逸动配置

长安逸动2019款1.6手动尊享版说明书
长安逸动2019款1.6手动尊享版说明书我是一名长安汽车的车主，前段时间入手了一辆长安逸动，这款车的整体表现还算不错，但是这辆车的一些细节问题却很让我头疼。

今天我就来跟大家分享一下这辆车的使用心得，希望能帮助到有需要的朋友。

长安逸动的外观是比较大气时尚的，前脸造型比较简洁，采用了大面积的镀铬装饰设计在中间部位。

进气格栅上方是一条粗壮的镀铬装饰条连接左右两侧大灯上方形成了一个细长的进气口，显得非常犀利。

长安逸动采用了分体式大灯设计，同时还使用了LED光源。

逸动车身侧面线条流畅而富有动感魅力，车窗外采用了黑色镀铬装饰设计看起来很有档次。

车尾造型比较饱满，尾部采用。

[图文流程]8到10万买什么车好_价格选择_买车一条龙长安逸动厂商指导价：7.39-9.59万元逸动同样为长安汽车的转型之作，与其之前车型悦翔、志翔相比，翻天覆地的变化可以说是屌丝的逆袭。

逸动是长安第一款由自身投资建设的海外研发机构来完成，意大利的造型设计中心赋予了逸动非常优雅的美。

车身流线舒畅，大气。

两个大灯形状组成了V字形，还有双波浪线的格栅，勾勒出一种和谐的美。

侧面线条有点福特的味道，尾灯设计像非常的翅膀。

总之整车设计正如车名，飘逸而动感。

内饰方面，我们从逸动上面似乎找到了一些熟悉的身影。

比如中控音响模块的操作与英菲尼迪相类似。

整个内饰的设计，非常动感时尚，上深下浅的配色，以银色和钢琴漆面板点缀，非常讨人喜欢。

银边装饰的多功能方向盘和三炮筒式仪表都是年轻人的最爱。

而内饰的材质方面，逸动在同价位车型中表现了很高的水准，明显优于其它自主品牌轿车，但跟12万元以上的合资轿车相比还是略逊一筹，内饰装配做工还有提高的空间，缝隙的均匀程度还需改善。

空间方面，逸动作为标准的紧凑级轿车优势并不明显。

车身尺寸为4620/1820/1490mm，轴距为2660mm，足够满足一般家用。

前后排乘员空间没有局促，但也不宽敞。

510升的行李箱容积空间不小，但不能放倒的后排座椅对于一款纯家用车来说，不太应该。

后排座椅带有中央扶手，但是前排扶手后的区域光秃秃的，连烟灰缸也没有。

这点略逊于竞争对手。

逸动9万元左右的顶配车型，手动尊贵和自动尊贵的配置非常齐全。

8气囊、ESP这样的安全配置非常负责任。

ESP在豪华型和尊贵型4款车型上都有配备。

顶配车型的GPS导航、倒车影像、真皮多功能方向盘以及后视镜加热等配置，从用户角度来说，不需要自行添加任何配置就足矣满足平时的用车需求。

动力方面，逸动全系搭载了一台长安自主研发的BLUE CORE 1.6L自然吸气发动机，DOHC 顶置双凸轮轴，全铝合金缸盖缸体结构，拥有DVVT进排气可变正时技术，最大功率92kW，峰值扭矩160N.m，无论从技术结构，还是数据来看都非常不错。

