城市轨道交通BT项目常规设备安装工程施工投入的主要机械设备仪器及进场计划

第五章主要施工设备进场计划1. 概述本文档旨在制定主要施工设备的进场计划，确保施工过程中设备的及时到位，并提高施工效率。

2. 计划安排2.1 设备采购- 根据工程需要，制定设备采购清单，并与供应商进行沟通和谈判。

- 确定设备采购时间，包括订购和交付时间，并制定相应采购计划。

2.2 运输安排- 联系物流公司，安排设备的运输和装卸工作。

- 确定设备运输的起始地点和目的地，制定合理的运输路线和时间计划。

2.3 进场验收- 设备到达现场后，进行验收工作，确保设备的完好和符合要求。

- 制定进场验收计划，并进行相应的测试和检查。

2.4 安装调试- 根据设备的使用说明书和施工图纸，进行设备的安装和调试。

- 确保设备安装的正确性和可操作性，并进行必要的调试和调整。

2.5 安全培训- 对施工人员进行设备的安全使用培训。

- 确保施工人员掌握设备的操作规程和安全注意事项。

3. 资源调配3.1 人员安排- 根据设备进场计划，安排专业人员进行设备的采购、运输、验收、安装和调试工作。

- 协调各个部门之间的工作，确保设备进场计划的顺利执行。

3.2 财务预算- 制定设备进场的财务预算，确保所需资金的安排和使用合理。

- 监控设备进场过程中的预算执行情况，及时进行调整和控制。

4. 风险控制4.1 提前预防- 在设备进场计划中提前预留充足的时间，以防止可能出现的延误和问题。

- 定期与供应商和物流公司进行沟通，及时了解相关情况，避免潜在的风险。

4.2 应急措施- 制定应急预案，应对可能出现的设备进场延误或其他问题。

- 配备必要的备用设备，以应对突发情况。

5. 进度管理5.1 监督检查- 设立进场计划的监督检查机制，确保计划的严格执行。

- 定期进行进度检查和评估，并及时解决可能出现的延误和问题。

5.2 进度调整- 根据实际情况对进场计划进行调整，并及时更新相关信息。

- 保持与供应商和物流公司的沟通和协调，以便进行必要的调整和改进。

以上为主要施工设备进场计划的内容，通过合理的安排和控制，确保设备及时到位，为施工过程提供良好的保障。

施工机械与设备配置计划及保证措施（地铁工程）1 施工机械配置原则本工程施工机械与设备的配置主要依据招标文件、初步设计，参考相关技术规范，结合我公司在其他城市轨道交通工程施工中积累的经验，在确保工程质量、安全、进度的前提下，遵循切实需要、实际可能、技术先进、经济合理、高效节能、安全环保、因地制宜的原则，做到机械与设备配置方案的最优化。

具体要求如下：1）根据工程的单项施工技术要求和施工作业条件配置机械与设备。

2）按照施工进度计划指标和机械与设备生产能力一次性配置足够的机械与设备台数，生产能力留有余地，分批进场，节约机械与设备的占用费；同时考虑突发事件所需的工程抢险应急机械与设备。

3）以施工工艺中的主要机械与设备为基准，其他配套机械与设备都应以确保主导机械与设备充分发挥效率为配置标准，在理想情况下，所有环节生产能力都相等，但一般情况下应使后续机械与设备的生产能力略大于先头主导机械与设备的生产能力。

4）遵循“通用性兼顾专业性”和“机械与设备多功能性”的原则，增加施工机械与设备的使用范围，减少施工机械与设备的数量。

5）配套完备、技术成熟、环保节能的施工机械与设备优先配置。

6）应重视先进性、适用性和经济性的相对统一，不能片面追求不切实际的先进机械与设备。

7）在满足使用前提下，尽量减少规格、种类，以便于备品备件的共同使用和必要时同类工程间的协调、抽调。

8）配足日常修补、养护施工设备及易损、易坏件配置备品备件，避免设备长时间停工、待修、待养或停机、待件。

9）在能减少施工人员投入或减少其劳动强度的前提下，应尽量采用施工机械与设备，增加施工机械与设备化程度。

10）如合同要求某项工作必须由某种指示的施工机械与设备完成，则必须使用该种施工机械与设备，除非监理工程师同意使用其他相应的机械与设备。

11）根据本工程进展情况，适时增加、减少或更换施工机械与设备，避免长时间机械与设备闲置、作业面缺机械与设备或施工效率低等现象存在。

城市轨道交通BT项目常规设备安装工程施工材料供应计划为了达到工程的品质完善及绿色环保必须要配合专业精细的施工，才能达到最佳的效果，而好的施工，必须对材料的选择非常的重视。

