沥青混凝土路面施工质量控制研究
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沥青混凝土路面施工质量控制范文一、施工前的准备工作1. 在开始施工之前,首先需要检查施工现场是否符合要求,包括施工定位、地势条件、道路线型等。
确保施工现场的整体环境符合施工要求,没有影响施工质量的障碍物。
2. 检查施工材料的质量。
包括沥青、矿渣粉、骨料等材料的检验,确保其符合相关标准要求。
3. 检查施工设备的完好性和安全性。
确保施工设备正常运转,没有故障和安全隐患,如振动压路机、摊铺机、沥青搅拌设备等。
二、基层处理1. 清洁基层。
在施工前,应将基层表面的杂物、泥土等清理干净,确保基层表面平整、洁净,方便后续施工。
2. 安装导向线。
在基层上确定好导向线的位置和高程,确保在施工过程中能够保持路面的线型和高程的准确性。
3. 基层加固。
根据基层的条件确定是否需要进行基层加固,如夯实基层、加铺稳定层等。
三、摊铺施工1. 确保摊铺机的温度适宜。
根据气温和沥青材料的特性,调整摊铺机的温度,确保沥青的温度在施工温度范围内。
2. 摊铺宽度和摊铺层厚度控制。
根据设计要求,确保摊铺宽度和摊铺层厚度的准确性,避免出现偏差和波浪状路面。
3. 摊铺速度和均匀性控制。
控制摊铺机的速度和均匀性,确保沥青能够均匀覆盖在基层上,避免出现斑驳和孔洞。
4. 摊铺后的压实处理。
在摊铺完成后,及时对路面进行压实处理,使用振动压路机等设备对路面进行压实,确保路面的密实度和平整度。
四、施工质量检验1. 沥青混凝土的采样和试验。
在施工过程中进行沥青混凝土的采样和试验,确保施工材料符合要求。
2. 路面平整度检测。
使用平整度检测仪对路面的平整度进行检测,确保施工质量符合要求。
3. 其他施工质量检验。
根据施工要求和标准,对施工质量进行全面检验,包括路面密实度、厚度等方面的检测。
五、施工记录和档案归档1. 施工记录的填写。
在施工过程中,及时记录施工的情况,包括施工日期、天气条件、施工人员等信息,以备后期查看和分析。
2. 档案归档。
将施工相关的文件、记录等归档保存,以备日后查阅和维护。
论沥青混凝土路面的施工及质量控制摘要:由于道路交通的发达,沥青混凝土路面在各等级公路中普遍应用,混凝土路面在公路建设中越来越受到大家的喜爱,沥青混凝土施工逐步引起了大家广泛关注。
文章从公路沥青混凝土路面施工和使用的情况进行分析,浅谈了路面工程质量控制的因素。
关键词:公路施工;质量;沥青混凝土;引言我国沥青混凝土路面经过多年的发展,公路质量得到很大提高。
对公路的施工要求也越来越高。
沥青混凝土路面的施工及养护是人们关注的问题。
有些公路通车没多久,沥青路面就出现大面积破坏;有的甚至通车才几个月就出现严重质量问题。
笔者针对沥青混凝土路面的施工及质量控制作出了分析。
一、做好路面强度保证措施:1.首先控制好原材料质量,把好质量第一关试验室必须按规定的方法和频率对进场的水泥、砂、石、减水剂进行试验检查,符合要求方可使用。
2.控制好混凝土混合料拌和质量(1)对拌和楼自动计量系统进行静、动态标定合格后才使用。
(2)每工班开工前应测定砂、碎石的含水量,以计算当班的施工配合比,并向拌和机操作员出具施工配合比通知单。
(3)严格控制好水灰比,经常检查砼混合料的坍落度,根据坍落度大小,及时调整用水量和外加剂,使坍落度稳定在2~4cm之间。
(4)保证有足够的拌和时间,使混合料拌和均匀。
(5)每台拌和楼减水剂池设两个池,其中一个作为溶解稀释池用。
减水剂池内设有搅拌设备进行搅拌,防止沉淀和浓度不均匀。
拌和用减水剂如果是粉剂的,提前溶解稀释成一定浓度的的液体使用。
二、沥青混合料的生产质量控制1.确保原材料质量首先抓集料检验,从加工性、结构性两大指标狠抓落实,粗集料要注重颗粒尺寸、形状、松软质和粘附性指标,签订供货合同时要注意保证粗集料筛分级配变异小,保证石料软弱颗粒含量控制在合理范围内。
细集料应注重砂当量和粘附性等指标。
所有集料应分级存放,不得串混。
为防止材料离析,堆放集料的场地应硬化,堆放时采用水平或斜坡分层堆放,不能锥堆。
沥青原材料应从粘度等指标着手,确保沥青指标优良,符合设计要求。
简述沥青混凝土面层质量控制措施沥青混凝土面层是道路、机场跑道和停车场等场地的重要组成部分,它直接受到交通车辆和气候环境等因素的影响,因此其质量控制至关重要。
