我国颗粒物污染问题
- 格式:doc
- 大小:85.50 KB
- 文档页数:6
颗粒物治理方案及措施随着工业化和城市化的发展,颗粒物污染日益成为一种严重的环境问题。
为了有效遏制颗粒物的排放并改善空气质量,我们制定了以下治理方案和措施。
1. 法规和政策制定严格的法规和政策对控制颗粒物污染至关重要。
政府应当加强环境监测和规范颗粒物排放标准,确保各行业和企业严格遵守法规要求。
此外,政府还应鼓励绿色技术的应用,以减少颗粒物排放。
2. 排放源控制针对主要的颗粒物排放源,我们需要采取一系列措施来降低其排放量。
首先,工业企业应安装和使用颗粒物治理设备,以有效过滤和捕获颗粒物。
其次,车辆尾气排放是重要的颗粒物来源,因此,对车辆的排放标准应加强监管并鼓励电动化。
3. 环境管理建立完善的环境管理体系是保障颗粒物治理的重要一环。
政府需要加强监测和评估,定期发布空气质量状况,以便及时采取应对措施。
同时,公众也应加强环保意识,积极参与到颗粒物治理中。
4. 科技创新促进科技创新对于颗粒物治理具有重要意义。
政府应加大对环保科技研发的支持力度,并鼓励企业投资于研发和应用环境友好型技术。
通过科技创新,我们可以找到更加高效和经济的颗粒物治理方法。
5. 国际合作颗粒物污染是跨境性的问题,需要国际合作来解决。
政府应加强与其他国家和国际组织的合作,共同研究颗粒物治理技术和经验交流。
通过合作,我们可以共同应对颗粒物污染,改善全球空气质量。
通过以上治理方案和措施的综合应用,我们可以有效降低颗粒物污染,并改善环境质量。
但这需要政府、企业、公众和科研机构的共同努力,才能取得可持续的治理效果。
只有通过持续不断的监管和改进,我们才能实现清洁空气的目标。
颗粒物的环保措施有哪些?随着城市化的快速发展,环境污染问题也越来越引人关注。
颗粒物是一种比较常见的大气污染物,如果长期吸入这些颗粒物,会导致人体呼吸系统、血液循环系统等多个方面发生疾病。
因此,实施有效的措施减少颗粒物排放是非常必要的一件事情。
一、提高排放标准严格控制工业企业、发电厂、交通运输等产生颗粒物的污染源,是避免颗粒物污染产生的一种重要措施。
政府部门可以制定更加严格的环境标准,对于超标排放的企业进行处罚,有效降低颗粒物的排放水平。
二、推广清洁能源清洁能源供给模式被认为是减少大气污染,消除颗粒物产生的一种可行方法。
相较煤、石油等化石燃料,清洁能源发电更低排放颗粒物和氧化物,许多国家正在大力发展太阳能、风能等清洁能源。
三、开展生态修复通过生态修复措施来减轻颗粒物带来的环境和人体健康的影响,例如,增加绿色植物覆盖范围,种植防风固沙林带,构建生态保护屏障等。
四、加强宣传教育宣传教育是减少颗粒物影响人体健康的重要手段。
政府部门可以加大环保宣传力度,鼓励公众从生活细节出发,掌握关注环保的技能和知识,了解颗粒物的危害,专业方面的资讯技术,加强政府与公众的沟通和合作,切实推动社会参与和环境保护。
五、提高管理水平如何科学高效的管理和监管大气污染问题是减轻颗粒物影响人体健康的重要措施。
政府部门加大环保管理力度,强化监管手段,区域联防联控,建立资源统筹、制定合理的规划和措施,加强对产业的引导和支持,专业领域的政策研究,不断提高颗粒物管理水平。
总之,颗粒物的环保措施是一项长期的、复杂的工作。
如何科学应对各种不利环境因素,构建环境保护长效机制,需要我们共同努力。
《大气颗粒物PM2.5及其源解析》篇一一、引言随着工业化和城市化的快速发展,大气颗粒物污染已成为全球范围内的严重环境问题。
其中,PM2.5(细颗粒物)因其对环境和人体健康的潜在危害而备受关注。
PM2.5因其粒径小,能深入肺部,甚至进入血液循环,对人体健康产生严重影响。
本文旨在探讨大气中PM2.5的来源及其对环境的影响,为有效控制PM2.5污染提供科学依据。
二、PM2.5的概述PM2.5是指空气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物。