因此，要选定符合品质要求的每一种材料及部件。

1、材料的采购、检验和使用原则(1)严格按照国家标准及业主、设计单位的相关标准进行材料采购。

(2)本工程所需的材料，采购前必须按设计及施工规范要求与业主方、监理单位、设计单位四方一道看样、比选、定质、定价，并经业主方书面审定、认可后方可进行购买。

(3)积极协助业主方对主材的选用、调研、把关。

对所购材料和设备设施，保证质量，符合设计和规范要求，并向业主方提供材料样品及有效的质量证明书和必要的材料检验资料。

(4)采购的材料和设备设施必须先进行自检，再报验。

检验不合格，不准使用。

(5)为保证工程质量，本工程所采用材料均按国家建材规范及防火规范验收，合格方可投入使用，不合格材料决不使用在工程上。

(6)建立以项目经理为主，材料员为辅的材料采购组，严格按照质量标准及质量体系规定，严格材料进、出手续，健全材料管理制度，按计划采购、供应。

(7)贯彻执行质量体系采购控制程序，建立合格分供方名册，通过合格分供方处长期获得质量合格、价格合理的物资。

(8)所有现场材料、半成品均执行质量体系产品标识和可追朔性程序，分门别类堆放，并按先进先用原则进行使用。

(9)工序作业前，对材料进行复验（核查现场材料质量及原始报告），若不合格，立即禁止使用，搬离施工现场。

2、材料验收制度工程中所有材料，包括多种原材料、半成品及成品材料，必须先将材料技术资料和检验数据及材料样品，报请业主方和监理工程师审批，凡是资料不全或是未经批准和材料，一律不准进入施工现场。

用量大对质量至关重要的原材料，虽具备各种上报资料，但仍须对生产厂家的生产工艺、质量控制的检测手段进行实地调查。

原材料的质量控制，除资料报批以及生产厂家实地考察外，对材料在使用前的复检都要严格进行。

铁路工程主要材料及施工机械设备进场计
划
介绍
本文档旨在提供一份铁路工程主要材料及施工机械设备的进场
计划。

该计划将确保所需材料和机械设备的准时进场，以便顺利进
行铁路工程施工工作。

进场计划
1. 材料采购计划
- 详细列出所需的主要材料，包括但不限于钢轨、道岔、扣件、道床等；
- 根据工程进度安排，确定各种材料的采购时间和数量；
- 协调与供应商的沟通，确保材料准时供应；
- 对于特殊材料或需要定制的材料，提前与供应商预订以避免
延误。

2. 施工机械设备进场计划
- 根据工程施工计划，确定所需的施工机械设备，如铺轨机、起重机、挖掘机等；
- 与设备供应商协商，确定设备的进场时间和数量；
- 安排专业人员进行设备的运输、卸载和安装；
- 对于特殊设备或需要调试的设备，提前安排相关技术人员进行调试和培训。

