均布荷载作用下的简支梁结构有限元分析1
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均布荷载作用下简支梁结构分析摘要:本文利用ANSYS软件中的BEAM系列单元建立简支梁有限元模型,对其进行静力分析与模态分析,得出梁的结构变形,分析梁的受力情况。
并用有限元刚度矩阵知识求解简支梁端点处得位移和旋度。
在此基础上,利用经典力学对以上所得的结果进行梁的有关计算,并将结果与有限元刚度矩阵和ANSYS软件所得结果进行比较。
通过比较得出不同方法在简支梁求解过程中自己的优势和缺点。
关键词:ANSYS简支梁均布荷载求解应力位移1.引言钢制实心梁的截面尺寸为10mm×10mm(如图1所示),弹性模量为200GPa,均布荷载的大小及方向如图1所示。
图12.利用力学方法求解运用力学方法将上述结构求解,易得A、B支座反力相等为500N,该简支梁的计算简图、弯矩图以及剪力图如下图所示:1000N/m1000mm图2简支梁计算简图跨中弯矩:125N㎡图3简支梁弯矩图支座反力500N图4简支梁剪力图3.利用ANSYS软件建立模型与求解通过关键点创建实体模型,然后定义材料及单元属性,然后划分网格,建立有限元模型。
具体步骤包括:添加标题、定义关键点、定义直线、选择单元,定义实常数、定义材料属性、设定网格尺寸、划分网格、施加荷载求解(选择分析类型、定义约束、施加荷载)查看分析结果。
图5简支梁变形前后的情况图6简支梁应力图图7简支梁剪力图4.计算结果对比4.1简支梁内力分析结果比较节点应力有下面公式计算求得:ᵟ=有限元计算所得结果与力学的计算结果对比如下表所示:)单位(N/㎡ANSYS模态结果结构力学计算结果4.2简支梁竖向位移分析结果比较4.2.1结构力学计算求得的简支梁最大位移由下面图乘法求得:aFpx实际荷载作用下梁弯矩表达式:M(x)=500x-500x2单位荷载作用下梁弯矩表达式:Mp= (1-a)x (0<x<a)a(1-x) (a<x<1)则在梁上任意点的竖向位移f:f=500+500dx=0.25a4-0.5a3+0.25a(0,0.1, 0.2 ……) 分别代入分段点的a的数值得各点的位移如下表:4.2.2有限元计算所得简支梁y方向位移如下图8所示:图84.3端点旋度分析结果比较(1)利用结构力学图乘法求得端点处得旋度旋度:Ф=()0.5=(2)利用有限元刚度矩阵求得端点位移与旋度为:假设梁的两端固定,并计算等价的节点荷载用以表示均匀变化的荷载力M1 -M2R2-1/2qL 12 6L -12 6L v1-1/12qL26L 4L2-6L 2L2Ө1-1/2qL =EI/L3-12L -6L 12 -6L v2 (a)1/12qL26L 2L2-6L 4L2 Ө2方程(a)是固定的精确模型,因为如果从中解出的所有位移和旋度,它们的计算值都将为零。
2022年注册土木工程师(岩土)《专业基础考试》真题及答案详解单项选择题(共60题,每题2分。
每题的备选项中只有一个最符合题意)1.随着材料含水率的增加,材料密度的变化规律是()。
A.增加B.不变C.降低D.不确定【答案】B2.硅酸盐水泥熟料后期强度增长较快的矿物组成是()。
A.铝酸三钙B.铁铝酸四钙C.硅酸三钙D.硅酸二钙【答案】D3.砂子的粗细程度以细度模数表示,其值越大表明()。
A.砂子越粗B.砂子越细C.级配越好D.级配越差【答案】A4.下列措施中,能够有效抑制混凝土碱—骨料反应破坏的技术措施是()。
A.使用高碱水泥B.使用大掺量粉煤灰C.使用较高的胶凝材料D.使用较大的水灰比【答案】B5.下列措施中,改善混凝土拌合物和易性合理可行的方法是()。
A.选用最佳砂率B.增加用水量C.掺早强剂D.改用较大粒径的粗骨料【答案】A6.设计混凝土配合比时,确定水灰比的依据是()。
A.强度要求B.和易性要求C.保水性要求D.强度和耐久性要求【答案】D7.钢材屈强比越小,则()。
A.结构安全性高B.强度利用率高C.塑性差D.强度低8.水准测量中,已知A点水准尺读数为1.234m,B点水准尺读数为2.395m,则两点的高差h ab为()。
A.+1.161mB.-1.161mC.+3.629mD.-3.629m【答案】A9.1∶500地形图的比例尺精度为()。
A.0.1mB.0.05mC.0.2mD.0.5m【答案】C10.计算求得某导线的纵、横坐标增量闭合差分别为:f x=0.04m、f y=-0.05m,导线全长490.34m,则导线全长相对闭合差为()。
A.1/6400B.1/7600C.1/5600D.1/4000【答案】B11.若要求地形图能反映实地0.2m的长度,则所用地形图的比例尺不应小于()。
A.1/500B.1/1000C.1/2000D.1/5000【答案】C12.已知直线AB的坐标方位角为185°,则直线BA所在象限为()。
《混凝土结构设计原理》作业1、2、3、4参考答案作业1说明:本次作业对应于文字教材1至3章,应按相应教学进度完成。
一、选择题1.下列关于钢筋混凝土结构的说法错误的是(A )。
A.钢筋混凝土结构自重大,有利于大跨度结构、高层建筑结构及抗震B.取材较方便、承载力高、耐久性佳、整体性强C.施工需要大量模板、工序复杂、周期较长、受季节气候影响大D.耐火性优、可模性好、节约钢材、抗裂性差2.我国混凝土结构设计规范规定:混凝土强度等级依据( D )确定。
A.圆柱体抗压强度标准 B.轴心抗压强度标准值C.棱柱体抗压强度标准值D.立方体抗压强度标准值3.混凝土的弹性系数反映了混凝土的弹塑性性质,定义(A)为弹性系数。
