引桥横梁专项施工方案
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引桥盖梁施工方案项目背景引桥盖梁是连接两个不同高程地面或两个不同立面建筑物的重要架构。
在城市建设和交通基础设施建设中扮演着至关重要的角色。
本文旨在探讨引桥盖梁施工的关键方案和技术要点,以确保工程顺利进行并达到预期效果。
施工方案1. 工程准备•在开始施工前,必须对施工区域进行充分的勘查和测量工作,以保证施工的准确性和安全性。
•准备好所需的材料和设备,确保施工过程中不会出现物资短缺的情况。
•确保施工区域的环境安全,避免施工过程中对周边环境造成影响。
2. 梁体制作•梁体的制作是引桥盖梁施工的重要环节。
采用预制的方式可以提高工程施工效率和质量。
•制作梁体时需严格按照设计图纸和规范要求进行,确保梁体的承载能力和稳定性。
3. 盖梁施工•在盖梁施工过程中,要确保梁体的安全吊装。
采用专业的吊装设备和合理的吊装方案是关键。
•在梁体准确吊装到位后,要及时进行梁体的固定和连接工作,确保梁体的稳定性和整体性。
4. 施工质量控制•在整个施工过程中,要进行严格的质量控制,确保每一道工序的质量达标。
•定期进行质量检查和验收工作,及时发现和处理施工中出现的质量问题。
安全保障1. 安全管理•对施工人员进行安全教育和培训,提高他们的安全意识和紧急处理能力。
•制定施工安全管理制度和应急预案,确保在发生意外情况时能够及时有效处理和处置。
2. 现场安全•在施工现场设置明显的安全警示标识,划定安全防护区域,确保施工现场的安全性。
•保持施工现场的整洁和有序,消除施工现场可能存在的安全隐患。
结束语引桥盖梁施工是一项复杂而又重要的工程,需要施工人员具备专业技能和丰富经验,才能确保工程的顺利进行和质量达标。
通过严格按照施工方案和安全管理要求进行施工,可以有效降低施工风险,提高工程的质量和效率。
希望本文的内容能对引桥盖梁施工有所帮助,谢谢阅读。
高桩码头引桥横梁底模支承梁施工工法高桩码头引桥横梁底模支承梁施工工法前言:高桩码头引桥横梁底模支承梁施工工法是针对高桩码头引桥横梁施工过程中的技术难点,经过科学实践和不断改进而形成的一种施工方法。
该工法具有独特的特点和优势,在实际工程中得到了广泛应用,取得了良好的效果。
工法特点:1.施工速度快:采用模块化施工,将横梁分为多个小段进行组装,大大缩短了施工周期。
2.质量可控:采用预制模块的方式进行施工,可提前加工好横梁模板和支承梁,保证了施工质量的一致性。
3.安全可靠:采用模块化施工,减少了高空作业和人员在施工现场的时间,降低了施工风险。
4.经济环保:采用模块化施工,减少了现场施工过程中的噪音、粉尘和废料产生,减少了对周边环境的影响。
适应范围:该工法适用于高桩码头引桥横梁的施工,尤其适用于施工周期紧迫、质量要求高、安全性要求严格等情况下的施工项目。
工艺原理:该工法是通过对施工工法与实际工程之间的联系进行具体分析和解释,采取相应的技术措施来保证施工过程的顺利进行。
具体来说,工法原理包括以下几个方面:1.模块化设计:根据实际需求,将横梁分为多个小段,进行模块化设计,以便于施工和运输。
2.模板预制:根据横梁设计要求,提前预制好横梁模板,保证每个模块的精度和质量。
3.支承梁制作:根据设计要求,制作好支承梁,保证其承重能力和稳定性。
4.模块化组装:将预制好的横梁模块和支承梁进行组装,形成完整的横梁结构。
施工工艺:施工工艺包括以下几个阶段:1.准备工作:包括现场勘测、材料采购、机具设备准备等。
2.模块制作:按照设计要求,进行横梁模块和支承梁的制作。
3.模块运输:将预制好的横梁模块运输至施工现场。
4.支承梁安装:先进行支承梁的安装,确保其稳定性和承重能力。
5.模块化组装:将横梁模块进行准确拼装并固定在支承梁上,形成完整的横梁结构。
6.质量检验:对施工过程进行质量检验,确保横梁的稳定性和承重能力。
7.收尾工作:包括清理工地、交付使用等。
引桥施工方案引桥施工方案引桥施工是桥梁工程中非常重要的环节,要确保施工过程中质量和安全。
以下是指导引桥施工的方案。
1. 施工准备(1)制定施工计划和施工方案,包括施工工序、工期等内容。
(2)组织施工人员和设备,确保施工人员技术合格。
(3)调查研究施工地点的地质、水文等相关情况,保证施工安全。
(4)制定施工场地平整、材料储存等安排方案。
2. 基础施工(1)测量标定桥台位置和桩基位置,确保准确性。
(2)对桥台进行挖掘和土方平整,保证桥台稳定。
(3)进行桩基施工,选择适合的桩基类型,确保桩基的稳固和承载力。
3. 桥体施工(1)进行桥墩施工,根据设计要求,采用合理的施工方法,保证桥墩的准确和稳定。
(2)安装桥梁拱架,确保拱架的准确对接和稳定。
4. 桥面施工(1)进行桥面铺设,选择合适的材料和方法,确保桥面的平整和耐久。
(2)进行防护措施,如防腐涂层、防滑、防污等,保护桥面免受外界损害。
5. 检验和验收(1)进行桥梁的质量检验,包括桥台、桩基、桥墩、拱架和桥面等部分的检验。
(2)验收桥梁工程,按照设计要求进行验收,并出具合格证书。
6. 安全措施(1)加强工地安全管理,设立警示标志,确保施工安全。
(2)制定安全操作规程,培训施工人员,提高他们的安全意识。
(3)进行定期检查和维护,确保施工设备的安全可靠。
以上是引桥施工方案的基本内容,具体实施过程中还需根据实际情况进行合理的调整和安排。
在施工过程中,要根据相关法规和标准进行操作,确保施工质量和安全。
同时,要加强施工现场管理,确保施工时间和成本控制在合理范围内。