3. 进场验收
- 对于进场的材料和机械设备，进行验收和清点；
- 检查材料和设备的质量和数量是否符合要求；
- 做好相应的记录和归档，以备日后参考。

总结
通过制定铁路工程主要材料及施工机械设备的进场计划，我们可以确保所需材料和设备的及时供应，保证施工工作的顺利进行。

这将有助于提高施工效率和质量，确保铁路工程的顺利完成。

交通项目机械、办公、检测设备投入、进场计划及保证措施一、前言随着我国交通运输事业的快速发展，交通项目施工过程中机械、办公、检测设备的投入与管理日益受到重视。

合理的设备投入、科学的进场计划及有效的保证措施，对提高施工效率、保证工程质量具有重要意义。

本文结合交通项目的特点，就机械、办公、检测设备的投入、进场计划及保证措施进行探讨。

二、机械设备投入计划及保证措施1. 机械设备配置根据交通项目的施工组织设计，结合工程特点、施工进度和现场条件，合理配置各类机械设备。

主要包括土方机械、路面施工机械、桥梁施工机械、隧道施工机械等。

在设备选型时，要充分考虑设备的性能、效率、可靠性、维修成本和环保要求等因素。

2. 进场计划根据施工进度计划和工程需求，制定详细的机械设备进场计划。

确保设备在关键节点及时到位，避免因设备不足或延迟到场影响施工进度。

同时，合理安排设备退场时间，以减少设备租赁成本。

3. 保证措施（1）建立健全设备管理制度，明确设备使用、保养、维修的责任和义务。

（2）加强设备操作人员培训，实行持证上岗制度。

提高操作人员的技能水平，确保设备安全、高效运行。

（3）做好设备维护保养工作，定期对设备进行检查、维修，确保设备处于良好状态。

（4）建立健全设备故障应急处理机制，确保设备故障及时得到解决。

三、办公设备投入计划及保证措施1. 办公设备配置根据项目部的办公需求，配置必要的办公设备，如计算机、打印机、复印机、传真机等。

同时，考虑到项目施工周期较长，需配备便携式办公设备，以满足现场办公需求。

2. 进场计划根据项目部的组建时间和办公需求，制定详细的办公设备进场计划。

确保设备在项目启动时及时到位，满足办公需求。

3. 保证措施（1）建立健全办公设备管理制度，明确设备使用、保养、维修的责任和义务。

（2）加强办公设备操作人员培训，提高操作人员的技能水平。

（3）做好办公设备维护保养工作，定期对设备进行检查、维修。

（4）建立健全办公设备故障应急处理机制，确保设备故障及时得到解决。

城市轨道交通工程危险性较大的分部分项工程安全管理细则第一章总则第一条为贯彻落实住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号），结合我司工程建设实际，制定本细则。

第二条本细则所指的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程包括：（一）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》所确定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程；（二）隧道上（下）穿过既有地铁线、重要管线和建（构）筑物；（三）桩基托换、冷冻法、爆破等工法施工的分部分项工程，复杂地质条件下采用压气、土仓内灌浆充填等措施进行盾构进仓的；（四）其他安全风险评估确定的高风险分部分项工程。

危险性较大的分部分项工程范围见附录一。

第三条建设、BT项目管理、施工、监理等单位应按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》和本细则规定，履行相应的管理职责（参见附录二、三）。

第二章专项方案编制和审查第四条危险性较大的分部分项工程应严格按照住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》落实专项方案的编制、审核、审批及实施；对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应按规定组织专家论证。

第五条项目监理机构对专项方案审查的意见应包含如下内容：（一）方案是否可行，内容是否全面；（二）需要补充和改进的内容；（三）是否同意实施该专项方案。

第六条专项方案按照监理单位审核意见修改、完善后，经总监理工程师审核签字同意后方可实施，最终实施方案应包含监理单位审核意见落实情况说明。

第七条超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（含实行分包的专业工程）专项方案编制后由施工单位或BT、BOT 项目公司组织召开专家论证会。

下列人员应当参加专家论证会：（一）专家组成员；（二）地铁集团建设管理部门负责人或业主代表；（三）监理单位项目总监理工程师及相关人员；（四）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员；（五）有关工程咨询单位；（六）采用BT、BOT建设模式的，BT、BOT项目公司技术负责人及相关人员应参加；（七）勘察、设计总体、工点设计单位项目技术负责人及相关人员；（八）涉及第三方监测和第三方测量单位的，其项目技术负责人应参加。

城市轨道交通工程危险性较大的分部分项工程安全管理细则城市轨道交通工程危险性较大的分部分项工程安全管理细则第一章总则第一条为贯彻落实住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87号），结合我司工程建设实际，制定本细则。

第二条本细则所指的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程包括：（一）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》所确定的超过一定规模的危险性较大的分部分项工程；（二）隧道上（下）穿过既有地铁线、重要管线和建（构）筑物；（三）桩基托换、冷冻法、爆破等工法施工的分部分项工程，复杂地质条件下采用压气、土仓内灌浆充填等措施进行盾构进仓的；（四）其他安全风险评估确定的高风险分部分项工程。

