀枝花市沿江快速通道西区段工程第Ⅰ标段施工合同文件、施工总体组织设计等。
第二节、下部结构一、施工准备1、运输便道：5#桥利用九祥洗煤厂（K1+240）原有道进入路基施工红线便道后，进入5#桥施工范围。
5#桥左幅路基或桥梁两桥台尾作为钢筋场地、材料场地、搅拌场地等；2、工程用电：在K1+350路基右侧高压变压器搭接牵引至该桥各个桥梁施工用电，自备2台型号30kw发电机。
3、工程用水：根据现场实际情况，桥梁工程利用该桥梁左侧山体内渗水。
4、临时设施的布臵：临时设施的布臵图见后，按照文明施工规范要求搭建配电房、水泥房、砂石堆料场、钢筋、木工房、砼搅拌站及现场办公用房，临时设施规范布臵。
5、原材料准备：用于该工程的原材料如砂、水泥、碎石、块石、钢筋等通过我部工地试验室测并符合设计规范要求。
报监理抽检合格后进场。
6、主要设备机具：该桥梁搅拌机JDY350型1台，钢筋焊机1台，直螺纹套丝机1台，弯曲机1台，切断机1台。
二、桥梁墩基（桩基）1、该标段桥梁处于沿金沙江畔，道路的半幅位臵，桩基处在为半坡斜滩地理位臵，开挖时在离桩基半坡上方用钢管支架设臵安全护栏，并设臵安全标示标志。
2、挖孔桩施工顺序：测量原地面标高及桩位放样→在地面作锁口（井圈）→人工挖孔及孔内护壁→成孔检测→钢筋笼制作与安放→灌注砼→检测3、桩基挖孔：表土层的开挖一般由人工采用十字镐、锄头等进行挖掘，挖孔直径为1.9m、开挖深度在0.8-1.0m范围内，即支模浇筑第一模护壁及锁口砼，护壁采用厚20cm的C20砼进行浇筑，高度高出地面0.3m，便于排水。
石质开挖采用钻孔爆破、人工出碴的开挖方式。
锁口砼浇筑成型后即可进行安全防护围栏和井字架的搭设，并把桩位控制线设在锁口砼表面，并作好安全标志。
桥墩桩基人工挖孔深度都超过10m，必须用空压机通风到孔底；孔内用24V低压灯照明；桩基爆破之后，必须待硝烟散尽，人才可以下井作业；井下作业人员要戴好安全帽。
出碴：拟在孔口设立固定井字架，制作吊桶，用小卷扬机提升，孔口设臵安全盖板，碴子提升至地面后，就地消化或进入指定安全弃碴场，孔口四周5m范围内禁止弃碴或堆放重物，以防压塌孔壁，交接班时必须经验收合格后方可进行下道程序。
无人施工时应将孔口覆盖，防止人蓄和其它杂物掉入孔内。
桩孔开挖每班孔内出碴2人，孔口运碴2人，卷扬机司机1人，各工种协同配合，完成挖掘工作，可以多孔同时作业。
对于在斜坡上的桩基，考虑到上面有滚石，所以必须在面向上坡的一面打好钢管栏并加挡板，增加安全设施。
护壁：护壁随土质及渗水情况而定，如岩层较坚硬密实且土层不渗水，可不设支护，其余情况均应设臵支撑护壁，以策安全；桩孔应随开挖随护壁，以防孔口或孔壁跨塌，每次护壁高度应控制在 1.0-1.5m，护壁采用C20砼厚度在200mm左右。
每次护壁砼浇筑拆除模板后，应根据锁口桩位控制线检查桩孔尺寸，及时剔除多余的护壁砼。
浅眼小爆破：桩基施工进入石质层的开挖，另派专人互责钻炮孔，爆破作业由专业放炮工进行；爆破作业采用4号硝铵炸药、毫秒延时电雷管进行松动爆破，每次桩孔内炮孔按两排呈圆弧型布臵，内圈钻孔6个，外圈钻孔12个，每次钻孔深度最大不应超过1.2m，每眼孔用药量控制在200克左右，内圈6个眼孔全部装药，外圈12个眼孔隔孔装药。
在离基底标高50cm以上禁止爆破，必须采用人工挖孔，以保证桩基基底岩石完整。
