【四川电大】汽车运用基础201709任务一_0001辅导答案

《汽车运用基础》作业1形成性考核册答案（2015）一、填空题（每空1分，共13分）1.动力性评价指标有最高车速、汽车加速性和爬坡能力。

2.空气阻力包括表面摩擦阻力和压力阻力两大部分。

3.汽车加速行驶时不仅平移质量产生惯性力，旋转质量还要产生惯性力矩。

4.汽车的最大爬坡能力是利用汽车全部剩余驱动力所能克服的最大爬坡度。

5.汽车行驶中所遇到的阻力可分为滚动阻力、上坡阻力、空气阻力和加速阻力。

6.汽车行驶的驱动条件是：Ff≥Ff +Fi+Fw+Fj；汽车行驶的附着条件是：Fx≤ Fψ。

二、名词解释（每题4分，共24分）1.驱动力:发动机的输出转矩经传动系传至驱动轮上，使驱动轮产生作用于路面的力F0，而路面产生对驱动轮的圆周切向反作用力Ft，这一反力是驱动汽车的外力。

2.动力因素动力因数驱动力扣除空气阻力后，平分到单位车重的驱动力。

D=（Ft-Fw）/G3.负荷率发动机节气门部分开启时发出的功率与节气门全开时发出的功率之比,称为发动机负荷率。

4.道路阻力滚动阻力与上坡阻力之和。

5、动力特性图各档动力因数D随车速U变化的关系，成为汽车动力特性，其曲线称为动力特性图。

6、最大爬坡度汽车以满载、良好路面上行驶，一档的最大爬坡度（imax）来表示最大爬坡度。

二、判断题：1、汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在；上坡阻力和加速阻力仅在一定形式条件下存在。

（√）2、利用汽车的驱动力---行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。

（╳）3、变速器在不同档位时，发动机的最大功率不同。

（╳）4、从加速角度分析，I档起步一定比II档起步快。

（√）5、变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值增大，后备功率大。

（√）6、一般来说，道路条件越好，发动机的负荷率越低。

（╳）7、汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。

（√）8、只要汽车的动力因数相等，汽车都能克服同样的坡度，产生同样的加速度。

（╳）9.不等式速比分配与等比分配相比较，高档间的车速差明显减小。

《汽车运用基础》作业一参考答案及评分标准1、解释名词（每题1分，共10分）1.诊断参数的单值性：口f到口t范围内没有极值。

2.诊断参数的稳定性：多次测量测量值具有良好的全都性。

3.汽车检测：确定汽车技术状况和力量的检查。

4.汽车诊断：在不解体的条件下确定汽车技术状况查明故障部位缘由的检查。

5.汽车技术状况参数：评价汽车外观和性能的物理量和化学量。

6•汽车技术状况变化规律：汽车技术状况与行驶里程和时间的关系。

7.汽车完全故障：汽车完全丢失工作力量的现象。

8.汽车局部故障：汽车局部丢失工作力量的现象。

9.故障概率：汽车行驶到某一公里数时故障大事与总大事之比。

10.故障概率密度：在不换件状况下，在单位时间内发生故障的概率。

二、填空题（每空1分，共10分）1.汽车牵引支承参数的评价指标是（附着质量）、（附着质量系数）和（接地比压）。

2.柴油机微粒物的组成是（碳烟）、（可溶性有机物）、和（硫酸盐）o注：请老师用碳素墨水书写清晰，各题之间不要留空白1页3.ISO2631给出的人体对振动反应的三种感觉界限是（舒适降低）、（疲惫工效降低）和（暴露极限）。

4.用优化方法计算的汽车使用寿命属于（经济使用寿命）。

三、问答题（每题10分，共50分）1.用高速档行驶与采纳低速档行驶相比哪种状况节油？为什么？（10 答：当主减速比肯定时，在肯定的道路条件下，用高速档行驶较为省油。

