市政道路工程改性沥青路面施工技术
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市政道路SB S改性沥青混凝土路面施工工艺冯超太原市辰宇市政工程有限公司(030024)摘要:以某市政道路工程为例,首先阐述SB S改性沥青混凝土在此类工程中的应用优势,对该类材料形成初步的认识,再重点分析具体的施工工艺,如配合比设计、拌和、摊铺、碾压等环节。
考虑到平整度的要求,还提出相应的路面平整度控制措施,以期起到抛砖引玉的作用。
关键词:市政道路;SB S改性沥青混凝土;路面施工0前言市政道路建设质量要求日益提高,常规的橡胶沥青混凝土路面在性能方面存在局限性。
而SBS改性沥青混凝土路面在施工便捷性、耐磨性、耐久性等方面更具优势,因此取得广泛的应用。
但SBS改性沥青混凝土路面的施工细节多,可能存在局部不平整或其他问题,因此必须加强对施工工艺的探索,把握作业要点,保证施工的有效性。
1工程概况某市政道路设计时速60km/h,路面荷载等级限度为机动车道BZZ~100,以摊铺沥青混凝土的方法施工成型。
道路结构层采用改性材料,厚度为5cm。
上、中面层分别用中粒混凝土、粗粒混凝土施工,厚度分别为5cm、7cm。
下面层与基层总厚度为36cm,均用水泥稳定碎石施工成型。
基层用级配碎石施工,厚度按20cm的要求控制。
2S B S改性沥青混凝土的应用优势高、低温性能突出,可有效适应现场不同的温度条件。
韧性和弹性均较好,在车辆荷载或外部因素作用下出现形变后,具备短时间内恢复原状的能力,有效缓解了永久性形变的问题。
承受拉伸的能力较强,即便存在水侵蚀的问题,此项性能也依然相对稳定。
抗老化特性突出,具有良好的耐久性。
得益于SB S改性沥青混凝土路面的多项性能优势,其日常检测维修工作量减少,成本投入降低,因此在提高经济效益方面有一定的作用。
此外,车辆行驶的平稳性得到保证,具有良好的社会效益[1]。
3S B S改性沥青混凝土路面的结构设计3.1厚度的设计合理设计SBS改性沥青混凝土路面的厚度。
摊铺后,半刚性基层不可出现裂缝,同时在外部因素的作用下基层仍要维持稳定,不允许有干缩或温缩裂缝。
市政道路沥青路面施工技术及要点摘要:道路工程作为我国交通系统的重要组成部分,直接会影响到国家经济的发展以及社会的正常运行。
随着我国道路建设的逐渐完善,为我国经济的发展提供了很大助力,也促进了社会的有序发展。
因此,道路工程的质量尤为重要,需要加大对沥青路面施工技术的研究力度,通过对施工技术的把控与质量的提升,延长道路的使用年限,确保道路的安全性以及行车的舒适度。
关键词:市政道路;沥青路面;施工技术;要点1道路工程沥青路面施工的现状分析道路工程作为我国社会基础建设中的基础和关键部分,直接会影响到社会的有序运转以及经济的友好发展,为了保证经济的稳定发展,道路工程也需要得到根本性的保障,最近几年,我国道路工程建设越来越完善,很多重要道路已经可以正式使用,为我国经济的发展提供了基础的保障。
在道路工程中,集料质量与工程质量有着很强的联系,但是大部分施工单位都没有给予重视,比如沥青等材料,一些施工方没有对供应商进行调查,不够重视集料质量的检测,以至于很多质量不过关的沥青被运用到施工中,导致道路质量下降。
1.1合理使用施工技术在施工中通过对道路的平铺以及接缝碾压技术,还能够促进路面的平整性提升,增强路面的观赏性,进而保证车辆出行的安全。
1.2预防工程质量缺陷在施工过程中如果不够重视施工技术的运用,那么道路在长时间受到自然环境的影响下以及行驶车辆也会导致道路磨损严重,因此,需要运用合理的使用施工技术,能够有效避免工程质量产生的问题。
在施工中,工作人员要通过加强对施工技术的合理运用来控制道路工程的质量,确保能够发挥出自身的优势,运用分层碾压的方式以及平铺术来提高道路的建设基础。
1.3实现质量和效益的双赢在进行工程施工时,使用的材料没有达到基本的标准,并且没有根据技术流程完成施工,都会导致路面出现裂缝或者沉陷等问题。
这些问题都会给施工的维护难度加大,还需要投入更多的经济成本。
合理的使用施工技术,不光能够使道路质量得到保证,还能够节约经济成本,达到质量与效益双赢的效果。
浅析市政工程中改性沥青混凝土路面施工技术摘要:随着我国不断发展的城镇扩大化,市政基础设施建设,尤其是市政道路的施工质量更加重要。
改性沥青路面施工是一项技术性强,涉及范围比较广的一个系统工程。
要用科学的、严谨的技术方案、严格的施工管理措施,来确保良好的工程质量。
