桥梁混凝土防撞栏杆施工技术交底

一、交底目的为确保大桥防撞护栏施工安全、质量和进度，特进行安全技术交底，使全体施工人员充分了解和掌握防撞护栏施工过程中的安全注意事项、技术要求和操作规程。

二、施工范围及内容1. 施工范围：本次交底针对大桥防撞护栏施工全过程，包括材料准备、施工准备、施工工艺、质量控制、安全措施等。

2. 施工内容：（1）材料准备：确保材料质量符合设计要求，进行材料进场验收。

（2）施工准备：施工前对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员具备相应技能。

（3）施工工艺：包括护栏施工、模板安装、混凝土浇筑、养护等。

（4）质量控制：确保施工质量符合设计及规范要求。

（5）安全措施：制定安全施工方案，确保施工安全。

三、安全技术要求1. 人员安全：（1）进入施工现场必须佩戴安全帽，系好帽带。

（2）酒后、疲劳、带病人员严禁上岗作业。

（3）高处作业必须佩戴安全带，并做好安全防护措施。

（4）施工人员必须掌握安全技术操作规程，严禁违章作业。

2. 施工设备安全：（1）机械设备必须符合国家标准，定期进行保养和维修。

（2）施工现场临时用电设备必须符合安全规范，做好接地保护。

（3）施工电梯、塔吊等大型设备必须经专业人员进行操作，确保安全。

3. 施工材料安全：（1）材料进场前应进行验收，确保材料质量符合设计要求。

（2）施工过程中，材料堆放整齐，防止滑落伤人。

（3）易燃、易爆、有毒有害材料必须按照相关规定进行储存和处理。

四、施工工艺要求1. 施工前，对施工人员进行技术交底，明确施工工艺和操作规程。

2. 模板安装：模板必须符合设计要求，接缝严密，防止漏浆。

3. 钢筋加工与绑扎：钢筋加工符合设计要求，绑扎牢固，确保结构稳定性。

4. 混凝土浇筑：混凝土配合比符合设计要求，浇筑过程中防止离析、蜂窝、麻面等质量问题。

5. 养护：混凝土初凝后，及时进行养护，确保混凝土强度。

五、质量控制要求1. 材料质量：严格按照设计要求进行材料进场验收，确保材料质量符合标准。

2. 施工质量：严格按照施工工艺进行施工，确保施工质量符合设计及规范要求。

桥梁防撞护栏施工技术交底嘿，咱今儿个就来讲讲这桥梁防撞护栏施工技术交底的事儿！这可是个相当重要的环节呢！你想想啊，那桥梁就像是一条巨龙横跨在江河湖海之上，而防撞护栏呢，那就是这条巨龙的坚实铠甲呀！它得保护着过往的车辆和行人，要是这施工不精细，那可不得了哇！先说这施工前的准备工作，那可真是不能马虎。

得把场地清理得干干净净，不能有啥障碍物挡着。

就好比你要去打仗，不得先把战场打扫干净呀！材料呢，也得精挑细选，质量不好的可不能要，这就跟咱挑战士一样，得要强壮有力的。

然后就是测量放样啦！这可得精确到毫米级别的，可不能有一丁点儿差错。

你想啊，如果量错了，那护栏装上去歪歪扭扭的，多难看呀，还怎么起到防撞的作用呢？这就好像你盖房子，根基没打好，那房子能稳吗？接着就是钢筋的安装啦！钢筋就像是人的骨骼一样，得牢固可靠。

焊接的时候要小心仔细，不能有虚焊、漏焊的情况。

要是这里出了问题，那护栏还能坚固吗？不就跟纸糊的一样啦！模板安装也很关键呀！模板得平整光滑，不能有坑坑洼洼的。

就跟咱的脸蛋儿一样，得光滑细腻才行呢！安装的时候要稳稳当当的，不能有松动的地方。

混凝土浇筑那可是个大工程！得搅拌得均匀，不能有结块啥的。

浇筑的时候要慢慢的，不能一股脑儿地倒进去，就像给花浇水一样，得温柔点儿。

而且还要振捣密实，把里面的气泡都赶跑，这样做出来的护栏才结实呢！养护也不能马虎呀！就跟照顾小婴儿一样，得精心呵护。

要保持湿润，不能让它干得太快，不然会裂缝的。

这要是裂缝了，那可就前功尽弃啦！你说这桥梁防撞护栏施工技术交底重要不重要？这可关系到大家的安全呢！咱可不能掉以轻心，得认真对待每一个环节。

这就好比一场战斗，每个步骤都要做到最好，才能取得胜利呀！咱可不能让这护栏成为中看不中用的花架子，得让它实实在在地起到保护作用！你说是不是这个理儿？所以呀，大家都要牢记这些要点，把桥梁防撞护栏施工做好，让大家都能安全地通过桥梁！。

