世界无人机大全
诺斯罗普·格鲁曼公司的RQ-4A“全球鹰”是美国空军乃至全世界最先进的无人机。作为“高空持久性先进概念技术验证”(ACTD)计划的一部分，包括“全球鹰”和“暗星”两个部分在内的“全球鹰”计划于1995年启动。ACTD计划最初由国防先进研究项目处管理，1998年10月转由怀特·帕特森空军基地的空军系统计划办公室接管。后来“暗星”计划于1999年1月取消。“全球鹰”的研制计划分为三部分：设计，研制与试验，部署和评估。相关厂商包括电气系统ES公司，信息科技IT公司，综合系统IS 公司，舰船系统和构成公司。
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Northrop Grumman 公司已经从机身制造公司Schweizer航空器集团接收了第一架RQ-8A配备火力的垂直升降无人侦察机.
Northrop Grumman公司正在试飞一架此型飞机的有人驾驶型号来测试其执行任务的能力.
此型飞机将提供给美国海军和海军陆战队来实施侦察,位置预料和支持目标精确打击.此型飞机能在任何配有航空装置的战舰和狭小的陆
地上起飞.它配有电子红外传感器和激光指示器,能覆盖从起飞地方圆110海里的区域.
第一批此型飞机将配给海军陆战队,包括三架飞机,两个地面控制基地,一套数据连接系统,远程数据终端等设施.
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据AAI公司称，“影子-200”无人机参与了许多著名的战斗，其中之一是捕获了绰号为"金刚石之王"的萨达姆高级副官之一，在另一次战斗中，“影子”无人机完成了侦察任务，从而使美国部队成功解除了一支支持萨达姆的伊朗游击队武装。
由于“影子-200”无人机在飞行中噪声大，部队将该无人机命名为“尖叫魔鬼”。不过，在作战期间，这种无隐身的飞机倒能提供心理上的优势。
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用途：战场侦察、目标指引、火力校正（AS90和MLRS）
制造商：英国GEC-马可尼航空有限公司
动力：一台TTL WAE25马力活塞发动机
尺寸：翼展18.04英尺
最大荷载：110lb
最大起飞重量：386lb
巡航速度：90节
续航时间：5小时
侦察装置：IR数据链吊舱（包括“窄光”J波段上行数据链和图像实时传送下行数据链）、红外线传感器
发射装置：卡车运载，气/液压弹射发射
导航跟踪系统：预设指令
回收：降落伞回收
主要设计缺陷：在高温环境下表现不佳，动力不足以致于无法加装激光指引装置，无法保障稳定的远距离数据传送，回收方式设计不佳，常常由于落地速度太快而导致机体损坏，后虽经改进解决了这一问题，但却使机体加重。
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印度“尼尚特”无人机重300公斤，长1.2米，翼展1.5米，由德国造的AR801发动机驱动一台低速推进器来提供动力，能够携带45公斤重的有效负荷低空飞行5小时。
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早在越南战争时代，美国防部就使用了无人驾驶飞机（如：ＢＱＭ－３４Ａ“火蜂”）和遥控飞行器从事作战侦察活动。此后，无人机一直服役于美国武装部队
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俄罗斯索科尔设计局研制成功可实时侦察和传输数据的“索科尔”无人机。
索科尔设计局经理称，该无人机是军民两用无人机。在民用方面，可以执行边境巡逻、管道网安全检查和生态监视等任务；在军用方面，可执行战术级信息搜集与电子战任务。
每一套“索科尔”系统包括3架无人机、无线电通信链路、地形方位
系统、地基控制站、发射单元、一辆卡车及支援设备。系统的机载控制单元能够根据飞行任务的不同进行控制，成像由电视和红外照相机完成。无人机系统由3名人员操纵，可在30分钟之内完成战斗准备，每一套系统造价约25000美元。
“索科尔”无人机起飞重量约30千克，翼展3.7米，长1.7米，高0.67米，发动机功率约8马力，续航时间达5小时。通过软件制导，无人机可飞行300千米，其最大可控飞行距离达500千米。发射单元安装在可在任何地形使用的无人机发射底盘上，无人机着陆采用固定翼飞机的着陆方式，紧急情况下可使用降落伞着陆。
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军用无人机正在成为挑战信息化战场的最有前途的兵器。几乎每个重视高新技术的国家都点燃起发展无人机的热情。现今的世界已有32个国家研制出了50多种无人机，有55个国家装备了无人机。无人机无疑是21世纪初武备发展中的最抢眼的角色。
德国忽然发现自己在发展无人机上有点落后了。确实，德军装备的无人机主要是加拿大研制的CL-289远程侦察无人机和自行研制的LUNA 近程侦察无人机，型号单一，功能有限。德国人了解到美军在阿富汗和伊拉克所使用的无人机表现出了突出性能，有些无人机已具有对地攻击能力。德军在感受差距的同时，也开始下决心投入很大人力和财力来研制自己的多用途无人机。“泰番”(TAIFUN)攻击型无人机就是其最新的发展成果。
1997年，德国联邦武器技术发展局与德国陆军签订了研制“泰番”攻击无人机的合同。德国阿得拉斯电子系统公司(现莱茵金属公司防御电子分部)是“泰番”的主要生产商。德国陆军对“泰番”攻击无人机提出了主要战术技术性能要求：它应能攻击敌方纵深内的指挥中心、数据处理中心和重武器编队等具有高价值的地面目标。它的攻击威力要能摧毁或严重破坏这些目标，让其丧失作战能力。
阿得拉斯公司在论证后选择了一条捷径，决定以本公司正在研制中的KZO炮兵目标定位侦察无人机为基础进行开发，这样不但能减少技术风险，还可以缩短研制周期。事实证明这条路选对了。阿得拉斯公司很快就拿出了原型机。1998年，第一套“泰番”攻击无人机系统交付德国陆军进行测试。到今年10月，“泰番”已进行了500多次成功的飞行试验，证明其是一种性能可靠又先进的无人机。因此，德国陆军决定年底前让第一套“泰番”无人机系统服役，随后投入批量生产。
“泰番”无人机体形怪异得令人难以想像。它的球状头部内装毫米波或红外成像导引头。机身截面为正方形。机体后部是推进螺旋桨。机翼呈现为两段式，翼根与机身融合。机翼可折叠，方便储运。垂直尾翼分为上下两片，每片尾翼上均有方向舵，而且每片顶部各有一个长长的杆，那是数据天线。它没有水平尾翼。它很像是飞机和导弹的混合体。这种结构有助保证无人机在攻击时的稳定性。它的机体构件用复合材料制成，有良好的隐形能力，能对抗敌方雷达探测和攻击。它采用功率32千瓦的JP8活塞发动机。“泰番”攻击无人机机长2.08米，机高900毫米，翼展2.26米，最大起飞重量160公斤，续航时间4小时，升限4000米，速度200公里/小时，航程大于500公里。“泰番”发射破甲弹。弹丸战斗部为聚能破甲战斗部，可以精确打击有装甲防护的目标，其爆炸破片还能像流星雨一样去杀伤附近其他目标。
出现在战场上的“泰番”是一套作战系统。这个系统由8部发射装置、