为了确保沥青混凝土面层的质量,需要采取一系列的质量控制措施,下面将对其进行简要的介绍。
一、材料控制1. 沥青材料的控制:选用规格合格、品种齐全的沥青材料,并且要对其进行抽样检测,确保其质量符合相关标准。
对于沥青的储存和搅拌过程也要严格控制,确保其质量不受污染。
2. 骨料的控制:骨料作为沥青混凝土面层的主要组成部分,其质量直接影响到沥青混凝土的性能。
在选择和使用骨料时,需要符合设计要求,并做好质量检测工作,确保其符合相关标准。
3. 添加剂的控制:在生产过程中通常会使用一定的添加剂来改善沥青混凝土的性能,如改善抗裂、抗老化等性能。
对于添加剂的选用和使用,需要按照相关标准和设计要求进行,确保其不影响沥青混凝土面层的质量。
二、施工工艺控制1. 摊铺温度的控制:沥青混凝土面层在摊铺时,要严格控制摊铺温度,确保沥青的性能不受影响。
通常要按照设计要求的摊铺温度进行施工,避免温度过高或过低造成沥青混凝土质量问题。
3. 摊铺质量的控制:在摊铺过程中,要保持摊铺质量的均匀性和平整性,避免出现明显的接头、积水等问题,保证沥青混凝土面层的平整度和外观质量。
4. 压实质量的控制:沥青混凝土面层的压实工艺是影响其质量的关键因素之一。
需要根据设计要求,选择合适的压实设备和方法,确保压实质量符合相关标准。
三、质量检测控制1. 抽样检测:在沥青混凝土面层的施工过程中,需要对原材料、半成品和成品进行抽样检测,确保其质量符合设计要求。
2. 试块制作和检测:在沥青混凝土面层的施工过程中,需要定期制作试块,并对其进行抗压强度和抗拉强度等性能指标的检测,以评估沥青混凝土面层的质量。
3. 质量验收:在沥青混凝土面层的施工结束后,需要进行质量验收工作,通过对摊铺质量、压实质量和试块检测结果的评估,确保沥青混凝土面层的质量达到设计要求。
浅谈沥青混凝土道路施工的质量控制【摘要】文章介绍了沥青混凝土道路的质量要求,并分阶段介绍了道路施工中应注意的各种问题,以提高道路施工质量。
【关键词】沥青混凝土;道路施工;质量沥青路面是指用沥青材料作为结合料铺筑的柔性路面的总称,具有强度高、行车平稳、无扬尘、无振动、噪声小、易维护及可回收利用等优点,适用于各种交通量的道路。
根据现代交通的要求,沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的温度稳定性及耐久性、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。
本文就沥青砼路面施工质量控制做一些浅显的探讨。
一、沥青混凝土路面质量的要求1、沥青路面应具有足够抗压强度路面应有足够的承载力,以平衡车辆荷载反复作用下在路面结构层产生过量应力而引起路面破坏。
2、沥青路面应具有良好的抗疲劳特性沥青路面在其设计使用年限内,经受车轮荷载的反复作用,长期处于应力应变交迭变化状态,致使路面结构强度逐渐下降。
当荷载重复作用超过一定次数以后,在荷载作用下路面内产生的应力就会超过强度下降后的结构抗力,使路面出现裂纹,产生疲劳断裂破坏。
为了不致于过早地产生疲劳破坏,必须具有良好的抗疲劳特性。
3、沥青混凝土路面应具有良好的高温稳定性沥青混合料是一种典型的流变性材料,它的强度和劲度模量随着温度的升高而降低,所以沥青混凝土路面在夏季高温时,在重交通的重复作用下,由于交通的渠化,轮迹逐渐形成变形下凹、两侧鼓起即所谓的“车辙”,这是高等级沥青路面常见的病害,沥青路面的高温稳定性是指沥青混合料抵抗车辆反复压缩变形及侧向流动的能力,也就是要求路面具有较高的抗剪切能力。
4、沥青混凝土路面应具有良好的低温抗裂性沥青路面的温缩裂缝表现为寒冷季节沥青混合料的集料之间的沥青膜拉伸破坏导致集料间拉开无粘结,形成裂缝。
因此,沥青混合料的低温抗裂性能主要取决于沥青结合料的低温拉伸变形性能,其次与沥青混合料的温度收缩系数、抗拉强度、劲度模量也有一定的关系。
5、沥青混凝土路面应具有较高的水稳定性沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。
沥青混凝土质量控制引言:沥青混凝土是一种常用的路面材料,其质量直接影响着道路的使用寿命和安全性。
因此,进行有效的沥青混凝土质量控制至关重要。
本文将介绍沥青混凝土质量控制的基本原则、常见质量问题和解决方案。
一、质量控制的基本原则1. 设计合理的混合比:沥青混凝土的混合比是指沥青、骨料和填料在配合比例上的体积或质量比。