第一章?????????? 保养篇第一节??????????定期保养的重要性???????????????????????????????????????????? 沙发第二节??????????雨刮正确的使用方法及保养?????????????????????????????? 沙发第三节??????????蓄电池的维护及预防异常耗电的建议?????????????????沙发第四节??????????轮胎的维护及使用???????????????????????????????????????????? 沙发第五节??????????有关油漆的保养????????????????????????????????????????????????沙发第二章??????????行车安全篇第一节??????????行车前的安全检查???????????????????????????????????????????? 4楼第二节??????????安全带的重要性????????????????????????????????????????????????4楼第三节??????????后排儿童座椅安装说明??????????????????????????????????????4楼第四节??????????使用非原厂配件可能造成的危害???????????????????????6楼第五节??????????ESC（电子动态稳定控制系统，也称ESP）ABS（制动防抱死系统）特性说明?????6楼第六节??????????空档滑行的危害??????????????????????????????????????????????? 6楼第七节??????????4AT车辆自动降空档????????????????????????????????????????? 6楼第八节??????????AT换档器操作要点??????????????????????????????????????????? 6楼第三章??????????车辆常识篇第一节??????????遥控器的正常使用???????????????????????????????????????????? 17楼第二节??????????防盗系统功能说明???????????????????????????????????????????? 17楼第三节??????????为什么新车没有遥控升降窗及行车自动落锁功能? 17楼第四节??????????为什么有时钥匙在点火锁内无法转动??????????????????17楼第五节??????????点烟器及电源插座的正确用途???????????????????????????? 17楼第六节??????????车窗开关的维护????????????????????????????????????????????????? 18楼第七节??????????倒车雷达的使用????????????????????????????????????????????????? 18楼第八节??????????大灯高度如何调节?????????????????????????????????????????????? 18楼第九节??????????为什么高速时踩刹车危险警告灯会闪烁???????????????18楼第十节??????????遥控车窗升降????????????????????????????????????????????????????? 18楼第十一节????天窗密封条的维护和保养???????????????????????????????????????19楼第十二节????行车自动上锁????????????????????????????????????????????????????????19楼第十三节????仪表水温有时候为什么显示升温很快?????????????????????19楼第十四节????剩余燃油续航里程提示说明???????????????????????????????????19楼第十五节????大灯起雾?????????????????????????????????????????????????????????????? 19楼第十六节????灯具结霜?????????????????????????????????????????????????????????????? 19楼第十七节????大灯亮度???????????????????????????????????????????????????????????????19楼第十八节????车内有效除霜除雾?????????????????????????????????????????????????19楼第十九节????如何让空调尽快达到制冷效果???????????????????????????????19楼第二十节????空调异味的预防办法????????????????????????????????????????????? 20楼第二十一节???????车辆启动后为什么不能立刻有暖气?????????????????? 20楼第二十二节???????为什么车辆熄火后散热器风扇仍在工作??????????? 20楼第二十三节???????为什么行驶时在鼓风机未打开情况下出风口飘风? 20楼第二十四节???????按了制冷开关后为什么灯亮却没有制冷??????????????? 20楼第二十五节???????如何快速除霜?????????????????????????????????????????????????????? 20楼第二十六节???????如何快速除雾?????????????????????????????????????????????????????? 20楼第二十七节???????冷车启动时为什么发动机转速会比热车时高?????????20楼第二十八节???????为什么换档时发动机转速上升???????????????????????????????20楼第二十九节???????在北方冬季低温环境下顺利启动的正确方法??????????20楼第三十节????????? 不要私自增加配置，乱搭、乱接线束???????????????????? 20楼第三十一节???????影音系统一些常识??????????????????????????????????????????????? 21楼第三十二节???????STT系统一些常识???????????????????????????????????????????????? 22楼第三十三节???????制动系统一些常识??????????????????????????????????????????????? 22楼第三十四节???????保险丝维修常识?????????????????????????????????????????????????? 22楼第四章??????????小窍门篇第一节??????????如何实现节油驾驶?????????????????????????????????????????????????? 24楼第二节??????????正确的加油时机???????????????????????????????????????????????????????25楼第三节??????????涉水注意事项??????????????????????????????????????????????????????????? 26楼第五章? 关于逸动（手动挡）倒档知识? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?27楼第一章?保养篇第一节?定期保养的重要性一辆车是由成千上万个零件所组成的。