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工程名称寨下互通主线桥交底日期
交底项目防撞护栏施工技术及安全交底交底号
3、模板加工及安装
（1）定型钢模待第一次调整完毕后严格按照编号统一拼装，要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台，具有足够的强度、刚度及稳定性。

（2）模板内侧使用前应充分打磨并涂抹脱模剂（脱模剂使用1：3柴机油），要求脱模剂涂刷均匀，即不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑混凝土以后护栏的外观颜色一致。

（3）接缝处理时纵向模板双面压双面胶，模板与梁顶之间缝隙使用砂浆堵塞严密。

（4）模板调直宜背槽钢或在外侧用紧线器及钢管采用“斜拉斜顶”每快模板予以加固，模板拉杆采用统一尺寸（Ø16）的定制拉杆，拉杆外套20mm硬塑料PVC管，外侧加夹片、螺丝紧固，位置设在模板中央，间距以每1块模板为宜。

以便“对拉对项”保证模板见尺寸为统一数据。

加固方法见下图：
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一、交底目的为确保砼防撞护栏施工过程中的安全，预防事故发生，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有参与砼防撞护栏施工的施工人员、管理人员及监理人员。

三、交底内容1. 施工人员入岗教育施工人员必须接受入场安全教育，考核合格后方可进入施工现场。

2. 安全防护用品（1）施工人员必须佩戴安全帽，系好下颚带，锁好带扣。

（2）施工人员必须穿着防滑鞋，以防滑倒。

（3）施工人员必须正确佩戴防护手套，防止手部受伤。

3. 施工现场安全管理（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志，确保施工区域安全。

（2）施工现场必须设置安全通道，确保人员、设备畅通。

（3）施工现场应设置临时围挡，防止非施工人员进入施工区域。

4. 施工工艺及操作规范（1）砼搅拌：严格按照配合比进行搅拌，确保砼质量。

（2）砼浇筑：浇筑过程中，防止砼外溢，确保砼密实。

（3）模板安装：模板安装牢固，防止模板变形、移位。

（4）振捣：振捣棒使用前检查各部位连接牢固，旋转方向正确，清洁。

5. 特殊作业安全管理（1）高处作业：高处作业人员必须佩戴安全带，系好保险钩，确保安全。

（2）夜间施工：夜间施工照明行灯电压不得大于36V，确保照明充足。

（3）雨季施工：雨季施工要注意电气设备的防雨、防潮、防触电。

6. 砼养生（1）砼浇注完成后，及时进行养生，防止砼开裂。

（2）砼养生期间，注意保持砼表面湿润，防止砼干燥。

（3）砼养生时间不少于7天。

7. 施工过程中注意事项（1）施工过程中，严格遵守操作规程，确保施工质量。

（2）施工过程中，发现安全隐患，立即停止作业，整改后方可继续施工。

（3）施工过程中，加强施工现场巡查，确保施工安全。

四、交底要求1. 施工人员必须认真阅读本交底，了解施工过程中的安全注意事项。

2. 施工管理人员及监理人员应加强对施工现场的巡查，确保施工安全。

3. 施工过程中，如遇特殊情况，应及时调整施工方案，确保施工安全。

五、附则本交底自发布之日起实施，如有未尽事宜，由相关部门另行通知。

1.17 现浇钢筋混凝土防撞护栏施工1.17.1 适用范围适用于桥梁工程中现浇钢筋混凝土防撞护栏的施工。

1.17.2 施工准备1.17.2.1 技术准备1. 编制施工方案并经监理审批。

2. 向有关施工人员进行技术交底。

1.17.2.2 材料要求1. 钢筋:钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单,钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。

钢筋进场时,应抽取试样做力学性能试验,其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)等的规定。

2. 水泥:水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试,并按复试结果使用。

不同品种的水泥不得混合使用。

3. 砂:砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。

4. 石子:石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的要求,进场后应取样复试合格。

5. 混凝土拌合用水:宜采用饮用水。

当采用其他水源时,其水质应符合《混凝土拌合用水标准》(JGJ 63)的规定。

6. 外加剂:外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB 50119)有关规定。

外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告,进场应复试合格,有害物含量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具,并应检验外加剂与水泥的适应性。