关键词:市政工程;改性沥青;施工随着我国经济的发展,国家加大了对新疆地区路面基础设施的建设,一般来说新疆的气候有着自身的特殊性,夏季光照丰富,昼夜温差较大;季节冷多雪,冬季长达半年之久,这样就给沥青路面的施工带来很大的不便,改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂(改性剂),或采取对沥青轻度氧化加工等措施,使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料,具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力和抗滑能力;能有效地减少沥青的老化;增强路面的承载能力等。
接下来文章主要从新疆自身的环境条件出发,探讨了改性沥青混凝土路面的施工工艺。
1施工准备1.1改性沥青混合料的质量控制1.1.1改性沥青拌和场试验检测人员要负责好混合料的马歇尔试验,沥青含量抽提,组配验证,出料温度控制,监督掺合料的称量及投放,确保掺合料用量准确,做到不漏投,不少投,不超投。
1.1.2原材料骨料进场时,要经常进行质量检查,包括粒径、含泥量、风化石含量等。
如果认为颗粒组成不正常,则要进行必要的筛选。
对掺合料要经常检查矿粉的色泽是否正常,有无团结块和明显的粗颗粒情况。
1.1.3进场材料要按规范进行检验,不合格的材料坚决退场。
不同规格、不同级配的骨料要分类堆放,并要做好明显的标识,防止上料时装错料。
1.1.4在加热基质沥青并泵入改性设备前应保证掺量符合设计要求,严防漏掺。
1.2质量保证体系的建立为保证工程的施工质量,工程项目施工前,要建立和落实质量岗位责任制。
1.2.1建立健全的项目管理机构,明确各部门、各道工序的责任人。
1.2.2各部门之间,各岗位人员之间要相互配合,相互促进,协调统一,严禁互相推诿、扯皮。
市政工程沥青路面施工技术市政道路工程作为一项基础性工程,而沥青路面作为一种常用的道路类型,在实际施工中其会受到各种因素的影响,要想保证工程施工的质量,就要严格控制沥青路面施工的技术,只有这样才能够切实推进市政工程沥青路面施工技术的发展。
本文针对市政工程沥青路面施工技术开展分析。
标签:市政工程;沥青路面;技术控制引言沥青路面施工属于系统性施工,在施工过程中,必须严格按照施工工序进行施工,保证每一道施工工序的质量,进而保证路面整体施工质量。
为了保证路面施工质量,施工单位必须完善企业监测机构,制定完整的监测规范,保证所有的施工方法以及施工参数都符合相关规定。
1、沥青路面施工技术1.1施工准备技术通过工程实践能够看出,沥青路面施工之前需要选择试验路的铺筑,对于各种混合料都需要进行试摊铺工作,主要就是为了选择合理的松铺系数、压实次数以及施工工艺等内容,而且需要保障施工方案的合理性,这样可以给之后的施工提供保障。
试验路段结束之后,需要编写施工总结上交到监理工程师进行审查,等到合格之后根据批准的试验路段施工工艺,来进行大量路段的铺筑。
1.2正确控制沥青混合料配合比首先需要根据有关规定来设计沥青混合料的配合比,而且需要进行热拌沥青混合料目标配合比试验以及生产配合比试验,选择最合适的沥青用量以及级配比。
其中最合适的设计方法就是选择马歇尔设计方法来进行设计。
其次选择钻芯取样的措施来开展试验路段的施工,之后开展马歇尔试验。
主要就是为了掌握沥青的用量,而且需要把这个当作参考,确定生产用量标准配合比,给之后的沥青路面混合料的生产提供保障。
在进行施工的时候,不可以私自修改相关的数据,需要确保沥青混合料的各项指标能够满足生产配合比的需求。
1.3沥青混合料的运输首先需要按照运输的距离、搅拌的场地以及混合料产量等内容来进行设计,使得沥青混合料的生产能够和运输保持和谐的状态;运输料车辆需要有着较好的性能,车厢内侧需要涂刷防粘薄膜剂,而且需要及时地进行清洁;运输沥青混合料的车辆的车厢需要根据有关的需求来设置篷布,防止在运输沥青混合物的时候受到温度或者是气象因素的影响;在运输的时候要是产生质量问题,就不可以被使用,需要及时地再次生产。
公路工程SBS改性沥青路面施工关键技术研究伦建凤发布时间:2023-06-14T08:28:01.874Z 来源:《建筑设计管理》2023年7期作者:伦建凤[导读] 现代化的公路交通逐渐呈现货车轴载增大、车流量大幅增加以及渠化行驶普遍等特点,因此要求公路沥青路面具备更好的高温抗车辙、低温抗开裂以及耐磨损等路用性能,以延长公路服役年限,减少后期维修费用,而通过改性剂对沥青进行改性是关键举措之一。
在高速公路工程上面层和中面层施工中采用SBS改性沥青路面施工关键技术,能够有效提升沥青路面的使用性能。
本文主要对公路工程SBS改性沥青路面施工关键技术进行研究,能够提高沥青路面各项使用性能,并可延长公路使用寿命。