这些颗粒物主要由排放源排放到大气中,通过干湿沉降、化学反应等过程在空气中形成。
PM2.5的来源广泛,包括工业生产、交通排放、生活源等。
三、PM2.5的来源1. 工业生产:工业生产过程中产生的废气是PM2.5的主要来源之一。
例如,燃煤发电、钢铁生产、水泥制造等都会产生大量的PM2.5。
2. 交通排放:机动车尾气排放是PM2.5的另一个重要来源。
柴油车尾气中的黑炭和有机颗粒物对PM2.5的贡献尤为显著。
3. 生活源:生活源包括家庭烹饪、燃烧生物质等。
这些活动产生的烟尘和颗粒物也会对PM2.5的浓度产生影响。
四、源解析为了有效控制PM2.5的排放,需要对PM2.5的来源进行详细的解析。
目前,常用的源解析方法包括化学质量平衡法(CMB)和正定矩阵分解法(PMF)。
1. 化学质量平衡法(CMB):CMB是一种基于化学成分分析的方法,通过测量PM2.5中各种化学成分的浓度,结合源谱数据,计算出各来源对PM2.5的贡献比例。
2. 正定矩阵分解法(PMF):PMF是一种基于受体模型的方法,通过分析PM2.5的化学成分谱和源谱数据,将PM2.5的来源进行分类和定量分析。
五、结论与建议通过对PM2.5的来源进行详细的解析,我们可以更有效地制定控制策略和措施。
针对不同的来源,应采取不同的控制措施,如加强工业排放的监管和治理、提高机动车尾气排放标准、推广清洁能源等。
同时,政府应加大资金投入,提高环境保护意识,鼓励公众参与环境保护活动。
我国PM2.5的污染现状及监测摘要:随着京津冀、长江三角洲、珠江三角洲等区域及全国大中城市大面积雾霾天气的爆发,雾霾天气的“罪魁祸首”PM2.5逐渐成为民众日益关注的话题。
与TSP,PM10相比PM2.5粒径小,在大气中的存留时间长、传播距离远,且有害元素和有机化合物极易富集在细颗粒物上,毒性增大,对空气质量、大气能见度、人体健康以及大气能量平衡影响巨大。
因此加强PM2.5的的监测和预防具有重大的意义。
本文实现对PM2.5进行了概述,并分析了我国PM2.5的污染现状,然后重点探讨了PM2.5的监测技术,最后提出了控制PM2.5的污染的对策。
关键词:PM2.5;污染;监测;β射线法;机动车尾气Abstract: With the development of Beijing Tianjin Hebei region, the Yangtze River Delta, the Pearl River Delta region and the national large and medium-sized city of large area of fog and haze of smog outbre ak, “arch-criminal” PM2.5 has become a topic of increasing concern to the people. With TSP, PM10 compared PM2.5 with small particle size, long retention period in the atmosphere, the transmission distance is long, and the harmful elements and organic compounds can easily enriched in the fine particles increased, toxicity, on air quality, atmospheric visibility, human health and energy balance influence. Therefore, the strengthening of PM2.5 monitoring and prevention is of great significance. In this paper, the realization of PM2.5 