合理的混合比可以确保沥青混凝土具有良好的强度、稳定性和耐久性。
制定混合比时,应考虑到所在地区的气候条件、道路用途和交通流量等因素。
2. 选用合适的原材料:为保证沥青混凝土的质量,必须选用符合规范要求的原材料。
沥青的质量应满足黏度、软化点和渗透性等指标。
骨料应具有良好的强度和稳定性,且不含有害物质。
填料应满足规定的颗粒分布和密实性要求。
3. 配料和搅拌过程的控制:在配料和搅拌过程中,应严格控制混合时间、混合速度和搅拌温度等参数,确保沥青、骨料和填料充分混合,混合料的温度适宜。
4. 施工条件的控制:沥青混凝土的施工条件对质量影响巨大。
施工时应确保气温、湿度和风速等因素在规定范围内,并采取相应的措施,防止雨水、杂物等污染混凝土。
二、常见质量问题与解决方案1. 断面不平整:断面不平整是指沥青混凝土路面表面存在凹凸不平的现象。
造成断面不平整的原因可能是混凝土配合比设计不合理、施工时振动不充分或施工条件不良等。
解决方法包括重新制定合理的配合比、合理调整施工设备、改善施工条件等。
2. 龟裂和开裂:龟裂和开裂是沥青混凝土在使用过程中常见的质量问题。
龟裂是指路面出现纵向或横向的细小裂缝,开裂则是指裂缝较大、宽度超过一定标准。
这些问题可能是由于材料质量不达标、施工过程中沥青温度过高或温度变化过大等原因引起的。
解决方法包括重新制定合规的混合比、合理控制沥青温度、加强路面养护等。
3. 密实度不足:沥青混凝土的密实度是指路面材料在施工过程中的压实程度。
密实度不足会导致路面容易老化和开裂。
解决方法包括加强施工设备的振动能力、增加压实次数、加强施工人员的培训等。
浅谈沥青混凝土路面的施工质量控制摘要:沥青混凝土路面施工质量的有效控制直接关系着高速公路工程的整体质量。
高速公路沥青混凝土地面的早期损毁现象的重要诱因就是施工过程中的质量控制措施不到位,直接影响了工程竣工后的使用效果和使用寿命。
本文根据自己的工作经验或者并结合相关文献资料,对沥青混凝土路面的施工质量控制问题进行了比较深入地探讨和分析。
关键词:沥青混凝土路面;工程施工;质量控制。
1.沥青混凝土路面的施工质量规划作为一项具有统筹性质的组织活动,做好沥青混凝土路面的施工质量规划工作具有十分重要的作用。
规划内容应该起于设计阶段,终于交工验收阶段,贯穿于施工的整个过程。
具体而言,在对规划进行细化的时候应该将施工图设计方案、地方性补充技术条款以及行业或者国家的质量控制目标系统均纳入到施工质量规划的内容当中,并制定相关的实际执行方案。
该执行方案应该具有以下内容:质量控制体系、实施细则、技术规范、原材料的质量认定和检测规程、工序之间的交验、工艺流程的审定、施工质量的评定。
同时,为让执行方案能够更好地体现时代性,特别注意在执行方案中增加员工培训、新工艺技术研讨、新材料使用可行性分析、技术交流等。
在施工技术方面,应该包括以下几个方面:第一,根据工程材料、气候、进度等不同之处,对施工人员素质、施工机械、施工组织情况以及监理人员能力等相关要求进行细化处理,使之满足工程质量的要求。
第二,认真审核现有规范以及施工技术方案,对其中的差错不足、未及修改的条款内容、工程需要执行国外技术标准的相关内容以及其他特殊要求等,应该制定质量标准、并提供相关的技术参数要求。
第三,规定沥青混凝土路面施工时的质量管理细则,并要求制定出现质量问题的改进措施。
第四,让支付标准(条件)、奖励(惩罚)准则与施工质量直接相关,并制定具有可操作性的细则,落实质量“优者奖、劣者罚”的原则。
2.沥青混凝土路面施工质量的施工过程控制2.1沥青混凝土的集料质量控制粗集料和细集料的一些性质,如颗粒的大小、形状、棱角、吸水率和表面粗糙度;级配混合料的最大集料尺寸、粗集料的比例,砂用量和性质等对沥青混合料的压实度都有直接影响。
沥青混凝土路面施工中的质量控制措施在沥青混凝土路面施工中,质量控制措施是至关重要的。
通过采取一系列有效的措施,可以保证道路的建设质量,延长使用寿命,提高交通的安全性和舒适性。
本文将重点介绍沥青混凝土路面施工中的质量控制措施。
1. 材料选择在沥青混凝土路面施工中,合理选择材料是质量控制的首要环节。
首先要选择符合规范要求的沥青、骨料和添加剂。
沥青应具有良好的粘附性、延性和弹性,能够适应不同气候环境的变化。
骨料应具有良好的密实性和强度,同时要求骨料之间的粒径分布均匀。