A.弹性应变与总应变的比值B.塑性应变与总应变的比值C.弹性应变与塑性应变的比值D.塑性应变与弹应变的比值4.混凝土的变形模量等于(D )。
A.应力与弹性应变的比值B.应力应变曲线原点切线的曲率C.应力应变曲线切线的斜率D.弹性系数与弹性模量之乘积5.我国混凝土结构设计规范规定:对无明显流幅的钢筋,在构件承载力设计时,取极限抗拉强度的( C )作为条件屈服点。
A.75%B.80%C.85%D.70%6.结构的功能要求不包括( D )A 安全性B 适用性C 耐久性D 经济性7.结构上的作用可分为直接作用和间接作用两种,下列不属于间接作用的是( B )。
A 地震B 风荷载C 地基不均匀沉降D 温度变化8.(A )是结构按极限状态设计时采用的荷载基本代表值,是现行国家标准《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)中对各类荷载规定的设计取值。
A 荷载标准值B 组合值C 频遇值D 准永久值二、判断题1.通常所说的混凝土结构是指素混凝土结构,而不是指钢筋混凝土结构。
(×)2.混凝土结构是以混凝土为主要材料,并根据需要配置钢筋、预应力筋、型钢等,组成承力构件的结构。
(√)3.我国《混凝土规范》规定:钢筋混凝土构件的混凝土强度等级不应低于C10。
简支梁有限元计算solidworks简支梁是一种常见的结构形式,它在两端固定,中间自由悬挂。
在实际工程中,我们经常需要对简支梁的强度和刚度进行分析,以确保其在工作条件下的安全可靠性。
有限元分析是一种常用的方法来解决这个问题。
在solidworks中进行简支梁的有限元分析,首先需要建立模型。
可以通过绘制二维或三维的梁结构来建立模型,并定义材料属性和边界条件。
solidworks提供了丰富的建模工具和材料库,可以方便地创建和编辑模型。
建立完模型后,接下来需要进行网格划分。
有限元分析将结构划分为有限个单元,所以需要将模型进行网格划分,将其分解为多个小单元。
solidworks提供了自动网格划分和手动网格划分两种方式,用户可以根据需要选择合适的划分方式。
完成网格划分后,就可以进行边界条件的定义。
简支梁的两端固定,中间自由悬挂,所以需要定义悬挂点的边界条件。
solidworks提供了各种边界条件的选项,包括固定支撑、弯矩、载荷等,用户可以根据实际情况选择合适的边界条件。
定义好边界条件后,就可以进行求解了。
solidworks会根据模型、网格和边界条件,利用有限元方法求解梁结构的应力、应变和位移等参数。
求解的结果可以通过色彩图、矢量图等方式进行可视化显示,帮助用户直观地了解结构的行为。
有限元分析的结果可以用来评估简支梁的强度和刚度。
通过分析应力和应变的分布情况,可以判断结构是否存在高应力或应变集中的问题。
通过分析位移和变形情况,可以判断结构是否存在过大的变形或挠度。
如果分析结果不满足设计要求,可以通过调整材料、几何形状或边界条件等方式进行优化设计。
solidworks软件中的有限元分析功能可以帮助工程师对简支梁进行强度和刚度分析。
通过建立模型、网格划分、定义边界条件和求解等步骤,可以得到简支梁的应力、应变和位移等参数。
这些结果可以用来评估结构的性能,并指导设计优化。
有限元分析在工程设计中具有重要的应用价值,可以提高产品的可靠性和安全性。
国家开放大学《混泥土结构设计原理》模拟测试1-3参考答案模拟测试1(一)单项选择题1.对钢筋进行冷加工的目的是:()。
A.提高钢筋与混凝土的粘结强度;B.增加钢材的塑性;C.提高屈服强度;D.调直、除锈。
2.下列哪种状态不应按正常使用极限状态设计?()。
A.构件丧失稳定;B.影响耐久性能的局部损坏;C.过大的振动使人感到不舒适。
D.因过大的变形和侧移而导致非结构构件受力破坏;3.为了保证结构的正常使用和耐久性,构件裂缝的控制等级有()级。
A.3个;B.2个。
C.5个;D.10个;4.当少筋梁的受拉钢筋刚屈服时,梁正截面的承载能力:()。
A.仍会增长。
B.达到最大值;C.超过最大值;D.离最大值还有较大一段距离;5.钢筋和混凝土之间的粘结强度,()。
A.当钢筋埋入混凝土中的长度长时,其粘结强度大;B.混凝土强度等级高时,其粘结强度大;C.当外部荷载大时,其粘结强度大;D.钢筋级别低时,其粘结强度大。
6.按第二类T形截面梁进行设计时,其判别式应为:()。
A.M>a1f c b`f h`f(h0-0.5h`f)B.f y A z>a1f c bxC. f y A z<a1f c bxD. M≤a1f c b`f h`f(h0-0.5h`f)7.对于一般的钢筋混凝土受弯构件,提高混凝土等级与提高钢筋等级相比,对承载能力的影响为()。
A.提高混凝土等级效果大;B.均无提高。
C.提高钢筋等级效果大;D.提高混凝土等级与提高钢筋等级是等效的;8.梁斜截面破坏有多种形态,且均属脆性破坏,相比之下,脆性较大的破坏形态是:()。
A.压弯破坏;B.剪压破坏;C.剪弯破坏。
D.斜拉破坏;9.无腹筋简支梁主要通过下列哪种方式传力:()。
A.混凝土骨料的啮合力;B.混凝土与受拉钢筋形成的拱;C.纵筋的销栓力;D.不能确定。
10.大小偏压破坏的主要区别是:()。
A.截面破坏时受拉钢筋是否屈服。
B.偏心距的大小;C.截面破坏时受压钢筋是否屈服;D.受压一侧砼是否达到极限压应变;11.在设计双筋梁、大偏压和大偏拉构件时,要求x≥2a z`的条件是为了:()。
结构位移计算的一般公式1.梁的位移计算:对于均布荷载作用下的梁结构,可以使用梁的基本理论进行位移计算。
其中,梁的位移可以通过悬臂梁的位移公式进行计算。