13款长安逸动XT中控屏说明
1、危险警告灯。

2、HOME。

单击返回HOME主页界面。

3、开关机。

短按：开机/静音/取消静音。

长按：关机。

4、音量+。

短按：音量加。

长按：音量连续加。

5、音量-。

短按：音量减。

长按：音量连续减。

6、出风模式选择。

选择前挡风玻璃出风口出风或仪表出风口出风或地板出风口出风。

7、前挡风玻璃除雾。

8、后挡风玻璃除雾。

9、内循环。

车内空气内循环或外循环。

10、A/C开关。

按下A/C开关启动或关闭空调。

旋转开关选择冷风或暖风和温度调节。

11、空调最大制冷。

按下按钮将空调制冷效果开至最大。

转动按钮调节出风量。

2022款长安逸动配置解读，10万内落地的经济型家用车，推荐顶配版逸动是长安汽车出品的一款紧凑型轿车，主打时尚、家用。

2012年3月，第一代逸动发布，基于C201美人鱼概念车及C平台打造，造型动感时尚，线条流畅，搭载1.6L+5MT/4AT动力；2018年3月，第二代逸动发布，基于P3模块化平台打造，采用蝶翼式格栅，线条犀利，搭载1.6L+5MT/6AT或1.4T+7DCT动力；2020年3月，第三代逸动发布，车型名改为逸动PLUS，使用大嘴格栅，内饰换装双联屏，搭载1.6L+5MT/CVT以及1.4T+7DCT动力，JATCO CVT首次取代了AISIN 6AT；2022年5月，第三代逸动迎来年度小改款，下面就让笔者从配置解读的角度来看下这车的配置表现。

车型配置方面当前在售车型共6款，其中1.6L车型共4款，包括2款手动挡和2款CVT车型，售价7.29万元~8.99万元；蓝鲸1.4T车型共2款，都是DCT，售价9.39万元~10.39万元。

外观颜色方面全系可选安第斯灰、钛光银灰、闪光冰晶白、耀动红。

灯光配置方面全系标配箭心式LED日间行车灯、后雾灯、大灯高度可调且带延时关闭功能；除了精英型以外，其他车型配备自动大灯；精英型配备远近光一体式卤素前大灯，其他车型配备远近光一体式LED前大灯。

DCT车型配备城市之光贯穿式LED前位置灯和天际霓虹贯穿式LED尾灯，手动挡和CVT车型无。

除了精英型以外，其他车型配备后排照明灯。

车身外观方面2022款的外观相比2021款来说，1.6L车型（手动挡和CVT）并未发生变化，但1.4T车型（DCT）的外观进行了升级，2022款车型之间的外观差异也来自1.6L车型和1.4T车型，具体来说：车头，1.6L车型配备“高光层云”俊朗格栅，搭配多条横幅样式格栅条，整个格栅使用倒梯形布局，上下两侧都向两边横向扩展，上侧与大灯相连，下侧延伸至两侧，同时下侧进行了内凹设计，内嵌黑色塑料，形成悬浮效果；车头两侧还进行了大面积U型开口设计，并内嵌了两个封闭式的四边形装饰进风口，让前脸看起来层次感很强；1.4T车型配备“光影渐进式”格栅，使用点阵参数化设计，与大灯相连的轮廓线条弧度进行了调整，取消了下沿扩展，转而改为梯形前唇，同时前唇与格栅相连部分使用了横向红色饰条装饰，两侧使用三角开口设计，让整个前脸看起来非常运动。

逸动EV460e5450秦EV450帝豪EV450北汽EU5，400公里纯电轿车该如何选？拜电池技术进步和市场竞争所赐，2018年以来，众多升级换代和新上市的电动汽车工况续航里程纷纷突破400公里大关。

与此同时，价格却有下降的趋势。

今天电驹为大家带来目前市面上5款主流纯电动家用紧凑型轿车的对比导购，希望给有购车计划的朋友提供一些帮助。

一：价格小结：逸动EV460的起售价最低，大有后来居上的态势；北汽新能源EU5 R500车型和R550车型工况续航不同，价格区间也不同。

二：动力续航小结：1）电池方面，5款车均采用三元锂电池组。

逸动EV460电芯供应商暂时未知（有说法为中航锂电、也有认为仍是宁德时代，有待考证）；e5 450、秦EV450电池是自家生产，也是首次搭载三元锂电池组；帝豪EV450、北汽EU5采用宁德时代电芯。

2）工况续航方面，北汽EU5领先，它的两个版本工况续航分别为416和460公里。

R550车型带电量为60.2kWh，没有e5 450和秦EV450高，但它的续航能力反而更长，这个实际情况如何?还有逸动EV460和帝豪EV450均为52度电池，比亚迪60度电池，但它们续航能力反而和比亚迪两款车型持平甚至超出。