添加剂的选择要符合施工要求,如提高沥青的粘附性、抗老化性等。
2. 设备检查施工前需要对沥青混凝土施工所用的设备进行检查。
包括摊铺机、压路机、搅拌机等设备,确保其正常运行和良好的工作状态。
同时,确保设备的调整和校准准确无误,以保证施工的准确性和稳定性。
3. 温度控制在沥青混凝土路面施工过程中,温度是一个关键因素。
首先要控制沥青的温度,确保其在施工时保持在适宜的温度范围内。
过高或过低的温度都会影响沥青的粘附性和流动性。
其次,要控制骨料的温度,以防止在搅拌和摊铺过程中出现结块或吸水膨胀等问题。
4. 施工工艺沥青混凝土路面施工的每一个环节都需要严格按照规范进行操作。
包括骨料的搅拌、烘干和筛分过程、沥青的加热和混合过程、摊铺和压实工序等。
在每一个工序中,要保证操作规范、流程清晰,并进行必要的检测和记录。
5. 质量检验质量控制的最后一步是进行必要的质量检验。
包括对沥青混合料的成分和性能进行检测、对混合料的温度和均匀性进行检查、对摊铺厚度、压实密实度、平整度等进行检测等。
根据检测结果,及时调整施工工艺和控制措施,确保达到设计要求和规范标准。
总结起来,实施沥青混凝土路面施工质量控制措施是确保道路建设质量的关键。
通过合理选择材料、设备检查、温度控制、施工工艺的严格执行和质量检验的进行,可以最大限度地保证道路的使用寿命和交通的安全性。
在实际施工过程中,相关人员应密切配合,严格执行控制措施,及时解决问题,确保道路建设质量达到预期效果。
沥青混凝土路面施工方案质量控制与验收标准一、引言随着城市化进程的加快,道路建设成为提升交通基础设施的重要举措。
而沥青混凝土路面作为目前最主要的路面材料之一,其施工质量的控制与验收标准显得尤为关键。
本文将探讨沥青混凝土路面施工方案的质量控制及验收标准,旨在提高道路建设的质量和安全。
二、施工方案的准备1. 设计方案:确保设计方案准确、合理,并满足相关规范要求。
2. 材料准备:选择符合标准的沥青、骨料等材料,并按照施工方案准备好所需数量。
三、施工工艺控制1. 基层处理:进行必要的基层处理工作,如地面平整、压实等,确保基层稳定。
2. 沥青混合料调制:控制沥青质量、骨料配比、混合料温度等因素,确保沥青混合料质量合格。
3. 施工工艺:准确控制沥青的喷洒均匀度、铺设层厚度等工艺参数,避免产生沥青浮渣和坑洞等问题。
四、施工质量控制1. 施工现场管理:确保施工现场干净整洁,材料堆放有序,施工设备完好,保证施工的连续性和高效性。
2. 施工人员:严格遵守施工操作规范,确保施工质量。
3. 施工设备:保证施工设备运行正常,定期检修和保养设备。
4. 施工质量检测:根据规定要求,对沥青混合料进行质量抽检,确保符合相关标准。
五、施工质量验收标准沥青混凝土路面施工质量验收标准应根据国家行业规范和地方标准,具体包括以下方面的内容:1. 施工工艺符合国家标准:施工方案是否得到批准,施工现场是否整洁有序,施工工艺是否符合国家规范等。
2. 施工质量检测:沥青混合料的物理性能测试,如密度、抗压试验等。
同时,还需对沥青混凝土路面的平整度、坡度、纹理深度等进行检测。
3. 使用功能:确保路面平整、无裂缝、无坑洞,确保车辆行驶的平稳性和安全性。
4. 安全设施完善:沥青混凝土路面施工后,必须进行路面标线、交通标志、防撞设施等的设置,确保道路安全。
六、总结沥青混凝土路面施工方案的质量控制与验收标准是确保道路建设质量和安全的重要环节。
通过合理设计方案、准备好材料、严格控制施工工艺和质量,以及按照相关标准进行严格验收,可有效提高沥青混凝土路面的质量,确保道路交通的安全畅通。
沥青混凝土路面施工质量控制【摘要】沥青混凝土路面施工的关键是人员、材料、设备的合理配置。
路面施工是公路工程施工中一道关键工序,因此,沥青混凝土路面的质量管理与控制就是对工、料、机的管理与控制。
【关键词】沥青混凝土;路面施工;质量控制1.沥青混凝土总述沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。
按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料。
按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。
按公称最大粒径的大小可分为特粗式、粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式沥青混合料。
