申龙电梯封线
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申龙扶梯控制系统培训1、控制系统架构SL3000(ES01C扶梯主板):SW1.1-0FF SW1.2-0FF (CAN终端电阻设置)+ ES11A(安全监控板)+ SL302(ES02G故障采集板上部):SW1.1-ON SW1.2-ON (CAN终端电阻设置)SW2.1-ON SW2.2-OFF (上部位置设置) + SL302(ES02G故障采集板下部):SW1.1-ON SW1.2-ON (CAN终端电阻设置)SW2.1-OFF SW2.2-ON (下部位置设置) + ES04A(显示板上部): SW1.1-0FF SW1.2-0FF (CAN终端电阻设置)SW2.1-ON SW2.2-OFF (上部位置设置) + ES04A(显示板下部): SW1.1-0FF SW1.2-0FF (CAN终端电阻设置)SW2.1-OFF SW2.2-ON (下部位置设置)其中ES01C /ES02G/ES04A之间通过CAN通讯连接,ES11A与其他板无通讯,仅通过5个干触点输出TYO-TY4故障给主板X0-X42、故障判断及其调试方法(1)故障锁定范围故障代码:0 -30 :安全回路故障;31 -60 :主板故障;(2)故障处理(安全回路相关故障)a.故障代码为1-28,则检查对应开关,如开关均正常,检查参数F18、F19对应的输入类型设置TX0-TX13对应上部14个开关,TX16-TX29对应下部14个开关b.故障代码为0/30,此时的状态说明,安全回路断开了(X22/X23无输入),但未检测到安全回路开关断开,也未收到安全板的故障信息。
首先,检查故障采集板的输入点是否均正常;其次,主板连接操作器,查看输入输出监控界面,检查主板接受故障采集板状态与采集板的实际状态是否一致,TX0-TX13对应上部14个开关,TX16-TX29对应下部14个开关;然后,检查安全板是否有报故障,如果报了说明主板X0-X4有问题,未接收到安全板的故障信号最后,如果上述均检查不到问题,请根据图纸依次查安全回路线路,看看是那个节点导致的断开。
东芝电梯安全回路封线(330A)2014-07-13 阅读(411) 电梯CV330A紧急运转操作说明紧急电动运行:封闭的安全开关:安全钳、上下极限、缓冲器、限速器。
操作方法:将紧急运行开关置紧急电动运行状态,所有检修开关置正常状态。
门联锁短接:短接所有厅门和轿门,短接后电梯将不能以正常状态运行。
操作方法:将CNDC插件插上,将控制柜检修开关置检修状态,将短接钥匙开关置短接状态。
安全电路符号说明:安全部件名称安装部位代号符号备注控制柜急停机房控制柜操作盘CCS 底坑急停1底坑检修盒1KS1 底坑急停2底坑检修盒1KS2 轿顶安全开关轿顶检修盒2KS 安全钳拉杆开关轿底安全钳连杆SOLS 上极限开关井道开关最上方2LS 下极限开关井道开关最下方1LS 缓冲器开关底坑缓冲器BUFS1液压型适用缓冲器开关底坑缓冲器BUFS2液压型适用限速器涨紧轮开关底坑限速器涨轮GRS 限速器涨紧轮开关底坑限速器涨轮WGRS对重有限速器适用安全门出口开关EDS井道有安全门适用限速器开关机房限速器SLS1对重有限速器适用限速器开关机房限速器SLS 盘车手轮开关机房电动机轴端RHS 厅门联锁各层厅门LS 轿门联锁轿厢轿门GLS 上限位井道上部开关架上4LS限位下限位井道下部开关架上3LS限位安全回路封线:短接封闭部位和端子号短接封闭范围PC1A-- ---A11全部安全回路PC1A --- ----A2CCS、1KS1、1KS2机房,地坑A2 ----- -----A72KS、SOLS轿顶A7 ----- ----A102LS、1LS、BUFS、GRS、WGRS、EDS极限A10 ----- --A11SLS、SLS、RHS限速器A11–--HDC厅门联锁HDC--- ----DC轿门联锁NC2----------CNH1-1下限位NC2----------CNH1-2上限位1.非取得作业资格人员禁止操作!由于操作不当可能发生以外甚至人身伤亡!2.封线在试验或检查维修完毕后一定要拆除!3.无论在任何情况请不要在安全开关、门联锁失效的情况下投入运行。
SSL-6000调试方法默认分类 2008-08-18 20:55:58 阅读105 评论0字号:大中小订阅快车运行需满足以下条件:1. 主机自学习已成功进行。
2. 安全回路正常,无短接现象。
3. 门锁导通无短接现象,轿门门刀和厅门门球安装位置正确,且门机变频器工作正常。
4. 变频器准备完好,变频器基本参数已正确输入。
5. 各级上下强迫减速开关没有同时动作且位置基本正确。
6. 上下慢车限位开关没有动作且安装位置正确。
7. 未检测到运行接触器、抱闸接触器粘连,抱闸微动开关正常。
8. 检修状态,上下行主板监控反馈速度正常,反馈速度偏差在15%之内,高速计数增减符合运行情况。
若检修上行,主板上反馈高度是递减;检修下行,主板上反馈高度是递增,则高速计数接口接线有误。
将主板上J16端子高速计数A相与B相接线调换,或将主板上J17端子高速计数差分输入A+与B+调换、A-与B-调换。
9. 主板逻辑设置正常,详见下面参数设置。
10. 井道内门区信号感应器反馈正常。
11. 内外呼通讯线完全接好,系统通讯正常,断电情况下主板J8端子LCANH与LCANL之间电阻值为60Ω左右,误差在±10Ω以内。
电梯处于正常状态在门区能正常开关门。
电梯快车调试,主板需要输入的基本参数:1.控制设置→数据设置→电梯速度。
一般设置“额定速度”和“第一分速度”两个段速。
额定速度即电梯的额定速度,第一分速度即电梯单层的运行速度。
如1.0M/S的电梯,此处额定速度设置为1000,第一分速度设置为800如1.5M/S的电梯,此处额定速度设置为1500,第一分速度设置为1000如1.75M/S的电梯,此处额定速度设置为1750,第一分速度设置为1500,第二分速度设置为1000如2.0M/S的电梯,此处额定速度设置为2000,第一分速度设置为1500,第二分速度设置为10002.控制设置→数据设置→分辨率即旋转编码器的分辨率。
申龙电梯若配同步主机,此处一般设置为2048.3.控制设置→数据设置→分频比设置主板脉冲输入口脉冲的分频,因该脉冲由变频器分频卡(PG卡)输出,所以分频比参数与变频器内分频比设置一样,一般设置为1:1。