are reviewed, and analyzed the pollution status of PM2.5 in China, and then focuses on the monitoring technology of PM2.5, and finally puts forward some countermeasures to control the pollution of PM2.5.Key words: PM2.5; pollution; monitoring; beta ray method; vehicle exhaust PM2.5概述PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。
我国大气污染的现状及主要危害大气污染是指大气中出现的各种有害气体、颗粒物、可吸入颗粒物等污染物质对人类健康和环境造成的危害和影响。
近年来,我国的大气污染问题日益凸显,给人民群众的生活带来极大困扰,也成为了制约经济可持续发展的重要因素。
本文将就我国大气污染的现状以及主要危害进行探讨。
一、我国大气污染的现状1.1 主要污染物在我国的大气污染中,主要的污染物包括:二氧化硫(SO2)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM2.5和PM10)、挥发性有机物(VOCs)等。
这些污染物来自于燃煤、汽车尾气排放、工业生产等多个方面。
1.2 地区差异大气污染在我国呈现明显的地区差异。
以北方的大城市为例,由于工业活动集中、能源消耗大,大气污染情况相对较为严重;而南方的一些地区,由于燃煤比例较低,大气污染相对较轻。
1.3 季节影响大气污染还受到季节变化的影响。
冬季由于采暖需求增加,以燃煤为主要能源的地区大气污染情况进一步恶化;夏季则受到台风、雷雨等气象因素的影响,大气污染总体有所减轻。
二、大气污染的主要危害2.1 健康影响大气污染对人类健康影响巨大。
细颗粒物(PM2.5)能够进入人体肺部并悬浮在肺泡中,对呼吸系统造成损害,引发慢性呼吸道疾病、心血管疾病等。
另外,一氧化碳(CO)、二氧化氮(NO2)等也会导致人体中毒。
2.2 环境污染大气污染还造成了环境的严重污染。
酸雨是大气污染的一种表现,它对土壤、植被、水源等造成损害,破坏生态平衡。
2.3 经济损失大气污染严重影响了社会经济的可持续发展。
首先,由于大气污染导致的呼吸系统疾病增多,医疗资源的需求也相应增加;其次,由于大气污染造成地区形象下降,旅游业、服务业等受到不同程度的冲击。
三、解决大气污染问题的对策3.1 节能减排提高能源利用效率,推行清洁生产,减少温室气体排放,是有效应对大气污染的必要措施。
加强煤炭、石油等传统能源的清洁利用,推广新能源技术,能够有效减少大气污染物的排放。
我国大气环境污染现状及治理对策我国是一个经济快速发展的国家,但同时也面临着严重的大气环境污染问题。
由于大气污染对人类健康和生态环境造成的影响日益显著,治理大气污染已成为我国发展的重要任务。
目前,我国大气污染的主要问题包括:PM2.5污染、臭氧污染、酸雨等。
其中,PM2.5是细颗粒物污染,直径小于等于2.5微米的颗粒物,对人体呼吸道有很强的渗透性,易引发呼吸系统疾病和心血管系统疾病,严重影响人们的生活质量和健康。
治理大气污染的对策主要包括:加强大气污染防治目标管理、推进污染源减排、改善工业结构、提高能源利用效率、加大科技创新力度、推动生态环境建设等。
首先,加强大气污染防治目标管理是治理大气污染的重要手段之一、政府需要制定出明确的目标和指标,建立考核评价体系,确保大气环境质量得到有效的改善。
其次,推进污染源减排是重要的治理手段之一、具体措施包括对工业企业进行排放标准的强制性要求,同时加强对工业企业的监管和执法力度,重点监督煤炭、钢铁、水泥等高耗能、高污染行业的污染排放情况。
