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风电场道路施工方案

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风电场道路施工方案

虎头山风电场49.5mw工程道路施工方案

1.综合描述

1.1编制依据

1.1.1虎头山风电场49.5mw项目建设招标文件及设计图纸。1.1.2我方技术人员对施工现场的调查。

1.1.3本工程执行的施工技术要求及验收标准和国家相关部门的有关法规等。

1.1.4我方人员和设备的综合实力。1.2准备原则

1.2.1本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照iso9002质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。

1.2.2坚持以设备保过程、以过程保质量的原则。用先进的施工设备保证先进的施工技术，用先进的施工技术保证施工质量，从根本上保证质量目标的实现。

1.2.3确保施工按期完成的原则。优化资源配z，满足施工工期的要求，科学组织施工，合理安排施工进度，应用网络计划技术合理安排各项工程的施工，搞好工序衔接，实行平行作业、流水作业相配合，交叉组织施工，突出重点，兼顾一般，确保工期，均衡生产。

1.2.4做好环境保护工作，落实安全生产和文明施工。

1.2.5优化施工方案，采取网络技术组织措施和管理措施降低工程造价。1.3工程概况

国电朔州海丰虎头山风电场49.5mw项目道路及平台工程，招标文件a标段风电场道路长度13.73km；B标段风电场道路长度为17.2km；平台尺寸为50m×50米。沿线地形起伏较大。全线施工道路为土石路面，进场道路路面宽度较宽

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虎头山风电场49.5mw项目道路施工方案

为6.0米，两侧各留0.25m路肩；场内道路为设计3.5m，两侧各留0.5m路肩。全线按四级公路标准设计，最大纵坡为12%，最小转弯半径为35米。

路线布局Z应基于当地农田规划和交通状况。在满足风电场设备运输和维护需要的同时，参照图纸和技术文件对原有农村道路进行拉直和拓宽，尽量不影响原有的农业模式。 本道路工程的纵断面设计是在满足道路承载力的前提下，降低道路填筑高度，以减少土石方数量、道路占地，达到运输通畅。

风机平台标高与连接道路路面标高一致。沿线地形起伏较大，全线施工道路为土石路面。

1.4主要工程数量

提升平台开挖量34743m3，提升平台填筑量34551m3，道路工程填筑量73523m3，道路工程开挖量72790m3，施工道路填筑量14828m3。

2.施工组织机构、人员、设备配置和材料供应安排

2.1施工组织结构

(1)为保证本工程的顺利实施，根据本工程的特点，我单位将按照职能明确、精干实效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立“北京天源科创虎头山风场道路施工队”。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。本工程的实施采取设立项目经理部、施工队两级管理模式。项目经理部设项目经理1人、技术负责人1人、专职安全员1人等领导结构。职能部门设z工程技术部（含测量队）、经营管理部、质量管理部、安全保卫部、财务审计部、机械物资部等六部，在项目经理的领导下，在各自的职责范围内，配合工作，指导施工队施工。项目经理部下设2个道路工程施工队。

二

虎头山风电场49.5mw工程道路施工方案

（2） 项目经理部的主要职责和权利如下：

a.施工质量实施项目法人终身责任制。本工程将作为我单位的重点工程，施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。项目经理部必须确保施工质量目标的实现。

b、 项目经理部履行确保工期目标、安全目标、文明施工等目标实现的责任。c、 项目经理部负责服从甲方和监理的指示，以及当地交通、环保、消防、防洪等有关部门的管理，确保工程的正常进行。

d.在工程实施过程中，有关质量、安全、工期的保证和落实，工程进度款的拨付，各种报表的填报以及接受各类检查等，项目经理部作为本单位的全权代表行使管理职权及履行合同的权利及义务，并负直接管理责任，确保工程按期、优

三 项目经理：贾凯舟技术负责人：邓国成机械物资部：财务审计部：安全保卫部：工程技术部：质量管理部：经营管理部：土方工程施工一队：土方工程施工二队：

虎头山风电场49.5mw项目道路施工方案

质、安全地完成。

e、 根据《项目法》，项目经理部全面负责项目的组织指挥，如组织实施、调度指挥、施工管理、进度控制、创优、安全管理、外部协调等。

f.本工程施行项目经理部和施工队两级管理模式，施工队要服从项目经理部的管理。实施性施工组织方案由项目部负责编制与优化，报上级单位审批后，由项目经理部组织施工队负责实施，其实施过程由项目部负责指导并监督。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将定期、不定期地检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。