这是由于在同样的道路和车速条件下，虽然发动机输出功率相差不大，但档位越高，后备功率越小，发动机的负荷率越高，发动机有效比油耗越小。

所以一般尽可能选用高档位行驶，以便节油。

2.发动机润滑油牌号是如何划分和选用的？（共10分）答：发动机润滑油是依据润滑油的质量等级和粘度等级划分的；选用发动机润滑油的一般原则为：依据发动机的工作条件选择润滑油的质量等级；（4分）粘度等级则按以下原则选择：（1）依据发动机的性能，例如大负荷、低转速的发动机选用粘度大些的润滑油；小负荷、高转速的发动机选用粘度小的润滑油；（2）依据发动机的磨损状况，旧发动机磨损大，选用粘度大的润滑油；新发动机磨损少，选用粘度小的润滑油；（3）依据工作地区的气温，夏季南方使用的发动机，选用粘度大一些的润滑油，而冬季北方选用粘度小的润滑油。

国家开放大学电大《汽车运用基础(专科)》2020-2021期末试题及答案
一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题，每小题2分，共30分）
1．车辆识别代号由( )位码组成。

A．15 B．16
C．17 D．18
2．汽车行驶的驱动附着条件是( )。

A．驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力
B．驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力
C．驱动力大于或者等于行驶阻力
D．驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力
3．车辆在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力是( )。

A. 维修性 B．平顺性
C．测试性 D．通过性
4．汽车在规定的条件下，在规定的时间内完成规定功能的能力称为( )。

A.可靠性 B．耐久性
C．通过性 D．维修性
5．由于科学技术的进步，生产出了性能更完善、更高效的新型汽车，从而使保有的原型汽车价值贬值，称为( )。

A.第一种有形磨损 B．第二种有形磨损
C．第一种无形磨损 D．第二种无形磨损
6．汽车的( )是指汽车在行驶车时内的平均速度，可以用行驶过的距离和行驶车时的比值来表示。

A．运送速度 B．营运速度
C．技术速度． D．平均车日行程
7．汽车的运输成本不包含( )。

A．燃料费用、 B．购置费用
C．管理费用 D．大修费用
8．( )不是汽油发动机汽车的排放物。

A．CO B．HC
C．NOx D．碳烟。

20XX年电大汽车专业《汽车运用基础》形成性考核册答案20XX完整版汽车运用基础作业1一、填空题（每空1分，共13分）1.动力性评价指标有最高车速、汽车加速性和爬坡能力。

2.空气阻力包括表面摩擦阻力和压力阻力两大部分。

3.汽车加速行驶时不仅平移质量产生惯性力，旋转质量还要产生惯性力矩。

4.汽车的最大爬坡能力是利用汽车全部剩余驱动力所能克服的最大爬坡度。

5.汽车行驶中所遇到的阻力可分为滚动阻力、上坡阻力、空气阻力和加速阻力。

6.汽车行驶的驱动条件是：Ff≥F f+F i+F w+F j；汽车行驶的附着条件是：Fx≤ Fψ。

二、名词解释（每题4分，共24分）1.驱动力:发动机的输出转矩经传动系传至驱动轮上，使驱动轮产生作用于路面的力F0，而路面产生对驱动轮的圆周切向反作用力Ft，这一反力是驱动汽车的外力。

2.动力因素动力因数驱动力扣除空气阻力后，平分到单位车重的驱动力。

D=（Ft-Fw）/G3.负荷率发动机节气门部分开启时发出的功率与节气门全开时发出的功率之比,称为发动机负荷率。

4.道路阻力滚动阻力与上坡阻力之和。

5、动力特性图各档动力因数D随车速U变化的关系，成为汽车动力特性，其曲线称为动力特性图。

6、最大爬坡度汽车以满载、良好路面上行驶，一档的最大爬坡度（imax）来表示最大爬坡度。

二、判断题：1、汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在；上坡阻力和加速阻力仅在一定形式条件下存在。