对于简支梁,可以使用不同支座之间的相对位移进行计算。
梁的位移计算一般采用梁的位移方程,其中包含了梁的弹性变形和旋转变形。
对于梁的弹性变形,可以使用弹性力学理论中的位移方程进行计算。
2.柱的位移计算:柱的位移计算也是结构位移计算的重要内容之一、对于纯压力作用下的柱,可以使用柱的位移计算公式进行计算。
其中,柱的位移与柱的长度和截面性质有关,可以使用柱的弹性位移方程进行计算。
对于倾斜作用的柱,可以将倾斜柱看作由多个横截面组成的梁,然后进行梁的位移计算。
3.平面桁架的位移计算:平面桁架位移计算是结构力学中的常见问题之一、对于平面桁架结构,可以使用节点位移法进行位移计算。
节点位移法是一种基于平衡条件和相容条件的分析方法,通过计算每个节点的位移,然后通过节点位移与单元位移关系计算整个结构的位移。
4.二维和三维结构的位移计算:对于二维和三维结构,位移计算相对复杂。
一般来说,可以通过有限元分析进行位移计算。
有限元方法可以将结构分为有限数量的单元,每个单元具有独立的位移方程,然后通过确定每个单元的位移,计算整个结构的位移。
有限元方法可以将结构的位移计算问题转化为求解大规模线性方程组的问题。
综上所述,结构位移计算的一般公式包括梁的位移计算公式、柱的位移计算公式、平面桁架的位移计算公式,以及二维和三维结构的位移计算公式。
对于不同类型的结构,位移计算方法略有不同,但都可以通过基本的力学理论和方法进行计算。
简支梁有限元计算solidworks简支梁是一种常见的结构,在工程领域中广泛应用于桥梁、建筑物和机械设备等。
有限元法是一种常用的工程计算方法,可以用于对简支梁进行力学分析和结构设计。
在SolidWorks软件中,有限元分析模块可以对简支梁进行有限元计算。
该软件提供了一系列的工具和功能,使得用户可以方便地进行结构分析和优化设计。
我们需要在SolidWorks中创建简支梁的几何模型。
可以通过绘制线条、创建实体或导入外部文件等方式来构建几何模型。
在建模过程中,需要考虑梁的材料性质、截面形状和边界条件等因素。
接下来,我们可以利用SolidWorks提供的有限元分析模块对简支梁进行力学分析。
该模块可以将几何模型划分为小的有限元单元,并在每个单元内计算应力和位移等参数。
通过求解线性方程组,可以得到整个结构的力学响应。
在进行有限元计算之前,需要设置材料参数、加载条件和求解器选项等。
SolidWorks提供了多种材料模型,可以根据实际需要选择合适的材料模型。
加载条件包括外力、约束和初始条件等,可以根据实际工况进行设置。
求解器选项包括求解方法、收敛准则和迭代次数等,可以根据计算需求进行调整。
完成设置后,可以进行有限元计算。
SolidWorks会自动划分网格、求解方程组并输出计算结果。
计算结果包括应力分布、位移分布和反应力等信息,可以用于评估结构的性能和安全性。
除了基本的力学分析,SolidWorks还提供了其他功能,如模态分析、热力学分析和优化设计等。
模态分析可以用于计算简支梁的固有频率和振型,从而评估结构的动力特性。
热力学分析可以用于计算简支梁的温度分布和热应力,从而评估结构在高温环境下的性能。
优化设计可以用于改善结构的性能和减少材料的使用量。
简支梁有限元计算是一种常用的工程计算方法,可以用于对简支梁进行力学分析和结构设计。
SolidWorks软件提供了强大的有限元分析功能,可以方便地进行计算和优化。
通过合理设置材料参数、加载条件和求解器选项等,可以得到准确可靠的计算结果,并为结构设计提供重要的参考依据。
简支梁的有限元建模与分析计算分析模型如图1-1 所示, 习题文件名: beam。
(梁单元表示实体)梁承受均布载荷:1KN/m1m图1-1梁的计算分析模型梁截面矩形,183*183单位mm面积335cm2惯性矩9.3e-5 m4EX:2.06e11Pa PRXY:0.3 (计算中需要的参数,注意单位)1.1进入ANSYS 设置工作名和标题并在窗口显示程序→ANSYSED 10.0→ANSYS(启动)→file →change jobname(更改工作名)→enter the new jobname: beam(输入工作名)→file→change title(更改标题)→enter new title: beam(输入新标题)→ok→plot (绘制)→replot(重新绘制)1.2ANSYS偏好设置(把与本例无关的可能出现的选项都屏蔽)ANSYS Main Menu: Preferences →选择Structural(结构)→OK1.3选择单元类型ANSYS Main Menu: Preprocessor(前处理器)→Element Type(单元类型)→Add/Edit/Delete… (添加/编辑/删除)→Add…(添加)→选择Beam 2D elastic 3 →OK →Close1.4定义单元实参数ANSYS Main Menu: Preprocessor →REAL Constants(材料实参数)→Add/Edit/Delete… (添加/编辑/删除)→add →ok →AREA(面积,注意换算)3.35e-6,IZZ (惯性矩)9.3e-5,HEIGHT0.183(高)→OK1.5定义材料参数Material Props(材料参数)→Material Models(材料模型)→Structural→Linear→Elastic→Isotropic→input EX:2.06e11, PRXY:0.3(输入弹性模量和泊松比)→OK1.6生成几何模型生成特征点ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling(建模)→Create →Keypoints(创建关键点)→In Active CS (在当前坐标系)→依次输入三个点的坐标:input:1(0,0),2(1,0)(连续输入选择apply,最后一次输入选择ok)→OK✓生成梁ANSYS Main Menu: Preprocessor →Modeling →Create →Lines →lines →Straight lines →连接两个特征点,1(0,0),2(1,0) →OK1.7网格划分ANSYS Main Menu: Preprocessor →Meshing(网格)→Mesh Attributes(网格特性)→all lines →OK→Meshing(网格)→SIZE CNTRLS(尺寸)→manualsize(手工设置)lines →alllines→→element edge length(单元长度)输入0.1→OK→Mesh(划分网格)→lines→pick all →OK1.8模型施加约束✓最左端节点加约束ANSYS Main Menu: Solution(求解)→Define Loads(定义载荷)→Apply(施加)→Structural →Displacement(位移)→On KEYPOINTS(在关键点处)→pick the keypoints at (0,0) (选择原点)→OK→select UX, UY(施加自由度约束)→OK✓最右端节点加约束ANSYS Main Menu: Solution→Define Loads →Apply→Structural →Displacement →On keypoints→pick the keypoints at (1,0) →OK→select UY →OK✓施加y方向的载荷ANSYS Main Menu: Solution→Define Loads →Apply→Structural →Pressure(压力)→On Beams→Pick All→V ALI:1000 →OK1.9 分析计算ANSYS Main Menu: Solution →Solve (求解)→Current LS(当前坐标系)→OK(to close the solve Current Load Step window) →OK1.10 结果显示ANSYS Main Menu: General Postproc(通用后处理器)→Plot Results(绘制结果)→Deformed Shape…→select Def + Undeformed(显示变型)K (back to Plot Results window) →Contour Plot→Nodal Solu(节点解)→Stress→1st Principal stress(第一强度理论)1.11 退出系统ANSYS Utility Menu: File→Exit →Save Everything→OK。
目录一、前言-------------------------------------二、物理模型--------------------------------三、有限元模型------------------------------四、计算结果与分析------------------------五、结论--------------------------------------六、优化设计及结果分析------------------七、致谢----------------------------------------八、参考文献----------------------------------一前言目前,在工程领域中应用最广泛的数值模拟方法是有限单元法, 它不但可以解决固体力学及结构分析方面的问题, 而且应用于传热学、流体力学、电磁学等领域, 其计算结果已成为各类工业产品设计和性能分析的可靠依据, 广泛应用于航空航天、机械制造、建筑设计、石油化工等领域。
有限元分析(Finite Element Analysis,FEA)是利用数学近似的方法对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟。
利用简单而又相互作用的元素,即单元,就可以用有限数量的未知量去逼近无限未知量的真实系统。
有限元方法是一种应用十分广泛的数值分析方法,也是工程科学的重要工具,其重要性仅次于数学。
复杂的工程问题需要借助计算机得到满足一定精度要求的数值结果。
本次课设所采用的是CAE软件的ANSYS命令,它是目前国际上应用最广泛的有限元软件。
通过本次现代设计方法课程设计,学习有限元分析方法及ANSYS命令,了解并掌握利用CAE软件的ANSYS命令进行连杆,珩架,梁等的力学分析,将理论与实际工作结合,并最终达到能够独立对梁,杆等进行有限元内力分析。
本设计的研究对象是一简支梁。
二物理模型教程3:平面梁结构的内力计算问题阐述有一简支梁结构如图所示,其中,M=10KN.M,q=2KN/m,F=2KN。
《建筑力学与结构》课程试题库一、单选题1. 结构上的作用有直接作用和( D )。
A. 荷载作用B. 结构作用C. 动力作用D. 间接作用2. 以下哪一项不属于直接作用( D )。
A. 结构自重B. 楼面荷载C. 雪荷载D. 地基不均匀沉降3. 以下哪一项不属于直接作用( B )。
A. 结构自重B. 温度变化C. 雪荷载D. 楼面荷载4. 以下哪一项属于永久荷载( A )。
A. 结构自重B. 安装荷载C. 风荷载D. 雪荷载5. 以下哪一项不属于永久荷载( D )。