（3） 项目经理负责合同段的全面管理，总工程师负责技术、质量和计划的管理，安全员负责全线的安全工作。全面管理。各部门的职能如下表所示：

部门职能工程技术部施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题质量管理部质量检查、质量监督、分析处理质量问题经营管理部制定施工计划、统计报表、计量、合同管理、经济核算安全保卫部安全管理制度的检查和落实、设备和人员的调度、施工进度控制机械物资部施工机械设备、材料、物资的供应及管理财务审计部财务管理、经济核算、费用控制、资金筹集和控制备注各部室在履行各自职责的同时，加强部室之间的协作。(4)施工队按项目经理部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目经理部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，并确保各项措施的落实。

（5） 该项目将是我们公司的重点项目。在本项目的建设中，我公司将在人力、物力、技术和资金方面给予优先保障。加强施工过程中的质量控制，严格执行质量标准，确保工程卓越，加强项目管理，合理组织，科学施工，确保工程按计划完工。

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虎头山风电场49.5mw项目道路施工方案

2.2人员配置

（1） 根据工期、工程量和现场施工条件的要求，根据专业施工，考虑施工任务的相对平衡和管理跨度的合理性，计划两个施工队进行本工程的施工。施工高峰期共投入76人。施工人员配置如下：

施工人员配备计划表 工作类型单位项目经理部道路施工1队和道路施工2队总管理人员106824其他员工6202652小计162634762.3设备配置

2.3.1为保证工程总体施工组织顺利进行，确保工期按计划实现，我单位将抽调精良的机械设备投入到本工程，施工机械设备的投入做到配套、组合合理，数量以满足工程进度和质量标准的要求为原则，并考虑设备的完好率和其他不可预见的不利因素影响施工所增加的足够的备用量。

2.3.2所需机械设备数量的计算方法如下：

机械数量=需要机械台班总量/(施工天数*日工作班数*出勤率)。

其中：（1）所需机班总数=施工总工程量*单位工程量机班数；

(2)施工天数按施工计划安排的天数计；(3)日工作班数按1.1工作班/日计；(4)出勤率按70%计。

根据上述计算方法，本标段工程量、施工方案安排及相关定额计算，以及其他不利施工因素影响增加的储备，本标段所需各类主要机械设备数量及状态见附件“投入本工程的主要施工机械清单”。

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风电场内道路施工组织设计

风电场内道路施工组织设计

*****风电工程

施

工

组

织

设

计

编制：

审核：

审批：

******

2013年4月15日

一、 工程概况：

工程名称：*****观日台风电工程

建设地点：****

建设规模：本项目主要为新建防火通道18.6公里，建设期路宽为5.5米，建成路宽为3.5米。

质量标准：符合国家规定的建设工程质量验收合格标准。

施工总工期：90日历天

计划开工日期：实际开工日期以建设单位、监理单位批准开工之日为准。

二、编制依据：

1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）

2、《公路路线设计规范》（JTGD20-2006）

3、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）

4、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）

5、《公路挡土墙设计与施工技术细则》

6、《公路排水设计规范》（JTJ018-96）

7、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）

8、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/-2004）

9、《输油管道工程设计规范》GB50253-2003

10、《中华人民共和国输油天然气管道保护法》

11、《中国输油天然气集团公司企业标准》（Q/SYGD0008-2008）

12、陕西省文明工地验收标准

13 、本公司相关的程序文件和管理手册（质量、环境和职业健康安全管理体系）。

14、设计院关于本工程的设计图纸、相关标准图集。

三、编制原则

1)、严格遵守招标文件要求的原则施工组织设计编制将严格遵守工程招标文件的各项要求。

2)、确保工期的原则

根据施工图中的工程内容合理安排施工顺序，优化资源配置，并充分考虑气候对工期的影响，科学组织指挥，确保按期完成任务。

3)、文明施工的原则

因地制宜，以人为本。交通、电力、材料、施工场地规划要本着节约用地、防止水土流失的原则。精心布置施工现场，合理安排施工便道，充分利用当地资源，降低工程费用。

风电场项目主要施工方案

风电场项目主要施工方案

风电场项目主要施工方案

第一节 道路施工施工方案

道路的工作内容包括但不限于风电场场外道路及场内道路的土石方开挖、取土、清表、回填、碾压、整修、维护（含已有乡村道路）等工作。

1、场内道路工程概况

1.1 一般路及要求

填方路基：路基的填方边坡坡率采用 1:1.5。本道路填方用土优先考虑路基挖方土，然后再考虑路外借方。填方路基应分层铺筑均匀压实，填料应采用满足填筑要求且经过试验确认后的材料。每一层填料的规格、压实度和 CBR 值必须满足下表所列数值要求，当填料无法满足规范要求时，必须采取适当的处理措施或换填符合要求的土。每层填土最大松铺厚度应根椐现场压实试验确定，一般最大铺厚度不大于 30cm，同种材料的填筑层累计厚度不宜小于 50cm，压实层的表面应整平并做成路拱。土的压实应控制在接近最佳含水量进行。施工过程中对土的含水量必须严加控制、及时测定、随时调整。