引桥以及桥台施工方案XX城建集团XX路高架项目部20XX-X-XXXX工程引桥以及桥台工程包括SA、SB以及山东路南北两侧S0、S16,共计4个桥台、700米引桥。
具体施工方案如下:一、混凝土工程桥台基础为C20片石混凝土,施工时,现浇筑C20混凝土,然后进行抛石,混凝土与片石方量比为4:1。
二、砌体工程砌体工程主要为挡土墙以及桥台,施工具体程序如下:匝道施工前,先进行两侧挡土墙施工。
挡土墙墙身采用7.5#砂浆砌筑,基础采用7.5#砂浆砌筑;墙身石料采用强度不低于30#,厚度不小于20cm的花岗岩片石,挡墙裸露部分采用三遍剁斧珍珠岩镶面,剁斧石规格为600mm*400mm,厚度不小于250mm,其他采用花岗岩块石镶面,并用1∶2.5水泥砂浆勾凹缝。
1施工材料准备1.1料石:其品种选用珍珠花、规格为600×400×250mm,拉结石为250×400×450mm、颜色按送样定,必须符合设计要求和有关施工规格的规定。
1.2毛石:选用质地坚硬,不易风化且强度符合设计要求。
1.3砂:宜用粗、中砂。
用5mm孔径筛过筛,砂的含泥量不得超过5%,不得含有草根等杂物。
1.4水泥:采用普通硅酸盐水泥。
1.5水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。
当仅有一组试块其强度不小于0.75fm,k°。
6.2基本项目:6.2.1料石砌体应内外搭砌,上下错缝,拉结石、丁砌石交替设置,料石放置平稳,灰缝均匀一致,灰缝厚度符合施工规范的规定。
6.2.2料石砌体墙面应采用叨灰勾缝,粘结牢固,密实光洁,横、竖缝交接平整,墙面洁净,清晰美观。
7成品保护7.1料石强砌筑完后,未经有关人员检查验收,轴线桩、水准桩、皮数杆应加以保护,不得碰坏、拆除。
7.2砌体中埋没的构造筋应注意保护,不得随意踩倒弯折。
7.3细料石墙、柱、垛、应用木板、塑料布保护,防止损坏楞角或污染。
8应注意的质量问题8.1砂浆强度不稳定:材料计量要准确,搅拌时间要达到规定的要求。
横梁在建工程施工方案一、项目概况1.1 项目名称:横梁在建工程1.2 项目地点:某市某区1.3 项目规模:横梁在建工程总长度约1000米,总宽度约30米1.4 项目内容:横梁在建工程是建设工程中的一项重要部分,对于工程的安全性、稳定性和持久性有着决定性的影响。
本项目将对横梁在建工程进行施工规划,确保工程质量和进度。
二、施工前准备2.1 工程测量:施工前需对横梁在建工程的地形、地貌、地质等情况进行详细测量,并编制详细的测量报告。
2.2 土方开挖:对于横梁在建地区的土地进行清理和开挖工作,确保施工区域的平整和无障碍。
2.3 设备采购:根据施工需要,采购合适的施工设备和机械,并确保设备的正常运转。
2.4 施工人员:招募具备相关工程经验的施工人员,并对其进行专业培训。
2.5 施工材料:根据工程需要,采购并储备足够的施工材料,确保施工进度。
三、施工流程3.1 地基处理:对横梁在建地区的地基进行处理,包括填土整平、振实处理等工作。
3.2 基础施工:根据地基处理情况,进行横梁在建工程的基础施工,确保基础牢固和稳定。
3.3 梁板安装:进行横梁在建工程的梁板安装工作,包括梁板的运输、吊装等工作。
3.4 现浇混凝土:根据横梁在建工程的需要,进行混凝土的现浇施工,确保混凝土的强度和稳定性。
3.5 防护设施:为横梁在建工程提供必要的防护设施,确保施工过程中的安全性和稳定性。
3.6 隐蔽工程验收:对横梁在建工程的各项隐蔽工程进行验收,并进行记录和归档。
四、施工安全4.1 安全方案:编制详细的施工安全方案,确保施工过程中的安全生产。
4.2 安全教育:对施工人员进行安全教育和培训,提高其安全防范意识和应急处理能力。
4.3 安全设施:在施工现场设置必要的安全设施,包括警示标志、安全带等。
4.4 安全监控:对施工现场进行24小时监控,确保施工过程中的安全状况。
五、环境保护5.1 环保管理:制定环保管理方案,确保施工过程中对环境的影响最小化。
1施工部位和工作内容施工部位:引桥横梁。
工作内容:抱箍安装、牛腿焊接、横梁支撑安装、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑。
2施工操作要点2.1横梁底模及支撑方式采用全站仪进行施工放样,测出立柱中心点和立柱顶标高以确定底模位置和标高及抱箍标高,然后在底模上放出4个拐点,用钢尺校核拐点之间的相对距离。
夹桩采用吊车和人工配合安装,抱箍采用高强螺栓连接,夹桩安装前必须抄平;待抱箍安装完后安装2根工40a工字钢作纵梁,横梁采用10*10cm@250mm木方,木方铺设完成后铺设1cm厚胶合板作为底模。
管桩栏杆工字钢竖杆侧模栏杆拉杆第一次浇筑第二次浇筑牛腿方木2.2 钢筋绑扎 钢筋在加工车间加工成半成品,运到现场绑扎。
2.3 横梁侧模侧模板采用定型钢模板,采用25t 汽车吊配合吊装,用拉杆对模板加固。
2.4 砼浇筑横梁砼通过砼输送泵输送到浇筑位置,浇筑采取分层振捣的方法,采用50型振捣棒振捣密实;砼终凝后表面即使覆盖土工布,进行洒水养护。
3 质量标准及质量通病防治3.1 质量标准按照《水运工程质量检验评定标准》(JTS257-2008)、《码头结构施工规范》JTS215-2018《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011)、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTS202-2-2011)等标准验收合格。
3.2 质量通病防治4成品防护5进度要求2021年3月18日完成浇筑。
