梁板张拉压浆专项安全施工方案
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板梁张拉、压浆施工方案张拉是预应力板承受上部荷载的最重要的一环,当混凝土强度达到90%时方可进行,采用桥板两头同时张拉,两头压浆,锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力筋的需要,张拉前要求对锚具和夹具的强度、硬度、锚固性能等按有关规定进行检验,符合要求后方能使用。
为了确保张拉力的准确性,在张拉前对张拉设备(包括千斤顶、油泵)进行“油压值—输出力”标定,使千斤顶活塞的运行方向与实际张拉工作状态一致,张拉程序为0 →初始应力(10%σk)→100%σk(持荷2分钟锚固),张拉顺序为先上后下,先N1号束,再N2号束,预应力筋在张拉时用应力控制,以伸长值进行较核,△L实际伸长值=△L1+△L2,如果实际伸长值与理论伸长值超过6%,需查明原因后,重新张拉,张拉后钢铰线切割应离锚头5cm左右,采用切割机切割,严禁采用氧气切割。
张拉完毕后,应尽快进行压浆,防止时间过长,钢铰线出现生锈现象,减弱了钢铰线和水泥浆的粘结力,进一步影响桥板的承载力,减少了使用寿命,压浆顺序应先下后上,先低后高,压浆压力应不小于0.5mpa,配制的水泥浆水灰比在0.4-0.45之间,搅拌后三小时泌水率宜控制在2%,最大不超过4%。
为保证有足够的流动性,可掺入一定比例的减水剂,孔道末端设置排气孔,压浆时待排气孔溢出浓浆后,才能将排气孔堵住,并继续加压至0.5-0.7mpa,稳压2min,以保证压入孔道内的水泥浆密实为准,压浆时每一工作班应留取不少于3组7.07×7.07×7.07cm 立方体试件,标准养护28d,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据,预制构件在孔道水泥浆强度达到设计规定后可进行移运和吊装。
具体方案如下:一、张拉伸长值计算如下:预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时,应校核预应力钢绞线的伸长值,预应力钢绞线的实际伸长值,宜在初应力10%σ时开始量测,但必须加上初应力以下的推算伸长值,并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值,张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算:△Li=σi*Li/Eg式中:△Li~钢绞线的理论伸长量Eg:——钢绞线的弹性模量σi——钢绞线的平均应力(可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值)Li——钢绞线的长度(i为钢绞线的编号)张拉顺序:张拉顺序遵循先上后下,左右对称的原则。
张拉、压浆施工安全专项方案1. 引言张拉和压浆施工是土木工程中常见的工序,但由于其涉及到高强度的材料和工艺,存在着一定的施工风险。
为了确保施工过程的安全性,制定一份张拉、压浆施工安全专项方案是必要的。
本专项方案旨在明确各个施工阶段的安全措施,为施工人员提供相关的安全指导,以确保施工过程中的人身安全和设备安全。
2. 施工前准备在进行张拉、压浆施工前的准备工作中,必须做到以下几点:•确保施工人员具备相应的资质和培训,熟悉施工方案和安全措施;•检查施工设备的完好性,并进行必要的维修和保养;•确保张拉、压浆工具的正确使用和存放;•提供必要的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、手套等;•对施工现场进行安全检查,清除可能存在的危险因素。
3. 张拉施工安全措施3.1 施工现场安全在进行张拉施工时,需要注意以下安全措施:•建立安全警示标志和围挡,确保非施工人员不进入施工区域;•确保张拉设备的牢固和稳定,避免设备倾倒或滑动造成伤害;•定期检查和维护张拉设备,确保其正常运行;•遵守张拉设备的使用说明书,确保正确操作。
3.2 操作员安全在进行张拉施工时,操作员需要做到以下几点:•严格按照张拉方案进行操作,不得擅自改变参数;•在进行张拉过程中,保持身体稳定,避免滑倒或摔伤;•穿戴好个人防护装备,确保个人安全;•在张拉过程中,注意观察设备和材料的状态,发现异常及时报告。