对此，笔者也存在疑惑，接下来欢迎车主提供实测信息。

3）电机峰值扭矩和功率方面，仍然是比亚迪领先，但百公里加速却是北汽EU5最快；另外，逸动EV460电机峰值功率最低，百公里加速也是这5款车型中唯一一个超出10秒的。

秦EV450前机舱4）快充时间方面，帝豪EV450和北汽EU5领先。

帝豪EV450搭载了ITCS智能温控管理系统，北汽EU5搭载了液冷温控系统，5 450、秦EV450同样搭载了比亚迪最新的电池智能温控管理系统；逸动EV460暂时未知。

5）悬挂方面，e5 450、秦EV450和逸动EV460均为前麦弗逊后多连杆悬挂，后排乘坐舒适性会更好；帝豪EV450、北汽EU5为前麦弗逊后扭力梁悬挂。

长安逸动2018款说明书
长安逸动2018款是长安汽车推出的一款紧凑型轿车。

本款车
型通过全新设计和升级，旨在提供更先进的技术和更出色的性能。

以下是关于长安逸动2018款的说明书的一些主要内容：
1. 外观设计：逸动2018款采用了现代而动感的外观设计风格，具有流线型车身和时尚的细节处理。

车辆前脸采用了独特的前进气格栅和大灯组合设计，整体呈现出动感、凌厉的形象。

2. 内饰设计：车辆内饰采用了简洁、大气的设计语言，注重舒适性和实用性。

中控台设置合理，配备了全新的娱乐系统和智能驾驶辅助功能。

同时，车内空间也进行了优化，提供了更宽敞舒适的乘坐体验。

3. 动力系统：逸动2018款提供了多种不同的动力配置，包括
汽油、柴油和混合动力。

每一种动力系统都经过精心调校，以提供更高的燃油效率和更出色的驾驶性能。

4. 安全性能：逸动2018款配备了多种主动和被动安全系统。

例如，车辆采用了先进的刹车系统、稳定控制系统以及高强度车身结构，以确保驾驶者和乘客的安全。

5. 智能科技：逸动2018款具备一系列智能科技配置，如智能
导航系统、蓝牙连接、倒车雷达等。

这些科技配置提供了更便捷、舒适和安全的驾驶体验。

请注意，以上是对长安逸动2018款的一般说明，具体的配置
和技术细节可能因车型和地区而有所不同。

建议您在购买之前详细阅读相应的车辆说明书，以获得准确和详细的信息。

长安逸动借势长安汽车强大的自主研发实力及庞大的全球研发格局，不断实现车型品质的升级与品牌价值的蜕变。

自2012年上市起至今，便一直显示出强大的品牌表现力，以独有的产品特质与品牌魅力赢得消费者青睐，不断收获销量佳绩与品牌美誉度。

形神合一，魅力触手可及长安逸动以时尚、动感为外形标签，以饱满而富有张力的设计奠定车型气质，以锋锐又不失灵动的质感表达对内在品质的自信。

逸动翱翔式前脸在整体上营造出大气之感，流线型进气格栅完美衔接柳叶式晶钻大灯，富有张力的曲面与棱角分明的下保险杠勾勒极具力量感的轮廓造型。

同时，外观设计寓美观与实用为一体。

整体流畅造型有效减小风阻，降低油耗；流线感鲨鱼鳍天线使车载信号畅通无阻，缩短定位时间；一键式双模防夹电动天窗不仅带来超越同级车的视觉体验，也使车内空气易于流通，于整体，于细节，逸动均独树一帜、表现出众。

持续发力长安逸动续写销量佳绩逸动的精致外形由其优质内饰呼应。

宽敞舒适的超大空间，内饰设计营造出空间内平衡、均匀的氛围感，配色设计使车内空间层次感鲜明，另外，真皮方向盘、座椅等配置也凸显了逸动在设计上对细节的把控，经严格检测所采用的材质，力求为用户提供舒适、健康的驾驶体验。

逸动采用世界顶级制造商美国天合（TRW）公司的EPS电子助力转向系统，通过转向性能的调教，更适合中国用户驾驶习惯。

搭载长安汽车 in Call 智能车载互联系统，以科技营造优越驾乘享受。

兼具设计感与功能性的外观与内饰设计共同演绎着逸动内外兼备、形神合一的隽永魅力，使用户随时可感、触手可及。

相由“芯”生，实力成就品质多年的精心打造使逸动品质不断升级，产品的内核实力也经锻造，呈现卓越品质。

动力方面，逸动搭载Blue Core 1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机和1.6L高效发动机，提供强劲动力的同时，具备低油耗低排放特点，凸显“劲、净、静”三大动力设计理念。