再次,改善工业结构也是治理大气污染的重要策略之一、通过优化产业结构,提升高污染企业的综合治理水平,推动工业向清洁、低碳、高效的方向转型,实现可持续发展。
此外,提高能源利用效率也是治理大气污染的关键措施之一、减少能源浪费,推广节能技术,提高能源利用效率,可以有效减少大气污染物的排放。
此外,加大科技创新力度也是治理大气污染的重要手段。
通过加大科技创新投入,发展清洁能源技术,探索新的能源消费方式,可以有效减少大气污染物的排放量。
最后,推动生态环境建设也是治理大气污染的重要途径。
通过加强生态环境保护,提高环境质量,维护生态平衡,可以改善大气环境质量,降低污染物浓度。
总之,我国大气污染问题严重,但通过加强政府管理、推进污染源减排、改善工业结构、提高能源利用效率、加大科技创新力度和推动生态环境建设等综合措施并不断完善相关政策法规,可以有效改善我国大气环境质量,保护人类健康和生态环境。
中国空气污染PM的危害与应对近年来,中国的空气污染问题备受关注。
其中,颗粒物(PM)污染是其中一个重要的组成部分。
本文将探讨中国空气污染中PM的危害以及应对措施。
一、PM的危害PM是指悬浮在空气中的细小颗粒,其直径小于或等于2.5微米的颗粒物称为PM2.5,小于或等于10微米的颗粒物称为PM10。
这些颗粒物可以通过呼吸道进入人体,并对健康产生严重危害。
首先,PM对呼吸系统的影响尤为突出。
PM2.5的直径较小,能够深入肺部,引发呼吸道疾病如哮喘、支气管炎和慢性阻塞性肺疾病(COPD)。
长期暴露在PM2.5中,还可能导致肺部纤维化和肺癌等严重疾病。
此外,PM10也可以对呼吸系统产生刺激,导致咳嗽、呼吸困难等症状。
其次,PM也对心血管系统造成危害。
研究表明,长期暴露在高浓度的PM2.5中,会增加心脏病和中风的风险。
PM中的有害物质能够进入血液循环系统,促使血管收缩、血液凝结和血栓形成,从而加重心血管疾病的发展。
此外,PM还对人体的免疫系统和神经系统产生负面影响。
它们可以引发炎症反应,降低人体抵抗力。
长期暴露在PM污染环境中,还可能导致神经功能紊乱、认知障碍等问题。
二、应对措施中国政府和社会各界已经意识到了PM污染的严重性,并采取了一系列的应对措施。
首先,加强环境监控和数据公开。
政府加大了对空气质量的监测和排放源的监管力度,并将空气质量指数(AQI)公布在各种媒体上,提醒市民关注空气质量状况。
这不仅增加了公众的环保意识,也对于监测和治理工作提供了重要数据支持。
其次,加强源头治理。
政府对高污染行业实行严格的排放标准和限制,对燃煤电厂、钢铁厂等进行了淘汰和清洁生产改造。
此外,大力发展清洁能源,促进煤改气、煤改电等措施的实施,以减少污染物的排放。
再次,改善车辆尾气排放。
政府加大了对汽车尾气排放的管理力度,推行了以车辆尾气排放标准为基础的排放控制政策。
此外,鼓励和支持发展新能源汽车,减少传统燃油车的使用。
此外,加大生态环境保护力度也是关键。
大气中悬浮颗粒物的来源与危害悬浮颗粒物,也被称为颗粒物污染,是指在大气中悬浮存在的一系列微小固体或液体颗粒物。
这些颗粒物直径通常在2.5微米以下,被称为PM2.5,其来源多种多样,危害也十分严重。
本文将详细介绍悬浮颗粒物的来源及其危害,并提供相应的解决方法。
来源:1. 工业排放:工厂、电厂、钢铁厂等工业活动释放大量颗粒物,包括尘埃、化学物质和废气等。
2. 交通排放:汽车、卡车、摩托车等机动车辆的尾气中含有颗粒物,尤其是柴油车排放的颗粒物含量更高。
3. 燃煤:燃煤工业和居民使用燃煤取暖等活动释放大量颗粒物,尤其是在冬季和农村地区更为严重。
4. 建筑施工:建筑工地产生的尘埃、切割废料和有害气体等均会对空气质量造成影响。
5. 农业活动:农作物的燃烧、化肥的使用以及畜禽养殖等都会产生颗粒物。
危害:1. 呼吸道疾病:悬浮颗粒物进入人体后,可引起哮喘、慢性阻塞性肺疾病(COPD)等呼吸系统疾病,严重时甚至会导致肺癌。
2. 心血管疾病:研究表明,吸入高浓度的悬浮颗粒物会增加心脏病、中风等心血管疾病的风险。