6工序交接要求三检制:指操作者的自检、工序之间的互检、专业工程师和专职质检员的专检相结合的一种检验制度,结合集团公司的管理,本工程的三检是指班组自检、专业工程师检查、质量工程师检查。
班组自检:指的是操作者对自己的产品按照安全技术交底的内容进行自我检验;同时下道工序的施工班组也将对上道工序进行检查,若上道工序施工质量不能满足下道工序的施工要求,下道工序施工人员可以拒绝接受上道工序的产品。
通过班组检验,使操作者充分了解自己生产的产品在质量上存在的问题,并开动脑筋,寻找出现问题的原因,进而采取改进的措施,这是工人参与质量管理的重要形式;专业工程师检查:指的分项技术负责人在班组自检完成后对施工工序进行的专项检查,检查主要依据技术交底以及设计图纸、规范。
第1篇一、项目概况本项目为某地区一座新建桥梁工程,全长1200米,主桥跨径为100米,采用预应力混凝土连续梁结构。
桥梁工程包括主桥、引桥、桥台、桥墩等结构,共计4座桥台,10个桥墩。
本方案旨在确保桥梁工程的安全、优质、高效完成。
二、施工准备1. 施工组织机构成立项目经理部,负责整个桥梁工程的施工管理。
下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、财务部等部门,明确各部门职责。
2. 施工人员培训组织施工人员进行专业培训,提高施工技能和安全意识。
培训内容包括施工工艺、安全操作规程、应急预案等。
3. 施工材料、设备准备根据施工进度计划,提前准备施工所需材料、设备。
材料包括钢筋、水泥、砂石、模板等;设备包括混凝土搅拌车、泵车、钢筋加工设备、起重设备等。
三、施工工艺1. 钢筋工程(1)钢筋加工:在钢筋加工厂集中加工钢筋,确保钢筋质量。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋位置准确。
2. 混凝土工程(1)混凝土配合比:根据设计要求和现场实际情况,确定混凝土配合比。
(2)混凝土浇筑:采用泵送混凝土,确保混凝土均匀浇筑。
3. 模板工程(1)模板制作:根据设计图纸,制作模板,确保模板尺寸准确。
(2)模板安装:按照设计要求,安装模板,确保模板稳固。
4. 预应力施工(1)预应力筋张拉:按照设计要求,张拉预应力筋,确保预应力效果。
(2)锚具安装:安装锚具,确保锚具稳固。
四、质量安全控制1. 质量控制(1)严格执行国家有关桥梁工程的质量标准。
(2)加强原材料、施工过程、验收环节的质量控制。
2. 安全控制(1)严格执行国家有关桥梁工程的安全规定。
(2)加强施工现场安全管理,确保施工人员安全。
(3)制定应急预案,应对突发事件。
五、施工进度安排根据工程实际情况,制定施工进度计划,确保工程按期完成。
六、环境保护与文明施工1. 环境保护(1)施工现场设置垃圾处理设施,及时清理施工垃圾。
(2)减少施工噪声,降低对周边环境的影响。
安庆港长风港区一期水工工程引桥现浇盖梁专项施工方案一、施工顺序施工准备→模板支撑系统→底模铺设→钢筋绑扎→侧模支立→混凝土浇筑→拆模→养护二、施工方案盖梁底模:在PHC砼管桩上夹一道钢包箍,沿桩排架两侧包箍(牛腿)上纵向架两道型钢,在型钢上铺木方子作底楞,再铺胶合板作为底盖梁底模。
详见《盖施工模板图》。
图1 引桥盖梁施工模板图(示意图)三、支架受力计算根据现场已有材料,拟采用36a工字钢作为盖梁底模支架。
1、下引桥盖梁(第1排架另算)支架受力计算:㈠、荷载计算:下引桥每个排架为2根桩(第1排架除外),取混凝土方量最大梁计算:自重G1=27。
85*2.5其它工字钢自重、人群荷载,振动力按G2=4(T)G=G1+G2=27。
85*2。
5+4=73.63t荷载不均衡系数按1.1考虑,安全系数按1.2,则每片工字钢承受的均布荷载为:q=73.76*1。
2*1.1/9.6/2=5.06(t/m)㈡、内力计算:计算简图:MA=M B=1/2qa2=1/2*50.6*1。
95*1.95=96。
2KN*MM跨中max=ql2/8*(1-4a2/l2)=50.6*5。
5/8*(1—4*1.95*1.95/5。
5*5.5)=95.13KN*MV A左=—qa=50。
6*1。
95=-98。
67KNV A右=1/2qa=1/2*50。
6*5.5=139.15KNVB左=-1/2qa=—1/2*50.6*5.5=—139.15KNVB右=qa=50。
6*1。
95=98。
67KN内力图:最大弯矩:M=96。
2(KN*M),最大剪力Q=139。
15(KN)㈢、应力计算:查钢结构工具手册:I36a工字钢:W=875cm3,I/S=30.7cm,d=10mm则截面抗弯最大正应力:σ=M/W=96。
2*1000*1000/(875*1000)=109。
94(N/mm2)<215(N/mm2) 最大抗剪应力:σ=QS/(Id)=139.15*1000/(30。
引桥箱梁施工方案1.施工准备1.1施工人员:根据工期和项目的复杂程度,确定所需的工作人员。
一般包括施工组长、技术员、操作工等。
1.2施工材料:根据设计要求和计划进行材料的采购,确保施工所需的材料的数量、质量和及时供应。
1.3施工设备:根据具体情况,确定所需的施工设备,如吊车、起重机、钢模板等。
1.4现场布置:根据设计要求和施工方案,对施工现场进行布置,包括道路铺设、材料堆放区、办公室等。
2.梁模制作与安装2.1梁模制作:根据设计要求和梁模图纸制作梁模板,并经过验收合格后进行安装。
2.2梁体预应力制作:在梁模板上安装预应力筋,并通过张拉设备对预应力筋进行张拉,并进行锚固。