全新动力调教，更适应中国消费者驾驶习惯，低转速动力提升最高达10%，起步瞬间便动力十足。

搭1.6L/1.0T动力长安逸动DT
近日，有媒体曝光了一组逸动DT的最新外观以及内饰的谍照。

新车的定位将低于全新逸动，并将搭载1.6L和1.0T两款发动机。

外观方面，新车采用了长安最新的家族式设计风格，车头造型十分动感。

该车尾部造型较为硬朗，后备厢盖的右上角标有“Eado DT”英文字符。

内饰方面，新车采用了悬浮式中控液晶屏设计，并在中控面板、车门内饰板等部位，增加了金色的饰条进行点缀。

该车还配备有一键启动、行车电脑显示屏、自动变速箱等，并使用了传统式手刹。

动力方面，新车将搭载1.6L（代号为JL478QEE）和1.0T（代号为JL372ZQ1）两款发动机，其中1.6L自然吸气发动机最大功率为125马力（92kW），而1.0T涡轮增压发动机最大功率为117马力（86kW）。

上市时间 2020年3月价格 7.29万~10.39万元强项 内饰富有科技感，配置高，空间大。

弱项 动力响应偏慢。

长安逸动PLUS
由于中国的人均机动车保有量低，大多数消费者还处于首次购车阶段。

首次购车意味着对汽车的本质并不熟悉，用车经验相对较少，无法深入了解汽车该有的状态。

在此环境下，中国消费者何时能清楚地了解自身需求？中国品牌汽车何时能赶超国际大品牌？当开上长安逸动PLUS 后，我有了些答案。

撰文、摄影/元永熙
长安逸动PLUS
可逸可动
单，还关系到品牌的底蕴、产品的迭代和价值。

因此很多中国品牌开始引入国际知名汽车设计师，我们也看到了一些成效，借此也希望中国也能出现享誉全球的汽车设计师。

进入到长安逸动PLUS 的车内，给我的第一印象就是科技感。

首先抓住眼球的就是两块相连的双10.25英寸显示屏，纯液晶仪表显示屏与中控多媒在网络上看到长安逸动PLUS 的图片时，大家普遍认为这个前进气格栅过于“纺锤形”了，原本以为中国品牌汽车设计开始有了点起色，可为什么又倒退回去了呢。

而当我看到实车时立即打消了此前的印象，作为PLUS 家族的一员，逸动PLUS 的造型在原有的基础上再次进行了升级，虽然造型有些复杂，但整体上更加凶悍，运动感和攻击性较强。

熏吉利帝豪GL
7.78万~11.58万元竞争车型
1 32
5
4
对于大部分消费者关注的后排空
元 勇
间来说，逸动PLUS并没有让大
长安逸动PLUS
长安逸动PLUS上市不久，从。

之前，欧洲设计中心亲自操刀的逸动XT荣登“自主品牌最美两厢车”的称号。

这次，底特律研发中心亲自调校的底盘让这款新逸动变得更加充满竞争力文/马爽@我是马小陆 摄影/崔凯@崔凯是我长安 逸动XT测试地点：中国·山东省·青岛市CHANGAN EADO XT直到现在我还清晰地记得，几年前在车展上首次见到逸动XT 时的情形，说实话当时我完全不敢相信这是一款出自自主品牌之手的车型。