按制造工艺分为热拌沥青混合料、冷拌沥青混合料、再生沥青混合料等。
2.质量管理与控制的内容与其他产品一样,沥青混凝土路面也是工、料、机三个主要因素结合而生产出来的。
因此,沥青混凝土路面的质量管理与控制就是对工、料、机的管理与控制。
2.1对人的管理生产过程中各工序和主要岗位(含管理人员)必须由有经验的人员或经过培训取得上岗资格的人员操作或管理,要有明确、严格的岗位责任制,要有严格的奖惩措施,要把每个人的切身利益与产品的质量紧密联系起来,使他们既有干好的技能,又有干好的愿望和动力。
2.2原材料的管理与控制对用于永久性工程的材料。
应严格按有关规定和要求进行质量检验。
把好原材料质量关,保证使用的原材料全部合格,对各种混合料的管理与控制。
首先是抓配合比设计,使用于生产的配合比设计理想,然后是抓生产过程中的质量管理与控制。
对沥青混合料来说;一是控制好油石比和矿料级配,二是控制好各个环节的温度,发现问题及时调整,这两个问题控制好了,质量就有保证。
对半刚性基层、底基层混合料主要是控制好水泥、石灰等稳定材料的剂量。
这是保证强度符合要求的主要因素,不得减料,必须用足;其次是生石灰消解要充分,过筛要严格,防止未消解的石灰块,否则将造成路面拱起;此外,含水量要适当,否则难以压实。
原材料存在的问题是有些地方缺少专门按规范要求规格生产各种粗集料的厂家和产品,特别是底、中面层所需的粗集料尤为突出。
沥青路面平整度施工质量控制研究摘要:分析了影响沥青混凝土路面平整度的原因,从提高路基施工质量,抓好沥青路面施工各环节等方面提出了沥青混凝土路面平整度改进及控制措施。
本文的观点对于提高与改进施工工艺具有一定的现实意义。
关键词:市政工程质量控制问题施工管理路面平整度是评价沥青路面使用性能的一个重要指标,它直接影响着车辆在路面上的行驶质量和道路基本功能的充分发挥。
也是工程施工中质量控制的重点和难点问题。
因此路面平整度的改善和提高一直作为沥青路面施工中的一项关键技术而受到重视。
影响沥青路面平整度的因素很多,有路基施工、路面施工等的原因,有机械的、人为操作的、管理安排的原因等。
1 沥青路面平整度的影响因素1.1 路基的施工质量路基不均匀沉降是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。
路基的沉降可以有两种情况,一是路基本身的压缩沉降;二是由于路基下部天然地面承载能力不足,在路基自重的作用下引起沉陷或向两侧挤出而造成的。
路基的沉缩是因为路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素,在荷载和水温综合作用下,引起路基沉缩。
1.2 路面基层及底基层的施工质量以往“基层不平,面层调;下层不平,上层补”的老习惯,对现在平整度要求较高的沥青路面而言已是行不通了。
如规范允许基层顶面偏差10mm,当用沥青混合料填平这10mm的低洼处,尽管沥青混合料表面是铺平了,但该处多出10mm松厚,压实后仍将出现低洼现象,再考虑胶轮压路机的揉搓作用,该处低洼深度至少为1.5mm。
如偏差大于10mm 则不平整将更大。
由此可见,路面结构层的平整度对沥青路面平整度的影响很大。
1.3 桥头涵洞两端及桥梁伸缩缝的处理桥台和台后填方段的差异沉降变形,尤其是特殊路基,如软土地基、湿陷性黄土地基等会造成连接段的不均匀沉降,使车辆行驶容易产生跳车。
另外桥涵端部的路堤由于施工场地窄小、压实区域形状不规则等,也容易造成压实不均匀从而形成沉降不均匀。
沥青混凝土路面工程的质量控制措施1. 引言沥青混凝土路面工程是道路建设中常见的一种路面结构。
为了确保工程的质量达到要求,需要采取一系列的质量控制措施。
本文将介绍沥青混凝土路面工程的质量控制措施。
2. 原材料的质量控制在沥青混凝土路面工程施工前,需要进行原材料的质量控制。
这包括沥青、矿料和添加剂等原材料的检验和评估。
确保原材料符合相关标准,以保证路面工程的质量。
3. 配合比的控制沥青混凝土路面工程中的配合比对路面工程的质量起着重要的影响。
配合比的控制需要根据设计要求进行调整,确保沥青和矿料的比例合理,以提高路面工程的强度和耐久性。
4. 施工工艺的控制在沥青混凝土路面工程的施工过程中,施工工艺的控制是保证工程质量的关键。
施工工艺的控制包括施工温度、摊铺厚度、摊铺速度等方面的控制。