2.3浇筑混凝土:在梁模上进行混凝土浇筑,确保混凝土质量和强度满足设计要求。
2.4梁体养护:在混凝土浇筑后进行梁体的养护,保证混凝土的强度和耐久性。
3.梁体吊装与安装3.1吊装准备:根据梁体的重量和尺寸,确定所需的吊装设备和吊装工艺,包括吊车的选择、使用绳索的规格等。
3.2吊装操作:按照吊装工艺进行吊装操作,确保梁体的安全、稳定和方向的准确性。
3.3安装固定:在梁体吊装到位后,进行安装固定,包括梁体与桥墩之间的连接、梁体之间的连接等。
3.4荷载试验:在梁体安装固定后,进行荷载试验,检测梁体的受力性能和变形。
4.施工质量保证4.1施工质量检查:在施工过程中,进行质量检查,确保施工质量符合设计要求和相关规范。
4.2施工质量控制:通过施工质量控制措施,对施工过程中的关键环节进行监控和管理,确保施工质量。
4.3施工质量验收:在施工完成后,进行质量验收,确保施工质量符合设计要求和验收标准。
以上就是引桥箱梁施工的方案。
在实际施工中,还需要根据具体情况进行调整和优化,以保证施工的安全、质量和进度。
同时,也需要注重施工环境的保护,减少施工对周围环境的影响。
第1篇一、工程概况富龙大桥引桥盖梁工程位于我国某省某市,是富龙大桥的重要组成部分。
引桥盖梁全长约500米,共分为8跨,每跨长度约62.5米。
盖梁截面尺寸为1.5米×3.0米,采用钢筋混凝土结构。
本工程地质条件复杂,施工难度较大,为确保工程质量和安全,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 组织准备(1)成立项目施工组织机构,明确各部门职责和人员配备。
(2)组织施工人员进行技术培训,确保施工人员掌握相关施工技能和安全操作规程。
(3)编制详细的施工计划,明确施工进度、质量和安全目标。
2. 材料准备(1)水泥、砂、石子等原材料应符合国家标准,并进行严格的质量检验。
(2)钢筋、模板、水泥砂浆等施工材料应提前备齐,并确保其质量。
3. 机械设备准备(1)混凝土搅拌站、运输车、泵车等混凝土施工设备。
(2)钢筋加工机械、焊接设备、切割设备等钢筋加工设备。
(3)模板支撑体系、吊装设备等模板及支撑设备。
(4)安全防护设施、应急救援设备等安全设备。
三、施工工艺1. 钢筋工程(1)钢筋加工:根据设计图纸要求,对钢筋进行下料、弯曲、焊接等加工。
(2)钢筋绑扎:按照设计要求,将加工好的钢筋绑扎成网状结构。
(3)钢筋保护层:在钢筋上设置保护层,防止钢筋锈蚀。
2. 模板工程(1)模板制作:根据盖梁截面尺寸,制作合适的模板。
(2)模板安装:将模板安装在钢筋上,确保模板的稳定性。
(3)模板加固:对模板进行加固,防止其在施工过程中变形或损坏。
3. 混凝土工程(1)混凝土搅拌:按照设计配合比,进行混凝土的搅拌。
(2)混凝土运输:使用混凝土运输车将搅拌好的混凝土运输到施工现场。
(3)混凝土浇筑:使用泵车将混凝土浇筑到模板内,并进行振捣。
(4)混凝土养护:浇筑完成后,对混凝土进行养护,确保其强度达到设计要求。
四、施工步骤1. 基础处理(1)清除施工区域内的杂物、垃圾等。
(2)对地基进行压实,确保地基的稳定性。
(3)铺设垫层,为钢筋工程提供基础。
公路大桥索塔上下横梁施工方案一、概述公路大桥是公路建设中重要的交通通道,为了保证公路大桥的运行安全与稳定性,需要对其进行结构施工。
索塔上、下横梁是公路大桥的重要组成部分,负责承载桥面荷载并分散到桥墩上。
因此,索塔上、下横梁的施工对公路大桥的稳定性和安全性有着重要影响。
二、施工方案1.前期准备工作(1)确定施工区域和范围,进行必要的标志、护栏设置,确保施工区域的安全;(2)清理施工区域内的杂物和障碍物,提供良好的施工环境;(3)对施工场地进行围挡设置,确保施工的安全性;(4)检查索塔的质量和稳定性,并做好相应的加固措施。
2.施工工序(1)基础施工:根据设计要求,进行塔身的基础施工,包括挖垫层、铺设钢筋网、浇筑混凝土等;(2)支撑架搭设:根据索塔设计要求,搭设合适的支撑架,以支撑横梁的施工和安装;(3)上横梁施工:将预制的上横梁进行吊装,并按照设计要求进行焊接和加固;(4)下横梁施工:将预制的下横梁进行吊装,并进行焊接和加固;(5)横梁与塔身连接:将上、下横梁与塔身进行焊接,确保连接的牢固性;(6)验收与完善:进行横梁的质量验收,检查焊接的质量,做好相关记录,确保横梁的安装质量和稳定性。
三、施工要点及注意事项1.施工过程中要保持施工区域的整洁,确保施工人员和设备的安全;2.在施工开始前,要检查索塔的质量和稳定性,并进行必要的加固措施;3.横梁的质量需要符合设计要求,焊接过程中要保持焊缝的质量,并注意防止焊接过程中的热变形;4.横梁与塔身的连接要牢固可靠,确保横梁能够正常承载荷载;5.施工过程中要保持与监理单位的沟通,及时解决施工中的问题;6.在施工完成后,要进行横梁的质量验收,并记录相关数据;7.施工结束后,及时清理施工区域,确保施工现场的整洁。
总结:公路大桥索塔上、下横梁的施工是公路大桥建设中重要的一环,对公路大桥的稳定性和安全性有着重要影响。
本施工方案从前期准备、施工工序、施工要点及注意事项等方面进行了详细阐述,期望能够为实际工程的施工提供一定的参考。
某引桥等高度连续梁施工方案一、堤内引桥上构概况堤内引桥上构为5×40M+6×40M双幅预应力等高度连续箱梁,梁高2.2M,底板宽5.0M,顶板宽11.0M,顶底板厚均为0.25M,腹板厚0.5M,两侧翼板均为3.0M,全桥仅在桥墩支点截面处设置横梁,其中中横梁宽1.2M,端横梁宽1.0M,全桥箱梁C50砼6472M3,使用φ15.24钢绞纹线244T,普通钢筋1185T。