危险性较大的分部分项工程范围见附录一。

第三条建设、BT项目管理、施工、监理等单位应按照《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》和本细则规定，履行相应的管理职责（参见附录二、三）。

第二章专项方案编制和审查第四条危险性较大的分部分项工程应严格按照住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》落实专项方案的编制、审核、审批及实施；对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，应按规定组织专家论证。

第五条项目监理机构对专项方案审查的意见应包含如下内容：（一）方案是否可行，内容是否全面；（二）需要补充和改进的内容；（三）是否同意实施该专项方案。

第六条专项方案按照监理单位审核意见修改、完善后，经总监理工程师审核签字同意后方可实施，最终实施方案应包含监理单位审核意见落实情况说明。

第七条超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（含实行分包的专业工程）专项方案编制后由施工单位或BT、BOT项目公司组织召开专家论证会。

下列人员应当参加专家论证会：（一）专家组成员；（二）地铁集团建设管理部门负责人或业主代表；（三）监理单位项目总监理工程师及相关人员；（四）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员；（五）有关工程咨询单位；（六）采用BT、BOT建设模式的，BT、BOT项目公司技术负责人及相关人员应参加；（七）勘察、设计总体、工点设计单位项目技术负责人及相关人员；（八）涉及第三方监测和第三方测量单位的，其项目技术负责人应参加。

城市地铁建设工程施工-拟投入本工程的
主要施工机械设备清单
以下是拟投入城市地铁建设工程施工的主要施工机械设备清单：
1.挖掘机：用于开挖地铁隧道和基坑，具有较大的挖掘、装载
和搬运能力。