3. 免疫系统问题:长期暴露于悬浮颗粒物中会削弱人体免疫系统的功能,导致机体对疾病的抵抗力下降。
4. 产生眼部不适:悬浮颗粒物可引起眼部不适,如红肿、瘙痒等症状。
5. 降低能见度:大量的悬浮颗粒物存在于空气中会减少能见度,影响驾驶安全。
解决方法:1. 控制工业污染:加强工业排放的监管,限制工厂等各类工业活动的排放标准,推动工业生产的清洁化和绿色发展。
2. 推广清洁能源:减少对煤炭的依赖,加速清洁能源的推广应用,如太阳能、风能等,以减少能源领域产生的颗粒物污染。
3. 改进交通方式:鼓励使用公共交通工具、非机动车和步行等低碳出行方式,限制柴油车辆的使用,提倡以电动车辆替代传统燃油车辆。
4. 加强农业管理:合理使用化肥,控制农作物燃烧,做好畜禽养殖的粪便处理,减少农业活动对空气质量的影响。
5. 普及环保意识:提高公众对悬浮颗粒物危害的认识,倡导环保生活方式,如垃圾分类、节省用水等,减少对环境的污染。
大气污染现状大气污染的现状及治理随着工业化和城市化发展,我国大气污染问题日益突出。
大气污染不仅对人类健康和社会经济产生了严重的危害,而且也威胁着环境可持续发展。
因此,加强大气污染治理,是当前和未来一段时间内的重要工作。
一、大气污染的现状据统计,我国的大气污染问题主要包括以下几个方面:1.颗粒物污染颗粒物污染是我国大气污染中最为严重的问题之一。
数据显示,中国部分地区的PM2.5浓度已经超过世界卫生组织推荐的标准,中南部地区成为雾霾频发区。
2.酸雨污染酸雨是大气酸化的一种表现形式,对水体和土壤造成严重危害,还可能造成林木凋落和经济作物减产。
我国酸雨面积广,约占我国总土地面积的三分之一左右。
3.温室气体排放温室气体对全球气候变化产生着重要影响,排放量的增加会导致地球变暖,加剧极端天气现象和自然灾害。
我国作为世界最大的温室气体排放国,在面对全球变暖问题时,应当承担起应有的责任。
二、大气污染治理方案1.推进清洁能源推进清洁、可再生能源的开发和应用,减少化石能源的使用,是降低大气污染的重要手段。
目前,中国已经成为全球可再生能源装机容量最大的国家之一,但仍需加强技术创新和市场推广。
2.加强大气污染源头治理加强大气污染源头治理,是减少大气污染的重要措施。
对污染物的排放进行严格的监控和控制,鼓励企业采用清洁生产技术和绿色生产方式,减少排放量。
3.建立大气污染防治体系建立完善的大气污染防治体系是必要的。
应当从法律法规、技术标准、监测监管等方面加强防治体系建设。
同时,加强与现有环境保护法和其他相关法律相衔接的大气污染防治法律制度建设。
三、大气污染治理存在的问题及解决方案1.治理成本高大气污染治理需要大量的资金和技术投入,治理成本较高。
需要通过加强政府投入,探索多元化筹资模式等途径降低治理成本。
2.技术创新不足大气污染治理需要多方面的技术支持和创新,目前我国在技术方面仍存在一定滞后。
应当加强技术研发和创新,推动相关科技成果转化,提高大气污染治理的技术水平。
颗粒物污染及其危害近几年,中国城市的空气质量问题越来越严重,其中最主要的问题便是颗粒物污染。
颗粒物是空气中悬浮的固体或液体微小颗粒,越小的颗粒越容易深入到人体内部,对人体健康影响也越大。
颗粒物污染的危害主要体现在以下几个方面:1. 呼吸道疾病颗粒物污染对呼吸系统的影响尤为明显,空气中的颗粒物经过吸入后可以刺激呼吸道黏膜,引起咳嗽、气喘等症状。
如果长期暴露在高浓度的颗粒物污染环境中,会增加患上慢性支气管炎、肺气肿等呼吸道疾病的风险。
2. 心血管疾病颗粒物污染还与心血管疾病的患病风险有关。
研究表明,长期暴露在高浓度的颗粒物污染环境中,会导致心脏病、中风、高血压等心血管疾病的发生率增加。
3. 癌症长期暴露在高浓度的颗粒物污染环境中,可能会增加患上肺癌和其他类型癌症的风险。
颗粒物中含有的部分物质例如重金属、多环芳烃等,具有致癌性。
为了应对颗粒物污染带来的危害,我们可以通过以下几种途径进行治理:1. 治理环境污染源对于工业、机动车、燃煤等重要污染源,应该严格限制排放,实施一系列降低排放的政策措施。