二、施工管理机构堤内引桥上构由第三工区负责施工管理,主要管理人员有:XXX三、施工方案由于MSS造桥机进场时间滞后,施工合同工期面临严峻考验,为此,项目部决定采用MSS机与支架同时施工的施工方案,计划安排是这样的:MSS机施工40#~30#墩下游幅10孔和34#~29#墩上游幅5孔,支架施工40#~34#墩上游幅6孔和30#~29#墩下游幅1孔。
A、MSS造桥机施工工艺用MSS造桥机施工连续箱梁,需在每孔0.2L~0.25L(本项目定为7M)附近处留一道横向工作缝,浇完一孔后,将造桥机前移至下一孔,使下一孔的后支点落在已浇好的7M梁段上,而前支点则仍放在前一个墩的承托上,如此反复推进施工,直至完成计划箱梁孔段。
当一幅最后梁段施工完成后,将造桥机卸放到桥下,再移至另一幅安装就位施工。
1、造桥机安装步骤架用精扎螺纹钢相连,并施加预应力到设计吨位。
(2)在第一孔桥下按钢主梁每段长度设置临时墩。
(3) 将滑动平车安装在承托上。
(4) 组拼钢主梁和鼻梁。
(5) 安装底模、侧模。
(6) 安装推进系统。
2、造桥机施工流程(1)调整底外模标高、尺寸,使其符合设计要求并涂抹脱模剂。
(2) 安装盒式支座。
(3) 绑扎底腹板钢筋,按设计图纸要求预埋波纹管道。
(4)内模安装就位,涂刷脱模剂。
首段箱梁内模可用吊车直接吊入,以后各段内模均利用前导梁的卷扬机沿着内模轨道拖拉就位。
(5)绑扎顶板钢筋和预应力管道埋没。
(6)浇注梁段砼。
(7)覆盖养生。
第1篇一、项目背景引桥是连接桥梁主体与路基的重要部分,其施工质量直接影响到整个桥梁工程的安全与稳定性。
本项目旨在为某高速公路引桥工程提供一套科学、合理、可行的施工方案,以确保工程顺利进行。
二、工程概况1. 工程名称:某高速公路引桥工程2. 工程地点:某市某县3. 工程规模:全长2000米,宽25.5米,双向四车道4. 工程结构:引桥采用预应力混凝土连续梁结构,上部结构为预应力混凝土空心板,下部结构为桩基础。
5. 工程特点:本工程地处山区,地质条件复杂,施工难度较大。
三、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)施工项目部:负责具体工程的施工、技术指导和质量控制。
(3)各施工班组:负责具体施工任务的完成。
2. 施工管理(1)严格执行国家有关施工规范和标准。
(2)建立健全施工管理制度,确保工程质量、安全、进度和成本控制。
(3)加强施工现场管理,确保施工环境整洁、有序。
四、施工方案1. 施工顺序(1)路基施工:先进行路基施工,确保路基的稳定性。
(2)桩基础施工:在路基施工完成后,进行桩基础施工。
(3)上部结构施工:桩基础施工完成后,进行上部结构施工。
(4)桥面系施工:上部结构施工完成后,进行桥面系施工。
2. 施工工艺(1)路基施工路基施工采用分层填筑、碾压的方法。
路基填筑材料采用级配碎石,填筑厚度应符合设计要求。
(2)桩基础施工桩基础施工采用旋挖钻机成孔,然后进行混凝土浇筑。
桩基础施工工艺如下:1)桩位放样:根据设计图纸,确定桩位,并进行放样。
2)钻孔:采用旋挖钻机进行钻孔,钻孔深度应符合设计要求。
3)清孔:钻孔完成后,进行清孔,确保孔内无杂物。
4)混凝土浇筑:采用导管法进行混凝土浇筑,确保混凝土密实。
(3)上部结构施工上部结构施工采用预制构件吊装法。
预制构件包括预应力混凝土空心板和预应力混凝土梁。
1)预制构件制作:在预制构件厂进行预制构件的制作,确保构件质量。
横梁专项施工方案一、施工准备1.制定详细的施工计划,包括施工流程、施工周期和施工人员安排等。
2.准备好必要的施工材料和设备,包括钢筋、混凝土、模板和施工机械等。
3.组织施工人员,并进行安全培训和技术培训,确保他们熟悉施工流程和安全措施。
二、施工工艺1.拆除原有横梁(如果有):根据设计要求,使用合适的工具和设备拆除原有的横梁,并确保拆除过程中周围的建筑物和设备不受损。
2.横梁模板的搭设:根据设计要求,搭设合适的横梁模板,并使用支撑和砼钢筋绑扎等方式进行固定。
3.钢筋加工和绑扎:根据设计要求,将钢筋按照预定的形状和尺寸进行加工和绑扎,并确保钢筋的位置和间距满足设计要求。
4.横梁混凝土的浇筑:按照混凝土的施工规范和程序,进行混凝土的搅拌、运输和浇筑,确保混凝土的质量和强度。
5.混凝土的养护:根据混凝土的特性和使用要求,进行适当的养护措施,例如浇水和遮阳等,以确保混凝土的强度和质量。
三、施工安全1.横梁模板的搭设和拆除过程中要使用安全的搭设和拆除工具,确保施工人员的安全。
2.钢筋加工过程中要注意切割和钻孔时的安全操作,并做好现场防护措施,防止钢筋材料的飞溅和伤人。
3.混凝土浇筑过程中,要严格控制混凝土的流动速度和浇筑的高度,防止混凝土的漏浆和倾斜,造成横梁的不均匀。
4.养护过程中要保证养护水的供应和养护条件的稳定,防止因养护不当导致混凝土开裂或强度不足。
四、质量控制1.横梁的尺寸和形状要符合设计要求,严格按照建筑图纸和尺寸进行施工。
2.钢筋的加工和绑扎要符合规范,钢筋位置和间距要按照设计要求进行施工。
3.混凝土的配比要按照设计要求进行调配,混凝土的强度和质量要经过检测和验证。
4.横梁的养护要按照建筑材料的特性和养护要求进行,确保混凝土的强度和质量稳定。
五、施工周期根据横梁的大小和施工条件的不同,施工周期会有所变化。
一般情况下,从横梁模板搭设到混凝土浇筑完成,需要1-2天的时间。
然后,还需要进行适当的养护和保养,以确保横梁的质量和强度。
第1篇一、工程概况本工程为某城市东西向主干道上的桥梁工程,桥梁全长约500米,桥面宽约30米,主桥采用双跨连续梁结构,引桥采用简支梁结构。