7. 掺合料:掺合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位的质量检测报告,进场后应抽样复试。

掺合料质量应符合国家现行相关标准规定,其掺量应通过试验确定。

肖河大桥防撞护栏施工技术交底一概述：本桥梁防撞护栏结构为钢筋混凝土结构。

护栏外侧形式底端下缘为底包边。

混凝土护栏每3-5米设置一道假缝，缝宽3mm,深20mm.在墩顶中心设置缝宽为10MM的断缝。

二、桥梁防撞护栏施工步骤：防撞护栏砼结构物施工步骤可分为：1、施工测量放样；2、钢筋制作；3、钢筋安装；4、立模；5、断缝设置与护栏分节段施工；6、支承加固；7、砼拌和；8砼运输；9、砼浇筑；10、砼捣实；11、拆模；12、砼养护等，十二个步骤进行。

具体施工步骤陈述如下：1、施工测量放样：测量放样前，复核设计图中的提供的设计标高、并确认前后是否一致，能否与实际吻合。

经认真复核、确认无误后方可依据施工图纸提供的设计尺寸进行施工放样。

放样前还应对沿线的水准点高程进行联测，并调查旧路面高程，使其最终施工后的产品与现有的线型取得一致，并确保线条的顺畅性、标高的统一性。

并将外业测量成果上报监理工程师认可后，方可进行下道工序作业。

施工放样注意事项：（1）、护栏高程控制：测量的标记点应固定，并要求沿桥的纵向每间隔5M米设置一个测量控制点，标记点可设在护栏骨架钢筋顶端，可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部10CM。

一但标高测定后，就应在设计标高处用红油漆进行醒目标记，然后用拉线方法进行控制梁体翼缘R 25.546.5R 2.5桥面铺装33模板尺条吊线锤模板支承示意图附注:1、本图比例为1:10。

2、本图尺寸除注明外余均以厘米计。

3、劲板处的眼孔直径为14MM。

4、拉杆直径为16MM，外套PVC管直径为20MM。

5、模板内部纵、横向劲板厚度为6MM，宽度为7CM。

6、模板周边纵、横向劲板厚度为8MM，宽度为7CM。

7、面板厚度为4MM，每块模板宽度为1.5M,并为整块模板。

8、模板加工好后应进行全面检查设计尺寸， 并要求堆放有序及对模板进行编号。

钢筋头内支承拉杆及PCV管方木条内支承带有下承托和上顶托的斜撑桥面沥青砼铺装层(厚8CM)桥面钢筋砼铺装层(厚10CM)底部水平支承件梁体翼缘内支点外支点花篮栏螺栓拉杆锚固钢板锚固钢筋模板检查示意图模板楔块时，一级钢筋的冷拉率不得大于2%，HRB335、HRB400牌子号钢筋的冷率不宜大于1%。

施工作业前技术交底记录表记录代号：TJ18-JSJD-(桥梁) - 号单位：中铁五局云湛18标项目部日期：工程项目名称桥梁工程里程K169+640～K175+170 分项工程名称防撞墙护栏编制技术交底人接受交底部门（或复核主要负责人姓名）施工作业主要内容：防撞墙护栏施工技术交底防撞墙护栏工艺流程：施工放样点位放样高程复核施工断面前期处理：彻底凿毛、认真清洗、严格验收钢筋安装和焊接钢筋加工和下料预埋件安装和定位模板安装混凝土浇筑模板拆除混凝土养护模板周转，进行下一里程段落栏杆施工一、施工准备防撞墙施工前，首先进行精确放样，严格控制桥面宽度，由测量人员放出护栏内边线，并在距内边线内侧50cm处设置保护线，以便于护栏线型的控制。