例如,鼓励燃气代替燃煤取暖、推行电动车、提高工业企业环保要求等。
2. 提高公众环保意识公众环保意识的提高也是颗粒物治理的重要途径。
市民应该积极参与环保行动,例如自觉减少机动车出行、垃圾分类等。
3. 加强科学研究颗粒物治理需要依靠科学技术的支持。
政府和企业应该投资并开展相关研究,例如开展颗粒物成分分析、污染源溯源等研究,以及开发环保设备等。
总的来说,颗粒物污染是一项极其严峻的环境问题,它对人类的健康和社会经济带来了严重的危害。
为了持续推进全民环保,我们需要全社会共同努力,共建美好家园。
方法论作业-----我国颗粒物污染问题一、分解1、颗粒污染相关法律法规不完善空气污染防治制度不健全。
尽管我国环境空气标准逐渐严格,但针对颗粒污染问题的综合性法规体系修订工作滞后。
2、环保安全服务意识差地方政府为了自己的工作业绩,将环保安全意识放在经济利益之后,特别是一些纳税大户,是地方经济的保障,使地方环保部门在处理环保事件中处于被动地位。
3、颗粒物安全执行标准落后我国现行的空气质量标准编制于1982年,后又分别在1996年和2000年进行了修订。
目前,我国大部分城市PM2.5浓度超过世界卫生组织规定第一阶段的排放标准。
PM2.5的标准,是由美国在1997年提出的,主要是为了更有效地监测随着工业化日益发达而出现的、在旧标准中被忽略的对人体有害的细小颗粒物。
PM2.5指数已经成为一个重要的测控空气污染程度的指数。
到2010年底为止,除美国和欧盟一些国家将PM2.5纳入国标并进行强制性限制外,世界上大部分国家都还未开展对PM2.5的监测,大多通行对PM10进行监测。
4、公民环保意识欠缺当汽车在市区行驶中难免会有遇到堵车和红灯,何况在比较大的城市堵车问题是相当严重的,而当堵车的时候,司机很少熄火,就造成了汽车尾气的大量排放,堵车越严重,颗粒污排放越厉害。
5、道路制约和交通不畅由于政府对道路制约和交通不畅,汽车经常工作速度较低或怠慢状态,道路状况,车流量等交通因素直接影响机动车颗粒污污染物排放,车速越慢,颗粒污排放量越大。
6、公共场所吸烟现象普遍卷烟、雪茄和烟斗在不完全燃烧的情况下会产生很多微小的颗粒物,悬浮在空气中,这就是烟草烟雾的主要成分。
今年5月至9月期间,达尔问组织志愿者对北京市51家餐厅进行PM2.5测量,结果显示:抽烟区域PM2.5平均浓度超标10倍。
国家出台的禁烟条例啊流于形式,许多公共区域照样烟雾缭绕。
7、企业片面追求利润有些企业花了几百万上了环保设备,但是为节约成本不开启,造成了“开机迎检查,关机送环保”的现象。
譬如钢铁企业的脱硫设施和除尘设施的运行成本非常高,企业追求利润最大化,就把这些成本抛给了环境。
8、企业缺乏社会责任感很多地方的企业随意排放颗粒污染物,用牺牲环境损害群众利益来换取利润,而把代价推给了群众和环境。
如果被处罚,但违法成本较低,被整改后依旧我行我素,有法不依,有令不行。
排污收费标准太低,使得污染企业宁可交排污费,而不愿意花钱治理。
9、企业使用落后的生产技术和不达标生产设备造成颗粒物污染乡镇工业发展迅速,大多数企业采用的生产技术、工艺比较落后,生产设备简陋,资源能源利用率极低,由于工业的整体改造受到资金的限制,迟迟不能进行设备改造和防治技术改良。
相当一批技术装备落后的工业企业长期在生产中排放大量的颗粒污染物,造成严重污染。
10、大气污染防治的资金投入不足目前,全国污染治理和用于污染防治有关的城市基础设施建设投资,只占国民生产总值的0.7%,这与我国环境污染严重、历史欠帐太多和经济快速发展对环保投资的需求相比,严重不足。
11、政府主管部门对建筑工地和车辆运输扬尘缺乏管理中国青年报社会调查中心通过民意中国网与搜狐新闻中心,对2783人进行的一项调查显示,81.1%的人认为,建筑施工扬尘是产生自己周围空气污染的主要原因。