桥梁工程包括主桥、引桥、桥墩、桥台、伸缩缝、排水系统等部分。
工程总投资约2亿元,工期为2年。
二、施工组织设计1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的组织、协调、指挥和管理工作。
(2)技术质量部:负责施工过程中的技术指导、质量监督和检验工作。
(3)安全环保部:负责施工过程中的安全管理和环保工作。
(4)物资设备部:负责施工过程中的物资采购、供应和管理工作。
(5)财务部:负责施工过程中的财务管理和成本控制工作。
2. 施工进度计划(1)前期准备阶段:3个月。
(2)主桥施工阶段:12个月。
(3)引桥施工阶段:6个月。
(4)桥面系施工阶段:3个月。
(5)竣工验收阶段:1个月。
三、施工方案1. 施工工艺(1)主桥施工1)预制梁板:采用现场预制,分阶段进行,每阶段预制梁板数量根据施工进度计划确定。
2)架设:采用架桥机进行架设,分阶段进行,每阶段架设梁板数量根据施工进度计划确定。
3)桥墩施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径为1.2米,桩长根据地质条件确定。
4)桥台施工:采用扩大基础,基础尺寸根据地质条件确定。
(2)引桥施工1)预制梁板:采用现场预制,分阶段进行,每阶段预制梁板数量根据施工进度计划确定。
2)架设:采用架桥机进行架设,分阶段进行,每阶段架设梁板数量根据施工进度计划确定。
3)桥墩施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径为1.0米,桩长根据地质条件确定。
4)桥台施工:采用扩大基础,基础尺寸根据地质条件确定。
2. 施工技术要点(1)主桥施工1)预制梁板:严格控制预制梁板的尺寸、质量和外观,确保梁板符合设计要求。
2)架设:严格按照施工进度计划进行架设,确保梁板安装到位,同时加强施工过程中的安全管理和质量控制。
3)桥墩施工:严格控制钻孔灌注桩的成孔质量,确保桩基稳定。
4)桥台施工:严格控制扩大基础的尺寸和施工质量,确保桥台稳定。
一、工程概况本项目为某高速公路引桥工程,位于我国某地区。
引桥全长约2.5公里,包括主桥、引桥桥墩、引桥桥台等部分。
引桥主桥采用预应力混凝土连续梁结构,引桥桥墩采用柱式墩,引桥桥台采用重力式桥台。
为确保引桥施工质量和进度,特制定本专项方案。
二、施工准备1. 技术准备(1)组织技术人员学习相关规范、标准,确保施工过程中的技术要求得到满足。
(2)对施工人员进行技术交底,明确施工工艺、操作规程和质量标准。
2. 材料准备(1)采购符合设计要求的混凝土、钢筋、预应力钢绞线等材料。
(2)对进场材料进行检验,确保材料质量符合要求。
3. 施工设备准备(1)采购、租赁施工设备,如混凝土搅拌车、钢筋绑扎机、吊车等。
(2)对施工设备进行检查、调试,确保设备性能良好。
三、施工工艺1. 桥墩施工(1)采用柱式墩施工工艺,先进行基础开挖,然后浇筑基础承台。
(2)在承台上安装模板,绑扎钢筋,浇筑墩身混凝土。
(3)混凝土养护,达到设计强度后拆除模板。
2. 引桥桥台施工(1)采用重力式桥台施工工艺,先进行基础开挖,然后浇筑基础承台。
(2)在承台上安装模板,绑扎钢筋,浇筑桥台身混凝土。
(3)混凝土养护,达到设计强度后拆除模板。
3. 引桥主桥施工(1)采用预应力混凝土连续梁施工工艺,先进行主桥墩施工。
(2)在主桥墩上安装模板,绑扎钢筋,浇筑主桥墩身混凝土。
(3)在主桥墩上设置预应力管道,进行预应力钢绞线张拉。
(4)进行连续梁施工,包括梁体浇筑、预应力张拉、混凝土养护等。
四、质量控制1. 材料质量控制(1)对进场材料进行检验,确保材料质量符合要求。
(2)对施工过程中的材料使用进行监督,防止不合格材料进入施工现场。
2. 施工过程质量控制(1)严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。
(2)对施工过程中的关键工序进行监控,确保施工质量符合要求。
(3)对施工过程中的质量问题进行及时整改,确保施工质量。
3. 工程验收(1)对完成的引桥工程进行验收,确保工程质量符合设计要求。
引桥横梁施工技术摘要:结合珠海港高栏港区中化格力石化码头工程引桥建设实例,总结了码头横梁施工技术,为今后其它相似工程提供施工经验借鉴。
关键词:横梁;施工;技术一、工程概况珠海港高栏港区中化格力石化码头工程,位于珠海市高栏港区南迳湾作业区,设计规模为2个8万吨级石化泊位(水工结构按15万吨级船舶设计)和4个5000吨级石化泊位(水工结构按1万吨级船舶设计),码头泊位总长度1260米,为高桩梁板排架突堤式结构,码头总长705m。
本工程引桥结构为高桩栈桥式,桩基础为钢管桩,上部现浇横梁,安装预应力箱梁,及现浇引桥面层。
该引桥长为240.13m,宽度13m,共13排桩基础28根钢管桩,11根横梁2个墩台,10个为海上现浇。
其中8根横梁下横梁尺寸为13.9×3×1.766m,2根下现浇墩台下部尺寸为13.5×7.8×1.5m。
C40高性能砼量共1359m3。
二、施工顺序及主要施工方法1、施工顺序:跟随钢管桩施工顺序流水跟进施工。
2、工艺流程:工艺流程图3、主要施工方法横梁为上下横梁组成,由于上横梁需在箱型梁安装完成后才能进行,所以横梁浇注主要是以下横梁控制为主。
本工程海上下横梁施工主要方法为:在钢管桩上焊钢牛腿作为现浇横梁的受力支撑,2根主梁采用将2根36a工字钢叠合焊接组合而成。
