道路工程中石灰土基层施工工艺及质量控制探讨

须达到７ ０ ％以上 ， 消石灰 比生石灰低 ， 但也需要达到５ ５ ％。 做 。除此之外 ， 在施 工过程 中一旦 发现变质 的土质时 ， 应 当及时重 １ － ３ 机械准备 。１ ） 石灰土主要选用机械 ： 装 载机 、 轮胎压路机 、 振 新做 一次击 实试验 工作 。 动压路机 、 平地机 、 推土机 、 水车 。厂拌 时选用强制式拌合机 、 路拌 时选用 圆盘耙 、 路拌机 、 铧犁等。２ ） 小型机具及 检测设备 ： 双轮手 推车 、 四齿耙 、 蛙夯或冲击夯 、 铁锨 ； 平整度仪 、 ３ ｍ直尺 、 全站仪 、 水 准仪 、 灌砂筒 等。 １ ． ４ 作 业条件 。１ ） 下承层 已通过各项 指标验 收 ， 其 表面平 整 、 坚 实， 且每一项指标都满 足相关规 范标准 。２ ） 相关 地下管线 的预埋 及 回填 等已完成并经验收合格 。３ ） 恢 复施 工段 的中线 ， 平 曲线 每 ｌ Ｏ ｍ设一中桩 ， 直线每２ ０ ｍ 设一 中桩 。 ４ ） 施工前清 扫下 承层 ， 并适 当
工质 量有 直接影响 ， 部分施 工单位 为对最 大经济效益进行获取 ， 在 实际施 工 中缩减成 本 ， 使 用不合格 的建筑材料。 最终导致施 工质 量 出 现问题 ， 公路使 用寿命也 受到严重 的损坏 ， 这不仅是人 力以及 资源的损 失 ， 同时也是一种经济损 失。 因此 必须 实现对石灰 土基层施 工工
艺 以及 质 量控 制 的有 效 研 究 。 关键 词 ： 道路工程 ； 石灰土 ； 基层施 工工艺； 质 量控 制
石灰土是 一种常见 的建筑 材料现 阶段 已经实现 在建筑 行业 中的广泛应用 。稳定性 、 水稳性 以及板结性 较强是石灰 土的显著 优势与特征 ， 也是这种特性与优势促使 石灰土在道路施 ｌ Ｔ中的广 泛利用 。工艺控制 以及搅拌均匀性会 对石灰 土性状 以及性质产生
铺 土的 日进度 长度 以满 足次 日的掺加石灰及拌 和碾 压。土 的摊铺 要保 持平整 ， 将 大颗粒土块和杂质挑 出或粉碎 ， 同时 ， 出了洒水 车 之外 不能有其 他车辆从 上通行 。 ２ ． ３ 洒水 闷料＿ Ｔ序 ： 洒水要保证 均匀平 整 ， 避免 局部干燥 或者局 在洒水 闷料过程 中， 洒水 车不能 停 留或者掉 直接影响 ， 因此实现石灰土施工工艺 的有效分析势在必 行 。这可 部过 于潮 湿 的现象 ， 且根据粗粒 、 中粒 土的含 从根本上实现对道路 工程 质量的有效提升 ， 也可在 一定程度上 帮 头。闷料 时要保证对细粒土 的过夜 闷料 ， 量 来 控 制 闷料 的 时 间 。 助道路建设企业实现经济效 益最 大化 。 ２ ． ４ 整平与轻压 １ 二 序 ：石灰土 土层 经过人工 的摊铺整 平之后 ， 需 １ 施 工 准 备 １ ． １ 技 术准备 。建筑材料是施工 的重要组成 部分 ， 同时也是 其基 要用７ ． ５ 吨左右 的小型压路机进 行反复碾 压 ， 大概两遍 左右 ， 以保 础 与 前 提 。 因 此 在 实 际 施 工 之 前 必 须 实 现 对 建 筑 材 料 的 严 格 检 证 其 具 有 一 定 的坚 实 度 和 平 整 性 。 ． ５ 卸 置和摊铺石 灰工序 ： 卸置 和摊 铺石 灰工序 至关 重要 ， 为保 验， 检 验结果符 合相关要求 与标 准的才可 以真正投入 使用 ， 做 好摊铺 边 Ｔ 程质量 的保 障有极大 的促进作用 。首先需要进行实验 的是施工 证摊 铺石灰 均匀 ， ＿ 之后用 刮板将整个石灰 均匀地摊 开。摊铺完毕之 后要 场地土样 ， 其实验内容主要包括颗粒分析 、 有机质 含量 ， 以及磷酸 线 的标 记 ， 检测松密度和含水量 ， 进行用量审核 。 盐含量测定等 。需要注意 的是 ， 有机制含量 以及磷酸盐 含量实验 测 量 好 摊 铺 厚 度 ， 并 不是必须进行 ， 在特定的情况下进行 即可。 同时石灰 的有效钙 和氧化镁含量会对施丁质量造 成直接影响 ， 因此不 能忽视对上述 因素的实验。级配不好的材料会对施 工质量 以及施工工作 的顺利 进行造成极大阻碍。面对情况时施工人员需要 对其进行有效 的改 ２ ． ６ 拌 合与洒水 工序 ： 拌 和洒 水工序对于不 同的道路建 设有着不 同的要求 ， 对 于一级 道路或高 等级道 路来说 ， 要 用稳定 土拌 和机 进行拌 和 ， 并且要实时监测。对 于一 般的道路 建设 ， 若在设备缺乏 的情况下 ， 可以使用农用 的旋转耕 作机和平 地机配合进 行多遍拌 和， 但要保证质量 。 善， 然 后再进行施Ｔ 。 ３ 石 灰 土 施 工 质量 控 制 在实 际进行石灰 配合 比之前需要 对 土壤 种类 以及石 灰质量 进行 合理 的参 考 ， 这对石灰 质量 的保证 有重要作 用 ， 最终 实现对 要想真正 的确保石 灰土质量 ，做好 石灰 土质 量控制 ： Ｅ作 ， 是 施工质量 的保障 。这不仅对到 了施工工程 自身建设与发展有重要 非常 困难 的 ，因为很多因素都会直 接影响到石 灰土压 实效 果 ， 比 作用 ， 同时对社会 以及经济建设发展有积极意义 。 如压实层厚度 、 碾前含水量 、 压实机具 、 压实Ｔ艺 、 标准密集等 。 为 在真正意 义上实现对 机械组 合效果 以及压 实系 数系数 的 ３ ． １ 准确标准密度 的确定要求 最大干 密度准确 与测点 实际 于密 度相对应标 准密度是用来衡量 现场压实度 的尺度 ， 这也是压 实度 保障， 可在真正施工之前进行试验段施工 。 通 过它才 能测试 出路基 的优 劣等级 ， 因此 １ ． ２ 材料选 用 ， 符合技术标准 。符合相关技术 与标 准是进行材料 可靠 的一个 重要前提 ， 为了保证标 准密度有足够 的精 选 择时首先需要满足 的条件 。在对 石灰进行选择 时 ， 一般需 要选 在做 确定 标准密度的击实试验 时 ， 以达到控 制工程质 量 的 目标 ， 我们必须 严格遵 循相 关要 求去 择三级 以上 的生石灰或者 消石灰 。其 中， 效钙镁含量 的生石灰必 度 ，
民营科技 ２ ０ １ ７年第６ 期
工程科技
道路工程 中石灰 土基层 施工 工艺 及质量控制探 讨
张 兴 慧
（ 黑 龙 江 冠 华 路桥 建 设 有 限 公 司 ， 黑龙 江 哈 尔滨 １ ５ ０ ０ ０ ０） 摘 要： 公 路 路 面基 层 也 是 主 要 承 重 层 ， 主 要 是 利 用 高质 量 的材 料 铺 筑 而成 ， 位于水泥面板下方。 路 基 质 量 对 公 路 使 用寿 命 以及 施