4. 压浆施工安全措施4.1 施工现场安全在进行压浆施工时,需要注意以下安全措施:•建立安全警示标志和围挡,确保非施工人员不进入施工区域;•确保压浆设备的牢固和稳定,避免设备倾倒或滑动造成伤害;•定期检查和维护压浆设备,确保其正常运行;•遵守压浆设备的使用说明书,确保正确操作。
4.2 操作员安全在进行压浆施工时,操作员需要做到以下几点:•严格按照压浆方案进行操作,不得擅自改变参数;•在进行压浆过程中,保持身体稳定,避免滑倒或摔伤;•穿戴好个人防护装备,确保个人安全;•在压浆过程中,注意观察设备和材料的状态,发现异常及时报告。
现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工方案一、前期准备在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工前,必须做好充分的前期准备工作。
这些准备工作包括但不限于:1.完成设计方案的审查与确认,确保施工方案符合设计要求;2.确定施工现场及设备的安全措施,包括施工区域的封闭、标识等;3.采购必要的施工材料和设备,确保质量保证;4.制定详细的施工计划与进度安排,合理分配人力、物力资源。
二、施工步骤1. 箱梁制作1.1 在完成箱梁模板搭建以后,先进行混凝土的浇筑,确保箱梁的整体结构的稳定性和牢固性。
1.2 待混凝土初凝后,进行预埋筋的布设,作为后续预应力张拉的支撑和锚固。
1.3 最后进行混凝土的二次浇筑,确保箱梁的整体强度和质量。
2. 预应力张拉2.1 按照设计要求,确定预应力的张拉力值和位置,安装张拉锚具。
2.2 通过专用设备完成预应力钢丝或钢束的张拉,达到设计要求的预应力值。
2.3 完成预应力锚固,固定钢束或钢丝,确保预应力的持久性和稳定性。
3. 压浆处理3.1 箱梁表面清理和处理,确保箱梁表面平整,无杂物和污渍。
3.2 采用专用压浆设备,对箱梁进行压浆处理,填充密实,确保预应力钢束或钢丝的保护和固定。
3.3 处理完成后,对施工现场进行清理,保持施工环境整洁。
三、质量验收在完成现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工后,必须进行严格的质量验收。
验收内容包括但不限于:1.箱梁的外观质量,表面平整度和平整度符合设计要求;2.预应力张拉和锚固的张拉力值和固定情况符合设计要求;3.压浆处理的密实程度和厚度满足规范要求。
四、安全注意事项在进行现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工过程中,必须做好安全防护工作,包括但不限于:1.严格遵守施工作业规范和操作流程,严格执行安全操作规定;2.安装好标识牌和防护设施,确保施工现场的安全;3.做好施工人员的安全培训和意识教育,提高工人安全意识。
五、总结现浇箱梁预应力张拉、压浆专项施工是一项复杂而重要的工作,只有严格按照施工方案执行,做好前期准备工作,才能保证施工质量和安全。
张拉、压浆施工安全专项方案正式版In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.张拉、压浆施工安全专项方案正式版张拉、压浆施工安全专项方案正式版下载提示:此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中,详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度,而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力,尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。
一、工程概况:崇启大桥CQ-B1标段起点为崇启大桥北引桥终点,桩号为K36+547.6;终点为大兴东互通主桥终点,桩号为K39+417.114。
路线起于崇启大桥北引桥桥头,顺接引桥向北,在大兴镇白港村于路线西侧设置主线收费站(启东至上海方向单向),路线继续向北跨越新兴线和南引河大兴镇村,然后上跨沿江公路,设置大兴东互通,止于大兴东互通终点,路线全长2.87Km。
