湖南省娄底至衡阳（归阳）高速公路第三监理处旋挖干钻孔灌注桩监理实施细则编制单位：编写人员：审批：审批日期：目录第一节桩基概述及其施工工艺介绍、施工监理工作重点第二节编制依据第三节现场监理组织机构第四节施工准备阶段监理第五节施工过程监理、控制方法及目标值第六节工程质量保证措施第七节旋挖钻操作规程与注意事项第八节桩基检查验收程序第九节安全保证措施旋挖钻孔灌注桩监理实施细则第一节桩基概述及其施工工艺介绍、施工监理工作重点一、桩基概述娄衡高速公路第六合同段二、三工区设计大桥1433.48m/9座，中桥120.54m/2座，共有桩基377根，分为直径1.2m、1.5m、1.8m、2m四种，桩基具体分布如下表：桩基设计均为嵌岩桩，入中风化粉砂质泥岩1.5倍桩径或3倍桩径或5倍桩径。
根据《工程地质资料》及现有地质情况分析，工程地质情况从上至下分别为种植土、全风化粉砂质泥岩、强风化粉砂质泥岩、中风化粉砂质泥岩。
项目部拟采用旋挖钻机，组织4个钻孔作业班组按流水作业法进行桩基础施工。
二、施工工艺旋挖钻机成孔是通过底部带有活门的桶式钻头回转破碎岩土，并直接将其装入钻斗内，然后再由钻机提升装置和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土，这样循环往复，不断的取土卸土，直至钻至设计深度。
其工作状态为：动力头带动钻杆下端的钻头，利用钻头下端的切削刃对土层进行切削破碎，切削的土体被挤进钻斗，装满后将钻斗提升出孔口，钻机底盘并开启钻斗阀门，将土体排放到地面或直接卸在汽车上运走，直钻至孔底标高。
对粘结性好的岩土层，可采用干式或清水钻进工艺，无需泥浆护壁。
对于强风化粉砂质泥岩层以上的松散易坍塌地层，孔壁不稳定，必须采用护筒护壁的钻进工艺。
施工工艺流程主要为：①桩基定位；②埋设护筒；③钻机就位；④成孔；⑤安装钢筋笼；⑥安装导管；⑦灌注混凝土。
对旋挖钻孔桩的水下混凝土、桩底沉渣厚度和钢筋笼等关键部位，严格按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF/1-2004）检验质量。
三、施工监理工作重点1、审查钻孔灌注桩施工方案是否编制可行；桩身的定位；桩底的沉渣厚度控制；钢筋笼的制作与定位；水下混凝土灌注。
2、审查工艺流程:现场调查→测量放线及定桩位→场地清理及边沟开挖，埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装混凝土导管→灌筑水下混凝土→桩顶3米混凝土的人工振捣→桩成品检测、验收。
以上所有流程须经监理全过程监控。
3、本标段桩基直径分别为φ1.20m、φ1.50m、φ1.80m、φ2.00m。
钻孔桩基础应根据设计图纸标明的桩径及地质资料，确定护筒的长度，防止孔壁坍塌；按照施工规范要求钻进，钻至设计标高或设计要求进入的岩层深度，应根据钻进记录情况及提取的钻渣，首件制基桩成孔由监理工程师会同设计单位、建设单位工程师判定是否符合设计要求，并签字同意终孔，方可进行下道工序的施工。
4、施工过程监理是施工监理工作的关键。
项目部在开工前应首先召开班、组长及主要人员会议，由项目工程师按照施工组织设计进行技术交底，由监理工程师按照监理实施细则进行监理交底。
使全体施工人员明确施工工艺流程，明确每道工序的质量标准和质保措施，明确监理内容和要求，特别要明确哪些关键工序必须由监理人员验收签证，并应检查施工的安全防护措施是否制定及落实等。
5、本工程施工危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌等。
施工前，根据施工过程存在的不安全因素特点，进行危险源辨识。