在施工过程中,需要严格按照相关规范和要求进行操作,确保施工质量。
5. 路面平整度控制沥青混凝土路面的平整度是衡量路面质量的重要指标之一。
为了控制路面平整度,需要采取相应的措施。
包括使用正确的施工设备、合理的施工方法以及对路面进行及时的检测和修复。
6. 施工质量检验为了确保沥青混凝土路面工程的质量,需要进行施工质量检验。
这包括对原材料、施工工艺和路面质量等方面进行检测和评估。
通过检验结果,及时发现和解决存在的质量问题,保证工程的质量达标。
7. 结论沥青混凝土路面工程的质量控制是保证工程质量的重要环节。
通过对原材料的质量控制、配合比的控制、施工工艺的控制、路面平整度的控制以及施工质量检验等措施的实施,可以有效保证路面工程的质量达到要求。
在实际施工过程中,施工人员应严格遵守相关规范和要求,注重质量控制,确保道路的安全和耐久性。
>[参考文献]>1. [相关标准名称1] >2. [相关标准名称2]。
沥青混凝土路面施工质量控制的对策研究【关键词】高速公路;沥青混凝土路面;施工质量控制;对策;研究1.路面病害及主要危害1.1路面坑槽路面坑槽是高速公路路面最早出现的病害,特别是在雨季。
容易造成行车颠簸,对于高速行驶的小车和大吨位的货车而言,面积较大和深度较深的坑槽甚至会危及行车安全。
另外路面坑槽存在着破坏性发展,所谓“小洞不补,大洞受苦。
”1.2面车辙和拥包路面车辙一般是发生在高温季节,特别是高温季节过后的一个月之内仍然会发展。
拥包分两种情况:一是和路面车辙同时同地发生;二是在个别的路段小面积(面积≤6m2)发生。
1.3路面裂缝路面裂缝主要发生在冬季,以横向裂缝为主。
在雨水季节表现最为明显,甚至出现唧浆现象。
裂缝主要危害为:一是容易形成路面坑槽;二是地表水会渗入面层内部和路面基层,破坏路面结构。
1.4路面龟裂和松散路面龟裂和松散在冬季表现得最为明显。
在雨季,特别是低温季节的雨水天气,路面龟裂和松散往往会形成大面积(面积≥1m2)的坑槽和唧浆,再加上地表水渗入面层内部和路面基层,危及整个路面结构。
1.5路面泛油路面泛油主要是造成路面抗滑性能下降,对于在高速公路行驶的汽车而言,路面抗滑性能下降直接导致刹车和转向性能下降,危及行车安全。
2.影响沥青路面质量的因素影响沥青路面质量的因素有三个阶段:第一阶段:沥青面层施工前阶段;第二阶段:沥青面层施工阶段;第三阶段:沥青面层施工后,即工后交付使用阶段。
第一、第二阶段可通过一定措施,采用适当的施工工艺和加强现场管理控制对平整度指标加以控制和提高;第三阶段可通过及时养护加以处理或通过路面专项维修恢复其路面使用功能。
影响沥青路面质量的因素主要有:下承层平整度不良对沥青路面平整度的传递影响因素、沥青混合料的影响因素、基准面(线)的影响因素、摊铺作业的影响因素、碾压作业的影响因素等。
3.施工过程中要加强质量控制管理选用具有良好的高低温性能、抗老化性能、含蜡量低、高粘度的优质沥青,和与沥青粘附性能好的集骨料。
浅谈沥青混凝土路面施工质量控制摘要:本文是笔者结合工作经验,主要针对目前沥青混凝土路面破坏原因,并提出控制方法。
以供参考关键词:沥青混凝土路面;控制措施;施工质量前言:近年来,随着我国高等级公路建设迅猛发展,沥青混凝土路面以其无接缝、低噪音、行车舒适、维修方便并能及时地开放交通等突出特点,成为各地高等级公路建设中应用较多的结构类型。
但是一些实际工程应用中,关于沥青混凝土路面出现质量问题的现象也履见不鲜,出现了不同程度的破坏。
有些通过努力是可以避免的,有些则是客观因素造成的,虽然不能完全根除,但是还是可以尽量避免的,至少可将损失降低到最低限度。
1沥青混凝土路面常见的施工质量缺陷类型沥青混凝土路面常见的质量缺陷类型有:密实度不够、路面平整度差、局部裂纹、表面离析、泛油、推移、松散和隆起等。
2施工质量缺陷成因分析及控制措施沥青混凝土路面的施工质量受人员、材料、机械设备和施工过程等诸多因素的影响,对于施工中容易出现的各种质量缺陷,应分析其形成原因,并采取相应的控制措施,以保证整个沥青混凝土路面的施工质量。
2.1密实度不够密实度是沥青混凝土最主要的技术性能指标之一,它直接影响路面的承载能力和抵抗变形的能力,也容易让路表水浸入其中造成结构层的破坏。
造成密实度不够的原因一般有如下几个原因:(1)混合料的级配不符合要求;(2)压实温度过低; (3)油石比不准确;(4)级配曲线中细料出线;(5)压实遍数不够或压实机具偏轻。