我标段共有30米预制箱梁270片,其中南引河大桥160片、大兴东互通主线桥110片。
项目部即将开展张拉、压浆施工,此项施工存在钢绞线伤人等安全隐患,为贯彻“安全第一,预防为主、综合治理”的安全管理方针,确实做好安全生产工作,针对现场实际情况,特制定张拉、压浆施工安全专项方案。
二、主要编制依据:1、《公路桥涵施工技术规范》;2、《安全生产法律法规》;3、《预应力用锚具、夹具和连接器操作规程》(GB/T14370);3、相关设计文件及技术交底资料等。
三、作业时间、地点按工程进展情况,我标段计划于20xx 年8月25日至20xx年3月31日完成张拉、压浆分项工程。
作业地点为南引河大桥和大兴东互通主线桥预制箱梁现场。
张拉压浆施工安全专项方案一、前言为确保张拉压浆施工安全,遵守相关法律法规和规章制度,本方案制定。
二、施工前准备1.选派有关人员进行安全技术交底。
我们需选派安全生产管理人员对该工程进行安全技术交底,涉及工程的安全生产的法律法规、工程的特殊安全风险、施工组织安排和必要的安全防护措施等内容。
2.制定安全生产计划。
我们根据本施工方案,综合考虑工作场所、生产工艺、设备技术特点以及施工给产生的各种安全危险因素,制定《安全生产计划书》。
3.接地。
我们需进行接地操作,以确保施工人员与设备之间的安全距离。
4.准备好应急措施。
我们要准备好防护器材、毒气探测器等应急措施,一旦意外发生,第一时间进行处理。
5.与电力部门联系。
我们需与电力部门联系,依据国家安全生产法律法规要求,确保所使用设备绝缘良好,积极进行维护,并严格按照电气安全规范操作。
三、安全措施1.设备检查。
安全生产管理人员需对所使用设备进行检查,查看设备是否有缺陷,是否满足安全性能要求,对于不合格的设备,不能使用。
2.设备防护措施。
我们需在设备周围设置防护条和护栏,确保施工人员与设备之间的安全距离。
3.安全围栏。
对于危险区域,要设置明显的安全警示标志,建立围栏等措施,起到限定作用、防止及时处理并隔离危险因素。
4.安全教育。
我们要加强施工人员的安全教育,在施工前必须进行安全交底,并定期进行安全培训,增强施工人员的安全意识。
5.施工人员穿戴防护装备。
我们要督促施工人员穿戴工作服、手套、防护鞋等,以及必要的个人防护装备,确保人员的安全。
四、施工流程1.设备搭设。
在设备搭设期间,需要注意设备的稳定性和坚固性,以及设备的绝缘、接地的安全,避免在搭设过程中对周围环境和建筑物等造成影响。
2.张拉预应力筋。
在张拉预应力筋时,我们需确保电源电压稳定、接点良好,要严格遵守操作规程,防范因操作不当、绝缘不良等原因引起的安全事故。
3.封口。
在封口时,我们要确保钢筋表面清洁,切口准确、位置正确,封灌质量达到要求,以确保预应力筋的安全使用。
文件编号:RHD-QB-K3903 (解决方案范本系列)编辑:XXXXXX查核:XXXXXX时间:XXXXXX梁板张拉压浆专项安全施工方案标准版本梁板张拉压浆专项安全施工方案标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
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一、安全管理目标1、杜绝重大伤害事故的发生,减少一般事故发生;2、无重大责任事故;3、杜绝重大安全隐患;4、保证张拉、压浆作业安全顺利进行二、编制目的1、贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和上级有关安全生产的要求和规定。
2、坚持“管生产必须管安全”“谁主管、谁负责”的原则,做到安全生产、文明施工,确保张拉、压浆作业安全、顺利进行。
三、编制依据1、龙城高速公路桥涵工程施工招标文件专用本及其图纸。
2、《公路工程施工安全技术规程》3、《公路桥涵施工技术规范》4、《山西省公路工程施工安全检查评价办法》5、业主要求的有关规定和要求四、工程概况龙城高速第五合同段共有大桥1座、中桥7座、小桥3座,各式通道23座。
其中有预应力梁板的有:太徐分离式立交桥:30片30m装配式预应力箱梁;K51+784预应力空心板通道:26片16m预应力空心板。