A. 构件粉刷层B. 构件自重C. 固定设备重量D. 吊车荷载6. 水泥砂浆的重度是( B )。
A. 25 kN/m3B. 20 kN/m3C. 30 kN/m3D. 40kN/m37. 石灰砂浆、混合砂浆的重度是( A )。
A. 17kN/m3B. 20 kN/m3C. 30 kN/m3D. 40kN/m38. 某钢筋混凝土矩形截面梁的截面尺寸为 250mm 600mm,则梁的自身混凝土重量为( B )。
A. 4.7 kN/mB.3.75 kN/mC.5 kN/mD.7 kN/m9. 某钢筋混凝土矩形截面梁的截面尺寸为 250mm 600mm,梁两侧及梁底用厚20mm 石灰砂浆抹灰,则梁两侧抹灰层的重量为( C )。
A. 8.2 kN/mB. 6.7 kN/mC. 0.493 kN/mD. 0.756 kN/m10. 临时性结构的设计使用年限为( A )。
A. 5 年B. 10 年C. 7 年D. 2 年11. 易于替换的结构构件的设计使用年限为(B )。
A. 5 年B. 25 年C. 10 年D. 15 年12. 一般情况下,永久荷载分项系数为( A )。
A. 1B. 1.2C. 1.4D. 1.513. 一般情况下,可变荷载分项系数(C )。
2A.1 B.1.2 C.1.4 D.1.514. 混凝土结构的正常使用极限状态主要是验算构件的( A )。
钢结构设计原理试卷 (A卷)一、单项选择题:(每小题2分,共20分)1.对于碳素结构钢来讲其含碳越高,则( )。
A.强度越高B.变形能力越好C.焊接性能好D.疲劳强度提高2.在抗剪连接中,强度等级、直径和数量相同的承压型高强度螺栓连接比摩擦型高强度螺栓连接( ) A.承载力低,变形大 B.C.承载力低,变形小D.3. 满足;若受偏心压力时, A.一定满足 B. C.也刚好满足 D.4.临界应力时,其支承条件为( ) A.四边简支B.C.两边简支,两边自由D.悬臂5.设计焊接工字形截面梁时,A.抗弯刚度 B.抗弯强度6.A.荷载标准值 B.荷载设计值C.考虑动力系数的荷载标准值D.考虑动力系数的荷载设计值7.格构式轴心受压柱整体稳定计算时,用换算长细比x 0λ代替长细比x λ,这是考虑( )。
A.格构柱弯曲变形的影响 B.格构柱剪切变形的影响 C.缀材弯曲变形的影响D.缀材剪切变形的影响8.两端铰接轴心受压杆件,轴力图如下图所示,其它条件相同,则发生弹性失稳时,各压杆的临界力的关系是( )。
A.cr1N >cr2N >cr3N >cr4NB. cr4N >cr2N >cr3N >cr1NC. cr4N >cr3N >cr2N >cr1N D .cr1N >cr3N >cr2N >cr4N9.10.A.C.二、填空题(每空1分,共10分)1. 对于钢结构用钢材应严格控制硫的含量,这是因为含硫量过大,在焊接时会引起钢材的 。
2. 钢材的伸长率是衡量钢材 性能的指标,是通过一次静力拉伸试验得到的。
3. 当轴心受压构件发生弹性失稳时,提高钢材的强度将 构件的稳定承载力。
4. 焊接工字形组合截面轴压柱,腹板局部稳定条件为 γλf t h w /235)5.025(/0+≤,其中λ应取 。
5. 提高钢梁的整体稳定性最有效的办法之一就是设置侧向支承点,但侧向支承点必须设在钢梁的 翼缘处。
6. 实腹式偏心压杆在弯矩平面外的失稳属于 屈曲。
均布荷载作用下简支梁结构分析简支梁是工程中常见的一种结构形式,在实际工程中常受到均布荷载的作用。
因此,了解均布荷载作用下简支梁结构的分析方法是非常重要的。
本文将会通过推导和实例分析来介绍均布荷载作用下简支梁结构的分析过程。
首先,我们来推导均布荷载作用下简支梁结构的弯矩公式。
假设简支梁长度为L,均布荷载为w,梁上其中一截面距离左端为x,这一截面处的弯矩为M。
根据力学原理,可以得到该截面处的受力分析方程:dM/dx = -w(x-L/2)。
接着,我们来看一个实例,通过具体计算来分析均布荷载作用下简支梁结构。
假设有一个长为4m的简支梁,均布荷载为10N/m。
我们需要求解该梁的弯矩分布。
首先,我们需要划定梁上的坐标轴,其中x=0处为梁的左端点,x=4m处为梁的右端点。
根据前面的推导,我们可以得到弯矩公式: dM/dx = -10(x-2)。
我们可以对这个方程进行积分,得到弯矩表达式M=-5(x^2-4x)+C。
由于是简支梁,悬臂端点的弯矩为0,即M(0)=0,代入弯矩表达式可以得到:C=0。
因此,弯矩公式为M=-5(x^2-4x)。
接下来,我们将弯矩公式代入到具体的计算中。
当x=0时,M=0N·m;当x=1m时,M=-5N·m;当x=2m时,M=-20N·m;当x=3m时,M=-45N·m;当x=4m时,M=-80N·m。
通过以上计算,我们可以得到弯矩分布图,从而了解均布荷载作用下简支梁结构的受力情况。
除了弯矩分布,我们还可以通过上述推导的方程计算出简支梁结构受力最大处的弯矩。
在这个实例中,最大弯矩出现在x=2m处,为-20N·m。
另外,我们还可以使用这个弯矩公式来计算简支梁结构的挠度和最大挠度。
挠度公式为δ = -1/(EI) * ∫(x^2-4x)·dx,通过计算可以得到梁的最大挠度为δmax = 5/3(L^3)/(3EI)。
综上所述,本文通过推导和实例分析介绍了均布荷载作用下简支梁结构的分析方法。
均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩简支梁是一种常见的结构,经常用于桥梁、楼板等建筑中。
当梁上承受均布荷载时,会产生跨中弯矩。