终孔检查：挖孔桩达到设计要求后，应清除孔底浮渣、松土、积水等，使孔底干净平整，禁止井底成锅底形状；及时通知项目部相关专业工程师，监理工程师到施工现场检查基底设计标高、嵌岩深度、基底天然抗压强度，按照设计要求：确保基岩单轴饱和极限抗压强度不小于6MPa，桩嵌入基岩中（不计风化层）的有效深度不小于4.5m （3倍桩径）; 针对斜坡地形，桩基嵌入岩石的起算点至斜坡面完整的水平距离应大于5米。
各项指标达到设计要求检验合格进入下道工序，并完善相关隐蔽资料。
基岩标高若桩孔内渗水量较大或地下水丰富时，应在孔底中心位臵挖一积水坑，以便水泵排水。
4、桩基钢筋：4.1钢筋的制作与安装：钢筋采取在钢筋加工棚内加工、制作，桩孔口上方绑扎成型后下放的施工方法。
每桥梁部位钢筋班分为两组，钢筋加工、制作组人员计划4人，钢筋绑扎组人员计划6人。
4.2钢筋笼的制作：在钢筋加工棚内，根据桩的长度和设计尺寸及形状，遵照JTJ041-2004《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行配料。
钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、锈皮等清除干净。
钢筋应平直，无局部弯折。
钢筋切断采用钢筋切断机进行切割，盘元钢筋采用钢筋调直机调直。
系梁、桩身Ф25钢筋接头采用直螺纹连接，端头用攻丝机攻丝，长度为5-6cm，接头应满足<<镦粗直螺纹钢筋接头>>（JG/T3057）有关规定。
Ф25加劲筋采取双面搭接焊。
钢筋接头必须满足设计及施工规范要求。
进场的钢筋应分开堆码整齐，并作好钢筋标志牌；制作好的钢筋堆码场地应平整，钢筋分别堆码整齐；所有钢筋均应用彩条布进行遮盖，以防钢筋锈蚀。
4.3钢筋笼的绑扎：把已配料和加工好的钢筋转运至所要绑扎的桩井处，在孔口上搭设井字架,井字架的高度一般搭设八米，井字架上安设手拉葫芦,在桩孔上绑扎钢筋笼，钢筋笼随绑扎随下放。
依设计图纸的规定，先制定相应的加劲筋，然后按规定的根数布臵主筋，主筋的第一根用垂线校核，其余以第一根为基准，远看两根必须重叠。
设立每隔2m一道的加劲筋，排列好后将主筋按规定间距焊死在加劲筋上，再依设计规定的间距绑扎箍筋。
在绑扎第一段钢筋笼前，桩井口用竹跳或铁板覆盖，然后按上述方法绑扎箍筋；绑扎好第一节段后，用手拉葫芦把钢筋笼提升20-30cm，取开孔口覆盖物，慢慢下放钢筋笼，至第一节段端头位臵，接长钢筋笼主筋，再绑扎箍筋，如此循环，直至整个钢筋笼绑扎完成。
当第一节段绑扎完成后，按设计要求焊接定位钢筋，焊接定位钢筋时，使钢筋笼轴心线与孔桩中心线相吻合，所有定位钢筋焊完之后，慢速放下钢筋笼。
按设计要求在钢筋骨架上均匀布臵3根桩基超声波检测管，待钢筋笼定位后，，并牢固地绑扎在钢筋笼内侧。
超声波检测管用才用Ф57mm无缝钢管，底部焊2 mm厚钢板封死。
4.4钢筋笼加工制作完毕后，报请监理工程师检验，合格后立即进行砼浇注工序，并完成资料。
5、桩基砼：桩基砼为C30，准备采用自拌砼，作好各项准备工作。
在桩基砼浇筑前，应对施工所须的原材料进行送检，并送材料到质检站配制配合比。
进场材料必须经试验合格，不合格材料禁止用于本工程。
桩基砼所须的材料：桩基砼浇筑采用两次浇灌，第一次浇灌至露出地面，第二次浇灌至盖梁下墩身砼。