身份证号码:37078319830107XXXX 山东淄博 255000摘要:现代化的公路交通逐渐呈现货车轴载增大、车流量大幅增加以及渠化行驶普遍等特点,因此要求公路沥青路面具备更好的高温抗车辙、低温抗开裂以及耐磨损等路用性能,以延长公路服役年限,减少后期维修费用,而通过改性剂对沥青进行改性是关键举措之一。
在高速公路工程上面层和中面层施工中采用SBS改性沥青路面施工关键技术,能够有效提升沥青路面的使用性能。
本文主要对公路工程SBS 改性沥青路面施工关键技术进行研究,能够提高沥青路面各项使用性能,并可延长公路使用寿命。
关键词:公路工程;SBS;改性;沥青路面引言高速公路路面结构以沥青混凝土结构形式为主,沥青路面类型较多,实际应用设计时需结合具体情况,例如,在高温地区,进行沥青路面设计时需确保沥青混合料的高温稳定性满足要求,以免出现路面车辙、老化、裂缝等病害。
现阶段,在高速公路沥青路面施工中常采用SBS改性沥青,SBS改性剂的掺加可极大地增强沥青路面的高温稳定性以及抗车辙能力,使用性较强,本文围绕SBS改性沥青混合料的配合比设计以及施工技术要点展开分析,并在具体工程中进行应用。
1改性沥青及其应用特性作为一类复杂的高分子碳水化合物,传统的沥青材料属于温度敏感性材料,在一定的高温条件或受荷状态下,极易呈现为黏弹塑性,并在高温和紫外光照射下存在显著的老化现象。
一级建造师市政公用工程管理与实务基础精学道路工程改性沥青混合料面层施工★★【1】生产和运输【2】施工【3】开放交通及其他改性沥青混合料的运输、摊铺、压实与成型、接缝除满足普通沥青混合料摊铺要求外,还应做到:一、运输:运料车卸料必须倒净,如有粘在车厢板上的剩料,必须及时清除,防止硬结运输、等候过程中,如发现有沥青结合料滴漏时,应采取措施纠正。
二、施工(一)摊铺1.在喷粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料,宜用履带式摊铺机。
改性SMA混合料施工温度应经试验确定,摊铺温度不低于160℃。
2.摊铺速度宜放慢至1~3m/min。
摊铺系数试验确定(一般1.05)。
3.摊铺机自动找平,中、下面层宜用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式,上面层宜采用非接触式平衡梁。
(二)压实与成型除执行普通沥青混合料要求外,还应做到:1.初压开始温度不低于150℃,碾压终了的表面温度应不低于90~120℃。
2.紧跟碾压,较短的初压区段,保证碾压温度。
3.宜采用振动压路机或钢筒压路机,不应采用轮胎压路机。
OGFC12t以上钢筒式压路机。
4.振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则。
这也是保证平整度和密实度的关键。
5.防止过度碾压。
(三)接缝1.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬,冷接缝处理很困难,因此应尽量避免出现冷接缝。
2.冷接缝:3m直尺检查平整度不符合要求的部分,当天切割冲净干燥,第2d刷粘层油铺新料。
采用振动压路机进行改性沥青混合料路面压实作业应遵循()的原则。
A.紧跟B.慢压C.高频D.低频E.低幅【答案】ABCE改性沥青混合料压实作业除执行普通沥青混合料压实要求外,还应做到()。
A.初压开始温度不低于130℃B.初压开始温度不低于150℃C.碾压终了的表面温度应不低于90~120℃D.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压E.宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压【答案】BCD温拌沥青混合料面层施工★★参照热拌沥青混合料要求之外,还应做到:一、生产和运输掺加温拌剂,降低沥青的高温粘度,使沥青混合料拌合及施工温度降低20℃以上,路用性能达到热拌沥青混合料的标准。
市政道路工程中沥青路面的施工技术摘要:沥青路作为市政道路工程中一个重要组成部分,其施工技术关乎整个道路工程的效果。
本文通过生产实践过程的经验,针对市政工程中沥青路面施工技术的进行探讨,希望对城市道路发展有所帮助。
关键词:市政工程;道路施工;沥青路面;施工技术市政道路工程质量对于政府形象和城市的市容市貌有着重大影响,与市民生活息息相关。
由于市政道路易受行政干扰和地质情况及人气等因素影响,市政沥青道路施工难度大,质量难以控制。
工程质量是在工程实施过程中形成的,任何环节的疏漏都有可能造成质量隐患。
所以,要在施工生产全过程中,把握好施工技术,施工过程中的质量控制具体要求都应按有关施工技术规范的规定,在施工中坚决贯彻执行,这对于保证沥青路面施工质量是非常重要的。