（√）2、利用汽车的驱动力---行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。

（╳）3、变速器在不同档位时，发动机的最大功率不同。

（╳）4、从加速角度分析，I档起步一定比II档起步快。

（√）5、变速器档位数增加可使发动机功率利用的平均值增大，后备功率大。

（√）6、一般来说，道路条件越好，发动机的负荷率越低。

（╳）7、汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。

（√）8、只要汽车的动力因数相等，汽车都能克服同样的坡度，产生同样的加速度。

2017年电大汽车运用基础期末考试题库及答案第一章一、单选题1.根据公路交通量及其使用任务和性质，交通部标准《公路工程技术标准》将公路分为 ( C )等级。

A.3B.4C.5D.62.汽车使用中的运输工作条件是指运输车辆和（ D ）。

A.运输的人B.运输的货物C. 运输道路D. 运输对象3.汽车运输中的货物按装卸方法可分为（ A ）类。

A.3B.4C.5D.6二、多选题1.汽车使用条件包括气候条件、道路条件和（ BC ）等。

A.汽车驱动条件B.运输条件C.汽车安全运行技术条件D.以上都是2.汽车的使用性能主要有汽车动力性、燃料经济性、制动性和（ ABC ）等。

A.操纵稳定性B.行驶平顺性C.通过性D.加速性3.汽车整备质量利用系数与汽车的部件（ ABD ）有关。

A.总成B.结构的完善程度C.备胎和随车工具质量D. 轻型材料的使用率4.汽车的机动性是指车辆在最小面积内（AB ）的能力。

A.转弯B.转向C.掉头D.以上全都是三、判断题。

1.汽车的道路条件直接影响汽车的结构、汽车运行工况和汽车技术状况。

（√）2.车辆运行速度和道路通行能力是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵面和横断面的依据。

（√）3.货物运距是货物由装货点至卸货点间的运输距离，一般用米作为计量单位（×）4.客运分为市内客运和公路客运，其中市内客运的车辆座位宽大舒适，且椅背倾斜可调。

（×）5.汽车运载危险货物时，应在车辆左前方悬挂黑底黄字的“危险品”标志。

（×）6.汽车运输组织、管理水平越高，而汽车在质量利用系数和里程利用率不一定就高。

（×）7.为了充分利用货车的装载质量，可以随意增加装货的高度和宽度。

（×）8.汽车行驶的道路条件越好，功率利用率越高。

（×）第二章一、单选题。

1.在测量汽车原地起步加速距离时，一般采用从汽车静止加速到（ B ）速度所行驶的距离评价汽车原地起步加速性。

国家开放大学《汽车运用基础（专科）》复习题及参考答案（正确答案附后）一、单项选择题（在每小题的备选答案中，选出一个的正确答案，并将其序号填在括号内。

）1.车辆识别代号由（）位码组成。

A.15B.16C.17D.182.某汽车的VIN 码为LSVHJ133022221761，这辆车是（）生产的。

A.德国大众B.北京现代C.韩国现代D.上海大众3.汽车行驶时，对汽车施加的推动力是（）。

A.行驶阻力B.动力C.驱动力D.附着力4.汽车的制动性是指汽车行驶时能在（）内停车且维持行驶方向稳定性和在下长坡时能维持一定车速的能力，它直接关系到人身安全。

A.短距离B.长距离C.100 米D.200 米5.与汽车平顺性无关的汽车结构是（）。

A.轮胎B.悬架C.座椅D.车身6.在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称为（）。

A.燃油经济性B.节能性C.安全性D.通过性7.汽车行驶的驱动附着条件是( )。

A.驱动力大于或者等于行驶阻力且小于或者等于附着力B.驱动力大于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力C.驱动力大于或者等于行驶阻力D.驱动力小于或者等于行驶阻力且大于或者等于附着力8.车辆在规定的条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法进行维修时，保持或恢复到规定状态的能力是（）。

A.维修性B.平顺性C. 测试性D.通过性9.以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带（如松软地面、凹凸不平地面等）及各种障碍（如陡坡、侧坡、壕沟、台阶、灌木丛、水障等）的能力是（）。

A.通过性B.平顺性C.操纵稳定性D.动力性10.（）是汽车各种使用性能中最重要、最基本的。

A.动力性B.经济性C.平顺性D.可靠性11.发生交通事故后，汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。