我国正处在大建设大发展时期,各省市都在搞城市建设与拆迁工作,建筑施工粉尘也渐渐成为颗粒污物污染的主要来源之一,同时建筑施工扬尘污染还会降低路面能见度,容易产生堵车及交通事故,影响交通顺畅和安全。
12、餐饮业油烟任意排放随着经济的快速发展,人民生活水平不断提高,我国餐饮业得到迅速发展,但餐饮业油烟排放没有得到有效控制,大量未被处理的油烟被排放到大气中,油烟是一种气溶胶,具有较强的粘附性和渗透性,往往和环境中的泥沙和灰尘等混合,形成颗粒污染物。
13、执法不严,监管力度不够尽管我国大气污染防治法规标准建设取得很大进展,但有法不依,执法不严,违法不究的现象仍然十分严重。
一些地方政府干预环保部门执法,批准建设短期经济效益好但能源资源消耗量大、对大气污染严重的工业项目;不执行国家“先评价,后建设”的规定,出现了一些新的不合理布局和污染超标的建设项目;对大气污染防治措施的投资经常留有缺口或将资金挪作他用。
14、环境管理职能分散环境管理职能分散交叉在多个部门,使许多不符合国家排放标准的企业继续生存。
有甚者为了经济利益,相关的管理部门睁一只眼闭一只眼。
15、治理技术落后我国在颗粒物污染治理技术和设备的研制、开发、推广和使用方面,虽然做了不少工作,但与大气污染控制的需求差距还较大,资金、人力的投入以及实用技术商品化的程度远不如发达国家。
16、地方政府环境意识薄弱对可持续发展战略认识不足只考虑近期的、局部的经济发展需要,在制订一些综合的经济政策、产业政策以及城市建设发展规划中缺乏对保护大气环境的考虑,往往以牺牲环境为代价换取经济的快速发展,形成了盲目扩大生产规模、乱铺摊子、重复建设、技术装备水平低、能源资源浪费大、乡镇企业无序发展、劣质煤炭流通失控等状况。
因此说缺乏对环境保护考虑的地方政策的出台,本身就是造成加重大气污染的诱因,所造成环境危害和损失是难以挽回的。
17、地方政府环保责任有局限地方政府的环保责任只限于本行政区,转嫁污染屡禁不止,跨界跨区域污染加剧。
政府之间相互推诿。
18、能源利用不合理在我国一次能源消费结构中,煤炭占75%,而用于发电的煤量仅占总煤量的35%,其它煤炭则用于工业及民用燃烧,有84%的煤炭直接燃烧,这种煤炭消费构成是狠不合理的。
造成颗粒物污染物大量产生。
19、秸秆违法燃烧屡禁不止由于秸秆回收、运输成本高等因素,秸秆的收集和加工往往是亏本生意,企业在无政府扶持的情况下,多数因利润不大、经济效益差而无法维持。
随着农民生活水平提高,农户也都改用天然气或煤作为燃料,很少使用柴火。
秸杆没了出路,成了农民手里的包袱。
每年夏秋时节,焚烧秸秆就成为污染中国各地空气质量的最大威胁。
资料显示,秸秆焚烧时,大气中二氧化硫、二氧化氮和可吸入颗粒物三项污染指数将达到高峰值,其中二氧化硫的浓度比平时高出1倍,二氧化氮、可吸入颗粒物的浓度比平时高出3倍。
20、黄标车排放大量颗粒物按汽车排放标准分类,达到国III及以上排放标准的汽车占汽车总保有量的41.1%,国II 汽车占25.5%,国I汽车占20.6%,其余12.8%的汽车达不到国I排放标准。
黄标车排放颗粒物占总量九成统计显示,2011年全国机动车排放污染物5226.8万吨,按车型分类,货车排放的碳氢化合物和颗粒物明显高于客车,其中重型货车是主要贡献者。
按环保标志分类,比例不大的“黄标车”却排放了91.1%的颗粒物。
21、机动车燃油质量不高我国机动车燃油存在标号偏低,质量不稳定,含硫量高等问题。
当前发达国家每升汽油行驶里程比我国高3-4倍。
燃油质量不高导致在气缸内燃烧不完全,排放出颗粒污染物。
22、车辆尾气排放治理技术的落后2011年我国机动车排放颗粒物(PM)近60万吨。
过去五年全国汽车每年增长一成。
为了降低颗粒物污染,政府需对已经上路的机动车进行尾气排放技术改良,才有可能减少对大气环境的污染。
但目前我国尾气排放控制技术较发达国家落后。
23、汽车质量监督力度不够我国报废车辆和趋于报废车辆数量相当庞大,而这部分的发动机和排气设备已经老化,尾气颗粒物排放污染相当严重。