沥青路面是用沥青材料作为结合料辅筑面层的路面的总称,它适用于各种交通量的道路。
沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料,使矿料之间的粘结力大大加强,从而提高了混合料的强度和稳定性,使路面的质量和耐久性都得到提高。
在沥青路面施工过程中,质量的控制和检查是保证质量最重要的一环。
1质量管理与控制的内容对于每一个市政工程我们都要控制其质量。
沥青混凝土路面是工、料、机三个主要因素结合而生产出来的。
所以,沥青混凝土路面的质量管理与控制就是对工、料、机的管理与控制。
1.1对施工人员的管理生产过程中各工序和主要岗位(含管理人员)必须由有经验的人员或经过培训取得上岗资格的人员操作或管理。
要有明确、严格的岗位责任制。
要有严格的奖惩措施。
要把每个人的切身利益与产品的质量紧密联系起来。
使他们既有干好的技能。
又有干好的愿望和动力。
要经常对全体员工进行产品质量重要性的教育。
特别是各级领导者必须牢固树立质量是企业生命的思想。
1.2沥青路面原材料的控制为保证道路路面具有高强度、高温稳定性,低温抗裂性以及抗滑性能和耐久性能好的品质,减少因承重而产生的变形,在原材料选择上应做到:有较高强度、耐磨耗,采用锤式或反击式破碎机加工的具有良好颗粒形状的硬质石料,选用粘度高,针入度较小,软化点高和含蜡量低的优质沥青。
市政道路改性沥青混凝土路面施工技术解析市政道路是城市交通的重要组成部分,道路的质量直接影响着城市交通的安全和畅通。
在市政道路施工过程中,路面材料的选择和施工工艺是十分重要的,其中改性沥青混凝土路面被广泛应用于市政道路建设。
本文将从改性沥青混凝土路面的材料特性、施工前的准备工作、路面施工技术、施工质量控制以及常见问题等方面进行分析和解析。
一、改性沥青混凝土路面的材料特性改性沥青混凝土路面是采用改性沥青作为胶凝材料,再用矿物骨料和沙子、水、风化石粉等混合后制成的路面。
与普通沥青混凝土路面相比,改性沥青混凝土路面具有以下特点:1、较高的抗裂性能,可以减少路面龟裂的现象。
2、较高的抗变形能力,可以延缓路面隆起或坑洞的出现。
3、优秀的抗水性和耐久性,可以抵御雨水和日晒等自然因素的侵蚀。
4、较好的抗滑性,可以提高车辆行驶的安全性。
以上特性使得改性沥青混凝土路面具有更为优良的性能,可以满足市政道路长期使用的高强度需求。
二、施工前的准备工作在施工改性沥青混凝土路面前,需要进行一系列的准备工作:1、路面清理:将施工区域的浮土、水泥渣、碎石等障碍物进行清理,保持施工区域地面平整。
2、渗漏水处理:若在施工区域的地下存在渗漏水流,则需要进行深度处理和止水措施。
3、基础处理:如果基层不达标,应进行必要的强化措施。
4、测量:对施工区域进行测量,确认路面的高程和设备位置。
这些准备工作的顺序和方法需要根据实际情况进行调整。
三、路面施工技术1、砂浆底层施工:首先需要对砂浆底层进行施工,砂浆厚度应控制在3-5 cm,使其平整、光滑、无空鼓、裂缝和浮沙。
2、隔离层施工:在砂浆层表面施工隔离层,隔离层厚度应为1-2 cm,隔离层材料应选用抗裂、高耐久的沥青材料3、改性沥青混凝土路面施工:使用沥青混凝土铺装机器或手工铺装,将混凝土均匀散布在隔离层上,铺装面平度应达到设计要求。
4、压实施工:使用振动式均压机进行路面的压实,沥青混凝土铺装厚度在2-4 cm,压实度应符合施工要求。
改性沥青路面施工技术摘要:近年来,随着改性沥青路面施工技术的发展,改性沥青路面已经成为建设良好交通环境的重要基础。
改性沥青路面施工技术为交通建设提供了安全、稳定、可靠的路面,具有很强的实用性。
关键词:改性沥青路面,施工,质量控制一、引言现代城市的发展离不开改性沥青路面施工技术,改性沥青路面是利用改性沥青在沥青混合料基础上进行施工,利用改性沥青路面可以提高路面坚固性,改善路面耐久性,改善路面抗滑性,从而提高道路的使用寿命和安全性能。
本文将结合实际情况,介绍改性沥青路面施工技术,探讨其有效性及其质量控制措施。
二、改性沥青路面施工技术的有效性1、改善路面坚固性改性沥青是在沥青混合料基础上加入改性剂、填料和其他外加物,进行施工的,改性沥青路面的坚固性要比普通沥青路面强。
2、改善路面耐久性改性沥青具有良好的耐水性、耐冻性、耐温性和耐碱性,可以有效延长路面的使用寿命。
改性沥青路面具有良好的耐久性,可以抵抗极端天气条件和持久的车辆通行压力。
改性沥青路面可以有效地降低湿滑和冰冻,从而改善驾驶舒适度和安全性。
改性沥青路面具有较高的耐磨性,可以延长路面使用寿命。
改性沥青路面具有良好的抗拉强度和抗冲击性,能够抵抗车辆通行带来的压力。
改性沥青路面具有良好的耐化学性和耐油性,能够抵御道路上油腻的环境。