汽车的这种安全性可称为（）。

A.设计安全性B.主动安全性C.防火安全性D.被动安全性12.汽车在规定的条件下，在规定的时间内完成规定功能的能力称为（）。

国家开放大学电大《汽车运用基础》2020-2021期末试题及答案（试卷号：3922）
一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题，每小题2分，共30分）
1．每辆车都必须具有( )的车辆识别代号。

A. 多个 B．2个
C．唯一 D．3个
2．汽车行驶需要的能量取决于其所受到的( )。

A. 行驶阻力 B．驱动力
C．附着力 D．其他
3．( )是指汽车在良好的路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度，表示汽车以最大可能的平均行驶速度运送货物或乘客的能力。

A．动力性 B．经济性
C．通过性 D．操纵稳定性
4．可靠性是指汽车在规定的条件下，在规定的时间内完成( )的能力。

A．任务 B．规定功能
C．运输 D．某一功能
5．( )是用来评价对汽车外形尺寸的合理利用程度的。

A.舒适性 B．方便性
C．紧凑性 D．适应性
6．由于科学技术的进步，生产出了性能更完善、更高效的新型汽车，从而使保有的原型汽车价值贬值，称为( )。

A．第一种有形磨损 B．第二种有形磨损
C．第一种无形磨损 D．第二种无形磨损
7．汽车的( )是指汽车从全新状态投入使用后，由于新技术的出现，使原有汽车丧失其使用价值所经历的时间。

A．技术使用寿命 B．使用寿命
C．经济使用寿命 D．物理使用寿命
8．一个汽车典型的运输过程包括( )、装载、运送和卸载4个工作阶段。

A．出库 B．空载
C．准备 D．回场
9．车用柴油是按( )分为6种牌号的。

国家开放大学电大专科《汽车运用基础》2023-2024期末试题及答案（试卷代号：3922）一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题，每小题2分，共30分）1.以下系统中，属于汽车底盘部分的是（）oA.润滑系B.冷却系C.转向系D.起动系2.车辆识别代号由（）位码组成。

A.15B.16C.17D.183.汽车的动力性是指汽车在良好的路面上直线行驶时由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的（）。

A.最高行驶速度B.平均行驶速度C.最大爬坡度D.最大驱动力4.在保证动力性的条件下，汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力，称为（）。

A.节能性B.燃油经济性C.安全性D.通过性5.发生交通事故后，汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。

这种安全性可称为（）。

A.设计安全性B.主动安全性C.防火安全性D.被动安全性6.汽车从全新状态投入使用开始到年平均总费用最低的使用年限，称之为（）。

A.物理使用寿命Bo经济使用寿命C.技术使用寿命D.合理使用寿命7.汽车营运速度的影响因素不包括（）。

A.技术速度B.运输距离C.运送速度D.运输组织8.下列费用中，不包含在汽车的运输成本中的是（）。

Ao燃料费用B.大修费用C.管理费用D.购置费用9.选用汽车的汽油燃料时，应考虑汽油的（）。

A.道路情况B.辛烷值Co驾驶技术D.运输任务10.轿车子午线轮胎185/70SR13规格中的S表示（）。

A.轮胎的类型B.速度等级C.负荷能力D.磨耗标志11.（）不是汽油发动机汽车的排放物。

A.COB.HCCo NOxD.炭烟12.按照浴盆曲线，产品故障率随时间的变化可分为3个时期，符合故障率迅速上升特征的是（）oA.早期故障期B.偶然故障期C.耗损故障期D.潜在故障期13.技术状况评定为一级车的，其技术评定项目中的一般项的不合格项数不超过（）oA.2项B.3项C.4项D.6项14.以涉及安全与环保的项目为主要检测内容的检测，是指（）oA.安全技术检测B.综合性能检测C.维修检测D.故障检测15.由驾驶员负责执行，其作业中心内容以清洁、补给和安全检视为主，是指（）。

国家开放大学《汽车运用基础》期末试题（附答案）20道单选题（每题3分），5道多选题（每题4分），10道判断题（每题2分）总分100分,考试时间90分钟一、单选题(每小题3分,共60分)1.月风险率为10%的最低气温在8°C以上的地区选用（）柴油。

