湖北省高速公路道路安全隐患排查表

高速公路施工安全风险排查与治理台帐
1. 背景
为了确保高速公路施工的安全性和顺利进行，需要对施工过程中可能存在的安全风险进行排查和治理。

该文档旨在记录高速公路施工安全风险的排查与治理台帐。

2. 施工安全风险排查与治理台帐
3. 总结
通过对高速公路施工安全风险的排查与治理，可以有效提高施工过程的安全性和可控性。

以上台帐记录了施工过程中常见的安全风险以及相应的排查和治理措施，有助于项目经理和相关责任人进行风险管理和安全管理工作，确保施工的顺利进行。

收费站安全生产隐患排查表1、安全生产事故隐患排查治理登记表如何填写？安全隐患治理规定安全生产隐患排查报告治理登记表填表单位(盖章):单位名称主要负责人安全管理部门经济类型自定整改期限单位地址联系电话负责人电话从业人员人数预投资额手机电子邮箱实际投资邮政编码排查日期报告日期所属行业隐患分级填表日期：年月日整改责任人排查人报告部门上年销售收入完成日期隐患基本情况治理措施监控措施说明行业领域划分:危险化学品、烟花爆竹、煤矿、非煤矿山、石油天然气开采、冶金、有色、民爆、旅游、机械、轻工、纺织、烟草、贸易、道路运输、公路养护、水运、铁路运输、航空公司、机场和航油企业、渔业、农机、学校、商场、建筑、水利、电力、邮政、电信、林业、军工、旅游、其它。

表格填写报送：此表由企业填写，立即完成整改的隐患，本单位存档一份，不上报；限期整改(含有部门限期整改)的一般以上隐患一式三份，本单位存档一份，报县级安监部门、行业监管部门各一份，县安监部门、行业主管部门按分级管理原则，将复印件留存，原件上报上级部门。

填表人(签名):部门负责人(签字):单位负责人(签字):安全生产隐患排查报告治理登记表填表单位（盖章）：填表日期：年月日1、安全生产事故隐患（以下简称事故隐患）是生产安全事故的根源。

没有事故隐患就没有生产安全事故发生。

消除事故隐患就是消除生产安全事故。

下面对事故隐患的定义分类等进行简要分析，帮助我们在日常工作中对事故隐患进行认定和处置。

2、事故隐患，是指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。

此定义是《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》法定的。

仔细分析，这一定义有优点也有不足。

3、重大事故隐患是指可能导致重大人身伤亡或者重大经济损失的事故隐患，加强对重大事故隐患的控制管理，对于预防特大安全事故有重要的意义。

道路交通安全隐患排查参考标准一、路口的安全隐患排查标准路口安全隐患，是指连续多次发生一般以上同意规律交通事故的路段。

路口安全隐患的排查，应依据交通事故的原因、类型，根据《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）进行。

（一）立体交叉（1）高速公路与各级公路交叉必须采用立体交叉。

（2）一级公路与交通量大的公路交叉应采用立体交叉。

（3）二、三、四级公路间的交叉，直行交通量很大，在不考虑交通转换或地形条件适宜时，宜采用分离式立体交叉。

（二）平面交叉平面交叉位置的选定应考虑公路网规划、地形和地质条件、经济与环境因素等，交叉形式应根据相交公路的功能、等级、交通量、交通管理方式和用地条件等确定，交叉范围内相交公路线形的技术指标应能满足视距、平面交叉连接部衔接等的要求。

（1）四车道以上的多车道公路的平面交叉必须作渠化设计。

（2）二级公路的平面交叉，应作渠化设计。

（3）三级公路的平面交叉，当转弯交通量较大时应作渠化设计。

（三）公路与铁路相交叉公路与铁路相交叉，有立体交叉和平面交叉两种方式。

其中平面交叉包括铁路道口和人行过道两种形式。

铁路道口，是在铁路线路上铺面宽度在米及以上，直接与道路贯通的平面交叉；人行过道，是铁路线路上铺面宽度在米以下，直接与道路贯通的平面交叉。

其中城市人行过道的宽度一般为～米，乡村人行过道的宽度一般为～米。

人行过道禁止畜力车、机动车通行。

（1）高速公路、一级公路与铁路相交叉时，必须设置立体交叉。

公路、铁路平面相交时，交叉角宜为正交；必须斜交时，交叉角应大于45 度，且道口应符合侧向了望视距的规定。

（2）设置铁路道口或人行过道进行平面交叉时，必须根据《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》的有关规定，经过有管辖权的铁路管理机构的批准。