3、改善路面抗滑性改性沥青路面拌合料中加入抗滑物质,可以改善路面抗滑性,从而提高道路的安全性能。
三、改性沥青路面施工技术1、施工材料选择(1)沥青。
根据现行施工规范规定,选取符合要求的沥青作为SBS改性沥青的重要材料,并且在材料进场后,需要对材料的各项性能进行检测,确定符合要求后方可采用。
(2)粗集料。
选取符合要求的粗细集料加入混合料中,并且要求所选择的粗细集料干燥,并且没有其他杂质。
从而有效确保施工的过程中不会出现混合料离析等现象。
(3)细集料。
选取干净没有杂质的沙子作为细集料,含泥量控制在合理的范围内。
(4)填料。
选取符合要求的矿粉作为添加料,也可以在添加料中加入一定量的石灰粉,从而有效提高混合料的各项力学性能。
市政道路SMA改性沥青路面施工控制发布时间:2023-04-27T05:11:47.824Z 来源:《工程建设标准化》2023年1期1月作者:张惠、邓迪[导读] 随着交通量交通荷载增大,沥青路面使用前期会发生许多病害,为了提高沥青路面整体使用效能,张惠、邓迪长江重庆航道工程局摘要:随着交通量交通荷载增大,沥青路面使用前期会发生许多病害,为了提高沥青路面整体使用效能,文章探讨了SMA改性沥青材料在高速路中的应用,结合SMA的特性,介绍了SMA改性材料高速路施工中的应用,并加强对路面铺设工程的质量检查,检测结果分析发现SMA的改性沥青材料的平整性、压实度都满足施工规范的要求,可有效改善以往沥青路面中的瑕疵。
关键词:市政道路;SMA;改性沥青;技术工艺引言市政道路是极为重要的基础设施,建设数量不断增多,规模不断扩大,在通行车辆不断增多的基础之下,导致道路出现了较为严重的损坏情况,有些道路刚刚投入使用就出现了病害的问题,沥青材料也会因为环境的高温而软化,低温而脆裂,发生严重的危害。
所以在市政道路投入使用后应该加强病害的处理,选择合适的应对措施,以提升结构的性能,满足当前的道路通行的需要。
对于市政道路来说,应用SMA改性沥青路面的形式,可以延迟使用寿命,对于当前的市政道路通行水平提升产生积极作用。
因此,本文重点研究市政道路SMA改性沥青路面施工控制技术,希望为我国现代化事业发展做出贡献。
一、原材料将SMA改性沥青材料应用到工程中,属于间断性材料的形式,加入填充剂等,充分的混合后形成合适的施工材料。
一般来说,在混合料中添加剂,提高材料的黏性,一般是加入5%的SBS改性沥青材料,保持内部结构稳定性,尤其是木质纤维的使用,比例在0.3%左右即可提升材料的性能,具备较高的使用效果。
二、施工工艺(一)工程施工的准备1.工程方案市政道路工程的建设中,改性沥青混凝土材料的制作极为重要,保持均匀性与稳定性,将拌和好的材料运输到现场,加强现场施工管理。
市政道路改性沥青混凝土路面施工技术目前,在我国的市政道路建设中,水泥路面在使用中总会出现很多问题。
由于,改性沥青强度高、性能好,并且节省成本,施工操作简捷,因此才会在市政道路中广泛应用。
标签:市政道路;改性沥青混凝土;路面;施工技术一、市政道路改性沥青混凝土路面施工相关要求近年来,随着城市化进程的加快,对市政公路的质量提出了更高更新的要求,普通的路面也需要升级改造,这给改性沥青混凝土路面施工技术的发展带来了前所未有的大好时机。
在改性沥青路面工程中,要想确保工程质量就必须严格按照规定施工,切实规范施工程序。
其中,沥青混合料的配置最为关键。
在配置前,必须对混合料所需的各种原材料进行试验,确保改性沥青混合料的质量达标。
因为改性沥青的特殊性,在进行配比时,应该根据各项指标做好相应的试验,将质量控制落到实处,以保证改性沥青具备良好的品质。
同时,要优化配置施工所需的材料、设备和人员,科学地引入新工艺、新产品和新技术,不断创造新思路,采取新举措,探讨新方法,适应为未来道路工程建设的需要,更好地为交通建设服好务、尽好责、履好职。
二、施工技术要点分析(一)沥青混凝土路面施工准备(1)在完成道路透层、下封层以及黏层的施工之后,才可进行沥青混凝土路面的施工。
在正式施工之前,应先对工作面进行清理,保证工作面干净整洁。
沥青材料的施工温度应超过10℃,并且禁止在雨天进行施工。
沥青洒油量应根据规范的要求进行控制,特别是在路面交界处,应严格控制洒油量。
施工时应洒好透层油、使勃层的基层和面层保持良好状态。
(2)应对沥青的质量进行控制,包括各项指标的检验。
沥青混凝土路面的透层、下封层、钻层所使用的沥青材料应采用重交通道路石油沥青,选用A-70#沥青作为基质沥青,同时对于上下面层,其沥青材料应为改性沥青。
对于将要使用的沥青材料应选取部分进行取样和试验,并应根据厂家和型号的不同分别堆放,同时做好防水措施。
(3)对骨料的质量进行检查和控制,各个材料的指标应符合规范要求,同时严格控制好沥青混合料的配合比,根据试验进行配合比设计。
