原地面-7灌砂法检测路基压实度

挖坑灌砂法测定压实度实验规程1目的和适用范围1.1本试验法适用于在现场测定基层(或底基层)、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙的材料压实层的压实度检测。

1.2用挖坑灌砂法测定密度和压实度时，应符合下列规定：(1)当集料的最大粒径小于13.2mm、测定层的厚度不超过150mm 时，宜采用“100mm的小型灌砂筒测试。

(2)当集料的最大粒径等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm, 测定层的厚度不超过200mm时，应用力150mm的大型灌砂筒测试。

2仪具与材料技术要求本试验需要下列仪具与材料：(1)灌砂筒：有大小两种,根据需要采用。

型式和主要尺寸见图1及表1。

当尺寸与表中不一致,但不影响使用时,亦可使用。

储砂筒筒底中心有一个圆孔,下部装一倒置的圆锥形漏斗,漏斗上端面开口,直径与储砂筒底中心有一个圆孔,漏斗焊接在一块铁板上, 铁板中心有一圆孔与漏斗上开口相接。

在储砂筒筒底与漏斗顶端铁板之间设有开关。

开关为一薄铁板,一端与筒底及漏斗铁板铰接在一起,另一端伸出筒身外,开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。

(2)金属标定罐：用薄铁板制作的金属罐，上端周围有一罐缘。

(3)基板：用薄铁板制作的金属方盘，盘的中心有一圆孔。

(4)玻璃板：边长约500--600mm 的方形板。

(5)试样盘：小筒挖出的试样可用饭盒存放。

大筒挖出的试样 可用300mmX500mmX400mm 的搪瓷盘存放。

(6)天平或台秤：称量10——15kg,感量不大于1g 。

用于含水 量测定的天平精度，对细粒土、中粒土、粗粒土宜分别为0.01g 、0.1g 、 1.0g 。

(7)含水量测定器具：如铝盒、烘箱等。

(8)量砂：粒径0.3〜0.6mm 清洁干燥的砂，约20 — 40kg,使 用前须洗净、烘干，并放置足够的时间，使其与空气的湿度达到平图1 灌砂筒和标定罐(尺寸单位：mm)衡。

（9）盛砂的容器：塑料桶等。

灌砂法检测路基压实度总结报告目录一、路基检测方法概述 (1)二、土的最大干密度的确定 (1)2.1、击实试验方法的选取 (1)2.2、不同类土最大干密度的确定 (2)三、灌砂筒的选用 (2)四、量砂松方密度的标定 (2)4.1、储砂筒中砂面高度、砂的总重对量砂密度的影响 (2)4.2、标定罐深度对量砂密度的影响 (3)4.3、量砂的颗粒级配组成对量砂密度的影响 (3)五、现场检测注意事项 (4)5.1、试坑数量、位置、深度、形状的选择 (4)5.2、土的含水量的测定 (5)灌砂法检测路基压实度总结报告一、路基检测方法概述保证路基应有强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施是路基压实，而现场路基压实的质量通常用压实度来衡量。

路基压实度的检测有环刀法、灌砂法、核子密度仪法等试验方法，而灌砂法是路基压实度检测中最常用的试验方法，适用于现场测定细粒土、砂类土和砾类土的密度。

灌砂法虽简单易学，但影响测试结果的因素较多，如果掌握不好，容易引起较大误差或错误。

如何保证灌砂法检测路基压实度的精度，本文通过实践经验对这方面进行了分析与探讨。

二、土的最大干密度的确定压实度就是土在压实后达到接近最大干密度的程度，施工压实度公式：K=d/c式中:K---测试点的施工压实度(%);d---试样的干密度(g/cm3);c---由击实实验得到的最大干密度(g/cm3);试样最大干密度c的值通过击实实验方法来确定，而且土质不同它的值也不相同。

2.1、击实试验方法的选取《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）中明确规定，路基压实度以重型击实试验法为准。

现在各国使用的击实试验方法分为轻型击实试验法和重型击实试验法，两种击实试验法的差异主要是击实功能的差别，重型击实试验法的单位击实功比轻型击实试验法要提高4.5倍，这样对同样的土质来讲，采用重型击实试验法时其最大干密度提高（经试验一般可提高6％～20％）。