在施工过程中应注意做好如下几点:(1)选择合理的人员和机具设备配置。
沥青混凝土施工是连续作业方式,不允许中途停顿,必须要求人员和机具设备满足施工要求,对参与施工的人员除应满足业务技术水平和责任心的要求外,还应配备足够的人员实行双班制,特别是关键的施工工序还应增加人员。
施工机具的配置应根据拌和设备的拌和能力、摊铺机的摊铺速度、压实效果等因素选择汽车、装载机和压路机的型号和数量。
(2)严格控制沥青混合料的级配。
沥青混凝土路面的质量控制1. 路面沥青混凝土的定义和用途路面沥青混凝土是以沥青为黏结材料,加入矿料、填料和添加剂等,按比例配制制成的路面材料。
沥青混凝土路面具有耐磨、耐油、耐水、防滑、噪音小等优点,被广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道、停车场等交通设施。
2. 沥青混凝土路面的质量标准沥青混凝土路面的质量标准一般包括以下几个方面:2.1 施工质量标准施工质量标准主要涉及沥青混凝土路面的厚度、坡度、平整度、密实度、粘结力和防水性等。
例如,根据《公路路面工程施工质量验收标准》,一般城市道路的沥青混凝土路面的厚度应大于5cm,并要求平整度≤3mm/3m,密实度不低于95%,粘结力不低于0.7MPa,防水性符合相应要求等。
2.2 使用性能标准使用性能标准主要涉及沥青混凝土路面的耐久性、耐磨性、抗滑性、减振性和防水性等。
例如,根据《城市道路沥青混凝土技术规范》,城市道路的沥青混凝土路面在使用15年后,应满足至少4项使用性能指标(如平整度、抗滑性等)。
3. 沥青混凝土路面的质量控制技术为了确保沥青混凝土路面质量符合标准,需要采取相应的质量控制技术。
以下列举一些常用的质量控制技术:3.1 配合比控制技术沥青混凝土路面的配合比是影响沥青混凝土路面质量的关键因素之一。
通过采用科学合理的配合比控制技术,可以保证路面混凝土的质量稳定。
具体来说,需要根据不同的道路类型、使用环境、承载能力等要求,选择合适的黏结剂、矿料和填料,确保每种材料的比例合理。
3.2 搅拌设备控制技术沥青混凝土在生产过程中需要通过搅拌设备进行混合,保证各种材料在干态下混合均匀。
因此,搅拌设备的质量也会直接影响沥青混凝土路面的质量。
在搅拌设备选择上,应该考虑设备的性能、规格、生产能力以及操作便捷度等因素,确保设备质量可靠,操作简便。
3.3 施工监控技术在沥青混凝土路面施工过程中,需要进行日常监控和质量检测。
监控内容包括沥青混凝土的压实度、平整度、面积等指标。
沥青混凝土路面施工质量控制研究
摘要近15年,是我国沥青混凝土路面发展速度最快的时期。
沥青混凝土路面从无到有,从少到多,覆盖面和占有率有了很大提高。
然而,沥青混凝土路面仍然存在很多问题,本文详细分析了沥青混凝土路面施工质量的控制方法。
关键词沥青混凝土路面施工质量
一、沥青混凝土路面普遍存在的问题
沥青混凝土路面是道路的重要组成部分。
相对于路基而言虽然只是薄薄的一层(其厚度一般在4cm~18cm),但其工程造价却占到了公路工程总造价的15%~30%。
路面作为道路与行车发生关系的“界面”,它直接影响道路的适用性、经济性、美观性及舒适性,是道路综合评定的重要部分。
因此,其工程质量具有十分重要的意义。
沥青混凝土路面存在的问题有:一是路面的耐久性(使用寿命)不够,现有道路的实际使用寿命(8年~15年)普遍短于设计使用寿命(15年~20年)。
比如,被誉为神州第一路的沈大高速公路于1990年8月全线建成通车,到1999年部分路段便出现了开裂等病害,在这以后的三四年时间里进行了多次中、小修处理,并于2003年3月进行全路段封闭大修及改扩建施工,大修期不足13年;二是早期的局部病害较多,如开裂、推移、泛油、剥落、车辙等;三是路面在行车舒适性方面还需要进一步提高。
上述这些问题的出现,既影响了车辆顺利的行驶,又给国家带来了严重的经济损失。
特别是随着我国经济的高速发展,交通量也迅速增长,车辆不断大型化和渠道化,道路负担越来越重,路面质量面临着新的更加严峻的考验。
二、路面施工质量控制
1.沥青混合料的拌制。
(1)沥青混合料拌和时间根据全体情况经试拌确定,以沥青均匀裹覆集料为度。
间歇式拌和机每锅的生产周期不宜少于455(其中干拌时间不少于5~105)。