（3分）A.5号B.0号C.-10号D.-20号2.汽车的技术状况随行程的增加而（）。

（3分）A.提高B.降低C.不变D.随机3.汽车维护要按照()的原则进行。

(3分)A.定期修理B.强制修理C.事后修理D.视情修理4.发生交通事故后，汽车本身具有减轻乘员和行人伤亡、减少车辆损失的结构性能。

汽车的这种安全性可称为()。

(3分)A.设计安全性B.主动安全性C.防火安全性D.被动安全性5.车辆的技术状况等级是根据()划分的。

（3分）A.车辆的技术性能B.车辆的使用性能C.车辆的运行效率D.车辆的综合性能6.汽车经济使用寿命的主要评价指标不包括（）。

（3分）A.速度利用指标B.时间利用指标C.行程利用指标D.性能利用指标7.根据公路功能和适应的交通量，公路分为()个等级。

(3分)A.3B.4C.5D.68.汽车的()是指统计期内营运汽车在运输过程中的行驶车时和工作车时之比。

（3分）A.完好率B.工作率C.总车时利用率D.工作车时利用率9.选用汽车的柴油燃料时，应注意使用地区的()。

(3分)A.道路情况B.气候C.驾驶技术D.运输任务10.进口自用税车辆的，应自进口之日起()日内申报纳税。

(3分)A.30B.60C.90D.12011.汽车行驶时，对汽车施加的推动力是()。

(3分)A.行驶阻力C.驱动力D.附着力12.()的特点是故障率低且稳定,近似为常数。

(3分)A.早期故障期B.偶然故障期c.耗损故障期D.潜在故障期13.以足够高的平均车速通过各种坏路和:无路地带(如松软地面、凹凸不平地面等)及各种障碍(如陡坡、侧坡、壕沟、台阶灌木丛、水障等)的能力是()。

《汽车运用基础》同步习题答案第一章汽车运用的概述和发展一、填空题1、截止2001年底，全国民用汽车达到1 802万辆，其中营业性载货汽车为458.5万辆、2、汽车运用条件可以分为五类：社会经济条件，运输条件，组织－技术条件，气候条件和道路条件。

3、汽车运输可以分为两大类：客运和货运。

4、电能是二次能源，它几乎可用任何一次能源 (如核能、太阳能、水力能、风能及矿物燃料和各种可再生能源)生产。

5、电动汽车分为3种：纯电动汽车、燃料电池电动汽车和混合动力电动汽车。

6、天然气的主要成分是甲烷。

作为燃料具有辛烷值高、混合均匀、燃烧积灰少，不冲刷缸壁油膜等特点。

二、判断题1、汽车运用工程是在汽车运输业发展中形成的，到目前为止，它已发展为研究充分利用汽车运用性能（√）2、汽车运输的车辆应该符合使用条件及使用要求，以保证运输生产率高和运输成本低。

（√）二、解答题、1、电动汽车与内燃机汽车相比，有哪些特点？答：(1)无污染，噪声低(2)能源效率高，多样化(3)结构简单，使用维修方便(4)动力电源使用成本高，续驶里程短2、天然气作为汽车燃料有以下优点：答：1)有较高的经济效益。

2)有较好的社会效益。

3)有较好的安全性。

3、天然气作为汽车燃料仍有哪些缺点：1)由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少。

2)由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

3)天然气是气态燃料，不容易储存和携带。

4)将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。

4、汽车发动机排放的废气中含有的有害成分有哪些？答：车发动机排放的废气中含有的有害，是城市大气污染的主要来源之一，其中主要的有害成分是一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、一氧化氮(NO)和二氧化氮)、二氧化硫、颗粒物质以及碳烟等。

(NO25、汽车运输对公路的要求是答：1)在充分发挥汽车速度特性的情况下保证车辆安全行驶；2)能满足该地区对此道路所要求的最大通车量；3)车辆通过方便，乘客有舒适性；4)车辆通过此公路的运行材料消耗量最低及零件的损坏最小。