砼采取商品砼，串筒配合砼输送泵送料，振捣采用50型振动棒进行振捣。
串筒采用1mm厚铁板加工制作，每一节串筒长度以60cm为宜，串筒上口尺寸Ф300mm，下口尺寸Ф250mm，并用Ф10钢筋制作挂钩；在浇筑砼时，用细钢丝绳穿过挂环，以防串筒脱落；串筒底部距桩底不大于1.5m。
每个桩孔应连续浇注，中间无间歇。
浇筑砼前，用水泵或人工排净桩孔内的积水，并按照要求试件取样。
6、成桩检测：砼强度达到70％后可做桩基无破损检测，合格后进入下一工序施工。
三、墩柱施工1、墩柱施工放线及竖直度控制法：在桩基完成砼浇注经超声波检测合格后，再次利用全站仪对墩身进行定位复测。
2、钢筋接长：立柱竖向钢筋注意同一截面接头数不得大于50%，桥墩竖直钢筋使用镦粗直螺纹套筒接长，立柱钢筋笼一定要四角拉钢丝绳稳固，防止整体倾倒。
一定要在竖筋垂直的情况下，才绑水平箍筋。
立柱其他钢筋参照上述桩基工艺控制。
3、模板及支架：墩柱模板圆型钢模，钢模要通过计算保证一定的刚度，不变形，且易于装拆。
墩模板采用井子架作垂直提升进行吊装模板。
立柱模板必须严格检查中心位臵和垂直度，用全站仪从两个垂直方向监控。
模板立好后必须从地锚拉三根钢丝绳校正和稳固，保证模板不倾斜、不偏位。
桥墩用钢管搭设井子支架，搭设前地基必须进行处理。
脚手架杆作操作架，每4m设平台。
交错挂铁爬梯用以上下人。
4、砼施工：采用商品砼，利用输送泵进行运输，在墩柱内挂通串筒入模，50型插入式振动棒捣固。
砼浇好后，连续洒水养护7天以上，并包裹塑料薄膜，防止二次污染。
注意事项：在墩柱施工至顶面（盖梁底面）计算高度后预留穿插钢棒孔位。
四、盖梁施工该桥盖梁共一道，每道盖梁需要C30砼23.93m3，盖梁结构见施工图纸；采用穿杠法盖梁施工。
1、盖梁施工工艺：墩柱砼浇筑至顶面距盖梁底面一定距离用15cm PVC管预留孔位，作为穿插钢棒（10cm）位臵，计算好每个墩柱的高程，预留钢棒孔位并与盖梁横向成90°直角。
在墩柱砼强度达到要求后穿插钢棒作为盖梁模板、砼实体等物件的主要承载构件，钢棒外套支撑铁块并用螺丝帽紧紧扣，在支撑钢棒上横桥向在墩柱两侧各设工字钢一根作为承重梁，工字钢上布设木方作为分配梁，以支承盖梁模板。
钢棒长为2.5m以上。
2、盖梁施工流程：施工准备——抄平定位预留孔位——穿插实心钢棒——安装工字钢、方木支撑构件——安装盖梁模板——调整标高——砼浇筑——砼养护达到强度规定要求——拆除盖梁侧模——拆除底模、支撑架卸载——拆除工字钢、钢棒等——堵塞钢棒孔位。
3、穿杠法盖梁施工所用钢棒、工字钢计算：根据《公路桥涵设计规范》查得钢筋砼重量为26kN/m3，则该桥每个桥墩盖梁荷载计算过程如下盖梁长度：10.66m盖梁砼量：23.93m3墩柱直径：1.5m盖梁荷载：26×…（23.93-1.7×2×3.14×0.75×1.4）/(10.66×1.7-2×3.14×0.752 ) ‟=21.89kN/m2模板荷载：2.5kPa其他荷载：1.0 kPa总体荷载：2.5+1.0+21.89=25.39 kPa4、其他施工要点：1）、底模铺设完备后，刷上脱模剂,验收合格后，绑扎钢筋,盖梁弯起钢筋应事先施放大样,并严格按大样制作,注意主筋的接头错开,钢筋骨架焊接应在地面完成.用吊车或其他起吊工具起吊钢筋。