五、安全隐患分析:在预应力梁板的张拉和压浆的施工过程中,存在的安全隐患有:1、钢绞线:放钢绞线时由于物理弹性伤人;切割时机械伤害;穿管时、张拉前、作业中、封锚前作业人员不注意被切口划伤。
2、张拉作业:因设备、工具出现质量问题,或作业人员操作失误可能造成物体打击、机械伤害事故。
3、压浆作业:违规操作和碰击锚具可能发生安全事故。
4、施工现场临时用电。
六、安全保证体系1、为确保梁板张拉、压浆作业安全、顺利进行,项目部成立安全领导小组:组长:李卫星(项目经理)副组长:周志宏(项目副总工电话:…………)组员:何天圣(梁场负责人电话:…………)易明松(安全副经理电话:…………)张思明(专职安全员电话:…………)代长文(兼职安全员电话:…………)刘承炳(场内电工电话:…………)2、安全领导小组职责1) 组长的职责(1)作为本项目工程的安全生产第一责任人对安全工作负全面责任,;确保梁板张拉、压浆作业安全,无重大生产安全事故发生。
张拉压浆安全专项施工方案一、项目背景张拉压浆是一种常用的施工工艺,主要用于加固和预应力混凝土结构。
该工艺的施工过程中,存在一定的安全风险,因此需要制定安全专项施工方案,确保施工过程的安全性。
二、施工条件1.满足张拉压浆设备的技术要求;2.施工现场符合相关安全生产标准;3.施工人员必须经过专业培训和持证上岗。
三、安全管理措施1.制定工艺操作规程,明确施工流程,确保操作规范化;2.设置专人负责施工现场的安全管理,定期进行安全检查和隐患排查;3.建立健全安全监测制度,及时发现施工中的不安全因素;4.严格执行施工现场的交通组织和安全警示标志;5.保持施工现场的整洁,防止杂物堆放和滑倒等意外事故;6.定期进行安全培训和演练,提高施工人员的安全意识和应急能力;7.使用符合标准的个人防护装备,如安全帽、防护手套、安全鞋等。
四、现场施工措施1.在施工现场周围设置安全警示标志,引导人员注意安全;2.按照作业工艺顺序进行施工,避免操作流程的混乱;3.针对张拉作业给予特殊防护措施,如设置护栏和安全网等;4.使用合格的张拉设备和压浆设备,确保施工质量;5.严格按照设备使用说明进行操作,并遵守相关安全规定;6.在作业现场设置专人监控和指挥,协调各工种之间的合作;7.施工过程中,及时排除设备故障和隐患,确保施工安全;8.注意施工现场的通风和排水,避免积水和燃气积聚。
五、应急预案1.提前制定施工安全应急预案,明确每个环节的责任和应急措施;2.安排专人负责组织应急演练,提高应急处理能力;3.设置应急通道和安全避难点,确保施工人员的安全撤离;4.配备必要的应急救援设备和药品,以备不时之需;5.严禁违章施工和私自改变施工工艺,确保施工质量和安全。
六、安全考核和整改1.对施工现场进行定期安全考核,评估施工风险程度;2.安排专人负责安全隐患的整改和防范;3.对施工中发生的安全事故进行调查,总结经验教训,并追究责任;4.不定期组织安全知识培训,提高施工人员的安全意识和技能;5.加强对施工队伍的管理,建立安全档案,记录施工人员的安全记录和事故情况。
2024年张拉、压浆施工安全专项方案一、引言为了确保2024年张拉、压浆施工的安全性,本专项方案旨在提供一系列安全措施和操作指南,以减少事故发生的可能性,保障工人和环境的安全。
本方案将重点介绍施工现场的安全管理、作业人员的安全培训和个人防护措施。
二、施工现场的安全管理1. 施工现场的布置应符合相关安全规定,并按照设计要求建立安全警示标志。
2. 施工现场应设置专门的安全通道和紧急出口,保证疏散通道畅通无阻。
3. 建立施工现场的安全责任制,明确各岗位的责任和权限。
4. 每日进行施工现场的安全巡查,及时消除隐患和不安全因素。
5. 按照有关法规要求,保证施工现场的安全防护设施设备运行良好。
三、作业人员的安全培训1. 所有作业人员在上岗前必须接受相关培训,了解施工过程中的危险点和风险源。
2. 提供张拉和压浆施工的安全操作规程和流程,确保作业人员按照规定进行操作。
3. 定期进行现场安全演练和模拟演习,检验人员的应急处理能力。
4. 明确施工现场的安全纪律,要求作业人员佩戴相关防护设备并遵守作业规定。
四、个人防护措施1. 所有作业人员必须佩戴符合标准的安全帽,保护头部安全。
2. 在施工现场进行作业时,必须穿戴符合标准的防护服和防护鞋,保护身体和脚部安全。