采取新型工况检测法初衷虽好,但存在技术操作规范、管理上的漏洞,有很多车主只为过关,采取了治标不治本的取巧方法。
因此,仍有部分检测“达标”的车辆,上路后仍然释放着严重的尾气。
24、中国大部分城市灰霾天数与日俱增据美国国家航空暨太空总署公布的一张世界空气质量地图显示,全球细颗粒物污染最高的地区是北非以及中国的华北、华东和华中全部,中国大部分地区细颗粒物平均浓度接近80微克/立方米,超出世界卫生组织规定的有关污染指标的8倍。
当大量细颗粒物浮游在空中,大气能度就会变小,天空看起来灰蒙蒙的,气象学把这一现象叫做“灰霾天”。
而造成这种灰霾天的罪魁祸首就是细颗粒物。
25、人体健康受到严重威胁当人体的肺部吸入这些直径小于10mm的可吸入小颗粒,就会逐渐破坏肺部内的绒毛,使黏液增加,于是肺部就会发生慢性疾病,比如慢性支气管炎、肺气肿。
据研究,在我国11个最大城市,空气中的烟尘和细颗粒物每年使5万人夭折,40万人感染上慢性支气管炎。
暴露于高浓度的PM2.5能够增加全身性炎症、血液粘稠度和血液中某些蛋白质,从而导致血栓。
26、二次颗粒物污染数量增加煤炭燃烧排放二氧化硫和氮氧化物与空气中其他污染物进行复杂的大气化学反应,形成硫酸盐、硝酸盐二次颗粒,由气体污染物转化成固体污染物,成为PM2.5升高的最主要原因。
27、机动车辆数量不断增加环境保护部发布2011年《中国机动车污染防治年报》,“十一五”期间,我国机动车保有量呈快速增长态势,由1.18亿辆增加到1.9亿辆,平均每年增长10%。
其中,汽车保有量由3088万辆增加到7721.7万辆,保有量增加了150%。
全国机动车污染排放情况如下,我国已连续两年成为世界汽车产销第一大国,机动车污染日益严重,已经是大气环境最突出、最紧迫的问题之一。
2011年我国机动车排放颗粒物(PM)近60万吨。
过去五年全国汽车每年增长一成。
28、自然因素的影响地面扬尘(大风或其它自然作用扬起灰尘)、火山爆发、地震灰和森林火灾灰;海浪溅出的海沫、海盐粒;宇宙来源的陨星尘及生物颗粒物如孢子、花粉等。
29、颗粒物污染防范措施宣传力度小可吸入颗粒物被人吸入后,会累积在呼吸系统中,引发许多疾病。
对粗颗粒物的暴露可侵害呼吸系统,诱发哮喘病。
细颗粒物可能引发心脏病、肺病、呼吸道疾病,降低肺功能等。
因此,对于老人、儿童和已患心肺病者等敏感人群,风险是较大的。
可吸入颗粒物还具有较强的吸附能力,是多种污染物的“载体”和“催化剂”,有时能成为多种污染物的集合体,是导致各种疾病的罪魁祸首。
但目前为止,政府未对颗粒物污染的防范措施进行宣传,提示市民提高自我保护意识。
二、抽象18、21、24、25、26、28暂不考虑A.法律法规不健全(1)B.政府监管不力(5、11、13、20、23)1)5、11、13、20、23都属于政府监管内容所以归于B2)13与(5、11、20、23)是主从关系C.政府环保安全意识薄弱(2、10、16、29 )1)2、10、16、29都属于政府对环保安全意识所以归于C2)(2、16)与(10、29)是因果关系D.政府环保管理职能存在盲区(14、17)1)14与17都属于政府对环境管理的职责所以归于D2)14与17属于并列关系E.颗粒物环保安全执行标准落后(3)F.颗粒物治理技术落后(15、22)1)15与22都属于颗粒物污染控制技术所以归于F2)15与22属于并列关系G.政府向公民关于颗粒物防范措施宣传力度小(29)H.公民的颗粒物污染防范意识欠缺(4、6、19)1)4、6、19都属于公民的颗粒物污染防范意识所以归于H2)4与(6、19)是因果关系I.企业片面追求利润(7)J.企业责任心缺乏(8)K.企业环保意识水平差(9、12)1)9与12都属于企业环保意识所以归于K2)9与12是并列关系L.机动车辆数量不断增加(27)三、综合EB FA C G HDJIK此外LA是根本问题I是主要问题L是再次问题1.因为A法律法规不健全导致了B政府无法可依,对颗粒物污染监管不力。