后来经过厂家介绍得知，逸动XT 的外形完全由长安汽车在欧洲的设计中心负责设计，这也难怪为什么它能够获得“自主品牌最美两厢车”的称号。

现在，站在这辆2016款新逸动的面前，我再一次地开始用专业的眼光打量它。

外观变化不大，细节让人惊喜毕竟只是小改款再加上之前由欧洲设计中心亲自操刀的产品过于完美，一眼望去，这辆新逸动XT 的外观并没有什么太大的改动。

俯冲式车头、流线型的车身、极富动感的腰线、迷人的翘臀等逸动XT 众多的经典DNA 都被保留了下来。

虽然整体变化并不大，但是在细节方面的处理新逸动同样让人感到惊喜。

车头方面，单横条式的进气格删和更大尺寸的横条下格栅使得车头层次感更强、更富冲击力。

重新设计的前灯组让新逸动显得更加犀利，而且加入的LED 光源也显得更上档次，尤其是和前保险杠融为一体的LED 日间行车灯，更富动感。

车辆尾部新逸动的设计同样别出心裁，更多棱角的线条使得新逸动车尾更加具有冲击力。

鲨鱼鳍天线与镂空式的尾翼设计很出彩，车尾下方的扩散器同样很惹人眼球。

虽然，我对这些空气动力学设计是否经过流体实验表示怀疑，其实厂家也并没有宣称这些空气动力学设计能够起到什么帮助，但是通过这些别出心裁的设计可以让我们感到厂家在用心做事。

质感完美提升如果说，之前逸动XT 的外观很梦幻，那它的内饰就变得很“现实”，无论是内饰的风格设计还是用料坦白地说之前的逸动XT 并不完美。

但是，当我打开这辆新逸动的车门，双色内饰的设计很符合时下的流行趋势，带中央显示屏的双炮筒仪表盘1配置方面向来是自主品牌的拿手好戏，无钥匙启动系统很贴心、7英寸的显示屏尺寸没有变化，多媒体系统的反应速度令人满意，滑动和点击都基本没有延迟或者卡顿。

跟大部分中国品牌完全靠着SUV赚钱不同，长安汽车在SUV和轿车领域的发展一直非常均衡，SUV中不管是CS15、CS35还是CS75，都是同级别当中数一数二的产品;而轿车系列，要说的绝对就是长安逸动这款车了。

其实在新逸动刚上市那会，曾经有些人质疑过新逸动的价格偏高，对这个质疑我就不回复了，因为新逸动的价格本来就保持跟老款车型一致，而当你了解了新逸动这次升级的诸多配置之后，相信你也不会再说新逸动贵，不信的话，就请慢慢看下去。

增配不增价的新逸动，在上个月的25号，长安新逸动系列在青岛正式上市，售价区间在8.09～9.79万。

这次上市的新逸动提升的亮点颇多，总结起来话一共有8个技术点，分别是动力、底盘、NVH的提升和外观造型、内饰品质、驾乘舒适、智能、安全的升级。

最新的1.6L GDI全铝发动机，动力永远是衡量一辆车实力的指标之一，对任何车都不例外。

新逸动这次搭载的是长安汽车最新的Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全新全铝合金发动机，压缩比达到11.8，发动机最大功率94kW，峰值扭矩168牛·米，这个数据，如果我不说出来仅仅是个1.6L排量的发动机，估计很多人都会以为这是1.8L发动机的数据吧?动力强是一点，重要的还是油耗，我们最喜欢的是获得高功率的同时，还能保持着低油耗。

为此新逸动在节油方面也做出不小努力：平均油耗比旧款降低了5%，市区道路最高节省条件下能够减少15%的油耗!当你在一脚油门享受更强动力的时候，也不用太过担心油耗的飙升了。

更有质感的外观，新逸动的外观设计依然是由长安汽车欧洲设计中心主担纲，这个设立在意大利汽车之都的城市(都灵)这次为新逸动带来了更多细节和质感的提升：看似简单的把外开手柄抬升到腰线处，却恰到好处的将手柄特征和车门腰线结合在一起，让车身线条更加的流畅;新增的外露式金属排气管和日间行车灯、新逸动XT还额外升级的尾翼和后包围，让整辆车看起来都更加动感。

全新设计的内饰，新逸动内饰造型采用了全新的设计，并且全系标配软质工艺，摸起来不会有那种硬梆梆手感。

长安逸动（EADO）介绍简介逸动（EADO）是长安内部称为C201的三厢轿车，原型车为两年前长安推出的“美人鱼”概念车，是在长安汽车全新平台上开发、融合长安汽车全球五国九地研发智慧的战略车型。