主梁沿垂直引桥轴线架设,钻孔桩二边一边1根;次梁采用6 m长的16槽钢沿引桥轴线方向设置,间距1 m一道,共17根。
在次梁之上架设6×8cm的底模木方,间距25cm一道。
底模用1cm厚的胶合板架设在底木方之上。
侧模采用大块钢模拼装而成。
钢筋加工在陆上钢筋加工场地加工,运到现场水上进行绑扎。
砼在码头后方自拌,经运输车运送到现场,利用地泵泵送入模,插入式振捣器振捣。
模板安装、钢筋就位均利用海上400吨方驳上25吨吊机配合施工。
a.测放标高根据受力结构选用的材料,计算出钢牛腿的顶面标高,测量人员用水准仪进行标高测放。
引桥横梁施工专项方案一、工程概况本码头工程由码头平台和3段引桥组成,其中码头平台长度153m,宽度为22m。
码头上部结构由横梁、前边梁、后边梁、轨道梁、纵梁、面板、钢系缆平台和钢靠船构件等组成。
引桥分三段布置,均为高桩排架结构,排架基础分别采用3根Φ1000预制型芯柱嵌岩钢管桩或Φ1000灌注桩组成。
引桥上部结构由现浇钢筋砼横梁、预应力砼空心板、现浇钢筋砼实心板及面层组成。
其中引桥横梁按设计要求分为两次浇筑,砼强度等级为C30。
二、主要编制依据1、《水运工程质量检验标准》JTT257-2008;2、《水运工程混凝土施工规范》JTS202-2011;3、《水运工程混凝土结构设计规范》JTS151-2011;4、《水运工程混凝土质量控制标准》JTS202-2-2011;5、《公路桥涵施工技术规范》JTJGB01-2003;6、《水运工程测量规范》JTS131-2012;7、《钢结构设计规范》GB50017-2003。
三、主要施工工艺(一)施工顺序引桥横梁总体施工顺序:按设计要求分为两次浇筑,待第一次现浇强度达到设计强度80%后,方可现浇异形面板及安装空心板,然后进行第二次浇筑。
(二)施工工艺(三)施工方法引桥横梁按设计要求分为上、下部分横梁,首先进行下横梁施工,梁施工首先施工横梁,待下横梁现浇强度达到设计强度80%后,方可现浇异形面板及安装空心板,然后进行上横梁砼浇筑施工。
1.测量定位下横梁施工前,测量人员必须测量定位,在立柱顶端放出横梁中心点坐标,并用红色油漆标记,作出明显标志,利用中心点引出横梁轴线,通过该轴线确定横梁位置。
上横梁、轨道梁、纵梁、前边梁及后边梁施工前,可以利用已施工下横梁进行测量定位,在下横梁顶部放出各梁的轴线和边线,从而确定各梁的位置。
2.钢筋工程1)本工程钢筋采用现场制作加工,现场绑扎安装方法组织施工,钢筋入场应做好钢材的抽检试验,现场施工按规范及设计要求进行绑扎安装,并作为主体结构关键工序加以控制。
2)钢筋连接采用直螺纹单面搭接焊连接,搭接长度不小于10d (钢筋直径),接头的检验应符合行业标准《钢筋焊接及验收规范》。
3.模板工程1)模板支撑体系下横梁模板支撑系统采用钢抱箍夹在立柱上,钢包箍采用20mm 厚钢板卷两个半圆形组合,用M24(8.8)级高强螺栓连接,在钢包箍与立柱间垫一层胶皮以增大摩擦力,牛腿垂直于轴线,在其上架设Ⅰ36a工字钢作为排架主支撑梁,型钢之间用螺杆对拉,形成底模承重主梁。
在Ⅰ36a工字钢主梁上铺设150x100mm枕木,间距500mm,枕木上再铺设100x50mm木方作为底板,底板上面铺装15mm酚醛防水树脂板作为纵横撑底模,并在150x100mm枕木下垫楔形木楔,调整梁底高程,同时也便于底模的拆除。
侧面模板采用木模板,在侧模背后设三道木方横楞,横楞后设间距80cm 木方直楞,上部内面采用钢管顶撑,在中间穿入φ14mm 对拉螺栓,下部布置φ14mm 对拉螺栓连接。
模板拼缝用专用双面胶或其他软质材料垫实,保证不漏浆。
下横梁支撑系统断面示意图如下:上游横梁模板安装立面图示内撑木方横楞底模侧模工钢承重梁150100枕木分配梁钢抱箍10050木方立柱下横梁支撑系统示意图2)模板安装前准备工作(1)模板拼装模板组装要严格按照模板图尺寸拼装成整体,并控制模板的偏差在规范允许的范围内,拼装好模板后要求逐块检查其背楞是否符合模板设计,模板的编号与所用的部位是否一致。
(2)已经破损或者不符合模板设计图的零配件以及面板不得投入使用。
(3)支模前对前一道工序的标高、尺寸预留孔等位置按设计图纸做好技术复核工作。
(4)竖向模板的支设应根据模板支设图支撑。
3)模板支设(1)梁模支设工艺:搭支架→弹梁轴线并复核→搭支模架→安放梁底模并固定→梁底起拱→扎梁筋→安侧模→侧模拉线支撑(梁高加对拉螺栓)→复核梁模尺寸、标高、位置→与相邻模板连固(2)支设要点A、梁的安装要密切配合钢筋绑扎,积极为钢筋分项提供施工面。
B、所有跨度≥4m的梁必须起拱0.1%-0.3%,防止挠度过大,梁模板上口应有锁口杆拉紧,防止上口变形。
C、所有≥1.5mm板缝必须用胶带纸封贴。
D、梁模板铺排从梁两端往中间退,嵌木安排在梁中,梁的清扫口设在梁端。
E、在混凝土浇筑前,必须对模板系统进行技术复核,复核内容包括标高、轴线、截面尺寸、垂直度、平整度、刚度、稳定性等。
避免混凝土浇筑前冲击模板,混凝土采用分层浇筑原则,使模板受力均匀,以免受集中荷载直接冲击模板变形、胀模,F、模板搭设后应组织验收工作,认真填写验收单,内容要数量化,验收合格后方可进入下道工序,并做好验收记录存档工作。
4)模板及其支撑施工要求(1)保证结构和构件各部分形状尺寸,相互位置的正确。
(2)具有足够的承载能力,刚度和稳定性,能可靠地承受横载及施工中所产生的荷载。
(3)构造简单,装板方便,并便于钢筋的绑扎、安装荷载浇筑混凝土等要求。
(4)模板接缝严密不漏浆。
5)模板拆除(1)支拆模板前先进行针对性的安全技术交底,并做好记录交底双方履行签字手续。