本文将详细介绍均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩,并为读者提供一些有关梁设计和分析的指导意义。
首先,让我们来了解一下什么是均布荷载。
均布荷载是指在梁的整个跨度上均匀分布的荷载,这种荷载是梁所承受的常见荷载之一。
均布荷载可以是自重、人员的荷载、雪的荷载等等。
在设计简支梁时,我们需要考虑这些荷载对梁的弯曲产生的影响。
当均布荷载作用在简支梁上时,梁会发生弯曲,这导致了梁的跨中出现弯矩。
弯矩是指材料在受力作用下的扭曲力,在简支梁的跨中处会形成一个最大的弯矩值。
为了计算均布荷载作用下的简支梁的跨中弯矩,我们可以使用梁的弯曲理论。
根据弯曲理论,简支梁的弯矩可以通过以下公式计算:M = (wL^2)/8其中,M是跨中弯矩,w是均布荷载的大小,L是梁的跨度。
通过这个公式,我们可以很容易地计算出梁的跨中弯矩。
从这个公式可以看出,跨中弯矩与荷载大小和梁的跨度的平方成正比。
这意味着如果我们增加荷载的大小或增长梁的跨度,跨中弯矩也会相应增加。
因此,在设计简支梁时,我们需要合理选择梁的尺寸和材料,以确保它能够承受所预期的荷载。
此外,我们还可以通过绘制弯矩图来更好地理解均布荷载作用下的简支梁的跨中弯矩分布情况。
在弯矩图中,横轴表示梁的距离,纵轴表示跨中弯矩的大小。
通过绘制弯矩图,我们可以看到在梁的两端弯矩为零,而在梁的跨中处弯矩达到最大值。
通过对均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩的分析,我们可以得出以下几个设计和分析方面的指导意义:1. 在设计简支梁时,我们应该合理选择梁的尺寸和材料,以确保其能够承受所预期的荷载。
2. 在使用简支梁设计建筑物时,我们应该将荷载的大小和梁的跨度考虑在内,以避免梁出现过大的弯曲和破坏。
3. 在梁的实际施工中,我们需要遵循相关的设计规范和标准,以确保简支梁的稳定性和安全性。
总之,均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩是一个重要的设计和分析问题。
均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩m均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩m1. 引言在结构工程中,简支梁是一种常见的结构形式,广泛应用于桥梁、楼板等建筑结构中。
而在实际的设计与分析过程中,了解梁的受力情况是至关重要的。
本文将以均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩m为主题,深入探讨其相关概念、原理,并讨论对梁的设计与分析的影响。
2. 均布荷载对梁的作用在探讨跨中弯矩m之前,我们首先需要了解均布荷载对梁的作用。
均布荷载是指在梁的整个跨度上施加的等强度的负载。
当均布荷载作用于简支梁上时,梁体将会发生弯曲变形,产生弯矩。
而弯矩是指由于外力作用而引起的梁截面内部产生的转动力矩。
3. 简支梁的受力分析简支梁的跨中弯矩m是在均布荷载作用下产生的,通过对梁的受力分析,我们可以得到跨中弯矩m的表达式。
简支梁处于均布荷载作用下时,梁的自由体图可以被简化为一个受力系统,包括竖直向上的力R和水平向内的力H。
受力分析的结果表明,跨中弯矩m为荷载q乘以梁长度L的平方除以8,即m = qL^2/8。
4. 设计与分析的影响跨中弯矩m是简支梁设计与分析中的重要参数,它直接影响到梁的尺寸和材料选取。
根据跨中弯矩m的大小,我们可以评估梁的强度和刚度。
当跨中弯矩m较大时,梁需要更大的截面尺寸和更高强度的材料来承受荷载,以确保梁的安全性和稳定性。
而当跨中弯矩m较小时,可以采用较小的梁截面和适量的材料,实现经济高效的设计。
5. 个人观点与理解在我的个人观点与理解中,跨中弯矩m是梁受力分析中的一个重要参数,它不仅影响梁的设计与分析,还体现了结构工程师在设计过程中的智慧与创造力。
合理估计跨中弯矩m的大小,可以在保证结构安全性的前提下,尽可能减少材料的使用量和减低工程成本。
对于简支梁设计与分析过程中的跨中弯矩m参数的合理把握,是工程师在实践中的一项重要任务。
6. 总结与回顾在本文中,我们深入探讨了均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩m。
通过受力分析,我们得到了跨中弯矩m的表达式,并讨论了其对梁的设计与分析的影响。
均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩以均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩为标题,我们来探讨一下这个问题。
简支梁是一种常见的结构形式,常用于桥梁、楼板等工程中。
当简支梁受到均布荷载的作用时,会产生一个称为跨中弯矩的力矩。
对于简支梁来说,跨中弯矩是梁在跨中位置产生的弯曲力矩。
在均布荷载作用下,梁的受力情况是均匀的,因此跨中弯矩也是均匀的,其大小与梁的长度、荷载的大小以及梁的截面性质等因素有关。
我们来看一下跨中弯矩的计算公式。
根据力学原理,跨中弯矩可以通过以下公式计算得出:M = (w * l^2) / 8其中,M表示跨中弯矩,w表示均布荷载的大小,l表示梁的长度。
通过这个公式,我们可以看出跨中弯矩与均布荷载的大小成正比,与梁的长度的平方成正比。
这意味着,当均布荷载的大小增加时,跨中弯矩也会增加;当梁的长度增加时,跨中弯矩也会增加。
梁的截面性质也会对跨中弯矩产生影响。