在施工段每隔5m测一点护栏底标高，用以调整立模高度，高则凿除，低则补齐。

在模板安装后需认真对模板顶标高测量，并根据测量结果，进行模板调整，确保标高及线型满足要求，每点标高误差控制在2mm以内。

根据测量位置进行弹射墨线进行现场施工控制，经监理复核后，进行钢筋加工和安装。

二、钢筋制作与安装钢筋的制作与安装在现场进行，采取在工区加工成型，在现场安装的形式。

安装时应保证位置与标高的准确性使保护层符合要求。

严格按照设计图纸进行钢筋的加工和安装，确保钢筋间距复核图纸要求。

施工前，对照图纸设计及技术规范要求，将各成型钢筋加工好运至现场后，现场技术员在现场进行认真检查。

绑扎前对砼接触面进行凿毛、清理，并用水冲洗干净。

检查桥面预留护栏钢筋，有超出护栏边线的，及时进行调整、复位，使其有足够的保护层。

调整好预埋钢筋后开始进行绑扎。

注意与预埋筋的连接要好，设计要求或需要焊接的，按要求进行焊接，焊接搭接长度满足规范要求，双面焊搭接长度不小于5d。

预埋件与钢筋的连接采用焊接，焊接要牢固，保证各预埋件的位置准确。

绑扎好钢筋后，绑扎一定数量的保护层垫块，确保保护层厚度满足设计要求的迎撞面40mm、外侧40mm。

工程技术交底书$使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用。

预留孔洞，（如吊点洞）预埋件的模板要确保位置准确，稳定可靠。

模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必须牢固可靠。

脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。

在混凝土浇注过程中，必须派木工值班，密切注意模板的支载情况，发现问题及时处理。

模板安装时，其外侧模板主要依靠吊杆进行固定。

在每块模板上侧焊接两个吊耳，吊耳间隔1m左右。

同时在防撞护栏内测模板转角处设置另一固定卡环，然后采用可调拉杆对顶面钢管进行拉紧固定。

具体如下图所示：防撞护栏外侧模板安装时，存在下凸边缘，该边缘块边上需根据施工实际采用海绵等进行塞缝。

施工时，需加工一小挂篮，该挂篮采用钢筋焊接而成，顶上挂于防撞护栏上侧，挂篮仅容许一人在其上面进行操作。

其示意图如下所示：~为更好的提高施工工艺及实际现场控制，须进行试验块的施工。

试验块长度拟定为3m，采用素混凝土进行浇筑。

5、混凝土的浇筑混凝土浇筑前应重新检查模板线形和钢筋保护层厚度，并检查预埋件、通讯光缆托架的位置及间距是否符合设计要求，泄水孔和伸缩缝预留槽应覆盖保护，防止施工时落入混凝土。

混凝土浇筑采用分三层斜向浇筑的方法，第一层控制在25㎝左右，第二层浇筑到距防撞护栏顶35㎝左右，最后一层浇筑到防撞护栏顶面。

浇筑时振动棒应采用快速插入、慢速提起方式，使气泡充分逸出。

振动棒要插入下层混凝土5～10㎝，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插点为3秒左右，以混凝土表面平坦泛浆、不出现气泡为准。