第二节编制依据1、《湖南省娄底至衡阳（归阳）高速公路第6合同段两阶段施工图设计》；2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)；3、《湖南省高速公路施工标准化管理指南桥涵工程篇》；4、《湖南省娄衡高速桥梁施工标准化指南》；5、国家颁发及行业现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法。
第三节现场监理组织机构第四节施工准备阶段监理1、施工准备阶段包括场地平整、钻头选择、编制施工作业指导书等。
旋挖钻机的整机较重，其稳定性要求较高，钻机移位前应平整钻机施工平台，施工场地应平整密实，确保钻机施工过程中的安全性与准确性。
2、检查工程建设基础资料准备情况。
包括工程地质、水文地质资料、设计文件、图纸、相关合同文件内容及外部环境条件的有关资料。
3、熟悉设计文件、图纸和合同文件，参加或组织设计交底、图纸会审。
4、施工前对旋挖钻孔灌注桩施工外部环境条件进行检查，包括地形、地貌、交通、供电、供水、排水等状况。
旋挖钻孔施工场地，应符合以下条件：（1）铺设石渣，换除软土，整平、夯实；（2）所有施工场地或工作平台应能随承受施工时所有静、动荷载，并考虑施工机械能安全进出。
5、检查、监督桩位移交过程。
审查桩位资料和移交记录。
检查现场控制桩保护状况，保证施工过程中能控制基桩的施工精度。
重点检查、控制施工测量放样情况。
（1）检查施工单位测量仪器、设备、工器具的精度、数量、性能、状态是否满足需要。
（2）检查施工单位的复测情况，监理工程师全程跟踪测量并审查其复测成果。
（3）如需要移设或增设测量控制点（水准、高程）时，应检查其是否符合测量规范的规定。
（4）审查施工放样方案。
（5）根据经过复测的测量控制点进行放样，监理工程师依据设计要求、测量规范和施工规范审查放样成果。
（6）复测、放样时监理工程师应旁站监理，特别注意外界条件对测量可能产生的影响，不符合规范规定的测量条件时不允许作业。
（7）基桩施工放样满足精度要求后方可开始插打护筒。
6、审查施工单位编制的旋挖钻孔灌注桩施工组织设计，包括试桩方案及计划等，按监理程序审批。
7、旋挖钻机由于成孔速度快，为防止停机待料，要做好施工计划，从技术、设备、材料供应给予保障。
检查钻孔灌注桩开工前准备情况，调试准备，形成预钻孔。
在工程桩正式开工前，应进行一次整体设备试运转，同一种成孔机械、同一设计方案、同一地质条件试成孔数量不应少于二个。
其目的是核对地质资料，检验所选设备、机具、施工工艺及技术要求是否合适。
如有问题，尚需选择补救措施或重新调整施工工艺。
通过不同地层选用的钻速、钻压，钻头直径、形式等施工工艺参数作为施工时选择工艺参数的依据。
8、检查技术准备。
○1检查施工单位向班组施工人员进行技术、安全、环保、操作交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。
○2检查混凝土的配合比的设计和试验按设计强度要求，分别做水下混凝土配合比及普通混凝土配合比的试验室配合比、施工配合比，能满足钻孔灌注混凝土的要求。
8、检查钻孔机械设备。
○1钻孔设备使用的旋挖钻机进场数量、规格，钢护筒、检孔器等制作完成情况。
○2配套设备挖掘机、装载机、吊车、潜水泵钻渣运输车等机械到场情况。
○3混凝土灌注设备，混凝土拌和站（机）、发电机、混凝土运输车、导管、下料斗等准备到位情况。
○4钢筋加工、安装设备，钢筋笼成套加工设备、电焊机、吊车、检孔器等布置准备情况。
○5安全设备、安全防护设施准备情况。
9、监理处对现场监理人员进行分项工程的监理交底。
第五节施工过程监理、控制方法及目标值控制旋挖钻孔入岩混凝土灌注桩施工质量的关键在于各道工序的质量控制点，措施、方案得到了有效落实。
监理工程师在施工过程中对各环节都要严格把关，将各项方案、措施落实到位，就能保证整个桩基的施工质量，最终实现质量合格，现场安全的目标。
确定控制重点。