（四）公路与乡村道路相交叉（1）高速公路与乡村道路相交叉必须设置通道或天桥。

（2）一级公路与乡村道路相交叉宜设置通道或天桥。

（3）二级公路与乡村道路相交叉应设置平面交叉；地形条件或公路交通量大时宜设置通道或天桥。

公路在建工程安全隐患排查表建设项目安全生产是工程建设活动的核心内容，是贯彻落实党和国家方针政策的重要措施，是保障工程建设顺利实施的重要保障，是建设项目全过程和各阶段应履行的职责。

建设项目安全生产是建设项目工程质量安全工作中头等大事。

为确保工程安全生产，全面提高项目施工质量，有效预防和减少事故发生，切实维护社会和人民群众生命财产安全，制定本排查表。

一：对工程建设单位、监理单位进行安全生产专项检查。

二：对施工现场人员资质、持证上岗情况检查。

三：对未按规定开展安全技术交底、安全教育培训、特种作业人员操作培训情况及特种作业人员持证上岗情况进行专项检查。

四：对危险化学品安全生产管理工作进行全面检查。

五：对工程建设单位建立健全各项制度情况进行监督检查；对施工单位安全教育培训等安全活动执行情况进行考核或检查；对存在影响工期、质量和安全事故隐患的项目加强管理；对不符合建设工程环保等相关要求的建设项目及时整改并提出整改措施上报等。

六：组织有关专家或技术人员，对建设工程实施方案编制与审核，加强施工现场管理；做好施工现场环境保护工作。

1.是否对职工进行了安全技术交底。

是否对现场作业人员进行了安全技术交底，内容应包括本岗位或专业危险点，作业环境及注意事项，作业中发生的事故及处理办法，应进行的防护及注意事项等内容。

现场作业人员不能在未进行安全技术交底的情况下从事作业。

施工现场要有明显标志，并做好安全警示工作。

”交底应严格按照有关规定执行。

交底内容包括：工作内容、范围、场所、工作时间、作业要求、技术要求，特殊情况必须明确。

必须采用书面形式，而且内容要有相应文字说明。

交底文字应清楚通俗、简明易懂，并要结合施工项目、工人工作时间，重点阐述安全生产常识。

交底要求必须结合自身实际进行填写，不可一张交底纸覆盖所有内容。

交底要实事求是地进行，不得弄虚作假，要有详细和严格可靠的验收记录。

严禁无交底者即开展作业。

2.施工作业人员有无特种作业操作资格证。

路政安全隐患排查治理工作实施方案路政安全隐患排查治理工作贯彻四十字针，即：贯通巡查、重点步检、沟涵顺畅、标志齐全、清占治污、管制超限、排查隐患、督促复原、落实法规、护路维权。

围绕“四十字”方针对路政安全大检查大整治专项行动方案进行了安全隐患排查和治理。

一、隐患排查治理的范围、内容和方式（一）排查治理范围：超限车辆治理（超限超载检测站安全管理、流动治超稽查点管理、案件处理）；路域环境（公路设施安全管理、过境集镇路段管理）；路政巡查（路政大队（中队）巡查路面安全、危桥通行管制、桥下空间管理、涵洞安全管理、隧道的安全管理、案件处理）；涉路施工活动（道路施工安全监管、涉路行政许可监管）等。

（二）排查治理内容：在继续落实厅2011年隐患排查治理专项行动的基础上，全面排查路政管理工作存在的隐患，以及安全工作制度建设、安全管理组织体系、责任落实、巡查纪律、涉路施工活动现场管理、事故查处等方面存在的薄弱环节。

具体内容如下：1、超限治理方面：（1）有非法超限宣传的相关资料、宣传标语、标志牌等，安全隐患监管率、重大案件办结率达100%。

（2）做好执法人员在路政执法、超限治理等任务中自身安全的防护等安全防范工作。

（3）依法严治超限运输，确保公路桥涵不受损害。

一要做到固定、流动超限检测站点的设置合理、规范、符合安全要求等；二要对超限运输（特别是55吨以上的）车辆监管到位，超限检测符合法定程序、记录翔实等；三要对申报的大件超限运输车辆，要协调公管处技术人员做好线路勘察、确定通行线路、通行时间等，安全护送大件超限运输车辆出境。

（4）进一步加超限车辆整治力度。

对存在严重安全隐患的超限车辆，要责令立即停驶并跟踪处理。

对不服从管理、屡次再犯的驾驶人员，路政部门要按照有关法规实施处罚外，应及时向当地运管、交警通报情况，以督促其整改，避免发生群众纠纷。

对由于安全管理和监督工作不落实，整治工作不力，导致恶性事故发生的，要严肃追究有关人员的责任。