路基压实度及填料要求，见下表 4.1-1 所示：

表 4-1 路基压实度及填料要求

项目分类 路面底面以下深

度（cm） 填料最小强度

（CBR） （％） 压实度（重型）

（％）

填方路基 上路床 0～30 5 94

下路床 30～80 3 94

上路堤 80～150 3 93

下路堤 150 以下 2 90

零填及挖方路堑路肩 0～30 5 94

挖方路基：一般挖方路基边坡率 1:0.3～0.5。在施工过程中，当地质条件发生变化时，可经监理工程师批准后适当放缓边坡。 1.2 路基超高、加宽方式

道路曲线段路基超高方式为绕曲线内侧行车道边缘旋转，最大超高为 2%； 本风电场叶片采用平板车运输，平曲线加宽值主要受叶片运输控制。本项目

采取的平曲线加宽值如下： R＞250m，

不 加 宽 ； 250m≥R≥150m，加宽值为 1m；

150m＞R≥70m，加宽值为 2m；

70m＞R≥50m， 加 宽 值 为 2.5m； R＜50m，根据地形特点设置转弯平台。

风电场检修道路施工方案 (2)

风电场检修道路施工方案 (2)

知识创造未来

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风电场检修道路施工方案

风电场检修道路施工方案应包括以下内容：

1. 确定施工范围和施工时限：根据风电场的具体情况，确定施工范围，包括检修道路的起始点和终点，以及涉及到的交叉口、桥梁等区域。同时确定施工的时限，确保施工进度的合理安排。

2. 制定交通管理方案：根据施工范围，制定详细的交通管理方案，包括临时交通标志、标线和警示标志的设置，交通管制的时间和方式，以及必要的交通引导措施。确保施工期间交通能够顺畅进行，同时保障施工人员和过往车辆的安全。

3. 对施工道路进行清理和整治：在施工前，对检修道路进行清理和整治，清除路面上的杂物和碎石，修复道路上的坑洞和损坏区域，并确保道路平整。

4. 设计临时交通道路：根据实际情况，如果需要对原有的交通路线进行封闭或改道，应设计临时交通道路，确保交通的顺畅。

5. 考虑自然环境保护：风电场周边往往有一定的自然环境保护区域，施工方案中应考虑到对这些区域的影响，并制 知识创造未来

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定相应的保护措施，比如限速措施、施工期间禁止采取破坏性行动等。

6. 配备必要的设备和人员：根据施工规模，确保配备足够的施工设备和人员，包括挖掘机、铲车、平板车等设备，以及施工人员和交通管理人员，以保障施工的顺利进行。

7. 做好施工前的安全培训：在施工前，对施工人员进行安全培训，包括工作流程、安全注意事项、紧急救援等内容，确保施工人员具备必要的安全意识和技能。

8. 做好施工期间的监测和记录：在施工期间，对施工进度和施工质量进行监测和记录，及时发现和解决问题，确保施工符合规定要求。

以上是一份风电场检修道路施工方案的基本内容，具体施工方案需要根据实际情况进行细化和补充。

风场道路施工方案

风场道路施工方案

风场道路施工方案

风电场内的施工及检修道路沿各风电机组位尽量利用原有的乡间小路进行扩宽裁弯取直。

施工检修道路为永临结合道路，施工期作为施工道路，运行期作为检修道路。风电场施工检修道路与主进场道路连接，沿各风电机组位尽量利用原有的乡间小路进行扩宽裁弯取直，施工检修道路主干道宽6m共计20300米，支路宽4m共计15200米。

本风电场内道路路面宽6m和4m，坡度不大于9度，6m宽为主干道，共计20300米，4米宽为支路，共计15200米。

本风场内就地取材，路基压实后，作砂石级配路面。

1.1道路放样

a．测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，经纬仪1台，全站仪1台。

b．根据已作好的坐标控制网及调和控制网，放出道路的中点，然后用钢尺量出道路的边线。

1.2路基土方

1.2.1挖方施工

本工程内高挖方区段开挖面不宽，地势不平。拟采用挖掘机直接进行开挖，推土机配合推土。根据土壤试验对开挖

出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。

1.2.2路基填方施工

需要进行填方施工的区域，土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。障碍点人工配合控制边线标高，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。

碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。

1.3砂石级配石铺砌

石碴料径和级配必须满足规范要求，集料配料必须准确。

石碴进场后人工、机械摊铺平整 ，根据设计坡度和标高，用水准仪沿路两侧测出标高，拉线控制标高，用人工铲铺平整，即可先用压路机进行稳压，自路的一侧开始，依次压向另一侧，每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后，再开震动进行震动碾压。最后应碾压至表面平整。碾压过程中