在相同荷载和长度条件下,截面惯性矩越大的梁,其跨中弯矩越小;截面惯性矩越小的梁,其跨中弯矩越大。
因此,在设计简支梁时,需要选取合适的截面形状和尺寸,以满足强度和刚度的要求。
跨中弯矩对于简支梁的设计和分析非常重要。
在工程实际中,我们需要根据跨中弯矩的大小来选择合适的材料和截面尺寸,以确保梁的安全性和稳定性。
除了计算跨中弯矩的大小,我们还需要考虑跨中弯矩的分布情况。
在均布荷载作用下,跨中弯矩是一个三角形分布,弯矩最大值出现在跨中位置,逐渐减小到两端。
这个分布规律对于梁的受力分析和设计是非常重要的。
总结起来,均布荷载作用下简支梁的跨中弯矩是梁在跨中位置产生的弯曲力矩。
它与均布荷载的大小、梁的长度以及梁的截面性质等因素有关。
通过合适的计算公式和分析方法,我们可以准确地计算出跨中弯矩的大小和分布情况,为简支梁的设计和分析提供参考依据。
在实际工程中,我们需要根据跨中弯矩的大小来选择合适的材料和截面尺寸,以确保梁的安全性和稳定性。
各类梁支反力剪力弯矩挠度计算公式一览表一、简支梁1、支反力对于均布荷载 q 作用下的简支梁,两端支反力大小相等,均为 R = qL / 2 ,其中 L 为梁的跨度。
2、剪力距离左端为 x 处的剪力 V = qx qL / 2 (0 < x < L )3、弯矩距离左端为 x 处的弯矩 M = qx^2 / 2 qLx / 2 (0 < x < L )最大弯矩发生在跨中,Mmax = qL^2 / 84、挠度均布荷载下的挠度ω = 5qL^4 / 384EI ,其中 E 为材料的弹性模量,I 为梁截面的惯性矩。
二、悬臂梁1、支反力固定端支反力 R = qL ,支反力矩 M = qL^2 / 22、剪力距离固定端为 x 处的剪力 V = qL + qx (0 < x < L )3、弯矩距离固定端为 x 处的弯矩 M = qLx + qx^2 / 2 (0 < x < L )最大弯矩发生在固定端,Mmax = qL^2 / 24、挠度均布荷载下的挠度ω = qL^4 / 8EI三、外伸梁外伸梁的计算较为复杂,需要根据具体的荷载分布和外伸长度进行分析。
1、支反力一般通过对梁的整体受力平衡和力矩平衡方程求解得出。
2、剪力分别计算各段的剪力表达式。
3、弯矩同样分段计算弯矩表达式。
4、挠度利用叠加原理,将各段的挠度贡献相加。
四、连续梁连续梁由多个跨度组成,各跨之间通过中间支座相连。
1、支反力通过结构力学的方法,如力法、位移法等求解。
2、剪力和弯矩根据求得的支反力,计算各跨的剪力和弯矩。
3、挠度通常采用结构力学的方法或有限元分析软件进行计算。
五、变截面梁对于变截面梁,其截面特性(惯性矩I 等)沿梁长度方向发生变化。
1、支反力计算方法与等截面梁类似,但需考虑截面变化的影响。
2、剪力和弯矩采用积分的方法求解。
3、挠度计算过程较为复杂,可能需要借助数值方法或专业软件。
在实际工程中,梁的受力情况往往较为复杂,可能同时受到多种荷载的作用,如集中力、集中力偶、分布荷载等。
汽车荷载作用下简支梁的内力计算_算例-1交通部在2004 年6 月28 日颁布,并于当年10 月1 日实施的《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004) 对原来的《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-81) 进行了修订。
其中取消了原标准的汽车荷载等级,改为采用公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级标准汽车荷载。
取消了挂车和履带车验算荷载,将验算荷载的影响间接反映在汽车荷载当中。
另外将汽车冲击系数以跨径为主要影响因素的计算方法,改为以结构基频为主要因素的计算方法。
因此,在汽车荷载作用下,其加载原理以及主梁内力的计算方式较以前有所不同。
本算例介绍在新标准中的汽车荷载作用下,简支梁的内力计算原理。
一、汽车荷载介绍新标准公路桥涵设计通用规范(JTGD60 - 2004)规定,汽车荷载分为公路-Ⅰ级和公路-Ⅱ级两个等级。
在设计中因公路等级的不同而采用不同的荷载等级。
除高速公路和一级公路采用公路-Ⅰ级外,其余均采用公路-Ⅱ级。
根据所计算的结构构件的不同,汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成。
其中,车道荷载由集中荷载和均布荷载组成,用来计算桥梁结构的整体(如图1所示) 。
图1 车道荷载示意图在车道荷载中,当采用公路-Ⅰ级时,q k = 10.5 kN/m。
P k的值与桥梁的计算跨径l 有关。
当l ≤5m 时,P k = 180kN。
当l≥50 m 时,P k = 360 kN。
两者之间则采用内插法求得。
如计算剪力效应,则P k应乘以1.2 的系数。
而车辆荷载则用来计算桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台以及挡土墙土压力等(如图2所示) 。
如果采用公路-Ⅱ级,则其值应按公路-Ⅰ级的0.75 倍采用。
在整个桥梁结构计算的加载过程中,加载方式因内力影响线而定。
其中,q k应满布于使结构产生最不利效应的同号影响线上,而P k作用于影响线的最大峰值处。
二、荷载的横向分布计算在计算主梁内力时,首先必须计算出每片主梁关于相关荷载的横向分布系数。
均布荷载简支梁弯矩计算公式
摘要:
1.均布荷载简支梁的概念
2.均布荷载简支梁弯矩计算公式的推导
3.均布荷载简支梁弯矩计算公式的应用
正文:
一、均布荷载简支梁的概念