2.推土机：用于平整和整理地铁隧道和基坑的土地，确保地基
稳定。

3.钻机：用于钻孔和拔出钢筋，以便进行地铁隧道的钢筋加固。

4.压路机：用于压实地铁隧道和基坑的土地，提高地基承载能力。

5.高空作业平台：用于高空作业和施工，如地铁站台和天花板
的安装。

6.混凝土搅拌机：用于现场搅拌和运输混凝土，用于地铁隧道
和基坑的浇筑。

7.施工升降机：用于将施工人员和材料运送到地铁隧道和基坑
的高处。

8.塔式起重机：用于吊装和搬运大型构件，如地铁隧道的钢筋
和预制墙板。

9.施工电梯：用于在地铁隧道中垂直运送施工人员和材料。

10.渣土车：用于运输和清理地铁隧道和基坑的渣土和废料。

以上是城市地铁建设工程施工中拟投入的主要施工机械设备清单。

这些设备将在施工过程中发挥重要的作用，确保地铁工程的顺利进行。

请注意，这只是一个清单，具体的设备配置可能根据实际需求和工程要求进行调整。

交通投入的主要交通工具设备情况及进场计划概述本文档旨在提供关于交通投入的主要交通工具设备情况以及进场计划的详细信息。

重点考虑独立决策和简单策略，避免法律复杂性，并且不引用无法确认的内容。

主要交通工具设备情况以下是我们计划引入的主要交通工具设备的概述：1. 公共汽车：- 我们计划引入30辆大型公共汽车。

- 这些公共汽车将在主要城市道路上运营，并提供方便、高效的交通服务。

2. 地铁：- 我们将建设一条地铁线路，包括10个站点。

- 地铁将连接主要商业区和居民区，提供快速、安全的交通选项。

3. 出租车：- 我们将与当地的出租车公司合作，引入100辆出租车。

- 这些出租车将提供灵活、便捷的交通服务，以满足市民的出行需求。

进场计划下面是我们的交通投入进场计划的详细安排：1. 公共汽车进场计划：- 预计从2022年1月开始引入大型公共汽车。

- 我们将与供应商合作，确保按时交付并投入运营。

- 为了确保顺利运营，我们将提前进行驾驶员培训和车辆检查工作。

2. 地铁进场计划：- 地铁建设工作将于2023年开始。

- 我们已经与建设公司签订合同，并制定了详细的施工计划。

- 地铁线路的建设预计需要两年时间，并将按计划逐步开通。

3. 出租车进场计划：- 我们计划从2022年6月开始引入出租车。

- 与出租车公司的合作协议已经达成，并且我们将与他们共同安排车辆的进场。

- 在引入之前，我们将确保出租车符合安全标准，并提供必要的训练。

请注意，以上计划仅供参考，可能会根据实际情况进行调整。

我们将密切监控整个进场过程，并及时通知相关方面的任何变化。

以上为交通投入的主要交通工具设备情况及进场计划的完整版。

> *注意：以上信息均为虚构，不得引用或用于任何实际场景。

*。

城市轨道交通项目机电工程之常规设备安装专业一、前言城市轨道交通项目机电工程是城市交通领域的重要一环，承担着保障城市交通运营安全和便利的重要责任。

而其中的常规设备安装专业起着至关重要的作用。

本文将从常规设备安装专业的角度出发，对城市轨道交通项目中的机电设备安装流程和注意事项进行分析和讨论。

二、常规设备安装的流程常规设备安装是城市轨道交通项目机电工程中的重要一环，在确保施工质量和工期的前提下，完成各种机电设备的准确安装。

2.1 设备制作首先，根据项目的需求和设计要求，需要进行设备的制作。

这涉及到制作设备的工艺和材料的选择等。

制作完成后，需要对设备进行测试和验收，确保其符合设计和使用要求。

2.2 安装准备在设备制作完成后，需要进行安装前的准备工作。

准备工作包括现场勘测、设备运输及储存等。

通过现场勘测，可以确定设备的具体位置和安装方式。

设备的运输和储存需要保证设备的完好和安全，以避免损坏。

2.3 设备安装设备安装是常规设备安装的核心环节。

在安装过程中，需要根据设计要求进行设备的定位、固定和连接等操作。

同时，需要进行相关的检测和测试，确保设备的安装质量和性能。

2.4 安装验收在设备安装完成后，需要进行安装验收工作。

安装验收包括设备的功能测试和性能测试等，以确保设备的安装达到设计要求和使用标准。

三、常规设备安装的注意事项在城市轨道交通项目中，常规设备安装需要注意以下几个方面。

3.1 安全性安全性是常规设备安装的首要考虑因素。

在设备安装过程中，需要保证工人的安全和设备的安全。

对于较大和重型的设备，需要采取相应的防护和固定措施，以避免施工事故和设备损坏。

3.2 特殊环境城市轨道交通项目中，常规设备安装通常涉及到特殊环境，如地下隧道、高架桥梁等。

在特殊环境下，需要考虑施工工艺、安全措施和设备的适应能力等因素，以保证设备安装的顺利进行。

3.3 协调配合常规设备安装通常需要和其他专业工程协调配合。

在项目实施过程中，需要与结构、供电等专业工程进行紧密的配合，协商解决工程交叉和冲突等问题，确保设备安装进度和质量。

城市轨道交通BT项目常规设备安装工程施工投入的主要机械设备仪器及进场计划工欲善其事，必先利其器，工具设备精度对保障工艺水平的工程质量，有着有着举足轻重的作用。

根据本工程设计和施工要求，在施工过程中，将充分考虑本工程对机械的要求，保证机械设备调配充足、齐全，在施工中对机械、机具等设备及时进行保养及维修，确保使用正常。

1、项目的机械设备的选择与管理根据项目工程量的规模，充分考虑技术的先进性与机械设备的适用性，合理地选择配置施工机械设备。

本项目必须以公司目前贯彻实施的质量、环境、健康“三合一”体系标准为原则，在施工过程中落实技术控制责任，适应“三合一”体系程序的具体要求，按照有关规定有效地控制施工过程以满足施工进度的要求。

为确保工程的顺利进行，施工的机械化程度必须满足工程的需要。

项目部针对施工现场的实际情况和各工种、工序的需要，合理地配备机具设备及挑选专业水平较高的技术操作人员，最大限度地体现技术的先进性和机具设备的适用性，充分满足施工工艺的需要，从而保证工程质量和装饰效果。

