水磨问题与干磨的对比水磨的问题1、双组份的修补漆产品很硬，很难打磨，手工打磨劳动强度大，费工费时。
2、双组份的修补漆产品，尤其是原子灰，有一定的吸水性，水磨后新喷的漆面上容易起水疹、水泡，并影响漆面之间的附着力。
3、车身壳体的金属部分与水接触后，容易生锈。
4、车间内的污水.既污染环境，不利于安全生产，又影响企业形象。
5、漆工一年四季，不论三负盛夏，还是数九寒冬，徒手长期与水接触，不利身体健康。
干磨的优势1、缩短打磨工序时间，减轻漆工的劳动强度。
2、减少清理车身表面的程序时间。
省略了多次干燥时间，简化了修补的环节，更容易保证喷漆的质量。
3、减少了因喷漆质量不稳定而造成的返工次数。
告别了污水，节约用水量保护环境，保障了员工的身体健康。
手工水磨与干磨的速度比较手工水磨每小时可以打磨约4㎡。
机械干磨每小时可以打磨约10㎡。
在同等条件下，采用工具干磨可以提高到2.5倍的工作效率。
一般的喷漆车间的时间消耗量比如下打磨时间（底材打磨、原子灰粗、细打磨，中涂、底漆打磨等…）约占用了65％喷漆时间（遮蔽、喷漆前清洁、喷涂底漆、底色漆、面漆等…）约占用了28％抛光时间（抛光前的打磨、粗抛光、中抛光、细抛光、精抛光）约占用了7％改变打磨工艺是缩短修补时间与提高涂装质量、生产效益的关键所在。
∙∙∙新劲喷涂知识之干磨与水磨新劲打磨工艺对涂装作业的影响打磨工艺在涂装作业过程中起了很重要的影响,因为面漆最终效果在很多情况下取决于打磨工艺的质量,打磨工艺会接触到金属表面。
同时打磨的平整度及砂纸打磨的顺序永远都是影响到最终面漆的效果。
正如盖一所房子一样,房子的基座没有处理好,无论房子盖多高都存在倒塌的风险。
因此,打磨工艺质量的好与坏绝对影响到最终面漆的效果,这一期我们先探讨打磨工艺与汽车金属底材的关系。
在80年代及至今天,有些涂装作业的技术人员仍然喜欢选用湿磨。
当然也有分技术人员采用干磨处理。
其实,现今大多数的汽车生产厂商要求旗下的4S特约店在筹建验收时,必须配备干磨操作系统。