3. 作业人员必须佩戴防护手套和眼镜,避免受到物体刺伤或化学品溅入眼睛。
4. 高空作业人员必须佩戴安全带,并严格按照操作规程进行操作。
5. 在施工现场使用机械设备时,必须听从指挥,严禁越过安全区域。
六、紧急处理措施1. 施工现场应配备急救箱,并指定专人负责急救工作。
2. 在施工现场设置报警装置,一旦发生紧急情况能及时向指定人员发出信号。
3. 各岗位人员必须熟悉紧急处理的程序和方法,并进行定期的紧急演练。
4. 严禁在施工现场的警示标志范围内进行吸烟或使用明火。
七、施工现场的清理与维护1. 施工现场的杂物和废弃物需及时清理,保持施工区域的整洁。
2. 定期检查施工设施设备的维护情况,及时修复和更换损坏的设备。
预应力结构张拉、压浆施工专项方案一、工程概况1、工程概述本合同段桥梁有4座,其中大桥3座,小桥1座。
兰樟田一号刚构桥上部构造为40米+70米+40米悬壁挂篮施工连续梁,为单箱室结构。
垟车一号、二号桥上部分别为16×20米、15×20米后张预应力砼空心板梁结构,巨坑庵三改桥上部为1×20米后张预应力砼空心板梁结构。
2、主要材料采用的管道材料为塑料波纹管和金属波纹管,锚夹具采用YM15-3、YM15-4、YM15-5、YM15-7、OVM15-7、OVM15-9、OVM15-12、BM13-3、YGM-25、固定端梨形自锚头十种型号,预应力钢束均采用Ф高强度低松弛钢绞线,标准强度1860Mpa,弹性模量E=×105MPa。
竖向预应力钢筋采用公称直径为25mm的精轧螺纹钢。
3、设计参数及设计施工要点相对湿度75%管道摩擦系数U=管道偏差系数K=钢筋回缩和锚具变形为6mm(一端)兰樟田一号刚构桥刚构竖向预应力钢筋采用梁顶一段张拉方式,应隔7天反复张拉两次,设计张拉吨位为。
三向预应力的张拉顺序:可同时进行亦可先纵向后横向、竖向;先长束,后短束;竖向预应力钢筋须在挂蓝行走之前逐根张拉到位,严禁遗漏;预制箱梁须待箱梁砼达到设计强度的85%,且混凝土龄期不小于7d,方可张拉预应力钢束。
预制梁内正弯矩及墩顶连续段处的负弯矩钢束均采用两端同时张拉,锚下控制应力为=1395Mpa。
二、编制依据、温州市乐清雁荡至永嘉楠溪江公路工程第02合同段两阶段施工图;、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);、《工路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土设计桥涵规范》(JTGD062-2004);、《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224)。
、《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370)。
2023年张拉、压浆施工安全专项方案一、前言随着现代建筑工程的不断发展,张拉和压浆施工在工程中得到广泛应用。
然而,由于这两种工程都涉及到高强度的力学作用,一旦出现安全问题,将会对工程质量和人员安全造成严重影响。
为了确保工程的安全施工,制定2023年张拉、压浆施工安全专项方案,以规范施工作业,防范安全风险。
二、安全管理措施1.明确责任:明确各参与施工方的安全管理责任,竣工验收前,需制定并严格执行安全管理方案,由项目负责人、施工单位、施工队、监理单位等多方共同参与。
2.培训教育:施工单位组织针对张拉和压浆施工的特点,开展专项培训教育,确保施工人员掌握相关理论知识和操作技能,并持有相关证书。
3.安全技术措施:制定详细的安全技术措施,包括但不限于以下几个方面:(1)建立安全预警机制,对可能出现的危险进行事前预测与分类;(2)对施工现场进行全面勘察,确保施工区域无隐患;(3)选择合适的施工工具和设备,质量可靠、安全可控;(4)在施工现场设立安全警戒线,并配备相应的标志和警示牌;(5)加强对施工人员的安全防护培训,确保其佩戴个人防护用品;(6)严格控制施工人员的工作时间,必要时进行轮班作业;(7)加强交通安全管理,确保施工现场周边交通秩序良好;(8)加强现场巡查和检测,确保施工质量和安全。
4.应急预案:制定详细的应急预案,明确灾害发生时的应急措施和责任分工,保障人员安全撤离和事故救援。