严禁过振，避免混凝土表面出现鱼鳞纹或流沙、沁水现象而影响外观质量。

另外振捣时应严禁触碰模板，以免模板损伤，影响外观质量。

浇筑至顶面时，应派专人进行顶面抹光休整，确保护栏成型后，顶面光洁，线形顺畅。

防撞护栏跨径10m设置一道断缝，断缝与防撞护栏正交，断缝用木板填充。

\6、模板的拆除交底人签名：交底时间：年月日。

防撞护栏施工技术交底防撞护栏是道路交通安全设施的重要组成部分，其施工质量直接关系到行车安全和道路美观。

为了确保防撞护栏的施工质量和施工安全，现将防撞护栏施工技术要点向各位施工人员进行交底。

一、工程概述本次施工的防撞护栏位于_____路段，全长_____米。

护栏采用_____型号的钢材，设计强度为_____。

二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，制定施工方案和技术交底。

对施工人员进行技术培训，确保其掌握施工要点和质量标准。

2、材料准备采购符合设计要求的钢材、水泥、砂石等原材料，并进行检验和试验，确保质量合格。

准备好施工所需的模板、支架、连接件等材料。

3、现场准备清理施工现场，平整场地，确保施工道路畅通。

测量放线，确定防撞护栏的位置和高程，并设置好控制点和水准点。

三、施工工艺流程1、钢筋加工与安装根据设计图纸，对钢筋进行下料、弯曲和焊接。

钢筋安装时，要保证钢筋的间距、位置和保护层厚度符合设计要求。

2、模板安装选用合适的模板，确保模板表面平整、光滑，无变形和裂缝。

模板安装要牢固，拼接严密，防止漏浆。

3、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，其配合比要符合设计要求。

混凝土浇筑时，要分层浇筑，振捣密实，防止出现蜂窝、麻面等质量缺陷。

4、模板拆除混凝土强度达到设计要求后，方可拆除模板。

拆除模板时，要小心谨慎，避免损坏混凝土表面。

5、混凝土养护模板拆除后，及时对混凝土进行养护，养护时间不少于_____天。

养护方法可采用覆盖洒水养护或喷涂养护剂养护。

四、施工质量控制要点1、钢筋质量控制钢筋的品种、规格、数量和质量要符合设计要求。

钢筋的焊接质量要符合规范要求，焊缝饱满、无夹渣、无气孔。

2、模板质量控制模板的尺寸和形状要符合设计要求，误差在允许范围内。

模板的表面要清理干净，涂刷脱模剂，保证混凝土表面光滑。

3、混凝土质量控制混凝土的原材料质量要符合要求，计量准确。

混凝土的坍落度要符合施工要求，搅拌均匀。

混凝土的强度要符合设计要求，按规定留置试块进行检验。

一、测量放线为保证桥面调平层和防撞护栏纵横坡符合设计要求，施工之前，测量人员必须复核梁顶面高程。

以桥梁主中线为基准在箱梁顶面画出护拦内外边线，对超出边线的预埋件进行处理，保证不阻碍模板的架立。

在防撞护栏的钢筋骨架绑扎前，必须先进行放线测量及标高测量（直线5m一个控制点，曲线段2m 一个控制点），测量完毕后，用施工线拉出护栏内边线，然后测量桥面净宽，与设计宽度相比较，要求误差控制在2mm以内。

然后根据测量数先检查预埋钢筋位置是否有误，再隔一段距离绑扎好钢筋导向骨架，再将这些导向骨架用细线连起来用作控制绑扎钢筋骨架的纵横断面线形。

在钢筋骨架绑扎完后，根据设计标高和实测桥面标高对模板与翼板附着面进行找平（砂浆带）用来调整护栏模板高度。

护栏顶的标高应符合设计要求，并依据线形适当调整，严禁有明显的下垂或起拱，然后再进行模板的安装。

在模板安装好后及混凝土浇筑前必须再次进行测量复核，以确保防撞护栏的线形。

二、钢筋骨架的质量控制1、在现场绑扎成型时，钢筋应严格按图纸要求进行布置。

护拦钢筋制作主要是与预埋钢筋的连接，要特别检查预埋钢筋的现场焊接情况，确保焊接质量，钢筋的所有交叉点均应绑扎，必要时，亦可用点焊焊牢。

2、为保证保护层厚度，应在钢筋与模板间设置塑料垫块，垫块应与钢筋扎紧，且互相错开。

3、若骨架绑扎不顺直不仅会造成模板很难安装顺直，还会影响保护层厚度，从而导致露筋或砼裂缝等问题。

因此，从骨架的制作到安装都必须严格控制骨架的外形要符合设计要求。

4、绑扎钢筋前应将泄水管等预埋件位置标出，然后按照图纸要求对各预埋件进行预埋，确保位置准确，焊接牢固。

预埋管接口处要用胶带缠牢，防止浇筑时砼进入管内。

三、模板质量控制1、钢筋绑扎完毕验收合格后方可安装模板。

2、内外侧模板采用钢模板，钢模板在模板加工厂制作成型，根据爱迪生道桥梁工程特点，每节2.5m长，现场拼接，为拆除方便，模板间采用螺栓连接，拼缝位置粘贴双面胶以防止接缝漏浆，相对两侧模板采用Φ16拉杆连接，每节模板上下共设6道拉杆。

一、交底目的为确保混凝土栏杆施工过程中的安全，防止安全事故的发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本安全技术交底。