均布荷载简支梁是一种结构力学模型,它是指在梁的两端固定,梁上承受的荷载均匀分布的一种梁。
在实际工程中,这种结构形式非常常见,如桥梁、楼板等。
由于荷载的分布均匀,使得均布荷载简支梁在受力分析时具有一定的特点。
二、均布荷载简支梁弯矩计算公式的推导
在计算均布荷载简支梁的弯矩时,我们可以通过以下几个步骤推导出弯矩计算公式:
1.假设均布荷载简支梁的长度为L,梁的截面宽度为b,截面高度为h,单位长度上的荷载为q。
2.根据力学原理,梁在均布荷载作用下,弯矩的最大值出现在梁的中点,即x=L/2 处。
3.对梁进行受力分析,可以得出弯矩的计算公式为:M = ql/8。
其中,M 表示弯矩,q 表示单位长度上的荷载,l 表示梁的长度。
三、均布荷载简支梁弯矩计算公式的应用
在实际工程中,我们可以通过均布荷载简支梁弯矩计算公式来计算梁在均
布荷载作用下的弯矩。
这对于梁的强度分析、梁的材料选择以及梁的稳定性分析等方面具有重要的意义。
例如,当我们知道梁的长度、截面尺寸和单位长度上的荷载时,可以通过公式M = ql/8 计算出梁在均布荷载作用下的弯矩。
这样可以帮助我们更好地了解梁的受力情况,从而为梁的设计和施工提供依据。
哈工程有限元大作业
均布荷载作用下简支梁结构分析
院(系)名称:船舶工程学院
专业名称:港口航道与海岸工程
学生姓名:白天华
学号:2008012103
摘要
本文利用ANSYS软件中的BEAM系列单元建立简支梁有限元模型,对其进
行静力分析与模态分析,得出梁的结构变形,分析梁的受力情况。
并用有限元刚度矩阵知识求解简支梁端点处得位移和旋度。
在此基础上,利用经典力学对以上所得的结果进行梁的有关计算,并将结果与有限元刚度矩阵和ANSYS软件所得
结果进行比较。
通过比较得出不同方法在简支梁求解过程中自己的优势和缺点。
1.问题求解
1.1问题描述
钢制实心梁的截面尺寸为10mm×10mm(如图1所示),弹性模量为200GPa,均布荷载的大小及方向如图1所示。
图1
1.2利用力学方法求解
运用力学方法将上述结构求解,易得A、B支座反力相等为500N,该简支梁的计算简图、弯矩图以及剪力图如下图所示
1000N/m
图2简支梁计算简图
图3简支梁弯矩图
支座反力500N
图4简支梁剪力图
1.3利用ANSYS软件建立模型与求解
通过关键点创建实体模型,然后定义材料及单元属性,然后划分网格,建立有限元模型。
具体步骤包括:添加标题、定义关键点、定义直线、选择单元,定义实常数、定义材料属性、设定网格尺寸、划分网格、施加荷载求解(选择分析类型、定义约束、施加荷载)查看分析结果。
图5简支梁变形前后的情况
图6简支梁应力图
图7简支梁剪力图
2计算结果对比
2.1简支梁内力分析结果比较
节点应力有下面公式计算求得:
ᵟ=My
Iz
有限元计算所得结果与力学的计算结果对比如下表所示:
单位(N/㎡)
ANSYS 模态结果 结构力学计算结果
2.2简支梁竖向位移分析结果比较
(1)结构力学计算求得的简支梁最大位移由下面图乘法求得:
x
实际荷载作用下梁弯矩表达式:
M(x)=500x-500x 2
单位荷载作用下梁弯矩表达式:
Mp= (1-a)x (0<x<a) a(1-x) (a<x<1)
则在梁上任意点的竖向位移f :
f=500 x2−x3 (1−a)
EI
a 0
dx +500 a x −x2 (1−x)
EI
1a
dx
=0.25a 4-0.5a 3+0.25a(0,0.1, 0.2 ……)
分别代入分段点的a 的数值得各点的位移如下表:
(2)有限元计算所得简支梁y 方向位移如下图8所示:
图8 2.3端点旋度分析结果比较
(1)利用结构力学图乘法求得端点处得旋度
旋度:Ф=1
EI (2
3
L×1
8
qL2)×0.5=qL
24EI
(2)利用有限元刚度矩阵求得端点位移与旋度为:
假设梁的两端固定,并计算等价的节点荷载用以表示均匀变化的荷载力
M1 -M2
R2
-1/2qL 12 6L -12 6L v1
-1/12qL2 6L 4L2-6L 2L2Ө1
-1/2qL =EI/L3-12L -6L 12 -6L v2 (a)
1/12qL2 6L 2L2-6L 4L2 Ө2
方程(a)是固定的精确模型,因为如果从中解出的所有位移和旋度,它们的计算值都将为零。
利用边界条件,得到矩阵方程:
-ῳL2/30=EI/L3 4L2 2L2 Ө1
-ῳL2/202L2 4L2 Ө2 (b)
解方程组(b),得每个点处得旋度大小为:
Ө1 =Ө2=qL3/24EI (c)
用实际节点荷载代替作用在梁上的荷载力,加上由节点旋度引起的反作用力,计算出最后的反作用力:
R1 12 6L -12 6L 0 1/2qL
M1 =EI/L3 6L 4L2-6L2 2L2 -qL3/24EI + 1/12qL2
R2 -12 -6L 12 -6L 0 qL/2 (d)
M2 6L 2L2-6L2 4L2 qL3/24EI -1/12qL2
求解矩阵方程,得到最终结果:
R1=qL/2 R2=qL/2 M1=M2=0
3结论
(1)本文通过ANSYS有限元软件中BEAM3单元建立了简支梁模型,经过同种工况的力学静力分析,简支梁应力、位移结果相同。
(2)用有限元刚度矩阵法求得的简支梁端点位移与旋度的结果和经典结构力学求得的结果一致。
(3)对静定简支梁的分析,有限元软件ANSYS能直观的观察梁的各种物理变化,经典力学求解方法相对刚度矩阵法更加简洁方便,但刚度矩阵法对更加复杂结构的求解相对更方便。
参考文献
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