三、施工作业流程1.张拉施工:张拉施工前需制定详细的张拉方案和安全措施,具体步骤包括:(1)选择合适的张拉设备和工具,保证其技术性能符合施工要求;(2)在施工现场设立张拉控制区,防止无关人员进入;(3)在张拉过程中,必须配备专业的技术人员进行监控和调整;(4)张拉完成后,对张拉设备、导向框架等进行检测和维修;(5)停电引起的张拉设备停机时,需有备用电源。
2.压浆施工:压浆施工前需制定详细的压浆方案和安全措施,具体步骤包括:(1)选择合适的压浆设备和材料,确保施工质量和安全;(2)检查压浆设备的技术性能,确保其正常运行;(3)在压浆过程中,必须有专人监控和调整施工情况;(4)压浆完成后,对压浆设备、管道等进行清洗和维修;(5)定期对压浆设备进行维护保养,确保其正常使用。
编号:AQ-BH-07687
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梁板张拉压浆专项安全施工方
案
Special safety construction scheme for beam and slab tensioning and grouting
梁板张拉压浆专项安全施工方案
说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要
制订复杂的方案。
一、安全管理目标
1、杜绝重大伤害事故的发生,减少一般事故发生;
2、无重大责任事故;
3、杜绝重大安全隐患;
4、保证张拉、压浆作业安全顺利进行
二、编制目的
1、贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针和上级有关安全生产的要求和规定。
2、坚持“管生产必须管安全”“谁主管、谁负责”的原则,做到安全生产、文明施工,确保张拉、压浆作业安全、顺利进行。
三、编制依据
1、龙城高速公路桥涵工程施工招标文件专用本及其图纸。
2、《公路工程施工安全技术规程》
3、《公路桥涵施工技术规范》
4、《山西省公路工程施工安全检查评价办法》
5、业主要求的有关规定和要求
四、工程概况
龙城高速第五合同段共有大桥1座、中桥7座、小桥3座,各式通道23座。
其中有预应力梁板的有:
太徐分离式立交桥:30片30m装配式预应力箱梁;
K51+784预应力空心板通道:26片16m预应力空心板。
五、安全隐患分析:
在预应力梁板的张拉和压浆的施工过程中,存在的安全隐患有:
1、钢绞线:放钢绞线时由于物理弹性伤人;切割时机械伤害;穿管时、张拉前、作业中、封锚前作业人员不注意被切口划伤。
2、张拉作业:因设备、工具出现质量问题,或作业人员操作失误可能造成物体打击、机械伤害事故。
3、压浆作业:违规操作和碰击锚具可能发生安全事故。
4、施工现场临时用电。
六、安全保证体系
1、为确保梁板张拉、压浆作业安全、顺利进行,项目部成立安全领导小组:
组长:李卫星(项目经理)
副组长:周志宏(项目副总工电话:…………)
组员:何天圣(梁场负责人电话:…………)
易明松(安全副经理电话:…………)
张思明(专职安全员电话:…………)
代长文(兼职安全员电话:…………)
刘承炳(场内电工电话:…………)
2、安全领导小组职责
1)组长的职责
(1)作为本项目工程的安全生产第一责任人对安全工作负全面责任,;确保梁板张拉、压浆作业安全,无重大生产安全事故发生。
(2)加强施工现场的管理,建立安全生产制度和生产安全事故应急预案。
(3)领导组织安全生产检查、对存在安全隐患督促及时整改,对违章行为及时纠正并严肃处理。
(4)发生事故要及时上报并保护好现场。
本着“四不放过”的原则,认真处理事故,组织调查、实事求是的提出调查分析报告和处理意见并认真吸取教训。
(5)接到安全监察指令书,对存在的问题按指令要求整改,并按期将完成情况上报安监部门。
2)副组长的职责
(1)对梁板张拉、压浆作业的安全生产负直接领导责任,制定切实可行的安全措施,确保安全生产、文明施工。
(2)制定安全技术操作规程,负责安全技术交底,经常性进行安全教育。
(3)设置并维护好施工现场安全警示牌及安全防护设施。
(4)检查安全隐患,制定整改措施。
(5)监督、检查安全措施的落实。
3)组员、专(兼)职安全员的职责。