市政道路改性沥青混凝土路面施工技术解析市政道路改性沥青混凝土路面是一种常见的路面施工技术,其具有耐久性、抗裂性和抗水性等优势。
下面将对市政道路改性沥青混凝土路面施工技术进行解析。
一、材料准备市政道路改性沥青混凝土路面的主要材料包括改性沥青、骨料和沥青混凝土。
改性沥青通常采用聚合物改性沥青,可以提高路面的黏结性和耐久性。
骨料是路面的主要承载材料,可以选择坚硬、耐磨的骨料。
沥青混凝土是由改性沥青和骨料混合而成,可以使用机械搅拌设备进行混合。
二、施工工艺1. 路面准备:首先对道路进行清理和修平,确保路面平整、无杂物和坑洼。
然后涂布黑色粘结剂,提高道路表面与混凝土层的粘结性。
2. 路面铺设:使用沥青铺设机将改性沥青混凝土均匀地铺在路面上,并利用压路机进行压实。
为了确保路面的平整度和均匀度,可以进行二次压实。
3. 路面养护:铺设完改性沥青混凝土后,需要进行一定的养护。
一般来说,可在路面上撒上一层细沙,以防止路面粘性较强的改性沥青黏到车辆轮胎上。
三、施工注意事项1. 施工环境:选择适宜的天气和温度进行施工,避免在雨天或温度过低的情况下进行路面施工。
这样可以确保施工质量和路面的耐久性。
2. 施工设备:使用先进的施工设备,如沥青铺设机和压路机,可以提高施工效率并保证路面的质量。
3. 施工质量控制:在施工过程中进行质量控制,检测沥青和骨料的质量,确保其符合相关标准。
市政道路改性沥青混凝土路面施工技术具有较好的耐久性和抗裂性能,在市政道路建设中得到广泛应用。
通过合理选择材料、精细施工以及严格控制质量,可以确保改性沥青混凝土路面的稳定性和耐久性,提高道路使用寿命,满足市民的出行需要。
市政道路沥青路面施工技术及要点摘要:沥青路面是一种由石油沥青、粗集料、细集料等按配比配制形成的混合料,经摊铺、碾压等一系列施工作业而成的路面结构形式。
文章通过对国内城市沥青路面的现状和问题的研究,总结了目前城市沥青路面建设的主要技术要点。
关键词:市政道路;沥青路面;施工技术要点引言市政道路工程与城市化建设之间有着密切关系,为居民的日常出行提供了很多方便。
最近几年以来,我国市政道路工程发展十分迅速,各项施工技术也在日益完善,但在沥青路面施工中依然存在一些问题,导致沥青路面经常出现各种各样的病害现象,引起了社会各界的高度关注。
一、施工材料的科学选用(1)沥青。
为进一步提高沥青混凝土路面的高温抗车辙能力,有效延长沥青混凝土路面的使用寿命,对于道路面层沥青,可以选用SBS类成品改性沥青,对于道路中面层沥青,可以选用A-70#重交通道路石油沥青。
(2)细集料。
一定要保证细集料的颗粒含量适当,并且应一直保持干净、干燥、无风化、不含有任何杂质,为确保沥青与细集料之间具有较强的结粒力,必须要严格控制细集料中的含泥量与亚甲蓝值。
与此同时,如果选用机制砂作为道路上面层的细集料,生产原料应选用优质的石料。
(3)粗集料。
一定要保证粗集料具有较强的耐磨耗性与强度,粗集料的表面一定要始终保持干净、干燥,不得存在任何杂质。
严格限制粗集料中细长扁平颗粒的含量,为保证粗集料的规格与棱角满足施工要求,需要选用反击式破碎技术。
选用辉绿岩作为道路上面层的粗集料,选用优质花岗岩或者石灰岩作为其他面层的粗集料。
如果粗集料与沥青之间的贴附性不满足设计要求,可以在其中掺入适量的抗老化性能与耐水性比较强的消石灰或者抗剥落剂。
通过对沥青混合料的水稳性进行试验,以确定掺入量。
如果超过24h静置未使用沥青与抗剥落剂的混合液,施工单位一定要对其进行重新搅拌后才可以使用。
(4)矿粉。
常规情况下,施工中常选用憎水性强的石料作为矿粉。
矿粉必须要保证干燥、洁净,可以从矿粉仓中进行自由流出,尽可能不要使用回收粉,如果需要使用回收粉,需要选用较大颗粒的部分,同时在每一盘的填料总量中,放入量比重不得大于25%。
市政道路改性沥青混凝土路面施工技术解析市政道路改造施工中,路面施工是其中一个关键的环节。
传统的路面建造采用的是水泥混凝土路面。
但是,由于水泥混凝土路面的开裂、龟裂、沉降等问题严重,同时施工时间长不利于交通流通,对绿色建筑的追求也更会将目光集中在新型路面材料的研究上。
改性沥青混凝土路面是在传统的水泥混凝土路面的基础上改进而来的新型路面。
其采用的是改性沥青作为黏结料,高强度的玻璃纤维网格作为增强,玻璃纤维格栅增加了路面的承载能力,提高了路面的防冻能力及减振性能。
改性沥青混凝土路面是由底基层、中间层、面层组成。
底基层由坚实的路基平整夯实而成。
中间层由砂石料、水泥、改性沥青以及适量的水和细集料构成。
面层由改性沥青、高强度的玻璃纤维网格以及适量的细石粒构成。
施工前准备工作包括:制定正确的施工方案,确定施工质量标准和验收标准。