于2011年9月13日第64届法兰克福车展上举办了全球首发仪式，并正式公布中英文名称：逸动（EADO）。

计划2012年三月份上市。

逸动（EADO）效果图新车特点新平台、新动力、新设计是长安逸动（EADO）最为突出的亮点，同时也启用了长安汽车新的LOGO。

车展现场造车理念“逸”有“舒适”“安逸”“动感飘逸、卓尔不群”之意，“动”既指其外形动感锋锐又预示着不凡的驾驭感受。

“逸动”体现出长安汽车希望以国际化的品质为用户提供“愉悦与安心的驾驶感受”的造车理念，让广大使用者体验长安全新发动机的动力表现，享受“安逸、舒适的生活”。

车型介绍外观：逸动（EADO）的长宽高分别为4620mm/1820mm/1490mm，轴距为2660mm。

整车造型采用了“新流动风格”的时尚锋锐设计理念，将动感、凌厉的设计美学与低风阻、低滚阻的节能科技完美地融于一体。

逸动（EADO）正面内饰：逸动（EADO）采用了全黑的内饰和哑光的镀铬装饰，并配有一体化的GPS显示屏和音响、空调面板等。

逸动（EADO）中控台动力：逸动（EADO）搭载了长安汽车全新动力品牌“BlueCore ”动力总成系列中的 1.6L自燃吸气和1.5L涡轮增压发动机，采用TEi动力增效技术，具有强劲的动力、优秀的燃油经济性、高NVH品质以及低排放等技术特点，同时特别针对亚洲人驾驶习惯，提升低转速加速性能。

其中1.6L的升功率可达到81KW,CO2排放≤120g/Km。

安全：逸动（EADO）拥有ABS、EBD、ESP、6安全气囊和五星级安全车身，在国内率先实现北欧行人保护GTR高安全标准，让车碰行人受伤的几率明显减小，具有极高的操控性和安全性。

开创国内汽车动力品牌战略先河逸动（EADO）搭载的“Bluecore”长安动力品牌，是长安汽车汇集全球智慧打造的集发动机、变速器、传动系统为一体的动力体系。

长安第二代逸动作者：来源：《中国汽车市场》2018年第12期相比SUV市场，国内A级家轿市场的竞争可以说更加惨烈，不仅这个级别的车型利润更低，而且合资品牌车型的实力也更强，有没有一款自主品牌汽车能够站出来挑战一番，不仅是行业的期待，也是消费者的期待。

经过6年磨一剑，长安推出的第二代逸动在外观、内饰、动力、配置上都有越级表现，把自主品牌长期以来缺失的”质感“课绐补了过来，强悍实力必将重塑国内A级轿车市场格局。

汽车商报执行副总编辑、寰球汽车内参主编牛大为第二代逸动具备叫板合资品牌的资本2012年，长安逸动正式推向市场。

6年后，长安逸动拥有了72万用户基盘，积累了优异口碑。

2018年3月27日，第二代逸动完成了内外重塑，以完全崭新的面貌再次出现在消费者面前，不论是外观内饰还是各项智能配置，逸动都达到了同级领先水平，甚至可以公开挑战合资品牌。

以安全配置为例，第二代逸动在安全性方面更加精进，全车高强度钢用材比例达51.6%，钢材强度高达1400Mpa。

同时，第二代逸动配置EPS电子助力转向系统、博世9.3代ESP车身电子稳定系统、大陆第3代ESC车身电子稳定系统。

另外，包括全速自适应巡航、PAB制动辅助预警、EPB电子驻车、TPMS直接式智能胎压监测等在内的实用功能都可以在第二代逸动上找到。

与此同时，第二代逸动凭借强大的品质和高超的制造工艺为自主品牌正名，客观地说，第二代逸动已经具备了直接与合资品牌竞争的资本。

中国汽车市场主编刘奕宏用户体验翻倍第二代逸动搭载了一台分辨率为1920×720的10.25英寸高清液晶显示屏，这个配置在同级别车型可以说是非常少见的。

而且最重要的是，这台显示屏更整合inCall 3.0智能车载互联系统、倒车影像、右侧盲区可视系统等诸多智能科技于一体，用户体验感极佳。

而且这套inCall 3.0智能车载互联系统里面集成了酷我音乐盒子、喜马拉雅等一些主流的媒体播放APP，用户可以直接下载音乐播放，非常的方便。