二、适用范围本交底适用于所有参与混凝土栏杆施工的施工人员、管理人员及监理人员。

三、施工前准备1. 施工人员必须经过专业培训，掌握混凝土栏杆施工工艺和安全操作规程。

2. 施工现场应设置安全警示标志，明确施工区域，确保施工安全。

3. 作业人员应配备齐全的个人防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。

四、施工过程安全措施1. 施工人员进入施工现场，必须佩戴安全帽，系好安全带，并按照规定路线行走。

2. 混凝土栏杆施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业、违章作业。

3. 施工现场严禁吸烟、使用明火，确保施工现场消防安全。

4. 施工过程中，如需高空作业，必须搭设安全防护设施，如安全网、安全绳等。

5. 施工过程中，应确保混凝土栏杆模板的稳定性，防止模板坍塌事故发生。

6. 施工过程中，如需进行焊接作业，必须做好防触电、防火灾措施。

7. 施工过程中，如需进行切割作业，必须使用合格的切割工具，并做好防护措施。

8. 施工过程中，如需进行吊装作业，必须使用合格的吊装设备，并严格按照操作规程进行。

9. 施工过程中，如需进行钻孔作业，必须使用合适的钻孔工具，并做好防护措施。

10. 施工过程中，如需进行涂装作业，必须使用合格的涂料，并做好通风、防毒措施。

五、施工结束后的安全措施1. 施工结束后，对施工现场进行清理，确保无遗留安全隐患。

2. 对施工过程中使用的设备、工具进行检查，确保完好无损。

3. 对施工人员进行安全教育，提高安全意识。

六、应急处理1. 如发生安全事故，立即停止施工，并组织人员进行救援。

2. 如发生火灾事故，立即报警，并组织人员进行灭火。

3. 如发生触电事故，立即切断电源，并组织人员进行救援。

4. 如发生高空坠落事故，立即组织人员进行救援。

七、交底人及签字交底人：____________________签字：____________________日期：____________________备注：本交底自发布之日起实施，如有未尽事宜，由施工负责人根据实际情况进行调整。

混凝土防撞护拦施工技术交底一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011实施手册《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2005）二、适用范围适用于公路桥梁桥面防护设施施工。

三、交底内容1、施工准备(1)审核施工图纸，熟悉规范和技术标准，调查施工现场，根据实际情况和总体进度安排制定相应的施工方案。

(2)对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。

(3)待桥面铺装砼达到一定强度后，方可进行砼防撞护栏的施工。

(4)护栏模板采用定型钢模，在钢模进场后，必须对钢模进行试拼验收，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对于不合格的地方应及时修整以便使用。

(5)对定型钢模修整完成后，再对模板表面进行打磨除锈，涂刷脱模剂以待使用。

(6)对防撞护栏的位置进行测量放样，要求位置准确，保证桥面净宽。

2、材质要求(1)水泥：水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。

质量符合现行水泥标准。

(2)砂、石子：根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土工程施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。

砂、石质量符合现行标准。

(3)水：自来水或不含有害物质的洁净水。

(4)钢筋原材料应符合设计及规范要求，钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油污。

3、工艺流程混凝土桥面防撞护栏施工工艺流程图：钢筋加工施工准备钢筋绑扎支立模板浇注混凝拆卸模板缺陷修混凝土养护混凝土桥面防撞护栏施工工艺流程图3、混凝土桥面防撞护栏施工工艺(1)施工准备任何一项施工之前，都要从施工方案、所需材料、重难点工序技术攻关等方面做好充分的准备。

这样才能保证施工各个环节的顺利进行，既保证了工程质量又提高了施工效率。

宣城市宣狸路BT改建工程L4标段防撞护栏专项技术交底宣狸路改建工程L4标项目部二〇一二年十月一日防撞护栏专项技术交底施工单位：安徽省公路桥梁工程公司编号：XL-JD-工程名称宣狸路改建工程L4标段分部分项工程桥梁交底内容：一、交底说明根据施工设计图纸及规范要求，为使北山河大桥混凝土防撞护栏施工操作始终处于受控状态，使混凝土防撞护栏施工工艺更加成熟和完善，并能指导以后批量生产，特此交底。

二、编制依据、原则及范围（一）编制依据1.交通部部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；2.交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000）；3.交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；4.《宣城市宣狸路改建工程两阶段施工图设计》；5.《宣狸公路施工质量控制要点及技术要求》；6.相关文件。

（二）编制原则1.全面、充分响应施工合同，严格执行技术规范。

2.实事求是，施工方案力求经济、适用、可行。

3.采用项目法组织施工，推行标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效。

（三）编制范围宣狸公路改建工程L4标北山河大桥三、工程概况宣狸公路改建工程L4标北山河大桥（中心桩号K21+452.16）施工里程桩号从K21+46.5～K21+887.9，本桥设计荷载：双向四车道公路Ⅰ级；桥面宽度：0.5m（护栏）+11m（净桥面）+0.5m（护栏）；设计车速：80km/h。

本桥主跨采用错孔布设，主桥60m+90m+60m预应力砼变截面箱梁，引桥左半幅孔径为9×30 +25+(60+90+60)+11×30 m，引桥右半幅孔径为10×30 +(60+90+60)+25+10×30 m，总长为841.16 m。

防撞护栏为现浇C30混凝土3364.64m。

四、施工工艺目标施工工艺成熟，人员设备配置合理，并能指导后续批量生产。

五、防撞护栏施工工艺防撞护栏由钢筋混凝土实体部分组成，考虑到模板数量等因素，计划一次立模浇筑60米为宜（两侧同步行）。