施工现场应该经过较为仔细的检查,现场环境必须符合材料施工和保养的规范要求,及时清理施工面,对基层做好平整加固工作等。
施工工序依次为:底基层预处理→底基层铺设→中间层施工→面层施工→复合碾压→养护。
底基层预处理:在施工之前,要对均整的路基进行检查和积水处理,直至路基达到规定的强度和平整度,方可进入下一步施工。
底基层铺设:根据设计要求调整铺设高度和坡度。
铺设之前要开展湿润作业,将底基层浇水湿润至湿润状态,与中间层接缝处宜加搭接焊接50-150 mm。
底基层的施工工作基本结束后,应进行基础尺寸的检验和平整度检查,待检查合格后方可进入下一步施工。
中间层施工:根据设计方案进行配料、搅拌和铺设。
在水泥材料投入后应该迅速搅拌均匀,以防止“水泥共聚”现象发生。
浇入间隙时要均匀,压实后要检查垂直度、水准度等质量指标是否符合要求。
面层施工:改性沥青混凝土面层的施工方式可采用铺装机施工、喷涂施工两种方式。
其中铺装机施工要将浆体优先铺至层面上,再加入细碎骨料,挂号撒布。
喷涂施工方法是使用喷射机喷涂改性沥青混凝土。
路面改性沥青工程施工随着我国基础设施建设的不断发展,公路覆盖面积日益扩大,交通量也呈指数型增长。
在这样的背景下,普通沥青路面已难以承受日益增长的交通负荷,因此,改性沥青路面的应用越来越广泛。
本文将介绍路面改性沥青工程施工的相关内容。
一、改性沥青路面施工前的准备工作在施工前,需要对沥青路面进行调查和设计,确定施工方案和施工工艺。
同时,要准备好所需的设备和材料,如改性沥青、改性剂、沥青混合料等。
此外,还要对施工人员进行技术培训和安全教育,确保施工的顺利进行。
二、改性沥青路面施工工艺1. 基层处理:在施工前,需要对基层进行处理,确保基层表面干净、平整、无杂物。
处理方法可以采用打磨、铣刨等。
2. 透层施工:在基层处理完毕后,进行透层施工。
透层的作用是使沥青面层与基层粘结牢固,提高路面整体性能。
透层施工可采用喷洒或涂抹的方式进行。
3. 改性沥青混合料生产:改性沥青混合料的生产是在拌和厂进行的。
首先,将基质沥青加热至规定温度,然后加入改性剂,搅拌均匀。
接着,将搅拌好的改性沥青加入矿料中,继续拌和,直至混合料均匀。
4. 摊铺施工:改性沥青混合料生产完成后,进行摊铺施工。
摊铺前,应检查基层表面,确保无杂物、无积水。
摊铺时,应控制好速度、温度等参数,确保摊铺质量。
5. 压实成型:摊铺完成后,进行压实成型。
压实顺序应遵循“先轻后重、先慢后快”的原则,采用压路机进行。
6. 接缝处理:接缝是影响路面质量的关键环节。
接缝处理应遵循“平等、连续、牢固”的原则,采用热接缝或冷接缝的方法进行。
三、改性沥青路面施工质量控制1. 原材料控制:改性沥青、改性剂、矿料等原材料应符合规范要求。
2. 施工过程控制:施工过程中,要严格控制改性沥青混合料的生产、摊铺、压实等环节,确保施工质量。
3. 质量检测:施工完成后,要对路面进行质量检测,包括厚度、平整度、抗滑性等指标。
不合格的项目要及时整改。
四、改性沥青路面的优点1. 提高路面性能:改性沥青路面具有较高的抗车辙、抗疲劳、抗老化性能,能有效提高路面使用寿命。
市政道路改性沥青混凝土路面的施工技术发布时间:2022-09-13T05:31:46.662Z 来源:《建筑创作》2022年4期作者:张晓波[导读] 随着我国经济的高速发展,公路上行驶的车辆数量在急剧的增加,道路所面对的车辆荷载在不断的增加张晓波南京先达路桥工程有限责任公司南京市 210000摘要:随着我国经济的高速发展,公路上行驶的车辆数量在急剧的增加,道路所面对的车辆荷载在不断的增加,这就使得很多早期建设的混凝土路面出现了严重的损坏情况,同时也使得大量的早期建设路面存在早期病害的问题。
因此,当前很多的改性沥青混凝土材料都替代了水泥混凝土的材料,这是因为该材料具备耐低温、抗高温且不容易出现裂缝等优势,可以有效的弥补混凝土路面存在的缺陷,所以被大量的应用到城市道路工程中,所产生的效益是非常明显的。
关键词:市政道路;改性沥青混凝土路面;施工技术前言:近些年,我国人均汽车持有量持续增加,使得市政道路承受的交通压力越来越大,这也对当前的市政道路施工质量提出了更高的要求,针对沥青路面耐久性较低的缺点,要在施工中对路面材料进行改良,采用改性沥青混凝土用于市政道路施工,避免施工环境和施工温度对于沥青路面施工质量的影响。
做好施工准备,规范施工技术流程,可以提升路面的耐久性,延长路面的使用年限,进一步促进我国市政道路建设事业的发展。
1.改性沥青混凝土路面的优势分析近些年,改性沥青混凝土路面已经成为我国市政道路中较为常见的一种形式。
由于沥青的耐久性较低,同时在高温作用下容易变形,加之在长时间的使用过程中容易出现磨损,从而引发道路质量问题。