改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。
(2)烘干集料的残余含水量不得大于1%。
每天开始几锅集料应提高加热温度,并干拌几锅集料废弃,再正式加沥青拌和混合料。
(3)拌
制的混合料应均匀一致,无花白料,无结块成团或严重离析现象,发现异常应及时调整。
所有过度加热的混合料,或已经碳化、起泡和含水的混合料都应废弃。
2.沥青混凝土路面的摊铺。
在铺筑沥青混凝土面层之前,要检查基层的质量,特别是基层在局部粗骨料比较集中的地方很容易发生松散,遇到这种情况必须经处理后再铺筑沥青面层。
处理方法是:当松散比较严重时,将这一片全部挖起,换填新基层料,平面成矩形状,压路机按要求碾压至规定的压实度,洒水保持表面湿润,浇洒透层油和粘层油;轻微松散时,轻轻地将松散部分刨起清扫干净,浇洒透层油和粘层油,当摊铺机驶近时,采用人工回填沥青混合料,压路机压实,然后摊铺机一次摊铺成型。
(1)根据试验段确定的松铺系数来确定松铺厚度,摊铺机在基层起步时熨平板及平衡梁后滑靴下垫上与松铺厚度等厚的木板,当在已铺好的面层起步时,熨平板和均衡梁后滑靴下面均垫上松铺厚度减去压实厚度的木板。
(2)起步时摊铺机速度要从零开始增加,慢慢起步,这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象。
(3)运料车应靠近离摊铺机lOcm~30cm左右时以空挡停车,由摊铺机迎上去推动前进。
在坡度大的地段,料车可挂底挡与摊铺机同步前进。
(4)摊铺机摊铺速度要与拌和设备的生产能力相适应,一般应控制在2m/min~4m/min
的范围内。
应保证摊铺机缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,中途不得随意变速或停顿,以提高摊铺的平整度,减少混合料的离析。
(5)摊铺中螺旋布料器应均衡、匀速地向两侧供料,避免因时快时慢而造成供料不均、粗细料离析等不良现象。
(6)摊铺遇雨时,立即停止施工.并清除未压实成型的混合料。
遭受雨淋的混合料应废弃,不得卸入摊铺机摊铺。
(7)对外形不规则,路面厚度不同,空间受到限制以及构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师同意后可以采用人工摊铺。
3.沥青混凝土施工温度的控制。
(1)施工时,要严格控制各工序沥青混凝土的施工温度,要安排专人检查。
在不产生严重推移和裂缝的前提下,初压、复压和终压都应在尽可能高的温度下进行,同时不得在低温状况下反复碾压,使石料棱角磨损、压碎,破坏集料嵌挤。
(2)沥青混凝土的温度可用具有金属探测针的插入式数显温度计测量,表面温度可采用表面接触式温度针测定,当采用红外线温度计量表面温度时,要先进行标定。
(3)沥青混凝土的压实层最大厚度不宜大于1OOmm。
压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求,不宜过分拔高平整度指标而放松压实度要求
(4)压路机的碾压长度以与摊铺速度平衡为原则选定,并保持大体稳定,而且要根据环境温度适当调整,当周围环境温度低时,混合料温度降低很快,因此摊铺完一段后检测初压温度,合适时即开始碾压;当环境温度高时,混合料温度降低慢,可以将碾压长度拉长,以防温度过高而发生推移等现象。
两端的折返位置应随摊铺机前进而不断推进,横向位置不得在相同的断面上。
(5)压路机碾压时要特别注意压路机的直线型行走,不得产生推移、发裂,否则将严重影响面层的平整度。
(6)前进后退压完一遍后,压路机关闭振动,后退至上一段压完已成型的路段上,慢慢打方向转移位置,再直线前行。
压路机每次应由两端折回的位置,阶梯形地随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上,并对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辨认,在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机不得随意停顿、调头。
三、结束语
沥青混凝土路面的众多优点决定了在今后相当一段时期内它仍将是道路的首先结构形式,虽然还存在一些问题,但随着科学技术、施工工艺的发展、装备水平的提高、施工经验的积累,沥青混凝土路面的质量会不断取得飞跃式的进步。