其控制重点为桩位、桩长、桩径和清孔质量。
桩位精度符合设计和规范要求；桩长、桩径不小于设计值，清孔干净；孔壁尽量少粘附泥浆，以保证达到设计的端承桩承载力。
一、施工过程监理旋挖钻孔桩的施工过程监理分桩位测量、钻机就位、成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等几个部分分述如下：（一）、桩位测量测量时遵循“由整体到局部的原则”，用通过复测校准后的导线点对各桩位进行定位放样。
测设的主要内容包括：各桩位的中心桩位、围绕中心桩的十字护桩，同时测设出该位置的地面标高。
桩位放样时，十字护桩距中心桩的距离不得小于2m，并且应埋设稳固。
(二)、钻机就位旋挖钻机缓慢移至钻孔平台上，调整钻机，使桩孔处于钻机的工作范围之内。
同时对钻机四周有效范围进行清理，保证钻孔过程中卸渣合理、操作灵便并无碰挂现象。
钻机对中前，复核十字护桩中心挂线，满足规范要求后，启动电脑自动复位装置，并对钻机进行调整，使钻杆、钻头的中心与桩位中心点对准，并用垂线复核。
（三）、埋设护筒钢护筒壁厚不小于8mm，长度保证护筒埋人强风化，内径比设计桩径大约20cm。
护筒安放时采用护筒驱动器进行驱动加压下放到位，护筒安装到位后，护筒顶面应高出施工地面或平台0.3m，利用护桩十字线中心复核，确保护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。
护筒安装到位后，还需对钻头进行二次对中，确保开钻前，钻头中心与设计桩位中心对准且位于同一铅垂线上。
（四）、钻孔开钻时，先用低档慢速钻进，钻至护筒以下1米后，再调为正常速度。
钻进过程中，根据不同的地质情况选用不同形式的钻头，在中风化岩层先用小钻头钻至设计标高，然后换大钻头扩孔，保证桩径。
钻进过程中，经常抽取渣样并与设计地质核对，注意土层变化，以便及时对不同地层调整钻速、钻进压力。
钻至设计标高并经岩样判别确认到位后，停止钻进。
（五）、清孔及检孔钻进到设计深度后，采用旋挖斗清孔，密切注视电脑上的深度显示值，当显示值为钻进深度显示值时，原位正向旋转4-5转，使孔底的沉渣旋入容斗内，同时利用旋挖斗的平底斗齿将孔底清理为平底，然后提出旋挖斗卸渣。
为确保孔底沉渣满足要求，第一次掏渣后还需用测绳检测孔深，如果测量深度与钻进深度一致，表明清孔合格，否则再次用旋挖斗继续清渣至合格。
清孔后及时用测绳测量孔深，用检孔器检测孔径、孔的倾斜度等各项指标，检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4倍。
严禁用强插检孔器方法进行检孔。
孔深、孔径、倾斜度检测合格后方准进入下一道工序。
下放钢筋笼及灌注混凝土前重新测量孔深，检查是否有塌孔现象。
遇塌孔或沉渣过厚时，及时用旋挖斗进行二次清孔。
（六）、钢筋笼的制作、安装钢筋笼主筋接头采用剥肋滚压直螺纹连接，每一截面上接头数量不超过50%，加强箍筋与主筋连接全部焊接。
钢筋笼的材料、加工、接头和安装，符合要求。
钢筋骨架的保护层厚度由圆形同标号细石混凝土垫块来保证，按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周设4个呈梅花型布置。
制好的钢筋笼必须放在平整、干燥的场地上，存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木，每个钢筋笼节段上都要挂上标示牌，写明墩号、桩号、节号。
在运输的过程中采用专用拖车运输，避免使钢筋笼变形。
钢筋笼采用汽车起重机吊装，并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程中发生浮笼现象。
当灌注完毕的混凝土开始初凝时，即要取消钢筋笼竖向固定装置，使钢筋笼不影响混凝土的收缩，避免钢筋混凝土的粘结力受损失。