为了提升道路质量,在市政道路施工中,对路面材料进行改良,在沥青材料中掺入一定量的改性剂,成为新型的改性沥青混凝土材料。
这种材料与传统的沥青材料相比具有以下优点:首先是高温稳定性由于在沥青材料中加入了改性剂,改性沥青具有更好的高温稳定性。
一般的沥青材料在高温的作用下容易软化。
在炎热的夏天,车辆经过沥青路面时,在长时间车辆的作用下,会在路面留下车辙印记,最终导致路面开裂。
市政工程沥青路面施工技术摘要:目前市政道路在施工过程中应用沥青已经非常普及了,在应用过程中不断的对沥青路面施工技术进行优化和完善,已经能够使沥青施工技术的相关优势充分的发挥出来并且取得了明显的施工效果。
道路作为基础性工程,在我国的道路建设过程中,沥青道路作为典型道路,本身具有寿命长、使用效果好、后期维护相对方便等诸多优点,基于此,本文对市政工程沥青路面常见病害成因以及市政工程沥青路面施工技术的措施进行了分析。
关键词:市政工程;沥青路面;施工技术1 市政工程沥青路面常见病害成因1.1 工程设计不到位工程设计对沥青路面施工有重要影响。
为了保证沥青路面设计质量,提高工程施工效率,设计人员必须深入施工现场,做好研究工作,详细检查沥青路面设计质量水平,制定有效工程。
道路工程最佳管理方案。
但目前在设计过程中,一些设计师并没有深入研究施工现场,对沥青路面的理解并不详尽,导致缺乏科学合理的设计方案。
它也没有比较各种方案的技术和经济效益,也无法选择建筑沥青路面的最佳方案,这限制了施工的顺利进行和设计质量的提高。
1.2 施工管理被忽视加强施工过程管理是预防沥青路面质量疾病,提高道路施工质量的重要保证。
但是,一些建筑单位忽视了建立可靠的施工管理系统,甚至没有为其他项目复制管理措施,因此管理系统与实际情况不符。
或者即使建立了完善的施工管理系统,相关规则也没有得到严格执行和实施,这限制了施工管理水平的提高。
因此,要改变这种状况,必须制定完善的管理措施,然后严格执行和落实,确保高速公路沥青路面施工管理的制度化和规范化,实现工程建设的最佳效果。
2 市政工程沥青路面施工技术的措施2.1 沥青混合料拌制技术在市政工程施工中选择沥青混凝土拌合设备是非常关键的一步,要选择高性能且具有安全稳定效果的沥青混凝土拌合设备,才能够保障沥青混凝土拌合工作能够有效地完成。
为了让施工的效率能够有所提升、施工时间上能够有效地控制则需要建立拌合站,拌合站在具体应用过程中能够提供沥青作业中所需要的数据,对生产量能够进行具体的核定,对拌合质量能够进行详细的检查,通过拌合站能够实现加热、附属等设备和装载机的具体性能,能够达到一定的水平符合拌合机的生产力,充分的将沥青混合料拌合的作用得到最大限度的发挥。
路面改性沥青工程施工一、工程准备在进行路面改性沥青工程之前,需要进行相关的工程准备工作。
首先是对施工现场进行勘察,了解道路的现状和需要改善的问题,确定施工方案和施工时间。
同时需要准备好所需的施工设备和材料,包括挖掘机、压路机、改性沥青材料、路面涂料等。
二、原有路面清理在进行改性沥青铺装前,需要对原有路面进行清理和修复,确保路面平整、坚固。
清理包括清除路面上的尘土、泥浆等杂物,修复损坏的路面,填补裂缝和坑洼。
对于油污等难以清理的污渍,需要使用专门的清洁剂进行清洗。
三、基层处理在清理完原有路面后,需要进行基层处理工作。
首先是进行碎石基层的整平,确保路面平整光滑。
然后进行底基层处理,包括进行碾压加密,提高基层的密实度和稳定性。
在基层处理中,还需要考虑路面的排水情况,确保路面的排水畅通,防止积水对路面的损坏。
四、改性沥青铺装在基层处理完毕后,就可以进行改性沥青的铺装工作。
改性沥青是在传统沥青中加入胶体物质等改性剂而成,具有较好的耐久性和抗裂性能。
在铺装过程中,需要注意以下几点:1. 改性沥青的质量控制:在铺装改性沥青前,需要对改性沥青进行质量检测,确保改性剂的添加量和改性效果符合标准要求。
2. 铺装工艺控制:在改性沥青铺装过程中,需要控制好铺装温度、速度和厚度,确保铺装质量。
同时要注意铺装时的均匀性和平整度,避免出现漏铺、翘起等质量问题。
3. 熔接处理:在改性沥青铺装时,需要将不同批次的改性沥青进行熔接处理,确保铺装的连续性和均匀性。
四、压实处理在改性沥青铺装完毕后,需要进行压实处理,确保路面的密实度和平整性。
通常使用压路机进行压实,根据路面的厚度和材料性质选择适当的压实设备和良好的施工组织,进行指导。
为了保证构造层和沥青混凝土的密实,压实应分为初压、中压和终压三次压实。
五、涂料施工在路面改性沥青工程完成后,需要进行路面涂料的施工。
路面涂料可以保护沥青混凝土层,提高路面的耐久性。
在涂料施工中,需要注意涂料的选用和施工质量,确保涂层的均匀性和附着力。