2、施工现场配备机具设备的原则（一）设备的选择（1）充分满足装饰施工的工艺性要求，通过机具施工达到规定的设计工艺效果和质量要求。

（2）贯彻机械化、半机械化和改良机具相结合的方针，重点配备中、小型机具和手持电动机具，改善施工条件，减轻工人劳动强度，提高施工效率，保证施工质量与施工进度。

（3）充分保证现场施工机具的数量要求，并通过合理调度，发挥现场所有机具设备的使用价值，根据施工现场场地、材料、工艺等的具体要求，合理地高效地加工装备。

（4）加强设备的维护保养。

现场安排专业维护的技术人员，对每个班组每天提交的机具进行清洁和保养，将机具故障消灭在萌芽阶段，保证现场机具设备完好，对有故障的坏、损机具，联系原供应商提供零配件进行装配维修，对不能修复的，要马上予以调换，保证现场设备满足施工的需要，而不是形同虚设。

（5）根据现场条件，为了少占用施工场地，减少施工噪音和污染，采取后场加工和施工现场相结合的方法，在设备和机具的配置上也可以采取这种方法。

深圳市城市轨道交通7号线BT项目7505标常规设备安装工程投标文件（第三部分）技术标书部分投标人（盖章)：深圳市浩鹏装饰设计工程有限公司法定代表人或其委托代理人（签字或盖章）：日期: 2015年 4 月 2 日技术标书部分目录第一章工程概况第一节工程位置及范围第二节给排水及水消防系统简介第三节通风空调系统简介第四节低压动照系统简介第二章工程重难点及应对措施第三章施工总体筹划第一节管理目标第二节现场施工组织机构设置第三节施工准备第四节施工总体部署第五节总体施工计划第六节施工组织措施第四章施工计划及保证措施第五章施工人员安排计划第六章施工材料供应计划第七章工程施工投入的主要机械设备、仪器及进场计划第八章常规设备安装施工方法及工艺第九章接口管理计划第十章质量管理与保证方式第十一章施工安全与环境卫生维护方案第十二章防灾紧急应变方案第十三章施工信息化手段第十四章纠纷预防和处理机制第一章工程概况第一节工程位置及范围1、本项目名称:深圳市城市轨道交通7号线BT项目7505标常规设备安装工程。

2、本项目的建设地点：深圳市福田区3、本项目的工程概况华强北～华新区间、华新站、华新～黄木岗区间、华强北路地下商业空间常规设备安装工程范围内的通风空调安装、给排水及消防安装、低压动照设备安装.第二节给排水及水消防系统简介地铁车站给排水及消防水系统工程范围。

给水从管网接驳采用柔性承插铸铁管，进入站内使用衬塑钢管，丝口连接将给水输送至各点位，给水管道设为枝状管网.压力排水系统包括污水、废水采用热镀锌钢管，丝口连接，均从站台层下废污水泵房由排污设备,潜污泵和密闭式提升器提升至站外分别排入至市政雨水及污水管网。

重力排水系统包括，卫生间、地漏、明沟收集生活污水、消防废水、冲洗废水及雨水。

采用UPVC管，粘合连接。

排至站内的废水泵房和污水泵房。

消防水系统从室外市政管网接驳，采用柔性承插铸铁管,进入站内采用内外涂环氧钢管.大于等于DN100卡箍连接其余采用丝口连接，形成环状管网。

深圳市城市轨道交通7号线BT项目7505标常规设备安装工程投标文件（第三部分）技术标书部分投标函部分目录第一章工程概况第一节工程位置及范围第二节给排水及水消防系统简介第三节通风空调系统简介第四节低压动照系统简介第二章工程重难点及应对措施第三章施工总体筹划第一节管理目标第十一章施工安全与环境卫生维护方案第十二章防灾紧急应变方案第十三章施工信息化手段第十四章纠纷预防和处理机制首先感谢业主方给予我公司这样一个宝贵的机会参与本次投标，我们将积极地参与本次工程的投标工作。

多年来，我公司依据国家有关标准编制的IS09001《质量管理体系》、ISO14001《环境管理体系》和GB/T28001《职业健康安全管理体系》，已经贯彻并执行于施工准备到竣工验收的全过程，推进了工程质量的提高。