2014电大《汽车运用基础》形成性考核册答案《汽车运用基础》形成性考核册作业1答案一、判断题1．汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在（√）2．从加速角度分析，Ⅰ档起步一定比Ⅱ档起步快。

（√）3．子午线轮胎比一般轮胎的滚动阻力系数大。

（×）4．地面制动力一直随着制动踏板力的上升而增加。

（×）5．变速器在不同档位时，发动机的最大功率不同。

（×）6．雨天行车制动时，车轮容易抱死，这是由于地面的制动力过大。

（×）7．制动效能稳定性就是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。

（×）8．对于普通行车制动系统，制动时最好是后轮先先于前轮抱死。

（×）9．影响柴油机燃烧噪声的主要因素是气缸压力增长率。

（√）10．一般而言，汽车的技术使用寿命大于其合理使用寿命。

（√）11．利用驱动力－行驶阻力平衡图可以评价不同类型汽车的动力性。

（√）12．汽车在高温条件下使用，发动机充气量下降。

（√）13．试验表明，一般发动机在负荷率较低时，经济性较好（×）14．为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。

（√）15．接近角和离去角表示汽车的横向通过能力。

（×）16．不等式速比分配与等比分配相比较，高档间的车速差明显增大。

（×）17．汽车噪声测试时声首先要测环境噪声，然后再进行汽车噪声试验，其试验结果应减去环境噪声值。

（√）18．汽车的附着力决定于附着系数以及路面作用于驱动轮的法向反作用力。

（√）19．适当减小汽车轮胎径向刚度，可以改善汽车行驶平顺性。

（√）二、单项选择题1．汽车的最大爬坡度是指，汽车满载时，在良好路面上以（ A ）所能爬上的坡度A I挡 B最高挡 C 中间挡 D 自动挡2．下面那一项不是汽车通过性的几何参数。

( B )A 最小离地间隙 B最大爬坡度 C 接近角 D离去角3．下面对于自动挡车辆的描述哪项是正确的。

( C )A可以空挡滑行 B不可以挂挡踩刹车C 不要长距离拖车D 不可以人为的提前升、降挡4．根据空气阻力估算公式，下面那一项不会影响汽车空气阻力的大小。

2024国家开放大学电大专科《汽车运用基础》期末试题
及答案
一、单选题（共15题，每小题2分，共30分）
1.关于汽车总成机构，正确的说法是（）
A.引擎是整车机构的核心部分
B.变速箱是整车机构的辅助部分
C.车桥是整车机构的核心部分
D.轮胎是整车机构的辅助部分
答案：C
2.更换汽车零部件时，应该做好（）
A.整配性检查
B.发动性能检查
C.润滑性能检查
D.外观性能检查
答案：A
3.汽车零部件发动机冷却系统中的冷却液是（）
A.水
B.柴油
C.石油
答案：A
4.汽车性能的一般指标中，“动力总成”是指（）
A.引擎、车桥、变速箱等
B.车身、轮胎、刹车等
C.风挡玻璃、方向盘、座椅等
D.前后大灯、试验杆、转向机等
答案：A
5.关于汽车改装，正确的说法是（）
A.改装必须遵守汽车行业标准
B.内部性能改装可增加汽车的安全性
C.外部性能改装可以增加汽车的可靠性
D.外观改装可以增加汽车的整体性能
答案：A
6.根据维修操作要求，更换汽车零部件的时候，应该（）
A.清洗汽车零部件
B.安装新零部件
C.更换老旧零部件
D.检查零部件是否安装正确
7.关于汽车故障，正确的说法是（）
A.检查汽车发动机的启动性能。