(2)支拆模板时,2米以上高处作业设置可靠的立足点,并有相应的安全防护措施。
(3)模板拆除前强度达到规定要求后方可进行拆模。
(4)非承重模板:对现浇整体结构的非承重模板,应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
(5)仅承受自重荷载的模板:当现浇结构上无荷载时,应与结构同条件养护的试块达到下表所规定的强度后方可拆模。
底模拆除梁长>8米,混凝土强度达到100%;<8米混凝土强度达到75%;悬臂构件<2米,混凝土强度达到75%,>2米混凝土强度达到100%后方可拆除。
(6)拆模顺序:模板拆除的顺序,应按模板设计的规定执行。
若设计无规定时,应采取先支的后拆,后支的先拆;先拆非承重模板后拆承重模板;先拆侧模后拆底模和自上而下的拆除顺序。
(7)拆除由项目技术负责人根据砼试压报告,签“拆模通知书”并规定拆模方式后才能拆除模板和支撑。
4、横梁砼浇筑混凝土采用商品砼泵送浇筑,分层下料,分层振捣,每一层控制在30cm,每个横梁浇筑配备二台φ70mm的振捣棒,对横梁预埋件位置的钢筋密集区要加强振捣,不得漏振。
在折角处要加强振捣,快插慢拔,将混凝土中的气泡都振出来。
同顶面要反复收水、摸光。
初凝后,覆盖湿土工布进行养护,当气温较底时,一般平均气温降至50C 以下,要覆盖干草包。
5、砼实体质量控制结合以往类似工程施工经验,将从以下几个方面来提高砼结构和外观质量。
(1)测量放样精确的测量、施工放样是施工的基础,在施工前,将首先复核工程的轴线、高程的施工放样。
(2)配合比用于拌制砼的原材料必须是合格品,并按专门制定的本工程试验检测计划进行抽样复检合格。
本工程采用商品砼,要求商品砼商家按照规范进行原材料检验,水泥的选用P.O.42.5水泥,本工程横梁砼标号为C30,配合比需根据气温变化及输送工艺的不同及时进行调整。
施工中应特别注意外加剂本身性能的稳定性及与所选用水泥之间的相容性。
将坚决杜绝劣质外加剂,对砼强度和外观造成的不利影响。
(3)砼输送工艺由于横梁梁面积较大,砼输送工艺及顺序对砼实体质量有较大影响,我项目采用砼输送泵输送砼入仓。
(4)砼浇筑质量砼外观质量控制尤为重要。
因此,要求采用定型模板,控制模板拼缝,选用高质量的脱模剂;同时,模板支撑系统必须具有足够的强度、刚度和稳定性,特别注意水流对支撑系统的影响;注意施工过程中砼的浇筑振捣、养护的质量控制。
应采取切实有效的措施,消除如蜂窝、麻面、孔洞、露筋、缝隙、夹层等质量通病,确保砼尺寸规范、外形美观、表面光洁。
(5)砼养护及试块留置砼浇筑完毕后应及时进行砼养护,应根据不同季节采取不同的养护方式,养护的周期一定要保证。
试块取样部位、频率、留置数量等均应符合试验检测计划的要求,试块标识清楚。
(6)在施工中,由于夏季气温较高,每次大体积浇筑砼时,应取1~2组试块进行同条件养护,试验检测砼实体质量。
6、质量通病的防止措施(1)麻面1)现象结构构件表面上呈现无数的小凹点,而无钢筋暴露现象。
2)原因这类缺陷一般是由于模板润湿不够,不严密捣固时发生的漏浆,或振捣不足,气泡未排出以及捣固后没有很好养护而产生。
3)措施充分湿润模板,严密振捣混凝土,控制好时间,并加强养护。
(2)露筋1)现象露筋是钢筋暴露在混凝土外面。
2)原因产生原因主要是灌注时垫块位移,钢筋紧贴模板,以致混凝土保护层厚度不够所造成,有时也因保护层的混凝土的振捣不够密实或模板润湿不够,吸水过多造成掉角而露筋。
3)措施采用塑料定位件替代砂浆垫块,加强振捣,控制好模板润湿程度。
(3)蜂窝1)现象结构构件中形成有蜂窝状的窟窿,骨料间有空隙存在。
2)原因这种现象主要是由于材料配合比不准确(浆少、石多),或搅拌不均,造成砂浆与石子分离,或浇灌方法不当,或振捣不足以及模板严重漏浆等原因产生。
3)措施严格进行原材料计量工作,控制混凝土搅拌的时间,加强混凝土振捣,认真检查模板。
(4)孔洞1)现象孔洞是指混凝土结构内存在着空隙,局部地或全部地没有混凝土。
2)原因这种现象主要是由于混凝土捣空,砂浆严重分离,石子成堆,砂子和水泥分离而产生。
另外混凝土受冻,泥块杂物掺入等等,都会形成孔洞事故。
3)措施严格检查模板,严格进行混凝土原材料计量工作,清除石子中的杂物,严格遵循冬季施工规定。
(5)裂缝1)现象主要有温度裂缝、干缩裂缝和外力引起的裂缝2)原因产生裂缝的原因主要有:水泥凝固过程中,模板有局部沉陷,构件制作过程中和拆模时受到剧烈振动;对混凝土养护不够重视,混凝土表面水分蒸发过快;有些吸水大的模板吸水快也能造成梁边出现裂缝。
3)措施加强模板的支撑,不让机械等外力碰撞结构物,认真养护混凝土。
码头面层采用真空吸水法进行施工。
(6)缝隙及夹层1)现象缝隙和薄夹层将结构分隔成几个不相联结的部分2)原因产生原因主要是混凝土内部处理不当的施工缝、温度缝和收缩缝,以及混凝土内部因外来杂物而造成的夹层。
3)措施严格按设计及规范要求处理好施工缝,严格养护混凝土,混凝土中不让杂物混入混凝土中。
(7)混凝土强度不足1)原因产生混凝土强度不足的原因很多,主要是由于混凝土配合比设计、搅拌、振捣和养护四个方面造成的2)处理措施①严格进行混凝土的配合比的设计,并在施工中严格实施,混凝土配合比设计的同时对外加剂掺量加强控制,以此防止混凝土强度不足。
②搅拌操作问题上:不能任意增加用水量,采用电子秤对原材料进行计量,控制好加料顺序和搅拌时间。
③现场浇筑混凝土时,要加强混凝土的振捣,发现混凝土有离析现象时及时采取有效措施纠正。
④采用自来水对混凝土进行妥善的养护,保持混凝土表面湿润,用草袋、麻袋等对混凝土覆盖,不让太阳直射,养护时间不少于规范要求。