如我公司有幸中标，我公司将对该项目的质量、安全、工期等众多因素进行全方位的评估，制定质量管理目标、环境控制目标、职业健康与安全保障目标，并落实到实处，制定相关措施付之行动。

我们将以科学严谨的工作态度来珍视这一难得的机会，在施工中积极与业主方、设计单位、监理单位、其他相关分包单位密切配合，严格按设计图纸和国家颁布的施工验收规范的要求，严格把好材料、第一章工程概况第一节工程位置及范围~由项目负责人全权承担本工程的管理职1名，专业工程师2名，材料员从人员组织、技术准备、资金调配、根据本工程概况并且分析其具有的特点，我公司有关部门和项目部成员经过多次认真地讨论与交流，形成并制定了施工组织的总体设想，并将提出针对性方案以满足施工之必需，同时将合理组织与安排，规划好施工工序，划分好施工流水段，掌握住流水节拍，协调统一，有节奏地推进工程建设的顺利进行。

在充分认识本工程的重要性的同时，我们将以高标准、严要求，精心组织、精细施工、精益求精、铸造精品工程。

根据本工程的特点及招标文件的要求，我公司已组织了一支思想过硬、技术力量雄厚、经验丰富、装配精良的项目管理班子和善打硬战的施工队伍。

xx轨道交通BT项目常规设备安装工程接口管理计划1、与总包单位的交流沟通与协调（1）施工中应与总包单位加强协调配合，服从总包单位统一管理。

施工中需要总包单位配合的，配合费及施工用电、用水费用，与总包单位协商处理，按规定交给土建单位。

（2）尽可能利用总包单位现有的施工设备，降低工程费用，总包单位召开的协调会由项目经理参加，协商解决施工生产中的矛盾以利工程顺利进展。

（3）在施工中应经常保持联系，互相监督，互相积极配合，为按质按期完成整个工程达成共识。

（4）执行月报制度，向总包单位提交月度施工作业计划，提交各种资源与进度配合状况，做好协调照管工作。

（5）与总包单位协调、配合是装饰工程施工的重要部分；我公司多次考察现场，充分了解施工中可能遇到难点、重点部位，对结构、外立面、安装等施工进度有了很深得认识和充分的考虑，做好了技术、设备、人员的准备并多次与总包现场项目经理进行勾通和交流，协调施工中可能遇到的问题。

（6）根据总包进展情况，制定详细的施工组织设计，并根据实际情况随时调整进度计划，最大限度地满足现场的实际需要。

（7）根据施工场地及周边环境的要求，合理布置现场平面，最优化地合理利用场地条件，做好文明施工工作。

（8）与土建、安装单位多次协调施工方案，将可能发生的返工控制在最低限度，极大地降低了工程造价。

（9）勾通了解本项目的质量要求及技术规范，加强施工组织管理，用更高的标准严格自律，确保本工程在土建安装的质量标准上有更大地提高，质量符合国家验收规范。

2、与其他专业施工单位的协调本工程装饰与安装配合施工中主要工作是：电梯、弱电、设备等专业，以上安装工程为隐蔽工程时均需在吊顶前全部结束，并在龙骨安装、造型确定后按装饰要求调整到位，使之横平竖直，不影响装饰造型。

在施工前，各工种应明确自己的施工范围；在施工中各工种应经常保持联系，互相监督，互相积极配合，按质按期完成整个工程。

由业主方、监理单位成立交叉作业协调小组，会同各专业公司共同制订施工顺序配合表，明确工序先后顺序，后一工序何时开始插入，我公司项目部安排专业工程师，专门现场跟踪专业协调工作。

城际铁路通信工程主要机械设备仪器仪表配备计划工程指挥车1辆于2014年11月陆续进场。

办公设备及通信设施2015年3月1日前配备齐全。

通信工程施工计划于2015年3月份开工，试验与检验设备于2015年7月底前抵达中心料库。

8.1 施工机械设备、工器具管理机械工程师负责施工机具的管理和保障，建立机械设备管理档案，以便使用和维修；加强维修管理，提高设备完好率和单机效率，并合理组织机械设备的调配；搞好机械设备的综合利用，提高利用率；定期对机械设备状况进行检查，保证机械装备运行状态良好。