汽车运用基础形考任务一、什么是汽车运用基础汽车运用基础是指对汽车的基本知识和技术运用的了解和掌握。

它包括汽车的构造和工作原理、车辆维护与保养、驾驶技巧和安全知识等内容。

掌握汽车运用基础对于每个汽车使用者来说都是非常重要的，不仅可以提高驾驶安全性，还可以延长汽车使用寿命。

二、汽车的构造和工作原理汽车是由多个零部件组成的复杂机械设备，不同的零部件协同工作才能使汽车正常运行。

常见的汽车零部件有发动机、底盘、传动系统、制动系统、转向系统、轮胎等。

发动机是汽车的心脏，它负责提供动力驱动汽车行驶。

发动机的工作原理是通过内燃机的燃烧过程来转化燃料能量为机械能。

底盘是汽车的基础，它由车架、悬挂系统、轮胎等组成。

底盘的作用是支撑汽车的重量，并提供舒适的行驶感受。

传动系统是将发动机产生的动力转移到车轮上的装置，它包括离合器、变速器、传动轴和驱动轴等。

制动系统负责控制汽车的刹车和停车，它包括刹车片、刹车盘、刹车油和刹车总泵等。

转向系统用来控制汽车的转向，它由转向机构和转向器组成。

轮胎是汽车的重要组成部分，它直接与地面接触，负责提供牵引力和操控性。

三、车辆维护与保养车辆的维护与保养是保证汽车正常运行和延长使用寿命的重要措施。

合理的维护和保养可以有效地预防故障和事故的发生。

3.1 换机油和保养周期发动机是汽车的核心部件，因此定期更换机油是非常重要的。

机油在发动机内起到润滑、清洁、冷却等作用。

更换机油的周期一般是每行驶5000-10000公里或每半年一次，具体要根据不同汽车的使用情况来确定。

3.2 轮胎的保养和更换轮胎是汽车的重要组成部分，保持良好的轮胎状态对行驶安全至关重要。

定期检查轮胎气压和花纹深度，如果发现异常要及时进行维修或更换。

3.3 清洗和保养车身定期清洗车身可以除去污垢，保持汽车的外观整洁。

同时，还要注意定期打蜡和防腐处理，以保护车身免受氧化和腐蚀的侵害。

3.4 定期检查和维修电池电池是汽车的电力来源，因此定期检查电池的状态和电压是非常重要的。

试卷代号：3922国家开放大学2 0 2 0年秋季学期期末统一考试汽车运用基础试题一、单项选择题（下列各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。

15小题，每小题2分，共30分）1.以下（）不属于行驶系。

A.车架B.传动轴C.悬架D.车桥2.车辆识别代号的英文缩写是（）。

A. WMIB. VINC. VDSD. VIS3.在两轮驱动形式中，（）广泛应用于大客车。

A.前置前驱B.后置后驱C.前置后驱D.中置后驱4.测试性是指，系统与设备能及时、准确地确定其工作状态（可工作、不可工作或工作性能下降）并隔离其内部故障的一种（）特性。

A.故障诊断B.测试C.维修D.设计17605.()指由于科学技术的进步，生产同样结构汽车(同车型)的再生产价值降低，致使保有的原型汽车价值贬值。

A.第一种有形磨损8.第二种有形磨损C.第一种无形磨损D.第二种无形磨损9.按照更新理论，汽车的运输成本不包含()oA.燃料费用10管理费用C.购置费用D.大修费用7.选用汽车的汽油燃料时，应考虑汽油的()。

A.道路情况8.驾驶技术C.辛烷值D.运输任务8.根据GB17930-2016车用汽油，车用汽油(VIB)按研究法辛烷值分为4个牌号，()不属于此分类。

A. 89 号B. 92 号C. 95 号D. 97 号9.技术等级评定项目包括核查评定项目和技术评定项目两大类。

其中，技术评定项目又分为关键项、一般项和分级项。

一般项指对()无严重影响的评定项目。

A.交通安全B.环境C.安全和环境D.交通安全或环境10.()期间的特点是故障率开始很高，且迅速下降。

A.早期故障期B.偶然故障期C.耗损故障期D.潜在故障期176111.日常维护属于（）o 'A.定期维修B.视情维修C.事后维修D.应急维修12.汽车技术档案不包括（）。

A.主要性能B.运行情况C.维修情况D.使用手册13.对于已注册登记的机动车，（）机动车所有人不需要申请变更登记。