但有的施工单位却仍使用轻型击实试验法，这样得出的最大干密度值比实际要小，导致计算得到的压实度值偏大。

市政路基压实度的检测方法概述引言：路面压力在很大程度上是直接作用于路基上的，因此对路基进行压实是道路工程施工的重点之一。

只有路基压实度达到既定标准，道路才能在使用中安全地承受来自地面的压力。

而市政道路的路基建设原料大多是土或石料，路基不但要承受路面行车的压力，更需要承受来自于自身的压力，这无疑对道路建设带来了更多的压力。

一、现场检测路基压实度的方法1、灌砂法目前使用最广泛的路基压实度检测方法就是灌砂法，它是利用均匀颗粒的砂子来置换待测洞的体积，基本所有的土质或路面材料的密度都可以用这种方法进行测试。

虽然灌砂法的使用比较广泛，但它也有明显的缺点。

用灌砂法进行测试时，必须携带大量砂，而且测试的过程中砂需要不断地称量，以确保测试结果的精确性。

灌砂法使用时应当特别注意一下几个细节：第一，称取砂必须要规范，当砂需要二次使用时，必须对其进行烘干；第二，每换一次量砂，必须要确定砂的堆积密度；第三，测量的地表一定要处理得平整光滑；第四，试坑周壁要笔直；第五，检测厚度应该取整个碾压层的厚度。

2、环刀法最為传统的测量现场密度的方法之一，环刀法的应用也是比较广泛的。

环刀的容积一般为二百立方厘米，高度在五厘米左右。

环刀法所测的环刀内密度大多是深度范围内的平均密度，而不是整个碾压层的平均密度。

若用环刀法测量现场密度，应使所测结果能代表整个碾压层的平均密度。

因此，使用环刀法时，同样需要注意几点：第一，使用时注意环刀的标号，合理选取合适规格的环刀；第二，环刀法测量的测点要同时具有随机性和相对代表性测点的土地性质应该与送样土相对一致。

3、落锤频谱式快速测定仪法落锤频谱式快速测定仪的工作原理是利用落锤的冲击使土体产生反弹力通过相关传感器测出土体不测含水量的响应值，并加以分析，得出路基的压实度。

测试人员在碾压的路基测试面上让落锤自由下落，接触地面的瞬间，测试表面会产生反弹力，路基压实度越高，则反弹力越大。

落锤频谱式快速测定仪法测试路基压实度不用挖坑，并且相关仪体积较小，携带方便。

用灌砂法检测路基压实度的几点注意事项任峰（黑龙江省农垦哈尔滨管理局建设工程质量监督站，黑龙江哈尔滨150090）摘要：灌砂法是目前公路建设中应用最广泛的压实度检测方法，本人根据在大广高速大庆段建设过程中总结的实践经验，从标准击实试验、量砂标定、现场检测三个方面提出了灌砂法检测压实度的一些注意事项，希望引起大家重视并在公路路基压实度检测中尽量避免。

关键词：灌砂法；压实度；注意事项1标准击实试验注意事项1.1试验室得出的最大干密度是压实度评定的基准值，它直接决定着路基压实结果的可靠性，因此，标准密度的室内试验确定要规范操作、数据真实，试验条件与实际压实条件相接近，同时要进行平行试验确定最大干密度。

1.2不同土类最大干密度差别很大，要保证所选取土样的最大干密度具有代表性。

因此应严格按规范、规程中相关规定来确定不同土类、不同范围的土的最大干密度。

当土类发生变化时必须重新做击实试验来确定该类土的最大干密度。

1.3工地上最常用的方法是利用图解法对击实试验数据进行处理。

但图解法在绘制曲线过程受试验人员的能力、经验等影响因素很大，曲线的峰值点位置不准确。

实践证明图解法所得到的最大干密度要小于或等于实际最大干密度。

为了得到更精确的数据，建议采用幂函数拟合曲线等数值方法分析曲线的分布规律，确定最大干密度和最佳含水量。

2量砂标定注意事项2.1灌砂法基本原理是用标准砂来置换试洞中的集料，利用试洞中的砂质量换算试洞体积。

砂密度偏大会造成试洞换算体积偏小，压实度偏大；砂密度偏小会造成试洞换算体积偏大，压实度偏小。

因此量砂密度标定准确与否直接影响路基压实度的检测精度。

砂的颗粒组成、储砂筒砂面高度、砂的总重、标定罐深度等均在一定程度上影响量砂的密度。

标定工作不容忽视，必须引起足够的重视。

2.2量砂必需采用洁净干燥的标准砂（粒径0.25～0.50或0.30～0.60mm）。

不同颗粒粒径组成的砂，其级配不同，密度也明显不同。

《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）明确指出使用粒径0.3～0.6mm 砂的重现性最好。