努力组织好机械的流水施工，减少进出场时间和装卸费用；施工机具、仪器仪表必须征得监理工程师同意方可进出工地。

主要设备、机具、仪器仪表均须有详细的操作运行记录，机械设备的操作人员必须经培训考试合格，并取得驾驶证和机械设备操作上岗证后，持证上岗。

作业前向机械操作人员进行安全操作交底，使其对施工要求、场地环境、气候等安全生产要素有清楚的了解。

机械设备实行机械使用、保养责任制。

操作人员必须坚持对机械设备进行例行保养，遵守合理使用规定，防止机件早期磨损，延长机械使用寿命和修理周期，严禁机械带病运转。

仪器仪表的使用部门要根据工程的测量任务及所要求的准确性，选择经法定检定部门校验合格的检测设备。

检测设备的使用人员必须经过上岗培训，取得相应操作许可证，并熟悉该设备的性能、结构和使用注意事项。

检测设备使用前，检查其状态标识的有效性，确认设备是否完好；在使用中发现检测设备偏离校准状态时，立即停止使用，并对已检验和试验的结果进行检验评定，并有书面记录。

8.2 机械设备、工机具配备表序号名称规格型号产地现状数量（台）备注一主要施工机械设备1指挥车现代韩国良好1 自有2小型货车江铃江西良好1 自有3顶管机SH-720TS 上海良好1 自有4汽油发电机EF5000 日本良好1 自有5汽油发电机EF1500 日本好1 自有6交流电焊机BX-500 上海良好2 自有7半自动切割机100MM 武汉良好1 自有8冲击钻PSB400 德国良好2 自有9电钻R316A 上海良好2 自有10对讲机健伍武汉良好10 自有二主要仪器仪表良好自有1光时域反射仪FTB-100 加拿大良好1 自有2光纤熔接机FSM-50S 日本良好1 自有3手持光万用表（含光源、光功率计）AQ2150 日本良好1 自有4场强仪LF-952 日本良好1 自有5接地电阻测试仪ZC-8 北京好2 自有6万用表MF500 上海良好4 自有7地下管线探测仪RD400PXL-2英国良好1 自有。

施工机械与设备配置计划及保证措施（地铁工程）1 施工机械配置原则本工程施工机械与设备的配置主要依据招标文件、初步设计，参考相关技术规范，结合我公司在其他城市轨道交通工程施工中积累的经验，在确保工程质量、安全、进度的前提下，遵循切实需要、实际可能、技术先进、经济合理、高效节能、安全环保、因地制宜的原则，做到机械与设备配置方案的最优化。

具体要求如下：1）根据工程的单项施工技术要求和施工作业条件配置机械与设备。

2）按照施工进度计划指标和机械与设备生产能力一次性配置足够的机械与设备台数，生产能力留有余地，分批进场，节约机械与设备的占用费；同时考虑突发事件所需的工程抢险应急机械与设备。

3）以施工工艺中的主要机械与设备为基准，其他配套机械与设备都应以确保主导机械与设备充分发挥效率为配置标准，在理想情况下，所有环节生产能力都相等，但一般情况下应使后续机械与设备的生产能力略大于先头主导机械与设备的生产能力。

4）遵循“通用性兼顾专业性”和“机械与设备多功能性”的原则，增加施工机械与设备的使用范围，减少施工机械与设备的数量。

5）配套完备、技术成熟、环保节能的施工机械与设备优先配置。

6）应重视先进性、适用性和经济性的相对统一，不能片面追求不切实际的先进机械与设备。

7）在满足使用前提下，尽量减少规格、种类，以便于备品备件的共同使用和必要时同类工程间的协调、抽调。

8）配足日常修补、养护施工设备及易损、易坏件配置备品备件，避免设备长时间停工、待修、待养或停机、待件。

9）在能减少施工人员投入或减少其劳动强度的前提下，应尽量采用施工机械与设备，增加施工机械与设备化程度。

10）如合同要求某项工作必须由某种指示的施工机械与设备完成，则必须使用该种施工机械与设备，除非监理工程师同意使用其他相应的机械与设备。

11）根据本工程进展情况，适时增加、减少或更换施工机械与设备，避免长时间机械与设备闲置、作业面缺机械与设备或施工效率低等现象存在。